Até hoje na aeronáutica se usa o nome, "Trem de Pouso!" Na época um desses repórter lá em Paris pra Dumond, perguntou: -Qual é o nome daquelas rodas? Ele, como todo bom Mineiro respondeu: "-Trem de Pouso!" UAI!
@@Vasconcellos1993 man, os americanos pegaram um cientista nazista pra produzir foguetes pra eles na pos 2 guerra. Eles contaram com um cientista russo pra produzir o Helicóptero no Eua. Thomas E quis copiar e pegar pra si muitas idéias de Nikola Tesla. Vc acha que americano são os génios? São no máximo patrocinadores $$$ Santos D quem inventou o avião conceitual.
Não foi o que Santos Dumont comentou quando viu as apresentações feitas por um dos irmãos Wright em Paris em 1908. Até então, este era o único avião capaz de fazer manobras e ficar até 30 minutos no ar. Ao que Dumont comentou que isto só foi obtido com muito trabalho.
Santos Dumont, além de ter criado o ideal de avião que conhecemos hoje e o dirigível, era tão apaixonado pela aviação que disponibilizava todos os seus conhecimentos adquiridos para promover um avanço conjunto da aviação. Um excelentíssimo ser humano!
Santos Dumont e inventor do avião! tem provas disso com fatos não a agumentos .Wright são dois bicicleteiros que tinha um amigo que fazia planador como os dois vigaristas queria grana dizendo voaram mais não tem provas que isso tem que ter fé neles são deuses agora que piada não existe nada mais metiroso do que o homem mostre as provas não tem mas temos que ter fé neles kkk motor não sustentava o avião sem trem pouso não dava para controlar vento bom exatamente como um planador precisava de vento contra e uma catapulta romana kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk piada eles foram para França com uma foto manipulada viraram piada até nos filme dos anos 1920 riam deles, se for assim gordinho bicicleta com assa foguetes voaram primeiro kkkkk porta avião usam catapulta então foi isso que eles inventaram catapulta pois voar do jeito que eles dizem ter feitos os outros já disseram isso sem provas e sem provas sim isso inválida invenção , se não eu posso ser inventor dos foguetes que dá re vai para espaço e volta eu só não tenho provas disso mais tenha fé que estou dizendo a verdade kk Santos Dumont liberou patente todos copiaram tem mais americano usa da sua força influência pra vender seus avião de hélices imaginar se não iria impor o seu inventor sem provas ,se não tem provas então era mentira. Falaram queria ganhar grana com invenção por isso não mostrava mais seria melhor lugar França boa grana na disputa mais não foram lá mostrar sua invenção porque não tinha nada para mostrar mais ainda sim alguns dizem tenha fé neles que isso a força star war kkkkkkkkkk
vc esqueceu de falar do Demoiselle o segundo avião criado por Santos Dumont em que se baseia toda a aviação moderna, foi no Demoiselle que Santos Dumont criou os conceitos de aleirom, profundor, leme, trem de pouso e outros.
O avião Demoiselle foi projetado e construído após Santos Dumont conhecer os irmãos Wright em Paris. Os irmãos Wright não só inventaram o avião como criaram o modelo matemático de sustentabilidade aerodinâmica, principio que é utilizado até hoje. Além disso, inventaram o sistema de dirigibilidade aerodinâmica em três eixos vistos em todos os aviões modernos. Deixem de ser brazuca, sou brasileiro mas sei que Santos Dumont inventou uma máquinas que nem mesmo era boa para dar pulo e só deu um. O tal voo de Santos Dumont não atendeu nem mesmo as premissas do Aeroclube de Paris para certificar o 14 Bis como primeiro avião. Sigo aviação desde 1975 e a maior falácia que ouço é a história de que Santos Dumont é o inventor do avião. Não tem nada de poder da mídia americana, em todo o mundo os irmãos Wright são reconhecidos como o inventor do avião, só no Brasil tem essa estória.
Tive o prazer de conhecer a réplica do 14 bis no museu aeroespaciais na base aérea dos Afonsos no RJ, olhando aquilo, estrutura de taquara, um emaranhado de cabos q ele usava pra comandar a aeronave , rodinhas acho q era de carrinho de criança, fiquei pensando; a coragem q Santos do Dumont teve em embarcar naquela geringonsa e ter conseguido através da propulsão do motor levantar vôo. Quem tiver oportunidade vá no museu q fica no RJ pra vê pq pra quem gosta de aviação é o máximo. Viva Santos Dumont.
Só porque não precisava de catapulta não quer dizer que o dele era melhor, o vídeo mostra que os irmãos americanos voou por mais de meia hora 1 ano antes que o Dumont com o 14 bis, sou brasileiro mas vamos pelo que vi os gringos foram injustiçados.
@Ana Paula Chicarelli os irmãos não apenas voaram >ANTESDEPOIS< do voo dos irmãos na boa para com esse pseudo nacionalismo quem inventou foram os caras
@@XminhacontaX não exatamente n foram eles que inventaram nem Santos Dumont todos contribuíram para que o avião surgissem. Além que os irmãos não divulgaram as informações do avião que eles criaram ele queriam patentear sua "invenção" e vende no mercado ao contrário de santos Dummont que divulgo todas as informações do seu avião e que até hoje contribuím com a aviação
@@XminhacontaX O problema do Flyer era o peso x potência, o avião que eles dizem que voaram na verdade apenas planou já que era muito pesado e tinha apenas 12 hp de potência, apenas em 1908 ele conseguiram um motor mais potente que conseguiu voar com o avião porém ainda era estilingado, não é atoa que eles negaram a mostrar essa invenção e só apareceram em 1908.
Nem com catapulta aquele primeiro aparelho voava! Essas filmagens é de 1908 com um modelo completamente aperfeiçoado, mas os americanos tem maior patriotismo e conseguiram convencer a federação internacional que foram os inventor do avião.
Igual fizeram com o Nicola Tesla da Croácia. O americano Tomas Edson. Plagiou o projeto de corrente alternada de energia elétrica que temos até hoje. E ficou na história como inventor da energia elétrica.
Santos Dumont e inventor do avião! tem provas disso com fatos não a agumentos .Wright são dois bicicleteiros que tinha um amigo que fazia planador como os dois vigaristas queria grana dizendo voaram mais não tem provas que isso tem que ter fé neles são deuses agora que piada não existe nada mais metiroso do que o homem mostre as provas não tem mas temos que ter fé neles kkk motor não sustentava o avião sem trem pouso não dava para controlar vento bom exatamente como um planador precisava de vento contra e uma catapulta romana kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk piada eles foram para França com uma foto manipulada viraram piada até nos filme dos anos 1920 riam deles, se for assim gordinho bicicleta com assa foguetes voaram primeiro kkkkk porta avião usam catapulta então foi isso que eles inventaram catapulta pois voar do jeito que eles dizem ter feitos os outros já disseram isso sem provas e sem provas sim isso inválida invenção , se não eu posso ser inventor dos foguetes que dá re vai para espaço e volta eu só não tenho provas disso mais tenha fé que estou dizendo a verdade kk Santos Dumont liberou patente todos copiaram tem mais americano usa da sua força influência pra vender seus avião de hélices imaginar se não iria impor o seu inventor sem provas ,se não tem provas então era mentira. Falaram queria ganhar grana com invenção por isso não mostrava mais seria melhor lugar França boa grana na disputa mais não foram lá mostrar sua invenção porque não tinha nada para mostrar mais ainda sim alguns dizem tenha fé neles que isso a força star war kkkkkkkkkk
os caras voaram em curva por kms e o Dumont em linha reta por metros e os caras ainda teimam que o Dumont foi quem inventou kkkkkkkkkkk fora que os irmão voaram e registraram antes BR é muito gado mesmo pqp
O resto do Mundo, inclusive na França falam dos Brother's Wright. O que dá raiva é que o governo brasileiro da época sequer deu algum suporte para Dumont, inclusive para registrar patente.
Mais importante q o título de inventor do avião, é a atitude de Dumont em disponibilizar publicamente seus projetos para que outros pudessem melhorá-los. Dumont fez muito mais pela humanidade do que os brothers norteamericanos
Uma correção... Antes de 1906, não há provas de que os irmãos Wright tenham voado. Os vídeos mostrados do Flyer aqui são de 1908 em diante, quando era dotado de motor potente trazido da Europa. Não há evidências suficientes , e menos ainda provas de qualquer vôo prático antes de 1906. O primeiro vôo comprovado, ocorreu em 1906 , foi feito diante de uma comissão especializada na época, e foi com o 14-bis pilotado por Santos Dumont. Quem acredita em qualquer vôo de avião antes de 1906 tem apenas fé nisso, pois não existe maneira de provar, e as evidências são escassas. O vôo do 14 bis foi um fato. Por isso teremos essa eterna discussao pois de um lado se tem a fé em algum vôo antes de 1906, e para quem tem fé, não há necessidade de provas, do outro lado temos um fato comprovado , observado por centenas de pessoas. Para alguns basta a fé, para outros os fatos. Abraço.
San Pol, haviam poucas testemunhas mas elas estavam lá, e fizeram registro deste voo. O voo de 1905 de 39 km foi testemunhado por muitos. Santos Dumont fez o primeiro voo sob as regras de um aeroclube. Dizem que em 1901 o Gustave Whitehead teve sucesso porém, só havia uma testemunha. Whitehead e os Wright Brothers faziam tudo em segredo, segredo industrial, e Santos Dumont queria, ao contrario, demonstrar para todos suas extraordinárias descobertas. Este artigo é muito bom: www.gustave-whitehead.com/
Rinaldo Alferes amigo não a nenhum registro desse voo e isso é um fato, o que a e apenas história que eles voaram mas sem nenhuma comprovação, e fora que testes reais demonstram que o flyer de 1905 e incapaz de voar e isso com a ajuda de uma catapulta
japones mineiro Exato, a relação peso x potência do Flyer tornava impossível seu vôo. Isso é física , não tem como fugir. O motor apenas fazia o vôo catapultado durar um pouco mais, mas sempre com razão de descida. O Flyer somente foi demonstrado em público em 1908 e qualquer vídeo dele voando somente existe após essa data. Vários vídeos na net , inclusive este , mostram um grande erro, mostrando vídeos do Flyer em 1908 e dizendo ser de vôos executados antes de 1906. A hélice do 14-bis, mesmo sendo menos eficiente, gerava tração suficiente devido ao motor muito potente que utilizava. Havia sobra de potência para o vôo.
