У меня такой же. Надо обязательно удлинять заднее крыло, иначе на спину вся грязь летит с колеса. Я удлинил с помощью, купленного в Декатлоне щитка, он идеально подходит. Сидушку тоже хочу с пружинами, можно еще подседельный штырь с аммортом, и будет четко.
а как сейчас, спустя 3 года -пришлось ли менять аккум и если да, то такой же в 350В или бОльшей ёмкости? удалось ли прокатываться с тех пор более длинные дистанции?
Хороший обзор. В прошлом году я тоже купил эльтреко 700, катался в среднем по 30-35 км, с небольшой подкруткой, в основном по лесным дорогам, а в этом году тоже расстояние почти всегда помогал педалями, т.е. батарея просаживается за сезон примерно на 15-20 проц. на следующий год прикуплю другую в запас. Под дождиком бывал, по лужам ездил, но тихонько. Конечно этот велик расхолаживает - зачем крутить, когда можно сидеть тихо.
лучше самому собрать за теже деньги. это чудо китайской низко бюджетной инженери. оно по ровной дороге газ в пол струдом едет. акум дохлый мотор дохлый контролер дохлый. один плюс супер легкий. потому что пустышка.
@@ГеймерЖека-ь2в если для удовольствия мощного старта с пробуксовками. то два мотора по 350вт 36в это примерно 170-240$ за два недрогих mxus спицы два контроллера по киловату по 20-25$ ручка газа одна или две куркового типа зарядка 20$ бмс 20$ аккумулятор 14s примерно 12-14а на 52вольта это 70 элементов цена их 140-150$
Для лучшей производительности от диаметра колёс нужно брать однозначно 622 мм - (28"-29")дюймов, 26" это инженеры отталкивались от ям на так называемой пересечённой местности и от этого штампуют в основном их ну и момент экономии тоже...
Добрый день! Я проехал на таком же более четырёхсот км. Раньше не наблюдал но сейчас слышу щелчки при разгоне, но только под нагрузкой, откуда этот звук не могу понять но явно не из мотор-колеса. Скажите у вас такое наблюдается?
@@ссмм-к5ш Звук не из механической а скорей из электрической части, когда включаеш мотор и идёш на подъём прослушиваются щелчки в районе руля с левой стороны между компом и аккумом. А с выключенным движком можно хоть на педали вставать и забираться в горку, всё тихо.
@@presik62 у такое же не могу понять откуда звуки, в интернете искал ненашол причины , говорят может быть если отклеился магнит, я разбирал все маниты приклены
Ключи в руки и полная протяжка. Не помогло. Остаётся проверить сварочные швы это последнее. А так проверяем на вращение колеса и каретку. С последующей разборкой и замены бракованных деталей или промывки и замены смазки. По электродвигателю снимаем цепь и слушаем работу двс . Если Переднее колесо подымем переднюю вилку слушаем. Центральное расположение вывешиваем оба колеса. Опыт 2 года. Периодическая протяжка практически решает все проблемы. Как то так
Заочно все нравится но вот это навесное крепление аккума как оно в эксплуатации. Здесь бесспорно накат самое главное и банка 10 ампер мне 182 и вес 95 самое оно наверное. Про крепеж акума если че тогда сообщите не разбалтывается ли со временем и как лечится если что...
Крепление вполне себе нормальное. За 1000 км не разболталось. Единственное, АКБ нужно блокировать ключом, чтобы не выскочил от тряски вверх по направляющим. (Со мной такого не происходило, но про случай такой читал)
Здравствуйте. Собираюсь купить такой велосипед. Вот только не пойму какой размер рамы у этого велика и будет ли удобно кататься с моим ростом 182см? А у вас какой рост?
Замерьте расстояние от передней втулки до центра оси задней втулки, и расстояние от земли до верхней перемычки рамы (по центру верхней перемычки.@@vitektravel
@@ВадимБочегаев-о5ж Немного не так замерил (раму взял по центру) monosnap.com/file/JKJmMimWCmGgBU4f13TtxFsPCMVF7V С моим ростом (168) сидение на самой минимальной отметке поднято. Эта рама не маленькая и колеса 27,5. До этого ездил на 26 колесах и мелких рамах, разница большая. И, кстати, велик сейчас на акции. Я на 200 долларов его дороже покупал вначале лета!)
