В следующий раз смазку купи для свечей,резьбу смазывать.а ты были случаи что вроде крутится в итоге ломается головка и свеча за подлецо в гбц остается(((
@@sergew68 Да лучше, я проверил 2 не работали когда менял, перед монтажем проверил новые все 5 норм. Поставил, но сейчас еще тепло. Посмотрим что будет в -25С
Сегодня за час, с разборкой и сборкой поменял все свечи. Корыто не снимал. Отвёл в право радиатор, снял трубки, открутил вакуумный насос и снял провода с датчиков температуры. Доступ идеальный к 1,2,3,4 свече. На 5 отпустил гайку на проводе и рожковым с накидным ключом открутил свечу. Вытянул за провод. Да, не удобно, на так на много проще и быстрее. Также за провод и вставил. Так что не все так печально. Удачи.
Однозначно лучшее видео по этому вопросу. До этого пару видосов посмотрел, загрустил и думал уже рисковать деньгами и временем и ехать на СТО. А теперь взбодрился, тем более что есть гараж. Хоть даже пока без ямы и отопления. Спасибо, добрый человек! Поздравляю с очередным подписчиком!
Спасибо большое!!! За теплые слова. Я кстати первый раз менял свечи и у меня до СТО было примерно 50 км. По этому тоже по началу волновался. Но потом само пошло. Главное ключи приготовить нужные..а в гараже вообще класс. Успехов и с Наступающим Новым годом.
Спасибо за видео, очень помогло! Перестала заводиться машина с приходом незначительных холодов, даже при -4 уже не завести.. Менял вчера свечи, по времени заняло у меня это 4 часа из ключей использовал рожковый на 8, 12, а так же накидной на 12 и была головка с трешеткой на 12 с сгибающимся переходником. Первые 3 откручивал снизу (использовал подъемник) 4 и 5 сверху, самое сложное было с 5 свечей, был момент когда хотел плюнуть и не менять 5-ю, но решил помучиться и поменять, в итоге не зря т.к шпилька на 5-й свечи была сломана, чтобы вкрутить 5-ю, я сначала на шину прикрутил её, а потом вставлял, очень не удобно, но всё возможно, машина утром завелась с пол оборота)
@@ivan_germogenovich Точно не замерял, ездил 1,5 года, потом стало хуже заводится, при смене свечей их проверил, 3 были испорчены. Уже менял еще раз свечи, была 1 свеча не рабочая, прошло время с момента выхода видео. На СТО мне сказали в среднем свечи ходят 1,5-2 года, могут и более, но под зиму после 2х лет лучше менять, если хуже стало заводится..
Полезное видео спасибо.А советчико смотрю очень много.дак блин,вам надо было мотор вытащить и намного проще менять,а если мотор в дом под крышу занесьти так и дождь не мешал бы.🤣🤣🤣.спасибо реально полезное видео.у меня тоже провода , а не шина.удачи вам.
Спасибо, очень полезное видео! У меня тоже плохой запуск , вроде схватывает, но долгий запуск , стал смотреть а к свече на пятом цилиндре вообще питание не подходит (машину не давно купил) полезу все сниму и проверю и шину плюсовую нормальную поставлю
На прошлой недели тоже поменял четыре свечи, на пятом цилиндре терпения не хватило. На Драйв2 пишут, что делов на 30 минут... На самом деле, час на четыре свечи со снятием и установкой защиты. Спасибо за наглядное видео. Завтра попробую поменять.
За 30 минут это наверно и можно если их постоянно меняешь и знаешь особенности расположения мотора ну и опыт. У меня вышло да примерно часа 2..мож 3 с перекурами. Но сложнее мне выкрутить свечи было их кто то так сильно закрутил...
Самое главное аккуратно сдернуть свечи у меня 4я была сильно затянута, думал обломится. Самая сложная эт 5у закрутить контакт. Да и лучше заранее подложить пленку или что подобное, если что упадет, гайка, свеча или еще что быстрее найдете, гайку искал долго одну... Я то, сейчас сам крашу машину, ее чищу..и крашу..позже скину обзорчик. Он есть как начинали с капота. Удачи вам!!
