Przepiękny model No faktycznie ten bagażnik był taki sam jak cała reszta a dokładnie w tym kolorze mój brat cioteczny miał na Pierwszą Komunię dostał takiego Komarka takie to były czasy fantastyczna sprawa
Piekny motorek bajeczka zjadlem go oczami zaraz wrocily wspomnienia w koncowce lat siedemdziesiatych i osiemdziesiatych bawilismy sie w konstruktorow do silnika z debicy okraglego zalozylem cylinder od kanciaka przespawalem krociec do gaznika na lotnisku po drobnym przeszlifowaniu kanalow bocznych i wydechowego moj komarek rozpedzal sie wtedy do okolo 65 km/h gratuluje pasji oraz faktu posiadania tego pieknego egzemplarza pozdrawiam serdecznie
Komarem w wersji z pedałami przejechałem ca...40 tys km! To była moja pierwsza MASZYNA". DZIAŁAŁ BEZ ZARZUTU ale też był wymuskany i po każdej jedzie czyszczony. Potem były WSK-SHL-JUNAK. TERAZ uruchamiam NSU 1940r. Sentyment pozostaje na całe życie. Za komara miałem naście lat, teraz >70 i dalej lubię czuć wiatr we włosach.
Komar bardzo ladny. Obręcze od t1 nigdy nie były montowane w 2352.Jedynie w 2350-2. Dopisek W do modelu 2352 oznacza silnik z nożną zmianą biegow. Tabliczka znamionowa powina byc przy silniku. Nigdy nie było jej na głowce ramy. Dodatkowo węgry czasami były znaczone na głowce symbolem Cm50 . Twój egzemplarz pochodzi z pierwszych wypustów 2352 . Świadczy o tym krótki numer ramy i przód od 2351. Nie jest to 2352w. Tylny bagażnik powinien byc w kolorze ramy. To tak w ramach ciekawostki. Kawał dobrej roboty. P.s też mam taką sztukę z krótkim numerem i w tym kolorze. Co ciekawe fabrycznie nie miała tabliczki znamionowej. Super efekt. Pozdrawiam
Mój kuzyn jeździł do panny na takim komarze tak długo aż zaszła w ciążę.
Łezka się w oku kręci. Jako licealista śmigałem na takim komarku, który należał do taty. Dziewczyny się nawet za mną oglądały!😊
Przepiękny model No faktycznie ten bagażnik był taki sam jak cała reszta a dokładnie w tym kolorze mój brat cioteczny miał na Pierwszą Komunię dostał takiego Komarka takie to były czasy fantastyczna sprawa
Piekny motorek bajeczka zjadlem go oczami zaraz wrocily wspomnienia w koncowce lat siedemdziesiatych i osiemdziesiatych bawilismy sie w konstruktorow do silnika z debicy okraglego zalozylem cylinder od kanciaka przespawalem krociec do gaznika na lotnisku po drobnym przeszlifowaniu kanalow bocznych i wydechowego moj komarek rozpedzal sie wtedy do okolo 65 km/h gratuluje pasji oraz faktu posiadania tego pieknego egzemplarza pozdrawiam serdecznie
Komarem w wersji z pedałami przejechałem ca...40 tys km! To była moja pierwsza MASZYNA". DZIAŁAŁ BEZ ZARZUTU ale też był wymuskany i po każdej jedzie czyszczony. Potem były WSK-SHL-JUNAK. TERAZ uruchamiam NSU 1940r. Sentyment pozostaje na całe życie. Za komara miałem naście lat, teraz >70 i dalej lubię czuć wiatr we włosach.
A włosy jeszcze są? 😉👍
@@pchor125 zdziwiłbyś się-czupryna jeszcze z grzywką.....hehe
@@maciej6510 haha. Brawo Ty 👍😉
Komar zrobiony pięknie. Nic dodać nic ująć. Kawał dobrej roboty
Pieknie odrestaurowany gratuluje 👏👌🤗
Śliczny😊
Ha!!! Bestia! Piękny Komarek 🙂
Piekny...pora roku też,spiew ptakow.....
Piękna maszynka. Jeździłem na takim , ale nie wiem jaki to był model. Więcej takich perełek z historią. Ciekawy temat jak dla mnie.🙂🏍️. Pozdrawiam.
Komar bardzo ladny. Obręcze od t1 nigdy nie były montowane w 2352.Jedynie w 2350-2. Dopisek W do modelu 2352 oznacza silnik z nożną zmianą biegow. Tabliczka znamionowa powina byc przy silniku. Nigdy nie było jej na głowce ramy. Dodatkowo węgry czasami były znaczone na głowce symbolem Cm50 . Twój egzemplarz pochodzi z pierwszych wypustów 2352 . Świadczy o tym krótki numer ramy i przód od 2351. Nie jest to 2352w. Tylny bagażnik powinien byc w kolorze ramy. To tak w ramach ciekawostki. Kawał dobrej roboty. P.s też mam taką sztukę z krótkim numerem i w tym kolorze. Co ciekawe fabrycznie nie miała tabliczki znamionowej. Super efekt. Pozdrawiam
Mam takiego samego z silnikiem 017 kolor czerwony.
Wszystko pasuje.... Jednen z ładniejszych modeli.... Kiedyś ivteraz nieźle się prezentuje....
a ile pojedzie komar o poj.silnika 49cm ????
Teraz skladm 2351 z 75 roku
Jaki ral tego lakieru ? Bardzo ładny komarek
Stare mocowanie błotnika i śruba od góry zamiast szpilek?
Tak miało być
Witam .Mam pytanie lakier z palety fiat czy ral dobierany i malowanie proszkowe
RAL,poza błotnikami reszta jest w proszku bo elementy były w idealnym stanie, nawet bak
@@michasmajster2t76 bardzo ładny chce swojego pomalować w takim kolorze jaki ral jeśli mogę spytać. Pozdrawiam
@@darekponiewierski niestety nie pamiętam robiłem go 4lata temu
I zbiornik ma raczej od motorynki 😉
@@pawelskowronski968 taki jak ma być w tym modelu, 2351 tak samo ma na korek wciskany już
dlaczego masz rejestracje motocyklowa?
To mała motorowerowa
@@michasmajster2t76 wyglada jak duza :)
Dźwięk hukowej komuny paryskiej na zakładzie pracy 😂
Oglądałem i z wrażenia zwalilem gruche po spust. Gej Roman