По просьбам подписичков накидал ориентировочную конфигурацию FPV дрона для подъема и перевозки на большое расстояние больших весов до 3 кг. Что думаете по этому поводу?
Думаю что ФСБ ваша персона будет интересна. По крайней мере переписку в тырнете точно бегло просмотрят. Вообще будем надеяться что для летунов хотя бы организуют свободные зоны. Думая сохранять зоны ОЗО больше нет смысла после разрешения безпрепятсвенно пользоваться СХ дронами. Они и вводились только для того чтобы чтобы СХ производителя подоить взятками. Мол не заплатишь будем каждый день приезжать на твое поле и штрафовать на 300к Я монимаю например зоны запрета в приграничных районах, но при чем тут дальний восток, новосиб, оренбург. А при том что ввели запрет в зонах активной предпринимательской СХ деятельности чтобы незаконно обогащатся и вымогать деньги пользуясь служебным положением. Хорошо что отменили с 1 марта Надеюсь что в итоге хотя бы летунов просто заставят согласосывать полет через приложение. Уже и речи не идет чтобы снимать город. Хотя многие были бы готовы приобрести страховку для БПЛА для полетов в городе. Это не так сложно сообщить где ты летаешь. Злоумышленник все равно никакие запреты соблюдать не станет и не станет регистрировать ничего. Так какой смысл гноить перспективный рынок дронов и доставки? Вообще не понимаю. В японии рынок БПЛА приносит ситране около 13 млрд$ ежегодно. Это транспорт туризм, развитая логистика. Отчего у нас все через одно место? Каким оборазом дальний восток и регионы где до зоны 5000 км связаны с проведением операции? В казахстане на границе с волгоградом значит летать можно хоть черте рогатом, а в волгограде уже нельзя с игрушкой ребенку поиграть которая на 200 метров уже не ловит
Всем, привет. Свои пять копеек в данную тему. "Мухи отдельно, котлеты отдельно", квадрокоптер дальнолет и октокоптер синематик, разные напраления FPV. Квадрокоптер типа дальнолет, как правило летает только с оптимальным весом до 1кг плюс экшен камера, время полета от 20-30мин. Я пробывал на 8дюймовый квадрокоптер с моторами 2814 поднять камеру весом 1 кг и баткой 600гр. Отрыв от земли на 60% газа, летать нормально он так не может... Октокоптер ( больше 4 моторов) работает с весом от 2 -5 кг с креплением под большие камеры. Но, как правило, далеко не улетаешь, во первых сыкотно, во вторых, время полета ограничено 5 -10 мин.
моторы 2812 более мощные и тяговитые. С такими моторами 9" дрон без напряга таскает 1.5кг с баткой на 6000мАч (минут 10-12 легко) на 10" раме с этими же моторами и 10" винтами 3кг 6-7минут без перегревов. Для синематика с камерой за 1000+ баксов конечно окта прикольнее, т.к. даже при выходе из строя пары движков, дрон сможет лететь или хотя бы безопасно сесть, но если делать с запасом, то на моторах 3115 без проблем можно и квадро сделать достаточно надежный для полетов с камерой чего нибудь типа Canon R6Mark2 или аналогичной...
Вы не знаете есть ли способ при помощи паяльника увеличить мощность стандартного ELRS модуля на пультах радиомастер?. Полюбому как то можно поднять хотя бы до 500. Там мощность ограничена 100mw
Первый раз слышу про такое ограничение. Это мощность, которая стоит по умолчанию. Увеличивается через elrs меню прямо на пульте. Паять ничего не надо. Встроенные модули насколько мне известно до 1 ватта выдают
@@RussianCrazyPilot там написанно что базовый модуль идет 100mw ELRS 1 ватт продается отдельно. Толи это для Евросоюза с такой прошивкой поставляют. На днях приедет radiomaster boxer мне. Если нет ограничений то хорошо
@user-dq2oj6eo9x не сталкивался с таким. Во всех аппаратурах которые я видел мощность минимум пол вата. Хотя даже на 100мвт можно летать без проблем на 2-3км
В общем купил моторы по твоей ссылке 4шт. Поставил на раму , а когда пригляделся один совсем другой формы "колокол" 😢 все надписи одинаковые . походу копия . так что будьте на чеку ! Китайцу написал ... Пока тишина.
