30 trenes SD70ACU de un 110 en total ex NS (100 ex UP numeradas 7229-7328 y 10 ex CIT group numeradas 7329-7338) todas son obviamente ex SD90MAC. Lo dejo como dato para quienes necesiten tenerlo a la mano. Saludos desde Chile
Locomotoras ex NS para flota en trenes Ferromex. Serán PRLX ex NS. Ojalá que las reconstruyan para entrar en servicio, y me toque un automotriz con la PRLX líder negra. Estoy esperando tus comentarios en mis videos de trenes que grabé el fin de semana de Mayo. Aún no los tengo. Comentalos por favor.
Fxe 4125 saco también un vídeo donde llegaban otras máquinas ex NS de ese mismo modelo desarmadas del radiador y parece que eran 5 la vez pasada... 😨😱🇱🇷🇲🇽🚂😍😘😁💟💟💟💟
Sigo diciendo que Ferromex se hubiera quedado con las SD 70ACe Tier 4 de progress raíl y de PRLX ex CSX que son buenas locomotoras además de silenciosas, en cambio estas ACU les va a salir más caro reconstruirlas que haber adquirido nuevas, a ver si no resulta que una vez reconstruidas estas locomotoras ACU ya con su esquema de zebra terminen yéndose al gabacho en donde hay locomotoras de Ferromex trabajando o les pongan el esquema de Florida Eats Coast
@@darknessdanger No sabemos a que modelo se vayan a reconstruir, esa es la incógnita, pero hablando estrictamente para ferromex está mucho mejor la compra de gevo es44ac nuevas que esas sd70acet4, pero claro que como aficionado hubiera preferido esas EMDX o PRLX
Así que cómo quién dice es el puro cascarón!! Me surgió la duda: porque acabaron en ése estado tan deplorable?? Y les va a costar una lanototota ponerlas al 100%!! Saludos!!
Son malísimas en mi punto de vista personal esas SD70ACs desde las más viejas hasta las nuevas, vibran mucho subiendo las pendientes y son muy silenciosas bajando con los frenos dinámicos. Por dentro huelen horrible 95% de ellas, el sanitario tiene una ventila del aire acondicionado que fluye demasiado y se escapa el olor hacia la cabina, no es por echarles pero solo es un muy mal diseño por parte de EMD. Tengo 9 años como maquinista con UP y prefiero mil veces las GE que las EMD.
Realmente no habian maquinas nuevas para que pudiera comprar, ni con Wabtec y ni progress, a lo que le ofrecieron esas para reconstruir y comentan que no tardan en llegar los motores nuevos para todas esas maquinas.
Lo que no me va a gustar es cuando Ferromex ya tenga su flota completa de locomotoras que ya no vamos a seguir viendo las locomotoras gringas como las UP, BNSF, NS, CSX que bajan como apoyo desde la frontera y me gusta ver las locomotoras gringas corriendo sobre vías mexicanas, si eso pasa voy a extrañar mucho ver las locomotoras gabachas y también las canadienses de Canadian National y Canadian Pacific
@@darknessdanger Le diste al clavo, ya cuando recuperen su flota vamos a ver pura ferromex, ahorita estamos en la gloria, hay que aprovechar antes que lleguen todas las nuevas!
Allá van la futura nueva generación de sd70 para ferromex lastimosamente por lo visto tendremos que esperar mucho para verlas en ferromex Trabajando oye desde tu opinión que locomotoras usadas hubieran quedado mejor que estas sd70acu para ferromex ? 👀
Creo que estaban más buenas la c30-7 y las Super 7 que hicieron chatarra por parte de ferromex... Que estas locomotoras. NS SE VEN CORRIENTITOS. Que irónico recibiendo la chatarra de parte de NS.
@@FXE4010 según eso esto de la reconstrucción va pa largo, mientras tanto GE ya de puso pilas y ya están asiendo las nuevas ES44AC de FXE ya se dejó ver la primera la #4850, buen video!🤜🤛
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Increíble captura muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 un saludo 👏🏻 👋🏻 desde Argentina 🇦🇷
30 trenes SD70ACU de un 110 en total ex NS (100 ex UP numeradas 7229-7328 y 10 ex CIT group numeradas 7329-7338) todas son obviamente ex SD90MAC. Lo dejo como dato para quienes necesiten tenerlo a la mano. Saludos desde Chile
Hola en que frecuencia pones tu radio para escuchar la comunicación? Saludos...
Me gusta ese silbato de la 4811 buen video
Veremos que tal les ira a estas locomotoras 😎👍
El EMDiablado mayor 😂 ese Dish el líder de todos los fans de EMD
@@FSRR4428 Por eso aclaramos de una jajaja
Imaginense al verlas con la serie 4200.
Buen vídeo
Locomotoras ex NS para flota en trenes Ferromex.
Serán PRLX ex NS.
Ojalá que las reconstruyan para entrar en servicio, y me toque un automotriz con la PRLX líder negra.