@@user-bq7ni5rx4z Спасибо вам. Надо успеть до холодов. А я еще и езжу на ней по заказчикам, строим дома из бруса. На днях дверь зачистил.. и ездил так на ошкуреной к заказчику...по этому долго выходит. А зима не загорами. Спасибо. И успехов. Да и купите ключ, я о нем рассказывал в видео, он очень удобный, кривой такой он. И мелкие ключи на гаечку тоже удобнее будет. Удачи!!
@@nash_divnii_dom если честно я даже не знаю из за свечей стал плохо заводиться или в другом причина может аккум.Он целый день простоял на улице снег шёл а вечером я не смог завести посадил аккум и после с буксира завели потом всю ночь заряжал утром в гараже завелся бодро и опять до вечера стоял на улице на холоде но вечером завелся правда не сразу.Просто в таких случаях многие советуют или грешат на свечи.Но я не знаю завтра начну со свечей а там посмотрим хотя и новых нету просто хочу снять и почистить .
@@user-bq7ni5rx4z У меня была такая тема... Утром опа и не заводится, летом. Еле крутит стартер. Кое как завел акумм 100амп. Доехал до ребят, сказали мол втягивующая, купил, заменил. Дня два вроде норм и опять плохо заводит. Аккум заряжает норм. Потом началось, приехал в магаз на 10 минут и опа и все. Просил дернуть, завелся уехал. Так ж стал на горячую не крутить. И на холодную то заведет то нет. Неделю мучался. Все чистил и смотрел. Скорее всего или щетки в стартере или вкладыши или ротор. Разобрал с виду все как новое. Почистил ротор, люфт ротора маленьний, норм. Собрал дня 2 норм было и топять... Ютуб и блогеры помогли, спасибо всем!!!!...случайно наткнулся на видео, о том как уважаемый электрик рассказывает о плохом заводе автомобиля. И говорил гляньте провод на массу. Я до этого все зачистил. Но решил купить все силовые провода новые. Заменил массу от аккума к стартеру и кузову. И сделал доп провод массы от движка с кузову. И ооопа стартер как новый стал крутить мотор. Вопрос всего 600р, после этого и плюсовой заменил провод. А провода все чистил..и прозванивал, наверно все внутри оплетки поржавело где. Еще способ...заводите машину, не завелась, бегом к аккуму и трогаем провода, если горячий масса, плохая масса, под замену, если теплый плюсовой, чет со стартером внутри, типа пробивает. Тут уже надо смотреть все там. Ну в двух словах так. Мне помогло.
В полевых условиях это прям героизм! Да ещк под снегом... Я на своем движке AJA их даже не вижу! Одна под генератором, две под ТНВД, над остальными двумя нависает какая-то фигня, вроде как насос тормозной системы. Не понятно пока что делать.
Вчера хотел поменять свечи накала,разобрал все то есть снял радиатор и открылся полный доступ!без всяких приспособлений и т.д.ключ на 8 и 12 открутил все свечи все рабочие!зачистил все провода соединяющий свечи все собрал и чудо дизель заводица с пол пинка до этого пару часов постоит и его не завести!!!
@@ЕвгенийПетров-ы7е Я их все проверял тестером и они все показали рабочие...Но я взял и поменял и в результате 3 были сгоревшие. Тестером мерил массу и центральный стержень где резьба. После сразу стала заводится.
Я перед откручиванием проверял.Проводом каждую касанием-если искрит раблчая если нет -откручивал.Но точно дольше часа.Помню ключ отрезал и маленько изгибал
Здравствуйте. Тоже буду менять сегодня залез и офилгел как там лазить.видео твоё просто находка! Такой вопрос у меня нет такой шины а провода идут к каждой свече что посоветуеш? Зарание благодарен.
