Отличное учебное пособие для меня как новичка! Завтра пойду и на своём ту же самую процедуру проделаю! Спасибо Виталий за видео, всё просто и понятно!!!
Супер видео! Спасибо что есть такой Виталий показал на своем примере, всё просто благодаря этому ролику, два раза была трудность в установке, думал всё не получиться, но вспомнил про это видео и всё как по маслу!!! Спасибо!!!
Спосибо большое купить такие же как у тебя рулевые тяги два дня крутили не могли открутить и ключ точили ничего не помогло Ещё раз спасибо пойдём поменяем завтра
Виталий привет. Скажи пожалуйста ЭП при движении по дороге рыщет из строгы в сторону, , постоянно ловишь его на дороге. Похоже тоже надо менять тяги. Как думаешь симптом подходит под замену тяг. Тяги люфтов не имеют в креплении к колесу, но у левой тяги есть небольшой, а может и большой в кулаке который с пыльником. Спасибо за видео ЭП вщял не давно, пока осваиваю технику
На 4сх менял только когда спереди заменил тяги понял что можно двумя 55 ми ключами открутить одну тягу а потом уже можно и шток подержать 41м ключем. Что же мне это видео попалось так поздно
Я про километр ничего не говорил,будь пожалуйста внимательнее))). Нельзя перематывать ролик). Люди вечно снимают рулевые тяги с резаками,горелками,автогенам и,пояльными лампами и ТД. Гробят технику и не знают,что тут всё намного проще. Что знал-показал. Если подскажешь как лучше,приму во внимание,без остроты)
@@OperatorCAT хорошо, дело в том что к примеру новый Жигулевский диск имеет биение по кромке несколько миллиметров, тракторный же естественно может гулять до сантиметра - это нормальный, гнутый же вообще еше более . Поэтому такой метод регулировки по диску, а тем более по резине , где нужно ловить миллиметры , никоим образом не подходит . И поэтому схождение измеряется в одних и тех же точках, лучше конечно по краю диска , ведь на другой технике, где все таки требуется устанавливать не нулевое схождение , размеры даются именно на край диска . Берется любая рейка, труба, пруток , на несколько сантиметров короче расстояния меж дисков. Затем пруток прикладывается в место замера ( к примеру спереди колес) на недостающие эти несколько, ( к примеру пять) сантиметров прикладываете к примеру электрод ,( ну или рулетку ) и делаете на электроде отметку . Так же на дисках делаете метки в местах замера. . Далее проезжаете на тракторе, чтобы эти отметки оказались сзади , и повторяете замер, и если нужно регулируете .
@@OperatorCAT да, и по поводу снятия рулевых наконечников , ( я уже 30 лет с тракторами ) не всегда они так лекго могут выйти , бывает закисают будь здоров. В таком случае так же обстукивается сошка , только меж рулевой тягой и сошкой вставляется монтировка , и обстукивать с натягом, ну а если совсем плохо- подставляется опора ( к примеру пенек) и на эту опору опускается сошка .
Отличное учебное пособие для меня как новичка! Завтра пойду и на своём ту же самую процедуру проделаю! Спасибо Виталий за видео, всё просто и понятно!!!
Пожалуйста обращайтесь, всегда помогу
Супер видео! Спасибо что есть такой Виталий показал на своем примере, всё просто благодаря этому ролику, два раза была трудность в установке, думал всё не получиться, но вспомнил про это видео и всё как по маслу!!! Спасибо!!!
Эх,сразу нужно было смотреть). Спасибо за понимание и поддержку
Спасибо тебе большое, добрый человек!
Пожалуйста обращайтесь)
Красава Виталий очень поучительное видио ,всё сделал в одново!здоровья тебе и долгих лет жизни.
Спасибо и взаимно
Спасибо за подсказку регулеровку схождение все понятно и чётко.
Очен полезны видео спосиба вам здаровия и удачи
Спасибо,рад что помог
Спосибо большое купить такие же как у тебя рулевые тяги два дня крутили не могли открутить и ключ точили ничего не помогло Ещё раз спасибо пойдём поменяем завтра
@@АлександерАндреенко там легко)
Супер брат спасибо
Пожалуйста обращайтесь
Спасибо друг мой, спсибо
Пожалуйста
круто спасибо за видео)
Виталий привет.
Скажи пожалуйста ЭП при движении по дороге рыщет из строгы в сторону, , постоянно ловишь его на дороге.
Похоже тоже надо менять тяги.
Как думаешь симптом подходит под замену тяг.
Тяги люфтов не имеют в креплении к колесу, но у левой тяги есть небольшой, а может и большой в кулаке который с пыльником.
Спасибо за видео
ЭП вщял не давно, пока осваиваю технику
Причин много. Штук 6. Я про это специально ролик делал. Почему трактор тянет в сторону
спасибо, скоро попробую!!
Пожалуйста обращайтесь
Все токаря делают тяги и наконечники. Колеса 3 года ходят???? 4000 часов??
