Aluguei um tiggo 8 branco na movida. Baita carro.7 assentos ocupados e o carro subiu a serra muito bem. Resposta rápida. Fora que chama muito a atenção. Se eu tivesse condições pra manter, com certeza teria um desse.
Cherry Tiggo 7 pro é um carro incrível muito completo para categoria, é interessante essa temporada que ele está passando no canal eu acho que esse é único canal que fez um teste de longa duração com diversos tipos de testes, então meus parabéns!!
Boa noite! Ótimo vídeo! Obrigado! Tentei ver na parte em que você filma o motor por baixo, para saber se o seu carro tem protetor de cárter. Não vem de fábrica. Mas, é preciso instalar? Abrs,
Meu Tiggo 7 Pro é de 2021/2022 comprei dezembro de 2020 e peguei fevereiro/2021 , está perfeito tudo , fazendo as revisões normais , acabei de fazer a de 30.000,00 semana retrasada . Pneus estão Zero , nunca acontecia isso em outros carros , macio a dirigibilidade , conforto dos bancos , volante super novo ainda com pequena perca de coloração original , só consumo que antes eu fazia 11 Km por Litro e agora está fazendo 8,5 Km por Litro , mas de restante tudo maravilhoso , recomendo pra quem tem SUV de outras marcas e quer trocar . Ainda mais agora q baixou preço do Tiggo 7 Pro Max Drive com as opções q não veio no meu do sistema ( DAS ) valor está em R$ 170.000,00 Normal ou Hybrido 💫✅
O seu também tem esse problema de sensibilidade no acelerador? Achei muita diferença entre 11km e 8,5km por litro mas depende do teu modo de condução e por onde você andou.
Conseguiu trocar o pneu pela garantia? A fábrica nao alegou desgaste natural e falta de rodízio para desgaste homogêneo? E, se foi na garantia, trocaram então dois pneus que não sao baratos, mas não trocaram um sensor (cebolinha) do pedal do freio? Se doi usso ta muito bom, mas honestamente eu nunca havia visto trocarem pneus em garantia pelo desgaste. Qual a cidade? E parabéns pelo vídeo.
Pois é, eu tinha um Tiggo 5X, saí da marca por conta da falta de respeito com o proprietário, solicitei uma troca de óleo antecipado, me cobraram R$ 400, mais o óleo, oficina cheia de carros e poucos profissionais de mecânica na oficina, resultado, vendi o carro, que eu gostava muito, fui para o Creta.
@@Welveson_Viscardinão, pela falta de respeito comigo, e eu já estava com idéia de trocar, a concessionária da CAOA, não quiz pagar um preço justo pela troca por outro Tiggo 5X, e mais , quando comprei, a promessa era que pagariam a Fipe na troca, ou um percentual próximo, que não cumpriram e ainda me aconselharam a.vender para particular ou loja, eu gostava muito do carro, mas o pós venda da CAOA nas concessionárias da Cherry é um caos, pelo menos na minha região , nas outras eu não sei.
Mas vai na Volks com semi novo da marca ! Na Chevrolet ou Fiat ! Qualquer CSS vão querer ganhar nas 2 pontas , pagar baixo no seu semi novo e vender o deles a preço cheio ! Não é exclusivo da Chinesa não !
Desconfio desse consumo do computador de bordo. Vc fez o teste da bomba? No meu Polo, o computador superestima entre 6 ~ 8% na gasolina e chega em 10% no álcool
Negativo,pneus novos é sempre na frente do carro para que vc não perca o controle do carro e acerte em curvas ou até mesmo em aquaplanagem,pesquise e verá que o falo é o correto
@@emersoncordeirolima4859 errado... Atrás, sempre atrás! Procure matéria do auto esporte falando sobre isso, fizemos os testes e comprovaram... Sempre atrás, não se esqueça. Se vc perder a traseira, adeus
@@emersoncordeirolima4859 Vc está errado, a sua informação não é verdade. Isso já foi provado em um programa de tv esportivo. Cuidado com informações erradas que podem levar a um acidente fatal.
Aham, ai pega uma chuva forte o carro sofre aquaplanagem e uma economia porca pode ter o custo de uma ou mais vidas e um prejuízo muito maior do que a simples troca dos pneus. Brasileirinho sempre quer sair na vantagem ? Sempre na vantagem.....
@@VoandoAltoSP o limite é o limitador. Se não chegou no limitador está ok para rodar. Não tem nada a ver com economia porca... sabichão, metido a bonzão, lacrador de internet....
