Приобрел Джили Эмгранд 2024 флагшип в Гродно в автоцентре Альфорд в июле 2024 (отзыв на дату 11 сентября 2024) К минусам отнесу следующее: - Медленный разгон на старте со светофора особенно при старте до 60 км/ч и Медленный отклик на старте с места (коробка 6ст-АКПП) - Высокий расход топлива в начале эксплуатации (первые 1200км - городской средний расход по бортовым показателям 12,6л/100км - АИ95 ) - Ускорение заметно только в спортивном режиме при скорости 60-80 км/ч - не лучшая динамика 1,5-литрового атмосферного двигателя - сзади тесновато для троих пассажиров весом более 80кг - не впечатляет аудиосистема (планирую доработать, заменить динамики) - шумоизоляция, особенно на скоростях выше 120 км/ч слабоватая оценка 5 /10 - при скорости до 60 км/час дорожный шум в салоне практически не слышен - мой рост 200см - потолок мог быть на три-пять см выше (сиденье моё опущено максимально вниз ) - пластик дверей и салона ужасный, легко пачкается, 3/10 - на кнопке регулировки громкости на руле добавьте функцию - однократное нажатие плэй/пауза мелодии , двойное нажатие либо удержание - уменьшение громкости звука в два раза - касательно панели управления «мозгами/функциями/опциями» , добавьте яндекс карты и андроид платформу, - добавьте ещё порт для зарядки телефона спереди и беспроводную зарядку - добавьте подсветку букв коробки передач в зоне переключения «P/R/N/D» - люк не нужен при наличии кондиционера либо климат контроля (Мне люк в флагшипе не нужен, не пользуюсь им) - Отсутствует камера 360, имеется только камера заднего вида - покрышки ГИТИ 205/50 р17 совершенно неподходящие шумные , буду менять - стоимость в 67800 бел.руб (21200 $) на этот авто считаю завышенной Это мой первый авто из салона и я ДОВОЛЕН им, а мои минусы , которые описаны выше, это не прямая критика , а скорее мои пожелания к доработке. МОИХ Плюсов в Джили Эмгранд 2024 флагшип - больше чем минусов Благодарю сотрудников завода ДЖИЛИ в Беларуси за вашу работу и за моё авто!!!
Помнится много лет назад когда бтд снимали ролик к ним подошёл фанат с предложением посмотреть его гнили емгранд, на что Серёжа ответил - нет, зачем себе портить настроение!!!😂😂😂
Размер кузова у него как у Церато, но салон меньше. Колесная база на 50мм больше чем у Акцент. Так что Эмгранд я бы сказал класс В+ или С-. По динамике конечно он телега по сравнению с Акцент. 1) АКПП на первых передачах переключает на повышенных оборотах, авто не хочет ехать, АКПП спустя определенный пробег пинает, в АКПП поголовно перелито масло на 1,5~2л, вышло уже 4 прошивки, кому-то помогло, а кто-то так и ездит с пинками, кто-то судится; 2) печка климат-контроля в морозы либо жарит, либо холодит, дилер прошивал не помогло; 3) дверные уплотнители в сильный мороз продувают, дилер обращался в Китай, прошло 10 месяцев как обещают решить проблему; 4) спустя время скрипят задние тормоза при движении задним ходом, дилер ковырялся, не помогло; 5) при езде затухает радио на текущем канале, приходится переключать на соседнний канал и обратно чтоб заработал нужный канал; 6) у чамти авто протекают тройники системы охлаждения, тройников в наличии не было, дилер снимал с непрлданных авто 😂; 7) родной АКБ сдох серез 10 месяцев, в авто никогда ничего включенным не оставалось; 8) зимой замерзают лючек бензобака и замок багажника, так что оба не закрываются, выручает силиконовый спрей. 9) не подсвечиваются пиктограммы селектора АКПП и кнопки боока стеклоподъемников; 10) сзади нет буксировочного крюка. Так что 100 раз подумайте, поежде чем купить Эмгранд
Я тоже купил комплектацию люкс, в целом машиной доволен. Едет мягко и трассу держит хорошо, больше 180 км/ч не разгонялся. Но шумка отсутствует и колонок не хватает (музыка слабая). Думаю это в целом проблема B класса.
