Спаси двигатель, пока не поздно! Удаление экологии на VW Passat B6 2 0dti +тюнинг
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Дизельный VW Passat B6 2.0TDI приехал к нам на диагностику с ошибками по экологии. В этом видео вы можете наглядно увидеть почему эко-нормы могут повлечь дорогостоящий ремонт.
🏁 sprintech.ua/
🏁 / sprintech.tuning
🏁 / sprintech
#ЕГР #тюнинг #чиптюнинг
Наконец-то бюджетная машина!!!!
Пожалуйста больше их!!!!
Ставь лайк если согласен!
Пассат - бюджетная машина? Жирный у Вас бюджет видимо...
St 05 В 6 обычное среднее авто...
Так не надо жаться $60 , чтоб купить промывку сажевика. Надо думать о детях. Хотя у таких они врядли есть.
@@ВалерийСтарый-у5б если думать о детях, то лучше от дизеля отказаться вовсе.
@@ВалерийСтарый-у5б не тот доход у населения чтоб ставить новую экологию...это очень дорого
ппц, думал приехать к вам на стейдж1, но после этого ролика - стороной обходить ...после утверждения о температуре и рециркуляции газов... ребята с мат частью вообще не знакомы, абы рейслохик меньше показывал
Правильно. Нужно выбрасывать эту экологию нахрен. Только когда град, размером с кирпич, будет лететь на ваш пассат, не жалуйтесь)
Защита на болгарке отсутствует при том что эти диски отрезные иногда разлетаются(довольно часто -у меня уже было 2 раза), а если осколок попадает в человека сами догадайтесь что будет.(в детстве один мужик в гаражах так работал болгаркой а потом с осколком торчащим из черепа увозили его на скорой)
Плюс сверлить и не одевать очки : я однажды сверлил и прилетело в глаз, хорошо что железо и магнитом можно было удалить, с тех пор всегда очки одеваю защитные при сверлении
Надеюсь кому то мой комментарий поможет сохранить здоровье:)
Скажите, а как изменился расход топлива на этой машине?
!)) а как он мог изменится, если с двиглом ничего не делали, просто то что раньше впустую уходило сейчас используется.
В большую сторону как правило, и не только топлива и масла.
Это нормально
Покупал новым б6 1.9тди тоже с катом(без саживика),чипанул на 60тискм,вырезал кат на 300тис,очень расстроился потому что как вскрыли,а он как новый....я расстроился..зря вырезал+добавилась вонь выхлопа дизеля когда стоиш возле багажника...мнение-пока работает все-ненужно ничего кастрировать
Підняли тривогу за екологію... а забули що не авто являється основним забрудником атмосфери... а поїзда, судна і літаки... про заводи і фабрики я взагалі мовчу
ЕГР надо было глушить более толстыми пластинами, чтоб не прогорели. А в идеале всю систему удалить вместе с охладителем и всеми трубками
У фольксваген есть оригинальные заглушки для ЕГР.4-5 мм толщиной.
Был у меня опель астра н на котором я проехал 200 т.км. и продал родственнику . На машине в данный момент пробег 300 т.км . С катализатором до сих пор нет никаких проблем и самое главное он дышит чистым свежим воздухом . А я тем временем купил опель зафиру с удалённым катализатором и теперь всё время нюхаю и дышу гарью , даже на ходу . Не слушайте этих кулибиных , отрезать , отломать , отпилить и примотать всё на проволоку !
Экологию нужно ставить новую, а не удалять. Надо заботиться об окружающей среде, а не о собственном кошельке.
Экологию пусть производители топлива соблюдают.а не водитель.платить за говенное.но дорогое топливо.а потом и за католизстор.я против
Да люди и так на последние копейки себе ёлочки в салон покупают, какое им до смены катов/сажевиков. Лучше катки из Китая новые заказать на 37 ))))
Я катколлектор на 40000км. выкинул и во время! Сторонники экологии пуканы не рвите, поставил ГБО и решил вопрос вредного выброса кардинально. Техосмотр прохожу на ура, вредного выброса нет!
Ну и чего умничать? На газу он бы и не забился.
Интересно было бы услышать что нибудь про горячие хечбеки,можно начать с гольфа GTI что гонялся с Ауди 3.0 из прошлой серии, спасибо)
Спасибо за предложение!
Лайк + подпись!) молодцы!
Доброго дня, а яка ціна на таку послугу в данному авто????
что-то он у вас не ехал в начале видео. Какой пробег у тачки был на тот момент?
