Mình nghĩ dù sao cũng phải cảm ơn VF, vì nhờ có sự cạnh tranh nên các nhà sx cũng phải trang bị tốt hơn cho các xe VN chứ k như ngày xưa xe auto bị cắt sạch
Tôi đã chạy nhiều dòng xe xăng các phân khúc trước đây nhưng khi chuyển sang chạy vf5 mới thấy hơn hẳn từ cảm giác lái, khả năng bứt tốc vượt xe thì nhanh hơn cả đa số xe ở phân khúc b. Còn về khả năng tiết kiệm trong vận hành và bảo dưỡng thì chỉ ngang xe máy số thôi, chưa nói là hiện tại đang xạc miễn phí. Xạc cơ bản là ở nhà, đi đâu xa thì xạc bổ sung 15p là đủ. Từ khi có vf5 mình đã không dùng đến xe máy nữa.
Nói chung là theo sở thích tuỳ người nhưng thực sự xe điện chưa chiếm dc ưu thế ở các tỉnh vf chỉ taxi thôi nói thật nhìn con vf5 nhỏ mà xấu . Xe xăng vẫn là tiện nghi và thoải mái huyndai ra con venus này quả thật sự là đỉnh luôn gầm cao là thích rồi .
VF5 thật sự chỉ xứng đáng để chạy dịch vụ, còn lại quá đắt với 1 con xe như VF5. Trong tầm giá này ko thiếu xe ngon hơn VF5: MG ZS, Mazda 2, Swift, Wigo, Venue, Sonet, Raize, đặc biệt City G, Almera
B nói v k hẳn đúng. 500tr thì xe gầm thấp ngon hơn hẳn gầm cao, nên city hay almera ngon hơn là chắc chắn. Còn vf5 nó thuộc kiểu vc trẻ, thích sự mới lạ, nhỏ gọn đi trong phố và chi phí sd rẻ
Về vận hành không có xe nào ở hạng a và hạng b có thể sánh bằng vf5 được về sự bứt tốc nhanh, lái linh hoạt mượt mà của xe điện. Về TG xạc thì không đáng lo vì thông thường mình chỉ xạc từ 50%trở lên mất khoảng chưa đến 30p nếu bố trí kết hợp ăn uống nghỉ ngơi thì không phải đợi. Vf5 thay luôn cả xe máy, bật điều hòa và các chức năng khác trên xe mà không cần khởi động xe mang lại lợi ích xe xăng không thể sánh bằng kể cả xe bạc tỷ. Nói tóm lại với những ai thu nhập trung bình trở xuống thì xe điện như vf5 là lựa chọn tối ưu nhất
Tôi thích xe xăng hơn vì hết xăng thì đổ đầy chạy tiếp không phải chờ đợi. Đi xe điện phải chờ đợi để sạc rất bất tiện. Chạy mà cứ lo hết pin không thoải mái chút nào,ngồi chờ sạc pin bực và chán lắm giống như đt sắp hết pin vậy,đang chạy mà thấy sắp hết pin thì rất lo lắng
Tóm lại, nếu ai chấp nhận được việc phải chờ đợi: xếp hàng chờ sạc ở các thành phố lớn và thời gian chờ sạc đầy (theo Kenz nói đây là chi phí cơ hội, chấp nhận mất chi phí này) thì xe điện phù hợp. Phải nói thêm là: trải nghiệm bứt tốc trên xe điện là 1 cảm giác xa xỉ đối với những xe xăng cũng tầm giá hoặc hơn kekeke...
@@thibe2550 VF5 so sánh tính năng và vận hành có thể thua chút,nhưng chi phí sử dụng sẽ rẻ hơn rất nhiều,nghe nói là chỉ bằng 1/4 xe xăng. Cái đó cũng đáng để cân nhắc đó,vì mua xe tầm tiền này thì đa phần cũng thu nhập ko cao,chứ giàu rồi thì chọn hẳn xe xịn.