Такой вопрос - мой рост 175 , вес 120 кг. Много. Сам знаю. Будет ли тянуть, особенно в горку.? И что означает xt-750 ? Это модель или мощность самого колеса ?
750 - модель, а мощность 350 ватт. Возможно с вашими характеристиками нужно брать вариант мощнее. Этому я помогаю педалями в горку, чтобы батарейку не гробить и мотор.
@@vitektravel я хочу преобрести такой.но у нас не привозят. Интернет-магазин просят полностью оплатить сначала заказ. я очень боюсь не доверяю. И ценовая категория идёт у него 41000 - 50. 000
@@ПавелТеребов-з8н я сыой эл велик брал в интернет магазине {новое решине} оплатил сразу когда велик дошол я связался с продавцом и оказалось что его можно было оформить оплата при доставке Но все хорошо закончилось
Молоток и клей😂 .Есть фиксатор резьбы. Только не увлекайтесь красным. Я с синим проклял себя когда откручивал. Ну а если китай, грани болтов залижите или отрыв головки и высверливать
@@vitektravel мог же быть вариант не очень успешной замены,как следствие работы клея с железом - срывалась бы вся конструкция и становиля бы байк металлоломом
не уверен, что в такой формфактор влезет в 2 раза больше ампер. Скорее всего - лохотрон. В моей батарее 10,8 ампер и она забита под завязку, тяжелая, такая. Больше туда и не влезет, судя по всему.
бля 10 дней назад при резком торможении грохнулся с мопеда хонда джорно!!! ступню об асфальт натер(((((( но не сломал..... 10 ый день лежу мучаюсь, болит еще!!!! Третий день смотрю обзоры электровеликов, думаю пересесть с мопеда или нет??? Летом я 5 год на мото, без него я не предстовляю как передвигатся? реально быстро получается обойдя все пробки! Но очень опасно ездить на мопеде, я это сейчас понимаю.... Если будет помеха и резко нажать на тормоза, блокируются колеса, и мопед сразу на боковую..... надо ездить на мопеде не больше 30-40км в час! Не знаю еще думаю.... это как бросить курить!!!!
Я позавчера тоже навернулся с велика покоцался, но ничего не сломал тоже - повезло). Про пересесть на электро с мопеда, я тут хз, все таки на одном баке мопеда можно проехать значительно больше и быстрее, это разные категории совсем. На днях запилю про этот велик еще один обзор - пришлось поменять еще детали важные.
Пересел с мотоцикла на мопед, потом с мопеда на электровел. В прошлом сезоне попал в дтп и один раз вылетел через руль на асфальт. Велосипед лёгкий! За 20 лет на мото ничего такого не было. Плюс на дороге водители авто не понимают , что ты можешь ехать 40-50 км/ч и пытаются успеть обогнать при встречном движении и не успевают - в итоге подрезают . На електровеле нужно учиться абсолютно новому стилю езды - не простой велосипед , но и не мопед даже...
Не высаживай до конца и дольше акки проживут когда остаток прим 20 проц ,то там нет уже электронов!!Бмс это тупая хрень типа предохранителя,не доверяй ей!Она как может спасти твой аккум так и угробить если просто один из транзюков начнет пробивать и у тебя начнет стравливать с ячейки вплоть до нуля!и ты и знать небудешь об этом.Лучший способ уберечся от этого это-неразрчжать ниже 20 проц и примерно 1 раз в 3 мес проверять напряжение на каждом канале ячеек на севшей батарее!и при необходимости балансировать в ручную.
Не, электроскутер или самокат превращаются в тыкву после разряда батареи, а этот велик не превращается, там на педалях безо всякой дополнительной нагрузки можно ехать с севшей батареей. + Велик легче любого скутера + скутер каждый гаишник будет тормозить за шлем и так далее.
@@vitektravel А вы проезжаете больше 60-80км в день на нем? И да, если по плоскачам ездтить, то согласен ...без дополнительной нагрузки... , но вверх 23кг в чистом виде это никак не обычный велик.