Minha irmã comprou o 8 no lançamento... Só dor de cabeça... Carro quebrou diversas peças, teve super aquecimento ficou mais de 40 dias sem carro, quando pegou o carro apresentou o mesmo problema com 3 dias de uso... Desde dezembro ela esta sem carro...
Infelizmente maioria das concessionárias são fracas pra manutenção, tem uma trail blazer 2020 carro de 280 mil reais está a 4 meses esperando um válvula termostática e na concessionária tem mais duas com o mesmo problema ou seja acontece em quase todas as marcas...
@@brunnonunes5517 Seu carro já está fora da garantia porque essa dependência de CSS? Em 5 minutos achei no Google a válvula termostática tanto para o motor 2.8 como para a V6... Mesmo se não tivesse aqui, hoje tem empresa especializada em importar peça dos EUA... Aparentemente você está sem carro por falta de interesse ou conhecimento.
@@JabezSS eu ando pesquisando muito além do que tinha visto nesse vídeo .. conversei com alguns donos também das duas marcas Esse meu comentário acima está desatualizado... eu encontrei gente com problemas nas duas marcas, carro vai muito da unidade que você pegou porém percebi que algumas coisas no tiggo se não cuidar você tem que trocar muito mais rápido, tipo partes de suspensão fora um monte de barulho que surge do nada também, mas a garantia arrumando ok!! Já vi até troca de pneus com 30 mil km como nesse vídeo também, primeira troca de pneu da Santa Fé que tenho quando era zero foi 70 mil km... Corrigindo o comentário acima, hoje eu já me decidi vou de Tiggo 8 pelo mesmo preço de T Cross highline... pois os VW são bem menos completos tudo de plástico O dia que fui ver o Tiggo ao vivo desanimou comprar qualquer outra coisa, por isso estou pesquisando
Esse veículo é de teste. O serviço é autorizado pela agência que emprestou. Pelo que vi dos outros vídeos desse canal, parece que para a locadora o valor do reparo é muito menor porque tem convênio. Se puder, inscreva e dá uma olhada na playlist desse carro. É muito boa...
Fui ver o carro Hoje , motor e bom , confortável , mas Não gostei da qualidade do couro sintético , muito fino , impressão que não dura muito , que pode rasgar fácil
Vi um vídeo o proprietário está reclamando Tiggo 7 pro dele está com 28.000 km o couro do volante já está descascando, a suspensão está toda molenga... As pastilhas dos freios já tá assobiando apenas com 28.000 km, isso aconteceu com o seu Tiggo 7???
O volante ja começou a descascar? O suspensão do meu está uma zoada de carro velho quando passo em rua de paralelepípedo e o teto solar está com o mesmo problema do seu. O meu é o Tiggo 7 pro 2023.
Meu é 2021/2022 comprei dezembro de 2020 e peguei fevereiro/2021 , está perfeito tudo , fazendo as revisões normais , acabei de fazer a de 30.000,00 semana retrasada . Pneus estão Zero , nunca acontecia isso em outros carros , macio a dirigibilidade , conforto dos bancos , volante super novo ainda com pequena perca de coloração original , só consumo que antes eu fazia 11 Km por Litro e agora está fazendo 8,5 Km por Litro , mas de restante tudo maravilhoso , recomendo pra quem tem SUV de outras marcas e quer trocar . Ainda mais agora q baixou preço do Tiggo 7 Pro Max Drive com as opções q não veio no meu do sistema ( DAS ) valor está em R$ 170.000,00 Normal ou Hybrido 💫✅
@@juizdefora11 Não é puxando o saco da CAOA NAO, Mas 90% de carros com TETO SOLAR dão defeito e barulho, incluindo Toyota Corolla. Eu evito carro com teto pra já sei que só é bonitinho enquanto está muito novo.
Estou enfrentando um problema na entrega de um Tiggo 7 pro que comprei na Caoa Chery seminovos aqui em São Paulo, já faz mais de 30 dias e não me permitem retirar o veiculo pois tem um bloqueio de gravame, se eu tivesse consultado na empresa olho no carro não cairia nesse problema. Estou preocupado pois tenho uma viagem no 26/12 para o Nordeste e seu tiver que cancelar as reservas vou tomar mais prejuízos. Você poderia compartilhar meu video com os responsáveis da Caoa Chery por favor? Titulo do video: Tiggo 7 - Caoa Chery não cumpre prazos e vende veiculo com bloqueio de gravame link: ruclips.net/video/v7rV1_Yx198/видео.html
Ohhh loco! 40.000 km trocar pneu !? Minha esposa tinha uma Tiguan 2014 , troquei os 4 pneus ( fazendo rodizio ) com 70 mil por que ressecaram e comecaram a fazee rachaduras minimas , por que borracha tinha pra rodar mais 10 ou 20 mil... Motor de 200 cavalos acho que mais pesada que o Tiggo. 40 mil é desgaste precoce.