Nói chung so các mặt như độ đẹp độ êm ái rộng rãi thì vf5 ở mức bình thường trong phân khúc. Nhưng chi phí rẻ và là xe điện trải nghiệm khá mới mẻ nên cũng đáng mua
xe ô tô điện vinfast ư ? cái xe ô tô điện vinfast nó rủi do thế nào nhé: 1. Xe chưa thử nghiệm đủ thời gian để sửa đc hết lỗi vận hành,các lỗi hay xảy ra nhất là lỗi phần mềm và cả phần cứng như động cơ và các bộ phận điện tử.... 2.sau khi bị lỗi thì hãng còn không biết sửa thế nào,thế là bày ra trò hậu mãi nằm xưởng quá 3 ngày đền tiền....tôi bị 2 lần rồi phải bán xe vội,nó hành mình nhục như chó luôn 3. Những xe vừa mua 2 đến 5 ngày xe bị lỗi nặng, hãng nó chỉ sửa mà không đổi xe khác .....đó là bọn làm ăn bố láo và thất đức. 4. Sau thời gian chạy 2 đến 7 năm xảy ra lỗi gì thì chưa có gì chứng minh là hãng bảo hành không mất tiền,kể cả nó thay miễn phí phụ tùng mà nó sửa mất 1 đến 3 tháng thì lấy gì để đi lại.... 5. Phần mềm xe bị cài đi cài lại cũng giống cái máy tính cài lại Windows nhiều lần ,khi nó máy lát,chíp hỏng ....xe ô tô điện giống cái máy tính thôi,không thể bền quá 5 năm 6. Khi xe bị hỏng chỉ hãng sửa ,còn không ai sửa đc ....tự dưng thành nô lệ cho nó ,bị lừa 1 lần và mãi mãi không bao giờ mua xe của bọn thất đức
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Mình nghĩ dù sao cũng phải cảm ơn VF, vì nhờ có sự cạnh tranh nên các nhà sx cũng phải trang bị tốt hơn cho các xe VN chứ k như ngày xưa xe auto bị cắt sạch
K đâu bạn chỉ 1 phần thôi còn nhiều hãng khác góp phần làm cho mấy hãng lớn thay đổi nữa.
Nếu gia đình đã có 1 chiếc xe xăng rồi, thì VF3 đang là lựa chọn hàng đầu lúc này cho chiếc xe thứ 2 trong gia đình.
Tôi đã chạy nhiều dòng xe xăng các phân khúc trước đây nhưng khi chuyển sang chạy vf5 mới thấy hơn hẳn từ cảm giác lái, khả năng bứt tốc vượt xe thì nhanh hơn cả đa số xe ở phân khúc b. Còn về khả năng tiết kiệm trong vận hành và bảo dưỡng thì chỉ ngang xe máy số thôi, chưa nói là hiện tại đang xạc miễn phí. Xạc cơ bản là ở nhà, đi đâu xa thì xạc bổ sung 15p là đủ. Từ khi có vf5 mình đã không dùng đến xe máy nữa.
Nói chung là theo sở thích tuỳ người nhưng thực sự xe điện chưa chiếm dc ưu thế ở các tỉnh vf chỉ taxi thôi nói thật nhìn con vf5 nhỏ mà xấu . Xe xăng vẫn là tiện nghi và thoải mái huyndai ra con venus này quả thật sự là đỉnh luôn gầm cao là thích rồi .
VF5 thật sự chỉ xứng đáng để chạy dịch vụ, còn lại quá đắt với 1 con xe như VF5. Trong tầm giá này ko thiếu xe ngon hơn VF5: MG ZS, Mazda 2, Swift, Wigo, Venue, Sonet, Raize, đặc biệt City G, Almera
Chưa chắc ngon hơn ạ..ko kể free sạc thì công nhận nó nhiều lỗi vặt thật
B nói v k hẳn đúng. 500tr thì xe gầm thấp ngon hơn hẳn gầm cao, nên city hay almera ngon hơn là chắc chắn. Còn vf5 nó thuộc kiểu vc trẻ, thích sự mới lạ, nhỏ gọn đi trong phố và chi phí sd rẻ
Về vận hành không có xe nào ở hạng a và hạng b có thể sánh bằng vf5 được về sự bứt tốc nhanh, lái linh hoạt mượt mà của xe điện. Về TG xạc thì không đáng lo vì thông thường mình chỉ xạc từ 50%trở lên mất khoảng chưa đến 30p nếu bố trí kết hợp ăn uống nghỉ ngơi thì không phải đợi. Vf5 thay luôn cả xe máy, bật điều hòa và các chức năng khác trên xe mà không cần khởi động xe mang lại lợi ích xe xăng không thể sánh bằng kể cả xe bạc tỷ. Nói tóm lại với những ai thu nhập trung bình trở xuống thì xe điện như vf5 là lựa chọn tối ưu nhất
vf5 đang ao chình hoàn toàn về chi phí mua, sử dụng và vận hành, nhưng về độ tiện nghi sử dụng thì thua venue
😢😂
Con vf5 đúng là xe cho mọi nhà, dùng rẻ, option đúng thực dụng, xe cũng siêu thực dụng, hơn 500tr lăn bánh là quá dấp dẫn
Ngồi hàng sau trên con vf5 là cực hình, đi xa nó mõi thôi rồi. Vf5 để bác vượng chạy taxi thôi
Tôi thích xe xăng hơn vì hết xăng thì đổ đầy chạy tiếp không phải chờ đợi. Đi xe điện phải chờ đợi để sạc rất bất tiện. Chạy mà cứ lo hết pin không thoải mái chút nào,ngồi chờ sạc pin bực và chán lắm giống như đt sắp hết pin vậy,đang chạy mà thấy sắp hết pin thì rất lo lắng
Phân khúc A cứ rẻ + an toàn là nhất, diêm dúa cầu kì mà mong manh dễ vỡ thì vứt!