управление происходит рулевым колесом, другое дело для спортивных мероприятий мкпп с большой мощность двигателя, но в гражданском пользовании автоматическое переключение передач во всех аспектах удобнее и комфортнее, не обманывайте себя
у меня солярис , подогревы климат удобнее физические кнопки , ручка багажника есть , в багажнике ремни есть под бутылки , датчик омывайки есть ,солярис быстее на 1.5 сек., на водительской двери стеклоподъемники на эмгранде не горят , далеко эмгранду до соляриса
А у меня эмгрант, выбирал между Солярисом и выбор однозначно в пользу джили, есть подогревы передних сидений, руля, есть климат, есть люк, рулится гораздо приятнее, подвеска комфортнее, отделка в салоне интересней, 8 подушек безопастности, салон больше, багажник открывается когда я просто к нему подхожу через три секунды, хочешь с кнопки открывай, бесключевой доступ.
@@Singularity017 Очень рад за Казахстан , здоровья вам и успехов. Здесь же обсуждение российских цен и реалий , а не нАдрочь на цены Китая, Казахстана и Бангладеша .
Ездил 1,5 месяца, в средней комплектации, после дождя, спереди, на кочках, появляется хруст. Обратился в сервис, сказали это норма - особенность авто. В сухую погоду хруст исчезает. Когда первый раз помыл машину, хотел протереть лобовое стекло, НО не смог поднять дворники, т.к. капот не позволяет этого сделать! Только приподнять на пару см. можно. Двери тяжёлые, но пустые, и крыша тоже. В дождь действительно музыка не понадобится, не слышно её. Подбирал краску для подкрашивания бампера, специалист прибором померил и сказал однослойная краска. Пока новая да, трассу держит хорошо и управляется неплохо в городе в потоке. Себе не рискнул бы брать в долгую. Для такси 2-3 года норм.
хоспаде, а сервисный режим дворников для кого придумали? он на всех машинах есть. тачку заглушил и рычажок дворников вниз до упора (или вверх. где как) и всё - дворники в доступе.
Ехали в Сочи на такси емгранд. Так вот пока с Адлера ехали таксист который проехал на ней 30000 км все о ней рассказал )))))). Сергей хорош нахваливать!!!
Топим за самостоятельность, а делаем обзоры на какое то унылое говно из китая, без конкуренции, типо жри, что дают, так и половина цены тупо за воздух, обслуживание никакое, запчасти ждать месяцами. Короче, завязывайте вы с этим ютубом вам все равно денег не приносят, сидите на маяке и рассказывайте пенсам о успехах автоваза и москвича.
Хороший авто но с ужасной АКПП с технологиями из 60-х годов прошлого века, шумит, гремит, пинается, на 60 км /час не понимает что вы от нее хотите, динамика не соответствует техническим характеристикам 13.5 секунды-это самый медленный седан B-C класса, большой расход топлива. Хотя смотря с чем сравнивать АКПП от Renault Volkswagen и skoda еще хуже. Был же на Geely Emgrand удачный CVT вариатор в 2022-2023 году и он тихий , экономичный и очень плавный, именно этот агрегат сейчас в 2024 ставят на Вэсту.
Взял такой же у своих друзей, уехали в другую страну, с пробегом в 7 тысяч купил её за 15 тысяч долларов. Они же купили её за 20. Пред максимальная комплектация, чёрный цвет. За 15 тысяч машина себя оправдывает.
Никто даже не понял, что дядька обозревает Эмгранд белорусской сборки, который у нас официально не продается. Пруфы: только в максимальной комплектации официально продаваемого в России Эмгранд (китайской сборки) есть люк, а соответственно салон должен быть бело-бирюзовым. Я считаю это наплевательское отношение большого тест драйва к своим зрителям, обозревать автомобиль который официально у нас не продаётся и даже не понимать самим этого, так как автомобили белорусской и китайской сборки отличаются по комплектации и даже коробками передач (у белорусской - вариатор, у китайской - гидроавтомат)
Это не салон такой маленький, а просто не нужно сиденье в лежак превращать. А еще лучше вес начать сбрасывать, а то вскоре тестить авто уже не получится
Езжу на таком эмгранде, ну скажу что, она лучше чем веста по всем параметрам, в ней полноценгый автомат а не вариатор как в весте, в салоне будет по интереснее чем веста, есть люк, автохолд эл ручник, по подвеске очень плотная и рулится не плохо, но есть и минус - динамика не очень хотя аж 122 лошади, с новья машина очень тупая на разгон, надо прошивать... Двигатель в салоне не особо слышно, шумка более менее на ней, до этого я ездил на ниссан сентра, ну с сентра была намногт лучше, но уже возраст и время берут свое)
Симпатичный внешне. Но точно не красивее и не интереснее остальных подобных. А чем он лучше моего фокуса3 2014года? Планшет на андроиде мне в машине не нужен, сразу скажу. Кожа как собаке пятая нога. На фокусе проехал 72тыс., 80% город, не ломалось ничего еще вообще. 3 дня назад поменял стойки стабилизатора в круг. Масло меняю от 4 до 6 тысяч км.
