3150만원 중국 전기차 "깜짝 놀랐다" // BYD, 아토3, ATTO3, 원, 디자인, 리뷰
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- Опубликовано: 28 янв 2025
- #BYD #아토3 #디자인리뷰
00:02 BYD 아토3
02:19 외관 디자인
04:00 실내 디자인
07:51 스펙
10:17 마무리
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현기가 문제가 아니라 KGM이 호흡기 떼게 생겼네요. 페이스리프트 되니까 급하게 안사면 새모델로 받거나 가격 할인 많이 들어가겠죠.
어차피 지금도 kgm 전기차는 중국차라고 생각하고 있기 때문에 뭐…. 둘이서 가격경쟁하면 볼만하게네요
그죠 쌍용보면 중국차 답나옴..
이미 현대보다 싼 대안인데 사람들이 선택하냐고 😂
@@아내이쁨KGM은 현대보다 싸다고 하기에도 가격 ㅈㄴ 높음..
전부다 사온거 갖다끼냐
자체생산이냐 차인듯
단가낮추고싶어도 못 낮추니
@@CHOEMUI 현기가 가격을잘올려노아서 쌍차가 싸보이는효과 싼것도아닌데
07:10 기타줄은 레전드인데
디지인 평은 이 형이 제일 정확해 ㅋㅋㅋ
진택이형은 다른 채널들과는 달리 무섭다는 말을 안해서 너무 좋습니다.😊
"이거 여러분이 알아야되죠~ 안그러면 큰일납니다~" 우리가 완성차업계 관계자들도 아니고 몰라서 뭐가 큰일이 난다는건지 모르겠습니다....
선생병 걸린 사람이 괜한 시청자들에게 호들갑떠는거 정말 웃기죠
중국차가 싼게아니라 현기차가 차값너무 올린거지,,,이제 차값 낮춰야할거같다
우리 .
대학교 교수님은
중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@@Hae-yi8wo우리 대학교 교수님은 궁디팡팡 울라울라 방구빵빵이십니다
@@눈부셔-q7z 중국차가 정부지원으로 싼게 맞어요. 다른나라 차 가격보세요.
어쩐지 바이럴 알바들 실내사진은 하나도 안올리더라 ㅋㅋㅋ
바이럴도 좀 그렇기는 한데, 미디어오토가 캐스퍼와 비교하면서, 성능과 편의성은 G90이랑 비교하는 이런 쓰레기 방송도 양심 없는거는 삐까삐까.... 웃긴건, 다른 영상 보면 현대 기아는, 그냥 현대 기아하고만 비교함. BMW나 벤츠와 현대 비교는 절대 안함...ㅋㅋ 아참. 실내는 터치스크린 빼고 진짜 내가봐도 구리기는 한데,,,, 개인용보다는 조선족, 중국 교포, 아니면, 법인에서 저렴하게 굴리면 되지 않을까 싶음. 승차감은 전기차가 거의 다 비슷해서, 또이또이하더라....
악ㅋㅋㅋ
실내는 이회사 홈피에도 없어요 ㅎㅎ
우파 주행영상 올린거보셈 자율주행은 개뿔이ㅋㅋㅋ
이 사람 방송은 대놓고 현대기아 돈 먹은 방송 아닌감? 아니 2천만원 차량 승차감과 실내 디자인을 gv80급이랑 비교하면 어케함... 벤츠 bmw는 현대 승차감하고 비교 평가 절대 안함... 이런 쓰레기 방송은 시간 낭비임...ㅋㅋ 물론, 실내 디자인 개구린것 맞지만, 2천만원 짜리로 전기차 타고 다니면서, 캐스퍼 ev보다는 훨씬 실용성, 공간성 더 좋은건 말 안함... 법인이나 렌트카 용으로는 제격임....ㅋㅋ
배울 점이 넘치는 리뷰입니다.
02:57 겉모양은 깔끔. 유럽 디자이너가 와서 했어
04:03 실내 타자마자 울렁울렁한다
05:27 침대에서 이불이 흘러내리는 디자인
09:43 현대기아의 가격을 자극해준다
10:43 중국차 2년 빠르게 발전하고 있다
외형은 꽤 괜찮은데 실내가 진짜 특이하네요. SF영화나 게임의 외계인 함선 같기도 하고 뭔가 특이해도 너무 특이하네요. 도저히 좋게 볼 수가 없는데 아무리 생각해도 일부러 저렇게 과하게 만들었다고 밖에 안 보이네요. 차 자체보다는 자율주행 관련 SW기술이 궁금하네요. 요새 중국 전기차들은 SW기술이 제일 놀라운 부분이라 차 자체는 시원찮아 보이네요.
다른 유튜브채널에서 짧은 시승기를 봤는데 주행보조기능은 그냥 자동차전용도로같은데서만 조심해서 써야 할거 같습니다. 주행보조기능을 다 켰는데 차선인식이나 유지를 잘 못해주더라고요. 애초 자율주행이라고 규정해줄수 있는 수준에 도달한 기업이 정말 있는지부터가 자기들 기술 과시하는거 덜어내고 보면 의심스럽고요. 아토3같은 경우 테슬라의 주행보조수준에는 어림도 없어 보이더라고요. 중국내에선 어떻게든 잘 되도록 했지만 한국내에선 그런거 기대할수 없는거 같네요.
