tanda tanda koil lemah, harus pahami gejala awalnya @apm motor chanel
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- tanda tanda koil lemah adalah brebet mati mendadak saat dibjalan dan percikan api keci di busi dan sukit dihidupkan@apm motor chanel#tandaTandaKoilLemah #gejalaKoilLemah
Lain kali bicara jelas ya...
GK ngerti lu jelasin apa.
Mutar" Mulu penjelasanya.
Berbata bata
tutup businya itu
Padahal komentar yg lain banyak berterima kasih, banyak yg bilang bermanfaat dll. Lu yang GK ngerti ko malah ngomel, dasar lu aja yg gak paham. Otak lu GK nyampe mungkin😂
Betul, penjelasannya malah bikin mumet... Ngomongnya muter2 diulang terus dan ga jelas
Kalo motor pas pertama di nyalain, nyala tapi pas udah di pake jalan mati trus susah di hidupin, kalo udah hidup udah gak ada kendala, itu apa ya penyebab nya
Motor apa bg@@BilLyriczz13
Mantab bosku...sangat bermanfaat
Wah menambah pengetahuan ini bang... Ttg tanda tanda koil yg lemah...liat video ini pemotor jadi tahu....
Terjaxab sdh permasalahan motor ku.mksh suhu
Terima kasih bang sudah kasih tahu info coilnya
Buat yg motor nya sering bermasalah , tutorial nya sangat bermanfaat banget nih , bs membantu saat Ada kendala d perjalanan , Terimakasih ka sukses selalu y ka $
Owh ternyata ini yang menyebabkan koil lemah...maka$ih sharingnya bang...
TERIMA KASIH BANG TUTORIlAL YANG BERMANFAAT SEKALI😊
$ MAKASIH BANG ARYA , TUTORIAL YANG SANGAT BERMANFAAT
trimakasih infonya
Maksih ilmunya bosku😊
Saya udh kena kemarin beat saya 2022 saya bawa ke bengkel hampir divonis kena injeksi padahal saya tidak pernah sampai mogok dijalan saya bawa ke bengkel resmi honda alhamdulillah permasalahannya koil aja ecu dan injeksi normal dan baik"saja udh saya ganti alhamdulillah sudah berjalan lancar makasih juga ilmunya mas 🙏
Saya malah di vonis ECU nya bang🤣🤣 awalnya fulpam rotak dll pas di ganti masih tetep brebet eh malah memvonis ECU bengkel sekarang bener2 parah main tebak tebakan,anehnya tebakan disertai eksekusinya mau gak mau harus beli tuh fulpam rotak dll sedangkan motor masih belum teratasi
Info penting nii...kalau motor mendadak mati $
Makasih bang infonya 👍
gak selalu koil yang apinya warna merah itu lemah bre, bisa jadi memang karakter koilnya seperti itu. sebagai contoh koil yz original.. pernah pake? klo pernah jelas tau seperti apa apinya... dia keluarnya itu warna merah dan biru dan itu apinya besar.. jadi gak selalu biru warnanya. dan keluarnya api itu tergantung spul dan cdi nya.. klo spul bagus dan cdi bagus, pasti keluarnya bagus juga kecuali klo emg koilnya bermasalah berarti emg ada dikoil
dan ciri motor susah hidup itu banyak
1. spul/pulser lemah/mati
2. cdi lemah/mati
3. cob busi rusak
4. busi lemah/mati
5. setingan karbu terlalu basah/ terlalu kering juga bisa
jadi gak selamanya koil yang warnanya merah apinya itu lemah
😂😂😂😂😂
Tks,,,sangat bermanfaat.
$ ilmunya sangat berguna bangat nih bang ,,,apalagi motor yang sering bermasalah dgn nonton vidio nya jadi paham
Terima kasih boskuu.. sama penyakit motor saya ini
Pak
klu utk Honda Supra x 125 injec coilnya pake Honda beat punya bisa nyala ga mesinya
Bang langsam naik trun gtu rpm nya gk anteng.. Trusss klo mesin pnas di hidupin pasti lgsam naik.. Gntikrbu udah ttep gk brubah
Klep in bocor. Lakukan penyekiran ulang. Dan bersihkan filer udara.bersihkan ruang bakar
@@lhawoekcreator ok ms mksihh bsokk msu bongkar lgi,, berti fik dari klep ada yg bcorr ms
@@lhawoekcreator om apkah jka klep bocor jdi bikin mesin pnass berkebihan soalnya pnass bngtt gk norml gtu
Klep bocor menyebbkan pembakaranbgak sempurna ksrena banyak bbm yang kebakar habis.
