Är det inte snart dags att kolla att insprutningspumpen är rätt inställd för det känns att något är fel.Sen tycker jag att ni kör alldeles för länge med startmotorn
Spontant känns det som att min bm650 från 73 har dubbelt så hög fart på startmotorn. Men är det kallt och ingen motorvärmare så kan den nog gå ungefär sådär segt, men då startar den aldrig heller :) Du får se positivt på det hela. Många inkl jag hittade din kanal tack vare alla problemvideos om traktorn!
Tack! Vet att det suger för dig. Men den här följetången gör mig helt säker... behåller min bm 35. Den är kanske inte världens starkaste.. men den har aldrig krånglat för mig trots 71 års ålder och diskutabel service nivå.
Tyvärr så hjälper det nog inte med en ny startmotor , för problemet ligger nog inte där utan som många skriver det är andra problem som till ex insprutningen som inte fungerar , sedan kör ni med startmotorn alldeles för länge så troligen kommer ni att vara tillbaka till ruta ett efter att er nya startmotor har gett upp .
Motsvarande problem som ni nu, köp ej den billigaste ersärttren. De skapar mer problem. En modell större om möjligt, snurrar såå mycket friskare runt sedan. Trevligt och informativt ni levererar
Motorn galopperar väldigt mycket vid startförsök. Låter som om du har väldigt olika kompression på cylindrarna. Dra runt motorn för hand och bilda dig en uppfattning om det faktiskt går trögt att dra runt motorn.
Det är något som är knas med din röda pärla så sakta ska den inte gå. Verkar som att det är något som motarbetar den har du något hydrauliken i kopplad eller något som gör att motorn går trögt . Skuren pump?
Så länge du väljer att ej reklamera traktorn eller tar hjälp därifrån verkstaden som gjorde jobbet undrar ju jag varför ej ? Kan vara ide att ge lite feedback till alla som undrar o skriver här i kommentarsfältet om hur du tänker där? Har det skurit sej mellan er?
Tråkigt att turen inte vänder med traktorn men kan nästan förstå att startmotorn ger upp som den har fått jobba hårt . Vet att min gamla Volvo 614 vill ha bra batterien och fart på startmotorn annars är det inte lönt att nöta på . Bra kämpat av dej och din pappa !
Det finns bara ett att göra köpa ny startmotor den är bränd efter varmgång Men ha förtröstan traktorn startar mycke lättare med frisk startmotor .när man renoverar spridarna blir det en senare öppning då pumpen är lite sliten så vrid en grad tidigare tändning om startproblem är kvar när startmotorn är bytt
Bussningarna är slitna så startern går tungt . Så tungstartad som motorn är så kör du slut på startmotorn . Kan vara spänningsfall över huvudströmbrytaren också .
För en tid sedan var det problem med att den inte ville starta, var det inte något med hydraulikpumpen och varmgång i hydrauloljan som gjorde att motorn inte fick upp snurren? Det var när frontlastaren inte var påmonterad. Det har inte blivit samma problem nu när frontlastaren år inkopplad? Jag tycker den rätta snurren på motorn saknas. mvh
Har du testat att sätta en varmluftspistol i luftintaget, det ger en liknande effekt som elektriska startelement som sitter där på vissa dieselmotorer.
Solenoiden har två funktioner, slå ut bendixdrevet och skicka ström från batt polen vidare till startmotorn. Jag var ute för att polerna var mycket brända på insidan av solenoiden men på den gick det att byta de två skruvarna som också var kontakter på insidan av solenoiden Alltså de som håller de grova kablarna.
Lider med dig har haft bil som bara höll på dj las man vet inte när det är nog med reparationer såklart ändå värre med en traktor inte samma tillgång på reservdelar. Hoppas det löser sig 😊
Ny startmotor eller åtminstone nya kol är väl en bra väg att gå. Om du inte redan gjort det (man glömmer så lätt mellan videorna) så passa på att kontrollera alla eldragningar från batteri till huvudbrytare och vidare till starten. Jordflätan är väl nybytt, annars är det en bra felkälla.
