MP - Precisou desmontar a moto toda, só para isso!
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Troca de estator de BMW R1200GS.
0:35 Hayabusa com escape full
2:17 CBR600RR falha intermitente
4:29 BMW R1200GS não carrega bateria
5:30 Kawasaki ER6N na equalização e osciloscopio
07:40 Teste compressão ERN
10:59 Por que precisa desmontar toda a R1200GS?
14:10 Motor fora da moto
16:50 Bandit 1250 FA de 300kms rodados
17:50 Motor da R1200GS na bancada aberto
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Oficina mototécnica especializada em motos de alta cilindrada.
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Depois de ter levado minha moto no madeira mesmo sendo longe pra eu ,prefiro levar nele pois ele e muito transparente e tem ferramentas e muita experiência no diagnóstico
Depois desse video do Mr Wood fiquei motivado em nunca comprar uma boxer da BMW. Nunca vi tanto trabalho pra uma manutenção que é simples em 99% das motos.
Nessa situação da BMW já é melhor aproveitar e fazer uma revisão premium…
Mestre Emerson, eu sempre associo o valor do trabalho referente ao valor da moto e a complexibilidade do trabalho. Então eu somo ao valor das peças e por baixo ja tenho a media do valor do serviço mais as peças. Não só no Madeira mas na maioria dos mecânicos e profissionais que realmente obtêm o conhecimento na moto que possuo.
E não é barato não, pra abrir um motor de Z1000 por baixo uns 8 mil reais com algumas peças e podendo passar fácil dos 11 mil reais. Só de serviço, na média de 6 mil a 8 mil dependendo do problema.
Uma Hornet fica bem menos, se for uma das primeiras de injeção direta se for das últimas pode preparar o bolso não sai por menos de 9 mil reais. Pra deixar inteira novamente.
Uma revisão simples 1800 media 2200 e uma revisão full não sai por menos de 3.000.
Isso em pleno "achismo". E com certeza é nesse caminho.
Eu quase comprei uma GS 1250 Triple Black...
Fiz um teste drive e particularmente não gostei da moto.
E também já sabia dessa dificuldade nesse tipo de manutenção da BMW.
Resumindo, juntei o útil ao agradável, kkkkkkkkkkkk.
Forte abraço!!
Essa moto é uma BOMBA, QUALQUER MOTO VAI ONDE ELA FOR. BOMBA PURA....
eu tenho uma r1200gs, e qualquer coisa que é simples em outra moto , nela é um parto, mas gosto demais dessa moto, o motor boxer ja é marca registrada, mas quando der problema ja tem que saber que precisa pagar mão de obra pra desmontar a moto todinha
Realmente, é marca registrada. Quando a gente vê um motor desse já sabe que é uma BMW. Quando a gente vê um motor de 3 cilindros já sabe que é uma inglesa.
@@edisonmello7477 mt09 mandou um abraço......kkkkk
@@KaLeB_ Vc. não entendeu o comentário.
O engenheiro dessa 1250 está de parabéns!!! 🎉🎉
Elas vem aos pares. Veja a BUSa, vieram logo duas. Abraço, Madeira, continue com o ótimo trabalho!!
GS 1300... A Range Rover das motos
Ahahahah!
Moto BMW nao e pra qualquer um Madeira😂...You know the drill....hehehe....Cheers!!!!!❤
Saudade das África na sua oficina ❤
Realmente Madeira, pra fazer bem feito da um trabalho enorme e fica caro mesmo, to pensado em levar minha MV Agusta F4 pra vc dar uma olhada, mas vou deixar pro final do ano, abração ✊️😁
Tenho uma F4 também , liguei ano passado para agendar uma revisão , mas não estavam mais pegando as MV’s devido a falta de peças .
@@gusttavoaires vixi então vou ter que levar na Ducati Campinas
Concordo com suas palavras! !!
Parabéns pela seriedade e profissionalismo !!