Ух, нифига себе! 8 июля выложил видос, а 10 уже моторы пришли! Вот это сервис! Китайцы на радостях решили подсуетиться походу ))) Я тоже хочу чтоб мне за 2 дня доставляли с Китая! Держи в курсе, что там китаец ответит ))
))) а я думал экспрессдоставка может какая то появилась ) Я мотор один ушатал, заказал на замену. Едет. По спорам с алишкой делал видео ruclips.net/video/Ta9xf94Kfjs/видео.htmlsi=kk_O_4BnS0xSFPLu
@@RussianCrazyPilot один мотор вообще ни как не похож на surpass hobby но с логотипом. Жаль фото сюда нельзя.. Китайцы пишут что они оф представители компании.
Для дорогих камер наверное уже надо думать какой то парашютный механизм в случае чего- но опять же это если винты не будут крутится . Ну и от столкновения тоже не спасет
Само крепление сверху городить, аккум под брюхо, лапки какие то для ровной посадки и вокруг камеры защиту хоть небольшую. При падении вряд ли поможет, но при кривых посадках спасет от лишних ударов. Ну и учиться летать, чтоб посадки были идеальные. Тестить вначале с болванкой по весу соответствующей. Как рука набьется, и появится уверенность в технике можно ставить и попробовать.
Да, да конечно именная для трёх киллограмовых камер нужен такой дрон, всякие блек медики за полтора млн таскать, никак не для полетов в один конец. Отписался!
3 кг это максимум что он поднимет и провесит в воздухе минут 10 и то если моторы не отпаяются от таких токов.. Чтобы летать с полукилограммовой камерой минут 15-17 такой и нужен. А в чем проблема? Есть например мавик ПРО у него размах почти метр и весит 5 кг. Обычный дрон для видеосъемки в 8к и стоит он где то 400к А этот дрон с баткой стоит 40
Если продолжить эти теоретизирования в практической плоскости, то постепенно подходим к изобретению "велосипеда", т. е. открытию класса "синелифтер", далее в сторону класса "баба-яга"... На некоторый свитспот fpv-синематика похожи конструкции чувака с канала Falcon Rad, но там речи не идет о таскании большого веса, видимо, недаром.
@@SirCrypt666 Моторы сурпасс на мой взгляд жизнеспособны. Я после поломки рамы заменил все 4 на 2807 ноунейм, т.к. на поломанном луче вырвало обмотки и подпаяв чёт не завелся, хотя колокол норм все ровно крутится.надо перематывать. Дозаказал ещё один. Должен приехать к 19 числу. 3115 да, хорошие моторы. С ними и 5 кг можно поднять и чтобы прям с хорошим запасом получился тяжик, можно их ставить.
речь о камере максимум 1 кг. У вас моторы отпаяются если на таких токах летать будете минут 10 В лучшем случае котроллер сгорит на второй батке. С такой массой можно в один конец долететь 1 раз Если дрон может максимум поднять 3 кг, это не значит что он может долго его носить
@@Yuri-uri75 если не газовать можно и 17. А если просто висеть то и все 25 и на 6500 Только смысл в этом. ФПВ про динамику Хочешь тошнолет купи себе мавик. Он страшно дорогой, тошный и эффективный. Никогда не позволит тебе навалить. Зато долго летит
По просьбам подписичков накидал ориентировочную конфигурацию FPV дрона для подъема и перевозки на большое расстояние больших весов до 3 кг. Что думаете по этому поводу?
Думаю что ФСБ ваша персона будет интересна. По крайней мере переписку в тырнете точно бегло просмотрят.
Вообще будем надеяться что для летунов хотя бы организуют свободные зоны.
Думая сохранять зоны ОЗО больше нет смысла после разрешения безпрепятсвенно пользоваться СХ дронами.
Они и вводились только для того чтобы чтобы СХ производителя подоить взятками.
Мол не заплатишь будем каждый день приезжать на твое поле и штрафовать на 300к
Я монимаю например зоны запрета в приграничных районах, но при чем тут дальний восток, новосиб, оренбург.
А при том что ввели запрет в зонах активной предпринимательской СХ деятельности чтобы незаконно обогащатся и вымогать деньги пользуясь служебным положением.
Хорошо что отменили с 1 марта
Надеюсь что в итоге хотя бы летунов просто заставят согласосывать полет через приложение. Уже и речи не идет чтобы снимать город. Хотя многие были бы готовы приобрести страховку для БПЛА для полетов в городе.
Это не так сложно сообщить где ты летаешь.
Злоумышленник все равно никакие запреты соблюдать не станет и не станет регистрировать ничего. Так какой смысл гноить перспективный рынок дронов и доставки? Вообще не понимаю. В японии рынок БПЛА приносит ситране около 13 млрд$ ежегодно. Это транспорт туризм, развитая логистика. Отчего у нас все через одно место?
Каким оборазом дальний восток и регионы где до зоны 5000 км связаны с проведением операции?