Rinaldo Alferes Na realidade isso não comprova os vôos. Existem testemunhas que dizem ter visto vôos de outros supostos aviões bem antes dos irmãos Wright construírem o seu, mas sempre que se pede uma prova, nada existe. As evidências de seus vôos são escassas. O que se tem são anotações, algumas supostas testemunhas que talvez mal soubessem avaliar um salto catapultado de um vôo de fato, e no caso do Flyer, uma foto de um desses saltos. Se essas poucas evidências servem de prova para alguns, e sobrepõem o fato do vôo do 14-bis, entramos na questão de ter fé que algo ocorreu, mas não há como provar. Nem mesmo o simples ato de repetir o vôo pode ser feito, pois o Flyer de antes de 1906 era extremamente pesado para sua baixa potência disponível . Se um for construído hoje, não tem como decolar e fazer um vôo contínuo. Abraço :-)
Agora a Embraer está desenvolvendo um "carro voador" já foi encomendado 100 unidades, há outros projetos pelo mundo, mas o da empresa brasileira se parece o mais promissor, isso mostra uma certa tradição brasileira nessa área.
Não, não tem nada a ver com estilingue, neste vídeo você poderá notar como funcionava a catapulta, parecido com o que é usado atualmente nos porta aviões: ruclips.net/video/Jk4ShDw_TAs/видео.html&feature=share
Joao. L Fazia curvas, tinha um leme para isso, e as asas de grande diedro geravam a estabilidade lateral necessária para o vôo estável. Ele não planava apenas, mas até decolava por próprios meios . Configuração canard, onde todas superfícies horizontais geravam força ascencional, piloto posicionado no centro de gravidade, trem de pouso com amortecedor....isso não me parece engenharia simples .
Rinaldo Alferes As catapultas de porta aviões apenas aceleram a decolagem. No caso dos vôos antes de 1906, com motor muito fraco, o Flyer precisava da catapulta para alçar vôo, e em seguida perdia altura e pousava. Sem catapulta, sem salto.
Seus vídeos mereciam maior visualização, pois seu conteúdo é rico em detalhes e informação, transmite confiabilidade! Obrigado, gostei desse vídeos e de muitos outros vídeos, como o motor à vapor. Leandro Wagner.
Uma vez um engenheiro mostrou um livro da Fokker que mostrava todo o desenvolvimento para se chegar ao avião que conhecemos hoje. E esse livro descreve o estudo de vários inventores principalmente de europeus (alemães, ingleses e franceses). Portanto atribuir a apenas americanos e brasileiro a invenção do avião é desconsiderar a "contribuição" de cada um dos gênios independente de nacionalidade.
O poder da mídia americana tenta forçar que os inventores do avião foram os irmãos Wright, mas quem voou primeiro foi Santos Dumont com o 14 bis por seus próprios meios sem ajuda de catapultas, nenhuma cópia exata do avião do irmãos Wright jamais voou, como mostrou experiência no canal National geo, por sinal o episódio desapareceu das telinhas pra nunca mais reaparecer, enquanto que cópias exatas do 14 bis voaram com facilidade por seu próprios meios.
Quem protocolou o invento dos americanos foi o proprio clube em Paris que anteriormente tinha reconhecido Dumont e nao a "midia americana". A realidade é que ninguem inventou o aviao.. já haviam aeromodelos a elastico, o conceito ja existia, só faltava mesmo o motor. Se o primeiro Flyer dos irmãos tinha o problema da decolagem, o 14 Bis so voava em linha reta e se arrebentou no pouso.. mas no fim, tanto faz quem foi reconhecido como o inventor do avião.
Voce sabia que os brasileiros sao o unico povo do mundo que acredita que o inventor do aviao foi Santos Dumont?... Os unicos em todo o planeta... O resto do mundo sabe que foram os Wright. Nem mesmo a Federacao Internacional de Aviacao (a mesma que homologou o voo do 14-Bis de Dumont) reconhece Santos Dumont como inventor do aviao... Hoje em dia existe a internet para pesquisar isso facilmente... Os detratores ficam inventando essas historias de catapulta, de que nao ha testemunho dos voos do Wright, so que na verdade está tudo documentado.
Na verdade eles Inventaram um planador mas não avião porque avião tem motor para você que não saiba então portanto quem inventou o avião foi Santos Dumont
Dumont criou sim o avião, ele não precisou de uma catapulta ou qualquer fator histórico para levantar vôo, além de tudo era humilde, disponibilizando os projetos de sua invenção para ser aprimorado por outros
Clave de luz , concordo com você plenamente , mas infelizmente nós vivemos num mundo onde o poder econômico compra as consciências e faz mentiras se fantasiarem de verdades , dai os irmãos estadunidenses figurarem como os supostos inventores do avião , que de fato foi inventado pelo nosso Santos Dumont .
O aviao dos irmãos Wrigth nao precisava de catapulta para fazê-lo voar. Só foi usada nos primeiros testes pq facilitavam o voo em uma curta distancia. Diferentemente do 14 Bis, e foi mostrado em um voo em Paris, o avião dos irmãos conseguiu voar por quilômetros! (O 14 Bis só conseguiu voar por 200 metros) e fazer curvas (O 14 Bis só planava para frente). Além disso, olhe uma foto do avião dos Wrigth e do 14 Bis e compare com os aviões de hoje em dia. Ao contrário do Flyer, o 14 Bis não parece em nada com os modelos atuais. Há até uma matéria do "Manual do politicamente incorreto da historia do Brasil" onde ele compara ambos. Entendo que por vc ser Brasileiro defenda o Santos Dumont, mas ignorar a verdade é ser ignorante. Realmente só os Brasileiros consideram o Santos Dumont como a primeira pessoa a fazer um objeto mais pesado que o ar voar.
O video omite o fato que o dito voo anterior dos irmãos Wrigth não foi presenciado por ninguem, e, que quando vooaram em Paris em 1908 ( somente apos a compra de um motor ao meânico de Santos Dumont- Leon Levavasseur) Santos Dumont já havia concebido e voava com o Demoisele , que possui conceitos aerodinamicos usados até hoje na aviação.
O Demoiselle voava por pouquíssimo tempo. Só a quarta versão que voava por quilômetros. O avião apresentado pelos Wright em 1908 era muito superior a tudo que existia até o momento
@@taciosoriano-mq1qj não, não tem qualquer semelhança entre os dois. Pesquise como era o avião de ambos. O desenho era totalmente diferente. Não daria tanto tempo pra copiar e fazer algo tão melhor. O mundo não era globalizado e eles moravam do outro lado do oceano, em outro continente. A informação demorava meses a chegar de um canto pro outro
Cara, que top das galáxias, melhor, da atmosfera. Sempre ouvimos falar dessa peleja entre quem inventou o avião e agora com sua pesquisa e levantamento, mostrando para todos, fica claro. Obrigado por seu trabalho. Muito bom. Parabéns pelo canal, é muito instrutivo. Recomendo a todos.
Como muitas coisas na ciência, podemos dizer que o avião não teve inventor, sim uma evolução em que todos participaram introduzindo alguma coisa, mais pela boa vontade de Santos Dumont ter compartilhado suas descobertas, pelo menos podemos considerá-lo como pai da Aviação.
Adorei esse vídeo, acho q ficaria tbm legal um video mostrando os primeiros usos dos aviões, tipo as primeiras companhias aéreas, os primeiros aviões de guerra, transporte de cartas e encomendas
houveram contribuições mútuas de centenas de inventores e estudiosos para chegar onde chegamos hoje... não existem UM inventor do avião... a humanidade o inventou!
@@educosta_89 Se formos usar o mesmo argumento, tudo que foi inventado foi pela humanidade e nunca por uma pessoa. O que não deixa de ser verdade e é o que realmente importa. A lâmpada foi da humanidade, pois um antes descobriu a eletricidade, o outro inventou o vidro que foi usado na lâmpada e assim vai. Com o avião foi parecido. O 14-bis precisou de inventos anteriores para ter sucesso. As rodas, o ferro, o motor, a seda japonesa das superficies aerodinâmicas do 14-bis, os cabos de aço, a hélice, foram inventados por alguém antes. Agora...quem montou o quebra cabeça e juntou todas as peças primeiro e conseguiu fazer o primeiro avião voar, foi Santos Dumont. A discussão aqui não é nem de dar o mérito a alguém, afinal tal mérito a história já havia dado a Santos Dumont, o ponto da discussão é evitar que o mérito lhe seja roubado. Roubo de mérito é coisa da qual ninguém gosta.
Muito bom vídeo! Já assisti o das locomotivas a vapor e vim ver como você colocava a questão "Wright x Dumont" e gostei muito do equilíbrio de forças que você atingiu! Parabéns! Ganhou um inscrito!!!
O avião que era catapultado dos irmãos Wight,a alguns anos atrás,o museu Smithsonian,reconstrui um exatamente igual,em todos os detalhes, inclusive ,.o tecido , de forração das asas,o motor foi feito exatamente igual,em um construtor na Alemanha,e no final concluirão ,que não voaria ,e que também ,as correntes de bicicleta ,usadas para ligar o motor as hélices,se quebracem,poderiam partir o piloto ao meio,e por final,os irmãos bacalhau,com medo ,e preso a patentes,nunca exibiram os seus supostos inventos ,para avaliadores, o lob americano,sempre foi muito forte
O grande mérito do Santos Dumont foi o conceito do principio do avião usado também em embarcações, que é o deslocamento de massa. Um avião só decola e se sustenta no ar, se deslocar mais que a sua massa em ar. O mesmo acontece com embarcações que devem deslocar mais que a própria massa em agua para flutuar. Esse conceito elementar se deve a que Dumont voava e construia balões! Um balão flutua graças ao tamanho do balão e o menor peso do gás dentro do balão em relação ao ar. Questionado por repórteres Dumont explicou que barcos e avião são semelhantes, um deslocando ar e o outro agua e um avião é um barco de ponta cabeça e vice versa além de ambos possuírem leme! No vídeo essas verdades são verificáveis! Belo vídeo! Parabéns Santos Dumont!
Vc esqueceu de mencionar que o o voou do flyer de 1905 e 1903 nunca foi visto, e fora que testes reais demonstraram o que flyer de 1903 e 1905 e incapaz de voar
japones mineiro Exato, dos supostos vôos de 1903 e 1905 não existem provas. Ponto! As imagens nesse documentário estão erradas, e mostram vôo após 1908 narrado como se fosse um vôo de 1905.
