Хорошая машина, нравится. Моя тоже корейской сборки только без кунга и белого цвета, диски такие же. 2010 года, салон не кожа, но качественная материя. В морозы солярка с антигелем подмерзает, с зимней солярой проблем нет. Пересел с Нивы, доволен как слон😁. На охоту, рыбалку самое то.
У меня такой же авто 2011 г выпуска, езжу на нём уже чуть больше шести лет, мне нравится. Пробег 126 тысяч, за это время поменял (расходники естественно в учет не беру) одну шаровую на 3 тысячах заводской брак, гарантии у меня нет, всё сам делаю, на 22 порвался ремень из-за поломки натяжителя, купил у дилера за 107 баксов, через три дня вернул - брак, купил какой-то левый за 20 долларов, уже сто тысяч проехал, на 90 поменял все паразитные ролики ремня. Тормозные диски передние поменял один раз на 80-ти тысячах. Пришлось залезать в мотор на 100 тысячах, застучала цепь из-за поломки натяжителя. Стоит он не дорого, но при вскрытии принял решение (поскольку планирую ездить долго на этой машине) поменять цепь, успокоители, звездочки распред валов, помпу махнул - появился небольшой люфт у неё - передний сальник, ну и так по мелочи еще. По мотору левых запчастей нет, ну или я не нашел, только оригинал, получилось около сорока тысяч. Расход достойный, по трассе меньше 10 даже на полном приводе. Ездил в Беларусь, четыре человека + груз кил 250, вышло 7,8 литра на 100 км. Вашпе с грузом комфортнее ездить, подвеска не плохая, но если чуть нагрузить - просто песня. Полного привода мне вполне хватает, я не лезу в самый трэш, а так без цепей доехать через поле или лес к речке на рыбалку без проблем, зимой легко вытаскиваю в поселке скорые помощи, грузовики и прочую мелкую заднеприводную технику. Забыл написать - коробка механика, как то не люблю я автоматы. По своей машине могу сказать однозначно - надежная техника. И если бы у меня спросили "продал бы я эту машину в б\у состоянии своей маме? и спал бы после этого спокойно? ДА!!! без малейших сомнений." Единственное что я делаю не по регламенту - это меняю масло не через 15 тысяч как в сервисной книге, а строго через 8-9 тысяч и все остальные масла через 40, а не через 60 тысяч. И еще очень важный совет тем кто будет покупать (особенно новую) смазывать медной пастой форсунки и свечи, что бы потом легко вытащить если что.
@@АлександрР-щ8щ1ж не совсем понимаю что такое LSD, подозреваю что это блокировка дифференциациала заднего моста, у меня нет, но я слышал в диллерском центре, что привозные из Кореи бывают с ним, там ссаньенги используются в армии.
@@АлександрР-щ8щ1ж у меня почти 150, мотор работает как часики, но я один хозяин с 12 года и слежу за ней как за любимой. Сами моторы очень надёжные, это мерседес, модельный ряд 2007 года. Проблемы могут быть в форсунках и
Рассказал бы про форсунки , егр ,маслоуловитель про проблемные места этого авто и ходовку был бы лайк мало инфы только красота и все . Ладно лайк за время потраченое.
Иван, суть обзора понятна. Больше похоже на рассказ автодилера, но тема до конца не раскрыта. Не отражены его внедорожные качества, состояние рамы после 5 лет жизни в вашем климате. Надежность полного привода, хотя надежным я его назвать не могу, больше к паркетнику относится. И в дополнение, попробуй несколько дублей делать, потом монтировать из наиболее удачных, и текст может заранее писать, продумывая последовательность, а то про мультируль два раза сказал, а то, что почти все корейцы идут с датчиком света и дождя (Action sport и Кореи без них не видел) не отразил. Трудно слушать, когда много слов "паразитов", тогда и подписчиков больше будет.
Фигню написал. Ступичный не живет при поврежденном сальнике хаба, у меня сборка 2006 года, стоят 33 колёса - ступицы родные. Раздатка умирает? Тут вообще херню написал, может нужно правильно использовать обычный парт-тайм?