Este veículo não é de uso particular. É de teste. A locadora autoriza o serviço que geralmente custa duas vezes menos que o valor de mercado, por isso ele não comenta porque também muitas vezes não tem acesso ao valor. Dá uma olhada na playlist desse carro aqui. Abração!
Pra quê? Só para gastar os 4 ao mesmo tempo e ter que trocar tudo? Para o nível de performance que precisamos no dia a dia, basta colocar o par de pneus mais novos no eixo que gera tração e boa. Sempre troquei meus pneus de dois em dois.
ruclips.net/video/itoIbaTjezk/видео.htmlsi=TB0YsAuSzXPjhoqk NÃO ENTENDI...um fala uma coisa, e o outro comenta outra coisa completamente diferente sobre o mesmo carro. E aí como é que fica? 🤔🤔 🤔 !?!?!?!?!?!?
🤣🤣🤣 Esse cara é um doido! Ele deveria é ser processado por falar tanta besteira. Eu assisti e, mesmo não conhecendo o carro, vi que era muita mentira junta. Observe os outros vídeos dele, é um tendencioso e emocionado demais.
Aluguei um tiggo 8 branco na movida. Baita carro.7 assentos ocupados e o carro subiu a serra muito bem. Resposta rápida. Fora que chama muito a atenção. Se eu tivesse condições pra manter, com certeza teria um desse.
Sem contar que o novo 5x tá lindo. Caso não queiram um carro tão grande
Cherry Tiggo 7 pro é um carro incrível muito completo para categoria, é interessante essa temporada que ele está passando no canal eu acho que esse é único canal que fez um teste de longa duração com diversos tipos de testes, então meus parabéns!!
Faz o teste no novo Tiggo 7 Sport.
A primeira vez que vejo falar que concessionária troca pneus na garantia muito bom
Boa noite! Ótimo vídeo! Obrigado!
Tentei ver na parte em que você filma o motor por baixo, para saber se o seu carro tem protetor de cárter.
Não vem de fábrica. Mas, é preciso instalar?
Abrs,
Faz uma revisão de Tiggo 8 de 100 mil
Boa tarde tudo bem? qual mecânico vc esta levando o seus carros, indica pra gente, obrigado ...
Meu Tiggo 7 Pro é de 2021/2022 comprei dezembro de 2020 e peguei fevereiro/2021 , está perfeito tudo , fazendo as revisões normais , acabei de fazer a de 30.000,00 semana retrasada . Pneus estão Zero , nunca acontecia isso em outros carros , macio a dirigibilidade , conforto dos bancos , volante super novo ainda com pequena perca de coloração original , só consumo que antes eu fazia 11 Km por Litro e agora está fazendo 8,5 Km por Litro , mas de restante tudo maravilhoso , recomendo pra quem tem SUV de outras marcas e quer trocar . Ainda mais agora q baixou preço do Tiggo 7 Pro Max Drive com as opções q não veio no meu do sistema ( DAS ) valor está em R$ 170.000,00 Normal ou Hybrido 💫✅
O seu também tem esse problema de sensibilidade no acelerador? Achei muita diferença entre 11km e 8,5km por litro mas depende do teu modo de condução e por onde você andou.
Volante já apresentou desgaste com 30mil km?
@@eduardo7-7-7 com 100 mil nao deveria apresentar,por isso custa 45 mil a menos que um COROLA CROSS.
@@satelitebrasil8227 aí está um ponto que ninguém vai observar: durabilidade
Faz um teste com Hrv touring
Conseguiu trocar o pneu pela garantia? A fábrica nao alegou desgaste natural e falta de rodízio para desgaste homogêneo?
E, se foi na garantia, trocaram então dois pneus que não sao baratos, mas não trocaram um sensor (cebolinha) do pedal do freio?
Se doi usso ta muito bom, mas honestamente eu nunca havia visto trocarem pneus em garantia pelo desgaste. Qual a cidade?
