Cours de karting sur le circuit indoor de Payerne - Ethan
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- A peine 6 mois de karting, quelques cours et coaching avec la Rohrbasser Driving School et déjà un meilleur temps de 54.0 au karting de Payerne le 9 janvier 2020.
Un circuit indoor sinueux et atypique avec un revêtement très spécial sur lequel il est nécessaire d'adapter son pilotage pour être performant.
Bravo Ethan, super travail!
rohrbasserdriv...
#karting #payerne #coaching
Beau pilotage ! J'ai tourné hier sur ce circuit pour la première fois et j'ai franchement adoré ! Je trouve le tracé très polyvalant et pas lassant ! Pas trop "long" non plus, juste ce qu'il faut pour enchainer les tours et s'auto-améliorer de tours en tours !! J'y retourne demain si je pouvais ^^
Bien jouer franchement,je connais bien ce lieux😉😊
Très très chaud!
Bonsoir je voulais savoir quel type de sol pour la piste avait vous utilisé pour votre piste au fait je veux justement ouvrir mon circuit en intérieur a l’étranger et je trouve justement votre sol idéal
Bonjour Aksel, le karting de Payerne a utilisé la technologie PGK. Beaucoup de circuits sont montés avec ça. Toutes les infos ici : www.pgkart.com/fr/
Bien jouer
Il est même en 52 maintenant ! Ça rigole plus 👍🏁
J'y suis aller hier
incroyable 00:52 !
Salut,
Petite question, on se posait la question avec des amis, est ce qu'il y a vraiment une différence de performance suivant le poids du pilote? Exemple entre un pilote de 80kg et un autre de 100kg, est ce qu'il y aurait une différence et si oui de combien par tour et par kg ?
Salut Ernest, c’est une bonne question. En karting, le poids influence énormément les performances. Énormément de facteurs sont à prendre en compte, comme le tracé, la puissance des karts, les pneus, le pilotage et autres. Mais en gros, pour un circuit indoor comme celui de Payerne et des machines de 270cc, 10kg = approximativement 5/10 de perdu. Après, plus tu montes en poids, moins l’impact est important. Donc pas trop de McDo 🤪
@@NicolasRohrbasser Super Merci de la réponse. Et du coup sur un tracé comme Vuiteboeuf (qui est plus long) le temps perdu serait aussi de 5/10 ou alors plus aux alentours des 1s/tour ?
@@ernestchapel4411 c’est exactement ça ! Tour plus long alors 10kg aura plus d’impact sur un tour. D’ailleurs ils ont des nouveaux karts à Vuiteboeuf avec des lests. Tu peux aller tester 🏁
Tu freines pas une seule fois sur ce circuit si ?
Si quand même, mais de façon brève et légère. Aussi, plus il y a de grip, par exemple lors des courses d’endurance, moins tu as besoin de freiner 🚀
Quelle est la puissance des karting
Alors ce sont des karts de location 4 temps à 9 CV. Pas très puissant mais sympa 😜
Que deviens se pilotes ?
Il a continuer dans le karting ?
Oui, il a fait superbes résultats nationaux et européens. Maintenant il est en monoplace. 🚀
@@NicolasRohrbasser félicitations à lui ⭐️⭐️
moi mon record cest 54.865 clean ?
En fait, ça dépend surtout du moment où tu as fait ce temps ! Si c'est lors d'une session libre, c'est vraiment top! Bravo! En course ça va mécaniquement plus vite, car la piste prend du grip. 😁💪
@@NicolasRohrbasser alors depuis je suis passe a 53 en session libre
@@euguccim1107 très très chaud bravo le travail paie ! 🚀
@@NicolasRohrbasser merci et oui
Tu as fait combien de temps ?😮
Dans cette session Ethan fait 54.0. Il avait commencé sérieusement le karting depuis peu. 🏁
un jour j’aurais un meilleur temps que furieux19 a payerne
Il est très vite ! Pour le battre, il faut beaucoup de travail et de régularité ! 💪🏁
@@NicolasRohrbasser en plus lui il a 7000 km a payerne
j'ai les mêmes bottines
Celles des champions 😜
@@NicolasRohrbasser C’est ça ahah