Am motorul de 2.0 diesel pe un peugeot 308 cu cutia automată de 6 trepte si am avut doar problema specifica cu adblue dar s-a rezolvat si de atunci masina nu a mai avut nicio problema. Pe diesel francezii sunt buni mai am un renault trafic are 320 de mii si nu am intervenit la motor pana acum, nici macar distributia deci nu va mai luati dupa turma care spuneti ca sunt masini proaste.
Aia de la Mercedes au motoare de Renault pe Unele Mercedesuri deci e clar că Francezii fac printre cele mai fiabile motoare mașini etc , 1.5 dci tanc de motor ,sau vechile 1.4 mpi sau 1.6 mpi benzina rele ,cel mai bune motoare fiabile.
Versiunea de 180 de cai Gt line are suspensie independentă pe spate. Am avut un 407 până acum 3 luni. L-a ținut 14 ani și 275000 km. 2.0 hdi 136Cv automatica. Superbă. Mi-a părut rău că am dat-o
Sunt 4 tipuri de suspensii spate la psa. De exemplu prima generație de 508 are MacPherson, cu excepția modelului GT care are configurație dublu braț ca la C5 X7 si Peugeot 407
Am un Megane II , 1,5 dci , am venit pt înlocuire timonerie casetă de direcți ( cabluri rupte, desprinse , nu știu exact , nu ma pricep). Totul incepand de la constatare la remediere nota 10 + . Petre și mecanicii , inclusiv cei din recepție super profesioniști.
Imseamna ca la tine nu a functionat reclama daca inca nu il ai si il aștepți cadou :)))) (specific ca este gluma mesajul meu, sa nu se mai ofenseze sensibilii care muncesc din greu)
@@bogdan__wzz Neam de traistă ce ești. A fost o glumă minte îngustă ce ești. Dă-ți tu jos măseaua de minte poate te mai luminezi. Am zis ar trebui nu trebuie dacă sesizezi diferența. Iar portofelele chiar sunt faine. Trimite-mi adresa să-ți fac unul cadou. Zi bună să ai și fără... Violență.
din pacate nu toti sunt mecanici, la multe service-uri sunt doar part replaceri, altceva nu stiu sa faca. am patit cand aveam alfa romeo gt, la un service mi-a indoit pragurile pe elevator, ca ala nu stia unde se pune bratul de la elevator, masina avand inclusiv semne pe prag, iar daca te uiti sub ea, are niste fiare patrate, unde pui bratele respective, la altu am fost si nu stia unde sunt mufele de la senzorii de oxygen, a trebuit sa il dau la o parte si sa ii schimb singur.
Oare aveți in plan să postați si pe Spotify? Aceste discuții lungi ar prinde bine arhivate si acolo și este comod de ascultat acolo maiales cu un cont premium.
Pentru Pejo trebuie diagnoza originala, altfel da gherle. Cu privire la tinuta de drum gresiti, sta bine pe drum si e confortabila, ca dovadă că s-a vândut foarte bine. Prețul e undeva peste 13.000, în funcție de km și uzură, poate chiar peste 15k.
Referitor la afirmația: "Nu cred că stă cum trebuie pe stradă...." vă recomand să vă uitați la Km77 la testul elanului și să vedeți cum mașina asta, cu PUNTE pe spate, stă mai bine decât wag!
Salutare domn Vlad, Masini fiabile/ rezistente din 2015 incoa mai exista? Se poate o recomandare, neaparat automata, costuri intretintere medii? Ma tot uit de kodiaq 2.0D sau superb 2.0D sau un ML/ GLE 2.2D din 2015 si nu stiu ce sa aleg. Inclusiv alte branduri, vreau spatiu si fiabilitate pana in 20k €. Peugeot st paralel nu stiu daca st fiabile, antifonate bine sa am si oleaca de confort etc. Orice marca/ sugestie recomandare de conserva inclusiv pe benzina ca nu fac multi km, dar fiabila si automata?