@@cedarred5050해외판 리뷰보면 자율주행도 테슬라급은 안되지만(톨게이트 통과나 자동주차 안됨)
중국 외에서도 어느정도 자율주행도 가능한거 같은데
한국용은 법규제도 있고 내비게이션이 티맵이라 시스템하고 제대로 연동이 안되서 자율주행은 안되고 충돌방지, 차선유지같은 주행보조기능만 가능한듯하네요
@@crizark 자율주행은 엔비디아기술이용하며,한국처럼복잡한도로가 아니라 거의 평지수준이라서 뭔가 잘해보이는느낌적느낌이드는것입니다.
테슬라처럼 차종 연식에 상관없이 거의 동등한 수준의 소프트웨어를 넣지는(넣을수 없는게 맞을듯) 않는거 같구요
최근꺼보면 무시할수준이 아닙니다.
테슬라 대안이라고 할만한데가 중국 뿐이라는게 괜히 나온 얘기가 아니죠
우리나라도 쓸데없는 고집과 흉기의 밀어주기 정책을 좀 바꿔야 흉기가 현기가 될텐데
함선 우주선 인정요
현기가 있으니 BYD가 이가격에 들고 나와야만 했던것 현기 욕들하지만 자국 자동차 없는 나라들 차가격 얼만지 한번들 알아 보시길
필리핀에서 아토3 4천만원 합니다.ㅋㅋ 이분말씀 정확한 진단. 중국이 조그만 한국시장에 전기차 팔아서 돈벌려고 온걸로 보면 곤란함. 생각들좀 하고 살자. 그러니 우리가 개,돼지 소리 듣는거다. 이런 의식있는 분 계시는거에 다행스럽다.
아토3 기본모델 호주에서 3800... 한국에 있는 사람들은 현기가 얼마나 소중한지 모름 ㅋ
@@Gimlet6051 일본에서는 기본모델 4400만원부터 시작임. 그냥 한국이 말도 안되게 싸게 나온거임 거저 퍼주는 수준
어차피 중국차라고 아무도 안살건데 뭐하러 다른국가 판매가격을 알아보라 그러냐?
그걸 왜 힘들게 알아봐?
니가 아는거 모르는이들은 다 🐕 돼지 냐?
그런거냐?
현기차 없어서 이런차를 두배 비싼값에 판다해도 현기차 에 고마워할일은 없다
독점의 횡포에 맞서 시정을 요구하는 소비자의 정당한 외침를 그런식으로 모욕하느냐
다른사람들은 너희가 지껄이는 그정도 생각도 못할거라고 단정하고 현기차에 고마워하라고 주제넘게 가르치려는 너희들의 언사와 그 얕은 식견이 가소롭다
충고컨대 내가 아는게 전부인양 우쭐하는 버릇 고치고 남을 가르치려하지마라
그런 싸구려 國粹주의는 우리나라의 발전을 가로막는 장애다
@@MichelleUrquiola필리핀은
비교대상이 아닙니다. 거긴 수입관세가 무지막지 해서 그가난한 나라에서 수입오토바이
스쿠터도 비싸요!
투싼 내연기관도 5천 넘습니다
모카보다 여기가 보기 편해요
그분은 한대 공짜로 제공받을지도… 많이 홍보해달라고…
모카 채널은
반말이나 막말 툭 내뱉고
웃으면서 썰렁개그 하듯 넘어가는거 좀 그래서 안봅니닷
여기가 좋아요
굿 모닝 미디어오토...^^
실내 디자인은 라이브 때 보다는 순하게 말씀하셨네요 ㅎㅎ
실내가 소싯적 즐겨다니던 데몰리션 노래방을 생각나게 하네요. 개인적으로 돌핀이 기대됩니다 동남아에서 타보았는데 가격이 저렴하다면 갖고 싶더군요.
흘러내린다는 표현이 딱이네요
가격 생각하면 좋은 선택지 하나 생김
소비자 입장에서는 많은 업체들이 가격 경제력에서 더 경쟁 해주길
对于消费者来说,无论是哪个国家的,只要物超所值就是好的。就像我的第一辆车就是现代索纳塔一样。我不在乎汽车来自于哪个国家,我只在乎自己的钱包和使用体验。更多的竞争意味着消费者获得更多的利益。
@@stephenlee7888 근데 한국인 개인정보는 왜 필요 한건데?? 소나타팔때 니 개인정보 묻디?
도어 측 수납함 기타 줄 튕시시는거 보고 빵 터졌네요 ㅋㅋ
에어컨 송풍구 수갑에디션 미쳤다
경찰차임
ㅋㅋㅋ
저걸로 현기 가격 10퍼만 내리게 해도 성공임
사양 성능 마감 겨울철운용성등보면 오히려 현기가 싼데?
배터리만봐도 이미 상품성차이는 끝났다고 봄
@@masterediy 엔트리 보는 소비자들은 우선순위가 가성비에요 싼가격에 괜찮은 실내공간 큰디스플레이 이정도면 괜찮죠 여기서 뭐 성능까지 바러면 거지근성이죠
현기가 앞으로 들어올 차 생갈하면 좀 내려야 한다고 봄 특히 실내 디스플레이는 너무 비효율적임
그냥 byd사세요ㅋㅋ
주행거리 400km는 되는 ev3 스탠다드 깡통도 보조금받으면 3천초반임에도 전기차 혐오증탓에 초반에 반짝하고 지금은 시들해졌는데
주행거리 300km초반의 아토3을 누가살까요??
