@ovidiutarcu Felicitari pentru abordarea subiectului. Mai ales intr-o tara unde multi ar da banii pe o masina noua dar nu pe o casa. Masina este o mare capcana financiara daca nu este luata dupa anumite reguli.
Ovidiu, dai un exemplu bun prin a arata ca exista viata si satisfactie chiar fara masina personala ❤. Majoritatea tinerilor cred ca e, cum au vazut pe social media, sa cumperi ceva cat mai impunator, si sa te lauzi cu succesul tau. Sa le moara dusmanii de ciuda 😂, succesul/investitia lor e la vedere .. si asa sfarsesc prin a sta la garsoniera, dar cu bmw in parcare,.. doar ei stiu de dobanzi la banci si ratele platite la service-uri de soi.. Ifose, stil si fudulie .. toti vor bolizii lu Donca sau ai lu Dorian ..sa fumeze si sa faca 10copiii cu partenere diferite.. asta e succesu definit azi..
Perfect de acord. Am facut naveta de la Fundulea la Bucuresti, exista si transport in comun dar.... totusi e nevoie de o masina in acest caz pentru a economisi zilnic 60min, acum stau in Bucuresti semicentral, in timpul saptamanii lucratoare, masina mai mult m-ar incurca, in weekend pot folosi transportul in comun, ala deficitar 😅 pentru ca nu ma grabesc, merg de placere, apoi la munte merg cu trenul si in concediu cu avionull si sau pot inchiria o masina. In felul asta am vazut locuri mai departe de 500km linie dreapta fata de casa, consider ca pe langa faptul ca te costa mult, o masina te cam tine langa casa : mergi in Grecia, Serbia, Ungaria... aproape de Romania si nu oriunde gen Tenerife, Portigalia, Suedia sau de ce nu : pe alt continent. O masina te costa anual cel putin 2500 euro daca iei in calcul toate taxele, reparatiile, si valoarea de amortizat, iar cu banii astia iti faci un concediu misto inchirind si masina😂, mai nou se vor adauga si taxe de oras in Bucuresti asa cum sunt in mai toate capitalele UE, in fond orasele trebuie sa fie pentru oameni si nu doar parcari.😢
Ovidiu ne vorbesti te rog de Casco? Utilitate, cand se face, la ce valoare, pt ce perioada din viata masinii? La achizitie cash/ leasing. Multumesc anticipat!
1.La bani imprumutati, esti fortat sa cumperi casco cat se deruleaza finantarea. 2. La achizitie cash sa spun masina noua de 40k euro, firmele de casco cer 4-5+% din valoarea de catalog, plaja 1600-2000+e/an. Daca tu,din vina ta, lovesti relativ usor masina in fata, adica ai spart faruri, ceva aripi si capota indoite .. sigur 3-4 airbaguri sarite, .. asa de scumpe sunt piesele ca usor poti ajunge sa dai 15-20k euro pe reparatie. De frica acestei cheltuieili, si potential al pagubei totale, isi face lumea casco. Frica de risc e o chestiune subiectiva, dar majoritatea celor cu masini noi prefera 2-4ani sa plateasca casco , imediat dupa achizitie, pana le mai trece frica.. sa asume o paguba importanta.
Suna bine, dar daca te lasa in drum si o iei cu platforma, o duci la service, dar de fapt tine de electric, o iei cu platforma hai la alt service, hmm piesa 1000euro plus manopera....dai salariul si te mai si imprumuti...cere alta
Ovidiu am 46 de ani și mă gândesc la pensie nu am multi bani dar am urmat sfatul tau cu investiții în etf am ales 4 etf in care am băgat cate 100ron/lunar*10ani dar te rog dami 2etf cu obligațiuni pe termen scurt3luni,6luni și 1an.si fa un tutorial despre investițiile în indexuri și în perechile de monede pe Forex pentrucă astea șanț cu marja și marja de nivel as vrea sa să înțeleg aceste mișcări cu indexul și forex
Fără o analiză detaliată a Situației tale Financiare nu pot să-mi dau seama ce ETF-uri de obligațiuni ți s-ar potrivi. Poate nici nu ai nevoie de ele și poți apela la Titluri de Stat TEZAUR: ruclips.net/video/OA1fQpIAYf0/видео.html Iar legat de tranzacționarea cu indici și forex, am făcut un întreg clip în care am arătat de ce nu recomand această activitate. Mai ales pentru cineva care nu se poate dedica 100% acestei activități. Îți las aici un link: ruclips.net/video/Il7QDbu97cg/видео.html
In regula aceasta si americanii folosesc venitul net din ce am vazut. It makes sense to do that. La fel si la mortgage folosesc regula ca rata sa nu fie maimult de 25% din salariul net lunar.
