아이오닉 하이브리드 시승후기
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- Опубликовано: 14 дек 2024
- 1:23까지 내외관
1:23부터 주행후기
아이오닉 하이브리드 시승후기입니다.
등급으로 보자면 아반떼와 k3급이지만
가격과 세부적인 몇가지 차이가 있구요..
운행을 하면서 하이브리드가 차가격은 약 200-400정도 올라가지만
디젤의 단점인 소음진동 그리고 주기적인 고속주행관리도 필요없고
lpg의 단점인 트렁크크기와 충전소를 찾는 불편함도 없으면서
충분히 유류비를 절약할수 있는 차량이라는 생각이 드네요
하이브리드를 직접 안타보신분들은 한번쯤 타보시길 추천드리며
구독과 좋아요는 항상 큰힘이 됩니다
시청해주셔서 감사합니다
전장 (mm) 4,470
전폭 (mm)1,820
전고 (mm)1,450
축간거리 (mm)2,700
엔진형식 카파 1.6 GDi
배기량 (cc) 1,580
최고출력 (PS/rpm) 105/5,700
최대토크 (kgf·m/rpm)15.0/4,000
연료탱크용량 (ℓ) 45
모터형식 영구자석형 동기모터
모터 최고출력 (PS)43.5(32kW)
모터 최대토크 (kgf.m) 17.3(170Nm)
카파 1.6GDi HEV (15" 타이어)
복합22.4km/ℓ(도심 : 22.5km/ℓ, 고속도로 : 22.2km/ℓ)
CO2 배출량 : 69 g/km | 배기량 : 1,580cc | 공차중량 : 1,380 | 6단 DCT(1등급)
카파 1.6GDi HEV (17" 타이어)
복합20.2km/ℓ(도심 : 20.4km/ℓ, 고속도로 : 19.9km/ℓ)
CO2 배출량 : 78 g/km | 배기량 : 1,580cc | 공차중량 : 1,410 | 6단 DCT(1등급)
차값이 아반떼나 k3보단 비싸지만 멀티링크 서스펜션이랑 하이브리드라서 연료비를 절약할수 있고 트렁크 공간도 생각보다 되게 크고 좋은거 같네요
장점이 많은 차량인듯 합니다
생각했던것보다 여러가지로 시승느낌은 좋았네요^^ 시청해주셔서 감사합니다^^
시승 영상들 정말 잘 보고있습니다 ^^
꼭 떡상하실겁니다! !ㅎ
아이오닉은 현제 전기차외에는 단종됬는데
중고로사도 베터리 평생보증권이 되나요?
말씀 감사합니다^^
아이오닉과코나 니로등 하이브리차량은 10년 20만km 무상 as가 적용
됩니다..
하이브리드 시스템을 구성하는 부품 (구동모터, HPCU, 고전압 배터리)의 보증기간은 10년 20만km
^^평생보증은 아쉽지만 아닙니다
혹시 후방카메라에 서라운드 옵션도 포함되어있었나용
어라운드뷰는 없습니다^^
헤드룸 공간이 협소하다는데 많이
협소한가요??
제키 175기준으로 봤을때 협소한 느낌은 없었네요..^^
럭키TV 답변 감사합니다
아이오닉 너무예쁨
저도 관심없을땐 대충봤는데 실제로 보니 꽤 괜찮았네요..내외관 전체적으로요..^^
영상에 나온 차량 가격이 얼마정도 하나요?
2500만원정도 합니다...아이오닉 N등급입니다
중고로 팔때 감가가 클까요?
감가가 대형차보단 적고 준중형 아반떼보다는 살짝 더 있네요..
16년식 기준으로 4년 8만키로 주행했을때기준으로 아이오닉 신차 2600기준은 약 1천만의 감가가 있고
아반떼는 신차 1800기준 7-800정도
쏘나타 1300정도 감가가 있어보이네요.. 그이후 대형 그랜저같은경우는 감가가 더 크고요,,
거의 머 특별히 감가가 큰건 없고 다른 차들과 비슷한 수준인듯 합니다..
더뉴 아이오닉 엄청 이쁘네요^^
저도 별 관심없었는데 타보니 이미지가 괜찮아지네요...^^
외관도 실내도 실용성도 다 좋았던 느낌이에요..
내구성은 아직 모르지만....
니로하브3년타고팔고그랜저ΙG가솔린반년타다 기름값에 질려 더뉴아이오닉하브로 9개월째 타고 있는데 연비가 니로보다 2~3km 더 나와요~시승기 잘봤습니다
이제 대세는 하이브리드가 될듯 합니다 장점이 참 많은차죠
시청해주셔서 감사합니다 ^^