Ну что за обзор? Во-первых, руль в данном конкретном обзоре перетянут. Явно видно, что он толще чем идет с завода. Поэтому Сереже он кажется большим. И очень странно, что он об этом не знает. Во-вторых, цены 2,1 за максималку нет. Купил в августе за 2,5. В-третьих, размер и салон - это не конкурент Солярису и Рио. Эта машина больше. Это С класс по всем габаритам. Это конкурент церато и джетта. Хотя уже не конкурент, т.к. их нет на рынке, но по габаритам точно. В-четвертых, машина собрана неплохо, но есть вопросы к АКПП, есть вопросы к сидению водителя, есть вопросы к качеству ЛКП, есть вопросы к багажнику и эргономике. Но в целом на 4 с минусом. А учитывая ценник, то 3. А учитывая, что выбора сегодня нет относительно агрегатов атомосферный двигатель и автомат, то пятерка.
@@Chemp89 очень легко сколы появляются. В районе стыка бамперов и крыльев проблемные места у многих. На порогах в районе передних локеров антигравий с завода очень неаккуратно нанесен, куски отваливаются. Я когда забирал с салона много микро царапин на лаке. Нужна полировка.
Как раз Солярис и есть Это наверное единственная иномарка которая собирается в России Только название не Хендай, а Солярис- Солярис и эмблема другая S.
Вы ещё не переименовались в Китайский тест-драйв? Что ж вы всё затягиваете-то? Давно уже пора 😏 Ну а про "народную" всего-то за каких-то 2 ляма с сотней - да уж, время такое пришло, раньше за такие деньги можно было такую тачку взять, не китайский ширпотреб... 🤗
Это что за комплектация?! Автор говорит это максимальная комплектация,но если авто официальный, то в максималке светлый салон,и больше мягких деталей в салоне. Очень похоже что это серый импорт
ну да, если мы про коррозию и глюки электрики то да, шансов у эмгранда быть таким днищенским нет) и да, как там у еадо расход? Норм?) на баке от силы 400 км?)
Представьте реакцию человека который впал в кому перед ковидом и в сентябре 24 выпал из нее и сейчас решил посмотреть несколько новых видосов БТД. Мало того что впн как то надо подключить так еще и блевать от сплошной китайщины охота. Я в кому конечно не впадал, но ощущения такие же. Отписываюсь нахер..
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
18:40 воот был бы Вахидов , подсказал бы Рио.Требуем вернуть товарища Вахидова.
Приобрел Джили Эмгранд 2024 флагшип в Гродно в автоцентре Альфорд в июле 2024 (отзыв на дату 11 сентября 2024)
К минусам отнесу следующее:
- Медленный разгон на старте со светофора особенно при старте до 60 км/ч и Медленный отклик на старте с места (коробка 6ст-АКПП)
- Высокий расход топлива в начале эксплуатации (первые 1200км - городской средний расход по бортовым показателям 12,6л/100км - АИ95 )
- Ускорение заметно только в спортивном режиме при скорости 60-80 км/ч
- не лучшая динамика 1,5-литрового атмосферного двигателя
- сзади тесновато для троих пассажиров весом более 80кг
- не впечатляет аудиосистема (планирую доработать, заменить динамики)
- шумоизоляция, особенно на скоростях выше 120 км/ч слабоватая оценка 5 /10
- при скорости до 60 км/час дорожный шум в салоне практически не слышен
- мой рост 200см - потолок мог быть на три-пять см выше (сиденье моё опущено максимально вниз )
- пластик дверей и салона ужасный, легко пачкается, 3/10
- на кнопке регулировки громкости на руле добавьте функцию - однократное нажатие плэй/пауза мелодии , двойное нажатие либо удержание - уменьшение громкости звука в два раза
- касательно панели управления «мозгами/функциями/опциями» , добавьте яндекс карты и андроид платформу,
- добавьте ещё порт для зарядки телефона спереди и беспроводную зарядку
- добавьте подсветку букв коробки передач в зоне переключения «P/R/N/D»
- люк не нужен при наличии кондиционера либо климат контроля (Мне люк в флагшипе не нужен, не пользуюсь им)
- Отсутствует камера 360, имеется только камера заднего вида
- покрышки ГИТИ 205/50 р17 совершенно неподходящие шумные , буду менять
- стоимость в 67800 бел.руб (21200 $) на этот авто считаю завышенной
Это мой первый авто из салона и я ДОВОЛЕН им, а мои минусы , которые описаны выше, это не прямая критика , а скорее мои пожелания к доработке.