@@thatguy3848 pe la 20 k la skoda le găsești alergate cam undeva între 150-200 km și deja cer bani .la banii acestia mai bine un talisman pana în 60 k km sau o mazda 6 cu motorul de 2.5 (mai ales pt.oras cea mai buna alegere ) .
@@danielveres9728 gogule talisman si mazda 6 nu au spatiu si garda la sol nici macar apropiate de kodiaq. Renault e o porcarie de masina, consum mic in rest piese montate prost, scumpe, mazda la fel plus ca nu prea repara oricine si costa destul etc. stiu cu ce se mananca industria auto ca am vandut sh-uri. Skodele st cele mai ok calitate pret pe termen lung. Pe mine ma interesa ca fiabilitate, exclus renault ca inafara de motor cutii autom varza, confort mediocru, bate vantu prin ele, calitate materiale mediocra si scumpe la intretinere idem mazda.
@@thatguy3848 pai hai sa îți zic eu cum sta treaba cu fiabilitatea .la serviciu acum 7 ani când s-a reînnoit parcul auto am luat cam tot ce era de la vag de la polo pana touareg .nu cred ca a fost una care pana la 100 k km sa nu fi intrat în service (atât de bune sunt ) .acuma le-am schimbat cu mazda marea majoritate și suzuki. Deocamdată în primii 2 ani au fost mai ok decât cele de la vag .zici de vw ca au materiale mai bune ,dar poți sta liniștit,calitatea materialelor și a pieselor a scăzut foarte mult .ca ex anul trecut am schimbat 3 parbrize la mașini.(de la o.mica gaura s-a crapat tot parbrizul ).la.logan cu ditamai gaura nu s- a mai întâmplat nimic.
@@danielveres9728 ideea e ca vw gasesti pe toate gardurile, mazda mai putin. Toate au scazut drastic la calitate daia caut ceva 2015 - 2018 In general orice masina e ok in primii 4-5 ani, dupa e problema de costuri fiabilitate întreținere etc. Renault e bun primii 5-7 ani dupa vai si amar, Mazda pre rare bune pe benzina diesel au avut probleme, concluzia toy ceva din gama vag as lua ca stie tot prostu sa repare si st piese ieftine
Am si eu o intrebare.Am inteles ca problema lantului dintre axele cu came s-a rezolvat montand unul de 8 mm latime in locul celui cu probleme de 7 mm.Ma refer aici la DV5.Stiti cumva din ce an s-a facut modificarea?
+1 pentru intrebare. E simplu cand ai logan sau ceva masina simpla comuna de se stiu toate problemele prin cam toate service-urile, dar cum ajungi, in siguranta si la cineva competent, la cei specializati fara sa cunosti pe cineva inainte?
Mai exista Masini fiabile/ rezistente facute din 2015 incoa? Se poate o recomandare, neaparat automata, costuri intretintere medii? Ma tot uit de kodiaq 2.0D sau superb 2.0D sau un ML/ GLE 2.2D din 2015 si nu stiu ce sa aleg. Inclusiv alte branduri, vreau spatiu si fiabilitate pana in 20k €. Peugeot st paralel nu stiu daca st fiabile, antifonate bine sa am si oleaca de confort etc. Orice marca/ sugestie recomandare de conserva inclusiv pe benzina ca nu fac multi km, dar fiabila si automata?
Dragii mei prieteni, eu am avut 3008 din 2019 benzina turbo, nu mi-a placut dieselul si in nici un caz nu mi-as lua masina diesel in 2024! Sunt catacombele trecutului!
Curtea la AutoBavaria este plina de BMW, Mini. Curtea la Land Rover este plina de Land Rover, Range Rover si Jaguar. Mergeti la Meridian, Serus si alti dealeri Renault si cautati masini care asteapta reparatii! Este plina Romania de BMW, care sunt stricacioase asa ca niciodata nu o sa duceti lipsa de clienti. Mercedes incet incet vine dupa ei. Pacat! Masini construite de economisti nu de ingineri, ca acum multi, multi ani.