Класс а сделайте так на Шкоде 1.6 просмотрим
Видос четкий по делу) Я тоже вовремя из бежал поломку дв каты в хлам. Единственно осталась проблема передува! Может че подскажете?
Пассат б6 2007 года 2.0 tfsi 200 лс. В спорт режиме обрубает турбу в драйве норм. Заглушил завел и опять валит но чек продолжает гореть. Иногда пропадает чек! Дыма нет расход масла в норме.
Добрый день, Иван!
Автомобилю нужна диагностика.
@@ШоферТрака доброго дня.такаж проблема..як ви вирішили проблему передува турбіни?яким чином?дякую..)))
@@АндрушаДемчук-с6щ Привет) решилась проблема заменой датчика давления наддува не помню номер датчика стоит он перед дроссельной заслонкой….038 906 051 вроде он… стоит не дорого… и произвёл диагностику Турбо… был осевой люфт от катализатора и подклинивавший механизм визгейта))))) на данный момент все хорошо планирую сделать стейдж1 уже 200 лс маловато))) пробег 143 тыс.
@@ШоферТрака велике дякую..b6 2.0 tdi,250к пробігу..удалили каталізатор,прошли і при швидкості 150-155 засвідчує помилку..на 4 раз засвідчує і помилку і чек...заїхав на діагностику(м.Одеса)..помилка по турбіні..передув
на исправном дизеле кат вечный,если человек едет до работы 5 км на непрогретом двигателе до 2000 крутит мотор,тогда пусть купит бензинку, а так, нужно давать хорошую нагрузку,чтоб все вылетало,работала геометрия и тд...надеюсь стоимость ката включена в работу)))
Что можно сделать в G05 m50d чтобы не потерять гарантию?
вроде на пассате едет, а посадка за рулём как будто в Оке😄😄
180 лошадей и 400 номов крутящего!!!!!!, и с 9 секунд не ВЫЕХАЛА?????????????????? Вы серьёзно????!!!!!
@Евген Никитин механіка, друже
1.8 шкоды посмотреть хотя бы стейдж 2
Есть интересный проект 1.8т Skoda, возможно снимем в ближайшее время.
Жду с нетерпением
Видос огонь!!! А сколько будет стоять настроить Skoda Tour 1.9tdi?
Добрый день, Юрий.
Лучше всего позвонить нашему менеджеру,
он подскажет возможные доработки и актуальную цену на них.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Здравствуйте. У меня skoda octavia a5 дизель 2.0 tdi BMM, что с ним можно сделать, на низах никакой динамики?
Я считаю ЕГР это зло но когда приезжаю на станцию мне говорят не нужно ,пока ничего не горит, выбьет ошибку ,вырежем, почему?
На моем тракторе tiguan 2.0 tdi 140 hp CBDC, уровень забитости сажевого фильтра показывал 240 ml по диагностике из максимально допустимых 165 ml , ошибок по фильтру ни разу не вылетало. Было решено удалить сажевый фильтр, пока чего-нибудь страшного не произошло, отключил ЕГР. Установил прошивку евро 2. Чип делать не стал, хотя мысль была, Два года катаюсь , пробег 400 т км, о чипе на моем пробеге 400+ уже не думаю, расход не изменился, масло не жрет, доволен как 🐘!
Что будет с мотором если кто-нибудь сделает на нем в будущем стэйдж 1, например?
Алексей подскажи на каком пробеге надо заморачиваться и удалять эту экологическую поебень!!! Спасибо тоже надо заняться.
Зависит от многих факторов, лучше всего смотреть по состоянию сажевого фильтра и отталкиваться от него.
Никогда нельзя удалять....
Добрый день, пассат б6 bkp, резко потеряла динамику горел чек и свечи (мигали) дым был с запахом дизеля p0402 ошибка. Не знаете это сажевик мешает? Снял егр и дроссель - почистил, коллектор пластиковый пока не трогал. Но после чистки ничего не изменилось, сейчас отсоеденил трубу которая на егр идет, и дым пропал, что может быть ?(
Катаюся на 2.0 TDi пару років, дужецікава тема
Ти хочеш сказати що ти розумніший від інженерів WV ?
Представ тунель в Парижі в час пік де всі стоять кілька годин і ти дихаєш тим повітрям
Це совкова бидлота, яка бажає тільки дохнути. Хотілося, щоб вони це робили окремо в гаражі, а не забруднювали все навкруги.