Tóm lại, nếu ai chấp nhận được việc phải chờ đợi: xếp hàng chờ sạc ở các thành phố lớn và thời gian chờ sạc đầy (theo Kenz nói đây là chi phí cơ hội, chấp nhận mất chi phí này) thì xe điện phù hợp. Phải nói thêm là: trải nghiệm bứt tốc trên xe điện là 1 cảm giác xa xỉ đối với những xe xăng cũng tầm giá hoặc hơn kekeke...
Hic động cơ 1.0 turbo của vernue mô men xoắn cao khủng bố.công suất gần 120hp cũng quá đỉnh
Mấy ng giàu có đi xe tiền tỷ mà đi đánh giá so sánh xe hạng a. Nên đi xe máy lên ô tô rồi đánh giá. Nên nhìn vào danh số nữa nhé
VENUE ngon thật đấy nhưng VF5 lại có ưu thế về giá bán với lại hệ thống sạc
Venue đâu có cần hệ thống sạc
Chỗ e chỗ sạc k nhiều, nên cũng chả hứng thú vs xe điện 🤣
Venue đem sạc vào làm gì ông . so sánh không gian và độ tiện nghi thôi
Hệ thống sạc với hệ thống cây xăng chắc sạc nhiều hơn, nhanh hơn à =))
Venue tôi đi nè bớt tốc thì santafa không khác gì ông già Bám theo nó😂
Vf5 sinh ra để chạy taxi mà, chi phí dùng vf5 chắc chỉ bằng 1/3-1/4 so với veneu quá. 😂
580 cho venue, hay cố lên 640 cho xforce vây Anh, xe chủ yếu đi 2 vợ chồng, 1 tháng có 1 chuyến 200km về quê! cám ơn Anh
Tiền lên thì độ sướng nó cũng lên, kinh tế thoải mái thì múc hẳn xforce thôi chứ có 2 ng đi thì mua i10 cũng đc
Cạnh nhà 100m mình đã chọn vf5 còn xe hơn thì chưa chắc 😂😂😂
Vf5 chê chỗ daylight vs đèn hậu bị cắt mất đèn cánh én vốn là điểm nhấn của hãng v, đặc biệt đèn hậu đặt vị trí thấp như đèn sương mù nhìn khá chán
Kiểu phải làm thế để thể hiện rõ vị trí xe giá rẻ :))) Không có mấy anh em kiểu VF7, VF8 dỗi.
Kenz
Đèn hậu còn dễ cháy bóng, gặp mấy con Xanh SM cháy 1 bên hoặc cả 2 bên suốt :)
Xoắn lắm thì tai nạn nhiều. Chẳng giải quyết đc gì
Đã mua vf5 dc gân 2 tháng mới mua ai cug bảo sao k mua xe xăng các kiểu nhưng mua rồi mới cảm nhận được
Là sao bạn?
Oke chốt tiết kiệm thân xác khoẻ lấy vf5 :)
video cuối có Mei xuất hiện ak a Kenz, hiu hiu
mc nữ có thể thể thay đổi tư thế phong cách khác đc hông ah.
Không có chiếc ô tô nào trong clip thu hút tôi bằng...bạn nữ cả. Hihi
khiếp, A so sánh đúng con xe mình đang phân vân luôn đó trời
Phân vân thật cụ ạ. Xăng- điện
@@thibe2550 VF5 so sánh tính năng và vận hành có thể thua chút,nhưng chi phí sử dụng sẽ rẻ hơn rất nhiều,nghe nói là chỉ bằng 1/4 xe xăng. Cái đó cũng đáng để cân nhắc đó,vì mua xe tầm tiền này thì đa phần cũng thu nhập ko cao,chứ giàu rồi thì chọn hẳn xe xịn.