В казахстане на границе с волгоградом значит летать можно хоть черте рогатом, а в волгограде уже нельзя с игрушкой ребенку поиграть которая на 200 метров уже не ловит
@@МаксимКузнецов-г7п да уж кому надо все давно всё знают. Родная милиция нас бережет 🤫
Всем, привет. Свои пять копеек в данную тему. "Мухи отдельно, котлеты отдельно", квадрокоптер дальнолет и октокоптер синематик, разные напраления FPV. Квадрокоптер типа дальнолет, как правило летает только с оптимальным весом до 1кг плюс экшен камера, время полета от 20-30мин. Я пробывал на 8дюймовый квадрокоптер с моторами 2814 поднять камеру весом 1 кг и баткой 600гр. Отрыв от земли на 60% газа, летать нормально он так не может... Октокоптер ( больше 4 моторов) работает с весом от 2 -5 кг с креплением под большие камеры. Но, как правило, далеко не улетаешь, во первых сыкотно, во вторых, время полета ограничено 5 -10 мин.
моторы 2812 более мощные и тяговитые. С такими моторами 9" дрон без напряга таскает 1.5кг с баткой на 6000мАч (минут 10-12 легко) на 10" раме с этими же моторами и 10" винтами 3кг 6-7минут без перегревов. Для синематика с камерой за 1000+ баксов конечно окта прикольнее, т.к. даже при выходе из строя пары движков, дрон сможет лететь или хотя бы безопасно сесть, но если делать с запасом, то на моторах 3115 без проблем можно и квадро сделать достаточно надежный для полетов с камерой чего нибудь типа Canon R6Mark2 или аналогичной...
Рад приветствовать!!!!!
Привет! 😁
Саня привет хотел спросить про солнечную панель походную у тебя было видео как называется забыл?
Привет! Панель годная, пользую на всех выездах, где планируется автономка хоть на день два... ruclips.net/video/np4DoEDg848/видео.html
Вы не знаете есть ли способ при помощи паяльника увеличить мощность стандартного ELRS модуля на пультах радиомастер?. Полюбому как то можно поднять хотя бы до 500. Там мощность ограничена 100mw
Первый раз слышу про такое ограничение. Это мощность, которая стоит по умолчанию. Увеличивается через elrs меню прямо на пульте. Паять ничего не надо. Встроенные модули насколько мне известно до 1 ватта выдают
@@RussianCrazyPilot там написанно что базовый модуль идет 100mw ELRS 1 ватт продается отдельно. Толи это для Евросоюза с такой прошивкой поставляют. На днях приедет radiomaster boxer мне.
Если нет ограничений то хорошо
@user-dq2oj6eo9x не сталкивался с таким. Во всех аппаратурах которые я видел мощность минимум пол вата. Хотя даже на 100мвт можно летать без проблем на 2-3км
@@RussianCrazyPilot а зачем тогда продают ELRS модули с дисплеем вроде RANGER которые сзади в пульт встраиваются ? Они какое то преимущество дают?
Модули бывают разные. Первый я брал на 500, сейчас взял до ватта. Но реально летал на 200мвт на нем без каких либо просадрк по связи. Можно и дальше
Ролик конечно полезный, спасибо! а вот интересно, что за река на фоне?))
Красивая? :)
@@RussianCrazyPilot ага
Кан )
@@RussianCrazyPilot так вот откуда такое течение, вспоминается Норильск, где жил. Там такиеже реки. Сейчас обитаю на волге, текуха тут такая себе)
👍
В общем купил моторы по твоей ссылке 4шт. Поставил на раму , а когда пригляделся один совсем другой формы "колокол" 😢 все надписи одинаковые . походу копия . так что будьте на чеку ! Китайцу написал ... Пока тишина.
Ух, нифига себе! 8 июля выложил видос, а 10 уже моторы пришли! Вот это сервис! Китайцы на радостях решили подсуетиться походу ))) Я тоже хочу чтоб мне за 2 дня доставляли с Китая! Держи в курсе, что там китаец ответит ))
@@RussianCrazyPilot да я про 7ку про surpass hobby.
))) а я думал экспрессдоставка может какая то появилась ) Я мотор один ушатал, заказал на замену. Едет. По спорам с алишкой делал видео ruclips.net/video/Ta9xf94Kfjs/видео.htmlsi=kk_O_4BnS0xSFPLu
@@RussianCrazyPilot один мотор вообще ни как не похож на surpass hobby но с логотипом. Жаль фото сюда нельзя.. Китайцы пишут что они оф представители компании.