싸고좋으면 전기차 탄다?? 천만에 ㅎㅎ 전기차가 싸봐야 3천이상이고 감가도 어마어마해서 천만원대에 살수있는 내연 중고차를 당분간 절대 이길수없음
결정적으로 국내뿐아니라 요즘 해외서도 전기차 혐오정서가 상상이상으로 커서 파이는 정해져있음 그나마 일론머스크 팬보이들이나 그런거 신경안쓰고 테슬라 타는거고
이 놈들 싼 가격으로 승부보지 않겠다면서 바로 캐스퍼 ev 가격으로 때려버리고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
요새 언어능력 떨어지는넘들 왤케늘었냐.. 싼가격승부지않겠다는말이 성능으로 승부보겠다는 말이지 싼걸 비싸게 판다는게 아니잖아. 솔까 현기차처럼 7,8천 때리는게 양아치인거지
중국이 가격으로 승부안보면 안팔리겟죠 ㅎ
더 싸게 할 수 있었을지도;;
푸조따위보단100번날듯 ㅋ
캐스퍼니로가하차감이잇어요?
지금은 타기가 꺼려지지만, 중국차의 입성으로 국내차 가격과 서비스 질이 좋아지기를 바라봅니다.
Byd도 크게 기대 안한다고 해요.ㅎ 근데 모카보니까 벌써 팔린게 꽤 된다네요.
@@하구싶은거해대부분 렌터카로 들어감
실내가 용가리 노래방 감성이네
현대기아는 노력을 해야겠다.
현대기아는 가격을 확내려라.차량 가격대비 30%를 내려야 살수 있다.
직원들 월급도 줄여라.
그렇지 않으면 살아날수 없다.
새차는 다 좋게 느껴지지...그게 얼마나 오래 갈지 그게 문제지만...
남 시선을 가장 많이 의식하는 나라가 한국이고 1인당 명품소비량 세계 1위에 불과 얼마전까지만 해도 카푸어라는 단어가 흔하게 쓰일 정도로 보여지는거에 집착하는 나라인데 중국차를 살리가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 렌터카나 개인 사업자용으로 팔리기는 하겠지만 일반인이 자가용으로 구입하는 경우는 조선족 빼고 없을듯
세계에서 가장 까다로운 소비자들이죠😢
그래서 일본에서 한국차가 안 팔리는 이유이기도 함.
르노로 택갈이만해도 중국차 아주 잘 팔리는게 우리나라 현실 ㅋㅋ
@@yawarakainew7366 일본은 일본공략 차량(일본기준경차)외에 거의 안팔림.. (도요타 캠리조차 안팔리는곳이 일본본토)
현대가 굳이 일본공략차량 만들이유가없음...
@@아내이쁨 그것 빼고도 토요타 혼다 닛산 마쓰다 등등이 국산차고 현기가 외제차면 솔직히 현기 사겠습니까..
역시 설명이 참 깔끔하다 진택이형
말씀하시는 속도도 참 좋음
으름장이라던지, 군더더기가 없음. 말이 직선적임. 무슨말하려는건지 길게 기다릴 필요가 없음.
글로벌 디자이너 영입해 실내 디자인까지 변경 된 모델 출시 된다면 경쟁력이 있겠네요
형님 인사이드 도어줄 맛깔나게 팅기셔서
좀 당황스러웠습니다.
전 황비홍 노랜줄
캐스퍼는 너무 작은데?
EV3,4는 크기에 비해 너무 비싼데?
이런 생각 가진 소비자층이 충분히 선택할만한 선택지인데 과연 판매량은....
시작과 동시에 뛰어 나오는 거 ㅎㅎ 너무 좋아요😂😊❤
싸면 장땡인 수요가 있기때문에 절대 무시못하지...
그래서 byd 트럭 많이 팔렸나요?
@@poseidong10 트럭과는 차원이 달라요. 우리나라 렌트카 회사들을 돈으로 장악했기 때문에. 그리고 트럭과 달리 우리가 타는 전기버스 대부분 중국산입니다. 유럽 전기차 시장은 이미 장악했는데 우리라고 무슨 용빼는 재주 있나요? 얕보다 박살나는 수가 있습니다. 괜히 미국이랑 유럽이 중국산 전기차들 관세 처먹인다고 난리치는게 아닙니다. 사람들이 안사면 관세 먹일 필요도 없지요.
싼대안 중국차로 KGM 이미 있자나요.
많이 팔렸나요? ㅋㅋ
SK/롯데 렌터카가 중국자본에 넘어 갔으니 싸면장땡인 렌트카쪽 수요는 일부 가져 갈듯....일반인들 중에선 뇌에 총 맞는 사람 아니면 구매할 사람 거의 없울듯
그렇게 싸지도 않은데ㅋ 천만원 이하면 생각해볼만하지. 루이비똥 원가 8만원인거 알제..ㅋ 저 차 원가가 얼마할 거 같냐
재밌게 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
경차 캐스퍼ev로 무시당할래 아님 중국산 아토3로 무시당할래
이느낌???
