시승을 액티브 RS로 했기 때문에 영상은 없나 봅니다. 실제로 구매자들에게 인수되는 이후쯤에나 나오지 않을까요? 그리고 편의사항이나 디자인만 조금 다를 뿐 파워트래인이나 하부구성 등은 모두 같으니 참고하시면 될것 같네요. 내장재는 가성비인 만큼 큰 기대는 하지 않으시는게 좋을 듯 하네요.
비교대상은 맞지만 가장 중요한 포인트는 나머지 3차종은 중고차로 구매할수 있지만 트랙스는 갓 나온 신차라 중고차 시장에도 없고 나중에 추후 중고차 방어도 쉐보레 라인업중에서 가장 감가가 적을 것으로 판단 되고 무엇보다 수출보내면 시세가 좋을꺼 같아요 오늘 LT+ACC계약 2400만원짜리 했어요
저는 트블을 타고 있고 아버지께서 노후경유차 처분하고 현재 트랙스LT + ACC 로 계약을 해둔 상태인데요. 페리 전 트블이 할인이 엄청나서 프리미어+컴포트+셀렉티브까지 해도, 트랙스LT + ACC 와 가격차이가 크게 안나더라구요. 아버지께 트랙스, 트블 중 어떤 걸로 최종 선택하게 할 지 참 고민이네요. 페리전 트블이냐 신차 트랙스냐..
@@황병석-k8t 2열 거주성 더 좋고 오토홀드 좋은 거 알고 있습니다. 말씀하신 대로라면 반대로 1열 전고 차이에서 오는 여유로움은 트블이 압승이죠. 비교해서 뭐가 더 좋다고 따지는 게 아니고 선택이라는 겁니다. 트랙스가 어떻게 나와서 트블이 할인을 하는 게 아니라, 페이스리프트 모델이 곧 출시되니 재고 처리를 위해 할인하는 겁니다.
사실 이건 겉으로 드러난 옵션만 비교한거지 겉으로 드러나지 않는 차체 하부를 보면 그냥 트랙스가 압승임.. 그래서 주행을 해보면 그게 뭘 뜻하는지 바로 느끼는거임.., 그러니 실상은 현기차보다 트랙스가 보이지 않는 부분에서도 돈을 더 많이 썼는데도 오히려 가격은 더 저렴하다는거지.. 현기차 독과점이 차값 거품을 엄청 만들었지.. 심지어 이제는 코나 가 4천만원까지도 찍더라... 트랙스보다도 무려 20cm나 짧은 차가..
그리고 내구성이 좋아서 특별히 쎈타 들어가보질 않아서 크게 와닸지 않음! 써비스 쎈타 써비스는 솔찍히 현기 보다 떨어지는건 사실임! 현대차는 잔고장이 많아서 많이 들어가봄! 지엠이 비싸다? 현대차는 자주들어가서 더 들어가면 더들어갔던기억? 지발.. 알고 말해라! 어디서 카더라 ㅋㅋㅋ
솔직히. 예전에는 차는 기본기 및 안전운전에 참 좋았는데. 늘 실망하게 하는것은 편의사양에서 제일 많이 돌아서서 현기차 구매함. 근데 이번에는 확실히 좋은 조건으로 마케팅 하니 너무 기분 좋음. 엔진 다운사이징 기술이 없으면 할 수 없음. 모르면 까지 말거라. 가솔린 엔진 기술은 미국차가 독일차 보다 더 좋다. 독일은 디젤차에서 독보적인 기술을 가지고 있고.
Ls 가죽시트 + 열선시트 + 열선핸들 + 버튼시동 이렇게만 옵션 추가 가능하면 진짜 좋을텐데 아쉽습니다. 이러저래 엑티브정도로 가야하죠. 캐스퍼와 코나랑 비교하면 엄청 합리적인 가격이지만, 셀토스 아반떼랑 비교하면 엄청 저렴한건 아니네요. 단 트랙스 크기가 경쟁차량에 비해 큰건 엄청난 장점이고요. 스포티지볼드 보다 길더라고요.. 오늘 실제 보고오니 엄청 쾌적하네요.
