Le 1.6 HDi est sorti avec 2 modèles un a galet fixe l'autre en galet réglable ce moteur a un fixe donc pas d'autres solutions que celle ci je sais ce que je fais je fait pas de la meca comme ça sans savoir j'ai travaillé chez Renault fiat jaguar et multi marque avant de devenir routier
@@solenedurand7015 elle est réglée sur 400 nm Si galet fixe comme la vidéo pour remettre la courroie la bloqué avec un collier plastique ça fait le même boulot que l'outil utilisé Attention a la prise du capteur pmh et sa prise
j'ai du souci sans clef à choc la douille de 18 tourne avec le moteur je ne compre,ds pas avec quoi vous avez bloqué ?
Je n'ai pas bloqué la poulie j'ai une clé a choc parkside nickel pour les poulie damper
Certains bloc le volant moteur
pourquoi pas passé par le galet tendeur pour remettre la courroie détendre le galet une pige est voila ? non
Le 1.6 HDi est sorti avec 2 modèles un a galet fixe l'autre en galet réglable ce moteur a un fixe donc pas d'autres solutions que celle ci je sais ce que je fais je fait pas de la meca comme ça sans savoir j'ai travaillé chez Renault fiat jaguar et multi marque avant de devenir routier
ok ses juste une question je doit faire la mienne de poulie votre clé a choc combien de Nm svp @@plan_z34
@@solenedurand7015 elle est réglée sur 400 nm
Si galet fixe comme la vidéo pour remettre la courroie la bloqué avec un collier plastique ça fait le même boulot que l'outil utilisé
Attention a la prise du capteur pmh et sa prise