ROMOVI1 esqueceu de mencionar que essas fotografias só foram apresentados depois de 1908, e fora que apenas fotografias não quer dizer que eles realmente voaram, isso do quer dizer que tem algo no ar e como eles apresentaram as fotos em 1908 nem da para saber se elas foram tiradas nas datas que eles alegam, e como falei testes reais com o flyer demonstra que ele não voa
Pois é ai a imprensa essa que a gente conhece hoje há 10 anos mencionava a possibilidade dele ser gay..ele não perdia tempo com distrações era cheio de ideias algumas nunca acabadas. estava tudo na fundacao santos dumont antigamente no ibirapuera .aquele da cupula onde quase todo mundo que saia dizia leveme ao seu líder kkkkkk
Um brasileiro fez uma réplica fiel do 14 bis e adivinhem, decola e voa normalmente, quero que algum norte americano decole e voe com qualquer um dos flyers
Parabéns pelo vídeo. Mas gostaria mais de ver Santos Dumont. Também acredito.que tenha contribuído muito mais com a aviação, disponibilizado seus projetos nós jornais de época. Viva Santos Dumont!!
Paulo Jorge, isso é mesmo verdade, Santos Dumont de fato ganhou o titulo de "Pai da Aviacao" dos franceses, em reconhecimento ao trabalho dele pela divulgacao da aviacao pelo mundo. Contudo, nem os franceses creditam a Dumont a invencao do aviao, os franceses sabem que foram os Irmaos Wright os primeiros a voar. Pai da Aviacao sim, inventor nao.
@@ralves58 Não faz sentido isso que você disse. Se você tivesse que apostar sua mão direita numa réplica perfeita construída hoje, que voasse de forma autônoma e sustentável, apostaria no 14-bis , com 50 hp e 272 kg e com diedro positivo para dar grande estabilidade lateral. Ou no Flyer, com 340 kg e 12 hp , com uma instabilidade lateral medonha e ainda diedro negativo? Seja sincero ! :-)
@@jindlespog8045 A discussão é infinita, pois quem acredita nos vôos do 14-bis tem certeza, e você, por exemplo, tem fé nos vôos do pesado e sem potência Flyer. Você nunca terá certeza pois algo com 340,2 kg e 12 hp não voa, você sabe ! 😊
@Ronivaldodiasdesousa Disa de sousa além de ser humilde , ao invés de patentear o avião, ele disponibilizou os desenhos do 14-Bis para todo mundo, Ao meu ponto de vista os irmãos Wright eram muito arrogantes, e só quiseram lucrar em cima do avião , revelando a sua invenção para o público apenas depois q souberam do vôo do 14-Bis, eram gananciosos e queriam ganhar dinheiro em cima de uma das invenções mais importantes da humanidade, Então para esses americanos q se acham e ficam dizendo q Santos Dummont e lixo, fiquem sabendo q se fosse depender só dos irmãos Wright nós ainda estaríamos viajando de um lugar para o outro de barco, e a aviação ainda taria muito precária
Este é o primeiro vôo deles. Foi em maio de 1908. Os wright nunca provaram nada entre 1903-1905. Pictures from May 1908, The Wrights brothers' plane caught flying low in front of a tall sand dune The images can be found here, (L'Aerophile, 1 July 1908 gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550620m/f260.image.r=wright.langEN ). They still glided down the slope. How can I believe that the two brothers were able to fly about 40 minutes in 1905 in Dayton, Ohio over a flat pasture if they still needed a hill and strong winds to fly in May 1908. In a letter published in L'Aerophile, in which the two brothers gave technical details about all their claimed flights in May 1908, they also specified the wind speed as being between 4 and 9 m/s. (see L'Aerophile 15 June 1908, gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550620m/f232.image.r=wright%20mai.langEN ).
@@bigerdino É o que estão fazendo com a vacina contra Covid, onde o interesse maior está no alto lucro patenteando o produto. Ou seja, não passa a "receita" para ninguem. Caso um país não possa comprar, que morram da epidemia. Causa humanitária nesse caso, quase não existe. Estarei errado ?
Se em 1908, quando finalmente o Flyer conseguiu voar as pessoas ainda ficavam espantadas, imagine então em 1906 quando o primeiro avião,o 14-bis, voou na frente da multidão !
@@sanpol4399 deixa de ser burro o flyer 1 ja voa desde 1903 a prova registrada disso, e em 1905 o flyer 3 voo por 39 km, as principais mentes do mundo aereoespacial reconhce os irmao wright desde de a NASA ate FAI principal orgao do mundo que governa e regulariza os esportes aereos do mundo reconhece isso que é voce um anonimo qualquer para duvidar, recolhasse a sua insiginificancia, despois em 1908 o aviao do irmao wright ja se deslocava em 3 eixos,alem de fazer manobras nunca visto antes isso sim deixa as pessoas imprecionadas, nao o pulinho de 2 metros por 6 segundos que a pipa gigante de seda e bambu (apelidada de 14-bis) deu e loga em seguida espatifou o trem de pouso, ou seja nao completo nem a 3 fases de voo corretamente, aquela la que piscou nao viu
Dumont também não voou da França para o Brasil na sua geringonça do voo de galinha com motor alemão. Viajou para o Brasil no avião dos outros, logicamente tinha certeza que cairia no Atlântico se insistisse na sua geringonça.
@@ziel6626 voo da frança pra o brasil ? kkkkkkkkkkk man essa foi a época da invenção do avião, todas as viajens era a navio ta doido é kkkkkkkkkkkkkk lambe bota de EUA
Paises dominantes na esfera cultural , financeira e bélica , sempre contam a história da forma que mais lhe interessa ... Assim EUA sempre venderá a idéia dos inventores de tudo .... Em minha opinião , não há dúvida q Santos Dumont é o pai da aviação .
@@robsontelurio8149 É por aí mesmo. A história dá o mérito do primeiro vôo de avião a Santos Dumont, daí o tempo passa e os Wright querem roubar o mérito sem prova alguma! Roubo de mérito ninguém gosta.
Não é possível dizer que está errado ou existe distorção da história, se não existem provas de que o voo não ocorreu na data, somente da para ficar na dúvida
San Pol Antigamente não existia provas de que a terra era redonda E isso não levava a afirmação de que a terra é plana O ponto que quero chegar, é que não é possível afirmar que algo não ocorreu ou que ocorreu pela ausência de provas Qualquer conclusão nesse caso é simples opinião
Ótimo vídeo irmão!, teria como tu fazer um vídeo falando de outro brasileiro, que também foi um grande inventor, porém muito pouco conhecido, ele se chamava Júlio César Ribeiro de Souza, nascido na cidade de Acará PA, 13 de junho de 1843 a 1887. Ele ficou conhecido como percursor da dirigibilidade aérea
não fales muito, eles foram importantes ou pelo menos fizerão algo na historia da humanidade, já tu existisses ou não era tudo igual só pa sabers o merdas que es comparando a eles
Esses vídeos do aviao dos irmãos americanos. Foi em 1911. Bem depois a apresentação do 14 bis em 1906 em Paris. Ainda esse flyer desses irmãos caiu várias vezes e matou alguns pilotos.
Já esta tudo certo no próximo Vídeo vomos ouvir que os inventores do Avião foram os irmãos. É bom estarmos vendo estes vídeos para cada vez mais sabermos como a Mídia Funciona.
POIS NAO ! FOI SIM LEONARDO DA VINCE NO SECULO 14 ESSE SIM DESENHO E CONSTRUIU VARIOS PROTOTIPOS ATE MESMO DE ELICOPTERO - QUEREM POR FORÇA FAZER CRER QUE O AVIAO FOI INVENTADO NO SECULO 20 . MAS É FALSO
Excelente vídeo, notei apenas dois erros, que seria bom corrigir: os irmãos Wright não são os inventores do túnel de vento e o Prêmio do Aeroclube da França era para quem voasse 100 m, e não 200 m.
Olá ROMOVI1, a distância realmente é 100 metros, quanto a criação do túnel de vento, assim como a do avião, existem divergências quanto a sua criação. A nossa pesquisa indicava que os irmãos o haviam inventado, mas realmente existem relatos de o Benjamin Robins ter feito algo já em 1700, porém o mesmo é indicado por ter feito um braço giratório e não um túnel de vento. No futuro teremos que desvendar melhor esta história. Obrigado pela contribuição.
Invenções na História Nem mesmo os historiadores estadunidenses reivindicam para os irmãos Wright a invenção do túnel de vento. Pelo menos dez cientistas já haviam construído túneis de vento antes deles. A invenção do túnel de vento é creditada, com alto grau de certeza, a Francis Herbert Wenham: pt.m.wikipedia.org/wiki/Francis_Herbert_Wenham. A propósito, sou o autor do livro que vocês citam nas referências do vídeo.
Obrigado pelas suas contribuições, vou fixar o comentário, que bom que pessoas como você acompanham o canal, é compartilhando o conhecimento que vamos evoluindo e os fatos vão se esclarecendo.
Invenções na História De-me seu e-mail, já que você estuda invenções, vou lhe enviar outro trabalho meu. Sou estudioso de invenções brasileiras. Meu e-mail é rmvisoni@yahoo.com.br. Abraços!
@@ROMOVI1 Legal saber disso. Observe que assim como o tunel de vento, acreditarem que os Wright voaram um avião primeiro é um erro bem parecido , para o mal da história.
Em 1906 Alberto Santos Dumont entrou em seu avião , ligou o motor correu no gramado , decolou e voou , é isso que os aviões fazem hoje nas pistas dos aeroportos , nenhum avião se utiliza de catapultas para voar e não voam também só quando tem fortes ventos ou são lançados de terrenos acidentados , portanto viva , viva e viva Santos Dumont o único pai da aviação , aquele a quem todos os demais tiveram que seguir .
@@osvaldotrigueiro3884 Exato. Catapulta em porta aviões é usada somente para decolagem em curto espaço. Volta e meia usam esse argumento para defender os Irmãos Wright, mas é um argumento enganador. O Flyer de antes de 1908 precisava da catapulta para dar a força que o motor não tinha. Cessado o impulso, o avião não conseguia manter um vôo auto sustentado e mantinha uma razão de descida.