Вот я сколько смотрю видео на электровелы у всех так называемый абгрейд выглядит мягко говоря не очень эстетичным - на руле как правило бардак, с проводами бардак, по горкам никто не прыгает на электро, но у всех стоят подкрылки вместо полных крыльев...в общем недостатков по мелочам кучи...я сам собирал 1000 вт электровел в 14 году, тогда ещё пару видео было на ютубе...и лучше своего ещё не увидел...
Ну, схера ли мне выдумывать? Вело-компьютер настроен на диаметр колес, расстояния показывает адекватные, проверял. Я же не рекламу делаю этому велику. 18 км это примерно 2 деления из 4х. А 43 км были в городских условиях достигнуты со средней скоростью 15-17км/ч с постоянными остановками и скачками по тротуарам. (педали при этом крутились в горку крутую и при некоторых разгонах) По прямой, если не выкручивать гашетку и ехать 25, полностью без педалей он проедет и 50, а может и больше - нет таких условий идеальных, чтобы проверить. Если бы он проехал 18 и вырубился - я бы так и сказал.
@@archi_as 36вольт/10,8 ампер, акб, если что. Невозможно, так невозможно, а я буду дальше ездить) Последнее что сюда добавлю - на накате проезжается очень много, накат отличный.
Я на нём в день проезжаю 80-90 км,по ровной дороге изредка помогая педалями ,так что полностью согласен если не педалить и поставить максималку то 43 км вообще легко проедет.
Когда хочешь до Финляндии съездить, который за 40 км находится, то на обычном после поездки ноги очень сильно болят. Вот там бы пригодился электровелосипед
У меня такой же. Надо обязательно удлинять заднее крыло, иначе на спину вся грязь летит с колеса. Я удлинил с помощью, купленного в Декатлоне щитка, он идеально подходит. Сидушку тоже хочу с пружинами, можно еще подседельный штырь с аммортом, и будет четко.
а как сейчас, спустя 3 года -пришлось ли менять аккум и если да, то такой же в 350В или бОльшей ёмкости? удалось ли прокатываться с тех пор более длинные дистанции?
Хороший велик! Как я понял, собирать его лучше на фиксатор резьбы....
Хороший обзор. В прошлом году я тоже купил эльтреко 700, катался в среднем по 30-35 км, с небольшой подкруткой, в основном по лесным дорогам, а в этом году тоже расстояние почти всегда помогал педалями, т.е. батарея просаживается за сезон примерно на 15-20 проц. на следующий год прикуплю другую в запас. Под дождиком бывал, по лужам ездил, но тихонько. Конечно этот велик расхолаживает - зачем крутить, когда можно сидеть тихо.
Тоже откатал на таком сезон, положительное впечатление.
Отличный обзор! Сам планирую взять , у меня щас битвин горный обычный, вот либо комплект к нему , 40 штукарей, либо готовый такой же за 50косарей,
лучше самому собрать за теже деньги. это чудо китайской низко бюджетной инженери. оно по ровной дороге газ в пол струдом едет. акум дохлый мотор дохлый контролер дохлый. один плюс супер легкий. потому что пустышка.
@@archi_as а ты как сам соберешь? если только электрик....
@@ГеймерЖека-ь2в куришь форумы электротранспорта месяца два примерно и собираешь. я сам так собирал. вообще без понятия был что к чему и как работает.
@@archi_as а во сколько это обойдется? допустим электро который я эочу взять 40к стоит мотор 350ватт 10,4ампер на сколько можно сэкономить?
@@ГеймерЖека-ь2в если для удовольствия мощного старта с пробуксовками. то два мотора по 350вт 36в это примерно 170-240$ за два недрогих mxus
спицы два контроллера по киловату по 20-25$ ручка газа одна или две куркового типа зарядка 20$ бмс 20$ аккумулятор 14s примерно 12-14а на 52вольта это 70 элементов цена их 140-150$
Для лучшей производительности от диаметра колёс нужно брать однозначно 622 мм - (28"-29")дюймов, 26" это инженеры отталкивались от ям на так называемой пересечённой местности и от этого штампуют в основном их ну и момент экономии тоже...