ㅋㅋㅋㅋ 결국무시 ㅋㅋ
그러네ㅋㅋㅋ 가격대 비교대상이 캐스퍼 ev ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ솔직히 섭센 근처에 있는 지역이면 넓은차 타고 무시당하는게 낫지 않나...? 싶기도 한데 막상 사라면 걍 중고 가솔린 살듯
가격이 2000대면 괜찮다.
캐스퍼ev.. 응.. 현기 젤 싼 모델... 아토3.. 중국산이지만 신기하게 보겠지.. 이가격에.. 큰 화면에 유튜브돌리고 티맵 나오고 앱으로 원격지원하고. 파썬도.. 일단 큰 화면에 터치식인게.. 젊은층은 좋아할듯.. 현기는 없잖아.ㅋㅋ
캬 이 실내 디자인은 진짜 볼 때마다 감탄스럽네... 로디우스보다 더 한 것 같은데?? ㅋㅋ
장점이 싼 가격인데.... 그래도 수입차인데 저거 수리 부품 가격은 어떻게 되려나요?
만약 낮은 가격 때문에 구매했는데 유지보수 비용이 동급 국산차보다 더 나오면 딱히 장점이라고 하기 어려울 것 같기도 하고...
아토3로 눈높이를 낮추고 씰라인으로 반전을 주려는 전략인가요?
적어도 마감만 따지면 많이 올라오긴 했다. 어디서 본듯한 디자인 요소들을도 가져와서 나름 잘 녹여냈다만 외장은 그렇다 치고 내장은 먼 백화점을 한곳에 넣을려고 한거같은 ㅋㅋㅋ 여기저기 본것들이 잡다하게 모여서 난해한 독자 스타일까지 더해져서 ㅋㅋㅋ 중국차 딱지 떼도 저거 실내에서 정신사나워서 이상하다 말 많이 듣겠는데 ㅋㅋ
씨라이언 기대 됩니다. 시승도 한번 해보고 싶네요.
중국 출장시 회사 법인차로 지커에 밴이랑 씨라이언 타봤는데 좋아용
생각외로 중국차처럼 안생기고 품질 괜찮더라구용~
아 진택이형 이불 흘러내린다뇨 와이프랑 3일째 웃고 있어요 책임지세요
문제는 내구성인데 5~6년 뒤도 괜찮을지?
혹시나 했는데 역시나네요
다른거 다 떠나서 디자인이 국산 압승인듯요. 차에서 겉면은 내렸을 때나 제3자가 보는 거고 운전자가 보는 것은 실내다 라는 말이 있었던 것 같은데 외관은 그럭저럭 괜찮은데 실내가 썩은 것 같습니다.
현대 디자인이 맨날 호불호 갈리고 욕은 먹지만 미디어오토와 여타 다른 자동차 채널 보면서 보는 눈이 좀 좋아졌다고 생각하는데, 괜히 전세계에서 디자이너 제일 많이 쓰는 기업이 아니라 생각이 들어요. 아직까지 중국차는 디자인이 너무 맥락이 없습니다. 단순히 못생긴 수준이 아니라 그냥 '디자인'이 아닌 것 같아요. 다만 디자인이나 만듦새는 5-10년 안에 따라올테니 현기는 계속 차별화를 위해 앞으로 치고나가야겠죠.
단지 지금 소비자 입장에서 보면 저런 차를 탈 필요성이 안 느껴지네요. 그냥 비슷한 가격 엔진차 타면 훨씬 좋을텐데요.
홍콩서 3모델 다 자주보는데 씨얼은 멋지던데. 실내는 안봄. 아토는 실내가 좀.
아이오닉6랑 씨얼 비교하면 외관디자인 씨얼이 압승. 아오6 디자인한늠 아직도 현기에 근무중인가??
캐스퍼요? 아반떼요?
중국차가 디자인이 안 좋은게 아니라, 아토3의 디자인이 별로인 거죠.
@@kimdr.5231 영상에 나온걸로는 아토3만 별로고 비개방 차 중에 실내도 깔끔한 차가 있긴 한데, 전반적으로 중국차 영상들 훑어보면 아직 자기들만의 디자인은 없어 보여요. 시선 끌려고 만든 스포츠카류들은 그냥 갖다 베끼는 수준이고 양산차들은 그래도 괜찮은 디자인들이 있긴 한데 그것들도 요즘 느낌은 아니고 10년대 초반 정도로 보입니다.
테슬라는왜잘팔리는걸가요 실내타보면감탄이나오는데 이게책상인지 차인지 햇갈릴정도인대 ㅋ
가격이 싸니깐 디자인도 좋아보이네요
게다가 리뷰 하시는 분이 안 좋다고 할 수록 좋아 보이는 것 같아😂
롯데 렌터카와 sk렌터카를 중국에서 인수했다는 이야기가 들리니 렌트카업계에 많이 들어가지 않을까 싶습니다. 제 생각엔 디자인이나 마감이 개인적으로 너무 별로이긴 한데, 어쨌건 팔렸다라는 수치가 있고 돌아다니는 것이 보이면, 음 나도 사볼까? 하는 사람이 생길 수도 있겠네요. 그리고 한국에 장기 거주중인 외국인 특히 중국인의 경우라면 거부감이 없겠죠.
중국국제 면허로 한국에서 운전 할수 있나요?? 중국은 국제면허로 운전 못하는 걸로 알고 있는데.
