Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
มาจริงดิ ! CB400SF เปิด 280,000 ถูกกว่า CB650R 25,000 บาท จะว่ายังไง ขอความเห็น ? motorcycle tv
HTML-код
- Опубликовано: 4 июн 2019
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ประชาสัมพันธ์ข่าว สินค้า โฆษณา กิจกรรม
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-8050143
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
280,000 ถ้ามาราคานี้จริง ผมคิดว่ายอดจองกระฉูด เพราะรุ่นนี้มันคือความฝันของหลายๆคน ผมเองยังยกให้มันเป็นเหมือนจิตวิญญาณของมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์เลย ผมเชื่อว่ามันจะสานฝันในวัยเด็กของหลายๆคนและตอบสนองความต้องการของกลุ่มคนกลุ่มใหญ่ๆที่รอรถรุ่นนี้ได้แน่นอน อยู่ที่ฮอนด้าไทยจะเอาเข้ามาหรือเปล่าเท่านั้นเอง
ชอบครับเครือง400กำลังครับดีจองแน่นอน
ผมเป็น1คนที่แสดงความเห็นเรื่องนี้ตลอดรอรุ่นนี้มาเกือบ10ปี ราคานี้เอาครับ tec4 ทะเบียนแท้ สมอ. มือ2 อายุเป็น 10ปี ราคายัง 2 แสน++ อยู่เลย แล้วก็มีคนซื้อด้วย กระแสใต้น้ำยังไม่ตก คนที่เคยขับเขาก็ยังประทับใจอยู่ในความขี่ง่ายกับเสียงไพเราะเขาว่ากันว่าคนขี่รุ่นนี้แล้วจะไปขี่รุ่นอื่นแทบไม่ได้เลย ราคานี้เอามาเลยครับอย่าจำกัดโควต้าด้วยส่งรถไม่ทันแน่เพราะrangeราคานี้คนมีกำลังซื้อพอสมควรแต่ถ้าเกิน3แสนกำลังซื้อหดไปเยอะและจะมีประเด็นเปรียบเทียบกับ650Rแบบเลี่ยงไม่ได้ทันที
ต้องมาราคานี้เท่านั้นเอาให้พวกรถอินวอย สพม. สมอ. สวม.กลายเป็นเศษเหล็กไปเลย
สพม เก๊เยอะโทรไปเช็คจริงมีแต่ปลอม เจอของจริงไม่กี่% เลขคอเลขเครื่องไม่ตรงบ้างตอกบ้าง เอาเข้ามาราคานี้รับได้เลย ให้พวกของเก๊เป็นเศษเหล็กไปเลย คุณภาพยี่ปุ่นดีกว่า 650f ของไทยที่ไอ้ชุดสีเหมือนจะหลุด งานสีที่ไม่เรียบร้อย วัสดุที่ดูก๊องแก๊ง
เห็นด้วยครับ ต่อให้3แสนกลางๆผมว่าก็ยังมีคนซื้อครับ
เห็นด้วยครับ ต้องราคานี้เท่านั้น ตีตลาดแตกแน่!!