Salut Ovidiu. Ma gandeam sa fac un credit pe 10 ani fara dobanda ( program special de studenti ) pentru o masina de 7-8k euro fiabila, cu costuri minime de intretinere. Venitul meu este de ~2k euro/luna. Vreau pe termen cat mai lung pentru ca as dori sa imi maresc portofoliul de investitii. In cazul asta e preferabil pe termen lung cat mai lung, nu? 10 ani este maxim. Dobanda este 0.
Dobanda Anuala Efectivă 0% pe 10 ani? Eu zic sa citești foarte atent ce presupune acest credit pentru ca nu exista nimic gratis pe lumea asta si student nu o sa fii 10 ani :). Cât timp rentabilitatea așteptată ale acestor investiții, luând in considerare si riscul la care te expui, depășește datoriile pe care le presupune acest credit mișcarea asta are sens. Cu toate astea, este foarte greu sa faci o estimare realista pe 10 ani de zile atât pentru investiții cât si pentru cheltuielile cu creditul.
Daca ai neaparat nevoie de masina da, altfel ti as sugera creditul avans pt o locuinta fie ea garsoniera apoi masina. Eu am cumparat o masina sh in care am bagat multi bani am schimbat baterie, cauciucuri, sonda lambda, separat de revizie, itp asigurare.Din cate am inteles vor sa reduca perioada la 5 ani pe student invest si start family. Succes in orice vei alege tu!
Nu sunt suficient de bine familiarizat cu programul ca să pot oferi un răspuns. Ar fi nevoie de o analiză mai amănunțită ca să ne dăm seama cât de optimă este această variantă. Dar ca idee, eu tot nu m-aș întinde pe mai mult de 3 ani cu creditul decât în situații excepționale.
O colega de clasa vrea să-și cumpere ,o mașina SCUMPA numai pentru a merge la liceu ( care e la 12 min cu autobuzul) și de asemenea nici nu dorește să muncească pentru ea. Poate să existe o soluție logica 😐?
Teoria e buna dar realitatea e alta, o masina de 5000k euro o sa aiba o mentenanta aproape egala cu rata de achizitie a unei masini de 20 000k. O masina de 5000k are asigurare si impozit mai mare decât una de 20k, iar cheltuielile cu reparatiile sunt foarte mari, practic platesti putin la achizitie dar lunar platesti la service cat nu face plus ca nu o ai mereu disponibila ca se strica
Mi se pare exagerată afirmația ta. Dacă ar fi așa, toată lumea ar fi mereu cu mașina în service și nici un Planificator Financiar nu ar mai recomanda achiziția de mașini second-hand. Majoritatea oamenilor care au mașini mai vechi și se îngrijesc de ele nu au de plătit încă o dată prețul mașinii pe reparații într-un an. Sunt și excepții, dar nu ne bazăm pe ele când facem un plan pe termen lung.
De ce imparti 37.920$ la 2 ? Nu are fiecare soţ salariu ? Ca doar nu cumperi doua masini dintr-un singur salariu. Iar daca in Romania este o masina pe gospodarie nu sunt 3 luni ci 6 luni x 2 salarii = 12 luni 😉
Pentru că venitul pe gospodărie se referă la o familie de obicei. Unde ori lucrează amândoi, ori unul întreține întreaga familie ca și cum ar lucra amândoi.