Ну я бы скручивал каждый провод со свечи, и менял свечи а потом все обратно прикрутил бы. Провода если одинаковые по длине то пометил их бы и обратно к этой свечи прикрутил б, хотя там же + везде по сути можно и менять их местами. Как то так.Главное свечи выкрутить!
Здорова мил человек!!! Вот начал разбирать т.е. снял радиатор и увидел что из под 2 -й форсунки чёрная херь твёрдая что это может быть подскажи если знаешь.
Это короче форсунка коксуется газы выходят хотел открутить и заменить шайбу но не смог открутить да в магазинах нету таких шайб надо в город ехать.А из свечей накала две не работали а три прозвонил 1.2 ОМ. Снял с запасного двигателя проверил все рабочие 1.9.показывают завел двигатель теперь не могу воздух выгнать завоздушилась потому что снимал радиатор так удобней было свечи выкрутить.завтра продолжу.
Здравствуйте,таже проблема заводится с трудом и то газ в пол, помослает стартер потом тяжело схватывает но холостых нет газ надо держать примерно в половину минут 2-3 потом работает ..тоже свечи? на горячую завожу без проблем,холостые держит но бывает надо стартером покрутить сек 5-8, и бывает временами двигатель на холостых какойто резонанс ловит,небольшая вибрация,чуть погазовать потом проходит,чё за болячки?
Про вибрацию, эт точно не свечи. Они при работе двигателя на вибрацию не влияют. При холостых очень похоже при чем, может свечи или реле, предохранитель, они не греются.
Добрый день.на улице плюс один на холодную заводится с полпинка и начинает сильно троить минут 5 судя по звуку и тахометру стрелка прыгает и валит сильно беловатый дым..как прогреется работает ровней и дыма нет.как думаете что это поршневая умирает или зажигание на холодную неправильное или может еще что.помогите советом.
У меня подобная тема была, поменял ремень грм, мастер возможно не поставил момент впрыска ну или не сильно хотел, к нему больше не езжу..короче в момент старта тоже дергалась потом после 5 мин норм..Думаю это момент впрыска топлива регулируется на шкиву ТНВД. Приехал к другому мастеру, ездил с неделю...а он за 10 мин настроил и машина ПОЕХАЛА, и даже как соляры меньше стал кушать. Я бы эту тему посмотрел.
Сегодня тоже менял свечи накала, правда поменял 4 из 5. Тоже делал на земле без крыши, снял 4 и пошел дождь. 1ю, 2ю, 3ю снял лежа под машиной, это показалось удобнее)), 4-ю также кривым ключем извлек. Все сделал и только потом увидел твое видео. Без ямы и гаража конечно геморно. Свечи какой марки ставил? Мне бесплатно подогнали Bremi.
Да без гаража или хотя бы навеса не удобно дождик, снег и ветер мешают.. Свечи мне посоветовали этой же марки их и поставил. Конечно лучше сразу все менять даже если и хорошая скажем какая то свеча, она все равно свой ресурс уже прошла и в любой момент может отказать и этот момент скорее всего будет когда зима(. Скоро зима и ниже 10-12С моя машина плохо заводится делаю самодельный подогреватель, обзор позже выложу как сделаю...мож кому идея пойдет.
Дым идет немного когда холодно на улицы. В плюсовую нет дыма. Если идет дым то как мне ребята говорили на СТО, надо регулировать ТНВД, много льет. Но это надо не на глаз..а на стенде...Ну если правильно.
Неее я их звонил после того как открутил шину, мол думаю дай проверю перед откручиванием и все звонились. Но всеж, менять надо их свечи максимум на 1-2 года.
@@nash_divnii_dom Блин.это хреново.Я то думал -откручу шину прозвоню и выберу какие менять.А это придётся все менять? Тоже начал хуже заводится чем прошлой зимой.Кстати ,какая у них цена?