Всем привет! Внешне машина на любителя, но, надо отдать должное-узнаваема сразу. Перед очень интересный и оригинальный. Если этот кузов сразу стали покупать, то про следующий... его вообще не видно... Тюнинг самый разный! Видел даже заниженную версию в плёнке-смотрелась очень!!! Широкий! Как понимаю основной минус по технической части?! Иначе такие низкие цены на пробежные не объяснить... Знаю человека, который купил его новым... был доволен.
обзорщик - жара! Дядя, прежде чем машину обзирать, немного хотя бы матчасть общую про автомобили изучи. "Машина русская узкая, в поворот заходит, её кидает; корейская - широкая, аж на 140 заходит хорошо". 5-ступенчатый вариатор меня вообще убил. Система камон-роил :))))))))
Думал долго что можно купить за 300.00 рублей и чуть не взял патрика в итоге купил спорта в салоне за 260р доволен как конь 🤣, а в целом экономичный проходимый мы семьёй ездием довольны, русский автором к сожалению даже до корейцев долеко
Козырьки солнечные в полиэтилене. Ахаха. Совковая привычка. Это как в 90-х, когда стала появляться бытовая техника с пультами, годами с пультов не снимали пакеты, так и тут. )))
что за чушь я сейчас смотрел..4 ступка и 6 ступка есть на данном авто,5 блять нет таких автоматов.. я владею данным авто, 2 года почти, вырезал ЕГР и сажу,проблем не знаю..
Иван, ты строчишь как автомат Калашникова 😂 не успеваю ставить лайки 👍 по теме корейских авто тоже скажу что комплектации у них в каждом авто такие , что не у каждого японца идут, а все проблемы с дизелями от нашего говёной солярки
У меня 2008 г механика сменил пружины на рекс1 и машину не узнать.Клевать и зубы дробить перестала .На лежачих даже не торможу проходят как будто их нет.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Хорошая машина, нравится. Моя тоже корейской сборки только без кунга и белого цвета, диски такие же. 2010 года, салон не кожа, но качественная материя. В морозы солярка с антигелем подмерзает, с зимней солярой проблем нет. Пересел с Нивы, доволен как слон😁. На охоту, рыбалку самое то.
Пятиступенчатый ВАРИАТОР... ОМГ!
сколько лет езжу, не знал что у меня вариатор и что на 140 можно в повороты закладывать, и что правильно говорить комон роял)
Камод-рояль
Век живи, век учись! 🤓
я такая же хуйня))))
У меня 2008 дизель , кайфую от него !
160 тысяч прошел?
Камонроял? 5-ти ступенчатый вариатор? Отписываюсь
Я удивлён , что столько много подписчиков! )))
У меня такой же авто 2011 г выпуска, езжу на нём уже чуть больше шести лет, мне нравится. Пробег 126 тысяч, за это время поменял (расходники естественно в учет не беру) одну шаровую на 3 тысячах заводской брак, гарантии у меня нет, всё сам делаю, на 22 порвался ремень из-за поломки натяжителя, купил у дилера за 107 баксов, через три дня вернул - брак, купил какой-то левый за 20 долларов, уже сто тысяч проехал, на 90 поменял все паразитные ролики ремня. Тормозные диски передние поменял один раз на 80-ти тысячах. Пришлось залезать в мотор на 100 тысячах, застучала цепь из-за поломки натяжителя. Стоит он не дорого, но при вскрытии принял решение (поскольку планирую ездить долго на этой машине) поменять цепь, успокоители, звездочки распред валов, помпу махнул - появился небольшой люфт у неё - передний сальник, ну и так по мелочи еще. По мотору левых запчастей нет, ну или я не нашел, только оригинал, получилось около сорока тысяч. Расход достойный, по трассе меньше 10 даже на полном приводе. Ездил в Беларусь, четыре человека + груз кил 250, вышло 7,8 литра на 100 км. Вашпе с грузом комфортнее ездить, подвеска не плохая, но если чуть нагрузить - просто песня. Полного привода мне вполне хватает, я не лезу в самый трэш, а так без цепей доехать через поле или лес к речке на рыбалку без проблем, зимой легко вытаскиваю в поселке скорые помощи, грузовики и прочую мелкую заднеприводную технику. Забыл написать - коробка механика, как то не люблю я автоматы. По своей машине могу сказать однозначно - надежная техника. И если бы у меня спросили "продал бы я эту машину в б\у состоянии своей маме? и спал бы после этого спокойно? ДА!!! без малейших сомнений." Единственное что я делаю не по регламенту - это меняю масло не через 15 тысяч как в сервисной книге, а строго через 8-9 тысяч и все остальные масла через 40, а не через 60 тысяч. И еще очень важный совет тем кто будет покупать (особенно новую) смазывать медной пастой форсунки и свечи, что бы потом легко вытащить если что.