O intrebare delicata....... daca o firma de renume xxx vine o masina la 100 k euro avand 20000 km seria sasiu xdxdxdxd si o alta firma tot de renume , vinde aceeasi masina cu aceeasi serie de sasiu dar cu 200 k euro , si..... cu 35000 km ? unde este smecheria sau....teapa? ambii ofera acte care atesta km :( ....
Nu cred că aș lua Peugeot sau altă franțuzească decât dacă nu aș avea altă alternativă. Nu sunt făcute să le ții o perioadă lungă, și când se strică piesele sunt foarte scumpe. Deși în ultima vreme i-au copiat și nemții la tactica asta. Ar fi fain un video cu prețuri comparative la piese și manoperă la mașini din aceiași clasă dar mărci diferite. Oricum ați găsit o mină de aur cu seria asta, practic puteți face videouri la nesfârșit cu Petre pe tema asta. 🎉🎉🎉
Va dati cu parerea.. dar habar nu aveti..so n.ati avut niciodata vreo masina frantuzeasca..du am din 90 pana azi doar Renault...si ce sa vezi...niciodata n.am ajuns cu platforma la destinatie...si probleme la motoare...la Tabla...zero..momentan am 2 kadjar 1.5 dci si un zoe...foarte multumit...unter timp am probat Passat.. Mercedes...rugina...probleme..bani..asa ca probati.. apoi vorbiti.
cate Peugeot-uri ai detinut? am avut pana acum 3 peugeot-uri si un citroen, nu am avut nicio problema cu ele si am facut multi km cu toate, au functionat perfect, de ce? pentru ca le-am intretinut, am facut reviziile si schimburile la timp, nu m-au lasat niciodata in drum, nu sunt genul sa merg incet sa incurc traficul, merg suficient de repede, pot spune ca uneori abuzez de masina problema e intre scaun si volan ca proprietarii nu intretin masinile si piesele nu sunt foarte scumpe asa cum zici in prezent am un 308, la fel nicio problema pana acum
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Pe Petre il gasiti aici facebook.com/AutoKraftServiceRepair
Bărbat de calitate superioară acest șef de service.
Dumnezeu să îl ajute .
Am motorul de 2.0 diesel pe un peugeot 308 cu cutia automată de 6 trepte si am avut doar problema specifica cu adblue dar s-a rezolvat si de atunci masina nu a mai avut nicio problema. Pe diesel francezii sunt buni mai am un renault trafic are 320 de mii si nu am intervenit la motor pana acum, nici macar distributia deci nu va mai luati dupa turma care spuneti ca sunt masini proaste.
Aia de la Mercedes au motoare de Renault pe Unele Mercedesuri deci e clar că Francezii fac printre cele mai fiabile motoare mașini etc , 1.5 dci tanc de motor ,sau vechile 1.4 mpi sau 1.6 mpi benzina rele ,cel mai bune motoare fiabile.
@AtelierulDeDetailing faceti va rog frumos un playlist separat cu dl. Petre. Ca sa fie usor de gasit toate episoadele. Multumesc.
Versiunea de 180 de cai Gt line are suspensie independentă pe spate. Am avut un 407 până acum 3 luni. L-a ținut 14 ani și 275000 km. 2.0 hdi 136Cv automatica. Superbă. Mi-a părut rău că am dat-o
Sunt 4 tipuri de suspensii spate la psa.
De exemplu prima generație de 508 are MacPherson, cu excepția modelului GT care are configurație dublu braț ca la C5 X7 si Peugeot 407
Azi e ziua sfintilor PETRU si PAVEL...La multi ani PETRE si TOTI clientii tai MULTUMUTI!