Добрый день! Я проехал на таком же более четырёхсот км. Раньше не наблюдал но сейчас слышу щелчки при разгоне, но только под нагрузкой, откуда этот звук не могу понять но явно не из мотор-колеса. Скажите у вас такое наблюдается?
Здравствуйте! Нет никаких лишних звуков нет. Если в процессе услышу - напишу.
У меня было такое, протянул шатуны и все норм стало
@@ссмм-к5ш Звук не из механической а скорей из электрической части, когда включаеш мотор и идёш на подъём прослушиваются щелчки в районе руля с левой стороны между компом и аккумом. А с выключенным движком можно хоть на педали вставать и забираться в горку, всё тихо.
@@presik62 у такое же не могу понять откуда звуки, в интернете искал ненашол причины , говорят может быть если отклеился магнит, я разбирал все маниты приклены
Ключи в руки и полная протяжка. Не помогло. Остаётся проверить сварочные швы это последнее. А так проверяем на вращение колеса и каретку. С последующей разборкой и замены бракованных деталей или промывки и замены смазки. По электродвигателю снимаем цепь и слушаем работу двс . Если Переднее колесо подымем переднюю вилку слушаем. Центральное расположение вывешиваем оба колеса. Опыт 2 года. Периодическая протяжка практически решает все проблемы. Как то так
Заочно все нравится но вот это навесное крепление аккума как оно в эксплуатации. Здесь бесспорно накат самое главное и банка 10 ампер мне 182 и вес 95 самое оно наверное. Про крепеж акума если че тогда сообщите не разбалтывается ли со временем и как лечится если что...
Крепление вполне себе нормальное. За 1000 км не разболталось. Единственное, АКБ нужно блокировать ключом, чтобы не выскочил от тряски вверх по направляющим. (Со мной такого не происходило, но про случай такой читал)
Виктор, а как он в горку? Какая практика у Вас с горками?
В горку всегда помогаю. Если бы было хоть 1000 ватт - другое дело. Он-то едет, но тяжело ему в гору.
Здравствуйте. Собираюсь купить такой велосипед. Вот только не пойму какой размер рамы у этого велика и будет ли удобно кататься с моим ростом 182см? А у вас какой рост?
у меня 168) Рама для меня немного великовата. Завтра могу померить что надо, только напишите где мерить
Замерьте расстояние от передней втулки до центра оси задней втулки, и расстояние от земли до верхней перемычки рамы (по центру верхней перемычки.@@vitektravel
@@ВадимБочегаев-о5ж Немного не так замерил (раму взял по центру) monosnap.com/file/JKJmMimWCmGgBU4f13TtxFsPCMVF7V
С моим ростом (168) сидение на самой минимальной отметке поднято. Эта рама не маленькая и колеса 27,5. До этого ездил на 26 колесах и мелких рамах, разница большая. И, кстати, велик сейчас на акции. Я на 200 долларов его дороже покупал вначале лета!)
Большое спасибо.@@vitektravel
У меня тоже рост 182 и очень удобно ездить ,а когда даю прокатится племяннице ей 11 лет то опускаю сидение и ей тоже очень удобно.
Расскажите принцип работы помощника. Если можно по всем трём позициям, сразу подхватывает, потихоньку подталкивает или как-то иначе .
Первый режим помогает до 21 км. Второй вроде как уже больше 30 помогает, нужно перепроверить, я на первом режиме всегда катаю и без педалей.
@@vitektravel Спасибо.
Такой вопрос - мой рост 175 , вес 120 кг. Много. Сам знаю. Будет ли тянуть, особенно в горку.? И что означает xt-750 ? Это модель или мощность самого колеса ?
750 - модель, а мощность 350 ватт. Возможно с вашими характеристиками нужно брать вариант мощнее. Этому я помогаю педалями в горку, чтобы батарейку не гробить и мотор.
Здравствуйте. Как часто спадала цепь? Если спадала, то как устранили это? Спасибо
Здравствуйте. Ни разу не спадала. Но болталась сразу сильно. Нужно было ее немного натянуть винтом. (не помню каким)
А такой вопрос
Аккумулятор съемный? Можно его вытащить и заряжать дома?
Да, съемный + его можно "запереть" на замок - очень удобно.