Борис, добрый день. На пикапе в самом деле задний мост с LSD? или автор опять попутал? )) Спасибо.
@@АлександрР-щ8щ1ж не совсем понимаю что такое LSD, подозреваю что это блокировка дифференциациала заднего моста, у меня нет, но я слышал в диллерском центре, что привозные из Кореи бывают с ним, там ссаньенги используются в армии.
@@БорисСмирнов-к2о да, это блокировка. у меня на хайлаксе была такая и на прадике, просто не слышал что сюда ставят. спасибо. буду знать.
@@БорисСмирнов-к2о в продаже почти все машинки под 200 пробег. стоит брать или больше геморроя уже с этим двигателем будет чем езды?
@@АлександрР-щ8щ1ж у меня почти 150, мотор работает как часики, но я один хозяин с 12 года и слежу за ней как за любимой. Сами моторы очень надёжные, это мерседес, модельный ряд 2007 года. Проблемы могут быть в форсунках и
Рассказал бы про форсунки , егр ,маслоуловитель про проблемные места этого авто и ходовку был бы лайк мало инфы только красота и все . Ладно лайк за время потраченое.
В кузове пикап эта модель стильная,оригинальной внешности.
Омг. В пикапе вариатор?
Вариаторы бывают ступенчатые?
4л - блокировка дифференциала? Всю жизнь на всех машинах это был полный - пониженная.
Краун с калиной сравнивает, на этом я остановил просмотр. Этот человек в автомобилях не разбирается вообще.
Иван, суть обзора понятна. Больше похоже на рассказ автодилера, но тема до конца не раскрыта. Не отражены его внедорожные качества, состояние рамы после 5 лет жизни в вашем климате. Надежность полного привода, хотя надежным я его назвать не могу, больше к паркетнику относится. И в дополнение, попробуй несколько дублей делать, потом монтировать из наиболее удачных, и текст может заранее писать, продумывая последовательность, а то про мультируль два раза сказал, а то, что почти все корейцы идут с датчиком света и дождя (Action sport и Кореи без них не видел) не отразил. Трудно слушать, когда много слов "паразитов", тогда и подписчиков больше будет.
Алексей Воронин 👍
задний неразрезной мост, рама, жёсткий парт-тайм.... какой это паркетник?
система полного привода не надежная, зимой особенно. Ступичные долго не живут. Раздатка умирает если долго на 4Н двигаться.
Фигню написал. Ступичный не живет при поврежденном сальнике хаба, у меня сборка 2006 года, стоят 33 колёса - ступицы родные. Раздатка умирает? Тут вообще херню написал, может нужно правильно использовать обычный парт-тайм?
В Питере спорты собирали?что то новенькое
Всем привет!
Внешне машина на любителя, но, надо отдать должное-узнаваема сразу. Перед очень интересный и оригинальный. Если этот кузов сразу стали покупать, то про следующий... его вообще не видно... Тюнинг самый разный! Видел даже заниженную версию в плёнке-смотрелась очень!!! Широкий!
Как понимаю основной минус по технической части?! Иначе такие низкие цены на пробежные не объяснить... Знаю человека, который купил его новым... был доволен.
