Comprei uma Ultra no início deste ano, carro muito bacana, ágil e econômica, mas acabei me desfazendo dela pelo espaço traseiro, no mais carro excelente! Mês passado peguei uma Toro Volcano com pacote Black 2024, carro maravilhoso !
Ótimo vídeo, mas me perdoe, pagar 130 mil em um motor 1.0? Tem turbo? Legal. Peguei um Corolla 2021 por 120 mil pra carro de cidade. Isso na roça até serve...
A Renault não investe em propaganda da Oroch, é uma pena pois é melhor custo-benefício, coisa que a Fiat sabe fazer, mesmo a Strada sendo cara pelo que oferece ela vende mais.
Eu tive uma toro semi nova, e como deu muito Bo, resolvi trocar no início deste ano.. testei a strada e a oroch.. a strada o que mais pega é o seu espaço interno.. além da caçamba já ser pequena .. e a oroch, por mais que seja abaixo da toro, acho superior a strada, ela eh a ideal para uso misto cidade e área rural .. mas tem uma coisa.. a oroch só vale a pena mesmo se for a intense câmbio manual.. pq a top de linha já eh quase preço da toro endurance. Aliás, pelo preço que a fiat cobra, acho que nem deveria ter a strada.. são valores próximos da toro que nem compensa muito.
O que faz da Strada ser líder de vendas não é a versão cabine dupla, mas sim a Strada Cabine Simples, com uma caçamba excelente para o trabalho. É essa versão que torna a Strada um sucesso de vendas; a cabine dupla é apenas um complemento nas vendas.
Querem avaliar a Strada como se fosse um SUV urbano. O carro nasceu com a proposta de ser um carro de trabalho e, para isso, ela é a melhor disparado do seguimento, principalmente em se falando de estrada de chão. As variáveis vêm para quem quer agregar no mesmo veículo um uso urbano com o mínimo de conforto.
Minha mãe teve 3 Stradas ao longo de sua vida, mas não consigo entender o valor cobrado por esse modelo novo. Pegamos uma Toro Volcano T270 com azul jazz e kit tecnologia e design black recentemente por 157.000. Fizemos cotação de todas as versões e da Strada Ultra também Ficamos abismados que a Strada Ultra com desconto de CNPJ vai pra 136.000 Por praticamente o mesmo preço você pega uma Toro Freedom por 137.000, e se for a Toro Endurance (básica), sai por 126.000 Uma Toro com 1.3T por 126.000, e uma Strada com 1.0T e muito menos equipada por 136.000 NÃO FAZ O MENOR SENTIDO. Fora que o modelo de Strada anterior parecia um carro de categoria superior, soft touch e tecido nas portas e em partes do painel.
Pra mim unico defeito é nao ter burracha dupla nas portas. Entra poeira ao abrir as mesmas... podia ser como o argo e outros modelos da fiat quem vem com 2 burrachas nas portas... ja que um carro que roda em qualquer terreno
Sem espaço, beleza, conforto ou tecnologia. Bastante preço. O brasileiro é tratado como trouxa. E tem gente que defende a concessão de subsidios pras montadoras...
❤ EU, adorei ,este carro, estou adorando este modelo Fiat estrada. ❤ este carro, gostaria muito ter um, para fazer a obra de Deus. Para viajar, para as fazendas, sítios.....levar a mensagem do senhor Jesus,❤ ❤ eu, gostaria de ter um carro preto da Fiat estrada.❤ ❤ eu, Elisabeth Lage. ❤ MG.BRASIL.
Sem espaço, beleza, conforto ou tecnologia. Bastante preço. O brasileiro é tratado como trouxa. E tem gente que defende a concessão de subsidios pras montadoras...
Esse carro tinha que custar uns 60.000 reais no máximo. Brasil é foda !!!
O fato desse carro vender tanto só confirma que vamos ficar mais algumas décadas com essas carroças superfaturadas ao invés de carros descentes.
Pra mim o interior de Mobi quebra muito o carro!! Tem um design, estrutura, tamanho legal, mas o interior de Mobi não da… seria legal por 99
Mas é um Mobi, antes era um Palio com caçamba agora é um Mobi
Deveria ter sido feita a partir do Argo
Essas montadoras ainda pensam que o brasileiro é otário!
É um Mobi com caçamba. Esperar o que…
exatamente, deveria ter interior de Pulse ou pelo menos Argo.
Ótimo resumo. Bem detalhado e consistente.
Carrinho super interessante. Quem vai na Fiat querendo a Toro, muitas vezes sai com a Strada.
Comprei uma Ultra no início deste ano, carro muito bacana, ágil e econômica, mas acabei me desfazendo dela pelo espaço traseiro, no mais carro excelente! Mês passado peguei uma Toro Volcano com pacote Black 2024, carro maravilhoso !
Amigo o espaço traseiro é ruim né pra família? Tava entra ela e um Cronos, achei o cronos mais confortável e com espaço interno melhor
O comprador que preza espaço traseiro Bom, precisa ter uma estatura pequena sobrando assim mais espaço para os ocupantes no banco de traz.
CARRO TOP ECONOMICO ROBUSTO E ANDA MUITO NAO QUEBRA, FELIZ DEMIAS COM MINHA VOLCANO WITHE
Fazendo quanto de consumo? Acha manco?
Daqui um dia eu compro a minha com fé em Deus
Ótimo vídeo, mas me perdoe, pagar 130 mil em um motor 1.0? Tem turbo? Legal. Peguei um Corolla 2021 por 120 mil pra carro de cidade. Isso na roça até serve...