@@cowboy.korovkin5544 ну так надо отфотать все 4 мотора, указать различия и открыть спор
Для дорогих камер наверное уже надо думать какой то парашютный механизм в случае чего- но опять же это если винты не будут крутится . Ну и от столкновения тоже не спасет
Само крепление сверху городить, аккум под брюхо, лапки какие то для ровной посадки и вокруг камеры защиту хоть небольшую. При падении вряд ли поможет, но при кривых посадках спасет от лишних ударов. Ну и учиться летать, чтоб посадки были идеальные. Тестить вначале с болванкой по весу соответствующей. Как рука набьется, и появится уверенность в технике можно ставить и попробовать.
Да, да конечно именная для трёх киллограмовых камер нужен такой дрон, всякие блек медики за полтора млн таскать, никак не для полетов в один конец. Отписался!
3 кг это максимум что он поднимет и провесит в воздухе минут 10 и то если моторы не отпаяются от таких токов..
Чтобы летать с полукилограммовой камерой минут 15-17 такой и нужен.
А в чем проблема? Есть например мавик ПРО у него размах почти метр и весит 5 кг.
Обычный дрон для видеосъемки в 8к и стоит он где то 400к
А этот дрон с баткой стоит 40
@@МаксимКузнецов-г7п в том то и дело. Что чел тупо популяризирует дрон камикадзе для убийств, а не хобби
3 кг - максимум. Про блек меджики никто не говорил, а canon вполне потянет. Это ж концепт. В плане обвеса и крепежа, отдельная тема.
За такие сообщения вас бы надо в бан отправить. Идите на соответствующие ресурсы.
Где локация такая? Базаиха?)
Это река Кан )
@@RussianCrazyPilot это Янцзы.
Бывал там. Живописные места.
@@МаксимКузнецов-г7п 😁
Привет! Походу рефтамид забыл ..
Да, было опрометчиво 😁
Регулятор напряжения 🥲
Это тема из разряда моторов 2118 🤫
@@RussianCrazyPilot вы же имели в виду обычный ESC , регулятор оборотов, но никак не напряжения😅
@alexfedoseev7075 да да. Мухи накусали, оговорился 🤭
Нет спидиби хотел купить на Али и бангуде пропали не только скибиди но и кобры матеки и прочее
Если продолжить эти теоретизирования в практической плоскости, то постепенно подходим к изобретению "велосипеда", т. е. открытию класса "синелифтер", далее в сторону класса "баба-яга"... На некоторый свитспот fpv-синематика похожи конструкции чувака с канала Falcon Rad, но там речи не идет о таскании большого веса, видимо, недаром.
Ну что же. Все на своих ошибках познается )
@@RussianCrazyPilot А кстати, что все-таки насчет моторов SurpassHobby? Насколько жизнеспособны? И есть типа "грузовой" 3115 900kv...
@@SirCrypt666 Моторы сурпасс на мой взгляд жизнеспособны. Я после поломки рамы заменил все 4 на 2807 ноунейм, т.к. на поломанном луче вырвало обмотки и подпаяв чёт не завелся, хотя колокол норм все ровно крутится.надо перематывать. Дозаказал ещё один. Должен приехать к 19 числу. 3115 да, хорошие моторы. С ними и 5 кг можно поднять и чтобы прям с хорошим запасом получился тяжик, можно их ставить.
Указаные " моторы" далеки от " идеала" , если речь о " камере" в 3 кг )))).
речь о камере максимум 1 кг.
У вас моторы отпаяются если на таких токах летать будете минут 10
В лучшем случае котроллер сгорит на второй батке. С такой массой можно в один конец долететь 1 раз
Если дрон может максимум поднять 3 кг, это не значит что он может долго его носить
Ну если на 1 кг - тогда моторчики вполне подойдут.
" до 3 кг.." посчитал , как " 3 кг " на регулярной основе в доп.нагрузке.
На батке 6500 про долго речи и не идёт, а вообще конечно интрига )
@@RussianCrazyPilot совершенно случайно " видел" )))) полёты на 7200 мА с 1.75 - почти 13 минут ))
@@Yuri-uri75 если не газовать можно и 17. А если просто висеть то и все 25 и на 6500
Только смысл в этом. ФПВ про динамику
Хочешь тошнолет купи себе мавик. Он страшно дорогой, тошный и эффективный. Никогда не позволит тебе навалить. Зато долго летит
Это как то связано с СВО?
@@user-krutov-k нет
Верно ответили уже. Ждём красивые видео с Горного Алтая.
Норм йопт, почти такими птичками я и парни жгут противника 😅
И противник вас
Правильно, жгите фашистов! Ибо нефиг было приходить с оружием в чужую страну!
👍