@@СергейРешетов-п7о лучше все сразу, прикиньте, поменяли вы 2 скажем не рабочие свечи...а через месяц перегорела одна из старых..а потом еще..мне мастер как сказал, их лучше менять осенью. Что б первую зиму точно все ок было..как правило ко 2й зиме..1-2 уже не рабочие...
Не совсем понял может просто шину с гайкой наживить а потом свечу ставить? Не снял радиатор полностью и обломил крепёж на радиаторе для выдвигания б.... начало мокрить через трещину чем заклеить ... Спасибо поясни.
Меняю свечи накала в двигателе ААВ 2.4л. Постарался все подробно рассказать и показать.
Меняйте сами свечи. Всем успехов.
В следующий раз смазку купи для свечей,резьбу смазывать.а ты были случаи что вроде крутится в итоге ломается головка и свеча за подлецо в гбц остается(((
@@sergew68 Спасибо за совет! В тот раз без смазки. Но я уже еще раз меня свечи.
@@nash_divnii_dom после замены свечей,как сеичас запускается?лучше.я вот на выходных надеюсь занятся этим
@@sergew68 Да лучше, я проверил 2 не работали когда менял, перед монтажем проверил новые все 5 норм. Поставил, но сейчас еще тепло. Посмотрим что будет в -25С
@@nash_divnii_dom Как по итогу в -25 норм было? Какого производителя свечей посоветуете?
Сегодня за час, с разборкой и сборкой поменял все свечи. Корыто не снимал. Отвёл в право радиатор, снял трубки, открутил вакуумный насос и снял провода с датчиков температуры. Доступ идеальный к 1,2,3,4 свече. На 5 отпустил гайку на проводе и рожковым с накидным ключом открутил свечу. Вытянул за провод. Да, не удобно, на так на много проще и быстрее. Также за провод и вставил. Так что не все так печально. Удачи.
Я не откручивал элементы.
Но я уже 2й раз их менял и
уже быстрее.
@@nash_divnii_dom оказалось, так быстрее, хоть и больше пришлось снимать. Да и выхода не было, делать пришлось в гараже.
@@jurijfam9923 Оо гараж это супер, на улице хуже в разы. А в гараже, нагрел его, тепло и делай неспеша..здорово.
@@nash_divnii_dom гараж без отопления, просто на голову не сыпет и ветра нет и отпустило у нас до плюса на день.
@@jurijfam9923 уже хорошо!!
Однозначно лучшее видео по этому вопросу. До этого пару видосов посмотрел, загрустил и думал уже рисковать деньгами и временем и ехать на СТО. А теперь взбодрился, тем более что есть гараж. Хоть даже пока без ямы и отопления. Спасибо, добрый человек! Поздравляю с очередным подписчиком!
Спасибо большое!!! За теплые слова. Я кстати первый раз менял свечи и у меня до СТО было примерно 50 км. По этому тоже по началу волновался. Но потом само пошло. Главное ключи приготовить нужные..а в гараже вообще класс. Успехов и с Наступающим Новым годом.
@@nash_divnii_dom Спасибо! Также с наступающим!
@@Александр-ю2х4н Ок.
Спасибо за видео, завтра буду тоже самое делать) теперь знаю к чему готовиться. Буду использовать ключ с трещоткой и кивковой головкой
Был рад помочь!
Спасибо что не поленился заснять!!!! Красава!!! Однозначно лайк 👍🤘
Спасибо!! Рад что помог
Спасибо за видео, очень помогло! Перестала заводиться машина с приходом незначительных холодов, даже при -4 уже не завести.. Менял вчера свечи, по времени заняло у меня это 4 часа из ключей использовал рожковый на 8, 12, а так же накидной на 12 и была головка с трешеткой на 12 с сгибающимся переходником. Первые 3 откручивал снизу (использовал подъемник) 4 и 5 сверху, самое сложное было с 5 свечей, был момент когда хотел плюнуть и не менять 5-ю, но решил помучиться и поменять, в итоге не зря т.к шпилька на 5-й свечи была сломана, чтобы вкрутить 5-ю, я сначала на шину прикрутил её, а потом вставлял, очень не удобно, но всё возможно, машина утром завелась с пол оборота)
Спасибо! Вот и я скоро опять буду менять свечи уже 2й раз после видео..тож стало хуже схватываться.