"удаляем ужасную экологию"???????
У нас ведь и так с экологией все хорошо, можно и добавить говна в воздух. Красавчик.
После удаления сажевого фильтра и катализатора, дым из выхлопной трубы есть? И при розгоне?
Нет, зависит от уровня тюнинга, состояния и топлива
А как ты думаешь, где девается сажа и остальная срань, что нейтрализовывали фильтра? От чего фильтра забиваются? Не слушай рекламщиков. Им нужны клиенты. Вся срань,что забивала фильтр, при удалении фильтра и катализатора будет лететь в трубу. И твои родные будут вкцшать эти ароматы.
Ауди а6 с5 2.7 Би турбо кватро ...250 л.с пробег 253к... Прошивка ст 1 , ничего не вырезано не заглушено ....значит вырезать и заглушить?
это всё конечно хорошо что динамика лучше.... но вопрос такой а если на авто стоит АКПП, и момент который она может переварить и так уже поднят заводом.... а при чипе вы ещё накидываете момента, получится что двигатель вроде и спас а коробку ушатал
Каталізатор треба міняти а не вирізати.
А на примере векторы ц не покажете?
Какого поколения стоит двигатель в машине?
Добрый день. Какая цена этих работ ?
в европку теперь не заехать(
А где вы находитесь?
Стас Славный SPRINTECH.ua
Як називається сервіс на якому проводили дану операцію? Яке саме місто? Дуже цікаво.
Компания Sprintech, сайт Sprintech.ua
Яка ціна такої роботи...?
Він по заводу так розжинеться і через 18 років нічого не змінеться.
У меня Passat B6 Variant 2.0 TDI BKP на 6МКПП, 140 л.с. и 320 Нм, 205/55/16 лето Falken, 2 пассажира 80 и 105 кг, с заводскими EGR и катализатором, без всяких прошивок разгоняется по данным VCDS и GPS до сотни за 10,3 с плюс-минус 0,1 с. Сзади пахнет кислинкой, а не сажей. Что я делаю не так?
Лучше замерять на Dragy. Приезжайте к нам дадим для замера
В среднем сколько каталик живёт?
А як на рахунок виїзду за кордон? Як бути з їхнім контролем екології?
Интересует сделать тоже самое на M57b25TU, соответственно BMW 525d, e61. 2005 г.в.
Механника + програмно.
Добрый день!
Лучше всего позвонить нашему менеджеру, он подскажет возможные доработки и актуальную цену на них.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
@@SprintechUa
И Вам, доброго вечера.
Не пойму одного, вы так завуалированно отвечаете, как будто это крммерческая тайна.
Дело в том, что на вашем оф сайте, так же стоимость отсутсвует, хотя активная ссылка под названием "стотмость работ" есть, но уперается она в "уточняйте". Без какого либо подтекста, но попахивает ваш маркетинг, рынком на чапаевке. Вы команда провессионалов, знающие своё дело, относитесь так же и к предостовляемой информации о вашей работе. Укажите хотя бы базовый прайс, а допы оглашайте отдельно. Ничто не мешало ответить мне на мой коммент с ясностью.
Клиентоориентированность - залог успеха на конкурирующем рынке.
Итого: Какая стоимость лайтового чипа с отключением всей экосрани на данный мотр и работа по железу ("егор", кат и сажевик)?
Очень благодарю за ответ.
P.S. Давая ответ тут, вы привлекаете себе аудиторию.
Цены сильно зависят от объема работы и его лучше проговорить по телефону.
Ребята у меня чистый кореец NF 06год .2.4 161л.с. 4АТгидро 230тыс. Пробег. Что можете сказать про надежность. Только купил
Ничего не можем подсказать.
Меняй масло 6-7 тыщ, и все будет норм.
А "Racelogic" купити не має змоги ?
Приберіть ці бутафорні цифри динаміки.
: )
Так треба ж дурнів шукати. Гроші привезуть і фільтр з драгметалом буде.
@@ВалерийСтарый-у5б 350 $ вирізання каталізатора, як сказали під ключ.
@@PoltinaEvgen А в Дніпрі за 2700 гривень чистять і стає як новий. Це у 3.5рази дешевше. Є і в інших містах.
@@ВалерийСтарый-у5б Знайомий на дизельному citroen berlingo сам помив спеціальною кислотою. Одразу відчув ефект.
Сколько стоит такая процедура ?
Passat b6?