Am un Megane II , 1,5 dci , am venit pt înlocuire timonerie casetă de direcți ( cabluri rupte, desprinse , nu știu exact , nu ma pricep). Totul incepand de la constatare la remediere nota 10 + . Petre și mecanicii , inclusiv cei din recepție super profesioniști.
Ar trebui să primesc un portofel gratis. Am văzut de atâtea ori reclama asta 😂. Zi bună și succes în continuare.
Imseamna ca la tine nu a functionat reclama daca inca nu il ai si il aștepți cadou :)))) (specific ca este gluma mesajul meu, sa nu se mai ofenseze sensibilii care muncesc din greu)
Eu ți-as da un dinte jos ,nu un portofel . Sa nu te superi pe mine dar învățați-vă sa mai dați bani pe produse nu doar sa primiți de pomană
@@bogdan__wzz Neam de traistă ce ești. A fost o glumă minte îngustă ce ești. Dă-ți tu jos măseaua de minte poate te mai luminezi. Am zis ar trebui nu trebuie dacă sesizezi diferența. Iar portofelele chiar sunt faine. Trimite-mi adresa să-ți fac unul cadou. Zi bună să ai și fără... Violență.
din pacate nu toti sunt mecanici, la multe service-uri sunt doar part replaceri, altceva nu stiu sa faca. am patit cand aveam alfa romeo gt, la un service mi-a indoit pragurile pe elevator, ca ala nu stia unde se pune bratul de la elevator, masina avand inclusiv semne pe prag, iar daca te uiti sub ea, are niste fiare patrate, unde pui bratele respective, la altu am fost si nu stia unde sunt mufele de la senzorii de oxygen, a trebuit sa il dau la o parte si sa ii schimb singur.
Toată stima pentru un OM (service) corect. Sănătate tuturor,!
Oare aveți in plan să postați si pe Spotify? Aceste discuții lungi ar prinde bine arhivate si acolo și este comod de ascultat acolo maiales cu un cont premium.
Pentru Pejo trebuie diagnoza originala, altfel da gherle. Cu privire la tinuta de drum gresiti, sta bine pe drum si e confortabila, ca dovadă că s-a vândut foarte bine. Prețul e undeva peste 13.000, în funcție de km și uzură, poate chiar peste 15k.
Ar fi interesant un clip despre Eolys, dacă tot avem un clip despre Peugeot.
Mult succes în continuare cu această serie
Este un clip destule Eolys, tot pe acest canal, făcut de Vlad
@@manuelrusu7052 Da, l-am văzut.
Dar ar fi interesant sa facă Petre cu Cezar unul.
Să vedem ceea ce explică
Referitor la afirmația: "Nu cred că stă cum trebuie pe stradă...."
vă recomand să vă uitați la Km77 la testul elanului și să vedeți cum mașina asta, cu PUNTE pe spate, stă mai bine decât wag!
..o parere despre Peugeot 508 cutie automata 180 cp EAT6 ??. doresc sa-mi achizitionez una sh la vreo 250 k km, multumesc !
Aveți o problemă la sonor are purici, poate puteți remedia cumva printr-un filtru ceva.
din pacate nu, a fost un tel langa recorder si au fost niste interferente. In primele min este mai rau
Am povestit și eu recent motorul acesta în ultima sa forma pe un Peugeot 508 nou inca nepostat, și pe focus 1.5 ecoblue postat recent
Salutare domn Vlad, Masini fiabile/ rezistente din 2015 incoa mai exista? Se poate o recomandare, neaparat automata, costuri intretintere medii?
Ma tot uit de kodiaq 2.0D sau superb 2.0D sau un ML/ GLE 2.2D din 2015 si nu stiu ce sa aleg. Inclusiv alte branduri, vreau spatiu si fiabilitate pana in 20k €.
Peugeot st paralel nu stiu daca st fiabile, antifonate bine sa am si oleaca de confort etc.
Orice marca/ sugestie recomandare de conserva inclusiv pe benzina ca nu fac multi km, dar fiabila si automata?