กลุ่มคนชอบcb400 ไม่ใช่น้อยๆครับ กำลังซื้อกลุ่มคนเหล่านี้มีมากพออยู่แล้ว เทียบกับ650r ผมว่าความเก๋ามันเทียบกันไม่ได้
ใช่ๆเห็นด้วยครับ ทั้งเก๋าและเก่ายกให้ตำนานซุปเปอร์โฟร์
มาเข้าไทยเถอะครับหลายคนชอบ4สูปถึงจะเป็น400ccเเต่เสียง+อัตตราเร่าเพียงพอเเล้วครับท็อปสปีดเกือบ200เพียงพอเเล้วเสียงนี้เร้าใจเลยเเต่เรื่องราคากับ(ความเป็นตำนาน)🇹🇭✌✌ผมรับได้🇹🇭✌✌
รุ่นใหม่แพงกว่าเท่าไรไม่รู้ แต่ทรงและรูปลักษณ์ ของมันน่าหลงไหลกว่ารุ่นใหม่บางรุ่น ผมคนนึงรับได้คับ จะเอาเข้ามาก็เอาเข้ามาเลยคับไม่ต้องรีรอ มีโอกาสก็รีบโกยนะคับฮอนด้า
ถ้ามาราคา 280,000 ถือว่าเซอร์ไพร์สเลยนะครับ นำเข้าทั้งคัน ถ้าราคาไม่เกิน 300,000 ยังไงก็ขายได้ สำหรับคนที่รอรุ่นนี้จะไม่ชั่งใจหรือเปรียบเทียบกับรถคันอื่นเลยครับ
ผมก็ขี่ตัว Tec 2 อยู่ รอตัวนี้มาก็แบบเด็ดเลยครับ โดยรวมรับได้ครับ ราคา ไม่สูงไม่ต่ำจนเกินไป สมเหตุสมผล
เนี่ยละ 400cc 4สูบ v-tec ยังไงยอดขายก็สูสีcb650rอยู่แล้ว ความแรงไม่แพ้กันหรอก ยังไงก็ลากแตะ210-220km/h สบายๆ แต่แลกกับเสียงหวานๆใช้รอบน้อยเวลาวิ่ง100-140km/h จะใช้รอบสูงตอนวิ่งทะลุ180km/hไปแล้ว แถมประกอบญี่ปุ่นนำเข้ามามาตรฐานญี่ปุ่น ราคาพอๆกับญี่ปุ่นก็ถือว่าไม่เอาเปรียบคนไทยนะ
เห็นด้วยครับ
400มาจัดแน่นอนเพราะใจรักCB400มากๆขับมาตั้งแต่VFR400 NC30 NC35 CB400 เทค1-2-3ชอบมาก ถ้ามีมือ1มาเท่าไหร่ก็ยอม
ในเรื่องราคาที่ไกล้เคียงกับ 650นั้น ผมว่าไม่น่ามีปัญหาเพราะถึงจะ400แต่มันเป็น4สูบนะคับ
และยิ่งถ้ากฏหมายเรื่องใบขับขี่ฉบับใหม่ที่กำหนดเรื่องของCCออกมาแล้วล่ะก็ยิ่งจะทำให้คนตัดสินใจเลือก400มากขึ้นแน่นอนเพราะไม่ต้องไปสอบใบขับขี่ใหม่ให้ยุ่งยากครับ.
ผมเห็นด้วยกับเม้นท์นี้ครับ
ถ้ามาได้จริง ตลาดหลักน่าจะเป็นมนุษย์ลุง 40+ อย่างผมเลยนะ 5555
ใช่ๆผมด้วยครับ
35+เถอะครับแก่เกิน5555
ผม 24 ยังชอบรุ่นนี้มากๆครับ
ไม่เสมอไปนะครับ ทุกวันนี้เทรนคลาสสิค มันได้รอบวนกลับมา หลานผมอยุ่ ม 6 ก็ดูแต่คลิปรถคลาสสิค ฟังเพลงก็ฟังเพลงยุค80 90 อย่างรถ xsr 155ที่เพิ่งออกมามันทำแนวออกวินเทจ ขายดีมาก คนซื้อส่วนใหญ่ก็อายุน้อย