Ja. Största problemet med Lucas elsystem var att de var plusjord. Folk blir förvirrade och förstår sig inte på då. Jag har pratat med äldre bilelektriker. Och dom säger att plusjord är rätt egentligen
Har du kollat om något med hydrauliken ligger i? Min gamla svärfar hade en bobcat som inte ville gå igång och lät lika trött. Visade sig att det va lyft hydrauliken som va med och låg på litegrann.
Startmotorn var nog jämnt sliten med resten av "gamla" motorn. Å efter alla starter sista tiden med den friska motorn med komp å lite extra friktion så sa den nog upp sej. Finns de ingen elektroverkstad i närheten som renoverar såna saker kanske? Kämpa på Anders å Hälsa far din. Roligt ändå att se detta intresset av att meka.
Den startmotoren har vært en fighter og har tålt mye. Men selv en fighter må gi opp kampen. Men Anders gir ikke opp :) Krysser fingrer og tær for at en ny startmotor hjelper på :)
ett tips till dig när du märker att det går så segt att få igång, rengör alla kontakter mellan startmotor och batteri = alla kablar som levererar ström och putsa alla kontaktytor , och kan vara bra på gammal traktor att upp gradera jord kablarna till nya, sen har defa smidiga småa laddare som går på motorvärmar stöpseln att den ser till att batteriet alltid laddas när motorvärmaren är inkopplad.
Jag råkade ut för samma fel på min startmotor...det var kolen i startmotorn som var slut! Det var 4 kol i min startmotor och 2 var slut så då gick den runt men bara på halv effekt..
Solenoiden i båten (Valmet diesel) höll under 50 starter, tur att det är enkelt att byta. Ser en (start)motor ut som din på insidan går mina tankar direkt till lager och kol?
Du nu lagt orimligt med tid o pengar på detta. Har inte verkstaden som renoverade någon som helst stolthet eller kunnande? En renverad motor uppträder inte som denna. Med rätt fart på startmotor bör den starta på alla cyl. även utan någon kallstart vid plusgrader eller ned till -5
Har du kollat lagren i startmotorn? Är dom för slitna så ligger inte rotorn mitt i statorn och kan tom ta i statorn vilket gör att den inte går runt. Hade det problemet på en saab v4 för länge sen, det påminner lite om hur den betedde sig då. Nya lager och allt vart bra. Lycka till!
Den har tillräckligt med varvtal för att starta när dessutom motorn är nyrenoverad. Det borde antagligen vara luft i systemet eller också glödstiften eller motsvarande. Det är dessutom lite kallt ute så den går inte igång utan riktiga glödstift/förvärmning. kolla genom att att se att spänningen går ner då du förvärmer med glödstift eller dyl.
Förra veckan råkade jag ut för liknande problem. Jag kom fram tills att det var huvudströmbrytaren som var dålig. När jag vred om och skulle starta så dog strömmen efter ett tag och allt slutade funka. Jag knackade på brytaren och då kom strömmen tillbaka. Köpte en ny för några hundralappar och nu startar traktorn utan problem 👍🏻
Hei jeg har samme motor i min LM621, den starter på 1-2 sec på startern. Her er det 99% sikkert, noe feil med dieselpumpen. Enten timing eller utsliten pump.
Startmotorn behöver troligen nya kol nu men är det bara grundmotorn du drar runt? Du har ingen hydraulpump som belastar och tjuvar effekt som egentligen borde vara neutralkopplad?
Startmotorn har nog gjort sitt. Den drar runt motorn alldeles för sakta för att starta snabbt. startar nog enkelt om det drar runt typ dubbelt så snabbt.
Hej, det kan vara fältlindningen som kortsluter mot ytterhöljet på startmotorn. Testa att skruva ur lindningarna och isolera om dem med maskeringstejp, det kan funka :-). Har varit med om det tidigare på denna äldre typ av startmotor, nuförtiden är det permanentmagneter istället för lindningar.