Ce te faci cand ai deja bani dar iti dai seama ca in Romania nu prea se merita : gropi, drumuri tip covor, "idioti" in trafic si la mall-uri (care lasa carutul pe unde le vine etc...)
De data asta nu sunt de acord deloc cu tine. Cred ca nu esti la curent deloc cu preturile masinilor la acest moment. De asemenea, O masina buna poate face o diferență in ceea ce privește siguranța celui care o conduce, daca de exemplu faci naveta zilnic, ca mine. Cu 5500 de euro astazi poti lua doar o taraboanta din 1900 toama in care bagi bani lunar bani de mai bine strangi pentru o mașină noua. Iar o masina noua fiabila nu iti cere mai mulți bani, dimpotrivă, cat e in garanție, 5-6 ani, dai doar banii de revizie ca totul merge struna.. Spui ca de 34000 poti lua o masina bunicica la mana a doua, eu zic ca poti lua cu banii astia una foarte buna noua...bine, nu BMW cum ii place romanului....
Înțeleg că nu ești de acord cu mine. Dar pot să-ți zic în felul următor: 1. Da, e posibil să ai ghinion cu o mașină mai veche și să se strice foarte des. Sau poți să ai noroc cu o mașină care a fost îngrijită și are costuri minime de mentenanță. La fel cum poți să ai mașină nouă și să-ți fie groază că iese din garanție pentru că deja ai fost de zeci de ori cu ea la service. De asta când te uiți la mașini mai vechi, cauți cele mai fiabile modele. Eu am prieteni care au mașini din 2004, 2006 și 2009 și nu bagă bani în ele în fiecare lună. 2. Poți fi mult mai în siguranță pe drum, mai ales atunci când conduci mult, dacă ai investit în niște cursuri de conducere defensivă. O mașină nouă cu toate sistemele de siguranță s-ar putea să nu te protejeze la fel de bine cum te ajută abilitățile de conducere mai bune care te ajută să reacționezi mai rațional în situații limită. 3. Mașina de 5.500 EUR este un exemplu pentru România. Iar cea de 34.000 EUR pentru SUA. Nu poți să le compari. După cum ai văzut, eu nu am spus să nu-ți cumperi mașină nouă dacă veniturile îți permit să ajungi acolo. Ci am spus să fii cumpătat cât dai pe mașină ca să nu-ți saboteze alte obiective financiare.
@@ovidiutarcu ai prieteni cu masini de 15-20 de ani vechi si nu baga bani in ele. Bravo! Am vecin cu bmw x1 10 ani vechime care a ajuns la casat. Altul cu Skoda octavia veche de 12 ani care a bagat inca o data cat a dat pe masina in 3 luni. Doar ca ai cateva exemple care au avut noroc, nu toti au. Nu mai luati cazane!
@@ovidiutarcu asa iti spun ei tie..stii tu ca nu au băgat bani? Când rămâne taraboanta fara frane si intra in tine sau într-un membru al familiei tale ca la ITP da spaga ce mai spui? Sunt foarte pro sa strângem cât mai mult cureaua pentru lucruri neesențiale, dar când vine vorba de siguranță nu mi se normal sa reducem din calitate. După parerea mea ai gresit ca te ai bagat pe un teritoriu pe care nu-l stăpânești. Eu am învățat mare parte din capitotul finanțe si investitii din video urile tale. Dar daca nu ai mașină, nu ai nevoie de mașină, mai bine te abții. Îți spune o navetista care nu are cum sa muncească fără mașină. Văd săptămânal accidente produse de taraboante de bmwuri din 2000 ca românul asta isi permitedar trebuie sa se si faleasca, merg zilnic prin poluarea pe care o lasa in urma acele "mașini bune" din 2005-2009 pe care le au prietetii tăi.. Te rog nu mai sfatui oamenii sa ia mașini care ne ucid!