ใช้คำว่าหนุ่มใหญ่ครับดูนุ่มนวล
ผมคนนึงที่ชอบ CB400SF มากๆๆ แต่ด้วยความที่ไม่มีรถใหม่ขายในไทย ผมเลยเล็งตัว CB650R กับ CB1100EX แทน แต่ก็เหมือนยังชอบไม่สุดมั้ง เลยตัดสินนานมาก จะปีแล้วก็ยังเลือกไม่ได้ ยังไม่ได้ออกเลย นี้ถ้า CB400SF มาจริงๆ คือจบทุกอย่าง ขอให้เอาสีแบบที่ญี่ปุ่นมา เหมือนกันเลยจบๆ พร้อมวางเงินจองเลยครับ
"Made in Japan 100%"
เหตุผลแค่นี้ก็เกินพอ
มาก็ขายดีเหมือน250rr แหละครับ..ยิ่งตัวตำนานด้วยแฟนๆยิ่งโหยหา
สื่อ คุณภาพ มีความน่าเชื่อถือสุดละ
แต่คลิปนี้ ผมว่า honda th ฝากลุงมาถาม แน่ๆ เลย
ช่องลุงคนดูเยอะ พอประมาน ทางบริษัทเขาก้จ้างสิครับ
ถ้าจะมีสักรุ่นที่ อยากให้เข้าไทยที่สุด cb400 คือรุ่นนั้น ส่วนราคานี้ made in jap 100percent อีกอย่างถึงจะพูดว่าต่างกับ 650 เพียงไม่กี่บาท แต่เป็นถึง รุ่นที่เรียกว่าตำนานน ได้แล้ว แถมยัง เป็นรุ่นที่ ไม่เห็นความนิยมนั้นจะหายไป ก็ถึงเวลาแล้วหละ ผมว่า ที่จะนำเข้ามาสักที
หลังจากยุคที่ เขาไม่นิยมนำเข้ารถกันแล้วนั้น cb400 แทบจะเป็นรุ่นหลักๆในตลาดใต้น้ำไต้บาดาลนี่ ที่ กำลังความต้องการเท่าเดิม อาจจะเพิ่มมากขึ้นด้วยซ้ำ ในขณะที่ตัวรถ กลับ น้อยลงๆ และสภาพที่มีให้เลือกก็ดันแย่ลงๆ
ใจกล้า และลุยเลยครับพี่ฮอนด้า ให้ผมได้หลั่งน้ำตาเสียหน่อย เดี๋ยวจะไปร้องไห้ปลื้มใจหน้าโชวรูมเลย 55555
สองแสนแปดแลกกับความเป็นตำนาน เป็นผม ผมก็เอาครับ กลุ่มคนที่เล่น SF มีไม่น้อยนะครับ และผมว่าหลายๆคนก็พร้อมที่จะจ่ายครับ
เหมือนย้อนยุคยังไงยังงั้นเลยครับ แต่มันสวยมาก ผมอยากเห็น CB800F มันคงจะแรงน่าดูครับ 🤗🤗🤗🤗🤗
จะ4สูบกี่ccก็เถอะ เครื่องบล็อคนี้เสียงนิ่มเสียงเพราะที่สุด ยังคงเป็นกลิ่นอายของเสียงเครื่องยุค90
ประมาณ 300,000 บาท พอรับได้ค่ะ ร้านนำเข้าอิสระแพงกว่านี้ค่ะ
สมเหตุสมผลครับกับราคานี้ถือว่า ok เลยครับ
เพราะมันคือตำนานที่ยังผลิตมาแล้วมี VTEC อีก
เอาเข้ามาเลยครับ
Super4 ขึ้นแท่นรถคลาสสิคไปแล้วครับ รูปโฉมดีไซน์แบบนี้ จะผ่านไปกี่ปีก็ยังคงดูดีเสมอ แถมเป็นเครื่องสี่สูบ v-tec ด้วย เท่าไหร่เท่ากันแน่นอนครับ
ผมคนนึงที่รอ Super4 กลับมาขายอย่างเป็นทางการครับ