обзорщик - жара! Дядя, прежде чем машину обзирать, немного хотя бы матчасть общую про автомобили изучи. "Машина русская узкая, в поворот заходит, её кидает; корейская - широкая, аж на 140 заходит хорошо". 5-ступенчатый вариатор меня вообще убил. Система камон-роил :))))))))
Классссссс, дал ему люлей, особенно роил
Корейцы рулят. С 11 года езжу, особых проблем не возникало.
Какой расход на 100? Город и трасса?
5 ти ступенчатый вариатор,ты что такое несешь?
У вариатора одна передача горе вы обзорщик
Вообще то у вариаторов 6 скоростей, если ехать в ручном режиме!!!
Там 4 ступенчатый автомат
Actyon Sports. И вариатора нету, тем более шетиступенчатого.
Думал долго что можно купить за 300.00 рублей и чуть не взял патрика в итоге купил спорта в салоне за 260р доволен как конь 🤣, а в целом экономичный проходимый мы семьёй ездием довольны, русский автором к сожалению даже до корейцев долеко
Козырьки солнечные в полиэтилене. Ахаха. Совковая привычка. Это как в 90-х, когда стала появляться бытовая техника с пультами, годами с пультов не снимали пакеты, так и тут. )))
Хорошая тачка,колеса18, именно корандо спорт
Даёшь корейскому автопрому хорошие дороги и топливо! Поддержим корейских производителей!:)))
Саша Орлова и Ко. и наших автолюбителей , тем более когда они за всё платят ))
КОНЕЧНО ХОЧЕТСЯ ЧТОБЫ НАЧИНАЛИ С НАС!:)
сам езжу 7 лет - полет отличгый
На коробке кнопка w/s это обычный режим и снег, трогается со второй скорости.
Владел таким 2года ни капли ржавчины и ни каких проблем, только пружины говно.
Какой вариатор??? Ты чё мудрец
5 ступенчатый ВАРИАТОР просто убил 😂😂😂
По сравнению с дастером,корабль,салон в L200😂😢😢😢,всех уважаю,,и кайфую на корандо спорт 2012 года
нИ КАКИХ проблем с дизелями не было ТНК и ГАЗПРОМ плюс раз в 10 тыс очиститель форсунок и всё как часы продал с пробегом 280 тыс
11:13 орнул)))). хотел узнать просторно ли в салоне?
Расход топлива какой?
Уха жгёт 5 ступени вариатор
Прикольный авто.
Офигенный аппарат за свои деньги !!!
Заправлялась только на заправках 6:00😂😂😂😂😂
Иван как с вами связаться? Планирую поездку в ваш город за авто.
что за чушь я сейчас смотрел..4 ступка и 6 ступка есть на данном авто,5 блять нет таких автоматов.. я владею данным авто, 2 года почти, вырезал ЕГР и сажу,проблем не знаю..
Поз.... специалист о машине рассказывает, язык заплетается, пятиступенчатой вариатор ваще убило. Дизайн.
Да я тоже прихуел над вариатором!!!! Он походу совсем не втыкает что во внедорожники никогда вариаторы не ставят!!!))))
@@denram2269 ТАМ СТОИТ ТИПТРОНИК 6 СТУПЕНЕЙ...
@@denram2269 ошибаетесь. Например Ниссан х-траил.
@@dolcevita7774 икстреил никогда внедорожником не был и не будет, паркетник с возможностью передвижения полного привода не путайте с внедорожником!!!
@@denram2269 а чем паркетник от внедорожника отличается? Полный привод,понижайка у него есть. Чем не внедорожник?
дизайн кузова конечно на любителя, как мой знакомый сказал машина с грузинским носом )) следующие модели стали посимпатичнее выпускать
Крашеная бочина, дверные болты откручивались, может поэтому и не гнилая))
А вон он,Хайс стоит бедолага,ждет ,пока из него конфету сделают )))
Пойду на "камонрояле" лабать))
Заправлялась на заправках....ппц. а где машины ещё заправляются интересно.
@@skin53dom богажник большой... Солярку пиженную возить)
У имени какая же машина классная у меня белая
Абсолютно бездарный обзор, техническая грамотность на уровне выпускника ПТУ.