Jag är inte en frekvent besökare av denna kanalen, men när jag besöker den är det alltid något med den där traktorn som är knas. Jag lider med dig Anders. Ge inte upp du kommer besegra den en vacker dag.
SÅ där beter sig min IH också. Brukar koppla in batteriladdaren ett par timmar så batteriet blir helt fullladdat. För det mesta går den lätt igång efter den behandlingen. Borde byta startmotor m en jag ska sälja traktorn eftersom jag snart ska sälja gården. Ge inte upp med traktorn, snart har du en mereller minder helt nyrenoverad traktor som kommer att hålla många år..
En jag känner hade åkså en traktor som inte startade. Fick tips av en reparatör att hälla en skvätt bensin i diesel filtret. Efter det har traktorn alltid startat
Man kan mät spänningsfallet mellan batterits pluspol och batteriets plusanslutning på startmotorn medan man kör på starten och likadant på minussidan så får man ju reda på om det ligger i kablaget inklusive huvudströmbrytaren.Mätinstrument finns ju tydligen.@@まだ混乱しているがより高いレベルで
Kan det vara så att verkstaden helt enkelt har ställt ventilspelen för tight så ventilerna läcker då kan detta uppstå och då den till slut går igång trycker kompet upp o tätar ventilerna, men då motorn stannar har man samma problem igen, kolla ventilspelen det tror jag att du kan göra själv Anders. Någon kommentar till det?
Man kan ju inte tänka för djupt m alla problem oå den traktorn----- då blir man ju deprimerad, väldigt skönt du slipper stå där själv i a f------- ni delar strulet och har gemenskap. Samtidigt som det är urjobbigt för er så är det intressant att följa------ hoppas nu snart vi alla främst ni, ser en lösning m denna motor❤
Är du säker på att det är rätt startmotorn, hade ett liknade problem på min traktorgrävare satt en för liten startmotor. Köpte en större startmotor sen startade den i ett nafs. Det kanske sitter en felaktig startmotor i din traktor
Jag tror som många andra att startmotorn är slut. Åk och kolla upp den men jag tror att det är dags för en ny. Jag hade en gång en 5,7 liters Cheva V8: som hade liknande problen som din traktor men med en ny startmotor så startade motorn direkt med att motorn snurrade snabbt.
Att köra startmotorn så länge är ett "bra" sätt att "köra skiten" ur den. Heder åt din pappa är mycket kunnig. Själv skulle jag nog fått "tuppjuck" med alla problem som du har och haft med traktorn. Och som du sagt vad traktorn nu kostat är det bara att fortsätta"plöja" ner pengar så att den tillslut levererar.
Kan du inte ringa och prata med någon? Vi har ju MG Gruppen här i Skåne som kan traktorer! Ni måste väl också ha någon ? Jag menar du måste ju ha igång den det nalkas Vår ;)
Vilken snäll och tålmodig far du har Anders länge leve gubben 👍🪛🔧 ha det bra från Småland
Är det inte snart dags att kolla att insprutningspumpen är rätt inställd för det känns att något är fel.Sen tycker jag att ni kör alldeles för länge med startmotorn
Det skulle jag med kolla först
Spontant känns det som att min bm650 från 73 har dubbelt så hög fart på startmotorn. Men är det kallt och ingen motorvärmare så kan den nog gå ungefär sådär segt, men då startar den aldrig heller :) Du får se positivt på det hela. Många inkl jag hittade din kanal tack vare alla problemvideos om traktorn!
Stackars Anders... Bra videos men kostnamt och tråkigt för dig.
Tack! Vet att det suger för dig. Men den här följetången gör mig helt säker... behåller min bm 35. Den är kanske inte världens starkaste.. men den har aldrig krånglat för mig trots 71 års ålder och diskutabel service nivå.
Tyvärr så hjälper det nog inte med en ny startmotor , för problemet ligger nog inte där utan som många skriver det är andra problem som till ex insprutningen som inte fungerar , sedan kör ni med startmotorn alldeles för länge så troligen kommer ni att vara tillbaka till ruta ett efter att er nya startmotor har gett upp .