아반떼 작년사서 1년 가까이 몰앗는데. 후회하고있음. 진짜 내구성안전성구려서. 특히 떨림현상이나 소리나는거. 심지어 리콜도 계속 나오자나요. 저도 고속주행중 핸들 떨림이 오는거보고 충격먹고 근래 안몰고다님. 그사이에 트랙스가 나와서 이거로 갈아탈까 싶어 고민중. 진짜 차는 기본이 젤 중요한걸 느낌. 비싼차가아닌이상.
오늘 2100짜리 LS깡통으로 계약하고 왔습니다. 출고까지는 1년6개월 이상 걸린다고 하네요.😉
댓글들을 보니 현기차 용병들이 많이 있는 거 같네요..
흉기알밥+미디어대응팀ㅋ+현기로먹고사는가 족들
현기차 딜러들 수만 해도 어마어마하니 어쩔수 없겠죠
아..딜러들 상상도 못해봤는데...😅
현기차 딜러+현차 직원+현차협력업체들 엄청나겠죠. 이것도 결국에는 언론이자나요.^^
용병이아니라 대다수라는걸모르니????퍼센트좀보고~~무슨 알바다 어쩐다 굴러다니차중에 쉐보레가 더많니??
이차는 깡통타야지 좋치 rs나 엑티브갈바에는 나같으면 니로 중간급간다~~
저것만 봐도 현기차 옵션장난질 대단하다..
지금까지
전국민들 호구 만드는
현기 대단한 회사입니다
쉐보레도 그닥 다른점은 없는데?
셀토스 풀옵션하니 3450만원 ㅠㅠ 옵션질 장난 아님 ㅠㅠ
옵션안하면 되지않나요?
쉐보레가 4개 모델이 있죠.
여기서 가성비를 보려면 ls. lt 모델입니다.
액티브 이상 올라가면 가성비는 사라집니다.
쉐보레 트랙스 가성비로 구입을 하시려면 lt 모델 추천합니다.
다른차와 비교해 주다니 너무감사
처음 비교할 차량 소개가 좀 길었던 것을 제외히고는 맘에 듭니다!
트랙스 크로스오버 디자인, 가격, 크기 모두 잡은 가성비 모델입니다!
오늘 대리점가서 직접봤는데..
엑티브 2700 4월 배정은 예약 끝.
LT 실제 차량 영상은 없나요,
시승을 액티브 RS로 했기 때문에 영상은 없나 봅니다. 실제로 구매자들에게 인수되는 이후쯤에나 나오지 않을까요? 그리고 편의사항이나 디자인만 조금 다를 뿐 파워트래인이나 하부구성 등은 모두 같으니 참고하시면 될것 같네요. 내장재는 가성비인 만큼 큰 기대는 하지 않으시는게 좋을 듯 하네요.
우파채널에서 하체보고왔습니다 하체 넘사벽입니다
다 필요읍고 캐스퍼 너므 비싸, 그냥 한국 도로에 트랙스로 도배하쟈
ㅋㅋㅋ도배ㅋㅋㅋ웃고갑니다ㅋㅋ
어제 쉐보레 전시장 갔는데 사람들 너무 많아서
못보고 나옴ㅜ 담주에 계약하러ㅋㅋ
우워 이런 비교 너무 좋네요
셀토스 2.0과 비교할거면 자동차세는 어쩌나요? 내는 차 사면 10년 타는데 200만원쯤 차이날거 같은디요
쉐보레는 요즘 얼굴이 참 잘생겼어
사람들이 트랙스 하체하체 그러는데 이유가 다있음 셀토스 코나 트랙스 다시승해보면 느낍니다 주행질감이 다름
하체=기본기
하체가 튼튼하니 suv특유 고속쏠림도 커버됨 , 승차감도 좋아짐
타보고 이게토션빔들어갓다는거에 개깜놀함
사람도 하체부실하면 운동능력떨어지는거랑똑같은거지
트렉스 사전예약 언제하나요?
