غير زيت الجير و جاب العيد ربي يعوضه
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- ⚠️ #اليوتيوبر_ابونهال ⚠️غير مسؤول عن محتوى التعليقات وعن رأي كاتبها و التعليقات الغير لائقة قد تعرضك للمسائلة القانونية قال تعالى : ( ما يلفظُ من قولٍ الا لديهِ رقيبٌ عتيد )
للدعاية والإعلان واتسابapi.whatsapp.c...
او على الايميل abu.nehal.sa@gmail.com
مشاهدة ممتعة ولا تنسوني من تعليقاتكم الجميلة والمحفزة ومقترحاتكم البنأة
وانشر المقطع بين احبابك وأصحابك
يسعدني متابعتكم على التواصل الاجتماعي
سناب شات/ / didar_alarkany
تلجرام
t.me/abunehal
تويتر
/ abunehalvlogs
انستقرام
/ abunehalvlogs
فيسبوك / / abunehalvlogs
...................................................
#اليوتيوبر_ابونهال
#فلوقات_ابونهال
معلومة وان شاءالله تفيد الجميع افضل شيء لتغيير زيت القير ولامان القير غير الزيت والسيارة باردة تماما اغلب المشاكل الي تجي بالقيور التغيير والقير محتمي
اللهم إني أعوذ بك من البرص و الجنون و الجذام و من سيئ الاسقام .
النصيحه لتر واحد يسحب وحط بداله مده 3اشهر بعدها اسحب لتر وكمل ثلاث اشهر وهكذا اهم شي انك ماتعدي ٦اشهر عشان تحافظ على طبيعه القير كما كانت ولا تزيت تاكل القير اما سياره ماشيه اكثر من ١٥٠الف تبي تغير الزيت مثل شرحك مغامره واللي يبي يغامر الزيت القديم ياخذه معاه في حال تغير عليه القير يرجع نفس كميه الزيت القديم ويرجع القير طبيعي كما كان قبل التغيير وسلامتكم
بالنسبه لنتعه تحتاج حساس القير قيمته ٢٢٠ تقريبا مو معناته القير خبط لا ❌❌❌
الحساس يجي فوق القير تحت قربت فلتر الهوا
ابو نهال اتمنى تسوي مقطع يشرح كيف تحافظ على سيارتك اطول عمر ممكن ووش هي الزيوت اللي ضروري تغيرها وكل كم تغيرها صدقني مشاهدات بالهبل
الله يعوض عليه بعض الميكانيكيين للأسف يقول القير خبط بسبب النتعات والتأخير وهو للأسف لا تغيير الزيت لزوما يكون كامل لأنه بعض الشوائب والبرادة تمسك في الحساسات وتعمل لك نتعات.. كان الأفضل تغيير كامل الزيت في القير مع الطنجرة مو بس الكرتير عن طريق الجهاز أو ليات التبريد وعمل غسيل للقير بوكس ممكن يكلف ١٢ إلى ١٦ علبة علشان تنظف المنظومة وتحط معالج للزيت وبإذن لله أموره تمام..
انا سيارتي ماشيه 200 الف كيلو وبكرة بغير زيت الجير مع الفلتر وسيارتي كوري توسان 2013 الله يستر بكرة
اضن اللي خبط بالقير حركتك السريعه بتبديل القير ، المفروض على كل غيار تخليه 3 ثواني ، وتحوله عادي وتمشي بالغيارات غيار غيار ، لين يندمج الزيت بالشريحه حقت القير
بالنسبة للمشكلة انا واجهتها غيرت زيت الجير بعد ١٢٠الف وللاسف غيرته بالكامل بعدها صارت نفس المشكلة اللي عندكم باستشارة احد المهندسين قلي امشي بالسيارة بسرعة ما تعدي ٨٠ ولمن تقوم بالسيارة لازم تكون الدعسة خفيفة جدا تمشي بهذي الطريقة الين ما تكمل ٥٠٠ كم وسويت زي ما قال وفعلا اتحلت المشكلة ولله الحمد
غلطان والي قالك اسحب ونزل لترين غلطان بعد
المفترض انك تشوف لزوجة الزيت اول شي عن طريق السره تتاكد هل له ريحة كلتشات او اسود محروق او اسود داكن او اي لون
مثل الزيت نظيف فيه حرق بسيط على حسب تسحب لتر او لترين
اذاء محروق نهائي تغير نص لتر
اذاء فيه ريحة كلنشات ماتغيره لانه مودع
عندي كيا اوبتيما 2014 والله ماغيرت زيت القير الا بعد ماكملت 200 ألف والمرة الثانية بعد ماكملت 300 ألف ،،والحمد لله القير ممتاز.
