Merci Manu ! Je comptais avoir du contenu VTT ce we mais l'organisation de cette rando à été catastrophique donc je vais avoir du mal a créer qq chose avec ça ... 😒Le we prochain devrait etre meilleur 😉
Bonjour, c'est sympa ces vidéos. En tant que nouveau proprio d'un Kelt 7.60 et étant aussi au port Nord de Fouras, j'ai plein de choses à apprendre même si les manoeuvre de dérive pour éviter le blocage par la vase je commence à connaître. On se verra sans doute un jour à l'UPN... Au amicalement, Alain
Bonjour Alain, Très heureux de pouvoir t'aider avec ma modeste expérience. Soit le bienvenu aux UPN . N'hésite surtout pas à venir me voir je te présenterai Gégé mais une vraie mine d'or sur le Kelt 7.60 😉
@@GillouMoustache j'ai déjà navigué une fois avec Gégé, en effet très pointu. J'ai sans doute un chantier à mener sur mon puits de dérive, je viendrai aux infos
Bonjour . Je suis propriétaire également d’un kelt 760 DL, j’aimerais avoir des infos sur le coffrage en bois en fond de cockpit pour recouvrir les béquilles escamotables. Type de bois? , et comment est articulé ce coffrage. faut il démonter l ensemble pour poser les rallonges des béquilles. Merci
Bonjour François, plutôt qu'un long discours, laisse moi ton adresse mail et je t'enverrai qqs photos beaucoup plus explicites. Je retourne sur le bateau en fin de semaine pour te faire ça 😉
Waouh la vache … C’est pas une routine , c’est une corvée ( je parle pour moi bien sûr, si je devais effectuer régulièrement cette tâche) J’ose même pas imaginer quand il y a du vent, de la pluie, ou des températures négatives 😩😩😩 Par contre on peut dire que vous faites parti des mordus, ça c’est clair 👏👏👏 Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙
C'est clair que ça peut vite devenir une corvée mais je m'arrange pour etre le plus souvent sur mon bateau afin de ne pas dépendre de cette "corvée". L'hiver , le bateau est à sec donc plus de contrainte. Un ami doit me passer des plans pour modifier le système pour ne plus etre dépendant de cette "routine", a voir ...
Salut Gillou. Ben il n'y a pas de vidéos inutiles. En ce qui me concerne, ça me permettra de me coucher moins c....ce soir ( et je ne serai peut être pas le seul ). J'avais entendu parler de tes obligations des 15 jours pour le bateau, mais en image c'est mieux. Pour ce qui est des palmes, normalement c'est dans les pieds, mais as tu essayé avec les mains ? Ah non pardon, je fais erreur sur la personne...Surtout pas toi hein ? 🤣🤣🤣. merci pour les explications....😉😉 Et les shadocks.....😂
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Apres la mode du paddle et kayak gonflable, voici le float tube ! J’adore
C'est sympa de découvrir autre chose que le vélo ...
Merci Manu ! Je comptais avoir du contenu VTT ce we mais l'organisation de cette rando à été catastrophique donc je vais avoir du mal a créer qq chose avec ça ... 😒Le we prochain devrait etre meilleur 😉
Bonjour, c'est sympa ces vidéos. En tant que nouveau proprio d'un Kelt 7.60 et étant aussi au port Nord de Fouras, j'ai plein de choses à apprendre même si les manoeuvre de dérive pour éviter le blocage par la vase je commence à connaître. On se verra sans doute un jour à l'UPN... Au amicalement, Alain
Bonjour Alain, Très heureux de pouvoir t'aider avec ma modeste expérience.
Soit le bienvenu aux UPN . N'hésite surtout pas à venir me voir je te présenterai Gégé mais une vraie mine d'or sur le Kelt 7.60 😉
@@GillouMoustache j'ai déjà navigué une fois avec Gégé, en effet très pointu. J'ai sans doute un chantier à mener sur mon puits de dérive, je viendrai aux infos
Ah ! Super si tu le connais déjà ! C'est tout l'intérêt des UPN le partage d'infos 👍
Bonjour . Je suis propriétaire également d’un kelt 760 DL, j’aimerais avoir des infos sur le coffrage en bois en fond de cockpit pour recouvrir les béquilles escamotables. Type de bois? , et comment est articulé ce coffrage. faut il démonter l ensemble pour poser les rallonges des béquilles. Merci
Bonjour François, plutôt qu'un long discours, laisse moi ton adresse mail et je t'enverrai qqs photos beaucoup plus explicites. Je retourne sur le bateau en fin de semaine pour te faire ça 😉
Waouh la vache … C’est pas une routine , c’est une corvée ( je parle pour moi bien sûr, si je devais effectuer régulièrement cette tâche)
J’ose même pas imaginer quand il y a du vent, de la pluie, ou des températures négatives 😩😩😩
Par contre on peut dire que vous faites parti des mordus, ça c’est clair 👏👏👏
Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙
C'est clair que ça peut vite devenir une corvée mais je m'arrange pour etre le plus souvent sur mon bateau afin de ne pas dépendre de cette "corvée". L'hiver , le bateau est à sec donc plus de contrainte. Un ami doit me passer des plans pour modifier le système pour ne plus etre dépendant de cette "routine", a voir ...
@@GillouMoustache j’espère que cela fonctionnera 🤞🤞🤞
J'ai pas ce problème en Manche 👍😉⛵
Salut Didier, je n'aurais pas ce "probléme" si mon bateau était dans un port a flots. C'est choix économique avant tout 😉
@@GillouMoustache bonjour Gilles. Je comprends. Bonne nav ⛵😉
Salut Gillou. Ben il n'y a pas de vidéos inutiles. En ce qui me concerne, ça me permettra de me coucher moins c....ce soir ( et je ne serai peut être pas le seul ). J'avais entendu parler de tes obligations des 15 jours pour le bateau, mais en image c'est mieux. Pour ce qui est des palmes, normalement c'est dans les pieds, mais as tu essayé avec les mains ? Ah non pardon, je fais erreur sur la personne...Surtout pas toi hein ? 🤣🤣🤣. merci pour les explications....😉😉 Et les shadocks.....😂
Ah le spécialiste du commentaire a rallonge est de retour ! Tu seras peut etre moins c** ce soir mais ça ne se verra pas malheureusement !😁
@@GillouMoustache Je te l'accorde. Pour l'être moins c'est pas facile. Mais pour l'être beaucoup plus, ça, y a pas de problèmes. Je peux.....🤣