A Renault não investe em propaganda da Oroch, é uma pena pois é melhor custo-benefício, coisa que a Fiat sabe fazer, mesmo a Strada sendo cara pelo que oferece ela vende mais.
Renault perde vendas por não oferecer 1.6 automática
Eu tive uma toro semi nova, e como deu muito Bo, resolvi trocar no início deste ano.. testei a strada e a oroch.. a strada o que mais pega é o seu espaço interno.. além da caçamba já ser pequena .. e a oroch, por mais que seja abaixo da toro, acho superior a strada, ela eh a ideal para uso misto cidade e área rural .. mas tem uma coisa.. a oroch só vale a pena mesmo se for a intense câmbio manual.. pq a top de linha já eh quase preço da toro endurance. Aliás, pelo preço que a fiat cobra, acho que nem deveria ter a strada.. são valores próximos da toro que nem compensa muito.
O que faz da Strada ser líder de vendas não é a versão cabine dupla, mas sim a Strada Cabine Simples, com uma caçamba excelente para o trabalho. É essa versão que torna a Strada um sucesso de vendas; a cabine dupla é apenas um complemento nas vendas.
Fenomenal a Strada, baita carro
Querem avaliar a Strada como se fosse um SUV urbano. O carro nasceu com a proposta de ser um carro de trabalho e, para isso, ela é a melhor disparado do seguimento, principalmente em se falando de estrada de chão. As variáveis vêm para quem quer agregar no mesmo veículo um uso urbano com o mínimo de conforto.
bom vídeo!
Gostava muito dos inclinometros do painel central achava divertido e bonito mas strada locker e na palio ❤
A picape é linda
Obrigado governo brasileiro por cobrar 40.000 de imposto num carro que deveria custar 60.000 mas custa 100.000
Se fosse 100 tava bom, essa versão é 140k
e o interior continua sendo de mobi...
O foda é o preço descomunal
Minha mãe teve 3 Stradas ao longo de sua vida, mas não consigo entender o valor cobrado por esse modelo novo.
Pegamos uma Toro Volcano T270 com azul jazz e kit tecnologia e design black recentemente por 157.000.
Fizemos cotação de todas as versões e da Strada Ultra também
Ficamos abismados que a Strada Ultra com desconto de CNPJ vai pra 136.000
Por praticamente o mesmo preço você pega uma Toro Freedom por 137.000, e se for a Toro Endurance (básica), sai por 126.000
Uma Toro com 1.3T por 126.000, e uma Strada com 1.0T e muito menos equipada por 136.000
NÃO FAZ O MENOR SENTIDO.
Fora que o modelo de Strada anterior parecia um carro de categoria superior, soft touch e tecido nas portas e em partes do painel.
Custando esse preço, deveria ter um painel digital. Esse painel de TRATOR, ninguém merece !
Poŕ esse preço Tiggo 7 Sport é imbatível! Sem dúvida quem tem dinheiro vá nele.
Como um carro básico 1.0 pode custar 1000 mil isso e só aq nesse país ou não
Top demais 🔥
Pra mim unico defeito é nao ter burracha dupla nas portas. Entra poeira ao abrir as mesmas... podia ser como o argo e outros modelos da fiat quem vem com 2 burrachas nas portas... ja que um carro que roda em qualquer terreno
140 mil reais num carro 1.0! brasil é uma desgraça mesmo
Ela tem piloto automático?
Essa tampa traseira que em minuto e possível roubar tem que mudar alguma coisa
Fala sério! Pagar tudo isso por uma pick-up do Fiat Mobi…
Sem espaço, beleza, conforto ou tecnologia.
Bastante preço.
O brasileiro é tratado como trouxa. E tem gente que defende a concessão de subsidios pras montadoras...
KD O TETO SOLAR??
lindo o carro, mais no Brasil, o preço absurdo. É caro 😟
Espaço interno fraco
Sou mais Renault Oroch
Tooop
SÓ se for pra família de anão 😂😂😂😂
Esse Mobi que a FIAT arrancou o teto, tá caro 😢
Oi😊
No final do dia…
caraca, não tem piloto automatico?! que mendigaria!
A Saveiro precisa mudar de geração 😅😅😅 está totalmente defasada 😮😮😮😢😢😢😂😂😂
Fiat Strada não
é Fiat bezerro
Nesta categoria a Strada é imbátivel.
❤ EU, adorei ,este carro, estou adorando este modelo Fiat estrada.
❤ este carro, gostaria muito ter um, para fazer a obra de Deus.
Para viajar, para as fazendas, sítios.....levar a mensagem do senhor Jesus,❤
❤ eu, gostaria de ter um carro preto da Fiat estrada.❤
❤ eu, Elisabeth Lage.
❤ MG.BRASIL.
A ‘caminhonete ‘ do pobre de direita que se acha rico
Kkk, financiada em 36 vezes
E vc ,qual carro tem ?
1.0 turbo porra tá de sacanagem
Se falando de preço a culpa não é da Fiat sim do governo devidos os impostos da turma do L a tendência é só aumenta o preço dos carros
1 .0 vai se lascar fiat... porra de um carro desse 1.0... cara v um gol 1.8 indo embora e essa porra comendo gasolina e n sai do lugar
Sem espaço, beleza, conforto ou tecnologia.
Bastante preço.
O brasileiro é tratado como trouxa. E tem gente que defende a concessão de subsidios pras montadoras...