Como a própria Wiki diz: Alberto Santos Dumont (Palmira, 20 de julho de 1873 - Guarujá, 23 de julho de 1932) foi um aeronauta, esportista e inventor brasileiro.[1][
A má informação gera má formação. Só por curiosidade. A invenção do avião é atribuída a Santos Dumont em razão da matemática. Explico. Santos Dumont achou a equação da relação "peso/potência X pressão atmosférica" capaz de botar um avião no ar, com autonomia de função. E fez esta façanha em Paris. Saindo de um ponto sem propulsão externa do aparelho, dando a volta na Torre Eifel e retornando ao ponto de partida. Assim estabeleceu o domínio.do aparelho. E dali para a frente , com o cálculo matemático de Santos Dumont. É que se tornou possível botar um Tupolev ou um Boing no ar.. ok??? E diga-se, fez isso na frente da comunidade científica da época. E logo depois do feito, decolou de novo e foi visitar uma amiga no interior da França. Então a teoria de que os irmãos Wright teriam inventado o avião só sobrevive na mentalidade bairrista e ególatra do povo americano, e de alguns de seus submissos.
Santos Dumont consegiu voar alguns metros de distancia a 1 ou 2 metros de altura com o 14 bis e espatifou-se todo na aterrisagem. De onde tirou que ele deu volta na Torre Eiffel com o 14 Bis?
@@ketrory3478 kkkk.. o 14 bis fez um voo em linha reta de 60 metros chegando ao maximo de 2 metros de altura e se arrebentou todo na aterrisagem. O 14 bis só podia voar em situacao onde nao houvesse vento pois a estrutura de seda e bambu era muito fragil e nao tinha nenhuma estabilidade, por isso se arrebentou. Dumont contornou a torre sim, mas foi com um balao dirigivel.
@@tecnoinfo.1488 Totalmente sem informação, você só falou besteiras o avião de Santos Dumont foi quebrar muitos vôos depois e realmente em questão de eficácia a máquina dos irmãos Wright era mais eficiente mas assim como 14'bis caiu no ostracismo, e foi o demoiselle de Santos Dumont que realmente revolucionou a aviação e se tornou um avião comercial.
Nós, brasileiros, temos um prazer imenso em desqualificar o que é nosso. Santos Dumont, Pelé, Tiradentes, Jobim e a Bossa Nova e outros, não prestam. Só o que é estrangeiro é bom.
Veja o 14bis era autopropulsado como os avioes de hj e o mademoseli o outro aviao de santos dummont e que abriu se vez a tecnologia de aviacao com seu design e estudo da aviacao servindo de modelo para os avioes das guerras a seguir
@@ralves58 Tá doido? Os wright nunca mudaram seu conceito. Sempre foi aquele biplano canard com leme atrás. Eles é que copiaram mais tarde os conceitos mais modernos, que em 1907 Santos Dumont usou para construir o Demoiselle.
Importante dizer que quando os irmãos Wright voaram em 1908, Santos Dumont já voava no seu moderno avião Demoiselle e não no 14bis como ficou entendido.
Santos Dumont foi um grande homem, tanto na questão de invenção, como na questão da contribuição, ainda faltou muita coisa a ser dita dele, ele realmente se destacou em muitos aspectos
Exato, o 14 bis tinha um motor V8 de 50 HP , enquanto o flyer tinha somente 12 HP e pesava 340,2 kg. Pra acreditar que os Wright conseguiam voar antes de 1908 tem que ser muito inocente ou não querer saber da verdade.
@@sanpol4399 8v* v8 é outra coisa, o do Santos Dumont era um de 8 válvulas porém não era ação em V, e só um 8 válvulas alternado em ação paralela, por isso só tinha 50hp. Na década de 50, viram quê se fosse feito um motor de 8 válvulas, com ação independente dos pistões paralelos, teria um centro gravitacional estável e maior potência. Santos Dumont é o pai da aviação, o real inventor do avião e do dirigível!
@@eduardofalcao9426 Amigo, você está equivocado. O motor do 14-bis era um V8, e obviamente significa OITO cilindros dispostos em configuração V, ou seja, 3 de um lado em linha e 3 do outro em linha também. Santos Dumont chegou a usar um motor V16 , com DESESSEIS cilindros num de seus experimentos, enquanto os Wright mal conseguiam 12 hp num motor rudimentar de 4 cilindros em linha. Abraço. culturaaeronautica.blogspot.com/2009/12/antoinette-v-8-o-motor-do-14-bis.html?m=1
Para não ter briga , a invenção do dirigivel , e do avião é de Santos Dumont , e do estilingue é dos Estados unidos
kkkkkkkkkkkk boa
Engraçado que o estilingue foi usado como modelo para criar os aviões e caças mais rápidos do mundo.
@@maiconsouza5090 Creio que esteja enganado.
Poderia argumentar porquê acha isso?
Kkk
@@maiconsouza5090 essa maconha aí tá boa em kkk deixa um pouco para mim também
Até hoje na aeronáutica se usa o nome, "Trem de Pouso!"
Na época um desses repórter lá em Paris pra Dumond, perguntou:
-Qual é o nome daquelas rodas?
Ele, como todo bom Mineiro respondeu:
"-Trem de Pouso!" UAI!
Ele respondeu isso mesmo?
@@indiobrasileirodamacedonia2617 Sim, eu era o repórter.
@@LucasGiantorno oxi
@@indiobrasileirodamacedonia2617 e vdd , eu era a roda
Ele já morreu ?
Santos Dumont já dizia: " com catapulta até merda voa!"
Copiar catapulta e conseguir colocar um motor pra voar e tipo do br copiando e aprimorando as invencoes dos outros
@@Vasconcellos1993 man, os americanos pegaram um cientista nazista pra produzir foguetes pra eles na pos 2 guerra. Eles contaram com um cientista russo pra produzir o Helicóptero no Eua. Thomas E quis copiar e pegar pra si muitas idéias de Nikola Tesla. Vc acha que americano são os génios? São no máximo patrocinadores $$$ Santos D quem inventou o avião conceitual.
Não foi o que Santos Dumont comentou quando viu as apresentações feitas por um dos irmãos Wright em Paris em 1908. Até então, este era o único avião capaz de fazer manobras e ficar até 30 minutos no ar. Ao que Dumont comentou que isto só foi obtido com muito trabalho.
Santos Dumont, além de ter criado o ideal de avião que conhecemos hoje e o dirigível, era tão apaixonado pela aviação que disponibilizava todos os seus conhecimentos adquiridos para promover um avanço conjunto da aviação. Um excelentíssimo ser humano!
Santos Dumont e inventor do avião! tem provas disso com fatos não a agumentos .Wright são dois bicicleteiros que tinha um amigo que fazia planador como os dois vigaristas queria grana dizendo voaram mais não tem provas que isso tem que ter fé neles são deuses agora que piada não existe nada mais metiroso do que o homem mostre as provas não tem mas temos que ter fé neles kkk motor não sustentava o avião sem trem pouso não dava para controlar vento bom exatamente como um planador precisava de vento contra e uma catapulta romana kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk piada eles foram para França com uma foto manipulada viraram piada até nos filme dos anos 1920 riam deles, se for assim gordinho bicicleta com assa foguetes voaram primeiro kkkkk porta avião usam catapulta então foi isso que eles inventaram catapulta pois voar do jeito que eles dizem ter feitos os outros já disseram isso sem provas e sem provas sim isso inválida invenção , se não eu posso ser inventor dos foguetes que dá re vai para espaço e volta eu só não tenho provas disso mais tenha fé que estou dizendo a verdade kk Santos Dumont liberou patente todos copiaram tem mais americano usa da sua força influência pra vender seus avião de hélices imaginar se não iria impor o seu inventor sem provas ,se não tem provas então era mentira. Falaram queria ganhar grana com invenção por isso não mostrava mais seria melhor lugar França boa grana na disputa mais não foram lá mostrar sua invenção porque não tinha nada para mostrar mais ainda sim alguns dizem tenha fé neles que isso a força star war kkkkkkkkkk
vc esqueceu de falar do Demoiselle o segundo avião criado por Santos Dumont em que se baseia toda a aviação moderna, foi no Demoiselle que Santos Dumont criou os conceitos de aleirom, profundor, leme, trem de pouso e outros.
Jrp Jrp Todos esses conceitos já existiam muito antes do Demoiselle.
Este avião realmente foi muito importante, mas nos atemos no primeiro para o vídeo não ficar muito grande.
Valeu JrP Jrp: não sabia desses detalhes. Bravo.
O trem de Pouso já tinha no 14 Bis!
O avião Demoiselle foi projetado e construído após Santos Dumont conhecer os irmãos Wright em Paris. Os irmãos Wright não só inventaram o avião como criaram o modelo matemático de sustentabilidade aerodinâmica, principio que é utilizado até hoje. Além disso, inventaram o sistema de dirigibilidade aerodinâmica em três eixos vistos em todos os aviões modernos. Deixem de ser brazuca, sou brasileiro mas sei que Santos Dumont inventou uma máquinas que nem mesmo era boa para dar pulo e só deu um. O tal voo de Santos Dumont não atendeu nem mesmo as premissas do Aeroclube de Paris para certificar o 14 Bis como primeiro avião. Sigo aviação desde 1975 e a maior falácia que ouço é a história de que Santos Dumont é o inventor do avião. Não tem nada de poder da mídia americana, em todo o mundo os irmãos Wright são reconhecidos como o inventor do avião, só no Brasil tem essa estória.
Tive o prazer de conhecer a réplica do 14 bis no museu aeroespaciais na base aérea dos Afonsos no RJ, olhando aquilo, estrutura de taquara, um emaranhado de cabos q ele usava pra comandar a aeronave , rodinhas acho q era de carrinho de criança, fiquei pensando; a coragem q Santos do Dumont teve em embarcar naquela geringonsa e ter conseguido através da propulsão do motor levantar vôo. Quem tiver oportunidade vá no museu q fica no RJ pra vê pq pra quem gosta de aviação é o máximo. Viva Santos Dumont.
sem dúvida nenhuma, Santos Dumont é o inventor do avião e pai da aviação brasileira,o 14 Bis não precisava de catapulta para decolar.
Só porque não precisava de catapulta não quer dizer que o dele era melhor, o vídeo mostra que os irmãos americanos voou por mais de meia hora 1 ano antes que o Dumont com o 14 bis, sou brasileiro mas vamos pelo que vi os gringos foram injustiçados.