@@vitektravel я хочу преобрести такой.но у нас не привозят. Интернет-магазин просят полностью оплатить сначала заказ. я очень боюсь не доверяю. И ценовая категория идёт у него 41000 - 50. 000
@@ПавелТеребов-з8н я сыой эл велик брал в интернет магазине {новое решине} оплатил сразу когда велик дошол я связался с продавцом и оказалось что его можно было оформить оплата при доставке Но все хорошо закончилось
До какой максимальной скорости разгонялся?
41км/ч с небольшой помощью педалями
Молоток и клей😂 .Есть фиксатор резьбы. Только не увлекайтесь красным. Я с синим проклял себя когда откручивал. Ну а если китай, грани болтов залижите или отрыв головки и высверливать
Клей?! А если,например,фомленту,паклю, изоленту и тп(на случай если придется демонтировать)
узел был успешно заменен - проблема решилась)
@@vitektravel мог же быть вариант не очень успешной замены,как следствие работы клея с железом - срывалась бы вся конструкция и становиля бы байк металлоломом
@@maximusright6935 Поменял и шатун и каретку) теперь все ок)
@@vitektravel клей не сыграл злой шутки,как говорят у них- LUCKY!
@@maximusright6935 шатун и каретка - больное место в этой модели) Клей это уже была предсмертная конвульсия)
Хочу докупить батарею по мощнее на 18ампер часов. Что нужно может менять.?
не уверен, что в такой формфактор влезет в 2 раза больше ампер. Скорее всего - лохотрон. В моей батарее 10,8 ампер и она забита под завязку, тяжелая, такая. Больше туда и не влезет, судя по всему.
контролер на сколько ампер стоит там?
Без понятия, соррян.
Здарова братишка. Я заказал XT 600 25 км без педалей проеду? Мой вес 74
Здоров!
Ох... Откуда ж я знаю)) На своем 43км, думаю 25км это самый минимальная дистанция, так что все может быть.
@@vitektravel спасибо. Я сегодня уже пообщался с одним человеком, тут мимо проезжал... Тоже сказал 40 проезжает хотя у него эльтреко но складной
@@Михаил-м7ы7о тут главное не выкручивать гашетку и много ехать накатом, двигатель при накате не тормозит совсем.
бля 10 дней назад при резком торможении грохнулся с мопеда хонда джорно!!! ступню об асфальт натер(((((( но не сломал..... 10 ый день лежу мучаюсь, болит еще!!!! Третий день смотрю обзоры электровеликов, думаю пересесть с мопеда или нет??? Летом я 5 год на мото, без него я не предстовляю как передвигатся? реально быстро получается обойдя все пробки! Но очень опасно ездить на мопеде, я это сейчас понимаю.... Если будет помеха и резко нажать на тормоза, блокируются колеса, и мопед сразу на боковую..... надо ездить на мопеде не больше 30-40км в час! Не знаю еще думаю.... это как бросить курить!!!!
Я позавчера тоже навернулся с велика покоцался, но ничего не сломал тоже - повезло). Про пересесть на электро с мопеда, я тут хз, все таки на одном баке мопеда можно проехать значительно больше и быстрее, это разные категории совсем. На днях запилю про этот велик еще один обзор - пришлось поменять еще детали важные.
Извини но если тебе кажется ездить на мопеде опасно, мото тема это вообще не твоё.
Пересел с мотоцикла на мопед, потом с мопеда на электровел. В прошлом сезоне попал в дтп и один раз вылетел через руль на асфальт. Велосипед лёгкий! За 20 лет на мото ничего такого не было. Плюс на дороге водители авто не понимают , что ты можешь ехать 40-50 км/ч и пытаются успеть обогнать при встречном движении и не успевают - в итоге подрезают . На електровеле нужно учиться абсолютно новому стилю езды - не простой велосипед , но и не мопед даже...
Ну что пересел? Или на мопеде остался?
а как электромотоцикл в эту тему не подойдет ???