@@nash_divnii_dom , какой пробег на этом комплекте свечей?
@@ivan_germogenovich Точно не замерял, ездил 1,5 года, потом стало хуже заводится, при смене свечей их проверил, 3 были испорчены. Уже менял еще раз свечи, была 1 свеча не рабочая, прошло время с момента выхода видео. На СТО мне сказали в среднем свечи ходят 1,5-2 года, могут и более, но под зиму после 2х лет лучше менять, если хуже стало заводится..
@@nash_divnii_dom, понял, спасибо! Тоже предстоит процедура
@@ivan_germogenovich главное подготовьте инструменты нужные и удобные. И за пару часов все сделаете..
Полезное видео спасибо.А советчико смотрю очень много.дак блин,вам надо было мотор вытащить и намного проще менять,а если мотор в дом под крышу занесьти так и дождь не мешал бы.🤣🤣🤣.спасибо реально полезное видео.у меня тоже провода , а не шина.удачи вам.
Спасибо за отзыв!
Спасибо.очень класний урок.удачи.
Был рад помочь вам этим видео.
Спасибо, очень полезное видео! У меня тоже плохой запуск , вроде схватывает, но долгий запуск , стал смотреть а к свече на пятом цилиндре вообще питание не подходит (машину не давно купил) полезу все сниму и проверю и шину плюсовую нормальную поставлю
Был рад помочь..
На прошлой недели тоже поменял четыре свечи, на пятом цилиндре терпения не хватило. На Драйв2 пишут, что делов на 30 минут... На самом деле, час на четыре свечи со снятием и установкой защиты. Спасибо за наглядное видео. Завтра попробую поменять.
За 30 минут это наверно и можно если их постоянно меняешь и знаешь особенности расположения мотора ну и опыт. У меня вышло да примерно часа 2..мож 3 с перекурами. Но сложнее мне выкрутить свечи было их кто то так сильно закрутил...
Спасибо за полезное видео.
Был рад помочь!!!
Спасибо за видео тоже буду на днях менять
Был рад помочь. Может что и пригодится...тож скоро планирую новые уже ставить...
Молодец паря!!! Завтра тоже попробую снять но чета очкую.
Самое главное аккуратно сдернуть свечи у меня 4я была сильно затянута, думал обломится. Самая сложная эт 5у закрутить контакт. Да и лучше заранее подложить пленку или что подобное, если что упадет, гайка, свеча или еще что быстрее найдете, гайку искал долго одну... Я то, сейчас сам крашу машину, ее чищу..и крашу..позже скину обзорчик. Он есть как начинали с капота. Удачи вам!!
@@nash_divnii_dom спасибо за совет и поддержку. Тебе удачно покрасить.
@@user-bq7ni5rx4z Спасибо вам. Надо успеть до холодов. А я еще и езжу на ней по заказчикам, строим дома из бруса. На днях дверь зачистил.. и ездил так на ошкуреной к заказчику...по этому долго выходит. А зима не загорами. Спасибо. И успехов. Да и купите ключ, я о нем рассказывал в видео, он очень удобный, кривой такой он. И мелкие ключи на гаечку тоже удобнее будет. Удачи!!
@@nash_divnii_dom если честно я даже не знаю из за свечей стал плохо заводиться или в другом причина может аккум.Он целый день простоял на улице снег шёл а вечером я не смог завести посадил аккум и после с буксира завели потом всю ночь заряжал утром в гараже завелся бодро и опять до вечера стоял на улице на холоде но вечером завелся правда не сразу.Просто в таких случаях многие советуют или грешат на свечи.Но я не знаю завтра начну со свечей а там посмотрим хотя и новых нету просто хочу снять и почистить .