МОИХ Плюсов в Джили Эмгранд 2024 флагшип - больше чем минусов
Благодарю сотрудников завода ДЖИЛИ в Беларуси за вашу работу и за моё авто!!!
Помнится много лет назад когда бтд снимали ролик к ним подошёл фанат с предложением посмотреть его гнили емгранд, на что Серёжа ответил - нет, зачем себе портить настроение!!!😂😂😂
😂😂😂
Не, ну много лет назад китайский автопром был все-таки хуже. А Сереже денюжку зарабатывать надо и сейчас)))
Слышь умник, ты видел эмгранд старый? Помойка. Правильно он все сказал. Так что не городи
) (уйню
автопром меняется , то что было 15 лет назад ушло в прошлое
Открываю, мотаю вперед и снова: как же он стильно нарисован))) 😂
Стиллавин? 😅
Где Рустам Иваныч? Без русика не айс (!
Как раз самый айс, никто не нудит в кадре.
Он на канале Соловьева пропагандирует войну...
Видимо, не стал вестись на эту бодягу.
У Рустама других много дел. Он начальник Сергея если кто не знал.
Скуф и Эмгранд 😊
Размер кузова у него как у Церато, но салон меньше. Колесная база на 50мм больше чем у Акцент. Так что Эмгранд я бы сказал класс В+ или С-. По динамике конечно он телега по сравнению с Акцент.
1) АКПП на первых передачах переключает на повышенных оборотах, авто не хочет ехать, АКПП спустя определенный пробег пинает, в АКПП поголовно перелито масло на 1,5~2л, вышло уже 4 прошивки, кому-то помогло, а кто-то так и ездит с пинками, кто-то судится;
2) печка климат-контроля в морозы либо жарит, либо холодит, дилер прошивал не помогло;
3) дверные уплотнители в сильный мороз продувают, дилер обращался в Китай, прошло 10 месяцев как обещают решить проблему;
4) спустя время скрипят задние тормоза при движении задним ходом, дилер ковырялся, не помогло;
5) при езде затухает радио на текущем канале, приходится переключать на соседнний канал и обратно чтоб заработал нужный канал;
6) у чамти авто протекают тройники системы охлаждения, тройников в наличии не было, дилер снимал с непрлданных авто 😂;
7) родной АКБ сдох серез 10 месяцев, в авто никогда ничего включенным не оставалось;
8) зимой замерзают лючек бензобака и замок багажника, так что оба не закрываются, выручает силиконовый спрей.
9) не подсвечиваются пиктограммы селектора АКПП и кнопки боока стеклоподъемников;
10) сзади нет буксировочного крюка.
Так что 100 раз подумайте, поежде чем купить Эмгранд
Ты умный что ли
В такси все просто!
Берётся тачка пустая, надеваются чехлы и в путь!!))
Экстерьер выглядит очень хорошо!!!
Смените уже заставку,Рустама-то уже у вас нет
эмгранд отличная замена соляриса и рио и уж тем более лады весты и прочих вёдер
Здравствуйте я купил месяц назад такую тоже у меня расход 5.9 машина очень хорошая
на фоне турбополторашек мотор эмгранда очень мало есть. на баке под 700км
@@user-sl6fp2jm4fбортовой комп врёт на 1-2литра
Я тоже купил комплектацию люкс, в целом машиной доволен. Едет мягко и трассу держит хорошо, больше 180 км/ч не разгонялся. Но шумка отсутствует и колонок не хватает (музыка слабая). Думаю это в целом проблема B класса.