رغم انه فالمرتين الوكالة قبل ما يغيرون لي الزيت وقعوني على تعهد أنهم مايتحملون اي عطل بالقير.
المفروض تسحب لتر ثم تحط لتر جديد يعني تسحب اربع مرات و تعبي اربع مرات يعني كل اسبوع مره واحد تسحب وتنزل جديد هذي افضل طريقة من تجربه
القير دام انه يقبل التعشيق بس فيه نتعه او حنه هذي حساسات القير
القير ما يقبل التعشيق ابدٱ هذا تخبيط
نصيحة لك بعد غير فلتر او شخال الزيت داخل القير
خذ الكلام من شخص خبير 😉
اذا الجير قديم لا تستخدم زيت الشركه لانه خفيف ... زيت الشركه فقط للجير الجديد ممشى اقل من ١٠٠ الف كيلو ... في حالة الجير القديم لازم تختار زيت كثافته اعلى
عندي النترا 2013 من وكالة ما غيرت زيت القير لا بعد 190 الف حمدلله غيرته تدريجي اسحب لتر ونص أضيف لتر ونص سويته 2.. 3 مره سحبة لتر و حطيت لتر... 4 تغيره نزلت زيت كامل وغيرته 4 لتر جديد و أموره طيبه لا نته ولا تأخير قير من أفضل ما يكون
8:33 غير الشريحة
هي غالباً سبب المشكلة
الزيت إذا معدوم لكن إذا مافيه رايش ماعليك نزل الزيت كامل وغسل دورة القير كامله وحط الزيت الجديد وإذا فيه رايش رجع الزيت القديم وغير الفلتر بس 👍 لأن الزيت الجديد فيه ماده منظفه للقير والزيت القديم فيه رواسب، الزيت الجديد يطلع الرواسب هذي وتنتشر في أجزاء القير وتسد المجاري وتسبب نتعه وماتظهر إلا بعد كم يوم
صارلي 30سنه استخدم انواع السيارات ولم أغير زيت الجير بتاتآ ولم يخبط اويخرب أي جير
الافضل اذا ماغيرت زيت القير خله لين مايخبط احتمال تكمل نص مليون
انا سيارتي ماشية 100 الف ميل يعني تقريبا 160 الف كم السيارة امريكية غيرت زيت القير دفعة واحدة والامور طيبة والحمدلله .
لا حول ولا قوة الا بالله ياجماعة الخير أصحاب السوناتا اللي يقولون تخبط ومدري ايش افتح الكتالوج على زيت المكينة وشوف الزيت المناسب وأيضاً شوف زيت القير وش مكتوب نصيحة مجرب
حرام والله تغير ويخبط
لو ماغيرته يمشيك لين ٤٠٠ - ٥٠٠ الف
السلام عليكم ياغالي انا كنت عندي نفس المشاكل كان ينتع من 2 إلى 3وراح علي قير وغيرت القير ثاني ونفس انتعه وكان بيروح القير الثاني وواحد قالي غير الحساس حق القير الي تحت البطاريه ويكون في علمك تراء حساسين مو حساس وفيه حساس تبديل والي هو dوnوrوp أمكن المشكله حقت خويك منها وبعده ماشاءالله تبارك الله اموري في سليم الحمدلله على كل حال
السياره من شكلها كأنها ماشيه فوق ٥٠٠ الف
انا اشتريت سياره سوناتا٢٠١٦ وغيرت زيت القير وكنت جاهل في اشياء كثير ومشيت في السياره بعد يوم سارت تجيني نتعة وانا اهدي دايم تجيني نتعة معرف اش حلها الي يعرف ياليت يفيدنا
تدري اللترين المحروق اللي اول لو رجع نفس الزيت ترجع أموره زي ماكانت، المشكله ان القير مع الوقت الكلتشات لها رايش وتعود على لزوجه اقل ف لما غير لترين جديد تغير اللزوجه ف صارت النتعه وتفليت كلتش الريوس
بالنسبه لتجربي مع تويوتا رحت الوكاله قالوا رسميا لا يتبدل الزيت للقير اذا الموديل بعد 2010 لانه زيت خاص ومتكيف .. لاحد يتعبث في زيوت القير ابد اذا مو مبدل فوق 200 الف نصيحه. كثر التلقف بالسياره يدمرها اسالوا مجرب خاصه اذا السياره ماتشتكي من شي
هذا اللي يقول اسحب لترين وحط لترين اصلا غشيم
يا اما تغيره كامل مع الفلتر حتى لو متاخر يا اما لا تقعد تبعبص
ارجو الافاده من الأخوان..... عندي انفينيتي fx 35 لما غيرنا زيت القير صار فيه نتعة اثناء التبديل وما تمشي السيارة اكثر من 80 شو الحل تكفون...