Ilmu yang sangat bermanfaat,jika ada masalah jadi lbih tenang menghadapinya.tidak panik.
Tadinya dikit² sy tau dan paham dg coil,
Setelah nonton video ini, kok jadi gaktau apa² lagi.
Enak bengkel sama kwn yg kenal yg sudah seperti saudara sebelah home anggap aja sdekah
terima kasih mas,sangat bermsnfaat ilmu nya,motor sy jg sering brebet bahkan sampai mati mesin,jadi jelas dgn tutorial dari mas..sukses selalu chanel nya mas.
Gimana mas, sudah normal? Ap yg rusak
Mas motor saya di stater elektrik hidup meskpiun motor masih dingin,kalau di engkol waktu motor dingin gak bisa hidup kecuali kalau motor dalam kondisi panas baru bisa hidup ,kenapa ya
maksih om info nya motor sya juga kyk gitu kemarin sya pke jalan brebet klo mesin panas kadang klo lgi berhenti pas macet mati sendiri kadang juga susah hidup
trs skrg gmna bang,udh di ganti blm koil nya?
Betul sekali bg, punyaku ya kyak gtu sama gejalaanya
Brebet tengah² jalan mas ya
Besok lagi bagusnya di catet dulu om...biar nggak muter2 dan terperinci
Terima kasih edukasinya pak. Dapat juga jawaban. Mau tanya pak untuk motor dtracker koil pengganti yang cocok selain orinya apa ya? Harga orinya mahal pak cari pengganti lain😂. Terima kasih🙏
Sbenernya koil tu sama saja asal jangan koil kabrurator dipakaikan ke injeksi. Klo punya detreker mau dibgati dengan yang lain gak masalah. Sesuaikaj saja denhan cc detreker. Atau mebggubakan kpil racing. Tpi lebih baik gunakan yang standaran saja. Bila belum di rubah spek mesinnya.cari yajg ori
Kalo mau pakai yang lain
@@lhawoekcreator baik pak🙏. Saya Sempat dapat saran dari teman pakai dari bebek seperti Jupiter atau karisma tapi setelah dapat penjelasannya cc dtreker sama bebek"nya itu kan beda, bagaimana ya pak?
@@PrinceArnieganti koil scorpio mantap
koil lemah apa bisa bikin cdi panas?? soalnya beat karbu saya cdi lumayan panas
Terkadang banyak item dibuat oly luv Rp80rb ,tambah minyak pertalit 30rb ee chek minyak nya tak ada pul,tambah ongkos bongkar 300rb tambah ongkos service 30rb dll tapi mals kita ribut itu lah cara bengkel nipu public musim ganti ini drat di putaran balting beat 140ee dipasang tetap aja yg bunyi tak hilang kadang pkerja nya sok ia kga tau nya hasil nya nol juga Napa byk bengkel nipu jamqn sekarang yac sobat
Mas kalo mesin baru di hidupkan pas posisi dingin susah untuk hidup di starter dan di ongkel susah untuk hidup tapi kalo keadaan mesin panas di starter seperti normal apakah itu COIL nya bermasalah mas
Sampean pancen👍👍
Motor Saya Suzuki Spin 125, Masalah Yang Di Alami Motor Saya, Ketika Di Hidupkan Lampu Depan Motor Menjadi Mati, Lampu Sen Kiri & Kanan Ketika Di Hidupkan Motor Menjadi Mati Juga, Setiap 3 Bulan Sekali Ganti Aki Baru, Aki Cepat Habis, Dan Jika Aki Sudah Habis Motor Saya Jadi Nyendat - Nyendat Ketika Di Kendarai Setiap 500 M 🙏🙏
Ini bengkel sama kwn lgi sbelah rumah baru ketawan diganti apa gak brg yg dibengkel kmarin
Sya mau tanya bang KLO motor Mio sporty saat tarikan gas nya naik TPI saat tarikan tengah brebet tlong ksih penjesannya bang
Tutorial yang mantap sekali bosku salam sukses selalu buat kita semua,👍👍👍 7:12
Maksihh hadirnya
Izin tanya pak, motor saya honda cs1, distarter/diengkol susah hidup, setelah mesin hidup pas dijalankan sebentar tarikan gas nya brebet dan meletup letup dan akhirnya ngempos mesin mati. Masalahnya itu dimana ya? Apakah coil juga? Mohon dijawab pak, terima kasih.