Привет. Такуюж процидуру с OPEL COMBO 2007 г.в с двигателем z17dth и системой DENSO осилите?
Добрый день.
По поводу данной услуги и прочих доработок лучше всего звоните нашему менеджеру.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Ошибка в названии не 2.0dti,а 2.0tdi
Подскажите стоимость таких работ на Renault megane 3 1.5 dci
Добрый день, Станислав.
Лучше всего позвонить нашему менеджеру,
он подскажет возможные доработки и актуальную цену на них.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Здравствуйте, Пежо 308 2.0HDI (DW10BTED4) FAP, сколько стоит удаление сажевика + отшивка?
Добрый день.
Лучше всего позвонить нашему менеджеру, он подскажет возможные доработки и актуальную цену.
Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
Учусь в Германии, и тут каждого второго немца задолбала эта тема с экологией. Уже много кто доказывал, что дизеля евро 4 и евро 5 не такие уж и опасные. Просто машин меньше покупать стали люди, цены на машины растут, качество падает, плюс дизтопливо дешевле и двигателя экономичней, а дизелей очень много сегодня, может в Германии где-то под 50% их. Вот и решили слить все машины под предлогом, мол зассоряете экологию. Был случай, тесла загорелась, горела 4 дня. Выбросов твёрдых частиц было столько, что дизельной машине потребовалось бы 200 лет ездить без сажевого фильтра. Вы если будете дышать дымом сигарет, то шанс заболеть раком больше, чем жить в городе, где много выхлопных газов. Дизельгейт в США тоже скорее всего запланирован, так как американские машины уступали немцам по продажам. Если машина на чипе, без фильтра, но за ней следят, она не так опасна как машина у которой каты рассыпались, попали в мотор, затем траблы с двиглом, масло выдувает через выхлоп и т.д и т.п. Так что прежде чем кого-то судить, почитайте малоизвестные источники, где написано что реально плохо
Такой больщой и в сказки верищь🤔
Ну да. И курить не вредно. А что же єто за Тесла, что в Германии 4 дня горела и не могли потушить?
а еще никто не говорит, что пропан-бутан намного экологичней дизеля либо бензина, это все бизнес просто
@@romasigor Почему не говорят? Все знают, что СО в выхлопе намного меньше у машины на газу. Раньше на дороге ГАИ и не проверяли выхлоп если видели, что машина на газу. И у того же фольксвагена много 1.4 ТSI на газу. А в выхлопе дизеля много NO очень вредная срань. И только малограмотный может рассказывать ,что курить вреднее. Тем более, что куришь сам, а выхлопом дышат все . И дети в том числе. А у нас дебилов хватает. Вместо борьбы с выхлопом грузовиков снимают катализаторы и фильтры на легковых.Им видете ли дешевле снять чем помыть. Хотя это ещё вопрос, что дешевле . Сами жрут хорошую колбасу, а не ливерку. Хоть она и дешевле. А машину можно курочить, пусть все дышат.Таков менталитет быдла.
@@ВалерийСтарый-у5б я не про наших автолюбителей (которые знают про экологичность газа), а про авто-тенденции. насколько я знаю, были попытки продавать пару фольцов с гбо с завода, и активно продают на рынке Южной Кореи оптимы и сонаты с гбо-5. Массово этим никто не занимается, а лишь впаривают про турбо-бенз малолитражки с эко-нормами
ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Рециркуляция отработаных газов (егр) понижает температуру в камере сгорания, что дает возможность делать впрыск дизеля более поздним, тем самым уменьшая его расход, так же рециркуляция через теплообменник с охлаждающей жидкостью позволяет быстрее выходить на рабочую температуру, что опять же экономит топливо и ресурс двигателя. ВНИМАНИЕ! Засраный впуск на дизельных двигателях которым всех пугают это не проблема егр, а проблема того что во впуск летит масло и его пары (машем и передаем привет турбинам и вентиляции картера), и уже именно изза масла во впуске там и скапливаются отложения из рециркуляции.
Ну и теперь самое главное, если все таки вам насрать на экологию и то чем дишат ваши дети, и вы таки решились удалять егр, готовьтесь к повышенному расходу и локальным перегревам двигателя, ибо тупость иначе не излечить
В мене є питання,маю шкоду А5 1.9 тді...можна удалити тільки каталізатор? А (егр) не удаляти??