ผมคนนึงครับที่รอ ถ้าเข้ามาราคานี้รับได้ครับ เพราะตอนนี้มือสองยิ่งปีใหม่หน่อยปั่นราคากันก็สองแสนเข้าไปแล้ว
สองแสนนั่นมันได้ 1300ทะเบียนแท้แล้วครับ
@@Noo_Lhothong.w800 ราคามันพอๆกันครับจริงๆแล้วส่วนมาก 1300 สภาพดีกว่าเยอะ
ท่าคลาสสิค แบบนี้ ผมว่า คนซื้อเยอะแน่นอนครับ
ส่วนมากผู้ใหญ่ชอบแบบนี้ กำลังซื้อมีแน่นอนครับ
บอร์ด Honda ap ว่าไงครับ คนไทยรอมานานละครับ รออะรัยอยู่ครับ คนไทยอยากใช้ ของดี ครับ ถ้าผมเป็น คุณ ผมจะไม่ลังเล เลย เสียงตอบรับ น่าจะล้นหลาม
ดีสุดๆ VTEC ก็มี จะไม่ให้ดีได้ยังไง
โดยส่วนตัว ผมชอบน่ะ อยากได้มานานล่ะ ฮอนด้าไม่คิดเอาNC30มาทำใหม่ด้วยหรอครับ
สูบ V ใช่ไหม คุณ
@@lmbrook8980 ใช่ครับ
พร้อมซื้อครับ 100%พร้อมจ่ายครับ ต้องการมากครับ"cb400 sf"
มันคือตำนานที่ยังมีลมหายใจ ซึ่งลายการผลิตที่ญี่ปุ่นยังมีลายผลิตอยู่ซึ่งคนที่ยุค80-90น่าจะรู้จักแทบทุกคนสำหรับคนเล่นรถ BB ยุคก่อนเรียกว่าเป็นรถครูเลยก็ได้ เรื่องเสียงนุ่มหวานสไตล์V-tec ของhonda กับการขับขี่ง่ายสไตล์รถแน็กเก็ต เชื่อว่าถ้านำเข้ามากระแสการตอบรับดีมากๆเพราะต้องมีคนหลงไหลในเอกลักษณ์ในตัวมันเหมือนผมแน่นอน
ถ้าเป็นสปอร์ตน่าลุ้นคับแต่ทรงนี้มันโบราณไปcb650ไฟกลมนี่หนังกเลยเชยสุดเอาว่าsuper four มันดูโบราณแต่มันก็คงความเท่ในแบบของมันแต่cb650นี่เหมือนคนออกแบบจะสับสนระหว่างclassic กับคำว่าลิเก แม่งทรงโครตขัดใจแบบอยากเอาไฟตัว2016-2018มาใส่เลย
เอาเลยครับเอาใจลูกค้าตีหน้าพวกติ่งที่ชอบแขวะฮอนด้า
มีตังหรือไม่มีสุดท้ายก็ผ่อนได้หมดครับไม่ต้องกลัว ท่าเราชอบอะไรจริงๆเราก็จะมาหาด้วยความพยาพยามครับ
ขอเครื่องตัวนี้ ราคาประมาณนี้ แต่ปรับโฉมให้ร่วมสมัยหน่อย อย่างน้อยโช็คหลังเดี่ยวก็ยังดี ประกอบญี่ปุ่นมา โอเคเลย ทรงนี้สำหรับคนชอบก็ว่าสวย แต่ต้องยอมรับวัยที่เล่นซุปเปอร์โฟร์ก่อนหน้า มีอายุกันไปเยอะแล้ว คงมีไม่มากที่จะอยู่รอซื้อตัวนี้ คงย้ายค่ายไปหมดเพราะทนรอไม่ไหว และด้วยกำลังซื้อที่มีมากตามอายุ คงมีน้อยคนที่จะรอ