Kul att jobba med pappa. Har inte den förmånen längre tyvärr.
Låter verkligen seg. Lite som vår gamla BM gjorde.
Motsvarande problem som ni nu, köp ej den billigaste ersärttren. De skapar mer problem. En modell större om möjligt, snurrar såå mycket friskare runt sedan. Trevligt och informativt ni levererar
Motorn galopperar väldigt mycket vid startförsök. Låter som om du har väldigt olika kompression på cylindrarna. Dra runt motorn för hand och bilda dig en uppfattning om det faktiskt går trögt att dra runt motorn.
Det är något som är knas med din röda pärla så sakta ska den inte gå. Verkar som att det är något som motarbetar den har du något hydrauliken i kopplad eller något som gör att motorn går trögt . Skuren pump?
Varför haltar motorn, är det komp. på bara en cylinder?
Den där startmotorn har nog gjort sitt tyvärr med tanke på hur hårt den fått jobba vid alla startförsök.
Så länge du väljer att ej reklamera traktorn eller tar hjälp därifrån verkstaden som gjorde jobbet undrar ju jag varför ej ? Kan vara ide att ge lite feedback till alla som undrar o skriver här i kommentarsfältet om hur du tänker där? Har det skurit sej mellan er?
Byt startmotorn och problemet är borta
Tråkigt att turen inte vänder med traktorn men kan nästan förstå att startmotorn ger upp som den har fått jobba hårt . Vet att min gamla Volvo 614 vill ha bra batterien och fart på startmotorn annars är det inte lönt att nöta på . Bra kämpat av dej och din pappa !
Det finns bara ett att göra köpa ny startmotor den är bränd efter varmgång
Men ha förtröstan traktorn startar mycke lättare med frisk startmotor .när man renoverar spridarna blir det en senare öppning då pumpen är lite sliten så vrid en grad tidigare tändning om startproblem är kvar när startmotorn är bytt
Bussningarna är slitna så startern går tungt . Så tungstartad som motorn är så kör du slut på startmotorn . Kan vara spänningsfall över huvudströmbrytaren också .
Lucas uppfann mörkret :)
😂
"Det lös i en kvart sen blev det svart."
Både ja och nej. Folk kan inte med plusjord
För en tid sedan var det problem med att den inte ville starta, var det inte något med hydraulikpumpen och varmgång i hydrauloljan som gjorde att motorn inte fick upp snurren? Det var när frontlastaren inte var påmonterad. Det har inte blivit samma problem nu när frontlastaren år inkopplad? Jag tycker den rätta snurren på motorn saknas. mvh
Har du testat att sätta en varmluftspistol i luftintaget, det ger en liknande effekt som elektriska startelement som sitter där på vissa dieselmotorer.
Bjud hem några av dina följare som kommenterar här. Då är problemet löst på ett ögonblick 😂
Solenoiden har två funktioner, slå ut bendixdrevet och skicka ström från batt polen vidare till startmotorn. Jag var ute för att polerna var mycket brända på insidan av solenoiden men på den gick det att byta de två skruvarna som också var kontakter på insidan av solenoiden
Alltså de som håller de grova kablarna.
Jag tror också på det. Kopparbultarna eller bläcket som ska förbinda dom när solenoiden slår till, är nog brända och skapar ett motstånd.
Lider med dig har haft bil som bara höll på dj las man vet inte när det är nog med reparationer såklart ändå värre med en traktor inte samma tillgång på reservdelar. Hoppas det löser sig 😊
Det blir säkert bra med en ny startmotor 😊❤
Ny startmotor eller åtminstone nya kol är väl en bra väg att gå. Om du inte redan gjort det (man glömmer så lätt mellan videorna) så passa på att kontrollera alla eldragningar från batteri till huvudbrytare och vidare till starten. Jordflätan är väl nybytt, annars är det en bra felkälla.
Lämna in startmotorn till en bilelektrisk firma så de får mäta upp den. Därefter får du besluta hur du skall gå vidare.