E parabéns pelo vídeo.
Pois é, eu tinha um Tiggo 5X, saí da marca por conta da falta de respeito com o proprietário, solicitei uma troca de óleo antecipado, me cobraram R$ 400, mais o óleo, oficina cheia de carros e poucos profissionais de mecânica na oficina, resultado, vendi o carro, que eu gostava muito, fui para o Creta.
Como está sendo com o Creta em comparação ao Tiggo 5X que você tinha?
Trocou de carro por causa do óleo?
@@Welveson_Viscardinão, pela falta de respeito comigo, e eu já estava com idéia de trocar, a concessionária da CAOA, não quiz pagar um preço justo pela troca por outro Tiggo 5X, e mais , quando comprei, a promessa era que pagariam a Fipe na troca, ou um percentual próximo, que não cumpriram e ainda me aconselharam a.vender para particular ou loja, eu gostava muito do carro, mas o pós venda da CAOA nas concessionárias da Cherry é um caos, pelo menos na minha região , nas outras eu não sei.
@@donoliver480 entendi.
Mas vai na Volks com semi novo da marca ! Na Chevrolet ou Fiat ! Qualquer CSS vão querer ganhar nas 2 pontas , pagar baixo no seu semi novo e vender o deles a preço cheio ! Não é exclusivo da Chinesa não !
Desconfio desse consumo do computador de bordo. Vc fez o teste da bomba? No meu Polo, o computador superestima entre 6 ~ 8% na gasolina e chega em 10% no álcool
Quanto vc gastou nessa manutenção,oi não gastou nada
Aqui onde moro pergunto sobre esses carros pras pessoas do meu bairro e eles falam que é uma maravilha.
Amigo, pneus novos devem ser colocados atrás e os usados na frente para evitar que o carro saia de traseira em curvas.
Negativo,pneus novos é sempre na frente do carro para que vc não perca o controle do carro e acerte em curvas ou até mesmo em aquaplanagem,pesquise e verá que o falo é o correto
@@emersoncordeirolima4859 errado... Atrás, sempre atrás! Procure matéria do auto esporte falando sobre isso, fizemos os testes e comprovaram... Sempre atrás, não se esqueça. Se vc perder a traseira, adeus
@@emersoncordeirolima4859 Vc está errado, a sua informação não é verdade. Isso já foi provado em um programa de tv esportivo. Cuidado com informações erradas que podem levar a um acidente fatal.
@@emersoncordeirolima4859 Negativo, sua informação não confere com a realidade técnica informada pelas próprias marcas de pneus.
Quem pilota, carro com tração dianteira, pneus novos na frente para controle do veículo, caso venha sair se frente você corrige a tempo.
Estava pensando em pegar um para mim, mas depois de tantos comentários negativos sobre este carro, acabei desistindo.
Pneus novos sempre na traseira.
Testa o fastback 1.0 e o hrv sem ser o turbo
nao entendi trocou pneu com 40 mil km tenho asx mesmo pneu troquei com 60 mil km
E o valor meu amigo ? Um dos mais importantes. Se falou, me desculpe q nao reparei!
Google
Tinha uns 10 mil km de pneu ainda....
Aham, ai pega uma chuva forte o carro sofre aquaplanagem e uma economia porca pode ter o custo de uma ou mais vidas e um prejuízo muito maior do que a simples troca dos pneus.
Brasileirinho sempre quer sair na vantagem ? Sempre na vantagem.....
@@VoandoAltoSP o limite é o limitador. Se não chegou no limitador está ok para rodar. Não tem nada a ver com economia porca... sabichão, metido a bonzão, lacrador de internet....
Tenho vontade de comprar um carro desse, mas eu ainda tenho muita desconfiaça de carros chineses..
Minha irmã comprou o 8 no lançamento... Só dor de cabeça... Carro quebrou diversas peças, teve super aquecimento ficou mais de 40 dias sem carro, quando pegou o carro apresentou o mesmo problema com 3 dias de uso... Desde dezembro ela esta sem carro...
Eh isso mesmo! Esses bois de piranha não dao braço a torcer, e fodem outros q compram essas bombas!!
😥
Esses tipos de problemas podem acontecer com qualquer carro, só pesquisar no reclame aqui, não é um problema específico só da CAOA Chery.
Infelizmente maioria das concessionárias são fracas pra manutenção, tem uma trail blazer 2020 carro de 280 mil reais está a 4 meses esperando um válvula termostática e na concessionária tem mais duas com o mesmo problema ou seja acontece em quase todas as marcas...