عندي اكسنت ٢٠١٧ مشيت على السيارة ٢٥٠ الف ماغيرت الزيت ابد وناس كثير وسوسوني لاتغير زيت يخبط من القهر غيرت الزيت دقة وحده ماصار شي ومشت معايا 😁
لاًتجيب السياره حاره كيف اجي فيها طيب احطها عليها ثلاج ولا كيف
على فكره هذا مو هو الزيت الاصلي لشركه المصنعه وهي شركة ايسن .. يوجد زيت خاص من شركة ايسن
هاذي سيارات تجي بدون فلتر زيت قير لان فلتر داخلي الافضل تغير زيت كل ٤٠ الف كيلو او ٥٠ كيلو بحد أقصى ثاني يتم تغير زيت قير وسياره بارده واذا غيرت زيت قير امش على سياره تقريبا ٥٠٠ كيلو سواقه هادية جدا بدون جلد او ١٠٠٠ كيلو احسن وبعدها سوق براحتك
القير يحتاج برمجة بس لحد يضحك عليك خله يروح الوكالة يبرمجوه وتضبط
معوض خير خلية يروح وكالة هونداي يكشفونها ويصلحونها
حقيقة أن قيور موديلات السيارات الحديثة زبالة اكرمكم الله ..
مأساتي وخسارتي كبيرة يشهد عليه الله بسبب هذه المشكلة..
عندي مازدا cx9 ماشية فوق ال200 الف ولقافة مني رحت اغير 3 علب لزيت القير وللأسف بعد التغيير مباشرة صار فيها رجة من بداية التحرك على سرعة 40 حتى ال90 وبالكشف عليها فيه من قال البطيخة وآخرين قالوا كلشتات القير والمنظم خربت بسبب تغيير الزيت بعد ممشى طويل للسيارة .. وبعد تجربتي المريرة هذه لا أنصح بتغيير زيت القير مهما كانت الأسباب.. علماً بأن خسائري تجاوزت ال5000 الاف بسبب تغيير عكوس وكراسي مكينة وكراسي دفرنس وطقم كفرات بسبب هذه الرجة لكن للأسف دون فائدة.
من تجربة شخصية زيت القير لاتغيره ابدا بيخدمك حتى ٥٠٠ الف كيلو واكثر شي يخرب في القير لأي سيارة كورية هو حساس القير ماهو القير نفسه وهو اللي يسبب تأخير التغيير والنتعات .
ياخي انا غيرته وسياره ماشيه 200 غيرته كامل
ماصار شيء نفس موديل سيارتك ٢٠١٣
غيرته عند بنشري طلع الزيت القديم كان اسود مره وحطيت الجديد
ابو نهال نفس العله في سياره خويك على سيارتي الاكسنت بس متخوف من القير بس الريوس عندي مرات يعشق مضبوط مرات يشكل يعني اذا حطيت على الريوس ياخذ ٢ او ٣ ثواني يعشق بصعوبه يعني ينقز ما معارف ايش ايش اغير كل انقص علبتين واضيفه للقير او اخليها زي ما هيه
8:39
شريحة دركسون غيره
الشمس بهدلت التابلوه بتاع السياره وخلته شقق.