지금 받고 있어요
비교대상은 맞지만 가장 중요한 포인트는 나머지 3차종은 중고차로 구매할수 있지만
트랙스는 갓 나온 신차라 중고차 시장에도 없고 나중에 추후 중고차 방어도 쉐보레 라인업중에서 가장 감가가 적을 것으로 판단 되고 무엇보다 수출보내면 시세가 좋을꺼 같아요
오늘 LT+ACC계약 2400만원짜리 했어요
저는 트블을 타고 있고 아버지께서 노후경유차 처분하고 현재 트랙스LT + ACC 로 계약을 해둔 상태인데요.
페리 전 트블이 할인이 엄청나서 프리미어+컴포트+셀렉티브까지 해도, 트랙스LT + ACC 와 가격차이가 크게 안나더라구요.
아버지께 트랙스, 트블 중 어떤 걸로 최종 선택하게 할 지 참 고민이네요.
페리전 트블이냐 신차 트랙스냐..
@@이진성-c4l 할인해주는데는 다 이유가 있습니다 2열 거주성 더 좋고 오토홀드 디자인도 개인적으로는 트랙스가 더 마음에 가네요
@@황병석-k8t 2열 거주성 더 좋고 오토홀드 좋은 거 알고 있습니다.
말씀하신 대로라면 반대로 1열 전고 차이에서 오는 여유로움은 트블이 압승이죠.
비교해서 뭐가 더 좋다고 따지는 게 아니고 선택이라는 겁니다.
트랙스가 어떻게 나와서 트블이 할인을 하는 게 아니라, 페이스리프트 모델이 곧 출시되니 재고 처리를 위해 할인하는 겁니다.
차 사이즈 무시하면 안돼지 트랙스가 최고
그리고 최고 가성비 모델은 lt가아니라 ls임
나도 lt계약했는데 ls는 진짜 쫌 ㅎㅎ
가성비는 맞지만 ls는 개인적으로 좀 추리합니다 차에손대기도 싫고 시트는 인조가죽보다는 괜찮다쳐도
핸들.휠.오토에어컨.차키.에어벤트구멍 은근히 빙구같은포인트로.. 절묘하게 심리적으로 300만원 방어했다고 봅니다 그마저도 ls 출고안되서 기다리는분들 많더만요
xm3는 1.3 터보랑 비교해야 하는것 아닌가요????
가격이 더 나가부러요.....
1.3텁은 re트림부터 시작이라 시작가 2500만원....
@@김태정-o5q 가격만 놓고보면 1.6 이 맞는데 아반떼를 제외하면 다른 모델은 터보인데 스펙이 떨어져 보여서요.~^^
어제 쉐보레 전시장 갔는데 사람들 너무 많아서
못보고 나옴ㅜ 담주에 계약하러ㅋㅋ
엑티브도 기원합니다-!
올려드렸습니다
시간 되시면 봐주세요
ruclips.net/video/D8SXH3jiTkU/видео.html
차도 이뻐 심지어
ㅌ트렉스 통풍만 넣었어도 미친가성비 제일 잘팔리는 차량될건데 저걸빼버렸네
누가 요즘. 현 기 차 타냐. ?? 그냥. 쉐보레. 압승!!!
트랙스 전방주차감지 있지않나요?
셀토스는 철판부터가 저렴함
살고싶으면 트랙스가 아니라도 튼튼한거 타슈
인생한번임.
Active, RS도 리뷰 기다리겠습니다!!
