【新車試駕】KIA 卡旺 大單廂版｜安全便利同步升級 六期自排小貨卡正式上路【7Car小七車觀點】
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- 新在哪裡？
●新增 5 速手自排選項。
●全車系標準配備 SRS 氣囊、HSA 斜坡起步輔助系統、ABS 防鎖死煞車系統、ESC 電子車身穩定系統。
●動力仍採用 2,497cc 柴油渦輪引擎，通過六期環保規範，最大馬力為 130ps/3,800rpm、峰值扭力 26.0kgm/1,500~3,500rpm。
#KIA
#卡旺
#大單廂
Kia 卡旺車系的歷史，可追溯至 1980 年時登場的 Bongo 車系，當時 Kia 是與 Mazda 進行合作來推出南韓市場的小貨車，後續發展出 4 個世代，目前最新的第四代為 2005 年登場，期間經歷數次調整。
國內市場方面，卡旺 (Kaon) 車系最早是由時任總代理嘉樂寶汽車於 2003 年進口 K2500 TCI 柴油小貨車所命名而來，2006 年時進口卡旺 4X4 車款成為國內首款 3.5 噸四輪傳動商用車，2008 年導入符合四期環保規範的 K2900 CRDi 並命名超級卡旺，2012 年時導入符合五期環保規範車型並命名為新卡旺，去年 (2020) 則推出符合六期環保規範的版本，同時新增自排變速箱選項，今年 1 月起代理權自嘉樂寶汽車轉移至 Kia 乘用車總代理台灣森那美起亞，嘉樂寶汽車改任總經銷，展開品牌新的一頁。
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以現在工.商用車市場來看 放眼望去
上者Hino.堅達.等 先不討稐 下者得利卡.大穩發.等
在這級距只剩卡旺跟小霸王是柴油渦輪系統 油耗與扭力就有差了
再來如果是需要長時間駕駛或是長途駕駛者 這會是首選 尤其是大單廂既舒適也可放隨身物品.電動工具防小偷
穩定性及路感回饋
卡旺在以前改款前是後雙12吋 時速過110時在切換車道屁股會甩 空車彈跳很大但載重不至於軟
小霸王是後雙13 在高速切換車道的穩定性就有明顯差異了 不會甩 空車彈跳感比卡旺小 重車比卡旺軟一點
自排.手排優點
我覺得自排是相對方便及舒適 還有斜坡輔助也很夠力 但對比手排相對耗油 尾速能拉到錶底!
手排就是起步相對比自排有力一些些 對就一些些 但比手排省油蠻多的 尾速拉到160就斷油可能是卡旺原廠設定的吧我也不清楚
這是我公司有2輛自排小霸王.1輛手排卡旺 (三輛皆有改裝電尾) 只又卡旺後面有增加一片鋼板
以上是我個人使用下來的心得總結.
感謝分享實際使用心得!
載重呢
どうもこんばんは。今回はキアボンゴですね。台湾にも韓国車走っているのですね。夕方ヒョンデポーターの動画を拝見しましたけど、これはいいですね。私はキアボンゴのデザインが大好きです。
非常清楚 有助購車意願, 謝謝小七！
頭香啊！
上個月才交車
好開
椅子舒服
恭喜牽新車!
一直以来都是这样，只有kia/hyundai 小货车最舒服，其他牌子都是怦怦跳跳，如果你吃太饱，它可以跳到你想吐。 😂🤮
手排開過160，還可以上去，加速不慢。
常載重建議後輪要加一片鋼板。
五期車油耗大概11~12，市區高速油耗差異不大。
感謝分享!
@Shm Su請問多加一片鋼板，空車開起來跳動會很大難開嗎？
@@user-wu7xf6ey7h 不會硬，反而比較穩定。原廠後懸吊設定的太軟，只要貨物放後面一點就會翹頭了，重一點就觸底了。我好像是加12mm的，載2噸內都很夠用。
@@shm-su 嗯嗯！昨天我就是遇到你所描述的情況，謝謝你的寶貴經驗，看來我需要多加一片鋼板。
常開得利卡和卡旺
總結差異
油耗和隔音都是卡旺大大勝出
但卡旺也有弱點
首先懸吊太軟
遇道路起伏晃很大
再者後輪太小
載重過彎換道時得小心車速
感謝分享使用心得 !
