Test zderzeniowy EZT wg scenariusza II normy PN EN 15227

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Test elementów pochłaniających energię zderzenia (absorberów) w konstrukcji kabiny maszynisty zespołu trakcyjnego według PN EN 15227. Test został zrealizowany w Ośrodku Eksploatacji Toru Doświadczalnego Instytutu Kolejnictwa w Węglewie koło Żmigrodu. Drugi przejazd weryfikujący pochłanianie energii samej struktury konstrukcji kabiny można zobaczyć tutaj: • NEWAG - testy zderzeni...
    Test stanowił walidację obliczeń numerycznych konstrukcji klatki bezpieczeństwa kabiny maszynisty.

Комментарии • 2

  • @railfanpolska
    @railfanpolska Год назад +1

    Ciekawe 🙂👍

  • @andrzej3511
    @andrzej3511 Год назад

    Nieźle pierdolło! Myślałem, że klatka bezpieczeństwa pójdzie w drzazgi a tymczasem cała!
    Ciekawe, czy jakby tak za tym wagonem testowym toczyło się jeszcze tak z 1 000 ton to efekt byłby taki sam?