Kkkkkk faaaaisss faaaais um video com essas lerolas do whatsap pra todo mundo rir junto 😂😂😂
Um serviço desse independente do preço tá barato depois dessa desmontagem o macaco tá no ombro do profissional rede can conectores vedações etc.etc
É 90 dias de garantia, 90 dias rezando
Madeira...Que venha logo esses vídeos de aula e aprendizagem...😊😊
Madeira performance sempre com excelência!
Like antes mesmo de iniciar o vídeo!
Inclusive estava vendo vídeos do canal nesse instante que chegou a notificação de vídeo novo
Isso é bom para aquela galerinha que acredita que moto premium tem custo baixo de manutenção 😊
kkkk boa madeira das auto foi foda so quem conhece o meme vai entender kkkkkkkkk mais pqp que trampo pra arruma um estator parabens
Quando vc vê as BMWs F e S e o quão excelentes são, aí que não entende mesmo o por quê do layout boxer nas R... abraços!
Pra quê simplificar, se a gente pode complicar?!? BMW Motorrad 👍🏻
O duro, é depois desse trampo todo, desmontar montar, resolver o problema do cliente. Ele vir com a cara mais lisa do mundo, pedir desconto, 😂😅
Tinha que pegar os "engenherus" dessas motos e fazer eles trocarem tudo que é complicado de trocar 1000x para verem como é bom mexer nessas "Das Auto" da vida.
Já possuí uma 1250fa por 2 anos, confortável, econômica e anda bem (bastante torque). Sobre o serviço da GS por ter que desmontar tanta coisa já “aproveita” e faz revisão premium?
Presente Professor! 🤝
estou com uma tenere 660 ando pra cima e pra baixo, só alegria, a principio nenhum B.O. , já pensou fazer esse serviço todo e monta a BMW de volta e o estator novo tá com problema de fabrica, aí o mecânico sai correndo pro ospício.
o estator tambem é testado antes da montagem, entao nao a possilibidade de so descobrir o erro apos a montagem
Já tive BMW para nunca mais na vida certa vez deu problema no botão de seta custava R$ 5.000.00 mil reais o punho de luz da seta, fora que não achava para comprar!
Sacar o motor dessa BM para mexer no estator é mais sinistro que fazer manutenção nas Amazonas!!! kkkk
Brabo demais!
Deus é mais. Mãe do céu. Dando zebra no estator nessas BMs, lenhou. Imagina fazer isso numa concessionária!
Aqui faz fila pra troca de estator da GS , so queima a parte superior das bobinas ,,, sistema falho esse com falta de refrigeração do estator ...
Já que desceu o motor, coloca um motor japonês que resolve o problema dessas europeias
O dono dessa BMW deve estar bem feliz pensando na conta... É igual a esses motores com correia dentada em banho de óleo (um dia eu quero encontrar o "gênio" que inventou isso) que pra você encontrar a correia, você tem que desmontar metade do motor. Outro dia eu vi na oficina de um amigo um Ka trocando essa bendita correia e ele teve que tirar parafuso até do cárter pra tirar o que seria a capa da correia. Imagine! O que o sujeito demora umas 2 horas sem pressa pra fazer, nesse caso demorou o dia inteiro.
Eu particularmente jamais investiria 0,01 em uma BMW, é sempre muita dor de cabeça que elas dão, ou a concessionária causa a dor de cabeça por algum motivo, ou por falta de peças e o período de espera, ou roubam o painel pq ele é só encaixado, oupor problemas que a moto vem de fabrica, roubos, e muito mais, isso falando de uma moto 0km, agora quando é usada a lista de dores de cabeça aumenta muito.
Madeira, to com uma duvida aqui, acredito que sua experiência pode sanar ela. Retirar a folga do acelerador da MT09 no remap, pode danificar a embreagem? O pessoal da yamaha me disse que essa folga a yamaha colocou pra proteger a embreagem que pode acontecer de esfarelar ou quebrar parte de discos... Procede?
Lenda, não estraga embreagem nada
Pqp...olha trabalho que dá essa bmw
Relação de moto éa mesmo relação de marido e mulher,,,se não cuidar só desgasta 😂😂😂😂
Moto é como mulher linda só use se puder manter
Dei like pela privatização!