Si aproape ca am uitat...am 200000 de km conduși, chiar știu sa conduc defensiv ca poate de aia sunt azi aici. Dar nu poti compara cum se conduce o mașină veche cu una noua, cu sisteme de siguranță, si cat de mult ajuta la timpii de reacție daca iti iese unu in față.
O mașină care are 5, 7 sau poate chiar 10 ani vechime dar care a fost îngrijită și este vândută de cineva care vrea să facă un upgrade nu intră în categoria „cazan”. „Cazane” sunt mașinile achiziționate de cei care nu respectă regulile de achiziție a unei mașini și consideră că singura cheltuială la o mașină este combustibilul. Așa că o lasă să se degradeze pentru că nu-i schimbă consumabilele la timp, nu folosesc tipurile de consumabile potrivite, nu fac revizii anuale, etc. Dacă îngrijești o mașină cum scrie în cartea tehnică, ea te poate ține foarte mult timp. E adevărat, cu niște costuri. Ca să rezolvăm problema asta, ar trebui ca noi, ca societate, să nu mai punem atât de mult preț pe mașina pe care o conduce cineva, să nu-i mai oferim un statut social atât de important, și să încurajăm transportul în comun. Și atunci doar oamenii care-și permit să întrețină o mașină, o să dețină o mașină.
@ovidiutarcu Felicitari pentru abordarea subiectului. Mai ales intr-o tara unde multi ar da banii pe o masina noua dar nu pe o casa. Masina este o mare capcana financiara daca nu este luata dupa anumite reguli.
Mulțumesc pentru aprecieri! 🙂
Ovidiu, dai un exemplu bun prin a arata ca exista viata si satisfactie chiar fara masina personala ❤.
Majoritatea tinerilor cred ca e, cum au vazut pe social media, sa cumperi ceva cat mai impunator, si sa te lauzi cu succesul tau. Sa le moara dusmanii de ciuda 😂, succesul/investitia lor e la vedere .. si asa sfarsesc prin a sta la garsoniera, dar cu bmw in parcare,.. doar ei stiu de dobanzi la banci si ratele platite la service-uri de soi..
Ifose, stil si fudulie .. toti vor bolizii lu Donca sau ai lu Dorian ..sa fumeze si sa faca 10copiii cu partenere diferite.. asta e succesu definit azi..
🙂🙏
Perfect de acord. Am facut naveta de la Fundulea la Bucuresti, exista si transport in comun dar.... totusi e nevoie de o masina in acest caz pentru a economisi zilnic 60min, acum stau in Bucuresti semicentral, in timpul saptamanii lucratoare, masina mai mult m-ar incurca, in weekend pot folosi transportul in comun, ala deficitar 😅 pentru ca nu ma grabesc, merg de placere, apoi la munte merg cu trenul si in concediu cu avionull si sau pot inchiria o masina. In felul asta am vazut locuri mai departe de 500km linie dreapta fata de casa, consider ca pe langa faptul ca te costa mult, o masina te cam tine langa casa : mergi in Grecia, Serbia, Ungaria... aproape de Romania si nu oriunde gen Tenerife, Portigalia, Suedia sau de ce nu : pe alt continent. O masina te costa anual cel putin 2500 euro daca iei in calcul toate taxele, reparatiile, si valoarea de amortizat, iar cu banii astia iti faci un concediu misto inchirind si masina😂, mai nou se vor adauga si taxe de oras in Bucuresti asa cum sunt in mai toate capitalele UE, in fond orasele trebuie sa fie pentru oameni si nu doar parcari.😢
Super! 🙂
Like din prima secunda. Ovidiu niciodată nu mă dezamăgește cu ceea ce oferă.
Mulțumesc pentru încredere, Marius! 🙂
Ovidiu ne vorbesti te rog de Casco?
Utilitate, cand se face, la ce valoare, pt ce perioada din viata masinii? La achizitie cash/ leasing.
Multumesc anticipat!
1.La bani imprumutati, esti fortat sa cumperi casco cat se deruleaza finantarea.