Люблю машины на механике когда ты управляешь машиной
управление происходит рулевым колесом, другое дело для спортивных мероприятий мкпп с большой мощность двигателя, но в гражданском пользовании автоматическое переключение передач во всех аспектах удобнее и комфортнее, не обманывайте себя
у меня солярис , подогревы климат удобнее физические кнопки , ручка багажника есть , в багажнике ремни есть под бутылки , датчик омывайки есть ,солярис быстее на 1.5 сек., на водительской двери стеклоподъемники на эмгранде не горят , далеко эмгранду до соляриса
А то, что в солярисе шумки нету вообще и он тупо меньше по всем параметрам тебя не смущает. Зато ремни в багажнике.
А у меня эмгрант, выбирал между Солярисом и выбор однозначно в пользу джили, есть подогревы передних сидений, руля, есть климат, есть люк, рулится гораздо приятнее, подвеска комфортнее, отделка в салоне интересней, 8 подушек безопастности, салон больше, багажник открывается когда я просто к нему подхожу через три секунды, хочешь с кнопки открывай, бесключевой доступ.
БТД это программа про 2 резвящихся мужиков на 5 десятке
@@user-sl6fp2jm4f на шестом десятке вообщето. Им уже по 50.
Была
@@user-sl6fp2jm4f На шестом десятке а не на пятом.
Скорее на 6 десятке
@@МихаилСапронов-ъ1у ну, предыдущие 10 лет они были на 5 десятке
За свою цену отличный авто, лайк вам за обзор
это за какую, 2.5 мульта эти стоит на автомате
Мой Эмгранд, как же я его люблю.безумная моя ляля ,обожаю его и оо что именно его купил .тачка огонь 🔥. Комлектация средняя .
За 1.2 мульта за ручку она бы разорвала рынок , очень неплохой автомобиль, но действительность диктует свои цены
Нет,
Уверен был бы лям,говна так же накидали😊
😂 за 100
В Казахстане он так и стоит, а максималка стоит в пересчете на вашу валюту 1.7 млн.
@@Singularity017 Очень рад за Казахстан , здоровья вам и успехов. Здесь же обсуждение российских цен и реалий , а не нАдрочь на цены Китая, Казахстана и Бангладеша .
Ездил 1,5 месяца, в средней комплектации, после дождя, спереди, на кочках, появляется хруст. Обратился в сервис, сказали это норма - особенность авто. В сухую погоду хруст исчезает.
Когда первый раз помыл машину, хотел протереть лобовое стекло, НО не смог поднять дворники, т.к. капот не позволяет этого сделать! Только приподнять на пару см. можно.
Двери тяжёлые, но пустые, и крыша тоже. В дождь действительно музыка не понадобится, не слышно её.
Подбирал краску для подкрашивания бампера, специалист прибором померил и сказал однослойная краска.
Пока новая да, трассу держит хорошо и управляется неплохо в городе в потоке. Себе не рискнул бы брать в долгую. Для такси 2-3 года норм.
хоспаде, а сервисный режим дворников для кого придумали? он на всех машинах есть. тачку заглушил и рычажок дворников вниз до упора (или вверх. где как) и всё - дворники в доступе.
Дворники ставятся в сервисный режим и можете обслуживать дворники.
Где он видел эмгрант за 1.6 ? пусть скажет я сейчас поеду покупать
Очень бюджетный 2 ляма, прямо бюджет Кишинева за год)
Что есть дешёвле?
@@АнтонТвердохлебов-ш4е Что дешевле тут не причем, просто называть бюджетным авто стоимостью 1,6, - 2 миллиона , это современные сумасшедшие реалии.
Цены на "Весту" видел? Веста-от 1,4млн.(со скидочкой) , GEELY Emgrand -от 1,6 млн. Я не топлю ни за один автомобиль, просто цены пздц.
@@ВитаМин так я об этом и говорю, слово бюджетный к таким ценам как то неуместно.
Хороший велик сколько стоит? То то.Это просто развлекательная программа на любителя,кто то интерисуется,а кто то попыхтеть пришёл ,каждому своё.
Катался в такси, понравился авто, места много для пассажиров сзади.
Так уверенно и правдиво убедить купить данное произведение) Под силу только художнику отечественного слова!
Хороший авто для города, брал недавно в карше, получше соляриса будет
За два года первое твоё видео одобряю честно и прямо но нет технической части
Никогда не унижай людей которые с тобой работают
Для малоимущих
Очень приятно !
Киса моя, ты сел на два место сзади, так то если чё!))