สมัยสงครามเวียตนาม ที่อุดรฯมีเป็นแก๊งเลยครับ พี่ชายผมใช้รุ่น 550 cc ผมไม่มีสิทธิจับเพราะเรียนแค่ ป.5 เดี๋ยวรถทับตาย ยุคนั้นชอบติดเหล็กกันล้มด้วยดูเท่ดี ส่วนตัวผมชอบ CB 360 cc มันสวยดี รุ่นในคลิป ผมว่าสวยไม่สู้รุ่นที่ผมกล่าวถึงนะ คงแตกต่างกันตรงถังน้ำมัน เพราะสมัยนั้น ถังน้ำมันจะออกแนว มะละกออ้วนๆครับ
2 แสน 8 หมื่น ไหวครับ ฟังคุณสมบัติและทรงของมันดูดี เทห์มาก แต่อยากรู้เรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันบ้างน่ะครับ
CB400SF ขวัญใจเด็กแว้นแก๊งญี่ปุ่นและเป็นรถครูฝึกที่สอนใบขับขี่มอเตอร์ไซต์เริ่มต้นไซส์ 400cc ขึ้นไป เครื่อง Vtac อีก ผมก็ยอมจ่ายสมกับเป็นตำนาน รถมันดีจริงเครื่องยนต์ดีจริง
ขออย่างเดียว ขอให้ขายในบิ๊กวิงนะครับ แล้วลากเอา 250 rr ไปขายในบิ๊กวิงด้วยครับ
ซื้อครับ อยากขับเหมือนพ่อตอนหนุ่มๆ ความฝันเลย
ก็ให้ฮอนด้าบิ๊กวิงประเทศไทยขอสำประทานผลิตในประเทศทั้งหมดใช่กฎว่าของยนต์ที่ไม่เกิน650ccใช้ไทยเป็นฐานการผลิตส่งไปยังประเทศรอบเอเชียอคาเนย์
ตอนที่CB1100 ออกมา ผมแอบชอบมานานละ แต่งบไม่ถึง ก็เฝ้ารอ CB400 นี่แหละคับ เอาเข้ามา คนก็ผ่อนอยู่ดีคับ
ขอให้มา..ราคาไม่เป็นอุปสรรคกับราชาเงินผ่อนบ้านเรา แน่นอนครับ
CB400 Super Four 2019 มาที่ไทยเถอะ อยากเห็นรูปแบบใหม่ของ Sport Naked แบบตำนานแบบนี้บ้าง
ผมรับได้น่ะถ้ามา 280,000 จริงถึงจะราคาห่างจากตัว 650 ไม่กี่หมื่น แต่ประกอบญี่ปุ่นทั้งคัน เหมาะกับตัวผมอย่างมาก เพราะอยากได้เสียงเครื่องยนต์ สี่สูบเรียง แต่พละกำลังและสปีดไม่ต้องแรงเหมือน ตัว650
ไม่ใช่แค่ขายได้นะครับ จะขายดีเลยทีเดียวเชียว เพราะกลุ่มที่ชอบแนวนี้ส่วนมากวัยทำงานทั้งนั้นเลย
รถตำนานยังไงก็ยอมครับ
ราคาสมน้ำสมเนื้อดี
ผมอยากขับ cb400 SF มากจะซื้อ cb1300 ก็แพงไปใหญ่ไปสำหรับคนรูปร่างเล็ก ขับรีเบล 500 รอไปก่อนถ้าก็จะเปลี่ยน ผมว่าcb400อยู่ตรงกลางพอดีในทุกด้าน
นี่คือรถในฝันอันดับ1ของผมตั้งแต่เด็กๆเลย รองลงมาก็แนวช็อปเปอร์ ฮาเล่
ถ้าตัวนี้เข้ามาไทยจิงแล้วราคาประมาณนี้จริง
ผมสาบานต่อหน้ารายการนี้เลย ว่าจะเอา รีเบล500ตัวที่ใช้อยู่ปัจจุบันนี้ไปขายแล้วเอาตัวนี้คับ