@Ana Paula Chicarelli
os irmãos não apenas voaram >ANTESDEPOIS< do voo dos irmãos
na boa para com esse pseudo nacionalismo
quem inventou foram os caras
@@XminhacontaX não exatamente n foram eles que inventaram nem Santos Dumont todos contribuíram para que o avião surgissem.
Além que os irmãos não divulgaram as informações do avião que eles criaram ele queriam patentear sua "invenção" e vende no mercado ao contrário de santos Dummont que divulgo todas as informações do seu avião e que até hoje contribuím com a aviação
@@XminhacontaX O problema do Flyer era o peso x potência, o avião que eles dizem que voaram na verdade apenas planou já que era muito pesado e tinha apenas 12 hp de potência, apenas em 1908 ele conseguiram um motor mais potente que conseguiu voar com o avião porém ainda era estilingado, não é atoa que eles negaram a mostrar essa invenção e só apareceram em 1908.
Verdade, e ele também foi generoso e não egoísta, pois divulgou todos os dados q obtinha dando uma enorme vantagem para o mundo da aeronáutica.
Muito bom... Trabalho no meio aeroportuário há mais de 30 anos e este foi o documentário, sobre esse tema, mais objetivo que já assisti. 👏👏👏👍
Nem com catapulta aquele primeiro aparelho voava! Essas filmagens é de 1908 com um modelo completamente aperfeiçoado, mas os americanos tem maior patriotismo e conseguiram convencer a federação internacional que foram os inventor do avião.
Exato. Bem comentado.
Igual fizeram com o Nicola Tesla da Croácia. O americano Tomas Edson. Plagiou o projeto de corrente alternada de energia elétrica que temos até hoje. E ficou na história como inventor da energia elétrica.
Santos Dumont e inventor do avião! tem provas disso com fatos não a agumentos .Wright são dois bicicleteiros que tinha um amigo que fazia planador como os dois vigaristas queria grana dizendo voaram mais não tem provas que isso tem que ter fé neles são deuses agora que piada não existe nada mais metiroso do que o homem mostre as provas não tem mas temos que ter fé neles kkk motor não sustentava o avião sem trem pouso não dava para controlar vento bom exatamente como um planador precisava de vento contra e uma catapulta romana kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk piada eles foram para França com uma foto manipulada viraram piada até nos filme dos anos 1920 riam deles, se for assim gordinho bicicleta com assa foguetes voaram primeiro kkkkk porta avião usam catapulta então foi isso que eles inventaram catapulta pois voar do jeito que eles dizem ter feitos os outros já disseram isso sem provas e sem provas sim isso inválida invenção , se não eu posso ser inventor dos foguetes que dá re vai para espaço e volta eu só não tenho provas disso mais tenha fé que estou dizendo a verdade kk Santos Dumont liberou patente todos copiaram tem mais americano usa da sua força influência pra vender seus avião de hélices imaginar se não iria impor o seu inventor sem provas ,se não tem provas então era mentira. Falaram queria ganhar grana com invenção por isso não mostrava mais seria melhor lugar França boa grana na disputa mais não foram lá mostrar sua invenção porque não tinha nada para mostrar mais ainda sim alguns dizem tenha fé neles que isso a força star war kkkkkkkkkk
Dizem que duas cabeças pensam mais que uma, no caso dos Wright foi ao contrário, Dumont sozinho fez muito mais que esses bananas!
HAHAHA, verdade!!
Por falar em
Bananas acho que uma banana caindo da bananeira voa mais do que a invenção dos irmãos...
Eles foram muito importantes para a aviação, e foram grandes gênios assim como Dumont
os caras voaram em curva por kms
e o Dumont em linha reta por metros
e os caras ainda teimam que o Dumont foi quem inventou kkkkkkkkkkk
fora que os irmão voaram e registraram antes
BR é muito gado mesmo pqp
O resto do Mundo, inclusive na França falam dos Brother's Wright. O que dá raiva é que o governo brasileiro da época sequer deu algum suporte para Dumont, inclusive para registrar patente.
Mais importante q o título de inventor do avião, é a atitude de Dumont em disponibilizar publicamente seus projetos para que outros pudessem melhorá-los. Dumont fez muito mais pela humanidade do que os brothers norteamericanos
Uma correção...
Antes de 1906, não há provas de que os irmãos Wright tenham voado. Os vídeos mostrados do Flyer aqui são de 1908 em diante, quando era dotado de motor potente trazido da Europa.
Não há evidências suficientes , e menos ainda provas de qualquer vôo prático antes de 1906.
O primeiro vôo comprovado, ocorreu em 1906 , foi feito diante de uma comissão especializada na época, e foi com o 14-bis pilotado por Santos Dumont.
Quem acredita em qualquer vôo de avião antes de 1906 tem apenas fé nisso, pois não existe maneira de provar, e as evidências são escassas.
O vôo do 14 bis foi um fato.
Por isso teremos essa eterna discussao pois de um lado se tem a fé em algum vôo antes de 1906, e para quem tem fé, não há necessidade de provas, do outro lado temos um fato comprovado , observado por centenas de pessoas.
Para alguns basta a fé, para outros os fatos.
Abraço.
San Pol, haviam poucas testemunhas mas elas estavam lá, e fizeram registro deste voo. O voo de 1905 de 39 km foi testemunhado por muitos. Santos Dumont fez o primeiro voo sob as regras de um aeroclube. Dizem que em 1901 o Gustave Whitehead teve sucesso porém, só havia uma testemunha. Whitehead e os Wright Brothers faziam tudo em segredo, segredo industrial, e Santos Dumont queria, ao contrario, demonstrar para todos suas extraordinárias descobertas. Este artigo é muito bom: www.gustave-whitehead.com/
Rinaldo Alferes amigo não a nenhum registro desse voo e isso é um fato, o que a e apenas história que eles voaram mas sem nenhuma comprovação, e fora que testes reais demonstram que o flyer de 1905 e incapaz de voar e isso com a ajuda de uma catapulta
japones mineiro
Exato, a relação peso x potência do Flyer tornava impossível seu vôo.
Isso é física , não tem como fugir.
O motor apenas fazia o vôo catapultado durar um pouco mais, mas sempre com razão de descida.
O Flyer somente foi demonstrado em público em 1908 e qualquer vídeo dele voando somente existe após essa data. Vários vídeos na net , inclusive este ,
mostram um grande erro, mostrando vídeos do Flyer em 1908 e dizendo ser de vôos executados antes de 1906.
A hélice do 14-bis, mesmo sendo menos eficiente, gerava tração suficiente devido ao motor muito potente que utilizava. Havia sobra de potência para o vôo.
Rinaldo Alferes
Na realidade isso não comprova os vôos. Existem testemunhas que dizem ter visto vôos de outros supostos aviões bem antes dos irmãos Wright construírem o seu,
mas sempre que se pede uma prova, nada existe.
As evidências de seus vôos são escassas. O que se tem são anotações, algumas supostas testemunhas que talvez mal soubessem avaliar um salto catapultado de um vôo de fato, e no caso do Flyer, uma foto
de um desses saltos.
Se essas poucas evidências servem de prova para alguns, e sobrepõem o fato do vôo do 14-bis, entramos na questão de ter fé que algo ocorreu, mas não há como provar. Nem mesmo o simples ato de repetir o vôo pode ser feito, pois o Flyer de antes de 1906 era extremamente pesado para sua baixa potência disponível .
Se um for construído hoje, não tem como decolar e fazer um vôo contínuo.
Abraço :-)
Nesse vídeo, além de ser muito interessante, tem uma foto do primeiro voo. ruclips.net/video/EZcuJN0Yyi0/видео.html&feature=share
a verdade é uma sÓ todos tentaram ..mais sÓ Santos Dumont conseguiu
👏👏👏
Agora a Embraer está desenvolvendo um "carro voador" já foi encomendado 100 unidades, há outros projetos pelo mundo, mas o da empresa brasileira se parece o mais promissor, isso mostra uma certa tradição brasileira nessa área.
Deve ser um marea com asas o carro que te manda pro espaço
Os wright construíram o que chamamos de estilingue aqui no Brasil
Não, não tem nada a ver com estilingue, neste vídeo você poderá notar como funcionava a catapulta, parecido com o que é usado atualmente nos porta aviões: ruclips.net/video/Jk4ShDw_TAs/видео.html&feature=share
Rinaldo Alferes Santos Dumont não precisou de catapulta ou estilingue kkk esse sim é o pai da aviação
O de Santos dumont era auto propulsado, mas com bem menos engenharia, praticamente só planou e não fazia curvas
Joao. L
Fazia curvas, tinha um leme para isso, e as asas de grande diedro geravam a estabilidade lateral necessária para o vôo estável. Ele não planava apenas, mas até decolava por próprios meios .
Configuração canard, onde todas superfícies horizontais geravam força ascencional, piloto posicionado no centro de gravidade, trem de pouso com amortecedor....isso não me parece engenharia simples .
Rinaldo Alferes
As catapultas de porta aviões apenas aceleram a decolagem. No caso dos vôos antes de 1906, com motor muito fraco, o Flyer precisava da catapulta para alçar vôo, e em seguida perdia altura e pousava. Sem catapulta, sem salto.
Seus vídeos mereciam maior visualização, pois seu conteúdo é rico em detalhes e informação, transmite confiabilidade!
Obrigado, gostei desse vídeos e de muitos outros vídeos, como o motor à vapor.
Leandro Wagner.
Queria que o mundo reconhecesse Dumont
Uma vez um engenheiro mostrou um livro da Fokker que mostrava todo o desenvolvimento para se chegar ao avião que conhecemos hoje. E esse livro descreve o estudo de vários inventores principalmente de europeus (alemães, ingleses e franceses). Portanto atribuir a apenas americanos e brasileiro a invenção do avião é desconsiderar a "contribuição" de cada um dos gênios independente de nacionalidade.
as tuas palavras foram as mas sabias irmão
O poder da mídia americana tenta forçar que os inventores do avião foram os irmãos Wright, mas quem voou primeiro foi Santos Dumont com o 14 bis por seus próprios meios sem ajuda de catapultas, nenhuma cópia exata do avião do irmãos Wright jamais voou, como mostrou experiência no canal National geo, por sinal o episódio desapareceu das telinhas pra nunca mais reaparecer, enquanto que cópias exatas do 14 bis voaram com facilidade por seu próprios meios.
geraldo reis eles inventaram tambem esta gravado amigo nao adianta negar os eua tem meritos tambem neste invento
isso mesmo, tem coias que tem asas mas não levantam vôos, como galinhas, perus e pavões, apenas aplanam
Quem protocolou o invento dos americanos foi o proprio clube em Paris que anteriormente tinha reconhecido Dumont e nao a "midia americana". A realidade é que ninguem inventou o aviao.. já haviam aeromodelos a elastico, o conceito ja existia, só faltava mesmo o motor. Se o primeiro Flyer dos irmãos tinha o problema da decolagem, o 14 Bis so voava em linha reta e se arrebentou no pouso.. mas no fim, tanto faz quem foi reconhecido como o inventor do avião.
