При перекаченном фреоне в наружник обе трубки закрываются и как я понимаю вакумировать нужно трассу до внутреннего! Может я чтото не понял? А как же потом вакумировать, нужно открыть всё равно толстую трубку кран? поясните я не специалист!
В том, что полностью исключаем возможность, попадания воздуха в контур. Имею ввиду, надо открыть вентиль высокого давления на манометрическом коллекторе, чтоб стравить воздух. Может я, не понятно обьясняю?
@@user-np2ex9qd9h. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня напольный кондиционер, так он работает пару минут и на табло где показывала градус стала высвечиватся Е4 и перестал дуть холодный воздух. Что мне далать?
Конечно монтажники виноваты скажите спасибо что с такой шубой конденсатор не разорвало только через прокладки газ выдавил чистить не будите будут проблемы
Точно, если бы кондёр новый был, два-три месяца после установки, а тут неизвестно когда его ставили. Также другие потом придут и скажут чё за долбоебы до нас были.
на магистрале была утечка и что бы убрать влагу нужно вакуумировать всю систему, к тому же на открытых кранах можно влить необходимое количество фреона
При перекаченном фреоне в наружник обе трубки закрываются и как я понимаю вакумировать нужно трассу до внутреннего! Может я чтото не понял? А как же потом вакумировать, нужно открыть всё равно толстую трубку кран? поясните я не специалист!
материть предыдущих монтажников это святое
От себя могу по советовать, продувать шланг подключеного балона как раз, таки по линии высокого давления на коллекторе.
в чем смысл такой продувки?
В том, что полностью исключаем возможность, попадания воздуха в контур. Имею ввиду, надо открыть вентиль высокого давления на манометрическом коллекторе, чтоб стравить воздух. Может я, не понятно обьясняю?
вообще то все правильно получается
No memory
здравствуйте подскажите пожалуйста кондиционер LGEN на блоке высвечивается F 4 что это означает. спасибо
thank you.Sam
и сколько стоит такая работа?
цена работы
здраствуйте надо было полностью паказать где еще надо проверять при ошибки Е4
я сам не знал, что за ошибка такая- ищу неисправность да и все как бы
P
Ошибка Е4 замена конденсатора в наружном блоке,перегрузка по току
@@user-np2ex9qd9h. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня напольный кондиционер, так он работает пару минут и на табло где показывала градус стала высвечиватся Е4 и перестал дуть холодный воздух. Что мне далать?
@@kiyalmirzanazarov7797 как вариант недостаточно фреона в системе
По манометру у вас температура ниже 0 . Обмерзнет испаритель и потечет внутренний блок . Мало фреону . Или весы врут или магистраль большая !
6:34 в какой момент снимаете этот штуцер, когда заправили кондиционер?
Е ⁴ влага в системе прихват '
Здравствуйте у меня показывает Н3 ошибку как понять
Здравствуйте на менее 9 выбивает DF
Конечно монтажники виноваты скажите спасибо что с такой шубой конденсатор не разорвало только через прокладки газ выдавил чистить не будите будут проблемы
Да, всегда виноваты предыдущие установщики и только сейчас МАСТЕР все починит- устранит. Хотя сняв гайки сам же говорит что с вальцовкой все хорошо.
Помыла кондиционер. При включении показывает е4. Включается иЧерез минуту показывает е4. Как устранить.?? Спасибо
У меня так же после мойки Е4 показывает, как решили проблему?
@@shamshod649 Незнаю может Не совсем высох. На следующей день заработал. Работает.
Скажи пожалуйста! Перед закачкой фриона краны открываем! А когда он заполнится нужно обратно закрыть кран?
Порядочные кондиционерщики так не говорят мол до меня хуево сделали.
Точно, если бы кондёр новый был, два-три месяца после установки, а тут неизвестно когда его ставили. Также другие потом придут и скажут чё за долбоебы до нас были.
@@ИгорьЛукьянов-в5в естественно))
все , кто был до нас - все долбо-бы)))
@@AirCondishen мы наилучшие 😀
На табло высветилось ,FO что это означает кондиционеру нет месяца
скорей всего забиты фильтра внутреннего блока, или внутренний блок заставлен чем то и плохо выдувает
там что датчик давления есть? этим ремонтникам просто повезло что плата не накрылась. бред сивой кобылы. удачи вам....
здравствуйте!а зачем вакумировать всю систему на открытых кранах??
на магистрале была утечка и что бы убрать влагу нужно вакуумировать всю систему, к тому же на открытых кранах можно влить необходимое количество фреона