نصيحه لا توقفوا السيارات فى الشمس
اللي اعرفه ان التغييره الثانيه تكون اقل من الممشى الاول يعني بالتول 90 الف التغيير الثاني يكون على 40 الف يعني على ممشى 130 مدري صح ولا خطا بس هذا اللي اعرفه
نصيييييحه مهمه لغيار الزيت
سيارتك لا تتعدا 60 الف
اذا ماتدري الحل بسيط اول تاكد من وجود فلتر القير هل هو داخلي او خارجي لو داخلي مايتغير لو خارجي لا تتردد عند المشترى اعطيه الاستماره السياره لان الزيوت انواع الافضل من الوكيل ثانياً والاهم لاتغير الزيت كامل الاهم مايكون شفط لان الزيت يكون مترسب من تحت ينزل ومن فوق له فتحه لتعبئه خليه يوزنه لتر فقط وانت بنفسك تاكد اشتم الزيت اذا فيه حرق واسود وثقيل الافضل كل 2000 كيلو تغير لتر بحيث الزيت يتكدس ويتنظف بشكل كامل 4 لتر لكل لتر 2000 كيلو وبعد اخر واحد 2000 لتر وغيره بشكل كامل غيار الزيت كلفته بسيطه 30 ريال
اول شي تاكد وجود فلتر خارجي للقير
ثاني شي اذا رحت البنشر لا تشفط خليه ينزله من سره خروج زيت القير والتعبئه من فوق
لا تنسوني من الدعاء 🤚🏻😆
عندي كامري 2014 فيه نتعه 2 وماشيه 300الف اشتريتها ولا ادري صاحبها الاول مغير الزيت او لا وحصلت فيه تهريب زيت على القير وش الحل ياصحاب الخبره هل اغير الزيت او صلح تهريب الزيت باالاول وتوقع مع التهريب اكيد نقص زيت القير وش الحل جزاكم الله خير
انا اشوف تغيير زيت القير اكبر خطأ اذا نقص عبيله اما تغيير لا الا اذا الوكاله قالولك عشان الضمان بعدها اسحب عليه
اخي العزيز انت غيرة الزيت للسيارة القير نزالت الزيت كاملا ولااول مره وماحصل شيء بفضل الله ليش تخسروا انفسكم زي الافضل افصل اصابع البطاريه علاشان الكمبيوتر مايلخبطش والحمدلله
لاحد يغير زيت القير بس اذا نقص زيده نصيحه اخ استخدم عشرة سيارات في مسيرته
كم سعر علبة زيت الجير من الوكالة للسوناتا؟
الله يخلف عليه اذا غير قير الموضوع بسيط القير كان يحتاح برمجة ويرجع لوضعه الطبيعي وهذا شي طبيعي يصير في حالة تغيير الزيت لكن اهم شي الي يسوي البرمجة يكون فاهم
الجير العادي مقاوم لكل العوامل وما يتبدل ويعيش مع عمر السيارة
مو مثل الاوتوماتيكي ضعيف
جدا وحساس واذا تعطل
ارمي السيارة احسن .
زيت القير يتغير على حسب كلام الوكاله ١٠٠ الف لكن اذا الاستخدام داخل مدينه المفروض على ٦٠ الف ويكون اصلي
عندي سوناتا 2012 في نتعه ع الثاني والثالث خفيف شيكت على زيت الجير طلع لونه احمر سليم غيرت الزيت كامل عند محل معتمد،، ولان لى يومين من حين غيرت الجير الامور تمام بس النتعه ماراحت.
معي كامري ١٧ غيرت ع ٨٠ وغيرت ع ١٦٠ وغيرت ع ٢٢٠ وخلاص معد بغير اذا الله كتبلي عمر
انا تاخرت بالتغيرر مثل كذا بس سويت شفط من فوق ٤ مرات لمن نظف الزيت كامل وبعدها غيرته تحت مع الفلتر
كيف غيرت زيت القير وشفط لترين والسياره حاره.
الطبيعى ان الجير يضرب علطول.