@@brunnonunes5517 Seu carro já está fora da garantia porque essa dependência de CSS? Em 5 minutos achei no Google a válvula termostática tanto para o motor 2.8 como para a V6... Mesmo se não tivesse aqui, hoje tem empresa especializada em importar peça dos EUA... Aparentemente você está sem carro por falta de interesse ou conhecimento.
Esses pneus duraram pouco, que Deus os tenha... No meu TSI, passei dos 100 mil. Goodyear EfficientGrip
Rodou 100 mil km, sem trocar os pneus, só se for no arame.kkkk
@@lestermorais2185 No antigo Polo 1.6 tb... Lá eram os Turanza
kkkkkkkk 100 mil km tu mora na lua ou marte
É a mais pura verdade!
Ola pretendo comprar um Tiggo 7 x pro max drive 23/24. Vc me indicaria?
Pode comprar sem medo ótimo carro , vai fazer 1 já com o meu
Gente não existe couro sintético, couro é de origem animal.Isso que as concessionária chamam de couro sintético na verdade é plástico.
Entre o Tiggo7 pro max drive ou o Taos Highline em qual você iria?
Amigo tô na mesma duvida mas parece que pela confiabilidade vai no VW
Eu trabalho com o carro ta dando medo de pegar esse Tiggo
@@Jauguscol10 por que medo?
@@JabezSS eu ando pesquisando muito além do que tinha visto nesse vídeo .. conversei com alguns donos também das duas marcas
Esse meu comentário acima está desatualizado... eu encontrei gente com problemas nas duas marcas, carro vai muito da unidade que você pegou porém percebi que algumas coisas no tiggo se não cuidar você tem que trocar muito mais rápido, tipo partes de suspensão fora um monte de barulho que surge do nada também, mas a garantia arrumando ok!!
Já vi até troca de pneus com 30 mil km como nesse vídeo também, primeira troca de pneu da Santa Fé que tenho quando era zero foi 70 mil km...
Corrigindo o comentário acima, hoje eu já me decidi vou de Tiggo 8 pelo mesmo preço de T Cross highline... pois os VW são bem menos completos tudo de plástico
O dia que fui ver o Tiggo ao vivo desanimou comprar qualquer outra coisa, por isso estou pesquisando
Bom dia. Eu não vi o valor da revisão. Pode passar para agente ter uma idéia? Valeuuuuuu
Esse veículo é de teste. O serviço é autorizado pela agência que emprestou. Pelo que vi dos outros vídeos desse canal, parece que para a locadora o valor do reparo é muito menor porque tem convênio. Se puder, inscreva e dá uma olhada na playlist desse carro. É muito boa...
Fui ver o carro
Hoje , motor e bom , confortável , mas
Não gostei da qualidade do couro sintético , muito fino , impressão que não dura muito , que pode rasgar fácil
Também achei o couro fino
Vi um vídeo o proprietário está reclamando Tiggo 7 pro dele está com 28.000 km o couro do volante já está descascando, a suspensão está toda molenga... As pastilhas dos freios já tá assobiando apenas com 28.000 km, isso aconteceu com o seu Tiggo 7???
Tambem queria saber… acho que vi o mesmo video que você.
Pneu na garantia nunca vi
Quanto gastou nesta revisão?
O volante ja começou a descascar?
O suspensão do meu está uma zoada de carro velho quando passo em rua de paralelepípedo e o teto solar está com o mesmo problema do seu.
O meu é o Tiggo 7 pro 2023.
Você já é a terceira pessoa que vejo reclamando de barulhos no teto solar desse carro.
@@juizdefora11
Talvez precise de mais manutenção do que somos acostumados a fazer.
Meu é 2021/2022 comprei dezembro de 2020 e peguei fevereiro/2021 , está perfeito tudo , fazendo as revisões normais , acabei de fazer a de 30.000,00 semana retrasada . Pneus estão Zero , nunca acontecia isso em outros carros , macio a dirigibilidade , conforto dos bancos , volante super novo ainda com pequena perca de coloração original , só consumo que antes eu fazia 11 Km por Litro e agora está fazendo 8,5 Km por Litro , mas de restante tudo maravilhoso , recomendo pra quem tem SUV de outras marcas e quer trocar . Ainda mais agora q baixou preço do Tiggo 7 Pro Max Drive com as opções q não veio no meu do sistema ( DAS ) valor está em R$ 170.000,00 Normal ou Hybrido 💫✅
Chinês né
@@juizdefora11
Não é puxando o saco da CAOA NAO, Mas 90% de carros com TETO SOLAR dão defeito e barulho, incluindo Toyota Corolla.