렌트카로 많이들 어떤가 하고 타 보시지 않을까요. 렌트카 작전은 괜찮은 아이디어. 현기가 렌트카 인수 했어야지…
판매는 조선족분들이 많이 사겠죠.
수입도 한국인에 비하면 저소득층도 많을테고.
렌트를 중국차로하다 사고나면 골때리겠는데?
성명을 냈습니다. 중국계 아니라고 확실하게 선을 그었습니다.
배터리가 20%정도 되었을 때 , 급속방전된다고 하는데 사실인가요
캐나다에 살고 있습니다. 이곳도 알게 모르게 자동차 유세 많습니다. 하차감 (?) 여기도 만만치 않습니다.
마누라 캐나다 사람입니다.
처가집 사람들 그런거 없습디다.
다 썩은 똥차 타고 다녀도 쪽팔려 하는거 그런거 없습니다.
북미인들은 그런거 없어요
님이 한국인이라서 그런걸겁니다.
@강감찬고려거란전쟁 저는 캐나다에서 15년째 살고 있고 작은 시골 동네에서 그로서리 4년 넘게했어여. 그 사회에 들어가서 서로 이름 부르고 어울리지 않으면 알수없어여.
케나다고 미국이고 전세계에서 사람들이 오기때문에 그 사람을 판단하기 쉽지 않죠.
비지니스 하는 사람들은 상대방을 차로 판단하는 경우도 있습니다.
처가가 똥차를 타건 말건 일반인들은 신경 안쓰죠...
여유가 있음 좋은차 타고 신차 타고 당연한건데 그걸로 차별하는 인간은 인간으로 문제가 있는거고 또 그건이 인간의 본능일지도. 여유있는데 똥차타면 특별한 사람일수도.
유별나게 외관만 눈에 띄게 만들고 정작 전기차 성능은 별볼일없는 중국전기차. 타 유투버들 중국차 무섭다며 꼴깝떠는 꼴 역겨웠는데 역시 이분은 다름
업무용, 렌트,공유자동차로는 국내차 대비 이용금액이 저렴하면 이용해 볼듯 합니다
실내 디자인 제가 하고싶은 말이였어요.😊
진짜 집중 안되고 안전감 전혀 없고 울렁거려요.
전 자율주행 기능이 가장 궁금한데 아직 SW 리뷰해주는 유튜브는 없나보네요.
이걸 만약 산다면 보조금이 나올텐데 EV3랑 비슷하게 나올까요??
중국정부에서 조단위로 돈을 줘서 지원하는데 불공정경쟁아닌가 우리도 우리 게업에 대놓고 지원금 주고 차별정책 펴야하는거 아닌가
The Chinese government has also provided a large amount of money, so much so that we can eat watermelon at will.
월드에서 중국 따라해서 중국이랑 우리만 욕먹자고?
우리도 많이 주고 있어요....
정부의 산업지원 예산이 뭐라고 생각하시는지;;;
법인으로 메리트 있는데 실제로 롯데 sk렌터카 중국에 팔리는데 거기거 쓸듯한데
@@jaeungkim9477 그거 하려면 중국정부와 BYD가 관세×2의 보조금때려 한국와야함. 이유는 이미 렌터카 시장은 포화상태고 렌터카회사 먹은이유가 그 투자기업이 한국 투자했다 개망해서 현금돌릴려고 산거임. 이말이뭐냐면 돈더안쓰고 현금도는회사 샀는데 중국전기차들여오는데 돈쓴다고? 기존한국전기차개인렌트리스이야기하는 사람이 있는데 그건 소비자가 그차를 쓰기위해 돈을 내는거고,이건아님. 만만디에 왕서방인 쭝꿔 그딴짓한다고...
갖다 놓으면 뭐하나요 렌터카라고 아무차나 타는것도 아닌데..
싸고 좋으면 다탑니다 ㅎㅎ 로보락 dji가 점령한거 모르시나
@hyunkyongkim2125 싸고 좋으면이라는 전재하에는 맞지만
실가격차이가 300~500차이면 그게싼건아니죠. 충전속도,주행거리,내부마감 디자인...
@@user-asdfqwer개인말고 법인에서는 통할거 같아요. 사업주 입장에서는 자기가 타는 차도 아니고, 비용 줄이면 최고니까.
근데 중국산은 택배상자 딱 열어봤을 때 벽돌 들어있어도 욕 한마디하고 치울 가격정도만 지불할 생각인데
몇 천 짜리를 산다고?
ㅎㅎ
저런믿음으로 샤오미폰은 왜 안사면서 3천짜리 차는 신용하는지 모르겟음 ㅋㅋ
7:12
줄 팅기실 때 그 무협영화 소리..
띤! 땅~ 띵땅띵땅똥~
당황스러운 디테일ㅋㅋㅋㅋ 딩댕동
장기자님! 나중에 아토3과 토레스EVX 비교시승 해 주실수 있나요?
주행감이나 실용성등 비교 해 볼만한 부분이 많다고 생각 듭니다!
솔직히 르쌍쉐사도 특이해보이는데 중국차타고다니면 이상해보일듯
음,,, 캐스퍼ev나 니로ev는 하차감이 있나요? ㅎㅎ 뭐 마찬가지 같은데요
삼성전자 제품도 대부분 중국산 입니다..국내에 중국산 아닌 것은 마눌과 자식 뿐 입니다.