@@sirota17928 Егр чем раньше заглушить - тем лучше??? Вата полная, начнем с того что, если глушить егр, надо коррекцию вносить в блок управления двигателем. На многих машинах еще и вероятность менять голову с распредвалами. Вам в ухо напели что егр это плохо, загрязняется и программно все удаляется вы и посыпались. (есть такое слово - называется обслуживание автомобиля! если вы не наездник конечно, суть поймете.... Да я понимаю, качество запчастей оставляет желать лучшего, но если поискать можно найти дорогие но зато те которые проходят не мало...) Ставят оска потом говорят я мол менял недавно! Я то что метал и качество у них по заводу разное никто не смотрит. Смотрят только - я заплатил!!! А то что заплатил за хрень не смотрят!
Парни чтобы спасти двигатель нужно не мешать ему работать + правильная эксплуатация и своевременное хорошее обслуживание! Формула работает поверьте опыту!
Slava Imbarovskiy не згідний.
Очень подросла съёмка, молодцы! Помню как смотрел когда было минимум просмотров. Очень хорошо!!
Куда институ государственного техосмотра смотрит? Колхоз-тюнинг рекламируется как мана небесная. Ну ок, выхлоп из переднего бампера тогда делайте пожалуйста. Чтоб от дымовой завесы и вони не только окружающим, но и пилоту рыдвана древнего збс было.
Все это бред. Катализатро ходит и по 400 и 500 тысяч при правильном обслуживании авто. Просто когда у машины начинаются проблемы он один из первых страдает. Никто не хочет разбираться почему катализатор или сажевик вышел из строя. А у нас принято так - лучше отрезать, чем лечить!
Прямой выхлоп онли!🤘
Короче суть видео такова...
Похуй на экологию-зато я разгоняюсь до сотни за 9сек.
Почему люди мыслят на оборот?)НАчинаем делать заведомо то что приводит к болезням, засираем все вокруг...(
Моя работа немного связана с темой экология, разные семинары я посещал по этому поводу. В общем реально тому кто это придумал срать на экологию. Их интересует прибыль и продажи всех этих эко систем, поэтому в Европе придумывают эти нормы, под видом чего-то хорошего и полезного. Маркетинг и все дела в действии.... не будет новых норм некому будет продавать дорогие эко штуки.
По факту мы получаем постоянно работающие заводы и крупную технику для добычи сырья и производства всех этих эко систем за которые платит конечный потребитель.
Для проверки я брал BMW e60 3.0 d с действующей системой экологии с пробегом 350к км и такое-же авто у которого всё вычищено по впуску, вырезано по выхлопу и программно удалено.
Результат тачка с экологией жрала больше, ехала хуже, показатели по выхлопу на ходу были хуже чем у авто с удалённой экологией и прямой трубой.
Ради интереса замерял выхлопы на заряженных авто для дрифта (работающие на этаноле E85 или на метаноле) С выхлопом у них так-же всё круто, даже немного круче чем на авто работающим на бензине и с катализатором.
Один вулкан выбрасывает в 10 раз больше гадостей чем все люди за год
@@jevgenijf8745 машины делают 8% выбросов, электростанции на угле 50%, один корабль типа Аида делает за день столько выбросов, сколько делают 400 тысяч машин в год. CO2 в воздухе 0,4% и без этого газа расти ни чего не будет...
@@n54power21 всё правильно,но проблема в плотно заселённых городах,где дофига машин
Привезу вам на чип seat ibiza 1.2 tdi)) правда надо денег на собирать))
,, да ну нах каты вырезать !!!! ,, сказал любитель экологии, докурил сигарету , допил пиво и бросил окурок с бутылкой в реку ))))
По катализатор, тоже согласен!! Цель удаления??, увеличить мощность - - да!, а экология, выхлоп, дышать этим всем??, это типа после меня хоть что??,... Из той же темы, что тормоза придумали трусы!!
Вы дебилы. Кат ходит 80 тыс километров. Далее пиздец мотору
@@vasiliykucheruk7120 меняйте кат, садовый фильтр и тд. Не хотите по человечески нормально эксплуатировать автомобиль, ходите пешком.
@@drovosekdrovosek7346 Скажи мне одно, когда ты покупаешь пасат б6 за 7000$, ты дашь 800-900$ за новый сажевый?, не говори ерунду, очень сильные екологи собрались
@@feanormtv8137 не покупай б7 за 7000! Купи Логан/рапид/поло новый за 10.
Нет, тут собрались не экологи, а неразвитое общество из страны третьего мира. С Европы везут хлам, который в своей стране эксплуатировать нельзя, т.к. заботятся о своих гражданах и будущих поколениях. А тут всем срать, лишь бы скроить немного бабла. Все от нищеты и бескультурья...