2. La achizitie cash sa spun masina noua de 40k euro, firmele de casco cer 4-5+% din valoarea de catalog, plaja 1600-2000+e/an. Daca tu,din vina ta, lovesti relativ usor masina in fata, adica ai spart faruri, ceva aripi si capota indoite .. sigur 3-4 airbaguri sarite, .. asa de scumpe sunt piesele ca usor poti ajunge sa dai 15-20k euro pe reparatie.
De frica acestei cheltuieili, si potential al pagubei totale, isi face lumea casco.
Frica de risc e o chestiune subiectiva, dar majoritatea celor cu masini noi prefera 2-4ani sa plateasca casco , imediat dupa achizitie, pana le mai trece frica.. sa asume o paguba importanta.
O să fac la un moment dat și un material despre CASCO. Însă va trebui să mă mai familiarizez un pic cu produsul și particularitățile lui în România.
Eu imi fac un fond de masina unde pun 10% din venit. Si cu banii aia alimentez, repar si eventual iau altceva cu acei bani si diferenta
Sună bine! 🙂
Suna bine, dar daca te lasa in drum si o iei cu platforma, o duci la service, dar de fapt tine de electric, o iei cu platforma hai la alt service, hmm piesa 1000euro plus manopera....dai salariul si te mai si imprumuti...cere alta
bravo
🙏
Ovidiu am 46 de ani și mă gândesc la pensie nu am multi bani dar am urmat sfatul tau cu investiții în etf am ales 4 etf in care am băgat cate 100ron/lunar*10ani dar te rog dami 2etf cu obligațiuni pe termen scurt3luni,6luni și 1an.si fa un tutorial despre investițiile în indexuri și în perechile de monede pe Forex pentrucă astea șanț cu marja și marja de nivel as vrea sa să înțeleg aceste mișcări cu indexul și forex
Fără o analiză detaliată a Situației tale Financiare nu pot să-mi dau seama ce ETF-uri de obligațiuni ți s-ar potrivi. Poate nici nu ai nevoie de ele și poți apela la Titluri de Stat TEZAUR: ruclips.net/video/OA1fQpIAYf0/видео.html
Iar legat de tranzacționarea cu indici și forex, am făcut un întreg clip în care am arătat de ce nu recomand această activitate. Mai ales pentru cineva care nu se poate dedica 100% acestei activități. Îți las aici un link: ruclips.net/video/Il7QDbu97cg/видео.html
calculat relativ la venitul brut sau net? De obicei americanii se raporteaza la venitul brut (before-taxes)
Eu am calculat la venitul net.
In regula aceasta si americanii folosesc venitul net din ce am vazut. It makes sense to do that. La fel si la mortgage folosesc regula ca rata sa nu fie maimult de 25% din salariul net lunar.
@@werstef8681salut werstef, nu ma asteptam sa te gasesc aici ever!
Salut Ovidiu. Ma gandeam sa fac un credit pe 10 ani fara dobanda ( program special de studenti ) pentru o masina de 7-8k euro fiabila, cu costuri minime de intretinere. Venitul meu este de ~2k euro/luna. Vreau pe termen cat mai lung pentru ca as dori sa imi maresc portofoliul de investitii. In cazul asta e preferabil pe termen lung cat mai lung, nu? 10 ani este maxim. Dobanda este 0.
Dobanda Anuala Efectivă 0% pe 10 ani? Eu zic sa citești foarte atent ce presupune acest credit pentru ca nu exista nimic gratis pe lumea asta si student nu o sa fii 10 ani :).
Cât timp rentabilitatea așteptată ale acestor investiții, luând in considerare si riscul la care te expui, depășește datoriile pe care le presupune acest credit mișcarea asta are sens. Cu toate astea, este foarte greu sa faci o estimare realista pe 10 ani de zile atât pentru investiții cât si pentru cheltuielile cu creditul.
Daca ai neaparat nevoie de masina da, altfel ti as sugera creditul avans pt o locuinta fie ea garsoniera apoi masina. Eu am cumparat o masina sh in care am bagat multi bani am schimbat baterie, cauciucuri, sonda lambda, separat de revizie, itp asigurare.Din cate am inteles vor sa reduca perioada la 5 ani pe student invest si start family.