$ jadi baru tau tanda tanda koil lemah terima kasih pak informasi nya
Motor sya vario cbs 110 klo jln lamaa tuh tiba2 mati mendadak pengapian mati tpi di stater hidup bhya bgt klo tiba2 mati
Apa ya solusinya
Mantap
Motor saya crypton di engkol hidup mas sudah cek karbu dan di perbaiki dan ganti busi tapi rpm atas atau gas paling atas brebet itu apa krna koil.. emng pas di tes pengapian kyk gak ada tapi klo cop di pasang di busi ya hdiup motornya tidk susah
Selama api koil masih biru dan besar. Ada kemungkinan keborosen atau keiriten. Cek warna busi. Hitam boros putih irit. Coklat pas
@@lhawoekcreator di cek malah koil gk kelihatan apinya mas. Tapi motor hidup ya kendala brebet aja di putaran atas. Sudah servis karbu, ganti busi, ganti cop busi sama aja cuma koil aja blm ganti krna gak tau kalau itu bisa jdi sebab brebet atau tidak
@@medianpaspornizer2701udh ketemu blm om ?
Nuhun
Bang klo motor beat fi esp 2015 saat mesin dingin itu normal tapi pas mesin panas itu brebet dan mati" an terus bahkan di stater tangan pun tidak bisa itu kira" apa nya ya ?
Pake teks bang .biar ga bolak/ik ngomongnya .ditulis dulu .di hafalin .
Motor mio karbu saya.. Kl panas jd brebet dan akhirnya ga mau jalan padahal udh d gass pull tp kosong ga mau jln dn akhir nya d stater idup bntr sambil brebet bet parah tp mati lg. Mohon solusinya pak.. Kira2 knp
permisi mas, saya udh pusing banget cari setingan karbu, motor ane yamaha v80, disaat sudah ketemu setingan yang pas enak trs saya bawa jalan tenaga lama naik, kalokita tambah rpm sedikit itu kaya mau mati keabisan bensin, pasturun gigi enak lagi, bbrpdetik kaya gtu lagi, itu penyebabnya apa ya mas, trmksh, kalo dijawab kita auto subscribe🙏
Coba di cek bagian membrannya. Kayaknya membuka. Gak rapat
Serta cek bagian sil krukas bagian kanan dan bagian siel magnit
oke mas, nanti tak coba, kalau di jalur pengapian apa bisa mungkin juga ga yah, di CDI atau busi aus?
Izin nanya bg kmrin cb150r filter udaranya ku semprot pake carbu cleaner pas motor mati tiba tiba GK bisa hidup lgi.aku udh bersihkan TB sama ganti filter udaranya GK hidup juga apa solusinya bg? Terimakasih
Satria saya kalo di rpm tinggi normal tapi di rpm rendah brebet sampe mesin mati,butuh solusi bos
Kalo digigi 2 digas mentok mesin bisa limit tapi udh mulai gigi 3 rpm di 8000 tertahan tapi tetep naik itu kenapa mas kalo karbu udh diganti tetep aja
Kalau motor nya tiba tiba mati, dan waktu di coba untuk di engkol susah hidup, tapi kalau udah hidup motor nya gak mati lagi, itu gimana ya bang?? Mohon informasi nya bang 🙏🏻
motor scoopy new kalo di pake jalan beberapa KM tiba tiba nyendat nyendat majunya saat di gas kosong ga langsung ada tenaganya gitu,
di stater juga agak susah hidupnya, kalo motornya di diamkan dulu beberapa menit baru normal lagi tapi ga lama kaya gitu lagi kenapa ya mas ? 🙏🏻🙏🏻 udah ganti busi, kuras tangki, ganti cap busi, bersihin fuelpump, bersihin tb juga tapi masih begitu kalo setelah beberapa minggu
Regulator fullpum bocor.
@@lhawoekcreator yang dimana mas regulator fuelpump?