@@user-bq7ni5rx4z У меня была такая тема...
Утром опа и не заводится, летом. Еле крутит стартер. Кое как завел акумм 100амп. Доехал до ребят, сказали мол втягивующая, купил, заменил. Дня два вроде норм и опять плохо заводит. Аккум заряжает норм. Потом началось, приехал в магаз на 10 минут и опа и все. Просил дернуть, завелся уехал. Так ж стал на горячую не крутить. И на холодную то заведет то нет. Неделю мучался. Все чистил и смотрел. Скорее всего или щетки в стартере или вкладыши или ротор. Разобрал с виду все как новое. Почистил ротор, люфт ротора маленьний, норм. Собрал дня 2 норм было и топять...
Ютуб и блогеры помогли, спасибо всем!!!!...случайно наткнулся на видео, о том как уважаемый электрик рассказывает о плохом заводе автомобиля. И говорил гляньте провод на массу. Я до этого все зачистил. Но решил купить все силовые провода новые. Заменил массу от аккума к стартеру и кузову. И сделал доп провод массы от движка с кузову.
И ооопа стартер как новый стал крутить мотор.
Вопрос всего 600р, после этого и плюсовой заменил провод. А провода все чистил..и прозванивал, наверно все внутри оплетки поржавело где.
Еще способ...заводите машину, не завелась, бегом к аккуму и трогаем провода, если горячий масса, плохая масса, под замену, если теплый плюсовой, чет со стартером внутри, типа пробивает. Тут уже надо смотреть все там. Ну в двух словах так. Мне помогло.
В полевых условиях это прям героизм! Да ещк под снегом...
Я на своем движке AJA их даже не вижу! Одна под генератором, две под ТНВД, над остальными двумя нависает какая-то фигня, вроде как насос тормозной системы. Не понятно пока что делать.
@@markfenol1641 Да, в теплом гараже, это вообще супер заниматься ремонтом, увы нет.
Четыре свечи легко откручиваются снизу. Пятую еще не менял, но пока ТНВД в ремонте, проверю ее.
Да их откручивают как удобно каждому. Менять желательно все сразу. Да с 5й посложнее.
Вчера хотел поменять свечи накала,разобрал все то есть снял радиатор и открылся полный доступ!без всяких приспособлений и т.д.ключ на 8 и 12 открутил все свечи все рабочие!зачистил все провода соединяющий свечи все собрал и чудо дизель заводица с пол пинка до этого пару часов постоит и его не завести!!!
Я когда менял свечи, тоже отвел радиатор в сервисное положение, конечно не везде удобно особенно 4 и 5я свеча но все сделал, обзор есть.
@@nash_divnii_dom ну я снял его полностью,плохой контакт был между свечами,думал свечи умерли все зачистил и чудо
@@ЕвгенийПетров-ы7е Я их все проверял тестером и они все показали рабочие...Но я взял и поменял и в результате 3 были сгоревшие. Тестером мерил массу и центральный стержень где резьба. После сразу стала заводится.
Спасиба очень все докладно.
Сделал видео, что б можно было самим сделать.
Я перед откручиванием проверял.Проводом каждую касанием-если искрит раблчая если нет -откручивал.Но точно дольше часа.Помню ключ отрезал и маленько изгибал
Да надо уловчится их открутить, вот зачем так придумали..Ну сделай капот на 20 см длиннее и удобно все станет...
Вторую не смог открутить пока не снял вакуумный насос. Спасибо за видео!
ОК!. Ого...нет я не снимал ни трубки ни какие то другие детали с мотора. Да не удобно, особенно где ТНВД...но реально. Удачи!
В вторую удобно,снизу ничто не мешает
Здравствуйте. Тоже буду менять сегодня залез и офилгел как там лазить.видео твоё просто находка! Такой вопрос у меня нет такой шины а провода идут к каждой свече что посоветуеш? Зарание благодарен.