Succes in orice vei alege tu!
Nu sunt suficient de bine familiarizat cu programul ca să pot oferi un răspuns. Ar fi nevoie de o analiză mai amănunțită ca să ne dăm seama cât de optimă este această variantă.
Dar ca idee, eu tot nu m-aș întinde pe mai mult de 3 ani cu creditul decât în situații excepționale.
O colega de clasa vrea să-și cumpere ,o mașina SCUMPA numai pentru a merge la liceu ( care e la 12 min cu autobuzul) și de asemenea nici nu dorește să muncească pentru ea. Poate să existe o soluție logica 😐?
Nu are nici un sens să faci așa ceva. 🙂
Mulțumesc 🩵
Vand Skoda Fabia la fix 5500 euro. :)
😁
👍👍👍
🙏
Teoria e buna dar realitatea e alta, o masina de 5000k euro o sa aiba o mentenanta aproape egala cu rata de achizitie a unei masini de 20 000k. O masina de 5000k are asigurare si impozit mai mare decât una de 20k, iar cheltuielile cu reparatiile sunt foarte mari, practic platesti putin la achizitie dar lunar platesti la service cat nu face plus ca nu o ai mereu disponibila ca se strica
Mi se pare exagerată afirmația ta. Dacă ar fi așa, toată lumea ar fi mereu cu mașina în service și nici un Planificator Financiar nu ar mai recomanda achiziția de mașini second-hand. Majoritatea oamenilor care au mașini mai vechi și se îngrijesc de ele nu au de plătit încă o dată prețul mașinii pe reparații într-un an.
Sunt și excepții, dar nu ne bazăm pe ele când facem un plan pe termen lung.
La mine e un avantaj;Imi repar masina singur,deci nu ma costa decat piesele.....
Super! 🙂
De ce imparti 37.920$ la 2 ? Nu are fiecare soţ salariu ? Ca doar nu cumperi doua masini dintr-un singur salariu. Iar daca in Romania este o masina pe gospodarie nu sunt 3 luni ci 6 luni x 2 salarii = 12 luni 😉
Fiecare sot cu masina lui .. finantu lui
Pentru că venitul pe gospodărie se referă la o familie de obicei. Unde ori lucrează amândoi, ori unul întreține întreaga familie ca și cum ar lucra amândoi.
Eu stiam ca masina pe care ti-o permiti este 12 salarii ...
Eu am zis că există tot felul de reguli pe internet în ceea ce privește costul de achiziție al unei mașini. 🙂
Vai de noi
De ce?
Vand Logan 1 😂😂
😅
Ce te faci cand ai deja bani dar iti dai seama ca in Romania nu prea se merita : gropi, drumuri tip covor, "idioti" in trafic si la mall-uri (care lasa carutul pe unde le vine etc...)
Astea nu sunt primele lucruri la care mă gândesc eu când analizez nevoia de a achiziționa o mașină. 😐
De data asta nu sunt de acord deloc cu tine. Cred ca nu esti la curent deloc cu preturile masinilor la acest moment. De asemenea, O masina buna poate face o diferență in ceea ce privește siguranța celui care o conduce, daca de exemplu faci naveta zilnic, ca mine. Cu 5500 de euro astazi poti lua doar o taraboanta din 1900 toama in care bagi bani lunar bani de mai bine strangi pentru o mașină noua. Iar o masina noua fiabila nu iti cere mai mulți bani, dimpotrivă, cat e in garanție, 5-6 ani, dai doar banii de revizie ca totul merge struna.. Spui ca de 34000 poti lua o masina bunicica la mana a doua, eu zic ca poti lua cu banii astia una foarte buna noua...bine, nu BMW cum ii place romanului....
