Che semplicità nel spiegare il momento angolare introducendo anche il momento di inerzia,i professori universitari hanno solo da imparare da questo docente,spesso svogliati e troppo teorici,si fanno dimostrazioni su dimostrazioni senza capire niente.Che fortuna a chi ha avuto un docente simile in passato.
@Johnny89YT in questo caso il momento angolare cambia in direzione ma non in verso e modulo giusto? Questo perchè il prodotto vettoriale con la forza applicata Fa (quella della sbarra che viene giù dal soffitto) r X Fa mi da un vettore Me che non giace sullo stesso piano di L ( che sta sull'asse della della ruota dove attacca le freccine); me lo confermate?
mha perchè il momento angolare crea comunque una spinta in una precisa direzione....c'ho pensato molto, probabilmente non è possibile , la ruota solleva il suo intero peso, certo contrapponendo la forza che da anche sul perno che la sostiene, ma quello che mi chiedo é: se la forza data dal momento angolare potesse superare il peso dell'intera struttura potrebbe sollevarsi da terra cosa che forse potrebbe fare semplicemente girando più veloce, ha presente l'esperimento della sedia che gira?
in teoria sì, però in sistemi/esperimenti come questo, ciò che permette di generare la precessione è la forza vincolare dell'asta che si oppone all'accelerazione centripeta del moto angolare, la quale, per il princìpio di azione e reazione è uguale in modulo e opposta in verso alla forza centripeta stessa, cioè con un sistema simile ed in queste condizioni non è possibile "superare il peso" della ruota ma solo "eguagliarlo". Usando un angolo diverso da uno di 90 gradi si ottiene un moto oscillatorio proprio perchè l'accelerazione vettoriale ha anche una componente tangenziale invece che solo normale, cioè centripeta, sempre grazie alla reazione vincolare che equilibra tutto, magari aumentando rispetto a prima (non ne sono sicura, dovrei farmi un paio di calcoli su carta, forse addirittura diminuisce e a 90 gradi si ha il massimo modulo della forza vincolare), però non è concettualmente corretto parlare di "superamento del peso", semplicemente potrebbe "compensare" una componente di forza nella stessa direzione del peso sempre per lo stesso princìpio di azione-reazione e per la natura della forza vincolare.
Che semplicità nel spiegare il momento angolare introducendo anche il momento di inerzia,i professori universitari hanno solo da imparare da questo docente,spesso svogliati e troppo teorici,si fanno dimostrazioni su dimostrazioni senza capire niente.Che fortuna a chi ha avuto un docente simile in passato.
Spiegazione molto chiara e concisa... Decisamente superiore a quelle ke poxono fare alcuni professori universitari in merito...
un modo perfetto di insegnare la fisica che non annulla la capacità di astrazione tanto cara a una parte dei professori
Complimenti, Interessante e utile.
Molto interessante questo video.... per caso c'è il seguito??
Cavolo, io non lo sapevo! Che forza!!
@Johnny89YT
in questo caso il momento angolare cambia in direzione ma non in verso e modulo giusto?
Questo perchè il prodotto vettoriale con la forza applicata Fa (quella della sbarra che viene giù dal soffitto) r X Fa mi da un vettore Me che non giace sullo stesso piano di L ( che sta sull'asse della della ruota dove attacca le freccine); me lo confermate?
c'è il seguito? geniale!
mha perchè il momento angolare crea comunque una spinta in una precisa direzione....c'ho pensato molto, probabilmente non è possibile , la ruota solleva il suo intero peso, certo contrapponendo la forza che da anche sul perno che la sostiene, ma quello che mi chiedo é: se la forza data dal momento angolare potesse superare il peso dell'intera struttura potrebbe sollevarsi da terra cosa che forse potrebbe fare semplicemente girando più veloce, ha presente l'esperimento della sedia che gira?
in teoria sì, però in sistemi/esperimenti come questo, ciò che permette di generare la precessione è la forza vincolare dell'asta che si oppone all'accelerazione centripeta del moto angolare, la quale, per il princìpio di azione e reazione è uguale in modulo e opposta in verso alla forza centripeta stessa, cioè con un sistema simile ed in queste condizioni non è possibile "superare il peso" della ruota ma solo "eguagliarlo". Usando un angolo diverso da uno di 90 gradi si ottiene un moto oscillatorio proprio perchè l'accelerazione vettoriale ha anche una componente tangenziale invece che solo normale, cioè centripeta, sempre grazie alla reazione vincolare che equilibra tutto, magari aumentando rispetto a prima (non ne sono sicura, dovrei farmi un paio di calcoli su carta, forse addirittura diminuisce e a 90 gradi si ha il massimo modulo della forza vincolare), però non è concettualmente corretto parlare di "superamento del peso", semplicemente potrebbe "compensare" una componente di forza nella stessa direzione del peso sempre per lo stesso princìpio di azione-reazione e per la natura della forza vincolare.
@@Ali-yu2pv grazie della risposta :)
non ho capito la precessione
Con la mia preparazione letteraria sono arrivato fino al min 4, poi ho rinunciato a continuare :D
dove continua?
ruclips.net/video/1sLbkfHXIDA/видео.html
grandioso......potrebbe essere la base per l'antigravità...
Qual'è la cosa che non ci ha detto?? Lo voglio sapere! Adesso non mi addormenterò stanotte!
ruclips.net/video/1sLbkfHXIDA/видео.html minuto 6:12