중국산 덕분에 전 세계가 저렴한 가격으로..
블루핸즈이길수 있을까?
아토3 저거는 싸긴 한데
캐스퍼 일렉트릭이 나아보이고
씰이라는게 디자인 좋아보이는데
가격 올라가는거 보니 그냥 ev3가 더 나아보이고
맨날 흉기흉기 해도 판매량 3위 회사 짬밥은 있죠
비야디 어차피 10위였나 10위안에 못들었나..
현대그룹 3위가 절대 만만한게 아님 ㅋㅋ
캐스퍼일렉이 낫다는말은 이해를 못하겠네 2천후반주고 경차혜택 겨우넘긴 소형차를 사는건 에바라서
@시진핑핑이-r7v 요새 내연 경차도 옵션 좀 넣은 신차는 2천임;
@@아내이쁨 애초에 경차는 1천만원 때 싼맛에 사는거지 2천만원올린건 마진 최대한 남기려는 의도지 2천이면 아반떼 한 대 값인데
@시진핑핑이-r7v 아반떼 옵션넣으면 3천가까이됨;; 어느시대를 살고계신가요..
아토3 리뷰는 역시
진택이형 리뷰가 쏙쏙 이해가 되네요 ㅎ
와
차 사면 가야금도 주네
니로나캐스퍼에서 내리면 하차감 있나요
없지 근데 쪽팔리진 않지
":sk 렌터카 BYD 출시기념 특가 1일 29.900원 부터~" 처음에는 이런식으로 홍보하면 몇몇 사람들이 타보고 나쁘진 않은데... 세컨카로는 괜찮은데... 이런식으로 점점 판매량 늘리면 사람들 인식도 많이 바뀔수있음 유럽처럼
지금처럼 하차감이니 중국차 좀 그렇니 이리 오바떠는것도 길거리에 한두대 보이고 슬슬 주변지인들도 하나둘 사면 결국 그대로 먹혀 들어올듯 지금 알리, 테무 직구하는거 보고 뭐라 하는 사람 없는것 처럼
실내가 진짜 최악이네
앞은 메가트론, 뒤는 밴츠, 스크린은 테슬라, 부속품은 안전성이 검증되지 않은 중국산 부품들
생각보단 괜찮더라 하면서 내돈 주고는 안 살 차가 될거 같음. 오직 가성비로 공략인데 가성비만 보는 사람들은 애초 전기차를 아직 안 사지 않나?
가성비 보는사람이 오히려 전기차 보지않을까요 유지비 차이 엄청 심한데
@@BasiLPestoPasta89 "곧 죽어도 새차" 아닌 이상에야, 중고 아이오닉이나 니로 볼 가능성이 높은것도 사실이라..
유지비용이 르노 kgm 정도만 되면 탈만할거같네요 잘나온듯???
아무리 중국께 싫다고 해도 만약 내가 캐스퍼 ev를 고민하다 거의 살 생각까지 한 사람이라면 캐스퍼 ev사느니 무조건 아토3산다.
다른리뷰보며 뭔가 불편했는데 장기자님 해설보면 뭐가 불편했는지 이해가 되네요..리뷰어들 좀 전문성이 있었으면 하네요...스팩, 눈에보이는거 말하는거 누가 못하겠나요
한국에선 자동차도 일종의 사치품이 되었는데 중국산 쓰면 솔직히 좀 쪽팔리자너.. 한 5년쯤 뒤에 잔뜩 돌아다닌다 싶으면 그땐 살지 몰라도 초창기에 사면 주변사람들한테 변명하느라 바쁠거같음 내가 왜 이걸 샀냐면 말이야~ 이러면서 스트레스 개받을듯.. AS도 검증이 안되어있고
나도 살면서 체면 은 개한테 주었고자유 분방 하게 살지만 (물론 남에게 피해 안끼침) 남 눈치 안보는 나도 과연 한국 에서 중공차 사서 탈수 있을까??? 중공산차 타고 공공 장소갈수 있을까??
차만 보지말고 산업적인 측면의 컨텐츠도 좀 다뤄주세요
합리적인 소비라는 사람들의 착각...
그 착각이 다이소를 성장 시킨다.
딱보니 집안 물품 다 다이소일듯 ㅋㅋㅋ 이런 사람들이 지하나 옥탑방에 살며 대출받아 허세에 쩔어제네시스 끌고 다님 ㅋㅋㅋ 전형적인 하우스 푸어 /카푸어 ㅋㅋ 저렇게 말하면 뭐라도 되는 줄 착각하는 겁나 쪼잔팽이임 ㅋ
60KW 배터리가 좀 아쉽네요. 주행거리가 400km만 넘었어도 경쟁이 될텐데요. 제로백이 7초대이군요. 충전시간도 20-80%이 30분 정도면 생각보다는 짧네요. 히트펌프 내장되어 있군요 - 다른 리뷰에서는 잘 이야기를 안해주더군요. V2L도 되고요. 다른 영상보니 자율주행은 영 아니더군요
제주도 렌터카 업체들 엄청 사겄네..
롯데렌트카랑 sk렌트카 중국회사에 넘어감.
@@사차원인간아직안찍었다
목숨걸린건 중국산 쓰는거 아니어서 아무리 싸도.....중국산이 싼거 장점인데 그게 오히려 거부감이 들죠.