Estoy esperando tus comentarios en mis videos de trenes que grabé el fin de semana de Mayo.
Aún no los tengo.
Comentalos por favor.
Así es amigo, sí vi que subiste un carrusel con locomotoras BNSF, te dejé mi comentario! Saludos:)
Maravilloso los trenes
🚂LETS GO✨️👋💨
Fxe 4125 saco también un vídeo donde llegaban otras máquinas ex NS de ese mismo modelo desarmadas del radiador y parece que eran 5 la vez pasada...
😨😱🇱🇷🇲🇽🚂😍😘😁💟💟💟💟
Los polis........ en que lugar es la grabación?
Sigo diciendo que Ferromex se hubiera quedado con las SD 70ACe Tier 4 de progress raíl y de PRLX ex CSX que son buenas locomotoras además de silenciosas, en cambio estas ACU les va a salir más caro reconstruirlas que haber adquirido nuevas, a ver si no resulta que una vez reconstruidas estas locomotoras ACU ya con su esquema de zebra terminen yéndose al gabacho en donde hay locomotoras de Ferromex trabajando o les pongan el esquema de Florida Eats Coast
@@darknessdanger No sabemos a que modelo se vayan a reconstruir, esa es la incógnita, pero hablando estrictamente para ferromex está mucho mejor la compra de gevo es44ac nuevas que esas sd70acet4, pero claro que como aficionado hubiera preferido esas EMDX o PRLX
Entónces la tier4 de progress ya las regresaron no se quedaron en la flota?
Así que cómo quién dice es el puro cascarón!! Me surgió la duda: porque acabaron en ése estado tan deplorable?? Y les va a costar una lanototota ponerlas al 100%!! Saludos!!
Se ven corrientes.
Es cierto!! Si sé ven chafas!! Jajaja!!
en facebook lei que hicieron muy mal Ns en la conversion de sd90 a a sd70acu
Pues si que les salió muy mal la conversión!! A ver qué tal quedan!!
Son malísimas en mi punto de vista personal esas SD70ACs desde las más viejas hasta las nuevas, vibran mucho subiendo las pendientes y son muy silenciosas bajando con los frenos dinámicos. Por dentro huelen horrible 95% de ellas, el sanitario tiene una ventila del aire acondicionado que fluye demasiado y se escapa el olor hacia la cabina, no es por echarles pero solo es un muy mal diseño por parte de EMD. Tengo 9 años como maquinista con UP y prefiero mil veces las GE que las EMD.
Realmente no habian maquinas nuevas para que pudiera comprar, ni con Wabtec y ni progress, a lo que le ofrecieron esas para reconstruir y comentan que no tardan en llegar los motores nuevos para todas esas maquinas.
Apenas 2 estaran listas y tienen hasta 2026 para acabarlas todas.
Buen video Cuantos rentaron?
@@trainhuntercdmx11014 No son rentadas, son compra para reconstrucción al parecer, se hablaba de 30 pero aquí solo llegaron como 6
@@FXE4010 gracias
Osea que ferromex las compro para reconstruir las y renumerarlas y pintarlas a su esquema??
@@fxe4691 Así es, es lo que se sabe.
Lo que no me va a gustar es cuando Ferromex ya tenga su flota completa de locomotoras que ya no vamos a seguir viendo las locomotoras gringas como las UP, BNSF, NS, CSX que bajan como apoyo desde la frontera y me gusta ver las locomotoras gringas corriendo sobre vías mexicanas, si eso pasa voy a extrañar mucho ver las locomotoras gabachas y también las canadienses de Canadian National y Canadian Pacific
@@darknessdanger Le diste al clavo, ya cuando recuperen su flota vamos a ver pura ferromex, ahorita estamos en la gloria, hay que aprovechar antes que lleguen todas las nuevas!
Ferromex bought 30 of those SD70ACU to rebuild.
@@MrEferrell Yes!!
Allá van la futura nueva generación de sd70 para ferromex lastimosamente por lo visto tendremos que esperar mucho para verlas en ferromex Trabajando oye desde tu opinión que locomotoras usadas hubieran quedado mejor que estas sd70acu para ferromex ? 👀
QAEI DE KF
AQRI EN LA
QAdenm que 😮😂🎉
Cvvme
AQRI DE JR
Creo que estaban más buenas la c30-7 y las Super 7 que hicieron chatarra por parte de ferromex... Que estas locomotoras. NS SE VEN CORRIENTITOS. Que irónico recibiendo la chatarra de parte de NS.
Son para reconstrucción y es mejor así has de cuenta compraron nuevas.
Mejor nadota
Ya se llevaron varias a tepic a bodega
@@FXE4119 Orales esa no me la sabía!
@@FXE4010 según eso esto de la reconstrucción va pa largo, mientras tanto GE ya de puso pilas y ya están asiendo las nuevas ES44AC de FXE ya se dejó ver la primera la #4850, buen video!🤜🤛