Lucas, mannen som uppfann det ständiga mörkret! Så sades det på 70-talet när jag var ung 😂
Ja. Största problemet med Lucas elsystem var att de var plusjord.
Folk blir förvirrade och förstår sig inte på då.
Jag har pratat med äldre bilelektriker. Och dom säger att plusjord är rätt egentligen
bra kämpat med traktorn, snart så 🤠👍
Har du kollat om något med hydrauliken ligger i? Min gamla svärfar hade en bobcat som inte ville gå igång och lät lika trött. Visade sig att det va lyft hydrauliken som va med och låg på litegrann.
Hej Anders 👋 Tänkte på det att det är inte bra att köra starten för länge, långa startförsök kan påverka startmotorn.
Varför finns det inget tak längst ut på carportens takstolar?
Jag satt också och tittade på samma sak :)
Startmotorn var nog jämnt sliten med resten av "gamla" motorn. Å efter alla starter sista tiden med den friska motorn med komp å lite extra friktion så sa den nog upp sej. Finns de ingen elektroverkstad i närheten som renoverar såna saker kanske? Kämpa på Anders å Hälsa far din. Roligt ändå att se detta intresset av att meka.
Tur att det inte vräker ner massa snö där du bor?🙏👍👏🇸🇪
Den startmotoren har vært en fighter og har tålt mye. Men selv en fighter må gi opp kampen. Men Anders gir ikke opp :)
Krysser fingrer og tær for at en ny startmotor hjelper på :)
Kan vara varmbränd internt i någon lindning som ger ökad effekt förbrukning och lägre varvtal o mindre styrka samt att den blir varm
Tyvärr är ny startmotor troligen ett måste. Hade likartat problem på en BM600.och efter startmotorbytet var problemet löst.
ett tips till dig när du märker att det går så segt att få igång, rengör alla kontakter mellan startmotor och batteri = alla kablar som levererar ström och putsa alla kontaktytor , och kan vara bra på gammal traktor att upp gradera jord kablarna till nya, sen har defa smidiga småa laddare som går på motorvärmar stöpseln att den ser till att batteriet alltid laddas när motorvärmaren är inkopplad.
Så blev köksbordet arbetsbänk och på diskbänken blev smörgåstillverkning. Ha det Bra.
Kanske lyfter ni bak-vikten vid start? (syns inte) Det frestar på. Men det borde ha gått ändå. .
Jag råkade ut för samma fel på min startmotor...det var kolen i startmotorn som var slut! Det var 4 kol i min startmotor och 2 var slut så då gick den runt men bara på halv effekt..
Tur i oturen när det är så billigt med grillkol.
Solenoiden i båten (Valmet diesel) höll under 50 starter, tur att det är enkelt att byta. Ser en (start)motor ut som din på insidan går mina tankar direkt till lager och kol?
Du nu lagt orimligt med tid o pengar på detta.
Har inte verkstaden som renoverade någon som helst stolthet eller kunnande? En renverad motor uppträder inte som denna.
Med rätt fart på startmotor bör den starta på alla cyl. även utan någon kallstart vid plusgrader eller ned till -5
Hur är det med diselpumpen står den rätt?
Vilken oturs Traktor. Verkar bara fortsätta med nya problem när något är fixat.
Det verkar som den tänder för tidigt.
Har du kollat lagren i startmotorn? Är dom för slitna så ligger inte rotorn mitt i statorn och kan tom ta i statorn vilket gör att den inte går runt. Hade det problemet på en saab v4 för länge sen, det påminner lite om hur den betedde sig då. Nya lager och allt vart bra.
Lycka till!
Den har tillräckligt med varvtal för att starta när dessutom motorn är nyrenoverad. Det borde antagligen vara luft i systemet eller också glödstiften eller motsvarande. Det är dessutom lite kallt ute så den går inte igång utan riktiga glödstift/förvärmning. kolla genom att att se att spänningen går ner då du förvärmer med glödstift eller dyl.