Cb reset ecu nya dl...
Regulatot fuel pump itu karah bagian atas fuel pump mase, saya uda coba dan berhasil
@@MIM-fz2bk ganti 1 set mas fuelpumpnya ?
Bang kalau motor injeksi gimana bang apa sama aja
Motor sering mati ketika gas tinggi, apa penyebab kira² bang?
$. KK thanks ilmunya bang jadi banyak tahu permasalahan kalo motor kita ada kendala di jalanan
PAK TOLONG BANTU DIJAWAB motor saya astrea grand tiba2 mati tapi jarang banget kadang 1 minggu sekali kadang 2 minggu sekali padahal udah ganti pulser yang ori sama cdi aliran minyak lancar, busi bagus itu kenapa ya pak? Tapi pas dihidupin agak lama bisa sampai 20 menit terus pas hidup agak brebet tapi sebentar brebetnya saya gas normal agak lama normal lagi trus kayak ada bau kabel kebakar di bagian arah spullnya, mohon solusinya pak itu kenapa ya
Pas dihidupin posisi mati loss pengapian pak distarter tangan sama engkol, tapi saya sering dipaksa engkol baru bisa hidup
Du lihat dri keluhannya seperti sepul setengah mati. Atau jarak pulser terllu jauh dengan tonjolan magnit. Coba rengkatkan pulsernya di pukul sedikit. Jangan sampai nyentuh tonjolan magnitnya.
Cara ke dua. Putus dulu kabel kontak yang ada di cdi. Kabel wsrna hitam putih di potong. Bila masih sulit ada kemungkinnan sepul terbakar.
Cek vidio q jakur pengapian astrea. Csri saja vidionya. Jalir pengapian grand dan supra
@@lhawoekcreator spullnya baru ganti yang ori pak
@@lhawoekcreator atau mungkin bagian kabel2 nya pak kaya massa gitu?
@@lhawoekcreator ada linknya ga pak?
Info kalau motor habis cuci atau hujan susah nyala udah ganti tutup busi apanya
Mas izin tanya koil New CB150R bsa d pakai buat Verza?
Bisa sesama injeksi bisa semua
@lhawoekcreator mksih info'a Mas 🙏
koil belum pernah ganti, cdi udah tapi tetap mati² an, tapi apinya koil tetap warna biru, solusi bang 🙏
Kalau mesin panas jarak sekitar 50 meter mati bos ..itu kenapa ya saya sudh ganti koil ,sama Cdi .sama busi masih tetap eror itu motor saya ..kalau di gas langsam nya itu mendat mendat gitu...
Coba reketin pulser. Atau cek jalurnya
kyknya bocor om cek kop businya
Mesin panas mati = pulser
Itu ciri bensin habis mas😅
Tanya,, mas, Vega force 2017,, klau motor udh panas,, d mati kan,, pas d idup kgi , d engkol, bekali kali, sush hidupnya,, d masalahnya ap mas
Bisa ada pada pengapian. Bisa di koil atau cdi.
dan itu kalau uda jalan jauh di gas berubah ngak enak tarikan nya tapi kalau jalan dekat aja si enak enak aja
Bang kenapa kalo jalan jauh motor tiba-tiba kurang gas sendiri kalo di paksa tdk bisa apa solusinya?
Mas mtr sy jupiter mx klo busi renggang itu hrus di gas pelan2 klo di gas cpt mtr lngsung mati dan klo busi di rapat kan enak tarik gas nya tpi di rpm tengah mtr brebet dan boros bbm, apa kh itu koil nya yg rusak?