하차감 확실할 것 같은데 ㅋㅋ
다른 의미로 하차감ㅋㅋㅋㅋ
얼마나 돈이없으면 중국차를탈까 딱 이런 이미지일듯
@@qlxk62ㅈ그래서경차아반데무시하고다니시조???
저는 토레스 EVX를 타면서의 만족감이 높기에 레이나 캐스퍼 EV를 한대 더 사려고 계획중에 과연 이 가격이 가성비적인가~하는 생각때문에 구매가 꺼려졌는데, 아토3는 실내디자인을 무시못하겠네요.
최근 그랑 콜레오스도 그렇고 중국차 영상 댓글들 하나같이 다 빠는댓글들인데 속지 맙시다ㅋㅋㅋㅋㅋ
에어콘 송풍구는 목욕탕 온수 냉수 돌리는거 비슷하네요 문짝에 줄은 머지 빨랫줄인가; 하하
줘도 안탈듯
빨간색 빨래줄 ㅋㅋㅋㅋ 아... 저거 개웃기네.. 디자이너 누구냐
지금이야 개무시하겟지만 샤오미같은거 생각해보면 몇년안에 어찌될지모른다.. 현기 독점에 점점 미쳐가는 가격 생각 잘하길
그래서 님 샤오미폰 씀??
글로벌 탑3를 ㅈ으로 보질않나
누가 현기보고 독점하라고했나
꼬우면 다른회사들이 괜찮게 내던가
그런데, 샤오미 삼성 넘었다도르도 몇년째 지속중인걸 보면, 소비자 물건 선택 취향이 그리 급변하는것도 아니라고 생각 들긴 합니다...
ㅈㄴ웃기네 샤오미 폰 쓰지도 않으면서 저가폰 판매량 찾아보고 있음 ㅋㅋㅋㅋ
진심 샤오미 폰을 쓰는 사람이 있냐?
내친구 샤오미 폰 한번 싸보더니
싼맛에 쓰긴하는데 다시는 안살듯 이러던데
그게 이미 10년 전임
ㅋㅋㅋㅋㅋ샤오미폰 샤오미 뭐 쓰시나? 아니면 중국인이나 조선족인가, 전세계적으로 돈가치가 박살나고있는데 현기만 그럼 가격 동결해야 애국기업임?? 현기 독점 바라는거 아니지만 애초에 르쌍쉐, 수입차들이 좋은가격 좋은품질이었으면 현기도 알아서 잘할듯
중국에서 이거 콜로 뒷자리에 타본적 있습니다. 디자인도 디자인인데... 마감이랑 재질이... 정말 조악합니다(싸게 만들려고 싼 소재를 쓰는건 이해가 되는데 손에 많이 닿은 부분들 접합면 정리도 안되는 부분들 많아요) 저 기탓줄처럼 생긴건 큰 물병 넣어도 딱 고정되서 좋은데, 기탓줄 고정되는 마감부분 보시면 그냥 볼트로 박아놨어요. 저런것도 오래되면 분명히 잡소리의 진원지가 되거나 심지어 볼트가 헐거워지면 여름에 반바지 입고 있다가 정강이 찔리기 딱 좋습니다. 가격경쟁력으로 밀어부치지 않으면... 힘들수도.
타고 싶지는 않지만 그냥 현기차 가격내리는 용도로 쓰기에는 괜찮을듯
송풍구는 최악! 문 옆에 도어 손잡이랑 일체형 스피커는 혼종중에 혼종! 천만원 후반이나 이천만원 초반대 나놔도 살까말까할정도 디자인 최악!
계약서에 싸인 할때 졸라 망설일 꺼임.ㅎㅎ 나라도 애매함.솔직히... 일본차 한국들어올때 그난리 지금 거의 철수. 집다음으로 비싼거라 1천만원싸도 부수적인거 따지게 되어있음. as,하차감,검증된 차인가.등등 아파트살때랑 같은거임. 역세권,상권,학권보장된곳은 오래된거라도 삐쌈,외곽아파트 넓고,신축,싸고..근데 사람들은 비싼아파트 사고 후회없고 싼아파트 후회함...요런 느낌으로 봐서 좋다,싸다 해도 막상 계약서 싸인하기 쉽지 않다고 본다,세컨가로 마트용,아기들 통학시키는 용도로는 괜찮다는 정도.우리집에 딱 자동차 한대라면 안산다고 본다. 나의 뇌피셜임.의미부여는 마시고요~~
일본차 한국 들어온다는 건 뭔 비유야 ㅋㅋㅋㅋ 일본차가 더 좋은데
한국인은 겉치레가 중요하니 미오 말씀대로 진짜 돈이 안되어 타실분 말고는 안사겠지. 근데 일본전기차가 저 가격에 들어온다. 불티나게 팔려 나갈듯ㅋㅋ
저는 오늘 시승예약도 하고 계약금 내고 계약했네요~ 시승하고나서 최종 구매 결정하려고요. 지금도 전기차 타고 있긴한데, 시승에서 최종 구매여부가 결정될 듯!
조선족들은 거부감 없이 구매 할듯
캐스퍼나 니로나 아토3나 하차감 따지기는 ㅋㅋ
싸고 가성비 높으면 타고 다니면 되지 뭔 그가격에 그런 것 까지 신경 쓸까?
