РЖД-Состав 142 Пермь Симферополь ремонт бойлера, составы 365, 353,110 текущий ремонт

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • всем привет, сегодня вы увидите в видеоролике РЖД-Состав 142 Пермь Симферополь ремонт бойлера, составы 365, 353,110 текущий ремонт. смена была отличной. Работы было и много и мало. Желаю всем приятного просмотра. Выражаю огромную благодарность подписчикам, которые внесли свой вклад и поддержали меня финансово в накоплении средств для проведения операции Лазерная Коррекция Зрения а так же на новый компьютер. Каждый может мне помочь быть все ближе к цели. Вы можете пожертвовать любую сумму. За ранее большое вам всем спасибо. Мои Реквизиты СБЕР 2202-2080-6578-5124 Леонид Александрович М

Комментарии • 30

  • @Иван174-ы5х
    @Иван174-ы5х 25 дней назад +1

    Леонид приветствую,пусть тебе в напарники дадут с других цехов в помощь,или бери себе в попощь Павла проводника.😁

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@Иван174-ы5х Павел учится. К нам он работать пойти пока не может

  • @АлексейСтаровер
    @АлексейСтаровер 25 дней назад +2

    Сколько платят за этот труд РЖД если не секрет?

    • @msk77979
      @msk77979 25 дней назад +2

      Он не в ржд вроде

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@АлексейСтаровер В нашей компании в О. П.в г. Перми зарплата от 50-000 рублей.

  • @msk77979
    @msk77979 25 дней назад +1

    Не жарко в такой куртке? 😂 В Москве +28 +27

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@msk77979 У нас вечером и утром всего 9 градусов. Не жарко.

  • @SpaceVideoStudio
    @SpaceVideoStudio 25 дней назад +1

    20:39 Леонид, добрый день, у меня появился вопрос по поводу текущегшо соятояния расписания и опазданий а аткже номеров пути прибытия. Почему в 21 веке у вас нет в телефоне текущего состояния времени прибытий поездов номеров путей итп, или хотя-бы аналогичного табло в вашем "офисе" (мастерской). Так было бы гораздо удобнее заранее планировать свои работы и оперативно менять свои планы заранее в зависимости от текущих опазданий. Визуальная информаци всегда воспринимается проще и быстрее.

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@SpaceVideoStudio Я с вами согласен, было бы удобнее следить за транзитными поездами. Но это все равно не повлияет на ремонт если поезд опаздывает. Лишь только будет удобней в том случае когда мы будем знать во сколько нам все же выходить на вокзал встретить его.

  • @Мансуркусаманов
    @Мансуркусаманов 25 дней назад

    Папа, обнимаю

  • @Мансуркусаманов
    @Мансуркусаманов 25 дней назад

    Папа, обнимаю

  • @Мансуркусаманов
    @Мансуркусаманов 25 дней назад

    Папа,

  • @ШервудАндерссен-х6о
    @ШервудАндерссен-х6о 25 дней назад +1

    Лëня, когда у вас начинается зимний сезон? Когда выдадут зимние бушлаты или когда первая разморозка трубы будет?

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@ШервудАндерссен-х6о Здравствуйте, сентябрь и октябрь проходят вагоны плановый ремонт в рамках ТО-2. Это такая подготовка к зимнему периоду. Первые заморозки пойдут уже в ноябре.

  • @Сергей-с6д6в
    @Сергей-с6д6в 25 дней назад +1

    Добрый вечер !!!! Позетивный человек .😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@Сергей-с6д6в Доброе утро вам Сергей

  • @ОлегОрганищук
    @ОлегОрганищук 25 дней назад +1

    А почему к вам ни кто не идёт работать? Какая зарплата у новичка?
    Мастера будут помогать работать на парке?

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@ОлегОрганищук Если нужно, мастер всегда поможет на парке. Новички получают зарплату в том же объёме что и давние сотрудники. Разрядов у нас нет. Тарифная ставка и премия. У нас зимой трудно работать. Многие уволились только из этого. Не хотят мёрзнуть да и работы в морозы всегда много.

    • @АндрейЕпанов-н4г
      @АндрейЕпанов-н4г 25 дней назад +1

      Потому что здесь надо работать...

  • @ВладимрАкименко
    @ВладимрАкименко 25 дней назад +1

    Привет от Вальдемара из Тараза удачи и здоровья тебе брат

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@ВладимрАкименко Привет Володя. И тебе удачи и здоровья

  • @АлександрКорзюк-о4ю
    @АлександрКорзюк-о4ю 25 дней назад +1

    Леонид а что кадров не хватает почему частенько работаешь один или как?

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@АлександрКорзюк-о4ю Да , не хватает кадров. Многие уволились. Зима на носу, не хотят мёрзнуть.

    • @АлександрКорзюк-о4ю
      @АлександрКорзюк-о4ю 24 дня назад +1

      Да верно ты сказал хотя мне кажется это везде такое происходит

    • @АлександрКорзюк-о4ю
      @АлександрКорзюк-о4ю 23 дня назад +1

      А вот пойдут новые вагоны а там таких конструкций нет полная автоматизация и тросик не поможет при засоре

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  23 дня назад

      @@АлександрКорзюк-о4ю Он итак редко спасает. Только если фановая большая или из магистрали замор убрать нужно. В основном засоры в диафрагме , там трос нельзя использовать

  • @АлександрКошелев-ж6я
    @АлександрКошелев-ж6я 26 дней назад +1

    Розничная цена импортной батарейки пальчикового типа, для всей смены организаторов ремонта ₽-оборудования вагонов, в транзитных поездах РЖД, ~> €1,оо\1, что может значительно увеличить стоимость настенных часов, как Уставного имущества артели дежурных Исполнителей...

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад +1

      @@АлександрКошелев-ж6я Сейчас активно занимаемся импортозамещением

  • @Серёга-ж7я4я
    @Серёга-ж7я4я 26 дней назад +1

    Спасибо Леонид за твои ролики, родной! ❤😊

    • @RZDLeokase
      @RZDLeokase  25 дней назад

      @@Серёга-ж7я4я Всегда пожалуйста