ผมเคยลองหัดขี่ Super4 ก็ถือว่าโอเคเลย แต่ส่วนตัวผมชอบ Cbr400 มากกว่าเพราะส่วนตัวชอบทรงสปอร์ตมากกว่า
มือสอง มีทะเบียน เกือบ 2แสน ยังมีคนซื้อ
น่าจะมือ8ละครับ5555
ถ้ามาจริงมือสองก็ราคาตกละครับ
chartkar sunyajan ไม่ตกครับยิ่งจะแพงขึ้น ตำนาน และทะเบียนแท้แพงขึ้นแน่นอน
เคยขับของพวกๆพี่
พอว่ามันนิ้มมากเลยนะครับ เสียงหวานๆหนุ่มๆ ผมว่าดีมากท่ามา
ราคานี้มาเถอะครับ ยอดขายถล่มทลายแน่นอน กลุ่มคนรัก sp ในเมืองไทยมีเยอะนะครับ เป็นรถในฝันของผมเหมือนกัน
เอามาผมว่าก็ขายได้แหละ มันมีคนชอบเหมือนรถในตำนานอะ แต่มันจะยากยิ่งขึ้นตรงส่วนต่างแค่ 25000บาท ระหว่าง400กับ650 ฮอนด้าจะมองว่ามันทับไลน์สินค้าเดิมหรือเปล่า แล้วก็อย่างที่ทราบกันดีบ้านเรานั้นค่อนข้างบ้าซีซีอะว่าง่ายๆ เพิ่มเพียง 25000บาท ก็ได้ 650 แล้ว และถ้ามาขายนอกจากเรื่องราคาสมรรถนะรถมันต้องโดนเปรียบเทียบแน่ๆ ว่าเพิ่ม25000บาท มันคุ้มกว่าหรือเปล่า กลุ่มลูกค้ามันก็จะแคบลงจะเหลือคนที่ซื้อแค่เพียงกลุ่มที่เคยใช้และชื่นชอบในตัวรถมากๆ เท่านั้น แต่ยังไงก็มีคนซื้อแน่นอน
รับได้ครับ รอมานานเเล้ว
ซื้อเเล้วจบ เเท้ทั้งคันด้วย
CB400SF กับ Sonic150r มานี้ ผมว่าคนไทยซื้อนะ
ลองเอาเข้ามาซักล็อตสิ 50คัน..แล้วคุณจะรู้ว่าสำหรับคนไทย ถ้าชอบ...ราคาไม่ใช่เหตุผล!
CB650R ประกอบไทย CB400SF ประกอบญี่ปุ่น ราคาที่เหมาะสมกับคุณภาพการประกอบ วัสดุ เป็นปัจจัยในการเลือกซื้อ ถ้า SF เข้ามาขายถูกกว่า 650 R อย่างที่กล่าว ก็มีคนซื้อ
ส่วนนึงมีปัจจัยเรื่อง ใบขับขี่บิ๊กไบค์ เข้ามาเกี่ยวด้วยครับ โดยเฉพาะวัยกลางคนที่มีกำลังซื้อ แต่ขี้เกียจกลับไปทำใบขับขี่ใหม่ 400SF ก็เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า .. ถ้าจะเข้ามาจริงนะ
อยากให้ Cbr400 เข้ามาพร้อมกับ Cb400 ก็น่าจะขายดี
ท็อปสปีดต่างกันมากแต่ราคาต่างกันนิดเดียว ซื้อ 650 ดีกว่า แต่ถ้าลดราคาจาก2แสน8หมื่นเป็น 2แสน4หมื่น ถึง2แสน5หมื่น ผมก็คิดว่าคุ้มถ้าหากจะซื้อ ถึงจเป็นรถ4สูบก็จริงแต่ท็อปสปีดน้อย แต่ถ้าหากทำท๊อปสปีดได้220-230 ราคา280000 ก็น่าสนใจ
280,000 ขายกันเพลินเลยครับ คนไทยชอบแน่ๆ
ไม่เกิน 300k จะน่าสนใจมาก ๆ
ตามฝันวัยเด็กคับ.