Вроді норм канал.а таку куйну знімати.ви вбиваєте окологію і себе і своїх дітей оцим дизелем і вирізкою каталізаторів.німці відмовляються від дизелів і ви каталізатори видаляєте.стид
Егр, и сажевик да-чтобы не убивать мотор.
А катализатор реально улучшает на уровне хим.реакций выхлоп так что он становится не вонючим
И его лучше не удалять- так как выхлоп он реально очищает
Привет! Что за мотор ? У меня BMP Егорка заглушин , сажевый вырезан . Было всё хорошо но последние пол года повысился расход с 0.5 л.ч до 0.9 л.ч. Что смотреть не знаю. местные сервесмены дизелисты услышав насос форсунка , не берутся.
А ролик как раз народный , таких машин много
Это тебе к Ильадару автоподбор))
Грм менял?
На шківі розпредвала є 3 болтики,відкрути і круни вправо чи в ліво,можна зробити і 0.4...
В мене такий мотор,то в мене 0.4
@@ВікторПолюхович-н6в а у тебя дсг?
А у нас в Калифорнии, конечно, не всё-так развито, как в Украине. О природе, все-таки, думают. Без катализатора ездить нельзя совсем. Ребята, которые увлекаются тюнингом, покупают спортивные каты. И волки сыты и овцы целы. Чего желаю и Украине.
При разгоне после всех работ, надо было выхлопуху показать, что там из трубы летит?
Та це було б явно не рекламою.
Все понятно и доходчиво!
По аналогии, если человек "для аппетита" выпьет 100 грамм водочки, ничего плохого в этом не будет. И аппетит, и настроение полное сил и здоровья. А если этот человек будеи выпивать каждый день по 100 грамм?
ЕГР стали снимать не вчера. Вот с сделайте видео о том как пассат, у которого сняли ЕГР проехал уже ...дцать тысяч и ничего плохого с двигателем не произошло. Вот тогда все станет на свои места. А так ... . Так что ждемс.
Позавчера взял Пассат семь два и ноль дсг шесть , стоит делать этот тюнинг ? Я не гонщик ни разу
А потом в пробке за такими приходится рециркуляцию врубать, чтоб вонючим дизелем не дышать
Если всё грамотно сделано ничего не воняет. Даже лучше чем с сажевым. Сажевый фильтр при регенерации сильнее воняет, а там не понятно какими газами дышим.
Ти про Камаз і МАЗ?
Да прям там)!. Ничего там не воняет. Столько сколько выбрасывает тепловоз, КамАЗ и тому подобное так этот б6 капля в море.
Курить бы лучше бросили и делали всем замечания тем кто на улице курит.. А то рециркуляцию приходится врубать😂
Газовые Авто воняют намного больше
Удали (продай) почку , печень, лекгое - пока не поздно - они не нужны...!!! А лучше выкинь мозг ...!!!😂😅😢
Я бы себе такое сделал на машине , а так убиваю машину егеером и сажевыком (((
Не делай этого, это шаг к смерти мотора.. Удалив егр, вы повышаете уровень кислорода в к.з, тем самым повышая температуру в следствии чего прогар клапанов и поршней.. Особенно если авто городское.
Это сарказм?
@@romanpechnik533 , вы похоже вообще не знакомы с работой ЕГР, он работает на холостом ходу и при частичной нагрузке, при разгоне, он закрыт, о каком повышении температуры идёт речь? а впускной тракт засирает качественно, к томуже у дизеля сама по себе температура при сгорании гораздо ниже, чем на бензинке, что зимой на холостых хер прогрееш
экология надо но не за наши деньги. 1 завод за день выбросит мусора столько сколько все машины города за 1 год. не дам они экологию строят
Чёт по-моему нет там 183 коня и 400 момента. Время не очень
На автомате же машина. Не дсг
Да это все за автомата и переднего привода если бы был полный привод и механика то было бы секунд 8 -9 в стоке
Ваня Пащенко я вас огорчу , за 9 сек на 140 силах она в жизни не поедет , тем более на полном приводе ... у меня б7 2.0 дизель дсг поехал 10.6 по racelogic ( завод пишет 9.8 ) , после прошивки 8.9 .