Làm so sánh Venue với Raize đi bạn ơi
Venue đ biết ngon hơn hay k nhưng ra đường chưa nhìn thấy
Một chiếc khá "thơm" của Hyundai nhưng quả là ra đường lại thuộc hàng "hiếm như siêu xe".
Kenz
@@GearUpVN cả huyện e thấy có 1 chiếc. Cơ mà nhìn đẹp
Đi 3000 1 tháng thì xe vf5. Dưới 2000 thì xe xăng. Tôi đang đi vf5 thấy bình thường chỉ đi tiết kiệm thôi. Nói chung cũng tạm được.
Nói chung so các mặt như độ đẹp độ êm ái rộng rãi thì vf5 ở mức bình thường trong phân khúc. Nhưng chi phí rẻ và là xe điện trải nghiệm khá mới mẻ nên cũng đáng mua
tuy chỉ là vf5 nhưng nó bứt tốc ngon mà bác
Review vf6 plus với cx 5 thui a Ken
VF6 Plus thì chạy sướng quá rồi :))) để tìm chiếc VF6S coi sao.
Kenz
@@GearUpVN Hóng anh review mãi để xuống tiền :))
Thấy sonet với raize kha khá chứ venue chưa thấy bao giờ
Nao ta có review Explorer vậy gearup
vf5 chạy dịch vụ hơn hẳn luôn, gia đình thì còn xem xét nhiều.
Tôi ko thấy vf5 đẹp nhưng tôi thấy Venue xấu
Nếu ko có vinfast chắc xe nào cũng như vios, ko có túi khí 😂
Nhìn vf5 từ phía trước không được dẹp lắm
Một mẫu VF điện có thiết kế đầu hơi... nhồi nhét :)))
Kenz
chắc là video cuối của Mei trên kênh rồi :(( buồn một xíuu
À yeah, video quay lâu lâu rồi giờ mới đăng đó cậu.
Kenz
Chuyển nghề hay sang kênh khác vậy bro
Ko thấy kênh so sánh trang bị an toàn ?
Clip này được tài trợ mà :)))
@@cóconcunef bảo sao kk, cái nào mình tốt thì khoe to và rõ, cái nào địch tốt thì qua loa và khẽ, rv vv 😂
Bạn nữ hôm nay mặc áo đẹp quá ❤
Chọn VinVf5
Vf5 ko phải là thiết kế lộn xộn, mà là xấu vãi ra
ai đang ở top doanh số nhỉ 😂
Tất nhiên là vf5 rùi
Chắc cuối năm thằng e nó lại cướp ngôi😂😂😂
@@trantien1622xe taxi ko bác ạ 😂
Top doanh số bán cho Vin à?
@@nobita1809 thế đống xpander lúc đứng top ko bán cho taxi và biển vàng thì bán cho mà hả ?
5:52
bà MC kiểu: tin chuẩn chưa ông? :o :o :o
xe ô tô điện vinfast ư ?
cái xe ô tô điện vinfast nó rủi do thế nào nhé:
1. Xe chưa thử nghiệm đủ thời gian để sửa đc hết lỗi vận hành,các lỗi hay xảy ra nhất là lỗi phần mềm và cả phần cứng như động cơ và các bộ phận điện tử....
2.sau khi bị lỗi thì hãng còn không biết sửa thế nào,thế là bày ra trò hậu mãi nằm xưởng quá 3 ngày đền tiền....tôi bị 2 lần rồi phải bán xe vội,nó hành mình nhục như chó luôn
3. Những xe vừa mua 2 đến 5 ngày xe bị lỗi nặng, hãng nó chỉ sửa mà không đổi xe khác .....đó là bọn làm ăn bố láo và thất đức.
4. Sau thời gian chạy 2 đến 7 năm xảy ra lỗi gì thì chưa có gì chứng minh là hãng bảo hành không mất tiền,kể cả nó thay miễn phí phụ tùng mà nó sửa mất 1 đến 3 tháng thì lấy gì để đi lại....
5. Phần mềm xe bị cài đi cài lại cũng giống cái máy tính cài lại Windows nhiều lần ,khi nó máy lát,chíp hỏng ....xe ô tô điện giống cái máy tính thôi,không thể bền quá 5 năm
6. Khi xe bị hỏng chỉ hãng sửa ,còn không ai sửa đc ....tự dưng thành
nô lệ cho nó ,bị lừa 1 lần và mãi mãi không bao giờ mua xe của bọn thất đức