Ну я бы скручивал каждый провод со свечи, и менял свечи а потом все обратно прикрутил бы. Провода если одинаковые по длине то пометил их бы и обратно к этой свечи прикрутил б, хотя там же + везде по сути можно и менять их местами. Как то так.Главное свечи выкрутить!
Спасибо большое
Рад был помочь.
Спасибо, помогли
Бал рад помочь!!
Забыл☺подскажите какой вин на свечах???
Оо честно и не помню, точнее я пришёл в магаз и мне сказали какие одни из лучших их и взял
Спасибо !)
Рад помочь!!
А передок тяжело снимать?
@@Guitarandmotorcycle Неё, если все не ржавое, не сложно.
Здравствуйте. В пользовании около года 2.4 диз. Есть подозрение, потекла помпа. Как убедиться? Спасибо)
Хороший вопрос..., самый простой около неё посмотреть есть ли запотевание или течь. Её обычно меняют с ГРМ сразу все вместе.
Какой фирмы свечи ставили , номер свечи может остался?
Если честно не помню..вроде фирма на Б, или б внутри слова и оно короткое, в магазе сказали одни из лучших.
Здорова мил человек!!! Вот начал разбирать т.е. снял радиатор и увидел что из под 2 -й форсунки чёрная херь твёрдая что это может быть подскажи если знаешь.
Доброе утро. Честно не знаю, но может подтекает топливо из фмрсунки, а на него налипает масло, грязь, пыль...у меня нет такого. Эт как вариант.
Это короче форсунка коксуется газы выходят хотел открутить и заменить шайбу но не смог открутить да в магазинах нету таких шайб надо в город ехать.А из свечей накала две не работали а три прозвонил 1.2 ОМ. Снял с запасного двигателя проверил все рабочие 1.9.показывают завел двигатель теперь не могу воздух выгнать завоздушилась потому что снимал радиатор так удобней было свечи выкрутить.завтра продолжу.
@@user-bq7ni5rx4z А я не снимал радиатор, я его отводил в сервисное положение в право и норм.
респект
Спасибо вам!!! Вот терь стартер у меня полетел...делаю))
Здравствуйте,таже проблема заводится с трудом и то газ в пол, помослает стартер потом тяжело схватывает но холостых нет газ надо держать примерно в половину минут 2-3 потом работает ..тоже свечи? на горячую завожу без проблем,холостые держит но бывает надо стартером покрутить сек 5-8, и бывает временами двигатель на холостых какойто резонанс ловит,небольшая вибрация,чуть погазовать потом проходит,чё за болячки?
Про вибрацию, эт точно не свечи. Они при работе двигателя на вибрацию не влияют. При холостых очень похоже при чем, может свечи или реле, предохранитель, они не греются.
спасибо,начну со свечей@@nash_divnii_dom
@@АзьЕсь Да хуже не будет если их поменять и проверить что они работают.
Гайку на снятой надо наживлять, на шине прорезь.
Спасибо за подсказку насчёт гаек!
Эт точно...
Шины уже давно другие)
a snjat vnizu dno i podlezt iz jamy snizu - ne variant razve? ILi sverhu udobnee bylo ???
Где то снизу удобнее, а где то ток с верху. Поддон снял специально перед этим.
Не поддон, а защиту, не пугай людей
Добрый день.на улице плюс один на холодную заводится с полпинка и начинает сильно троить минут 5 судя по звуку и тахометру стрелка прыгает и валит сильно беловатый дым..как прогреется работает ровней и дыма нет.как думаете что это поршневая умирает или зажигание на холодную неправильное или может еще что.помогите советом.
У меня подобная тема была, поменял ремень грм, мастер возможно не поставил момент впрыска ну или не сильно хотел, к нему больше не езжу..короче в момент старта тоже дергалась потом после 5 мин норм..Думаю это момент впрыска топлива регулируется на шкиву ТНВД. Приехал к другому мастеру, ездил с неделю...а он за 10 мин настроил и машина ПОЕХАЛА, и даже как соляры меньше стал кушать. Я бы эту тему посмотрел.