Здравствуйте,ещебы показать как затенуть гранату ключь не подсунуть,газовым сильно не затяниш?
Показал же
лазерная рулетка для этой цели просто супер. На 4 и задок нужно выставлять. Очень быстро и помощники не нужны.
Подробнее .
Спасибо за ответ !
Салам Виталий..У всех эп одинаково или разные?У меня Гидромек.Тоже хотел поменять
Одинаково
Про воздушный фильтр расскажи как чистиш
Хорошо покажу
Привет я себе ставил srr тяги тоже Турция на одно лето не хватило щас даже не знаю какие брать может твои крепче окажутся
Я полуось поставил такую. Посмотрим на сколько хватит. Тягу и нак поставил хомо турция , полтора месяца прошло вроде бы нормально
Я слышал что рулевые наконечники ремонтируют, а свирические особо не хотят говарят долго не ходят, ну они продаются отдельно особо не дорогие.
Здравствуйте. Удачи с ремонтом. И как дольше быть без поломок
Спасибо и взаимно!!!
После многих ваших видео (КАК правильно , копать,ровнять)
Отписался
НО вот действительно полезные советы
Подписка .
Почему не поставишь тавотницу
@@andakul куда?
Спасибо за видео как раз менять скоро буду 💪👍
7:28
Что?
@@OperatorCAT все отлично спасибо, показывал коллегам тайминг время тоже не могли понять как выкрутить
@@АзаматБалбеков пожалуйста обращайтесь
Вроде на jcb в инструкции написано сделать разницу схождения 5мм чтобы колеса внутрь смотрели
Можно фото?
@@OperatorCAT на сколько нужно заморочиться чтобы по этой инструкции сделать схождение...
@@OperatorCAT почему-то мою ссылку удалили
@@e-blue3928 вообще-то это изи))))
Подскажите забивается воздушный фильтор перестает набирать обороты выводили из капота ?
нет,а зачем?
@@OperatorCAT купил 2 недели назад фильтра они все забились все черное
Продувал их толку мало
@@ВиталийАлексеев-т6у откуда чёрное взяли фильтра то? Из атмосферы?
Заборник получается у меня под капотом под ним вентилятор тоесть когда он крутит подымает пыль
Здравствуйте можно ваше номер
Пишите здесь всегда отвечаю
На 4сх менял только когда спереди заменил тяги понял что можно двумя 55 ми ключами открутить одну тягу а потом уже можно и шток подержать 41м ключем. Что же мне это видео попалось так поздно
Понимаю,я также поздно понял)
Ты показал как делать неправильно! Зачем вообще так делать, если плюс минус километр
Я про километр ничего не говорил,будь пожалуйста внимательнее))). Нельзя перематывать ролик). Люди вечно снимают рулевые тяги с резаками,горелками,автогенам и,пояльными лампами и ТД. Гробят технику и не знают,что тут всё намного проще. Что знал-показал. Если подскажешь как лучше,приму во внимание,без остроты)
@@OperatorCAT хорошо, дело в том что к примеру новый Жигулевский диск имеет биение по кромке несколько миллиметров, тракторный же естественно может гулять до сантиметра - это нормальный, гнутый же вообще еше более . Поэтому такой метод регулировки по диску, а тем более по резине , где нужно ловить миллиметры , никоим образом не подходит . И поэтому схождение измеряется в одних и тех же точках, лучше конечно по краю диска , ведь на другой технике, где все таки требуется устанавливать не нулевое схождение , размеры даются именно на край диска . Берется любая рейка, труба, пруток , на несколько сантиметров короче расстояния меж дисков. Затем пруток прикладывается в место замера ( к примеру спереди колес) на недостающие эти несколько, ( к примеру пять) сантиметров прикладываете к примеру электрод ,( ну или рулетку ) и делаете на электроде отметку . Так же на дисках делаете метки в местах замера. . Далее проезжаете на тракторе, чтобы эти отметки оказались сзади , и повторяете замер, и если нужно регулируете .
@@OperatorCAT да, и по поводу снятия рулевых наконечников , ( я уже 30 лет с тракторами ) не всегда они так лекго могут выйти , бывает закисают будь здоров. В таком случае так же обстукивается сошка , только меж рулевой тягой и сошкой вставляется монтировка , и обстукивать с натягом, ну а если совсем плохо- подставляется опора ( к примеру пенек) и на эту опору опускается сошка .
@@JCBishnik видно что ты перематывал видео. Я там реально рабочий секрет показал,который мне показал механик американец.
@@JCBishnik согласен,я так тоже делал. Но после моего метода я приносил заводскую линейку и вся моя регулировка практически совпадала + - 3 мм .
У них нету регулировки развала!
Можно прокладками шкворней сделать
@@OperatorCAT прокладками шкворней регулируются подшипники шкворней.учись студент!
@@wiatscheslawpolewkin9743 век живи и век учись
У них нету регулировки развала!
Ну и хорошо, меньше работы)