Вообще то за это нужно сажать! Одно дело втихаря сделать это дерьмо и совсем другое - рекламировать ! В Москве и так воздух загрязнён ,а люди не достаточно воспитаны , чтобы не делать таких вещей ,а тут ещё соблазн ! И всё это для лайков! Главное этим дерьмом сами дышат ! Вы конченные извращенцы и эгоисты ! Главное женат и дети наверное есть- и что ты твариш - чёрт.
Любий каталізатор можна промити так так промити..
Вже давно є спец рідина яка коштує половину каталізатора.
І відмиває вона каталізатор на 98%
І як вона називається?
@@furtuna2257 просто напиши в гугл митя каталізатора.
Там соты плавятся, клоун , что ты мыть собрался?
@@xio5631 або промити...
@@xio5631 dpftech.com.ua на дивись умнік....
В польщі за таке штраф 1350€
Правда топяться все углём!)
Поляки решут каты со всех подряд машин
@@vasiliykucheruk7120 не рлзказуй хуйні
Экология это хорошо. Жаль про нее начинают думать только тогда когда заболел раком или детей 5 год не выходит сделать
Бред полный, раком болеют не из за "экологии". В основном все болезни 21го века возникают из за стрессов. Раньше бензин был с содержанием свенца и люди так не гибли, эко нормы были около нулевыми.
@@jevgenifirsov4165 нуну, если в школе не учился то для тебя бред... Биохимию попробуй для начала освоить, потом пиши.
@@jevgenifirsov4165 связь рака со стрессом недоказана. а вот связь с плохой экологией это факт
@@MrTurboDima оставь это убогое создание, оно того не стоит)
@@valentynkuznetsov7416 Ну я не знаю в каких школах учат биохимию. А вы, товарищ биохимик, расскажите всем раз вы в школе освоили эту чудную науку.
Я бы за такие прокладки вас прибил. Да закажите на чпу нержу отпалированую. И машина без чипа с удаленной экологией едет меньше 10 секунд. То есть чип дал минус меньше секунды. И не понятно на кого ориентировано видео, на малограмотных водителей? Их легче развести? Напишите год машины, маркировку двигателя и какая КПП, хотябы! Сорри за критику, но без нее никак.
Загрязняется слизью двигатель (на 2:50 )!? Вы серьезно?! Может киселем или соплями? Говорите правильно! Нагар, отложения и т.п.
Дізлайк за пропоганду забурднення екології!!!
добрый день, можно ли такую манипуляцию произвести на HDI от PSA??
Мне на 408 удаляли сажевый, глуши ли егр и делали чип. Кат пока на месте. Все делали на 120 тыс пробега. Сейчас 185.
В любой нормальной стране - удаление катализатора - административный протокол, а выбросы не соответствующие нормам - карается штрафом. Только у нас всем насрать на то, чем дышим сами)
на промышленых заводах уже стоят егр и катализаторы?
одна ТЭЦ выбрасывает столько СО2 сто ты этим пассатом будешь 200 лет не глуша выбрасывать! У нас так же не переживай)
@@vagodroch6980 Вот зачем писать про СО2, если в школу не ходил? СО2- безвредный газ, вся экология как раз заточена на то, что бы с автомобиля выходил только СО2. И да, я, не езжу в пробке за заводами, а вот за пердящими дизелями без экологии - приходится.
@@ironmanUA я в школу не ходил, я вообще в лесу живу)
@@Андрей-й7п2б в киеве еще нормально.
У меня Гольф 5, 1.9 дизель 66кВт (овощь) 470к пробег, турбина отремонтирована. Кат выбросили, хочется заглушить ЕГР и прошить на стейдж. Есть ли смысл? Заранее спасибо.
Недавно была проблемка на Citroen Berlingo 1.9 дизель атмо.Начал плохо ехать,плохо греться и дергался.Думали датчик дмрв(т.к при его отключении все было норм),пока вообще не пропала тяга.На сервисе сразу сказали что это сажевый фильтр.Так и оказалось)
И что промыли фильтр? Сейчас это не проблема.
Гольф 6 2.0TDI так же чипуют? И сколько стоит примерно такая работа?
Сколько по времени длилась ваша работа? и ее стоимость?Экологию нужно беречь, если попадется пассат на газу , то семите видео про него.
Внимание товарищи,у меня гольф 4 тди 1.9 130 ЛС.2003 год.Катализатор и егр на месте ,ничего не менял и не трогал.Своевременная замена масла и качественная солярка.Разгон у меня до 100 за 8.1 сек.А у этого пассата 2 литровый мотор ,автор говорит что уже добавил +40 лошадей? И где эти лошади? Разгон за 10 сек это мощность? Очередной развод клиента с колхоза.