Ура опять в окрестностях кладбища❤
Так и не понял чем он лучше Соляриса, который стоит те же 2,1 в максималке
лол где солярис стоит 2.1? у серовозов без гарантии? ну удачи с таким чудом, если сломается или брак будет, то за свой счет чинить это ж кайф)
@@ЖеняАстафьев-щ3м я купил Солярис по этой цене в июле у диллера
@@ЖеняАстафьев-щ3м нет у диллера
Нет. Дилер за такую цену продавал в июле. Гарантия 3 года
КАПЕЦ БОРОВ)))))
куда татжика дел
Сьел.))
На вкус и цвет товарищей нет
Серёжа, ты самый позитивный автообзорщик на просторах ютуба.
Универсал или лифтбек нужен.
Ехали в Сочи на такси емгранд. Так вот пока с Адлера ехали таксист который проехал на ней 30000 км все о ней рассказал )))))). Сергей хорош нахваливать!!!
Хочу попасть в категорию для неимущих😂
Дуги в багажнике это что то с чем то . в добавок не прокрашены 😮
А где их нет? На всех авто такие дуги.
чанган алсвин тоже маленький автомобиль,сделай на него тест
Шедевр 🤣 От вас ушла Європа, Америка, Япония а етот пузатый не бритый дядька радуется что Китайцы заливают рынок а где же автодром сверх державы?
причем сами китайцы на них не ездят))
За 2,1 топ не купить (только с кредитами и трейдином), свистит Серёжа, 2,6 топ.
В Мск топовый 2.2 спокойно отдают, в Ижевске тоже примерно такая цена.
@@ГригорийБезруков-я3у хорошо если так. Ездил на такси на такой, машина неплохая, уж не хуже Поло точно
@@ГригорийБезруков-я3у хорошо если так. Ездил на такси на такой, машина неплохая, уж не хуже Поло точно
В Воронеже другие цены, механика 2069900 , автомат от 2.3, цены давно смотрели!?@@ГригорийБезруков-я3у
@@ГригорийБезруков-я3у нет
Опоздал с обзором на год минимум! 😆
Норм тачка, для работы или просто ездить самое то, ценник адекватный
Сергей сам себя поправляет в правильном произношении названия Джили - ну да, ролик точно не рекламный
"Музыка здесь дрянь,поэтому остается наслаждаться дорогой".
Как может человек, который занимается автомобилями, забывать марку kia rio
2439 флэгшип брал в июне в тюмени каки 2100
Топим за самостоятельность, а делаем обзоры на какое то унылое говно из китая, без конкуренции, типо жри, что дают, так и половина цены тупо за воздух, обслуживание никакое, запчасти ждать месяцами. Короче, завязывайте вы с этим ютубом вам все равно денег не приносят, сидите на маяке и рассказывайте пенсам о успехах автоваза и москвича.
Правильно говоришь прямо в точку.. 👍
Хороший авто но с ужасной АКПП с технологиями из 60-х годов прошлого века, шумит, гремит, пинается, на 60 км /час не понимает что вы от нее хотите, динамика не соответствует техническим характеристикам 13.5 секунды-это самый медленный седан B-C класса, большой расход топлива. Хотя смотря с чем сравнивать АКПП от Renault Volkswagen и skoda еще хуже. Был же на Geely Emgrand удачный CVT вариатор в 2022-2023 году и он тихий , экономичный и очень плавный, именно этот агрегат сейчас в 2024 ставят на Вэсту.
Взял такой же у своих друзей, уехали в другую страну, с пробегом в 7 тысяч купил её за 15 тысяч долларов. Они же купили её за 20. Пред максимальная комплектация, чёрный цвет. За 15 тысяч машина себя оправдывает.
Если хочется побыстрее в жару открыть люк и окна, для этого есть функция одновременного открытия люка и окон с ключа.
Обычный такси-карш класс авто, в топовых киа рио и соларисе была музыка точно поинтереснее
В рио музыка лучше? Вы уверены?
@@АнтонТвердохлебов-ш4еу меня был рио теперь Солярис , музыка обычная .
@@emotion9573 так я про это
Никто даже не понял, что дядька обозревает Эмгранд белорусской сборки, который у нас официально не продается. Пруфы: только в максимальной комплектации официально продаваемого в России Эмгранд (китайской сборки) есть люк, а соответственно салон должен быть бело-бирюзовым. Я считаю это наплевательское отношение большого тест драйва к своим зрителям, обозревать автомобиль который официально у нас не продаётся и даже не понимать самим этого, так как автомобили белорусской и китайской сборки отличаются по комплектации и даже коробками передач (у белорусской - вариатор, у китайской - гидроавтомат)
У беларусской уже давно автомат и мотор на 122 лошади.