Pengapian kurang besar. Bisa dikoil atau setrlan karbiratornya
Bang..saya ojol saya punya kendaraan akhir2 ini kalo udah sore suka ndut2 tan mungkin faktor panas..motor saya akan normal lagi kalo sudah dingin
Cek pengisain ke aki. Klo sore biasany lampu hidup. Kemungkinan maslah ada pada kiprok atai sisitim pengisiiannya
Harga koil vixion old berapa bang
Bang ijin tanya motor saya Megapro primus pada saat motor dinyalakan semua normal saat distater motor mudah menyala baik itu kick stater atau pakai stater tangan bang tapi ketika saat jalan saat hendak berhenti ataupun sedang berhenti motor tiba tiba mati bang terus juga pada saat jalan motor terkadang kayak brebet gitu bang gasnya tiba tiba juga naik sama kalau bensinnya sudah setengah atau sedikit motor gasnya rendah atau susah digas lalu mati di jalan bang jadi biasanya saya putar keran bensinnya ke arah rest setelah itu baru bisa hidup lagi bang. Kira kira itu permasalahannya pada apa ya bang, Terimakasih bang 🙏🏻
Cek bagin kran bensin,lepas dan bersihkan. Itu bagian yang selabng panjang yang ada ddlm tangki sidh mampet. Dan cek juga vakumnya
Kalo motor panas jadi mbrebet tp gak mati , trus klo buat angkat2an harus gas gede ngeden kaya kampas kopling selip tp cuma saat mesin udah panas , itu kira2 apa nya yang bermasalah ya bos ?
Bisa magkok ganda dah aus. Dan bisa saka kompresi sudah low
Oke mas bos trima kasih jawaban nya
Mototr ketika baru hidup trus dijalankan suka brebet dan brebet jga saat nanjak ada yg tau solusinya suhu ? Beat street 2018 . Udh coba ganti sensor tps,ecu,injector ,rotak,busi,kepala busi ,pampers filter bensin sama aja ttp brebet
Kenapa klu di pakai jalan pelan,mau mati,tapi klu ngebut lancar,,tolong solusi nya bang🙏🙏
Kemungkinan, baut dari pilter urada kotor, busi kotor udah lama performa menurun, langsam kecil, kalo koil bagus cek aja di sekitaran situ
Koil rm warna oren saya gitu pak dhe, sebagai gantinya pakai koil apaya yg apinya besar, bisa kasih masukan pak dhe koil" yg apinya besar
Klo ingin api koil besar. Beli saja kabel setan. Atau groundstreep. Atau buat sendiro pakai kawat tembaga 0.9 mm
Bang izin tanya, saya punya satria Fu, kemarin habis saya cuci besoknya saya hidup in ada bunyi cetak cetak di daerah coil, terus pas Saya bawa berkendara Ndut ndutan bang itu kenapa?🙏🙏
Koil bocor di area cob busi terkena air. Lepas dan keringkan. Klo ada semprot pakai kompresor di bagian tempat busi
Terimakasih pak,buat ilmunya..🙏.
Semoga bermanfaat
grand di gas mentok mbrebet,cdi sudah diganti.apa penyebabnya bos?
Bisa sepul atao koil. Bisa juga karburator atau kelistrikan bermaslah
Saya punya motor tornada GX,apiny kecil,itu apany bg yg lemah🙏🙏🙏🙏
pak maaf sy mau tanya beat karbu sy langsam enak di hidupin enak tapi pas di tarik gas rpm tengah ke atas kaya ngempos bensin boros apa kah dari koil nya apa dari yg lain nya pak sy mau tanya
udh ketemu blm om penyakitnya?
Kalo dingin sudah hidup, tapi panas enk aja, apa koil juga ya, soalnya api koil birunya sedikit
Bisa juga. Mas
Bang mtr sya kadang suka mati dadakan trus didiemin 5 mnitan nyala lg trus kadang brp km lancar tau2 mati dadakan didiemin baru nyala lg itu knp ya bang awal nya mengira ECU nya harus diganti krna ecu soul gt sya ga bsa kebaca di laptop jg..kadang kondisi baru dinyalain kira2 baru 10 meter mati jdi ga harus nunggu panas jg pas dicek kebengkel taunya kabel koil ada percikan akhirnya diisolasi eh selanG 3 km mati lg smpe2 sya nyoba ganti koil smpe skrng ga mati tpi sya msh ragu tkut mati krna blm ada perjalanan yg aga jauh..kira2 apa ya bang awalnya sih ecu tpi katanya klw ecu lemah pasti mati total sedangkan ini msh hidup meskipun kadang2 suka mati
Selang angin oli mesin tersumbat
Kalo disaya socket nya
Klo hbis brhnti lma motor susah dinylkn,,diengkol juga susah,,buat nanjk jga kurang kuat,,apakah itu koil juga udah lemah?soul gt 125,,udah direset eccu sama aja
Ada kemubgkinan kompresi bocor bagian klep.cek juga tekanan fullpum dan bersihkan filter fullpum dan filter udara
sama seperti motorku kalau dihidupkan harus di kop dulu karburator nya, mesin panas pasti brebet apakah itu koilnya yang rusak?