Eu evito carro com teto pra já sei que só é bonitinho enquanto está muito novo.
As pecas vc encontra fácil sem ser na concessionaria?
Carro novo? Nunca. Nenhum carro novo vc encontra peças fora, no máximo acessórios como capinha disso ou daquilo. Peças mesmo só depois de um tempo.
tem risco de perder a garantia.
A companhia autorizou a trocar os pneus dianteiros, quem pagou? Essa revisão foi em concessionária Caoa Chery?
Também não entendi esta parte . Que companhia ???
Kkk eu tb não entendi
@@rodrigokru acho que o carro é alugado.
Pois tbm não entendi, daí perguntei tbm. Nunca vi concessionária trocar pneu em garantia por desgaste natural.
Se tivesse feito o rodízio nos pneus, iria durar até 60 mil km, o rodízio faz a cada 10 mil km... fica a dica...
@@ramaldesdasiva9062 👍
Estou enfrentando um problema na entrega de um Tiggo 7 pro que comprei na Caoa Chery seminovos aqui em São Paulo, já faz mais de 30 dias e não me permitem retirar o veiculo pois tem um bloqueio de gravame, se eu tivesse consultado na empresa olho no carro não cairia nesse problema. Estou preocupado pois tenho uma viagem no 26/12 para o Nordeste e seu tiver que cancelar as reservas vou tomar mais prejuízos. Você poderia compartilhar meu video com os responsáveis da Caoa Chery por favor? Titulo do video: Tiggo 7 - Caoa Chery não cumpre prazos e vende veiculo com bloqueio de gravame link: ruclips.net/video/v7rV1_Yx198/видео.html
Esse gravavame bloqueador é normal... é um dispositivo de segurança da Caoa
Ohhh loco! 40.000 km trocar pneu !? Minha esposa tinha uma Tiguan 2014 , troquei os 4 pneus ( fazendo rodizio ) com 70 mil por que ressecaram e comecaram a fazee rachaduras minimas , por que borracha tinha pra rodar mais 10 ou 20 mil... Motor de 200 cavalos acho que mais pesada que o Tiggo. 40 mil é desgaste precoce.
@@samircoury3250 meu carro troco com 25 a 30 mil km. Ranger 2021
Tinha um tiggo 7 sport com câmbio manual sem câmera de ré por 119mil. Era uma promo. Alguém tem essa propaganda?
Acho q nessa categoria não tem câmbio manual, macho.
Não falou os valores o mais importante deixou passar
Este veículo não é de uso particular. É de teste. A locadora autoriza o serviço que geralmente custa duas vezes menos que o valor de mercado, por isso ele não comenta porque também muitas vezes não tem acesso ao valor. Dá uma olhada na playlist desse carro aqui. Abração!
Não fez rodízio de pneus...
Pra quê? Só para gastar os 4 ao mesmo tempo e ter que trocar tudo? Para o nível de performance que precisamos no dia a dia, basta colocar o par de pneus mais novos no eixo que gera tração e boa. Sempre troquei meus pneus de dois em dois.
@@igorfortini4622 Os pneus mais novos devem sempre estar no eixo traseiro, na frente você tem o volante pra sujeitar o veículo, atrás não
ruclips.net/video/itoIbaTjezk/видео.htmlsi=TB0YsAuSzXPjhoqk NÃO ENTENDI...um fala uma coisa, e o outro comenta outra coisa completamente diferente sobre o mesmo carro. E aí como é que fica? 🤔🤔 🤔 !?!?!?!?!?!?
🤣🤣🤣
Esse cara é um doido! Ele deveria é ser processado por falar tanta besteira. Eu assisti e, mesmo não conhecendo o carro, vi que era muita mentira junta. Observe os outros vídeos dele, é um tendencioso e emocionado demais.
Kkkkkkkkkkkk. Esse motor arisco como vc diz eh coisa de cambio ruim!!! Bom aproveito pra vc.
Video Fake. Carro alugado e nao falou de valores e peças.
Encheção de linguiça
você sabe o que é vídeo fake? kkkkkk pode ter faltado informação, mas não tem nada falso no vídeo
Exatamente... influencer liso fazendo publi negativa paga para queimar a CAOA