Om du inte vore så jäkla envis så skulle du reklamera renoveringen först för den motorn är inte frisk
Precis, Ej heller jag förstår varför du ej reklamerar motorn till verkstaden, finns det anledning till det? har de bojkottat dej?
Ring fråga?
Förra veckan råkade jag ut för liknande problem. Jag kom fram tills att det var huvudströmbrytaren som var dålig. När jag vred om och skulle starta så dog strömmen efter ett tag och allt slutade funka. Jag knackade på brytaren och då kom strömmen tillbaka. Köpte en ny för några hundralappar och nu startar traktorn utan problem 👍🏻
Mannen som uppfann mörkret,Lukas.
Vet inte de. Har Luckas elsystem i min gamla traktor. Funkar hur bra som helst.
Kolen i generatorn håller bättre än i en Bosch
Coolt han lyckades tillslut.@@henrikeriksson9666
Kämpa på 👊
Hei jeg har samme motor i min LM621, den starter på 1-2 sec på startern. Her er det 99% sikkert, noe feil med dieselpumpen. Enten timing eller utsliten pump.
Vilken otrolig jobbig (problem) traktor! Nåt nytt mest hela tiden! Och nu är det för sent sluta kosta på den.
Startmotorn behöver troligen nya kol nu men är det bara grundmotorn du drar runt? Du har ingen hydraulpump som belastar och tjuvar effekt som egentligen borde vara neutralkopplad?
Startmotorn har nog gjort sitt. Den drar runt motorn alldeles för sakta för att starta snabbt. startar nog enkelt om det drar runt typ dubbelt så snabbt.
Hej, det kan vara fältlindningen som kortsluter mot ytterhöljet på startmotorn. Testa att skruva ur lindningarna och isolera om dem med maskeringstejp, det kan funka :-). Har varit med om det tidigare på denna äldre typ av startmotor, nuförtiden är det permanentmagneter istället för lindningar.
lider med er
Har du någon bra/billig lösning på att skarva elstängseltråd?
Jag är inte en frekvent besökare av denna kanalen, men när jag besöker den är det alltid något med den där traktorn som är knas. Jag lider med dig Anders. Ge inte upp du kommer besegra den en vacker dag.
SÅ där beter sig min IH också. Brukar koppla in batteriladdaren ett par timmar så batteriet blir helt fullladdat. För det mesta går den lätt igång efter den behandlingen. Borde byta startmotor m en jag ska sälja traktorn eftersom jag snart ska sälja gården.
Ge inte upp med traktorn, snart har du en mereller minder helt nyrenoverad traktor som kommer att hålla många år..
En jag känner hade åkså en traktor som inte startade. Fick tips av en reparatör att hälla en skvätt bensin i diesel filtret. Efter det har traktorn alltid startat
Har du kollat jordpunkter och kablarna så dom inte är ärjade?
min tanke oxå, ta en startkabel mellan jord på batteriet och någon bult på startmotorns fäste
Man kan mät spänningsfallet mellan batterits pluspol och batteriets plusanslutning på startmotorn medan man kör på starten och likadant på minussidan så får man ju reda på om det ligger i kablaget inklusive huvudströmbrytaren.Mätinstrument finns ju tydligen.@@まだ混乱しているがより高いレベルで
Hade samma problem med min jd 2130. Byte startmotor och då försvann problemet.
Hur kommerdet sig att din far kan så mycket om traktoreroch motorer ?💪👌
Du kan testa att koppla två batterier och köra 24v på startmotorn, kommer antagligen att bränna startmotorn men den går snabbare...
👍
Kan det vara så att verkstaden helt enkelt har ställt ventilspelen för tight så ventilerna läcker då kan detta uppstå och då den till slut går igång trycker kompet upp o tätar ventilerna, men då motorn stannar har man samma problem igen, kolla ventilspelen det tror jag att du kan göra själv Anders. Någon kommentar till det?
Traktorn är bäst!
Traktorn är bäst ??? är du full eller ?