Hi,
awesome film!
Have a nice evening :-)
не вариатор а автомат 5 ступеней
и даже там их не пять, а шесть.
На спорты вообще 5АКПП не ставили. До 2008 4АКПП, после 6 ступенчатый. Либо мешалка на 5 скоростей.
Вот гон, дизинфо, пропала или. Все вранье
Делайте скорость видео 1.5
Ндаа) значок подушки горит на приборке, кстати.
Авто скорее всего стоит 5 лет в гараже и на нем не ездят, судя по целофанкам в салоне
Автор даже в названии ошибку сделал.
может быть нас наебали , сзади мета нормально, если переднее сиденье мешает , то и сам водитель не достанет до руля))
hello,
Cool video!
have a nice day :D
Иван, ты строчишь как автомат Калашникова 😂 не успеваю ставить лайки 👍 по теме корейских авто тоже скажу что комплектации у них в каждом авто такие , что не у каждого японца идут, а все проблемы с дизелями от нашего говёной солярки
Уставший русский так и есть друг👍😉 мы как с калашникова палим😂😂😂 и топливо наше г#вно👍
А вот здесь у нас находится руль....
Комонроял) вариатор... Не вижу смысла дальше смотреть
Зря, там ещё много перлов ) например объём кузова примерно 500 литров )
Или просторно сидеть, в том плане что сидеть просторно...
Y menea Ssangyong Kyron 2007 god,,,,,170.000km a sidenie poka ne porvano i ne odnoi rjavciny
Тормоз. Комон роил- это предел всех систем. Дилитант, видно с первых минут. Вариатор у тебя в голове.
мотор не очень, один умелец поставил в него RF-T с мкпп , просто продать не смог его
Виталий Мясников А RF-T пиздец какой охуенный мотор!То ещё гавно!
Евгений Александров ни чего не могу сказать , ему нравится
"Камод рояль";"пятиступенчатый вариатор".....
Не для суровой зимы машина.
сто сорок один лошадиных х сил
У меня 2008 г механика сменил пружины на рекс1 и машину не узнать.Клевать и зубы дробить перестала .На лежачих даже не торможу проходят как будто их нет.
Слабенько рассказал о актионе - вообще мало
26.07.2018 этот авто уже разбили первый раз ,потом 21.09.2020 второй раз. бедолага авто
коммонрояль от сюда вариаторщЕГ =)))
Киа Сол
За рекламу сразу 👎
учи матчасть . говоришь не знаешь о чём . надо готовиться к ролику
"автомобиль заправлялся только на заправках" ........ да ладно!!! ржунимагу!!!! чувак, обзоры авто - это твой конек!!!!
Бывает же что дизель покупают не с заправок а работяги сливают с бульдозеров экскаваторов и продают. Она может быть не сильно качественной эта солярка
Какой на фиг вариатор на этом уродстве внешнем, там мотор от мерса 70-х (кстати вечнный), и автомат все по немецкой лицензии.
Заранее текст пиши!!
Дизайн таракана с яйцом.
Вот именно в корейцах все опции есть, а за японца переплата и не малых денег.
Коробка не вариатор!!!!
Коммон роял))))
Ни о чём, не тратьте время.
Комон роил))))
А может и вариатор, они на внутренний рынок и такие делали.
Как раз таки это дерьмонтин
кожи)
хахаахх 5 ступенчатый вариатор
Комон роил биля !ступенчатый автомат 🤣🤣🤣
250 тыс не одной поломки .жалею что продал.
дибил.
Orosuudaa tuslaaraa asdaggviee tsahilgaanii mass bna tuslaaraa
хлам
Ошпарок косорылый, обзор шляпа...
Куплю пятиступенчатый вариатор для своего самолета 😂
Друзья всем отличных познавательных автообзоров👋😉 незабывайте подписывайтесь на наш второй канал👍😉 БОМБИМ НА ДВА КАНАЛА 👍😂😂😂
Сейчас бы за 450 бы взял 😂
Вариатор! 😅