что за званок
Не высаживай до конца и дольше акки проживут когда остаток прим 20 проц ,то там нет уже электронов!!Бмс это тупая хрень типа предохранителя,не доверяй ей!Она как может спасти твой аккум так и угробить если просто один из транзюков начнет пробивать и у тебя начнет стравливать с ячейки вплоть до нуля!и ты и знать небудешь об этом.Лучший способ уберечся от этого это-неразрчжать ниже 20 проц и примерно 1 раз в 3 мес проверять напряжение на каждом канале ячеек на севшей батарее!и при необходимости балансировать в ручную.
ОБЗОР КОМНАТЫ АВТОРА !!!!
НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ ПРОСТО НАПРАВИТЬ КАМЕРУ НА ВЕЛОСИПЕД?
камера широкоугольная, куда ее не направь - там будет комната автора.
a он куда направил не на него ли
@@ВладимирБолотов-й7к , он то на велик, то на себя . При этом он ею кружит , как будто муха по комнате летает
Комната мечты! Диван, стол с компом и креслом, велосипед, окно и ... двери лифта!
Сколько стоит это чудотехники?
в РБ покупал за 1690 (800 баксов примерно с хером)
У меня в магазине Eltreco 39900 стоит. Кст, единственный обзор где наглядно показали скорость и пробег , а только на бумажках...
@@ГеймерЖека-ь2в А сейчас акция на этот велик) Я покупал его на 200 долларов дороже)
Я брал по акации за 1280 бел.руб на полной батарее проехал 38 км гравийка пол пути и асфальт остальное,если по асфальту то 43-45 вытянет без ветра
Уменя электровелосипед эльтрэко ХТ850 мотор колесо 500 ват сколько можно проехать нанем
Сколько?
А зачем вам велосипед? Может электроскутер, там и запаса хода больше, быстрее и сидеть удобнее.
Не, электроскутер или самокат превращаются в тыкву после разряда батареи, а этот велик не превращается, там на педалях безо всякой дополнительной нагрузки можно ехать с севшей батареей. + Велик легче любого скутера + скутер каждый гаишник будет тормозить за шлем и так далее.
@@vitektravel А вы проезжаете больше 60-80км в день на нем?
И да, если по плоскачам ездтить, то согласен ...без дополнительной нагрузки... , но вверх 23кг в чистом виде это никак не обычный велик.
@@rikr9790 сколько людей,столько и мнений
Приветствую
Вот я сколько смотрю видео на электровелы у всех так называемый абгрейд выглядит мягко говоря не очень эстетичным - на руле как правило бардак, с проводами бардак, по горкам никто не прыгает на электро, но у всех стоят подкрылки вместо полных крыльев...в общем недостатков по мелочам кучи...я сам собирал 1000 вт электровел в 14 году, тогда ещё пару видео было на ютубе...и лучше своего ещё не увидел...
Отдать 40 руб и стучать по ним молотком и потом клеить - чувак, ты наверно такое же говно производишь как эльтрека.
ахаха 43км если только китайских . отсилы 18км он проедет без педалей.
Ну, схера ли мне выдумывать? Вело-компьютер настроен на диаметр колес, расстояния показывает адекватные, проверял. Я же не рекламу делаю этому велику. 18 км это примерно 2 деления из 4х. А 43 км были в городских условиях достигнуты со средней скоростью 15-17км/ч с постоянными остановками и скачками по тротуарам. (педали при этом крутились в горку крутую и при некоторых разгонах)
По прямой, если не выкручивать гашетку и ехать 25, полностью без педалей он проедет и 50, а может и больше - нет таких условий идеальных, чтобы проверить. Если бы он проехал 18 и вырубился - я бы так и сказал.
@@vitektravel невозможно на заводском акумуляторе емкостью отсилы 6-8 ампер столько проехать.
@@archi_as 36вольт/10,8 ампер, акб, если что. Невозможно, так невозможно, а я буду дальше ездить) Последнее что сюда добавлю - на накате проезжается очень много, накат отличный.
Я на нём в день проезжаю 80-90 км,по ровной дороге изредка помогая педалями ,так что полностью согласен если не педалить и поставить максималку то 43 км вообще легко проедет.
Электровелосипед это не интересно! Обычный круче
Ну, есть и обычный в гараже)
Когда хочешь до Финляндии съездить, который за 40 км находится, то на обычном после поездки ноги очень сильно болят. Вот там бы пригодился электровелосипед