Fuera de la competición, en la que cuanto menos tiempo se pierda mejor, me parece un desperdicio utilizar bombonas de co2. Si vas a echar 2 ó 3 horas en bici, no creo que perder 3 minutos (que no se tarda más) en inflar con bomba sea una tragedia, sobre todo cuando paramos a tomarnos un café. Aparte de que cada vez que pinchas, te va a costar dinerito. Como anécdota, hace un par de años iba con mi bici de carretera y al pasar por una gasolinera me paran dos montañeros, uno había pinchado, no tenían adaptador para el aire de la gasolinera, habían pinchado varias veces y ya no tenía bombona de co2..... llevaban un rato en la gasolinera pensando que hacer, hasta que pasé yo y les preste mi bomba manual, por cierto, no sabían usarla. En 2 minutos inflaron la rueda y para casa. Si no paso yo, habrían tenido que llamar a que les vinieran a buscar.
Hola, saludos a todo el equipo de GCN 🙂👍. Voy por lo tradicional, uso inflador (bomba). Creo que es más práctico y confiable. Un fuerte abrazo desde Argentina 🙋♂️🇦🇷 🚴
Gran vídeo, no suelo utilizar esa opción pero recoger después el envase....por cierto, enhorabuena por las increíbles imágenes del principio, tomadas con un drone fpv : no "bonita", "espectacular" 👍
Yo llevo las 2 opciones. La semana pasada y despues de un año pinche por primera vez y tire de bomba manual. Como ibamos sin prisa pues no era cuestión de despediciar la bombona de co2. Lo proximo un video de como se pilota el dron que graba las imagenes. Buenas tomas se ha marcado.
Usando tubeless en MTB hace un año, sólo he tenido que poner la cámara una sola vez por pinchazo serio. Acabo de comprar bombona con adaptador regulable pero aún no lo he tenido que usar, buscaba un video como éste. Saludos!!
Por diferentes razones, prefiero la bomba aunque si compitiera seguro escogería el CO2: 1. No te quedas sin aire nunca; 2. Ya existen minibombas que, en espacio y peso prácticamente abarcan lo mismo que un adaptador y dos cartuchos; 3. Es un método más barato, y; 4. Se lo puedes prestar a cualquier persona que esté en problemas sin preocuparte de que quizá le estás dando el único salvavidas que tienes y que puedes necesitar kilómetros más adelante.
Hola ¡¡¡ mi bici es de 1980 tiene el inflador de 53 cm de unos bastante aceptable 140 gramos, está copado el CO2 y sabiendoló usar creo que es la mejor opción ¡¡ acá está demostrado que gana el que la tiene más chica 😀
Yo solo cargo un CO2 de MTB que me alcanza para inflar 2 veces la de carretera. También cargo el CO2 en una bolsa muy pequeña PERO acolchada por protección en caso de caída. En la misma bolsa cargo los plugs y no llevo neumáticos de repuesto desde que me cambie a tubeless. Hasta ahora 4 temporadas y solo una pinchada que necesite un plug. Si algún dia la pinchada es tan grave que el sellante y el plug no pueden arreglar simplemente llamo un taxi o a la casa hahahaha.
#rondaGCN recomendarias llevar CO2 a un bike pack sea de aventura o de carrera? y cual tipo de adaptador seria mejor con dosificador o sin dosificador?
Existen unas fundas tubulares de espuma para que no se congelen los dedos y así evitar lo peor porque puede hacer mucho daño. Incluso avisaría a los interesados que no utilicen las botellas de hinchado sin protección; te puedes quemas las yemas de los dedos. Un saludo a todos.
Yo llevo bomba de CO2. Con la bomba de mano nunca queda a la presión deseada. Pero TRUCO. Llevo un adaptador para válvula gruesa en la de carretera compatible con la máquina de aire de la gasolinera, por si acaso. Todos los que no llevan nada y dicen que llaman a taxi o a un familiar...yo prefiero arreglarmelas yo que molestar. Salud y kilómetros.
Yo cómpreme un compresor marca Xiaomi que lo pongo en un bolsillo de la tricota y haci me evito el bombín y tengo 8 infladas a 120 psi Saludos desde chile
#rondagcn hola yo siempre Salgo sin nada solo teléfono y dinero... En la mtb siempre tubeless y en ruta miro q el clincher esté en condiciones... Y si hay avería camino a casa o tubazo a algún familiar 😁😁😁 saludos desde Tandil (paraíso para el ciclista) argentina
Dato curioso Con las bombas de CO2 no dejen mucho tiempo el tanque conectado por qué a la larga los empaques no sirven por la presión que tiene que aguantar por tanto tiempo Por mi parte prefiero ocupar un tanque por pinchazo
Pues las tubeles deberían de llevar líquido para pinchazos dentro de la misma para cuando pierda aire por algún agujerito selle y puedas continuar sin parar.....algunas tubeles o la gran mayoría también sirve ponerles cámara....