여기에 추가. 1년세금 1200cc 트렉스20마넌. 저공해차 인증 으로 톨비 주차장50프로 적용~~~
1.6이 세금30마넌대 2.0이 50 ㄷㄷㄷ
현기차사지마라 짖눌려서 죽기싫으면 펠리세이드충돌테스트봐라 최악이다 ㅋ
노사장 차리뷰 보고나면 무슨차를 사야겠다고 결정됨 가격이고 나발이고 디자인이고 풀옵션이고 나발이고
ls 만해도좋아요 rs는옵션질
통풍 온열시트없이요???ㅋㅋ웃고갑니다 많이타세요 깡통
핸들열선도 없고 키로 시동 걸어야하고용~
@@이형산-n3d 깡통이 뭐?어때서 열선 통풍 필요없는사람 많거든
@@숨하악 열선 스마트 없이도 차는잘나가면 되
겨울에 고생해보면 알겄지 뭐 ㅋㅋ
셀토스 사려고 했는데 타고 다니려면 2800이상은 줘야 살 수 있어서 트랙스 Lt 계약하고 옴 ㅋㅋㅋ 셀토스 그돈씨 스포티지 깡통삼 셀토스 가격 올리고 옵션 장난질 너무 심함 현기는 정신 차리길
가격보면 xm3 셀토스에 비해 싸지는 않음. ls lt트림까지 가성비고 이 트림 사는게 사회초년생 부담 없음
셀토스랑 트랙스 시작가만 비슷하지
동급 옵션 잘 비교하면 500넘게 차이남ㅋㅋㅋㅋ
트랙스 압승
카달로그는 보고온건가? 점자책이 안나와서 모르나?? 500??
그냥 시원하게 천만원 차이난다고 하셈
xm3는 1.3놔두고 왜 1.6을 비교했지?
트랙스는 LT까지가 가성비임. 액티브부터는 동급 셀토스랑 옵션 차이가 너무 심함
LT 트림이 가장 유력한 구매 대상입니다.
그런데 카플레이와 안드로이드 오토가 무선 아닌가요 ?
유선이면 많이 불편한데...
LT는 유선, 엑티브랑 RS가 무선이라네요..
액티브, RS로 올라가야 무선 되는듯. ;;
액티브부터가 주력상품이고 lt는 진ㅉㅏ 딱 있어야할것들만있는 가성비차량.
무선 가능함
메이튼 무선 안드로이드 오토 프로 동글
이 제품으로 가능
너무좋아요
LT트림 순번이 장난아닙니다. ㅠㅠ 40번대가 5월말, 80번대가 6~7월, 현재 700번대까지 순번이 나온듯한데.. 내년이 되도 감당이 안될듯 하네요~
쉐보레도 현기랑 다를바 없다는거죠.
현기는 까면서 쉐보레는 빠는 개돼지들 이해안감..
엑티브 트림도 부탁드립니다
올려 드렸습니다
시간 되시면 봐주세요
ruclips.net/video/D8SXH3jiTkU/видео.html
딜러할인도 공개좀.....
옵션만으로는 셀토스 가성비가 짱입니다.
다만 트랙스는 2열 공간이 압도적입니다.
앉아보면 셀토스 디올뉴코나 는 답답한데 트랙스는 쾌적합니다.
하체 보니 젤 튼튼하게 트렉스라고 하더군요
RS 풀옵 중고차고 2000 초반 오면 내꺼♡♡♡
쉐보레 흥해라!
다 좋은데 통풍시트만 아쉽네요
통풍있었으면 대박인데 이거 뺀거 좀 그럼;;
트렉스대박이네요
르노는 폭망이네
XM3 엄청후회합니다
수리비 진짜 비싸고 예약 어렵고 토션빔인지 승차감 아주 안좋음
저기있는차들 다 토션빔이에요 셀토스는 4륜넣으면 멀티링크구요
xm3 승차감 존나 좋은데 뭔개소리임?
@@그다이 승차감좋다고??
