Заливаешь туда мотомасла по 4-5 тр за литр каждые 5000км или чаще, так как это оборотистый мотоциклетный движок. Бензин не ниже аи-95 12 литров на 100км. И чере 50 тыс км в утиль, по причине выроботки моторесурса😂
Откуда у тебя такие цифры про масла?Я брал последний раз масло Идемитсу 0-w20 в литровой расфасовке(которую подделывать практически невыгодно)разбег в цене от 1500 до 2000 за литр.Брал на Озоне.Про расход 12л сам придумал?Машинешка не для гонок,а юркий городской авто-не космолет.Нахрена мутить,если толком не в теме.
@@ВикторВоробьев-р2л те кому нужен проктичный авто на это даже и не посмотрят. А те кого интересует уау дизайн, много внимания со стороны прохожих, ну и доехать с дома до работы по хорошо почищенной, накатанной дороге, заберут не глядя под капот, авто просто огонь, мне он нравится. Главное чтобы пробег был не большой и ухоженная. То чем славились авто с Японии в прошлом сейчас прошло.
@@KAce888 Никуда он не взлетит. Будет ехать как положено и ресурс будет нормальный ДВС. Из-за объема двигателя многие и не рассматривают его к покупке.
@@demetrisstream ресурс 80к у моего японского мопеда Honda Giorno AF-77 с объемом 49 кубов. Теперь подумай, какой ресурс у машинки этой будет? 250-300 тысяч легко проедет.
Заливаешь туда мотомасла по 4-5 тр за литр каждые 5000км или чаще, так как это оборотистый мотоциклетный движок. Бензин не ниже аи-95 12 литров на 100км. И чере 50 тыс км в утиль, по причине выроботки моторесурса😂
Откуда у тебя такие цифры про масла?Я брал последний раз масло Идемитсу 0-w20 в литровой расфасовке(которую подделывать практически невыгодно)разбег в цене от 1500 до 2000 за литр.Брал на Озоне.Про расход 12л сам придумал?Машинешка не для гонок,а юркий городской авто-не космолет.Нахрена мутить,если толком не в теме.
@@ВикторВоробьев-р2л те кому нужен проктичный авто на это даже и не посмотрят. А те кого интересует уау дизайн, много внимания со стороны прохожих, ну и доехать с дома до работы по хорошо почищенной, накатанной дороге, заберут не глядя под капот, авто просто огонь, мне он нравится. Главное чтобы пробег был не большой и ухоженная. То чем славились авто с Японии в прошлом сейчас прошло.
Пизданул от фонаря - и горд собою
Хотя бы 1.5 был бы объем двигателя 😢
Ахахах. Это маленький автомобиль. Если туда влепить полуторалитровый двигатель, то он взлетит.
@@KAce888 Никуда он не взлетит. Будет ехать как положено и ресурс будет нормальный ДВС. Из-за объема двигателя многие и не рассматривают его к покупке.
@@Торбандресурс 80к и на свалку двигатель
Смешно читать экспертов, думающих что это ненадежный двигатель. Свои 300 ходят они при должном обслуживании
@@demetrisstream ресурс 80к у моего японского мопеда Honda Giorno AF-77 с объемом 49 кубов. Теперь подумай, какой ресурс у машинки этой будет? 250-300 тысяч легко проедет.
В Омске есть такой? Какая цена?
В наличии нет автомобилей. Только под заказ
Смотрю его на замену Suzuki Hustler, единственная альтернатива :)
аналогично! )) я тоже все думаю. По характеристикам у Тафта даже выше клиренс
Какой ресурс у моторов кейкаров?? Если не насиловать тапкой в пол...
80к , без тапки в пол эта будка не едет , только торгаши будут заливать в уши про прекрасный японский Кей кар 😂
В среднем по рынку если смотреть к примеру Daihatsu Move или Hijet, то пробег у многих в районе 165 тыс. км., и это далеко не предел.
Не насиловать тапкой в пол не получится.
@@demetrisstreamНахрена тебе торгаши,дохрена инфы от владельцев авто.Им то х@й в уши вкручивать нахрена?
I want this car in India.
Хорошее желание 👍