Vídeos muito show
Boa noite, a madeira oferece curso a longa distância?
Sempre achei estranho essa configuração de cilindros, essa é moto de primeiro dono não terá problemas, a confusão vem depois para o segundo, terceiro por diante a moto vai ficando velha os problemas vem e a manutenção e reposição de peças serão caríssimo, faça as contas antes de adquirir uma usada havalie bem e ver ce cabe no orçamento o sonho para não virar um pesadelo depois
O caldo sai mais caro que o peixe, no caso dessa BMW 😂😂😂
Era mais fácil cortar a moto no meio e depois mandar uma solda. 🤣
A BMW e muito diferente que pensei, achei que a embreagem era perto do cambio e estator na dianteira
Bom dia. Aonde vocês recomendam recondicionar estatores. Estou com uma shadow que deu problema de estator
😱 depois disso, até ducati subiu no meu conceito em 'facilidade de manuntencao' kkkkk.
Tá de parabens dona bmw.
Motor de Fusca é simples mas dá trabalho!
Sera q o madeira mexe com cb Twister. Ou so moto de alta cilindrada
Há alguma causa que poderia ser evitada para ocasionar problemas no estator e retificador?
Só de pensar que já tive vontade, de ter uma bmw gs 1250.
Depois desse estator, a vontade passa mais rápido kkkkk
isso ai é só o começo, precisei fazer a suspensão diantera da minha, 20 dias só pra chegar 3 retentores e pagar mão de obra pra desmontar toda até o tanque pra poder fazer o trabalho, mas a moto é top demais, eu vim de uma hornet, não arrependo nada por enquanto, quem sabe mais pra frente eu choro, por enquanto a dor de cabeça ta valendo
@@icarorodrigues9892
Comprei uma z900rs cafe. Só pra passar mesmo.
Quase comprei a gs. Se o dinheiro desse ficava com as 2, aí sim ficaria perfeito.
Valeu.
👏🏻👏🏻👏🏻
Acho que o motor boxer virou o dna da moto, se a bmw tirar, bem capaz de perder as vendas, certamente devem ter pesquisa interna sobre isso. A Toyota demorou anos pra mudar o corola, justamente por causa do público fiel, mesmo assim foram mudanças sutis durante anos.
É igual a BMW tirar a grade em formato de duplo rim dos carros. Fizeram aqueles dentões da Mônica (ou de coelho, se preferir), mas acho que dava pra fazer uns dentões mais bonitos.
Creio q seja essa a intenção em manter esta configuração, só, mais nada.
Madeira o pião que tem uma moto ou veículo caro. Não pode pechincha porque tem que pagar o certo!
✌️🔝🤙
Madeira, a mão de obra desse estrator, seria semelhante a de uma retifica completa? Nossa Senhora, da muito trabalho, só de ver deu preguiça, tem q ter bala pra manter moto assim
Essa BMW é a Land Rover das motos 😂
Mestre essa Kawasaki er6n tem muitos defeitos crônicos ? Tenho uma Falcon 400 quero pegar a er6n o que você acha
Booa!
Boa 🌙 madeira tudo beleza?
Já cansei dos Correios agora só dhl jadlog e etc..
É fod@ kkkkk
pior que eu nem posso escolher quem vai entregar as minhas encomendas.
@@adelmofilho742 aproveite e pare pra refletir. Se não consegue escolher, deve morar em região afastada ou isolada. Se for privatizado, não haverá interesse comercial em entregar em sua região, nem os Correios vc poderá escolher rs
@@pedropinheiro4991 pior que eu moro na segunda maior capital do país!
Valor do serviço nessa BMW é bem provável que dá pra comprar outra moto 😂😂 que trabalheira da poxa
O que dá mais problema ,estator ou embreagem?
-Embreagem!!!
- então coloca o estator atrás 😂😂😂😂😂😂😂😂...no Instagram achei que tirava o motor ,tirava a tampa traseira,e já era,,mas desmoronar o motor é pra fuder
Madeira, eu vou comprar uma f 900 gs, esse lançamento que chegou esses tempos, bc consegue colocar o mapa da nossa vizinhança nessa moto? Queria colocar o mapa paraguaio que tecnicamente la tb tem 25% de álcool na gasolina!