Bisa saja. Dan setel ulang karburator borosin dikit. Atau setel ulang klep. Dan bersihkan ruang bakar
saya punya mio soul karbu. awal nyala normal karbu bisa langsam. tp kalo sudah dipakai jarak 2km atau 1km mati mendadak dan susah nyala lagi tp pengapian semua nyala. kira kira koil atau karbu ya ??
Coba cek bagian otomatis dribpda kran bemsin. Dan usahalkan lubang kecil di ttp tangki jangan samoai mampet
Klo pengapian ada dan besar ada kemungkinan di karburator cek jlur selang hisap jngan kendor atao sobek
@@lhawoekcreator sudah di cek selang hisap dan semua aman. saya pakai pj 38 mj 115 jarum tengah kalo dibawa ngebut mendadak ngempos mati. skrng pakai mj 108 belum mati tp ada sedikit kebul tipis putih kalo jalan hilang jika pakai mj 108 ini..
Om motor saya misal kalau saya buka gas 10 % itu normal tapi ketika saya naikan dari 20% sampai 35% itu kyk brebet kehabisan bahan bakar, tp kalau saya naikan lagi ke 40 % keatas itu normal, itu sebabnya knp ya, saya udah ganti injektor, ganti tps sensor, sama aja,
Tp kalau udah panas sekitar 10 menit dia normal
Ruang bakarr kotor atau klep ada yang rembws. Sehingga konpresi sedkit low. Jabgan lupa bersihkaj juga filtwr injektor. Bila masih baqa ke bengkel yang rekomended. Tidak asal ganti
Kalau motor karisma susah distater ga mau hidup. Itu kemungkinan coil atau cdi nya ya pak? Busi baru
Stater tangan gak hidup di pengaruhi oleh kompresi, aki, bandik stater dan dibamo itu sendiri serta jalur stater. Klo pengapian bagus dan gak brbet. Kukira bukan di area pengapian.
motor saya motor viksen lama pengapian keluar ke mesin jadi motor ya agak pincang
Motor vega zr di gass mati koil apa cdi yh bang
Bisa cdi. Koil, coba cek juga karburatornya. Atau rengketkan businya
Spul ngaruh? @@lhawoekcreator
Motor saya klo kena air hujan dan nerjang genangan air. Itu mati sendiri ga mau nyala, di stater bunyi tapi ga mau ngangkat. Cop busi uda ganti yg baru, apakah ada masalah dengan coil?. Mohon pencerahannya om 🙏
Ada kenungkinan pangkal koil kotot dan basah. Di bungkusnya coba cek pekbujgkus koil
Bang vario old saya kalo di stater lama hidup nya trus kalo mesin dingin berebet apa bisa dari koil nya lemah soalnya motor udh 10 taun umur nya
bit karbu kdg brebet kyk habis bnsin, di engkol idup lgi pdhal vakum, slg hisap, ttp tngki normal, dan juga rpm bawah kdg ngempos, kira" apa ya
Minta ganti vakum karbu
@@lhawoekcreator udh ttp sama
Rpm 30km ketahan gas ilang brebet kadang ada jeda baru naik kadang mati apa nya om utk mio m3 semenjak ngasap putih
Bersihkan filter fullpum dan injektor
Klo semenjak ada asap kenungkinan kompresi low.
Koil lemah pertanda karna spol Uda lemah Uda waktu nya ganti apalagi yg dipasang spol murah yg biasa yg tarif 200ribu cepat lelet silakan pasang spool asli cuma 350rb.wsslm
Om mau nanya, mtor jupiter mx new sya susah nyala kalo habis dicuci atau trkena hujan, gmna solusinya om mkasih
Cek cob busi
Motor saya Supra fit new, spull baru ganti yg ori dan cdi ganti merek aspira kenapa apinya masih kecil om dmn salahnya kira2 mohon petujuk🙏
Untuk jenis motor c series. Teemasuk supra fit emang pengapian dikoil cenderung kecil. Tpi tidak bermasalah asal api koil masih biru
Kalau api dari koil besar tapi warna merah gmn ya?
kira" cdi bermasalah itu tanda tandanya gimana om apakah sama ciri cirinya dengan coil
Hampir sama
Permisi mas, mio saya pengapian nya kecil setelah ganti spul dengan merek aspira kira kira apa nya ya mas padahal cdi saya pakai brt
Bisa sepul. Atau kiprok. Cek juga jalurnya.