ลองเปิดให้จองก่อนสัก 25 คันสิ รับรองสายไหม้ 😆
ถามว่าแพงไหมก็เอาเรื่องอยู่ครับ ขอสัก250k +-
Cbr250rr ร้องไห้เลยครับราคานี้555
เทค4อินวอยยัง2แสนกว่า ถ้ามีมือ1มา 3แสนก็ซื้อครับ ไม่คิดเยอะ
CB400(ถ้าเข้าไทย) กับ SR400 จะเลือกตัวไหนดีครับ ใจละลายทั้งคู่
เสียงหวานๆ จัดcb ชอบตุ๊บๆตั๊บๆ sr
ความหลัง ครั้งวัยหนุ่ม cb superfour 400 ปี93 ลากสุดทุกเกียร์1-2-3- ใส่เกียร์ 4 ปั๊ป โดดลงป่าข้างทาง (สรุปยางโล้นคนขี่โง้)ผมเอง ทั้งคนทั้งรถ ไปคนละทิศ ถามว่าผมเข็ดมั้ย บอกเลย การรอดตายครั้งนั้นมันทำให้รู้ว่า คิดจะเล่นรถcc สูงคุณต้องมีทักษะ และสภาพรถต้องพร้อม ถ้าไม่ วันนึงมันจะพาเราจะลงโรง
มาเถอะครับ sport classic กับ neosport cafe น่าจะคนละกลุ่มตลาดกันอยู่นะครับ
400cc.จะเป็นบิ้กไบค์ไหม..
ถ้าไม่เป็นจะได้ไม่ต้องทำใบขับขี่เพิ่ม
(จัดแน่นอน)
รอมานานมาก จนทนไม่ไหว เลยไปถอยz900rsมาแล้
มันคือตำนานเสียงหวานที่สาวก400เฝ้ารอมานาน มาเถอะพ่อชุปโฟร
สองแสนแปดราคากำลังดี เสียงสี่สูบหวานๆ จัดแน่ครับ มันคือตำนาน SuperFour
ไม่เกิน299,000บาท รับรองยอดขายกระฉูด รถในฝันของใครหลายๆคนในวัยเด็ก ตอนนี้มีกำลังซื้อแล้วนำเข้าเถอะเข้า ถึงไม่มีแรงขี่ก็จะเก็บไว้ดูเล่นไม่ก็ให้ลูกหลานต่อไป
ราคาต่ำกว่า 2.5 แสนบาทโมเดลใกล้เคียงกับซีซีใกล้กันก็ขายยากสิครับ 2.8-3.2แสนบาท อย่างไรก็ขายได้ครับ
ผมมีตัวcb400 v-s ตัวคาบูอยูผมยอมรับเลยครับว่าขับดีมากๆรอตัวใหม่ครับ
อยากได้มากตั้งแต่เรียนหนังสือ ผ่านไป 10 กว่าปี ยังรออยู่ อยากเก็บไว้เป็นตำนาน มาเถอะครับ จัดชัวร์
ซื้อแน่นอนครับ ราคาเป็นเพียงส่วนนึงที่จะต้องมีคนมาวิจารณ์ต่างๆ แต่เมื่อเทียบกับความถูกใจก็พร้อมจ่ายครับ
รับได้ครับ เข้ามาจริงๆรับรองขายดีมากๆแน่นอน
ผ่อน CB 650 ยังไม่หมดเลยลุง จะเอามีฆ่ากิเลสกันทำไม ผมคนนึงอะรัก SF4 ถ้ามาผมคงได้ขาย 650 มาออก CB400 SF
280,000 ราคารับได้เลย มาซะทีครับ ยอมเป็นหนี้เลย
ผมจะขายversys เพื่อคันนี้แน่นวล
ปรับลดแรงม้าลงเหลือ46แรงม้าก็ดีครับ ไม่ต้องกังวนเรื่องกฎหมายบิ๊กไบค์ คนจะหันมาซื้อกันเยอะแน่นอน แล้วค่อยหาวิธีปลดกล่องเอา
💜ขอบพระคุณครับผม💚
💝รวย รวย สุขภาพดีและแข็งแรง💚
💛โชคดีแล้วก็มีความสุขกับครอบครัวนะครับผม❤️