@@nash_divnii_dom Спасибо.
@@4tyza4tyza94 Надеюсь именно в этом причина
Сегодня тоже менял свечи накала, правда поменял 4 из 5. Тоже делал на земле без крыши, снял 4 и пошел дождь. 1ю, 2ю, 3ю снял лежа под машиной, это показалось удобнее)), 4-ю также кривым ключем извлек. Все сделал и только потом увидел твое видео. Без ямы и гаража конечно геморно. Свечи какой марки ставил? Мне бесплатно подогнали Bremi.
Да без гаража или хотя бы навеса не удобно дождик, снег и ветер мешают.. Свечи мне посоветовали этой же марки их и поставил. Конечно лучше сразу все менять даже если и хорошая скажем какая то свеча, она все равно свой ресурс уже прошла и в любой момент может отказать и этот момент скорее всего будет когда зима(. Скоро зима и ниже 10-12С моя машина плохо заводится делаю самодельный подогреватель, обзор позже выложу как сделаю...мож кому идея пойдет.
Просьба к вам длину щупа не подскажете а то у меня не родной.
Если завтра не забуду, померию, ок.
@@nash_divnii_dom буду благодарен!!! Возможно ночь не буду спать...
@@user-bq7ni5rx4z ок. Завтра. Приеду сейчас даж рулетки нету
@@nash_divnii_dom благодарю ВАС удачи на дорогах!!!
@@user-bq7ni5rx4z Спасибо и вам всех благ.
Трубки топливные откручиваеш, и становится гораздо легче!!
Возможно, но я не стал этого делать. У кого то видел обзор, так они и насос сняли.
А утром димит? Прогрелась и перестало.
Дым идет немного когда холодно на улицы. В плюсовую нет дыма. Если идет дым то как мне ребята говорили на СТО, надо регулировать ТНВД, много льет. Но это надо не на глаз..а на стенде...Ну если правильно.
А вы не Сергей Гусинский (Семёнов) из особенности национальной охоты?
Нет..А что тема по мотору была не полностью раскрыта мною??
bon travail
Thanks!
Если плюсовая шина прикручена , то они все будут звонится
.даже не рабочие.
Неее я их звонил после того как открутил шину, мол думаю дай проверю перед откручиванием и все звонились. Но всеж, менять надо их свечи максимум на 1-2 года.
@@nash_divnii_dom Блин.это хреново.Я то думал -откручу шину прозвоню и выберу какие менять.А это придётся все менять? Тоже начал хуже заводится чем прошлой зимой.Кстати ,какая у них цена?
@@СергейРешетов-п7о лучше все сразу, прикиньте, поменяли вы 2 скажем не рабочие свечи...а через месяц перегорела одна из старых..а потом еще..мне мастер как сказал, их лучше менять осенью. Что б первую зиму точно все ок было..как правило ко 2й зиме..1-2 уже не рабочие...
Пятую свечу встовляй в шину и встовляй шахту и будет тебе счастье.
А что... это возможно ускорит монтаж свечи! Попробую в следующий раз.
А две головы всё же лучше.спасибо..все гениально е- просто.
Не совсем понял может просто шину с гайкой наживить а потом свечу ставить? Не снял радиатор полностью и обломил крепёж на радиаторе для выдвигания б.... начало мокрить через трещину чем заклеить ... Спасибо поясни.
Очинь интересное видео
Спасибо. Хорошо что вам понравилось!!
изоленту только синюю нужно!!!
Синий не было, но и черная не плохо справляется уже год)
Свечи прозваниваются со снятой шиной.
Да, я прозванивал по отдельности..каждую.
Неисправные свечи не могут прозваниваться .
спасибо братан
Спасибо за теплые слова!!