조선산업도 여러가지 사정으로 생산 중심지가 이동 하지만, 기반이 되는 핵심기술, 생산 부품, 장비 등도 함께 이전되는 것은 아니고 각종 비용, 환경 등 부수적인 문제 발생, 인력 수급 조절이 어렵고 부가가치 낮은 조리/가공 부문만 옮겨 가는 것 같음 - 골리앗 크레인 이전(스웨덴 말뫼 ---> 한국 울산) * 기존 선진국은 고부가가치/ 친환경적인 기술, 인증, 부품 장사 과연, OECD 선진국임을 자랑하는 한국이 얼마나 더 조선 산업을 끌고갈 수 있을지...
연구원님 질문있습니다 우리나라 조선업 ....... 장기전망은 밝다고 생각하십니까 ? 제가 알기론 LNG선을 비롯한 일부 특수선만 중국보다 우위이고 대부분의 선종은 ..... 이미 중국에 추월 당한 상태인걸로 알고있습니다 LNG선도 중국이 일부 생산을하고 있지만 ...... 아직 품질면에서 한국보다 다소 떨어져 .....아직도 한국이 상당히 많이 수주하는걸로 알고있습니다 그러나 LNG선도 중국에 곧 따라잡힐것 같은대 ...... 그럼 한국조선은 결국 일본처럼 ..... 국가에서 발주하는 군함이나 소수의 특수선 건조만할뿐 일반적인 상업선박에선 결국 중국에 밀려 도퇴할수밖에 없을듯 한대요 ..... 이렇게 지금의 일본처럼 쇄퇴하는게 내 생각엔 앞으로10년이내가 될것같습니다 . 연구원님 말씀처럼 ....... 한국조선업이 세계조선시장에서 지금의 30%정도의 점유율을 언제까지 유지할수 있을까요??? 지금 조선사들은 대호황(?)이라고 .....심지어 외국인 이민받아서 ..... 조선업 계속할꺼라고하는대 내 생각엔 몇년후엔(약10년) 조선업체들 상당수가 망해 없어지고 ................. 남는건 저 조선업이 끌어들인 외국인 이민자들만 이 땅에남을듯한대 ....... 어떻게될것 같습니까 ? 조선업 뿐만아니라 요즘 반도체도. 디스플레이도 .배터리도 .철강도. 전기차까지 .......... 우리의 주력산업들 대부분이 조선업처럼 중국에 잠식당해가거나 이미 추월 당했습니다 . 지금 우리나라엔 450만명의 실업자가 넘쳐나는대 .....기업들은 인력난 아우성치고(저임금인력 = 경쟁력없는 기업들). 많은 실업자들(청년들과 장년들).. 청년실업자들...... 결혼 못하고 ..... 저출산의 원인 장년실업자들 ..... 자영업 포화상태로 공멸하는중 ......... 때문에 자살율은 OECD 10년이 훨신 넘도록 압도적1위(국가에의한 대국민 살인)
경쟁자인 중국도 초저출산 사회입니다. 우리나라는 임금이라도 높지만 중국임금으로 외국인 고용이 원활할까요? 저부가 가치 선박 위주인 중국조선업에서 임금 올려주기 편할까요? 고부가가치 선반위주인 우리나라가 임금을 올려주기 편할까요? 무지성 보조금 정책으로 시장점유율 높이는 것도 중국 경제상황이 안좋아지면서 앞으로 그럴 수 있을까도 의문이고요. 우리나라 조선업은 몇십년 전부터 위기위기 소리 들어왔습니다. 이때까지 위험을 극복하고 앞으로 나아간 한국 조선업 저력을 무시하시면 안됩니다.
![[Pick 사이언스] 반도체 산업 '판도 뒤흔들다'!..100% 수입 의존 탈피! '차세대 반도체' 생산의 핵심, '대한민국 EUV 노광기술'](http://i.ytimg.com/vi/X9zQDL4r1p8/mqdefault.jpg)
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00:44 최근 조선 산업을 한마디로 정리한다면?
01:34 한중일,조선산업을 비교한다면?
03:13 한중일, 기술 차이는?
05:00 대한민국이 주로 만드는 배는?
06:35 미국이 한국 조선 업계에 도움을 요청한 이유
08:40 미국의 조선 산업이 무너진 이유는?
미국은 2040년 부터 중국 조선소에서 건조한 선박은 미국 항구에 접안 금지 시키는 법을 만들어서 중국의 조선업을 규제해서 중국 해군력 확장력을 저지 시켜라
전세계 콘테이너선 오일선 85%가 중국산.그렇게 되면 미국이 수입못하게 됨..
아! 또 나왔다.
돔황챠!
조선산업도 여러가지 사정으로 생산 중심지가 이동 하지만,
기반이 되는 핵심기술, 생산 부품, 장비 등도 함께 이전되는 것은 아니고
각종 비용, 환경 등 부수적인 문제 발생, 인력 수급 조절이 어렵고 부가가치 낮은
조리/가공 부문만 옮겨 가는 것 같음
- 골리앗 크레인 이전(스웨덴 말뫼 ---> 한국 울산)
* 기존 선진국은 고부가가치/ 친환경적인 기술, 인증, 부품 장사
과연, OECD 선진국임을 자랑하는 한국이 얼마나 더 조선 산업을 끌고갈 수 있을지...
한국은 기반 시설을 놔두고 외국인 근로자를 고용해서 인건비를 낮추는 방향으로 선회.한국의 기술은 공정 관리로 넘어 왔음.