Для начала сравни вес своего гольфа и пассата. Твой гольф легче где-то на 300 кг. По техпаспорту разгон до 100 у пассата 10 секунд.
В Германии за такой ремонт вам бы уже пришлось искать способных адвокатов!))
На самом деле проблема с дизельными катализаторами давно известна. Самый простой способ избежать связанных с этим проблем - регулярно давать на автобане полную нагрузку мотору, хотя бы минут 10-20.
Згоден! Але не всім зручно їздити у Німеччину на заправку. В Україні є автобани? У нас звичайних то доріг мало:(
@@ВладимирТуляков-х7ц и солярки евро5 нет
@@ВладимирТуляков-х7ц
В Германии в в топливо льют до 10% био-добавок. В дизель добавляют масла от Ріпа́к, свиріпа, рапс, возможно даже выращенных в Украине. Я не рекомендовал бы Вам заправляться в Германии. Ваше топливо, если качественное, намного лучше.
не надо жути наводить, просто авто с таким выхлопом не получит TUV. ездить можно хоть как.
@@sergejkrause7943 немає проблеми для дизеля, якщо додають біодобавки по евро стандартах.
У Україні також є норми і стандарти на продукцію у в.ч. паливо, які на папері. По факту що попадає у бак авто загадка.
Вкрав мішок зерна --- злодій, тюрьма. "Забодяжив" тисячі тон палива, аби горіло ---- олігарх! Який не замислюючись купує нове авто, або навіть не авто 🚁🛩️🛥️ :) що забажає. Тому купують старі В5-В6, мають вопрос по "егр", кат і тп.
Якісне паливо це не Укр. Реалії станом сьогодні. Як і всі, напевно, Надіюсь що буде краще.
Первый это был замер хотите сказать?
Пассат б4 350т на одометре и нет ни какого желания вырезать катализатор
я на 6ом уже 440 намотал и родной кат все попрежнему служит
так красиво снимаете защиту поддона. уважуха. видеомонтаж отличный
Дизлайк за забруднення екології!!!!!! Як можна таке пропагандувати, Ви що, зовсім з катушок злетіли???
А ещё ЕГР охлаждает камеру сгорания и препятствует перегреву двигателя! Если бы знал конструктив всё было бы хорошо.
@@tyrbovec EGR - аббревиатура от англоязычного термина Exhaust Gas Recirculation, что в переводе означает «рециркуляция отработавших газов». Основная задача такой системы заключается в перенаправлении части газов из выпускного коллектора в впускной. Формирование оксидов азота прямо пропорционально температуре в камере сгорания двигателя. При подаче отработавших газов из системы выхлопа в систему впуска уменьшается концентрация кислорода, что выступает катализатором в процессе сжигания топлива. В результате температура в камере сгорания снижается, а процент образования оксидов азота уменьшается.
700 евро вместе с чиповкой dsg - может для новых авто это шаровая цена, но для 8 летнего Б7 это не оправданная стоимость вложения
Сколько стоит такая работа, тоже б6.
Так сколько?
Сколько стоит ?
Октавия а 5 2.0 tdi , с маркировкой bmm
«Ненужную ужасную экологию» мне интересно как человеку Вам хочется жить и дышать свежим воздухом или нет? Аргументы поповоду Камазов оставьте себе. Всё начинается с себя. И вопрос как к специалисту реально насколько стает больше выбросов в атмосферу после такого тюнинга? Может вместо тюнинга лучше было деньги в экологию вложить и машина бы и так лучше поехала?)
Сколько тракторов Целину вспахало,а до этого ещё танков по ездили, параход ,тепловоз и много ещё разных диз агрегатов по союзу и теперь также .Никто и духом не знал что там каталик должен стоять и он спасёт от всех бед.Уже поздно пить боржоми. ......Планета загажена и точки возврата ещё долго не будет до перезагрузки.....А виной всему Ктатализатор конечно ?Атомная енергетика и ядерные отходы не дают нам больше жить 90% и катализатор в машинах ,которые сняты тоже добавляют канешно ,но только может быть 0,00000000000000001% ко всему этому .Атомнаятомная грязь и ГМО продуктов не дают вам рожать .Жрачка в маркетах вся не настоящее! А вы тут рыцари Грин Пис втираете. ИДИТЕ НАХ ЕР !Я заплатил и хочу ездить нормально