Info dong bg satria FU 2012 gua knalpot ny nembak2 😭😭
Padahal Selang Ais kecil dan besar sudah di ganti, lidah ais udah di ganti, rumah ais ny udah di ganti, busi dan cop sudah di ganti
Tp masih nembak2 😭😭
Klep ek bocor bang
Bang motor sy supra fit... Kira2 apa penyebabnya bang klo api koilnya sangat kecil dan susah bunyi klo mesin lgi dingin...apakah spul, cdi atw koil nya bang.. 🙏🙏🙏
Di pengapian. Ciba pinjamkan koli temen dulu kya apa. Bila api besar berartivkoil minta ganti. Bila masih ttp kecil ada kemungkinan sepul atau cdi
@@lhawoekcreator 3r
Permisi mas numpang tanya,motor ninja mono satu silinder suka mati pas kopling ditahan sambil nurunin ke gigi rendah,itu knp ya?
Ada kemungkinan kebocoran kompresi. Setel ulang klep. Dan cek aliran bahan bakar bisa keiriten
Okay mas terima kasih, sukses ya
Kalau mesin panas terasa ngayun kayak motor berat engga beeat engga
Tapi kalau mesin dingin normal apa bisa dari pengapian om ?
Bisa dibkarenakan pelumasan kurang lancar. Atau kopling kurang pelumasan
@@lhawoekcreator motornnya beat karbu om
Vakumnya sdh gak elatstis. Perlu di ganti yang ori
@@lhawoekcreator ini posisi pakai karbu pe24 om
Mau tanya om,
Hidup enak, stasioner normal. Tapi saat di gas brebet dan nembak"
Saat di cek koionya pas hidup jarak 1cm api putus. Apa mungkin coilnya rusak mas?
Klo putus putus iya hrus putus2. Tpi bika kadang ada kadang tidak ada kemungkinan koil eror .ciba cek di businya bila api busi merah kemugkinan busi minta ganti
@@lhawoekcreatorbang kalo motor mesinya panas dan rpm di 50km kebawah brebet itu apa masalah di koilnya bang?
om mau nanyak.
kreta beat karbu kalo mesin sudah panas kereta sering mati seperti kehabisan minyak padahal minyak masih banyak.
teros di diemin dulu 2-3 dihidupkan hidup lagi.
jalan gak sampek sekilo mati lagi tunggu sebentar hidup lagi .
begitu seterusnya om.
kira kira apa penyebabnya ya.
tolong dibantu om
selang minyak hisap aman.
coil magnit sudah ganti baru.
kiprok baru. lobang tutup tangki sudah dibesari tapi masih juga mati mati dijalan.
semoga om dimudahkan rejeki karna sudah membantu jawab terimakasih.🙏🏼🙏🏼
Saya curiga di selang hisap ada kebocoran atao sobek. Atau fakum dri memrbfan kran otomatis tidak jalan saat mendaoat hisapan dri mesin. Bila sdh di cek seperti itu masih juga coba pakai botol lain. Dilangsubgun ke karburator. Bila masih saja seperti itu. Kenungkinan di pulser sudah lemah.
Semoga membantu
terima kasih sudah menjawab semoga dimudah kan rejekinya amin.
kalo dari selang minyak sudah dipastikan aman om.
nanti coba saya tes pakai botol langsung kasih selang ke karburator.
soalnya kalo pulser sudah ganti baru om.
soalnya kereta kalo sudah mati harus di engkol kosong (kotak di off kan dulu) sesudah itu baru dihidupkan baru hidup lagi.
jalan sekilo mati lagi dan seterusnya seperti itu om.
@@gunawansimker9073gimana motornya bang,udah normal blum? Solusinya gimana
Bisa jadi koil nya
Bang motor satria fu saya kalau di bawa jalan 200 meter brebet dan mati, tapi nunggu dingin baru bisa nyala lagi kira kira apapenyebabnya bang🙏
Kelistrikan bisa cdi. Atau koil. Cek juga kiproknya