لازم تبرد السياره تماما
5:16 تغييرك للنمر غلط في غلط ❌
لازم تنتظر 5 ثواني
سبحان الله العظيم
سبحان الله وبحمده
مادام التغيرات تتبدل القير سليم
شغلك تمام التمام يابو نهال
طريقة التغيير التدريجي خرطي... لانه في زيت البطيخه والطرمبه ومبرد القير مانزل فا يكون فيه الوسخ موجود ما تغير شي.... افضل طريقة يغير بالجهاز... جهاز مشهور حق تغيير زيت القير... فا لو كانت سيارتك تشيل ٦ علب راح تجيبب ١٢ عليه ٦ تعتبر غسيل و ٦ زيت جديد والافضل تحط علبة زيت المعالج من لوكاس مع زيت القير عاد حسب نوع القير اذا تعشيق عادي او سي في تي... انا كانت عندي نتعه قويه وراحت بهذي الطريقه
السوناتا اول تغييره 90 الف مع الفلتر اما الثانية كل 50 الف يتغير والمفروض تسحب لتر بالمره الاولى والثانيه لترين انا جربتها بسيارات كثير وناجحه ولله الحمد
اول . (الله يسعدك زي ما تسعدنا)❤
الله يستر سيارتي سوناتا 2017 وماشي 165 الف وماقد غيرت زيت قير رحت الوكالة اليوم وقالو بنغيره لك كامل بس بدون ضمان خفت على السياره وبطلت وش تنصحون
اذا لقيت حل قولي لاني تقريبا نفس موضوعك ومن بعد المقطع هذا وسوست 😂😂
إذا غيرت زيت القير اغير معاه زيت الدبل والجربكس.. اتمنى تفيدني شكرا
ترا الاكثرية الي يغيرون زيت الكير يبدا يعطل
في مكينة خاصة بتغير زيت جير لشركة ليكومولي الالمانية هي متخصصه في حوار تاخير زيت بيتم اضافه اضافات قبل تغير بيتم تغير بشكل الي مش بيخرب لو قدر الله خرب كلتشان امريكي متعملش 1000ريال بس غلاء في اجره اليد وزيت
انا مشيت على القير تقريباً متين وأربعين الف واحين قلت بغيره وابغى النصيحه هل اغير أو لا
نصيحة لتغيير زيت القير امشي مع كتاب الصيانة للسيارة
-اذا مذكور انك تغير بعد ممشى كيلومترات اتبع التعليمات.
-اذا مذكور زيت القير long-life مايتغير
،التزم بتعليمات الصانع ،،،،
اذا صار معاك تهريب زيت ،فقط تحتاج زيادة زيت،
اذا سيارتك مايتغير زيت القير فيها حسب كتاب الصيانة انت بتجتهد بنفسك ، غير الفلتر فقط ورجع الزيت القديم
انا مواضب ع تغير زيت قير كامري2011 فاكها وكاله ع ايامها 6تغير زيت صار فيه قعه بالريوس قويه رحت كذا ورشه قالو كلتشات ضعيفه اي وقت يوقف موتر لها معي النتعه الريوس سنتين ولله الحمد الى اليوم ياخوان احد عنده خبره يفيدني لاني مااثق بالورش الي يقولي كلتشات قير والي يقولي مخ قير ماشيه سياره 460الف ماشاءالله عليها صبرت علي.