Självklart! Det är ju torsdag trots allt.@@mikaelnilsson944
Man kan ju inte tänka för djupt m alla problem oå den traktorn----- då blir man ju deprimerad, väldigt skönt du slipper stå där själv i a f------- ni delar strulet och har gemenskap.
Samtidigt som det är urjobbigt för er så är det intressant att följa------ hoppas nu snart vi alla främst ni, ser en lösning m denna motor❤
Är ni säkra på att ni inte har spänningsfall i kablarna? Dåliga kablar eller anslutningar ger det!
Är du säker på att det är rätt startmotorn, hade ett liknade problem på min traktorgrävare satt en för liten startmotor. Köpte en större startmotor sen startade den i ett nafs. Det kanske sitter en felaktig startmotor i din traktor
Vad är det som tickar hela tiden?
Är det fukt I takstolarna?
Har din far jobbat som mekaniker? Han verkar väldigt kompetent.
är 400 A verkligen så mycket? En vanlig startmotor till bilmotor kan ju dra några hundra A
Det är inte så att motorn är full med motorolja blandat med diesel som läckt in? Då går det tungt. Dra upp oljestickan för en snabb, enkel check.
Hm den där traktorn är lite trälig va?
Kolla så hydrauliken inte ligger på. Om pumpen måste jobba så går det trögt.
En ny diselpump ok en ny startmotor, Låter inte som den får för lite disel
Byt startmotor!!!!!!!!
Gå in på Richards traktor &maskin. Han är bra på gamla traktorer även om din kanske är modern för honom 😊
Alldeles för lågt varvtal. Har du motorvärmare på traktorn? Du kör startmotorn lite för länge, i min ungdom brände jag en startmotor på det sättet. :)
Tråkigt som tusan, OIE kanske har till vettigt pris 🥲
Montera lite starkare startmotor ...typ 4kw..
Något motarbetar startmotorn helt klart antingen något med hydrauliken eller motorn isej.
Välkommen till "the rabbit hole land"...
Livet vid dammen 😁
Med en BM 650 har man alldrig tråkigt 😆
Jag tror som många andra att startmotorn är slut. Åk och kolla upp den men jag tror att det är dags för en ny. Jag hade en gång en 5,7 liters Cheva V8: som hade liknande problen som din traktor men med en ny startmotor så startade motorn direkt med att motorn snurrade snabbt.
Stackars startmotor. Måste vara glödhet efter sådana startförsök.
I det här vädret ska motorn skutta igång efter några varv. Den kommer att trilskas även med ny startmotor.
Hvorfor er ikke teksting tilgjengelig ?. Hadde vært fint å kunne oversette til norsk. Jeg hører dårlig .
Att köra startmotorn så länge är ett "bra" sätt att "köra skiten" ur den. Heder åt din pappa är mycket kunnig. Själv skulle jag nog fått "tuppjuck" med alla problem som du har och haft med traktorn. Och som du sagt vad traktorn nu kostat är det bara att fortsätta"plöja" ner pengar så att den tillslut levererar.
Kan du inte ringa och prata med någon? Vi har ju MG Gruppen här i Skåne som kan traktorer! Ni måste väl också ha någon ? Jag menar du måste ju ha igång den det nalkas Vår ;)
Bättre med en vev-traktor
Nu slipper du bekymra dig över vad du ska göra med skatteåterbäringen - det finns alltid hål att fylla på en gård. ;-)
Vilken otur med traktorn.. du skulle ha köpt en annan.
🚜😢
Har rum me 100 ah batteri i lådorna 2 st istället för 70 ah ! Lucas var en profet men inget vidare med elektricitet 😂
Hade du bott i Göteborg så skulle jag sagt Ringöns bilelektriska
Påminner om nå
Påminner om när man ställer pumpen utan att man lagt imellan borr för o nollställa köldstarten tror de va 12mm
Dåligt komp på 3 cylindrar
Har du kollat vad kompressionsförlusten beror på ? Se min tidigare kommentar om ventil lägena efter planingen av cylinderlocket!
Kolla vad kompressions förlusten beror på? Om man planar cylinderlocket måste frigången för ventilerna korrigeras.