가스를 운송하는 배는 생각보다 제작하기까다로운 영하 수십도를견뎌야 흔들리지도말아야하는등등 아직중국기술로는 못만드는
●일본은인건비가높고,■우리도높아지고,기피하니,어렵고●,고기술력으로유지,●중국은쓴값으로유지
가장 좋은 산업은 시장 점유율 32 ~ 38%이 골디락스 점유율입니다.
최저임금에 바닷가인 지방에서 일하는 겨울에는 추운데서 여름에는 찜통에서 절대 일하지 않습니다.
기업만 수익내고 노동자는 저임금, 산업재해, 열악한 환경에 내모는 산업입니다.
한국 조선은 점진적으로 버려야 합니다
한 가지 확실한건 한국에서 조섭업은 저임금, 고강도 노동, 열악한 환경이 뒤섞인 최악의 산업이라는 것입니다. 하루빨리 조선소에서 탈출하는 것이 내 인생을 이롭게 만드는 길입니다.
76페세트잘모르네요
달러 수주면 초대박이네
사우디 국민 2천만
외국인 노돔자 2천만
비결이 뭐야
중국이 70%라고%
조선업은
일반노동자는 외노자들을저임금으로적극채용하고
한국노동자는 전문기술직으로 재배치해야된다고본다
세상 물정 모르는 분이네. 저임금?
역시 우린 제조업 ㅋㅋ 일본은 존재감이없다.ㅋ 필요없는 산업이라는거지. 애니사업만으로 우리조선3사보다 많이번다. 관광업으로 삼성,sk,현대합친것보다 많이번다
아니 ㅅㅂ 일뽕은 쳐 기어나오지 말라고. 한국 조선 3사 연간 매출액이 수십조인데 애니가 더 많이 번다? 삼성, 현대, Sk 연간 매출액 합이 천조가 넘는데 관광으로 더 번다?
근데 그게 언제까지 기술격차가 유지될까요?
중공은 내수가 대부분..함정
자동화.로봇화가 중국이 앞서가는거 같던데. 언제까지 기술격차가 유지될지?
연구원님 질문있습니다
우리나라 조선업 ....... 장기전망은 밝다고 생각하십니까 ?
제가 알기론 LNG선을 비롯한 일부 특수선만 중국보다 우위이고 대부분의 선종은 ..... 이미 중국에 추월 당한 상태인걸로 알고있습니다
LNG선도 중국이 일부 생산을하고 있지만 ...... 아직 품질면에서 한국보다 다소 떨어져 .....아직도 한국이 상당히 많이 수주하는걸로 알고있습니다
그러나
LNG선도 중국에 곧 따라잡힐것 같은대 ...... 그럼 한국조선은 결국 일본처럼 ..... 국가에서 발주하는 군함이나 소수의 특수선 건조만할뿐
일반적인 상업선박에선 결국 중국에 밀려 도퇴할수밖에 없을듯 한대요 ..... 이렇게 지금의 일본처럼 쇄퇴하는게 내 생각엔 앞으로10년이내가 될것같습니다
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연구원님 말씀처럼 ....... 한국조선업이 세계조선시장에서 지금의 30%정도의 점유율을 언제까지 유지할수 있을까요???
지금 조선사들은 대호황(?)이라고 .....심지어 외국인 이민받아서 ..... 조선업 계속할꺼라고하는대
내 생각엔 몇년후엔(약10년) 조선업체들 상당수가 망해 없어지고 ................. 남는건 저 조선업이 끌어들인 외국인 이민자들만 이 땅에남을듯한대 ....... 어떻게될것 같습니까 ?
조선업 뿐만아니라
요즘 반도체도. 디스플레이도 .배터리도 .철강도. 전기차까지 .......... 우리의 주력산업들 대부분이 조선업처럼 중국에 잠식당해가거나 이미 추월 당했습니다
.
지금 우리나라엔 450만명의 실업자가 넘쳐나는대 .....기업들은 인력난 아우성치고(저임금인력 = 경쟁력없는 기업들).
많은 실업자들(청년들과 장년들)..
청년실업자들...... 결혼 못하고 ..... 저출산의 원인
장년실업자들 ..... 자영업 포화상태로 공멸하는중 ......... 때문에 자살율은 OECD 10년이 훨신 넘도록 압도적1위(국가에의한 대국민 살인)
경쟁자인 중국도 초저출산 사회입니다. 우리나라는 임금이라도 높지만 중국임금으로 외국인 고용이 원활할까요? 저부가 가치 선박 위주인 중국조선업에서 임금 올려주기 편할까요? 고부가가치 선반위주인 우리나라가 임금을 올려주기 편할까요? 무지성 보조금 정책으로 시장점유율 높이는 것도 중국 경제상황이 안좋아지면서 앞으로 그럴 수 있을까도 의문이고요. 우리나라 조선업은 몇십년 전부터 위기위기 소리 들어왔습니다. 이때까지 위험을 극복하고 앞으로 나아간 한국 조선업 저력을 무시하시면 안됩니다.
그래서 무슨 대답이 듣고 싶은건데 시비걸려는건가?
@@김무헌-c2y 뭔 이상한 소리를...?
@@파랑-v2d중국의조선업이 한국보다 자동화율이 높다고하면 믿으려나?그리고 LNG선도 프랑스에서 라이센스를 받아서 5년전부터 만듭니다~LNG선도 2~3년이면 따라잡아요.지금95%까지 따라잡았다고 합니다
조만간에 대한민국 모든 산업은 망할것 같은데 ㅋㅋ
한국은 하청의 하청,그리고 맨마지막 물량팀. 막장인생.