Voce sabia que os brasileiros sao o unico povo do mundo que acredita que o inventor do aviao foi Santos Dumont?... Os unicos em todo o planeta... O resto do mundo sabe que foram os Wright. Nem mesmo a Federacao Internacional de Aviacao (a mesma que homologou o voo do 14-Bis de Dumont) reconhece Santos Dumont como inventor do aviao... Hoje em dia existe a internet para pesquisar isso facilmente... Os detratores ficam inventando essas historias de catapulta, de que nao ha testemunho dos voos do Wright, so que na verdade está tudo documentado.
@@ralves58 Você está completamente enganado. De onde tirou essa idéia?
Tava aqui deitado tão de boa. Mas tive que levantar e bater palmas de pé por este vídeo. Parabéns, muito obrigado por postar. Sucesso!
Acreditar que foi os Estados Unidos que inventou o avião é a mesma coisa que acreditar que a terra é plana
mas a terra é plana!!!!!
Se a terra é plana, a lua é triangular.
@@computador82 se é plana como funciona a gravidade?
@@computador82 a terra é uma placa de vídeo xt1400
Na verdade eles Inventaram um planador mas não avião porque avião tem motor para você que não saiba então portanto quem inventou o avião foi Santos Dumont
Dumont criou sim o avião, ele não precisou de uma catapulta ou qualquer fator histórico para levantar vôo, além de tudo era humilde, disponibilizando os projetos de sua invenção para ser aprimorado por outros
Clave de luz , concordo com você plenamente , mas infelizmente nós vivemos num mundo onde o poder econômico compra as consciências e faz mentiras se fantasiarem de verdades , dai os irmãos estadunidenses figurarem como os supostos inventores do avião , que de fato foi inventado pelo nosso Santos Dumont .
@@osvaldotrigueiro3884 Sim!
FALSO!... É so pesquisar, caramba... Os brasileiros sao o unico povo em todo o mundo que acredita que Santos Dumont inventou o aviao...
Foi Br que inventou o avião.ai vem os babacas dizendo que foi eles.eu admiro os Estados Unidos mais que eles que inventáram o avião eu não acredito
O aviao dos irmãos Wrigth nao precisava de catapulta para fazê-lo voar. Só foi usada nos primeiros testes pq facilitavam o voo em uma curta distancia. Diferentemente do 14 Bis, e foi mostrado em um voo em Paris, o avião dos irmãos conseguiu voar por quilômetros! (O 14 Bis só conseguiu voar por 200 metros) e fazer curvas (O 14 Bis só planava para frente). Além disso, olhe uma foto do avião dos Wrigth e do 14 Bis e compare com os aviões de hoje em dia. Ao contrário do Flyer, o 14 Bis não parece em nada com os modelos atuais. Há até uma matéria do "Manual do politicamente incorreto da historia do Brasil" onde ele compara ambos. Entendo que por vc ser Brasileiro defenda o Santos Dumont, mas ignorar a verdade é ser ignorante. Realmente só os Brasileiros consideram o Santos Dumont como a primeira pessoa a fazer um objeto mais pesado que o ar voar.
Cara eu fico surpreso como seu canal ainda eh tão pequeno,e ao mesmo tempo fico triste por o RUclips n ajudar os canais pequenos.
O video omite o fato que o dito voo anterior dos irmãos Wrigth não foi presenciado por ninguem, e, que quando vooaram em Paris em 1908 ( somente apos a compra de um motor ao meânico de Santos Dumont- Leon Levavasseur) Santos Dumont já havia concebido e voava com o Demoisele , que possui conceitos aerodinamicos usados até hoje na aviação.
O Demoiselle voava por pouquíssimo tempo. Só a quarta versão que voava por quilômetros. O avião apresentado pelos Wright em 1908 era muito superior a tudo que existia até o momento
@@Pedroramosssslógico copiando e aperfeiçoando
@@taciosoriano-mq1qj eles não copiaram nada. O avião deles era totalmente diferente do avião de Dumont.
@@Pedroramossss Através do q voou do Santos Dumont só inverteram a posição
@@taciosoriano-mq1qj não, não tem qualquer semelhança entre os dois. Pesquise como era o avião de ambos. O desenho era totalmente diferente. Não daria tanto tempo pra copiar e fazer algo tão melhor. O mundo não era globalizado e eles moravam do outro lado do oceano, em outro continente. A informação demorava meses a chegar de um canto pro outro
Cara, que top das galáxias, melhor, da atmosfera. Sempre ouvimos falar dessa peleja entre quem inventou o avião e agora com sua pesquisa e levantamento, mostrando para todos, fica claro. Obrigado por seu trabalho. Muito bom. Parabéns pelo canal, é muito instrutivo. Recomendo a todos.
Quando a evolução tecnológica ainda engatinhava rumo ao atual presente, Santos Dumont fez do 14 bis asas que ampliaram os horizontes do futuro.
Como muitas coisas na ciência, podemos dizer que o avião não teve inventor, sim uma evolução em que todos participaram introduzindo alguma coisa, mais pela boa vontade de Santos Dumont ter compartilhado suas descobertas, pelo menos podemos considerá-lo como pai da Aviação.
Adorei esse vídeo, acho q ficaria tbm legal um video mostrando os primeiros usos dos aviões, tipo as primeiras companhias aéreas, os primeiros aviões de guerra, transporte de cartas e encomendas
Santos Dumont realmente foi o CARA , belo vídeo parabéns !!!
Se percebe que um estudo colaborou para melhoria do outro, invenção dentro de invenção. Parabéns, ótimo vídeo 👏👏 adorei!
houveram contribuições mútuas de centenas de inventores e estudiosos para chegar onde chegamos hoje... não existem UM inventor do avião... a humanidade o inventou!
@Roberto Xiximanganes volta pro banheiro
Boa colocação nem vou comentar você já falou tudo
@@educosta_89 Se formos usar o mesmo argumento, tudo que foi inventado foi pela humanidade e nunca por uma pessoa. O que não deixa de ser verdade e é o que realmente importa.
A lâmpada foi da humanidade, pois um antes descobriu a eletricidade, o outro inventou o vidro que foi usado na lâmpada e assim vai.
Com o avião foi parecido. O 14-bis precisou de inventos anteriores para ter sucesso. As rodas, o ferro, o motor, a seda japonesa das superficies aerodinâmicas do 14-bis, os cabos de aço, a hélice, foram inventados por alguém antes.
Agora...quem montou o quebra cabeça e juntou todas as peças primeiro e conseguiu fazer o primeiro avião voar, foi Santos Dumont. A discussão aqui não é nem de dar o mérito a alguém, afinal tal mérito a história já havia dado a Santos Dumont, o ponto da discussão é evitar que o mérito lhe seja roubado. Roubo de mérito é coisa da qual ninguém gosta.
Melhor comentário, nem Writght nem S.D. e sim um conjunto de esforços
Muito bom vídeo! Já assisti o das locomotivas a vapor e vim ver como você colocava a questão "Wright x Dumont" e gostei muito do equilíbrio de forças que você atingiu! Parabéns! Ganhou um inscrito!!!
O avião que era catapultado dos irmãos Wight,a alguns anos atrás,o museu Smithsonian,reconstrui um exatamente igual,em todos os detalhes, inclusive ,.o tecido , de forração das asas,o motor foi feito exatamente igual,em um construtor na Alemanha,e no final concluirão ,que não voaria ,e que também ,as correntes de bicicleta ,usadas para ligar o motor as hélices,se quebracem,poderiam partir o piloto ao meio,e por final,os irmãos bacalhau,com medo ,e preso a patentes,nunca exibiram os seus supostos inventos ,para avaliadores, o lob americano,sempre foi muito forte
Precisamos divulgar esse canal, é excelente.
Melhor canal do RUclips, vai chegar a milhões de inscritos rapidíssimo.
O grande mérito do Santos Dumont foi o conceito do principio do avião usado também em embarcações, que é o deslocamento de massa. Um avião só decola e se sustenta no ar, se deslocar mais que a sua massa em ar. O mesmo acontece com embarcações que devem deslocar mais que a própria massa em agua para flutuar. Esse conceito elementar se deve a que Dumont voava e construia balões! Um balão flutua graças ao tamanho do balão e o menor peso do gás dentro do balão em relação ao ar. Questionado por repórteres Dumont explicou que barcos e avião são semelhantes, um deslocando ar e o outro agua e um avião é um barco de ponta cabeça e vice versa além de ambos possuírem leme! No vídeo essas verdades são verificáveis! Belo vídeo! Parabéns Santos Dumont!
O mais importante, é que somando, os três inventores, tornaram o avião uma invenção, viável.
Dumont foi humilde e deixou sua obra ser estudada por outros e se necessário aprimorada graças a ele temos uma aviação avançada
Vc esqueceu de mencionar que o o voou do flyer de 1905 e 1903 nunca foi visto, e fora que testes reais demonstraram o que flyer de 1903 e 1905 e incapaz de voar
japones mineiro Esses voos foram vistos e fotografados por alguns convidados dos Wright.
japones mineiro
Exato, dos supostos vôos de 1903 e 1905 não existem provas. Ponto! As imagens nesse documentário estão erradas, e mostram vôo após 1908 narrado como se fosse um vôo de 1905.
San Pol Existem sim fotografias da maioria dos voos de 1903, 1904 e 1905.
ROMOVI1 esqueceu de mencionar que essas fotografias só foram apresentados depois de 1908, e fora que apenas fotografias não quer dizer que eles realmente voaram, isso do quer dizer que tem algo no ar e como eles apresentaram as fotos em 1908 nem da para saber se elas foram tiradas nas datas que eles alegam, e como falei testes reais com o flyer demonstra que ele não voa
ROMOVI1 esse vídeo aqui já diz tudo ruclips.net/video/frW7tgM2TVU/видео.html
Ótima tarde para todos, parabéns por suas informações e conhecimento da nossa história e também nos motivar a ter ideias.