난 BYD가 잘 돼서 국내 제조사들이 심기일전 경쟁력이 올라갔으면 좋겠다
로고 뗄 수 있는 디자인이 좀 더 팔기에 낫지 않았을까 싶네요.
갓성비라 서비스센터만 지방에 깔아주면 불티나게 팔리겠네
@@마파람-g7p보조금 받으면 2000중 후반이면 삽니다 ㄷㄷㄷ
3천이 안되요
@@roses2060 나중에 중고차 감가 생각하면 싼 게 아닐 수 있음.
중국인들 한귝어로 댓글작업하고 있노 일본에서도 중국차는 렌트하고 중국인들만 타고 다니는데 마치 일본에서 엄청 잘나가는 것처럼 ㅋㅋㅋㅋ
한국에 사는 중국놈들 만이 살듯...
우리나라 사람들이 자동차를 살때 단순 가성비 좋다는 이유로 많이 사지는 않죠.
잘팔리는 차는 사실상 거의 정해져 있습니다.
더군다나 전기차+수입차로 폭을 좁히면 BYD 아토는 도저히 잘팔리기 힘든 차임.
뭐 개인구매자는 별로 안사겠지만 국내 진출한 중국 업체들끼리 협약해서 렌트로는 많이 출고될 가능성이 있죠.
엄청나게 아름답고 사랑받는 디자인들을 만들어낸 거장들도 어디 나와서 함부로 디자인은 이래야된다 저건 아니다 이런식의 말 하는거 거의 못보는데 이분은 어떤 세계적인 역작을 남기셨는지는 몰라도 늘 보면 본인 디자인 실력이나 철학에 대해 엄청난 자부심과 자신감이 있으신듯.
그분들은 그 위치에 있으니 말을 아끼는 것이고... 영상에서 디자인에 대한 평가를 옳고 그름의 의미로 이해하시는거라면 그냥 안타까울 뿐이네요
@ 그냥 본인의 호불호를 표현하는거면 저도 이해하죠. 이분 영상에서 아주 자주 디자인에 대한 옳고 그름을 논하고 있다는게 안들리신다면 그거야말로 안타깝습니다.
그것이 리뷰임
리뷰는 작성자의 사견이 들어가니 주관적일 수 밖에 없고
예전에 쏘렌토 1세대시절 당시 디자인에 대한 개념이 거의 없다시피 한 시절에 기아에서 아주 잠깐 근무한거 밖에 없는거 같던데?
별 특출난 업적이랄것도 없음
현기 정상화만 시켜주면 목적 달성
국내에 서비스센터는 있음?
어우...진짜 바다 컨셉 디자인들 하나같이 실내 토 나오게 생겼네... 이걸 장 기자님께서 최대한 자제하고 세련되게 표현하셨네요ㅋㅋㅋ
중국산이 3000만원이라... 차라리 돈 더 주고 현대 기아 살래요 ㅋㅋㅋㅋ
BYD 응원합니다. 현기차 거품 싹다 빠질때 까지
BYD 응원합니다.
혹시 어려서 한약 잘못 처 드셔서 빠가 된 친중 ㅃㄱㅇ 되신분 이신지요??
토레스 ev 뭐 이런애들이랑 경쟁할만 하네요. 경쟁자가 더 많으면 좋죠 뭐... 근데 실외도 좀 그런데 실내가 장기자님이 말씀하신대로 진짜 취향에서 좀 먼...
보조금 최대로 받아도 29xx~3000만원...ev3 스텐다드 보조금 최소받아도 3200~3300
뭐살래요?
스탠다드 왜삼?ㅋ 깡통 몰고 다니시게? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-tf3qn ㅋㅋㅋㅋ 아토3 스팩이 그따위인걸? 그리고 롱레도 많이사지만 스텐타드도 겁나사는데?
플랫폼으로 사기쳐놓은거 안삽니다~
@masterediy ㅋㅋㅋㅋ 그급에서 ev3 가 그나마 저렴하니깐 많이 사겠죠. 그렇다고 ev3가 저렴함? 옵션도 개같이 다 넣어야 비로서 차가완성인데? 지금 byd차가 좋고 나쁘고를 떠나서 한국는 여러 브랜드로 가격 경쟁 해야 비로서 가격도 매번 올리지않죠. 펠리만 봐도 원래 3천부터 시작한게 5천부터 시작입니다. 근데 우리나라 소비자들은 아 올랐네 이러고 말지요. 이게 다 경쟁구도가 없기 때문에 이런 현상이 발생하는겁니다. 에효
@sangsunlee3510 살돈은있으시고? 사기친건 오히러 중국차옹오하는 그들아닌가? ㅋㅋㅋ
하차감은 진짜 최고일듯. 내릴때 다 쳐다 볼거 같다. 포람페는 와! 하는 하차감이면 이건 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하는 하차감 느낄듯
작년에 태국서 타봤는데... 승차전 첫느낌 와~~~머지? 승차후... 중국차인가? 싼마이+승차감+잡소리...
솔직히 승차감이랑 정숙성은 엄청 좋은 편이지요. 싼 느낌 나는거야 공감되긴 합니다만
저걸로 현기 가격 10퍼만 내리게 해도 성공임
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
체. 놀에 올려둔 쥬. 소 빨리ㄱㄱ
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