Witam, mam problem, silnik kręci, ale bardzo ciężko odpala, w czym może być przyczyna, a dodam że silnik normalnie działał, a podczas jazdy zgasł, i od tego momentu bardzo ciężko odpala.
Trochę za mało informacji bo w takim wypadku przyczyn może być Cała masa. Od problemów z zaworami, przestawieniu na rozrządzie po wiele innych, ciężko zdiagnozować na odległość
Jeśli na 100% jesteś pewny że wszystkie śruby odkręciłeś to musi zejść, są 2 tulejki na górnej (krótkiej) śrubie i na dole po lewej stronie, jeśli się trzyma to znaczy że "przykleił" się z uszczelką. Opukaj go delikatnie jakim gumowym młotkiem a jeśli to nie pomoże no to, nożyk do "tapet" i delikatnie między karter a dekiel, tak by nie zrobić zadziorów na materiał, "wytnij"
@@fixyouratv no właśnie się zastanawiałem czybtrzeba jakiś slecjalny ściągacz. Mam ten sam problem. Nagle iskry zniknęła. Chldzil 10 min ustawiałem gaźnik i jak zgasł tak nie ma iskry. Co jakiś czas się pojawiła. Ale już nie ma. Sprawdzałem instalacje miernikiem i jest okej. Stacyjkę wymieniłem siwiece i nie pomogło. I muszę chyba pozamawiać nowe części. Cewke, stator itp . Zastanawia mnie tylko czy jak idą 2 kable do cewki czy na obu mam być masa . Jesteś w stanie mi na to odpowiedzieć?
@@fixyouratv ok udało się ściągnąć. Wygląda wszystko okej. Żaden kabelek nie poluzowany. Magneto kręci się razem z tłokiem. Brak mi już pomysłów. Czy na kablach od cewki zapłonowej. Na zielonym i na czarno żółtym powinna być masa ? Bo sprawdziłem miernikiem i na obu mi piszczy.
@@TytoLudek to że magneto się kręci razem z tłokiem nic nie znacz, wystarczy że przesunęło się na ściętym klinie o milimetr czy dwa i iskra będzie już w niewłaściwym miejscu, sprawdź też stator czy jest ok, czy impulsatora nie jest uszkodzony itd
Jeszcze trochę zostało do końca.
Jestem ciekaw jak to będzie wyglądać. I tak jest różnica między 1 a 9 filmem
Tego jeszcze sam nie wiem 😉
Jak długa jest tylna oś? U mnie w tył jest węższy od przodu. U ciebie widzę są one równe. Też mam w planach odbudować swojego quada.
Mniej więcej 64cm, rozstaw faktycznie podobny jak z przodu, chce zobaczyć jak to się będzie sprawdzało bo jest trochę inne rozłożenie masy
Witam a na temat skuterów też mogę prosić o pomoc
Średnio się zajmuje skuterami ale napisz do mnie na maila, może uda się pomóc
Masz go jeszcze???
Witam, mam problem, silnik kręci, ale bardzo ciężko odpala, w czym może być przyczyna, a dodam że silnik normalnie działał, a podczas jazdy zgasł, i od tego momentu bardzo ciężko odpala.
Trochę za mało informacji bo w takim wypadku przyczyn może być Cała masa. Od problemów z zaworami, przestawieniu na rozrządzie po wiele innych, ciężko zdiagnozować na odległość
A może być to duża awaria silnika ?
Mam zamiar kupić w dobrej cenie silnik, i nwm czy się opłaca.
To może być jakaś pierdół a może być coś nawet takiego jak zatarty silnik.
💯💯💯💥💥💥💪💪💪💪👍👍👍
Powiedz mi jak scosgnac ten dekiel od magneta . Odkrecilem wszytskie sruby ale niencjce zejsc
Jeśli na 100% jesteś pewny że wszystkie śruby odkręciłeś to musi zejść, są 2 tulejki na górnej (krótkiej) śrubie i na dole po lewej stronie, jeśli się trzyma to znaczy że "przykleił" się z uszczelką. Opukaj go delikatnie jakim gumowym młotkiem a jeśli to nie pomoże no to, nożyk do "tapet" i delikatnie między karter a dekiel, tak by nie zrobić zadziorów na materiał, "wytnij"
@@fixyouratv no właśnie się zastanawiałem czybtrzeba jakiś slecjalny ściągacz. Mam ten sam problem. Nagle iskry zniknęła. Chldzil 10 min ustawiałem gaźnik i jak zgasł tak nie ma iskry. Co jakiś czas się pojawiła. Ale już nie ma. Sprawdzałem instalacje miernikiem i jest okej. Stacyjkę wymieniłem siwiece i nie pomogło. I muszę chyba pozamawiać nowe części. Cewke, stator itp . Zastanawia mnie tylko czy jak idą 2 kable do cewki czy na obu mam być masa . Jesteś w stanie mi na to odpowiedzieć?
@@TytoLudek pewnie kliniczny na magnecie ścięło i się obraca tak jak mu się podoba
@@fixyouratv ok udało się ściągnąć. Wygląda wszystko okej. Żaden kabelek nie poluzowany. Magneto kręci się razem z tłokiem. Brak mi już pomysłów. Czy na kablach od cewki zapłonowej. Na zielonym i na czarno żółtym powinna być masa ? Bo sprawdziłem miernikiem i na obu mi piszczy.
@@TytoLudek to że magneto się kręci razem z tłokiem nic nie znacz, wystarczy że przesunęło się na ściętym klinie o milimetr czy dwa i iskra będzie już w niewłaściwym miejscu, sprawdź też stator czy jest ok, czy impulsatora nie jest uszkodzony itd
Wow
Co było nie tak z rozrządem???
Aż smutno opowiadać ;)