전엔 어떤차를 탓길래
딜러인갑네
@@레드-o3v 유튜브 리뷰에서도 다 좋다그러는데 뭔ㅋㅋㅋㅋ 걔들도 다 딜러냐? 니가 알바같은데 ㅋ
@@그다이 XM3토션빔 승차감 좋다구?잘타라
촌스럽게ㅎ
아반떼 모던옵션이 좃되긴하네 가성비 지렸다 근데 왜 suv차량보는데 아반떼를 같이 넣어놓은거지
셀토스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노브스에서 리뷰한거 보니까 브레이크 성능이 자전거 브레이크 달아논줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아스팔트가 빙판길로 변하는 마술 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아주그냥 주~~~~~~~~~~~~~~~욱 미끌려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1.6터보 셀토스 기본에 컨비니언스80 2200이 초가성비
사실 이건 겉으로 드러난 옵션만 비교한거지
겉으로 드러나지 않는 차체 하부를 보면 그냥 트랙스가 압승임..
그래서 주행을 해보면 그게 뭘 뜻하는지 바로 느끼는거임..,
그러니 실상은 현기차보다 트랙스가 보이지 않는 부분에서도 돈을 더 많이 썼는데도
오히려 가격은 더 저렴하다는거지..
현기차 독과점이 차값 거품을 엄청 만들었지..
심지어 이제는 코나 가 4천만원까지도 찍더라...
트랙스보다도 무려 20cm나 짧은 차가..
제가 하고싶은 말씀해주시네요.
아반떼를 저기에 포함시키는건 그냥 보여주기 식인 듯.. 에초에 suv, cuv 차량 구매하려는 사람들은 아반떼는 아에 고려 대상이 아닐텐데.. 단순히 굴러가는 차로써의 가치로는 아반떼 가성비 이기는 차가 없습니다.
나같음 트랙스 lt산다 고속 안정성 윈
트랙스 ls제외하곤 절대 싸게 나온거 아닌데 언론은 죄다 엄청싸게 나온거처럼 홍보함.
트랙스는 ls에 나머지 필요한 옵션들 사제로 다는게 가성비고
lt만 가도 셀토스 트렌디에 컨비니언스 넣는게 낫다고 생각합니다
맞아요 그냥 자세하게만 알아봐도 부족한 부분이 많은데 전면 측면 디자인은 진짜 굳~근데 제2의 토레스처럼 이슈가 되서 나머지 회사들이 점유율이 올라가면 우린 좋으니깐 응원하게 되네요
현기가 그만큼 비싸진거지
셀토스보다 2열이 훨씬 여유로워요. 직접 가서 앉아보시면 답나옵니다.
쉐보레 네비좀 넣어라 옵션으로라도 제발 넣어라 졸라 불편하다
굳이 네비를 요즘 거의다 티맵이나 카카오네비 사용하지않나요?
@@데일리-k9g 너무 잘 끊어져서 불편해요
@@김혁중-l8f 전 타차량 미러링해서 쓰는데 운행중 끊기고 불편했었는데 결국 폰을 새폰으로 바꿔서 하니 문제없더라구요.
안드로이드 오토있는데
님아 셀토스2.0 cvt는 쓰레기요 1.6터보 8단미션이 최고 가성비요 그리고 여기 90만원 컨빈넣으면 버튼시동 가죽시트 하이패스 다있어요 ...트랙스 lt가 셀토스 아반떼 벽을 뛰어 넘으려면 알루미늄휠 디자인하고 인조가죽 열선 하이패스 넣어야 해요
셀토스가 대박이네 트렌디+컨비만 넣어도 탈만함
lt부터 비교하니
가성비는 아반떼와 셀토스가 좋네..
헐! 대가리가 우동사리내
아반떼는 많이 떨어지죠.
세단이랑 비교한다는것 부터가 말이안되고 셀토스보다 사이즈는 한단계 윗급인데 그걸 빼고 단순 비교해서 비슷하다는게 가성비가 좋다는거지
셀토스는 철판강판부터 비교가안됨.
현기 고질적인문제
현기알바네..
근데 저것만 보면 셀토스 트렌디가 가성비 갑 아님..?
