Я тоже снимал правда я весь не разбирал. Я через дырки отворачивал и заворачивал активатор. Первый раз сложно было найти эти крепления теперь всё знаю и не разбираю его целиком.
Что-то много чего разобрал. Можно только пластину крепления актуатора открутить и через специальные отверстия выкрутить два самореза крепления актуатора.
Помогите. У меня обычный ключ с чипом не штатный, установлена сигналка а91. Самим ключом когда открываю через замок в водительской двери то открывается только одна водительская дверь. Когда так же закрываю, то закрываются все двери. Так же когда с брелока сигнализации открываю то открывается только водительская дверь, а при закрытии через брелок закрываются все двери. В чем может быть причина?
@@user-pf5ln4gc4g это в настройках сигнализации надо смотреть. Либо компьютер подключать, либо в инструкции на самом брелке нажатием комбинации кнопок.
@@IdunaWy почитал в инете и наткнулся на ответ одного человека, который говорил, что сигналка к этой проблеме отношения не имеет, вот сейчас думаю что делать теперь)
Подскажите пожалуйста при открывании водительской двери за ручку снаружи опускается солдатик и срабатывает центральный замок иногда открывается иногда ц.з срабатывает.
В актуаторе водительской двери есть кнопка, подающая команду ЦЗ о закрытии или открытии. При попадании воды в этой кнопке окисляются контакты, от этого и глюки. Эти глюки могут на стоянке ночью открыть все двери.
Подробное видео. Спасибо. У меня от сигналки открывает, а затем сразу закрывает. Я открываю дверь и нажимаю на кнопку блока, тогда всё норма. Получается дело не в актуатаре?
@@IdunaWy как будем решать эту проблему? Кстати закрываю сигналкой на 1, сигнал есть,а замки не опускается, приноровился сначала на 2, затем сразу на 1, тогда и замки закрываются. Но часто сигналка попискивает просто так, через секунд 5-10. Тоже хрень.
@@IdunaWy и ещё, я склоняюсь к тому, что каким то образом ток от сигналки на актуатор подаётся слабее и его не хватает чтобы замкнуть концнвики внутри актуатора, а от блока на двери закрываешь всё норма.
Спасибо за видео , а подскажи пожалуйста у меня на правой передней двери при открывании пипка пытается вылезти но не вылазиит , это актуатор надо менять?
У меня все двери закрывают только водительский не закривается.сидя в машине с кнопкой все двери закрываются но не мой.внутри двери есть шум как будто работает.
Есть способ гораздо проще без снятия ручек замка и тд. Просто напротив актуатора в двери со стороны салона сверлишь два отверстия чтобы открутить болты актуатора. И всё. Вся замена займёт минут 5 и не надо ничего снимать
Очень благодарен за полезное видео, сгорел у меня актуатор теперь знаю как в своей приоре поменять на новый.
Все ясно и четко, без лишней болтовни, спасибо большое.
Спасибо Вам огромное за видеоинструкцию,я однажды менял "по месту",только актуатор,то ещё развлечение.
Спасибо добрый человек 👍🏻🤝🏻
На задних дверях такая же процедура замены актуатора?
Все четко и ясно ,полезное видео ,красава))
Спасибо за видео, сэкономил на автосервисе. Сложность еще в том. что клепки не все на место встают, возможно из=за шумоизоляции.
Спасибо за видео, у меня получилось. Из Павлодара привет
Супер, все очень хорошо объяснил! Единственное, тягу рукоятки мне кажется намного проще отсоединить снизу, с наконечника пластикового.
Дай бог тебе здоровья 👍
Сегодня менял не нужно все разбирать, можно на месте открутить, а так кому не лень норм
Спасибо вам огромное, лучшее видео по замене
Очень полезное видео. Коротко и по делу.
Спасибо за видео всё очень понятно, круто👍
Спасибо все хорошо объяснили 👍🏻
Я тоже снимал правда я весь не разбирал. Я через дырки отворачивал и заворачивал активатор. Первый раз сложно было найти эти крепления теперь всё знаю и не разбираю его целиком.
Спасибо за подробное и что самое главное полезное видео !!!) Все четко!!!
Спасибо большое) коротко ясно ) все по делу))
Замок на удивление легко открутился. С ударной отвёртки было дело откручивали, еле открутили. И кстати со свежей Приоры
Что-то много чего разобрал. Можно только пластину крепления актуатора открутить и через специальные отверстия выкрутить два самореза крепления актуатора.
Буду рад увидеть.Совершенству нет предела.
Спасибо за видео!
Все конечно красиво, а куда делся шплинт с хамута дверного замка?😏😁
Совсем не обязательно снимать весь механизм. Хватает снять замок, откруть ручку открывания и задать её вверх. Всё. Открутил актуатор, поставил новый.
Спасибо!
Видно специалист
Спасибо, помогло
спасибо ,помог
А как определить что она неисправна не снимая обшивку
Помогите. У меня обычный ключ с чипом не штатный, установлена сигналка а91. Самим ключом когда открываю через замок в водительской двери то открывается только одна водительская дверь. Когда так же закрываю, то закрываются все двери. Так же когда с брелока сигнализации открываю то открывается только водительская дверь, а при закрытии через брелок закрываются все двери. В чем может быть причина?
@@user-pf5ln4gc4g это в настройках сигнализации надо смотреть. Либо компьютер подключать, либо в инструкции на самом брелке нажатием комбинации кнопок.