@@thatguy3848 pe la 20 k la skoda le găsești alergate cam undeva între 150-200 km și deja cer bani .la banii acestia mai bine un talisman pana în 60 k km sau o mazda 6 cu motorul de 2.5 (mai ales pt.oras cea mai buna alegere ) .
@@danielveres9728 gogule talisman si mazda 6 nu au spatiu si garda la sol nici macar apropiate de kodiaq.
Renault e o porcarie de masina, consum mic in rest piese montate prost, scumpe, mazda la fel plus ca nu prea repara oricine si costa destul etc. stiu cu ce se mananca industria auto ca am vandut sh-uri. Skodele st cele mai ok calitate pret pe termen lung.
Pe mine ma interesa ca fiabilitate, exclus renault ca inafara de motor cutii autom varza, confort mediocru, bate vantu prin ele, calitate materiale mediocra si scumpe la intretinere idem mazda.
@@thatguy3848 pai hai sa îți zic eu cum sta treaba cu fiabilitatea .la serviciu acum 7 ani când s-a reînnoit parcul auto am luat cam tot ce era de la vag de la polo pana touareg .nu cred ca a fost una care pana la 100 k km sa nu fi intrat în service (atât de bune sunt ) .acuma le-am schimbat cu mazda marea majoritate și suzuki. Deocamdată în primii 2 ani au fost mai ok decât cele de la vag .zici de vw ca au materiale mai bune ,dar poți sta liniștit,calitatea materialelor și a pieselor a scăzut foarte mult .ca ex anul trecut am schimbat 3 parbrize la mașini.(de la o.mica gaura s-a crapat tot parbrizul ).la.logan cu ditamai gaura nu s- a mai întâmplat nimic.
@@danielveres9728 ideea e ca vw gasesti pe toate gardurile, mazda mai putin. Toate au scazut drastic la calitate daia caut ceva 2015 - 2018
In general orice masina e ok in primii 4-5 ani, dupa e problema de costuri fiabilitate întreținere etc.
Renault e bun primii 5-7 ani dupa vai si amar, Mazda pre rare bune pe benzina diesel au avut probleme, concluzia toy ceva din gama vag as lua ca stie tot prostu sa repare si st piese ieftine
Am si eu o intrebare.Am inteles ca problema lantului dintre axele cu came s-a rezolvat montand unul de 8 mm latime in locul celui cu probleme de 7 mm.Ma refer aici la DV5.Stiti cumva din ce an s-a facut modificarea?
La multi ani fericiți, d-l Petru!!!
daca are cutie EAT8 e din 2019 pana in prezent. Pana in 2019 3008 venea cu EAT6
4:25 deci "ulterior" a fost in alt service...aha.....e ok atunci :)))
Intrebare: De la egr defect se poate infunda filtrul de particule?
Sigur, apoi pică și turbina fiindcă dpf.ul înfundat este ca un dop pe evacuare și forțează turbina.
Inca un video bun. Cameramanul se incapataneaza sa vorbeasca mult.
Asa vb de 6 ani, nu avem ce i face.
@@AtelieruldeDetailingdegeaba,da'Cezar e o comoară; neprețuit 🤔! câte poate cunoaște acest om...
Întrebare: Cum găsim service potrivit modelului de mașină pe care îl avem? Până acum am funcționat pe recomandarea celor apropiați.
+1 pentru intrebare.
E simplu cand ai logan sau ceva masina simpla comuna de se stiu toate problemele prin cam toate service-urile, dar cum ajungi, in siguranta si la cineva competent, la cei specializati fara sa cunosti pe cineva inainte?
Faina serie, pe cand un Suzuki?
Mai exista Masini fiabile/ rezistente facute din 2015 incoa? Se poate o recomandare, neaparat automata, costuri intretintere medii?
Ma tot uit de kodiaq 2.0D sau superb 2.0D sau un ML/ GLE 2.2D din 2015 si nu stiu ce sa aleg. Inclusiv alte branduri, vreau spatiu si fiabilitate pana in 20k €.