Серёга ты в яме. Я люблю тебя!!!!
Седаны уже вымерли как класс... хэтчбек или универсал нужны!
а мне седаны по кайфу и эмгранд шикарно выглядит
Седаны самые актуальные
Это не салон такой маленький, а просто не нужно сиденье в лежак превращать. А еще лучше вес начать сбрасывать, а то вскоре тестить авто уже не получится
На Бургерные будет обзоры делать
Хороший городской авто, пробовал, лучше весты точно будет
Конкурент Весты
ланоса разве что
Облака красивые, и тачка топ
"НЕИМУ́ЩИЙ, -ая, -ее.
1. Не имеющий достаточных средств к существованию; нуждающийся, бедный."
ну ок
Серёга это не места на заднем ряду мало, это ты скуфище весишь под 120 кг:) + высокий... Большинство людей весит до 80 ну ладно до 90 кг
Прикольно! Стиллавин начал делать тест драйв авто? Или думал, мы его не узнаем?
Ну Вы товарищ даёте! Стиллавин и Вахидов большой тест драйв уже больше 10 лет делают...
вроде все неплохо... кнопки на люк и окна можно было и сделать правда но фиг с ним.
но дуги багажника это просто невероятный высер и фиаско.
Езжу на таком эмгранде, ну скажу что, она лучше чем веста по всем параметрам, в ней полноценгый автомат а не вариатор как в весте, в салоне будет по интереснее чем веста, есть люк, автохолд эл ручник, по подвеске очень плотная и рулится не плохо, но есть и минус - динамика не очень хотя аж 122 лошади, с новья машина очень тупая на разгон, надо прошивать... Двигатель в салоне не особо слышно, шумка более менее на ней, до этого я ездил на ниссан сентра, ну с сентра была намногт лучше, но уже возраст и время берут свое)
U5 plus посмотрите, пожалуйста.
Где Вахидов?
о хованский начал обзоры тачек делать)
Куда Рустама дел?
Слушай рыжий ты такой страшный капец😅😅😅
Симпатичный внешне. Но точно не красивее и не интереснее остальных подобных. А чем он лучше моего фокуса3 2014года? Планшет на андроиде мне в машине не нужен, сразу скажу. Кожа как собаке пятая нога. На фокусе проехал 72тыс., 80% город, не ломалось ничего еще вообще. 3 дня назад поменял стойки стабилизатора в круг. Масло меняю от 4 до 6 тысяч км.
Симпатичная машинка , но куплю Перфейс😂
Что у них за болезнь с маленькими багажниками, что корейцы, что китайцы.
Купите грузовик
@@Сергей795-л7с Да у меня прицеп есть😉
Просто смотришь на этих несчастных когда они в салоне резину везут когда переобуваться едут.
@@АлександрВоронов-ц4ь мне вот не нужен багажник, поэтому не важно
@@АлександрВоронов-ц4ь чего вы хотите, автомобиль А класса
@@АлександрВоронов-ц4ь в санте фе 4 колеса вертикально в багажник помещаются
Зачем люк открывать быстро, если на улице и так жарко?!?!???))
Годный городской авто, спрос явно будет.
ага, мне тож кажется будет народным и заменит поло, рио и весты тем более
Ну что за обзор? Во-первых, руль в данном конкретном обзоре перетянут. Явно видно, что он толще чем идет с завода. Поэтому Сереже он кажется большим. И очень странно, что он об этом не знает. Во-вторых, цены 2,1 за максималку нет. Купил в августе за 2,5. В-третьих, размер и салон - это не конкурент Солярису и Рио. Эта машина больше. Это С класс по всем габаритам. Это конкурент церато и джетта. Хотя уже не конкурент, т.к. их нет на рынке, но по габаритам точно. В-четвертых, машина собрана неплохо, но есть вопросы к АКПП, есть вопросы к сидению водителя, есть вопросы к качеству ЛКП, есть вопросы к багажнику и эргономике. Но в целом на 4 с минусом. А учитывая ценник, то 3. А учитывая, что выбора сегодня нет относительно агрегатов атомосферный двигатель и автомат, то пятерка.
слыхал... машина то для "неимущих"
А что с лкп? Купил недавно такой
@@Chemp89 очень легко сколы появляются. В районе стыка бамперов и крыльев проблемные места у многих. На порогах в районе передних локеров антигравий с завода очень неаккуратно нанесен, куски отваливаются. Я когда забирал с салона много микро царапин на лаке. Нужна полировка.