@@IdunaWy почитал в инете и наткнулся на ответ одного человека, который говорил, что сигналка к этой проблеме отношения не имеет, вот сейчас думаю что делать теперь)
Сегодня тоже менял делов на 20 мин
Подскажите пожалуйста при открывании водительской двери за ручку снаружи опускается солдатик и срабатывает центральный замок иногда открывается иногда ц.з срабатывает.
В актуаторе водительской двери есть кнопка, подающая команду ЦЗ о закрытии или открытии. При попадании воды в этой кнопке окисляются контакты, от этого и глюки. Эти глюки могут на стоянке ночью открыть все двери.
Подробное видео. Спасибо.
У меня от сигналки открывает, а затем сразу закрывает. Я открываю дверь и нажимаю на кнопку блока, тогда всё норма. Получается дело не в актуатаре?
Не в актуаторе.У меня сейчас тоже самое.Думаю в блоке на двери или в проводке дверной(гофра между дверью и корпусом).
@@IdunaWy как будем решать эту проблему?
Кстати закрываю сигналкой на 1, сигнал есть,а замки не опускается, приноровился сначала на 2, затем сразу на 1, тогда и замки закрываются. Но часто сигналка попискивает просто так, через секунд 5-10. Тоже хрень.
@@IdunaWy и ещё, я склоняюсь к тому, что каким то образом ток от сигналки на актуатор подаётся слабее и его не хватает чтобы замкнуть концнвики внутри актуатора, а от блока на двери закрываешь всё норма.
У меня при закрывание левой двери, автоматически срабатывает ц замок и блокируются все двери что это может быть?
При захлапывании двери или при повороте ключа?Если просто при хлопке двери,то это надо арматуру замка менять(тяги и рычаги деформированы).
@@IdunaWy при захлапывание только. У неё всё заводское нечего не менялось с 2011 г
Спасибо за видео , а подскажи пожалуйста у меня на правой передней двери при открывании пипка пытается вылезти но не вылазиит , это актуатор надо менять?
Привет.Может быть и рычаги подстёрлись,люфт появился.
@@IdunaWy Что за рычаги ? И как это связанно ?
понял примерно )
@@user-bd2fz1hu7j рычаги подвески
Братишка чем актуаторы отличаются?🤔Есть 2х ,а есть 4х контактный.На правую дверь пассажира там двух или 4х контактное брать?
4-х это с центральным замком для водительской,а пассажирские с 2-мя.
@@IdunaWy спасибо
А почему у меня на переднем пассажирском прям хрустом закрывает иногда изчезает
Хруст может исходить только от механики,то-есть от самого механизма замка.
Как будто бы моторчик моросит
Ухо прислони к месту где актуатор и закрой-открой.Если шум от него,то шестерёнки стёрлись(пластмасса).Меняй актуатор.
Подскажи пожалуйста,есть ли разница между водительским или пассажирским актуатором?
Нет разницы.
@@IdunaWy Спасибо...
Есть разница
Народ, кто посмотрит, не вздумайте так заморачиваться всё снимать. Этот актуатор легко откручивается из двери.
покажи
Всё Сам уже поменял и нет возможности показать. Откручивается два винта через одно отверстие, мотор легко вытаскивается. И так же обратно ставится.
Если закручено 3 винта то если не разбирать можно 2 винта только открутить
У меня все двери закрывают только водительский не закривается.сидя в машине с кнопкой все двери закрываются но не мой.внутри двери есть шум как будто работает.
Актуатор проскакивает, там шестерни пластмассовые.Или рычаги искривились.Скорее первое.
@@IdunaWy завтра посмотрю и напишу тут.спасибо.
А подскажите что будет если актуатор не той стороной поставить
Ненадо у него тяга смещена от центра
@@IdunaWyпонятно а как правильно поставить. И хотел узнать если знаете поставил новый актуатор и с брелка не видет а с блока кнопок срабатывает
@@IdunaWyможет конечно тягу отрегулировать
купил приору пасажирская дверь незакриваеться и через раз задние .
Может кто-то знает из-за чего когда закрываю водительскую дверь срабатывает центральный замок?
провода смотри которые через дверь в салон проходят
Такая же херня
Нашли причину, кстати?
Работает ещё или сломался снова ?
Пока работает.
молочага
все делается еще проще сверлится 2 отверстия против крепления акуатора и меняется. и ничего разбирать не надо.
Хотелось бы посмотреть!
@@IdunaWy добрый день,у моей приоре только с1 метра а то и ближе работает пульт открывания и закрывания не подскажете в чём проблема
Батарейка,брелок,антена или подстройка на самой плате.Самому только батарейку сменить можно.
@@IdunaWy батарейку поменял ,толку нет
@@IdunaWy да ещё такой мамент кагда к подбордку подносишь тогда чуть в удалёнке срабатывет
Есть способ гораздо проще без снятия ручек замка и тд. Просто напротив актуатора в двери со стороны салона сверлишь два отверстия чтобы открутить болты актуатора. И всё. Вся замена займёт минут 5 и не надо ничего снимать
Сверлить в нашем металле,означает смерть металлу.
А как открутить два болта? Они же в другую сторону смотрят
@@user-xe9ez6yz6q они смотрят в салон, через отверстия открутишь отвёрткой
@@dob20506 ааа, ну тогда этот способ проще. Лучше да, один раз просверлить и потом в следующий раз проще.
Сколько он стоило
360 рублей
@@IdunaWy нужно покупать именно для приоры актуатор или не имеет значения?
@@maxcamino2501 А другие не подойдут.
@@IdunaWy у нас 560 стоит одна штука😞
@@Toxic_702 Это было 2 года назад.
Какой нахрен актуатор))), активатор
Двоечники!
Двоечник автор лютый)