Europeia não fazemos
O bom para o mecânico, é que você tem um problema de estator e já logo faz uma revisão Premium Mega Blaster. Kkkkkkk
Que fumo uma moto dessas. 😶
Madeira, gosto muito de assistir seus vídeos, são muito instrutivos....
Mas, acho que vc foi infeliz ao criticar a configuração boxer. Com o conhecimento de quem teve todo o tipo de moto, desde Turuna, RX 180, XL250, Tenere 600, TDM 800/900 e R1200/1250, posso afirmar que só com o boxer a linha R GS é o que é. Estável, equilibrada e fácil de conduzir por quem tem 66 anos de idade e 49 anos de motos. Deixa do jeito que está.....rsrsrs.
Fui infeliz não, é minha opinião
e a RD, Madeira??? 😂😂😂
Distância desse Boxer BMW..✔️
O cara vê uma bucha dessa BMW e sente sdds da Super Ténéré...
Pensei que você fosse dizer que sente saudade da CG 160.
@@adelmofilho742 Hahaha, mas aí não faz o que essa aí faz
Tem gente compra moto auta cilindrada, não tem dinheiro bancar moto.
Ja passei por isso com uma 2017 me deu um custo de 10k, ótima moto mas a mão de obra dela acaba com o proprietário,resumindo vendi rsrsrssr
Vídeo deixou bem claro...não compre motor boxer...Pra mim é um absurdo ter que desmontar a moto inteira pra trocar um simples estator...Meu Deus....por isso que eu gosto de Harley....simples e bruta
E com um ronco maravilhoso! Eu fico pensando no emocionado que dá um pouco mais de mão numa BMW dessas na hora de fazer a curva. E se deitar um pouco mais e o motor encostar no chão? Como é que fica? Tem motor pra trocar?
Que desperdício essa 1250 Fa, estaria bem
melhor se estivesse comigo rodando 😊😊😊
Gostou?
Bora comprar uma então!
Essa kawasaki ninja zx10 ai?
Estrator novo BMW 2.000 não de obra 25.000 😅😅😅😅
JOAO CAP 16 VER 33
Tenho uma BMW RT 1100, vcs não sabem o quanto de plástico e parafusos ela tem...
Imagino sim, a muitos anos atrás pegamos uma!
Opa, novelinha das 18
Eu acho bonito o motor boxer, mas eu não teria, sou mais uma hayabusa dessas, que encara até a transamazônica BR 230 😁😁
Motor Boxer só em dois carros: no Fusca e no 911. E no 911 tem que desmontar quase metade do carro pra chegar nele porque ele fica quase no meio do carro escondido. Nem por baixo você vê.
Que estator dor de cabeça kkkkk
Brasileiro tá acostumado com serviço barato e meia boca..... quem faz serviço padrão e cobra por isso pessoal acha "caro"..... brasileiro é um bicho complicado
10 mil reais na GS
Larga mão de motor Boxer GS 1250 BMW 😂😂😂
É Boxer!
Madeira é ancap ?
De uma coisa eu tenho certeza: ele não é soça.
Nem ancap, nem canhoto....só espero que o estado não atrapalhe o cidadão
Dá uma agonia quando vejo essas motos com a capadeira no tanque. Se bater em alguma coisa e o piloto for lançado os b4g0s do cara vao embora.
Comprar moto e não andar é o pior dos pecados...
Tem pecado pior, amigão:
É andar e levar um revólver na cara.
Pelo menos é o que acontece direto aqui em São Paulo.
@@josemariadacostacoelhofilh3083 então é melhor mudar pro interior e viver feliz
É exatamente essa a ideia, num futuro próximo, @@Psicluc.
São Paulo já deu prazo de validade.
Abraço!
mesmo trabalho de troca de correia dentada da Land Rover. tem que tirar a carroceria. kkk
Dizem que descabinar um Land Rover desses é até fácil porque parece que são só 4 parafusos. O que faz perder tempo mesmo é o tanto de conectores, fios e mangueiras.