Înțeleg că nu ești de acord cu mine. Dar pot să-ți zic în felul următor:
1. Da, e posibil să ai ghinion cu o mașină mai veche și să se strice foarte des. Sau poți să ai noroc cu o mașină care a fost îngrijită și are costuri minime de mentenanță. La fel cum poți să ai mașină nouă și să-ți fie groază că iese din garanție pentru că deja ai fost de zeci de ori cu ea la service. De asta când te uiți la mașini mai vechi, cauți cele mai fiabile modele. Eu am prieteni care au mașini din 2004, 2006 și 2009 și nu bagă bani în ele în fiecare lună.
2. Poți fi mult mai în siguranță pe drum, mai ales atunci când conduci mult, dacă ai investit în niște cursuri de conducere defensivă. O mașină nouă cu toate sistemele de siguranță s-ar putea să nu te protejeze la fel de bine cum te ajută abilitățile de conducere mai bune care te ajută să reacționezi mai rațional în situații limită.
3. Mașina de 5.500 EUR este un exemplu pentru România. Iar cea de 34.000 EUR pentru SUA. Nu poți să le compari.
După cum ai văzut, eu nu am spus să nu-ți cumperi mașină nouă dacă veniturile îți permit să ajungi acolo. Ci am spus să fii cumpătat cât dai pe mașină ca să nu-ți saboteze alte obiective financiare.
@@ovidiutarcu ai prieteni cu masini de 15-20 de ani vechi si nu baga bani in ele. Bravo! Am vecin cu bmw x1 10 ani vechime care a ajuns la casat. Altul cu Skoda octavia veche de 12 ani care a bagat inca o data cat a dat pe masina in 3 luni. Doar ca ai cateva exemple care au avut noroc, nu toti au. Nu mai luati cazane!
@@ovidiutarcu asa iti spun ei tie..stii tu ca nu au băgat bani? Când rămâne taraboanta fara frane si intra in tine sau într-un membru al familiei tale ca la ITP da spaga ce mai spui? Sunt foarte pro sa strângem cât mai mult cureaua pentru lucruri neesențiale, dar când vine vorba de siguranță nu mi se normal sa reducem din calitate. După parerea mea ai gresit ca te ai bagat pe un teritoriu pe care nu-l stăpânești.
Eu am învățat mare parte din capitotul finanțe si investitii din video urile tale. Dar daca nu ai mașină, nu ai nevoie de mașină, mai bine te abții. Îți spune o navetista care nu are cum sa muncească fără mașină. Văd săptămânal accidente produse de taraboante de bmwuri din 2000 ca românul asta isi permitedar trebuie sa se si faleasca, merg zilnic prin poluarea pe care o lasa in urma acele "mașini bune" din 2005-2009 pe care le au prietetii tăi.. Te rog nu mai sfatui oamenii sa ia mașini care ne ucid!
Si aproape ca am uitat...am 200000 de km conduși, chiar știu sa conduc defensiv ca poate de aia sunt azi aici. Dar nu poti compara cum se conduce o mașină veche cu una noua, cu sisteme de siguranță, si cat de mult ajuta la timpii de reacție daca iti iese unu in față.
O mașină care are 5, 7 sau poate chiar 10 ani vechime dar care a fost îngrijită și este vândută de cineva care vrea să facă un upgrade nu intră în categoria „cazan”. „Cazane” sunt mașinile achiziționate de cei care nu respectă regulile de achiziție a unei mașini și consideră că singura cheltuială la o mașină este combustibilul. Așa că o lasă să se degradeze pentru că nu-i schimbă consumabilele la timp, nu folosesc tipurile de consumabile potrivite, nu fac revizii anuale, etc. Dacă îngrijești o mașină cum scrie în cartea tehnică, ea te poate ține foarte mult timp. E adevărat, cu niște costuri.
Ca să rezolvăm problema asta, ar trebui ca noi, ca societate, să nu mai punem atât de mult preț pe mașina pe care o conduce cineva, să nu-i mai oferim un statut social atât de important, și să încurajăm transportul în comun. Și atunci doar oamenii care-și permit să întrețină o mașină, o să dețină o mașină.