能換後輪嗎
能見度蠻高的，改款也不錯
車輛另件保修雖便宜
但請問故障率頻繁嗎？
最近要買自排貨車，得利卡、小霸王、卡旺，不知道挑哪一台比較好？聽說得利卡噴油很凶，但是載重比較穩，起步比較沒力；卡旺和小霸王好像差不多，不知道差異在哪？都是比得利卡有力一些，後4輪也比較穩，但是聽說避震軟，遇坑洞會起伏晃動比較大，但是比得利卡省油，請專家建議一下吧....(常聽到大家說要看你載多重來評估比較適切，想知道這多重是如何界定的？重量級距？如何選車？)
得利卡的優勢就是便宜，車價便宜、零件便宜、大家都會修。卡旺與小霸王車價比較貴，但是省油、有力。還是必須依照民的使用需求去衡量較為準確。
如果使用里程高的話就考慮韓國車吧，我的得利卡一公升跑不到7公里，但是價差十萬多可以加不少油了。前輪避震韓國車真的比較彈，後輪就鋼板套滿就好，我是加一片堅達的鋼板，我得利卡常常載到三噸多，不要飆其實很夠用了。不過渦輪車比較好開，如果自己要開就不要虐待自己了。得利卡其實就是價格優勢而已，其他就...呵呵
@@kuan-fanchen4187 了解，感謝心意分享
@@7car 感謝建議！
我一直覺得卡旺後輪太小，似乎比較不穩
但他給我的印象都是開很快(大概是開130還會咬屁股
這台實際可以開到160+，但不建議，畢竟超速，哈
我只開過現代小霸王，高速公路跟同事聊天不知不覺就開到150了
@@xan2628 難怪都看到開很快
@@shiankuo9956 實在很好開，我都想買一台雙廂來開了
希望能開放底盤車打造露營車認證......
目前似乎旺發號那種做法比較彈性
小七你好，大單箱卡旺有四輪驅動的嗎？
多少錢？
很想買，太貴了一百萬，奇怪的是，台灣自製的要那麼貴嗎?看到14:40才發現!!就是貴在貴在些不需要的點腦設備上。多一個不太需要的功能就多分錢，就多一個要花錢維修的地方，感覺很先進但是，，，不能亂說壞了人家的事
請問不超載情況下，現代跟KIA貨車，哪台比較好開跟妥善率？
推測應該差亦無多，同集團產品，很多設計和零件都是共用。妥善率部分，我們並無機會長期持有，建議加入車主社團爬文會較有收獲。
請問 小七：可以作一集卡旺雙廂4WD的介紹嗎？網路上很少看到這款車的介紹。
您好，先前已經有製作過兩台雙廂的介紹影片，請參考 : ruclips.net/video/WyiF0NrT0VU/видео.html
@@7car 這是2WD的卡旺，我想要瞭解4WD的卡旺。路上很少看到，也沒聽過有幾個人買，我是想買一台4WD的貨車，正在觀望研究。
好的，有機會的話我們再來安排試駕。
@@7car 感謝
有雙廂自排嗎，感謝
請洽詢經銷商較為準確喔！
@@7car 謝謝
請問哪裡買
何時可以試駕4wd車型
後續會再安排喔!
比較好奇日後保養問題
小七哥您好，我是澳門的卡旺用家，麻煩您帮我了解一下，在哪里訂購車頭盲鏡嗎？
上淘寶找通用型的吧！
想看台灣車評媒體試駕千萬身價頂級賓士麥巴赫SUV的影片.無耐 很ㄍㄢ、就只有露腿大媽試駕..問問小七能否有機會試駕呢？
抱歉，我們借不到車...
車不錯但這韓國車三噸半視野真的差
타이완은 일본의식민지~