MATEUS CAP 11 VER 28.29.30
16:15 Carro de Corno devia vir sem buzina.
Eu nem acho problema no valor do serviço se é caro ou barato isso é individual de cada um.
Até pq por exemplo o brasileiro tanto rico qto pobre, playboy ou nós meros mortais apenas caminhamos da melhor forma possível conforme aquilo que cabe no bolso.
Mas é fato que alguns com mais poder aquisitivo, choram por alguns absurdos que não faz sentido.
Exemplo é vc compra uma moto de 150 mil ou 200 conto mas não paga 2 ou 5 mil de revisão mesmo que não for na concessionária.
Outro exemplo é alguns RUclipsr aí o cara compra uma Ferrari aí qdo ele vê IPVA ou a troca de óleo de 50 mil ele vira e fala o que se tá Loko é só o óleo pra trocar não pra fazer um motor novo... Então sim o brasileiro no geral é um idiota de tão chorão. E mesmo tem dinheiro...
Engenheiro faz a moto quem compro q se lasque 😂
Pra Trocar o estator da moto tem que descer motor da moto credo 😂😂😂😂😂
Essa er é daquelas que costumam explodir o motor
Isso é uma pergunta ou uma afirmação? Tem isso de BMW explodir motor?
Bmw e premium somente para a fábrica o resto só toma. 😂😂😂
Problema dessa BMW é junta... Junta tudo e joga fora
Porque amortecedor dianteiro estourado de novo? Comprou moto dos "mano" que ficava empinando....paga pau de marca é isso aí....
tem que fazer greve mesmo , depois privatiza e piora kkkkkkkkkkk
Não sou fan de bmw.
BMW pra mim só carro.
"É? Tá caro".
Vende a motona, e compra uma Pop.
O nicho dessa oficina e só para playboy,não é para trabalhadores. E os caras ficam perguntando preço 😏😏😎😎😹😹😹😹
Conheço vários trabalhadores com motos de altas cilindradas, ricos andam de carros de luxo e não em motos kkkk
Leva no mão de suíno que vc paga o preço junto pela lambança, o mão de suíno se desmontar uma BM dessas vai sobrar peças pra vc construir uma 600 pra esposa.
Eu sou trabalhador e nao discuto mao de obra com meu mecânico. O problema é que vcs querem negociar tudo, mas acham ruim quando algum cliente tentam negociar o SEU serviço. Se vc nao consegue pagar o pacote completo (revisão/documento/peças/mao de obra/seguro) nao enche a porra do saco de quem consegue. O responsável pelo seu fracasso é voce mesmo.
Sou trabalhador e pago pelo serviço sem problema algum, basta se programar. O teu comentário é tão preconceituoso que consegue atingir a maior parte do público. Nojo
@@Leonardosouzaaz 😹😹 objetivo era esse mesmo,trazer a tona os " falsos profetas '. Só 1 dados econômico dos " trabalhadores " : 50% dos trabalhadores de VERDADE no Brasil ou quase na miséria ocasionado pelos " trabalhadores " que exploram ganham em média 1.167,00 Reais. Tem mais, dentro dos 10% de TODA sociedade brasileira 6% ganha acima de 4 mil por mês e só 4% acima de 7mil. Outro dado bem preocupante 5 " trabalhadores" detém a mesma riqueza de 50 % da sociedade,esses que ganham 1.167,00. O que está acontecendo com essa grande concentração de renda , pois os salários dos Trabalhadores de VERDADE não tem aumento real em 10 anos? Eu sei ... Especulação financeira taxa Selic barrando o desenvolvimento em 10%, 33% do PIB em paraísos fiscais, metade do PIB para banqueiros internacionais farinha limer's, destruição de indústrias por monocultura agrária que voltamos para o século 19....
Não adianta ficar com RAIVINHA de mim por EXPÔR a realidade, na verdade estão tão doutrinado pelo NEOLIBERISMO onde se acham até capitalista que nem vai entender esse texto. E muita informação 👉👉👉🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏🙏😅😅😅😅