ที่ญี่ปุ่นเรียกกัน ซูโฟ่ จอดทิ้งกันเป็นเวฟเลย เป็นรถที่ใช้หัดอบรมณ์ใบขับขี่ด้วย ไม่ได้แรร์อะไรขนาดนั้น
ขอร้องและกราบ เข้าไทยเถอะครับ มอไซต์ในฝัน
250ยังซื้อกันเลยครับ แต่นี้คือตำนานที่ใครหลายคนชอบตอนเด็ก ตอนนี้โตกันแล้ว คิดว่าจะซื้อไหมละ มือไม้กระเป๋าตังสั่นกันเป็นเจ้าแล้วมั้ง ดีไม่ดียอดจองจะเยอะกว่า250 อีกนะ แต่ก็คิดว่ากว่าจะมาอีก3-4ปีข้างหน้านั้นครับ รอไปก่อนอีกเหมือนเคย
ผมเอาด้วยคน เคยขี่ของพี่ชายเมื่อ10ปีที่แล้ว เสียงหวานมาก จนเด็กปั้มถามพี่รถโคตรเท่เลย 555+
CB400SF เสียงหวานบาดใจ เอารุ่นอะไรมาแลกก็ไม่เอา 😘😘😘😘😘
เอามานะครับผมชอบตั้งแต่เป็นเด็กแล้วครับ ตอนนี้พอมีกำลังซื้อได้แล้วครับ
280,000 บาท เทียบกับ SR400 ราคาพอๆ กัน ฐานแฟนคลับพอๆ กัน รถโตมาจากไม่มีทะเบียนเหมือนกัน น่าจะขายได้ไม่ต่างกันครับ
ผมว่าอ่ะเครนะ.รถในตำนานชอบ4สูบเพราะหนัง(ผู้หญิงข้าใครอย่าแตะ)400ccกะเสียงหวานๆพอแล้วไม่ต้องแรงมาก..ขี่ให้คนมอง.ดีกว่านอนกองให้คนเก็บ..😊
รูปร่างเธอช่างโบราณสถานเหลือเกิน แต่สวยแนวคลาสสิกดีนะ
V-tex 4 มือ2 นำเขายัง2 แสน++
คนยังแย่งกันซื้อ หายากเลย
มือ1 ราคานี้มียอดล้นๆแน่
นำเข้ามาได้แล้วฮอนด้า มันคือรถในตำนาน รอซื้ออยู่ครับ
มาเถอะครับ cb1000 ขายยากกว่ายังกล้าเอามาขาย cb400 ขายง่ายกว่าเยอะ กลุ่มลูกค้ารออยู่ครับ
ราคานี้ ถ้ามาจริง ค่ายอื่นๆ ดับแน่ เพราะตอนนี้กระแสรถยุค 90 กำลังมาแรงมาก ยิ่ง ABS เหมาะสุดๆ สำหรับยุคนี้
ผมรับได้ครับ รูปทรงเดิมก็สวยอยู่แล้วจะแต่งเป็นคาเฟ่ หรือ ทัวริ่งก็ได้เหมือนกัน แถมงานญี่ปุ่น 100%
ผมว่าไม่มีทางนำเข้ามาหรอกครับ ทามาจริงๆรุ่น 650ที่มีสายการผลิตในประเทศไทยน่าจะขายไม่ออก ขนาดทำรุ่น cb650 ยังขายไม่ได้เลย รู้ทั้งรู้ยังดัดไปได้
ผมรัก cb sf คับ ถ้ามาผมสัญญาว่าผมจะซื้อโดยไม่ลังเลใจ
เครื่องคนละบล็อคกับ650 มี
V-tec เป็นเอกลักษณ์ เสียงเพราะกว่า650แน่นอนครับ
ยอดจองถล่มทลายแน่นอนครับ ราคาก็พอรับได้ ถูกใจ ไม่มีคำว่าแพงครับ
เรียน คุณสรุชัย มาให้แน่นเถอะ พร้อมซื้อรถมันมีความผูกพันกับนักบิดเมืองไทยวัย40ขี้นไป และเป็นวัยนี้ที่มีกำลังซื้อสูงในขณะนี้ (super 4 ศิลปยานร่วมสมัยความทรงจำที่ขับเคลื่อนได้)
เอามาเถอะ ขนาดมังกี่คันเป็นแสนคนยังซื้ออยู่ ถ้าตัวนี้มารับรองว่ามีคนซื้อแน่