Cara descobri esse canal ontem e já tô maratonando os vídeos!! PQP que qualidade....
Concluo que Dumont foi o Pai da aviação, compartilhou conhecimento incentivou os irmãos americanos só queriam dinheiro, Dumont era um apaixonado.
Pois é ai a imprensa essa que a gente conhece hoje há 10 anos mencionava a possibilidade dele ser gay..ele não perdia tempo com distrações era cheio de ideias algumas nunca acabadas. estava tudo na fundacao santos dumont antigamente no ibirapuera .aquele da cupula onde quase todo mundo que saia dizia leveme ao seu líder kkkkkk
Um brasileiro fez uma réplica fiel do 14 bis e adivinhem, decola e voa normalmente, quero que algum norte americano decole e voe com qualquer um dos flyers
Impossível uma réplica do flyer de antes de 1908 voar.
Pesava demais , 340,2kg e tinha somente 12 hp.
Potência baixa até para um paramotor de hoje!
@@sanpol4399 até hoje suas réplicas idênticas não voam
@@eduardofalcao9426 Exatamente amigo.👍👍
Nenhuma réplica fiel do Flyer consegue voar. Não há como fugir da física do vôo.
Seu video foi o melhor que asisti ate agora sobre o assunto, parabens.
Todos os seus vídeos são muito bem feitos!
Parabéns!
Continue nesse ritmo!
Sucesso!
Parabéns pelo vídeo. Mas gostaria mais de ver Santos Dumont. Também acredito.que tenha contribuído muito mais com a aviação, disponibilizado seus projetos nós jornais de época. Viva Santos Dumont!!
O Pai da aviação é Santos Dumont !
paulo jorge os irmaos wrights tambem nao ignore isto a america nao fica atras nao
Valeu !
Paulo Jorge, isso é mesmo verdade, Santos Dumont de fato ganhou o titulo de "Pai da Aviacao" dos franceses, em reconhecimento ao trabalho dele pela divulgacao da aviacao pelo mundo. Contudo, nem os franceses creditam a Dumont a invencao do aviao, os franceses sabem que foram os Irmaos Wright os primeiros a voar.
Pai da Aviacao sim, inventor nao.
@@ralves58 Não faz sentido isso que você disse.
Se você tivesse que apostar sua mão direita numa réplica perfeita construída hoje, que voasse de forma autônoma e sustentável, apostaria no 14-bis , com 50 hp e 272 kg e com diedro positivo para dar grande estabilidade lateral.
Ou no Flyer, com 340 kg e 12 hp , com uma instabilidade lateral medonha e ainda diedro negativo?
Seja sincero ! :-)
@@jindlespog8045 A discussão é infinita, pois quem acredita nos vôos do 14-bis tem certeza, e você, por exemplo, tem fé nos vôos do pesado e sem potência Flyer. Você nunca terá certeza pois algo com 340,2 kg e 12 hp não voa, você sabe ! 😊
Excelente vídeo, conteúdo excepcional e fontes confiáveis.
Gostaria de ver as imagens ORIGINAIS do voo dos americanos (antes do 14 Bis). Fala-se muito, mas as imagens...
As únicas imagens são após 1908. Antes disso ele não voava de forma autônoma e contínua. Por isso não iam a público.
@@jindlespog8045 14-bis flights based on facts, Flyer flights before 1908 based on faith.
@Ronivaldodiasdesousa Disa de sousa além de ser humilde , ao invés de patentear o avião, ele disponibilizou os desenhos do 14-Bis para todo mundo,
Ao meu ponto de vista os irmãos Wright eram muito arrogantes, e só quiseram lucrar em cima do avião , revelando a sua invenção para o público apenas depois q souberam do vôo do 14-Bis, eram gananciosos e queriam ganhar dinheiro em cima de uma das invenções mais importantes da humanidade,
Então para esses americanos q se acham e ficam dizendo q Santos Dummont e lixo, fiquem sabendo q se fosse depender só dos irmãos Wright nós ainda estaríamos viajando de um lugar para o outro de barco, e a aviação ainda taria muito precária
Este é o primeiro vôo deles. Foi em maio de 1908. Os wright nunca provaram nada entre 1903-1905.
Pictures from May 1908, The Wrights brothers' plane caught flying low in front of a tall sand dune
The images can be found here, (L'Aerophile, 1 July 1908 gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550620m/f260.image.r=wright.langEN ). They still glided down the slope. How can I believe that the two brothers were able to fly about 40 minutes in 1905 in Dayton, Ohio over a flat pasture if they still needed a hill and strong winds to fly in May 1908.
In a letter published in L'Aerophile, in which the two brothers gave technical details about all their claimed flights in May 1908, they also specified the wind speed as being between 4 and 9 m/s. (see L'Aerophile 15 June 1908, gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550620m/f232.image.r=wright%20mai.langEN ).
@@bigerdino É o que estão fazendo com a vacina contra Covid, onde o interesse maior está no alto lucro patenteando o produto. Ou seja, não passa a "receita" para ninguem. Caso um país não possa comprar, que morram da epidemia.
Causa humanitária nesse caso, quase não existe.
Estarei errado ?
Incrível esta história, imagina o que era para as pessoas da época ver uma coisa pesada destas voando. Parece magia.
Menos... menos... na época ja existiam aeromodelos propulsados a elastico.
Se em 1908, quando finalmente o Flyer conseguiu voar as pessoas ainda ficavam espantadas, imagine então em 1906 quando o primeiro avião,o 14-bis, voou na frente da multidão !
@@sanpol4399 deixa de ser burro o flyer 1 ja voa desde 1903 a prova registrada disso, e em 1905 o flyer 3 voo por 39 km, as principais mentes do mundo aereoespacial reconhce os irmao wright desde de a NASA ate FAI principal orgao do mundo que governa e regulariza os esportes aereos do mundo reconhece isso que é voce um anonimo qualquer para duvidar, recolhasse a sua insiginificancia, despois em 1908 o aviao do irmao wright ja se deslocava em 3 eixos,alem de fazer manobras nunca visto antes isso sim deixa as pessoas imprecionadas, nao o pulinho de 2 metros por 6 segundos que a pipa gigante de seda e bambu (apelidada de 14-bis) deu e loga em seguida espatifou o trem de pouso, ou seja nao completo nem a 3 fases de voo corretamente, aquela la que piscou nao viu
@João Victor
Deixa de ser baba ovo de gringo. Todos eles contribuiram mas o Santos foi o que fez isso ''decolar"o
Avião que sai do chão sozinho voa muito e volta e pousa sozinho quem fez foi Santos Dumont...
*11:30** E nesse momento a história da aviação mudou para sempre, Santos Dumont lenda!! 🇧🇷, Ótimo vídeo!*
Muito Legal !!! :)
Obrigado por Compartilhar !!
A qualidade de seu material é indiscutível! Parabéns!
Ótimo vídeo 👍Dumont é o pai. Nunca precisou ficar inventando provas e sempre fez os testes para o público.
Dumont não apresentou seu 14 bis no Brasil.
@@tecnoinfo.1488 E qual o problema nisso!
Ele apresentou o avião ao mundo.
Dumont também não voou da França para o Brasil na sua geringonça do voo de galinha com motor alemão. Viajou para o Brasil no avião dos outros, logicamente tinha certeza que cairia no Atlântico se insistisse na sua geringonça.
@@ziel6626 voo da frança pra o brasil ? kkkkkkkkkkk man essa foi a época da invenção do avião, todas as viajens era a navio ta doido é kkkkkkkkkkkkkk lambe bota de EUA
@@shaycormac6845 Ei burrico papa-capim analfa, o primeiro voo transatlântico ocorreu em 1919 e Santos Dumont morreu em 1932.
Paises dominantes na esfera cultural , financeira e bélica , sempre contam a história da forma que mais lhe interessa ... Assim EUA sempre venderá a idéia dos inventores de tudo ....
Em minha opinião , não há dúvida q Santos Dumont é o pai da aviação .
@@robsontelurio8149 É por aí mesmo. A história dá o mérito do primeiro vôo de avião a Santos Dumont, daí o tempo passa e os Wright querem roubar o mérito sem prova alguma!
Roubo de mérito ninguém gosta.
Catapultar ñ é voar .
Ele voou meia hora depois de ser catapultado
Uma coisa é uma coisa e outra coisa é outra coisa
Joao. L
Não existe prova desse vôo, e esse vídeo mostra um vôo após 1908 como se tivesse ocorrido em 1905, o que é errado e distorce a história.
Não é possível dizer que está errado ou existe distorção da história, se não existem provas de que o voo não ocorreu na data, somente da para ficar na dúvida
Joao. L
Não funciona assim...
Se alguém clama um feito, deve provar. Sem prova, vamos nos ater aos fatos.
San Pol
Antigamente não existia provas de que a terra era redonda
E isso não levava a afirmação de que a terra é plana
O ponto que quero chegar, é que não é possível afirmar que algo não ocorreu ou que ocorreu pela ausência de provas
Qualquer conclusão nesse caso é simples opinião
Ótimo vídeo irmão!, teria como tu fazer um vídeo falando de outro brasileiro, que também foi um grande inventor, porém muito pouco conhecido, ele se chamava Júlio César Ribeiro de Souza, nascido na cidade de Acará PA, 13 de junho de 1843 a 1887. Ele ficou conhecido como percursor da dirigibilidade aérea
"se o mundo dependesse dos Wright, nós teríamos que construir uma catapulta de 90mil km de altura para levantar um avião com 100 pessoas"
não fales muito, eles foram importantes ou pelo menos fizerão algo na historia da humanidade, já tu existisses ou não era tudo igual só pa sabers o merdas que es comparando a eles
Meu amigo foi a Paris e disse que lá tem um monumento em homenagem a Santos Dumot " e só .
Esses vídeos do aviao dos irmãos americanos. Foi em 1911. Bem depois a apresentação do 14 bis em 1906 em Paris. Ainda esse flyer desses irmãos caiu várias vezes e matou alguns pilotos.