더 잘나가고 연비 더 좋고 더 넓고 시트도 가죽인데… 네비도 10인치고..
트랙스 감가방어가 과연 될까?
이해하기 힘듬..왜 팔려고 하지? 폐차까지 타야 본전 뽑는건데?
흉기차도 말은 방어 잘된다고 하지만 별차이 없음. 하긴 팔아봤어야 알지!
3년타고 팔면 제값 받는다?
중고차 딜러가 퍽이나 잘 쳐주겠다..ㅉ
트블보면 잘팔리는차는 쉐보레치고 방어잘함ㅋㅋ
@@마요-r8f 부품값은 어떨꺼 같아? ㅋㅋ
@@URUSA-bear ㅋㅋㅋ 지금 윈스톰타고 있음. 부품값 아까우면 자전거 타고 다녀야지? ㅋㅋㅋㅋ 참고로 제네시스도 타고 있음. 별차이 못느낌! ㅇㅋ? ㅋㅋㅋ
그리고 내구성이 좋아서 특별히 쎈타 들어가보질 않아서 크게 와닸지 않음!
써비스 쎈타 써비스는 솔찍히 현기 보다 떨어지는건 사실임!
현대차는 잔고장이 많아서 많이 들어가봄!
지엠이 비싸다?
현대차는 자주들어가서 더 들어가면 더들어갔던기억?
지발.. 알고 말해라! 어디서 카더라 ㅋㅋㅋ
솔직히. 예전에는 차는 기본기 및 안전운전에
참 좋았는데. 늘 실망하게 하는것은
편의사양에서 제일 많이 돌아서서 현기차
구매함.
근데 이번에는 확실히 좋은 조건으로
마케팅 하니 너무 기분 좋음.
엔진 다운사이징 기술이 없으면 할 수 없음.
모르면 까지 말거라.
가솔린 엔진 기술은 미국차가 독일차 보다
더 좋다. 독일은 디젤차에서 독보적인
기술을 가지고 있고.
LS는 그냥 미끼상품임
맞아요 ls에서 옵션 선택 두세가지 추가함 딱 좋을듯 한데 아쉬워요
Ls
가죽시트 + 열선시트 + 열선핸들 + 버튼시동
이렇게만 옵션 추가 가능하면 진짜 좋을텐데 아쉽습니다.
이러저래 엑티브정도로 가야하죠.
캐스퍼와 코나랑 비교하면 엄청 합리적인 가격이지만,
셀토스 아반떼랑 비교하면 엄청 저렴한건 아니네요.
단 트랙스 크기가 경쟁차량에 비해 큰건 엄청난 장점이고요. 스포티지볼드 보다 길더라고요.. 오늘 실제 보고오니 엄청 쾌적하네요.
부품 및 공임비만 잘 책정하면 나름 쉐보레 주력 상품이 될거같습니다.
ls로사서 필요한거만 사제로 넣어도 충분합니다 2200에서 끝남
@@sjs6555 보통 가죽으로 교체는 얼마정도 하나요?
결론 셀토스 사라 니들은 영원한 호구다
부품가격좀 알아봐라 범퍼하나에 100만원 할라
뭐가?트랙스가?
또라이가?ㅋ
아반떼가 디자인이 워낙잘나와서... 갠적으로 구매한다면 아반떼 구매할듯하네요.
트랙스가 커지긴했지만 차박하긴 또 애매하고..
아반떼가 이렇게 괜찮게 느껴질때가 없었는데..디자인이 진짜 중요한것같네요
아반떼 작년사서 1년 가까이 몰앗는데. 후회하고있음. 진짜 내구성안전성구려서. 특히 떨림현상이나 소리나는거. 심지어 리콜도 계속 나오자나요. 저도 고속주행중 핸들 떨림이 오는거보고 충격먹고 근래 안몰고다님. 그사이에 트랙스가 나와서 이거로 갈아탈까 싶어 고민중. 진짜 차는 기본이 젤 중요한걸 느낌. 비싼차가아닌이상.