В моем случае искра то была, то ее не было, но была особенность- напряжение на катушке на выводах К и + было с разницей примерно в 1В, а при запуске напряжение падало до 8 вольт, о какой искре можно было вести речь, но это бы а/ электрик вычислил бы в мгновение, а вот если ты и владелец, и водитель, и механик, и моторист, и электрик, вот тогда сложнее, но вот вчерашнее утро я вышел на момент истины- все ж подкинул рабочую катушку и о чудо- с полпинка! К сожалению, на это мне понадобилось свыше года.., а не был бы ленивым😉.., а так, наступил день, когда катушка все же сдохла и машина утром тупо не завелась. Замерил в конце сопротивление на обмотках катушки, с одной стороны- отклонение от нормы, то ли обрыв, то ли оч большое, не стал экспериментировать, просто выкинул.
чтобы понять работает трамблер или нет отсединяешь провод который идет от трамблера к коммутатору крутишь стартером и на этом контакте замеряешь вольтаж мултиметром,должно быть 2-3 вольта переменки
У меня такая проблема. Что коммутатор целый все провода прозвонил все рабочее. С камутатора на катушку ток идет все провода целые тоже прозванивал. Но с катушки нету искры на трамблер. Поменял уже 3 катушки все равно ее нету. Так и не могу понять в чем причина. Броне провода уже тоже менял нету эффекта. Даже с главного провода с катушки нету искры со всех новых и старых катушек
Ты молодец. Но зачем всё покупать. Сейчас всё тестером звониться. У самого такие поломки были. Сейчас уже 2 дня машину после замены прокладки запустить не могу. На холодную запускается, на горячую нет. Начал с коммутатора. Прозвонил, посмотрел через инет. Прозвонил катушку, норм. Прозвонил крышку, провода и даже свечи прозванивают тестером. Нету искры хоть убей. Завтра полезу в трамблёр и замок зажигания.
@@ervand5885 Оборвался проводок который с катушки на трамблере идёт, Оборвался в корне и с виду не заметно было, пока трамблёр не снял. Поставил другую катушку в трамблёр и все заработало.
Даткик Хола вроде называеться Была такая проблема при прокрутке один раз искра и больше нет Отгорел с датчика проводок И на Катушке тоже искра один раз и все нет больше
В моем случае искра то была, то ее не было, но была особенность- напряжение на катушке на выводах К и + было с разницей примерно в 1В, а при запуске напряжение падало до 8 вольт, о какой искре можно было вести речь, но это бы а/ электрик вычислил бы в мгновение, а вот если ты и владелец, и водитель, и механик, и моторист, и электрик, вот тогда сложнее, но вот вчерашнее утро я вышел на момент истины- все ж подкинул рабочую катушку и о чудо- с полпинка! К сожалению, на это мне понадобилось свыше года.., а не был бы ленивым😉.., а так, наступил день, когда катушка все же сдохла и машина утром тупо не завелась. Замерил в конце сопротивление на обмотках катушки, с одной стороны- отклонение от нормы, то ли обрыв, то ли оч большое, не стал экспериментировать, просто выкинул.
Спасибо, за видео у меня тоже такая проблема, пойду куплю
чтобы понять работает трамблер или нет отсединяешь провод который идет от трамблера к коммутатору крутишь стартером и на этом контакте замеряешь вольтаж мултиметром,должно быть 2-3 вольта переменки
Оооо дружище, у меня вообще чудеса😁
У меня такая проблема. Что коммутатор целый все провода прозвонил все рабочее. С камутатора на катушку ток идет все провода целые тоже прозванивал. Но с катушки нету искры на трамблер. Поменял уже 3 катушки все равно ее нету. Так и не могу понять в чем причина. Броне провода уже тоже менял нету эффекта. Даже с главного провода с катушки нету искры со всех новых и старых катушек
Привет!!! Не нашли причину???? Поделитесь если нашли!!! Та же история
Попробуй коммутатор, искара может быть но очень слабая
Здраствуйте у также в чем причина
Ты молодец. Но зачем всё покупать. Сейчас всё тестером звониться. У самого такие поломки были. Сейчас уже 2 дня машину после замены прокладки запустить не могу. На холодную запускается, на горячую нет. Начал с коммутатора. Прозвонил, посмотрел через инет. Прозвонил катушку, норм. Прозвонил крышку, провода и даже свечи прозванивают тестером. Нету искры хоть убей. Завтра полезу в трамблёр и замок зажигания.
Получилось ?
@@ervand5885 Оборвался проводок который с катушки на трамблере идёт, Оборвался в корне и с виду не заметно было, пока трамблёр не снял. Поставил другую катушку в трамблёр и все заработало.
@@labusik27 рад за тебя 👍🏼 буду знать , вдруг пригодиться
классно
Попала искра на катушке.нашёл причину .отовался провод на коммутаторе средний.
подронее можно о каком проводе
Д
У меня такая же проблема была, пришлось покупать новый трамблёр, этих катушек в продаже нету
Даткик Хола вроде называеться Была такая проблема при прокрутке один раз искра и больше нет Отгорел с датчика проводок И на Катушке тоже искра один раз и все нет больше
А у меня искра есть бенз поступает а не заводится не сталкивальсь с таким
Такая же беда была
Тоже искра пропала сгорело сопротивление