De catapulta até pedra voa, Brasil é o país da aviação
Santos Dumont inventor do avião!!!!!🤝🤝🤝👏👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Santos Dumont inventou o avião, apesar das aeronaves ter passado por muito avanço tecnológico se não fosse ele não existiria avião
Já esta tudo certo no próximo Vídeo vomos ouvir que os inventores do Avião foram os irmãos.
É bom estarmos vendo estes vídeos para cada vez mais sabermos como a Mídia Funciona.
Canal show de bola!!!
Quem inventou o avião foi #SANTOSDUMOMT
POIS NAO !
FOI SIM LEONARDO DA VINCE NO SECULO 14 ESSE SIM DESENHO E CONSTRUIU VARIOS PROTOTIPOS ATE MESMO DE ELICOPTERO -
QUEREM POR FORÇA FAZER CRER QUE O AVIAO FOI INVENTADO NO SECULO 20 . MAS É FALSO
Diamantino Fernandes Legal. Mas e se a invenção não voa ?
Excelente vídeo, notei apenas dois erros, que seria bom corrigir: os irmãos Wright não são os inventores do túnel de vento e o Prêmio do Aeroclube da França era para quem voasse 100 m, e não 200 m.
Olá ROMOVI1, a distância realmente é 100 metros, quanto a criação do túnel de vento, assim como a do avião, existem divergências quanto a sua criação.
A nossa pesquisa indicava que os irmãos o haviam inventado, mas realmente existem relatos de o Benjamin Robins ter feito algo já em 1700, porém o mesmo é indicado por ter feito um braço giratório e não um túnel de vento.
No futuro teremos que desvendar melhor esta história.
Obrigado pela contribuição.
Invenções na História Nem mesmo os historiadores estadunidenses reivindicam para os irmãos Wright a invenção do túnel de vento. Pelo menos dez cientistas já haviam construído túneis de vento antes deles. A invenção do túnel de vento é creditada, com alto grau de certeza, a Francis Herbert Wenham: pt.m.wikipedia.org/wiki/Francis_Herbert_Wenham.
A propósito, sou o autor do livro que vocês citam nas referências do vídeo.
Obrigado pelas suas contribuições, vou fixar o comentário, que bom que pessoas como você acompanham o canal, é compartilhando o conhecimento que vamos evoluindo e os fatos vão se esclarecendo.
Invenções na História De-me seu e-mail, já que você estuda invenções, vou lhe enviar outro trabalho meu. Sou estudioso de invenções brasileiras. Meu e-mail é rmvisoni@yahoo.com.br. Abraços!
@@ROMOVI1 Legal saber disso. Observe que assim como o tunel de vento, acreditarem que os Wright voaram um avião primeiro é um erro bem parecido , para o mal da história.
Muito bom canal e conteúdo
Continua assim 😁
Santos Dumont é FODA!
Em 1906 Alberto Santos Dumont entrou em seu avião , ligou o motor correu no gramado , decolou e voou , é isso que os aviões fazem hoje nas pistas dos aeroportos , nenhum avião se utiliza de catapultas para voar e não voam também só quando tem fortes ventos ou são lançados de terrenos acidentados , portanto viva , viva e viva Santos Dumont o único pai da aviação , aquele a quem todos os demais tiveram que seguir .
Os porta aviões dos EUA utilizam catapultas. E os aviões dos porta aviões russos e chineses precisam voar contra o vento por não terem catapultas.
O porta aviões é uma situação peculiar , cujo recurso externo é necessário por ter um espaço limitado , ou não ?
@@osvaldotrigueiro3884 Exato. Catapulta em porta aviões é usada somente para decolagem em curto espaço. Volta e meia usam esse argumento para defender os Irmãos Wright, mas é um argumento enganador.
O Flyer de antes de 1908 precisava da catapulta para dar a força que o motor não tinha. Cessado o impulso, o avião não conseguia manter um vôo auto sustentado e mantinha uma razão de descida.
Como a própria Wiki diz:
Alberto Santos Dumont (Palmira, 20 de julho de 1873 - Guarujá, 23 de julho de 1932) foi um aeronauta, esportista e inventor brasileiro.[1][
Otimo video...parabens pelo canal!
Bem explicado parabéns pelo seu canal abraços.
A má informação gera má formação.
Só por curiosidade.
A invenção do avião é atribuída a Santos Dumont em razão da matemática.
Explico.
Santos Dumont achou a equação da relação "peso/potência X pressão atmosférica" capaz de botar um avião no ar, com autonomia de função. E fez esta façanha em Paris. Saindo de um ponto sem propulsão externa do aparelho, dando a volta na Torre Eifel e retornando ao ponto de partida. Assim estabeleceu o domínio.do aparelho. E dali para a frente , com o cálculo matemático de Santos Dumont. É que se tornou possível botar um Tupolev ou um Boing no ar.. ok???
E diga-se, fez isso na frente da comunidade científica da época. E logo depois do feito, decolou de novo e foi visitar uma amiga no interior da França.
Então a teoria de que os irmãos Wright teriam inventado o avião só sobrevive na mentalidade bairrista e ególatra do povo americano, e de alguns de seus submissos.
Santos Dumont consegiu voar alguns metros de distancia a 1 ou 2 metros de altura com o 14 bis e espatifou-se todo na aterrisagem. De onde tirou que ele deu volta na Torre Eiffel com o 14 Bis?
@@tecnoinfo.1488 Deu a volta sim amigo, pesquisa mais 👍
@@ketrory3478 kkkk.. o 14 bis fez um voo em linha reta de 60 metros chegando ao maximo de 2 metros de altura e se arrebentou todo na aterrisagem. O 14 bis só podia voar em situacao onde nao houvesse vento pois a estrutura de seda e bambu era muito fragil e nao tinha nenhuma estabilidade, por isso se arrebentou.
Dumont contornou a torre sim, mas foi com um balao dirigivel.
@@tecnoinfo.1488 Os irmãos Wright não tinha trem de pouso também, e se quebrava no pouso. Diferente do 14 BIS, não sei de onde tirou essa informação.
@@tecnoinfo.1488 Totalmente sem informação, você só falou besteiras o avião de Santos Dumont foi quebrar muitos vôos depois e realmente em questão de eficácia a máquina dos irmãos Wright era mais eficiente mas assim como 14'bis caiu no ostracismo, e foi o demoiselle de Santos Dumont que realmente revolucionou a aviação e se tornou um avião comercial.
Tem BR que ainda defende norte-americano kkk eles não precissam que defendam.. eles.Ja são orgulhosos por natureza!!
Nós, brasileiros, temos um prazer imenso em desqualificar o que é nosso. Santos Dumont, Pelé, Tiradentes, Jobim e a Bossa Nova e outros, não prestam. Só o que é estrangeiro é bom.
Os famosos baba ovo de gringo kkkkk
Melhor canal desse tipo de canal
amei esse canal!
Você sabia que tudo referente aos wright só apareceu em 1908??
Um vídeo muito bom! Os conflitos autorais avaliados com muito equilíbrio e justiça!
Mais um escrito, parabéns pelo conteúdo e qualidade 👏
Inscrito.... Inscrito!!
Muito bom video completo e bem explicado
Veja o 14bis era autopropulsado como os avioes de hj e o mademoseli o outro aviao de santos dummont e que abriu se vez a tecnologia de aviacao com seu design e estudo da aviacao servindo de modelo para os avioes das guerras a seguir
O Mademoiselle já era baseado em conceitos do aviao dos Wright...
@@ralves58 Tá doido? Os wright nunca mudaram seu conceito. Sempre foi aquele biplano canard com leme atrás.
Eles é que copiaram mais tarde os conceitos mais modernos, que em 1907 Santos Dumont usou para construir o Demoiselle.
"Sacrifícios precisam ser feitos!" Se todos humanos considerassem essa frase como uma filosofia de vida , estariamos milênios mais desenvolvidos
Entenderam sim ai sobem o morro pra trabalhar sacrificando outros
Legal e vários cientistas mas não há como negar a hegemonia desse moço chamado Alberto Santos Dumont....
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤩melhor video sobre o assunto que eu já vi
Importante dizer que quando os irmãos Wright voaram em 1908, Santos Dumont já voava no seu moderno avião Demoiselle e não no 14bis como ficou entendido.
Quem inventou foi Santos Dumont
Excelente seus videos
Parabens
Eu indico.
Parabéns pelo vídeo! !
Excelente! Mas poderiam ter falado mais sobre o Demoisele!!!! Rs!!
Até 1908 o Flyer usava força externa, por não saber como voar diferente.
Excelente canal parabéns 👏👏👏👍
Excelente canal parabéns, pf no próximo vídeo fala sobre armar de fogo
Com catapulta até a merda dos wright voa.
O inventor do avião foi e será Santos Dumont!
Muito bom esclarecer essa dúvida.
Santos Dumont foi um grande homem, tanto na questão de invenção, como na questão da contribuição, ainda faltou muita coisa a ser dita dele, ele realmente se destacou em muitos aspectos
If I had a time machine, I would try to meet him. I think he would be fascinating to talk with.
Decolar por meios próprios define bem que fez o primeiro voo!
Exato, o 14 bis tinha um motor V8 de 50 HP , enquanto o flyer tinha somente 12 HP e pesava 340,2 kg.
Pra acreditar que os Wright conseguiam voar antes de 1908 tem que ser muito inocente ou não querer saber da verdade.
@@sanpol4399 8v* v8 é outra coisa, o do Santos Dumont era um de 8 válvulas porém não era ação em V, e só um 8 válvulas alternado em ação paralela, por isso só tinha 50hp. Na década de 50, viram quê se fosse feito um motor de 8 válvulas, com ação independente dos pistões paralelos, teria um centro gravitacional estável e maior potência. Santos Dumont é o pai da aviação, o real inventor do avião e do dirigível!
@@eduardofalcao9426 Amigo, você está equivocado.
O motor do 14-bis era um V8, e obviamente significa OITO cilindros dispostos em configuração V, ou seja, 3 de um lado em linha e 3 do outro em linha também.
Santos Dumont chegou a usar um motor V16 , com DESESSEIS cilindros num de seus experimentos, enquanto os Wright mal conseguiam 12 hp num motor rudimentar de 4 cilindros em linha.
Abraço.
culturaaeronautica.blogspot.com/2009/12/antoinette-v-8-o-motor-do-14-bis.html?m=1
Muitos da Air Force declaram Santos como o inventor do avião.
Liked it! very good!!!
Salvador Bahia, Brazil - Thursday, October 25, 2018 13:58 '