سيارتي والحمد لله ازيرا 2013 وصلاتي ع النبي مشيت على زيت القير 280 الف بدون تغيير ويارب لك الحمد غيرته بدون اي مشاكل ابداً مع اني كل يوم امشي فيها خط طويل عشان دوامي وفوق كذا سفريات ،،، ممكن عنده حساس القير وهذا صار معي في السوناتا وغيرته وضبطت الحمد لله
ياعبد الله انا موتري ازيرا 2014 وتوي شاريها قبل شهر وبغير زيت القير بس المشكله اني حاليا سافرت لليمن وماحصلت للقير فلتر فمدري يعني عادي اغير زيت القير بدون فلتر وهل انت غيرت الزيت بدون فلتر ولا مع الفلتر ؟؟
من شكل السيارة واضح ان القير بيروح فيها واذا قلنا تغيير الزيت على خمسين الف وهو نظيف قبل ينحرق يطلعون مفتين الصيانة يتفلسفون
الامور طيبه موتري كامري 16 اول تغيير 80 ثاني تغيير 240
يبوي انا مشتري موتري اكسنت كانت ماشيه ١٠٠ الف
غيرته مره وحده بدون سحب ولا شي والحمد لله تمام الموتر
من ينبع 😂❤️
لازم تسوي relearn على القير بجهاز برمجة حديث
السوناتا زيت القير يختلف فيها يعني زين القير الكهربا غير زيت الكير العصا واتوقع انت حاط زيت قير المخصص للكهربا
انا عندي نفس الموتر ونفس الموديل وغيرت الزيت ع ٩٤ الف تقريباً والحين ماشيه حول ١٧٨ الف تنصحوني اغيره ؟؟؟
سبب التخبيط عدم تغيير الفلتر ايش الفايدة تغيرزيت مرتين وتوصل 200 الف كيلو ولا تغير فلتر الفلتر مقفول من الرايش اللي يطلع بشكل طبيعي من الكلتشات الكلتشات تتأكل وتمسح بشكل طبيعي زي قماشات الفرامل بالضبط عشان كذا لازم تغير زيت القير بإنتضام عشان يعطي لوب الزوجة عالية تخفف من احتكاك الكلتشات ولاكن بدون فلتر ايش الفايدة الفلتر مقفول طبيعي يخبط وعشان تستوعب كلامي اكثر جرب امشي على السيارة 200 الف كيلو بدون ماتغير فلتر زيت المكينة بس غير زيت المكينة بدون فلتر طبعا حتخبط المكينة
تقريباً نفس المشكله اللي عندي في السوناتا بس مرات تتنع لمن احطها على الD بس مافي تأخير للحين ماعرفت وش السبب
ابو نهال تنصحني فيه ع سوناتا اللي انت راكبه ناوي اخد سوناتا مستخدم
ي شباب انا موتري نفسه سوناتا 2013 و ماشي الان 176 و كسور ما قد غيرت زيت القير كنت جاهل وقتها لما كانت معي السيارة اش الحل الحين ؟!!!
يزين القير العادي بسس
لترين كثير وومشاها على الزيت كثير
المفروض ما تتعدى ٤٠ الف
الان الحل يفحص كمبيوتر اذا ما فيه اكواد خلاص القير يكون منتهي يمشي عليه لين يوقف
الله يعوضه
نصيحه مني لا احد يغير زيت
السلام.
كل نمره عد الى ثلاثه . افضل .
الله يوفقكم.
ابوي اذا قلتلة سالفة تبديل زيت القير يقولي هذاك ف السيارات الصينية و هو عندة لكزز والحين ماشي ١٨٠ واذا خبط القير بيقولي من تفحيطك ك العادة🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
غلطان شغل السيارة ولا تعشق لين يمشي الزيت اقل شي 20 دقيقة
الخراب ذا صار معي الي اخر شي احتمال شريحه الدريكسون
الافضل غيرته كامل مع فلتر وسيارة باردة
انا عندي سنتافي 2019 وكالة غيرت زيت المكينة على ٢٤٠٠ كم وغيرت زيت القير مره على ٩٠٠٠ والمره الثانية ١٠٠٠٠٠ اربع علب والأمور طيبه
كنت ع وشك اغير زيت القير لكن هونت سيارتي سوناتا ٢٠١٥ الشكل القديم ماشيه ١٩٨ الف بتركها لين يفرجها ربي للاسف يوم شريت السياره كانت ثقافه زيت القير ضعيفه جدا عندنا لكن الحمدلله على كل حال 🌺
عندي كيا اوبتما ٢٠١٨ غيرت المره الاولى ع ٩٠ الف الان ماشي ١٩٠ ومتردد اغير او لا وش افضل زيت وهل احط علبتن علبتن والاانزله كامل
اعد برمجة الكير وافتح تحكم الكير ونضفه وتروح المشكله
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
كم جلس ماغير زيت القير... هل هو حتى ممشاها الحالي ماقد غيره
تغير الزيت مو بس على الممشى ايضا على تاريخ صلاحية الزيت له ٣ سنين اعتقد تغيره
سيارتي زيتها فتحته لقيته اسوود فيها نتعه بسيطه هي النترا ١٦ اغيره ولا؟!
كان ما غير الزيت كان أمكن مشتو نص مليون
ما فكرتو ليش السوناتا مالها عيار لزيت القير عشان ما تغيره ابد الا اذا صار فيه تهريب
التغيير الجزئي ، يكون تسحب لتر وتضيف لتر