Peugeot st paralel nu stiu daca st fiabile, antifonate bine sa am si oleaca de confort etc.
Orice marca/ sugestie recomandare de conserva inclusiv pe benzina ca nu fac multi km, dar fiabila si automata?
Pana in 20, Hyundai i20. Noua, desigur. Masini vechi fiabile, mai ales intretinute la noi.
La motorul asta mai e problema cu lanțul de distribuție dintre axe, până în 2019 toamna se rupea in multe cazuri
Variantele hibride au multilink
Pai motorul de 1,5 n-a aparut dupa 2019?
acest motor are probleme la lantul de la axele cu came. costa 9000 de lei upgrade-ul la reprezentanta dar e bomba
Dragii mei prieteni, eu am avut 3008 din 2019 benzina turbo, nu mi-a placut dieselul si in nici un caz nu mi-as lua masina diesel in 2024! Sunt catacombele trecutului!
Curtea la AutoBavaria este plina de BMW, Mini. Curtea la Land Rover este plina de Land Rover, Range Rover si Jaguar. Mergeti la Meridian, Serus si alti dealeri Renault si cautati masini care asteapta reparatii! Este plina Romania de BMW, care sunt stricacioase asa ca niciodata nu o sa duceti lipsa de clienti. Mercedes incet incet vine dupa ei. Pacat! Masini construite de economisti nu de ingineri, ca acum multi, multi ani.
O intrebare delicata....... daca o firma de renume xxx vine o masina la 100 k euro avand 20000 km seria sasiu xdxdxdxd si o alta firma tot de renume , vinde aceeasi masina cu aceeasi serie de sasiu dar cu 200 k euro , si..... cu 35000 km ? unde este smecheria sau....teapa? ambii ofera acte care atesta km :( ....
Mare boier Petru, mai rar asa patron de service.
Nu cred că aș lua Peugeot sau altă franțuzească decât dacă nu aș avea altă alternativă.
Nu sunt făcute să le ții o perioadă lungă, și când se strică piesele sunt foarte scumpe.
Deși în ultima vreme i-au copiat și nemții la tactica asta.
Ar fi fain un video cu prețuri comparative la piese și manoperă la mașini din aceiași clasă dar mărci diferite.
Oricum ați găsit o mină de aur cu seria asta, practic puteți face videouri la nesfârșit cu Petre pe tema asta. 🎉🎉🎉
Renault si Dacia sunt ok. Restul nici eu nu le-as lua.
Din contra, cu piese originale e mai ieftin de ținut
Va dati cu parerea.. dar habar nu aveti..so n.ati avut niciodata vreo masina frantuzeasca..du am din 90 pana azi doar Renault...si ce sa vezi...niciodata n.am ajuns cu platforma la destinatie...si probleme la motoare...la Tabla...zero..momentan am 2 kadjar 1.5 dci si un zoe...foarte multumit...unter timp am probat Passat.. Mercedes...rugina...probleme..bani..asa ca probati.. apoi vorbiti.
cate Peugeot-uri ai detinut? am avut pana acum 3 peugeot-uri si un citroen, nu am avut nicio problema cu ele si am facut multi km cu toate, au functionat perfect, de ce? pentru ca le-am intretinut, am facut reviziile si schimburile la timp, nu m-au lasat niciodata in drum, nu sunt genul sa merg incet sa incurc traficul, merg suficient de repede, pot spune ca uneori abuzez de masina
problema e intre scaun si volan ca proprietarii nu intretin masinile si piesele nu sunt foarte scumpe asa cum zici
in prezent am un 308, la fel nicio problema pana acum
Peugeot.cea mai proasta masina .In viata mea nu mai dau bani pe marca asta.
Bună!
Salut!
Traiasca Cezar Petrescu si Petre Inspirescu !
Onestitate !