Норм тачка для города, чисто ездить, за свою цену просто отлично
За эти деньги предъявляет претензии как к BMW😂😂😂
3:08 какой убийца Соляриса, если его нет))) скорее Весты. Поэтому ее задушат, не понижением цены и качеством Весты, а повышением налогов.
Как раз Солярис и есть Это наверное единственная иномарка которая собирается в России Только название не Хендай, а Солярис- Солярис и эмблема другая S.
Топовая 2.1, странно у дилера 2.6
Это Вольво s60 по салону один в один
Киа Рио.. Блин.. 👍😉😁🤘
Эй!!! Вы че!? Мы ещё к 500 тыс. за машину не привыкли!!! вы что там все с Луны!?
Куда дел капчёного
солярис то В (бэ) класс а эта разве не С(це)?
Не-не-не братан сзади, не тесно, если у тебя рост 177. Проверено.
185 рост, сидел за водителем, все отлично, для ног места много, голова не упирается.
Да этот конь весит кг 120:)
С всякими наворотами. С автоматом там))) Это точно не рекламный ролик?)))
Нишу соляриса занял Солярис. А тут Ваггуууую. Мда 😂
Нет таких цен средняя комплектация цена 2,5 без скидок, кожа только в топе в средних тряпка. Плохо подготовились!
@@kadet73911 как ему Джили написал на бумажке, так и говорит
В кз предмаксималка, 1.8 на автомате стоит, как то так
До 1млн. бюджетный
Вы ещё не переименовались в Китайский тест-драйв? Что ж вы всё затягиваете-то? Давно уже пора 😏
Ну а про "народную" всего-то за каких-то 2 ляма с сотней - да уж, время такое пришло, раньше за такие деньги можно было такую тачку взять, не китайский ширпотреб... 🤗
За эти деньги лучше к Чери 4, или Колари присмотрется.
Ну или если кому конкретно нужна такая машина.
вы прикалываетесь? чери и тем более киави лучше не будет, джили уже такого уровня достигли, из китайцев они самые лучшие как по мне
@@НикитаЛевкин-о6з
У знакомого Эмгранд был, ржавел как консераная банка.
Какая то оптика не правильная, при с' емке все кажется маленьким не пропорциональным..
Кузов автомобилей Солярис и Рио на столько простой, что только озабоченный купит этот Эмгранд!
у эмгранда он тоже простой и даже намного интереснее чем солярис и рио и надежный очень
Это что за комплектация?! Автор говорит это максимальная комплектация,но если авто официальный, то в максималке светлый салон,и больше мягких деталей в салоне. Очень похоже что это серый импорт
Сейчас в салонах появилась максимальная комплектация на черном кожзаме
Неделю назад купил в максималке на черном за 2.2
До этого Эмгранд ржавел как консервная банка.
ну новые джили очень хорошо оцинкованы, так что вряд ли будут проблемы
не живите стереотипами, ничего не гниёт уже давно
@@НикитаЛевкин-о6з
Есть такое слово - репутация. Оно годами наращивается. У китайщины пока ее нет.
@@АзатДаминов-ш2э не соглашусь да и отрицать бессмысленно, китай уже на совсем другой уровень вышел, джили по надёжности одни из лучших
@@НикитаЛевкин-о6з
Поеятно, но это проверяется временем, наращивая репутацию.
Репутация дорого стоит.
Чанган еадо плюс не оставляет шансов этому седану по всем параметрам
ну да, если мы про коррозию и глюки электрики то да, шансов у эмгранда быть таким днищенским нет)
и да, как там у еадо расход? Норм?) на баке от силы 400 км?)
@@НиколайБузин-к3е никаких глюков и коррозии тоже нет, расход такой же плюс минус, но динамика в разы лучше, Эмгранд овощ
Когда Вагинов вернётся ? Он дополнял канал
Да старый, слова стал забывать
Когда вахидов вернётся ??????
Представьте реакцию человека который впал в кому перед ковидом и в сентябре 24 выпал из нее и сейчас решил посмотреть несколько новых видосов БТД. Мало того что впн как то надо подключить так еще и блевать от сплошной китайщины охота. Я в кому конечно не впадал, но ощущения такие же. Отписываюсь нахер..
Дорого
Ты просто скажи она лучше весты