La tapita sirve para que el polvo y temperatura contamine la válvula ya que el calor o el frio puede dañar las gomas retenes de la válvula, puede acumularse polvo y bloquear el sello de la válvula de aire. Y podrias estar horas sin saber de donde fuga el aire de las ruedas , es una minima probabilidad pero no es 0 asi que se puede materializar 😂
¿Has tenido que usar una bomba de CO2 alguna vez? Sigue estos sencillos pasos
No
no pero dispongo de bomba manual en la que viene integrado el sistema de inflado de bombona directo vaya un 2 en uno 👌🏻
Bomba
Si porque la bomba manual con la arena me traicionó y no funcionaba
Fuera de la competición, en la que cuanto menos tiempo se pierda mejor, me parece un desperdicio utilizar bombonas de co2. Si vas a echar 2 ó 3 horas en bici, no creo que perder 3 minutos (que no se tarda más) en inflar con bomba sea una tragedia, sobre todo cuando paramos a tomarnos un café. Aparte de que cada vez que pinchas, te va a costar dinerito. Como anécdota, hace un par de años iba con mi bici de carretera y al pasar por una gasolinera me paran dos montañeros, uno había pinchado, no tenían adaptador para el aire de la gasolinera, habían pinchado varias veces y ya no tenía bombona de co2..... llevaban un rato en la gasolinera pensando que hacer, hasta que pasé yo y les preste mi bomba manual, por cierto, no sabían usarla. En 2 minutos inflaron la rueda y para casa. Si no paso yo, habrían tenido que llamar a que les vinieran a buscar.
Hola, saludos a todo el equipo de GCN 🙂👍. Voy por lo tradicional, uso inflador (bomba). Creo que es más práctico y confiable.
Un fuerte abrazo desde Argentina 🙋♂️🇦🇷 🚴
Esas tomas con el dron están muuuy bacanas, me dejaron encantado, un abrazo desde Bogotá !!!
Y esas tomas al inicio tan épicas 😳🤝🤙🏻
Gran vídeo, no suelo utilizar esa opción pero recoger después el envase....por cierto, enhorabuena por las increíbles imágenes del principio, tomadas con un drone fpv : no "bonita", "espectacular" 👍
Yo llevo las 2 opciones. La semana pasada y despues de un año pinche por primera vez y tire de bomba manual. Como ibamos sin prisa pues no era cuestión de despediciar la bombona de co2.
Lo proximo un video de como se pilota el dron que graba las imagenes. Buenas tomas se ha marcado.
El dron va sólo. Te sigue por gps.
Camara e inflador, muy bueno el video
Usando tubeless en MTB hace un año, sólo he tenido que poner la cámara una sola vez por pinchazo serio. Acabo de comprar bombona con adaptador regulable pero aún no lo he tenido que usar, buscaba un video como éste. Saludos!!
Uso el inflador sin duda alguna entrenando peroooooo en competición el Co2.
Hoy aprendí que necesito un adaptador con dosificador ¡Gracias!
Por diferentes razones, prefiero la bomba aunque si compitiera seguro escogería el CO2: 1. No te quedas sin aire nunca; 2. Ya existen minibombas que, en espacio y peso prácticamente abarcan lo mismo que un adaptador y dos cartuchos; 3. Es un método más barato, y; 4. Se lo puedes prestar a cualquier persona que esté en problemas sin preocuparte de que quizá le estás dando el único salvavidas que tienes y que puedes necesitar kilómetros más adelante.
Muy buena explicación, un saludo!!
Excelente video saludos desde México 🤟🏼🚴♂️
Gracias por el vídeo, muy interesante 🧐
👏🏻👏🏻👏🏻 muy instructivo. 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Hola ¡¡¡ mi bici es de 1980 tiene el inflador de 53 cm de unos bastante aceptable 140 gramos, está copado el CO2 y sabiendoló usar creo que es la mejor opción ¡¡ acá está demostrado que gana el que la tiene más chica 😀
Calidad con ese dron!
Yo solo cargo un CO2 de MTB que me alcanza para inflar 2 veces la de carretera. También cargo el CO2 en una bolsa muy pequeña PERO acolchada por protección en caso de caída. En la misma bolsa cargo los plugs y no llevo neumáticos de repuesto desde que me cambie a tubeless. Hasta ahora 4 temporadas y solo una pinchada que necesite un plug. Si algún dia la pinchada es tan grave que el sellante y el plug no pueden arreglar simplemente llamo un taxi o a la casa hahahaha.
Utilizo la marca GUP, sella e infla ya sea tubeless o cámara
#rondaGCN recomendarias llevar CO2 a un bike pack sea de aventura o de carrera? y cual tipo de adaptador seria mejor con dosificador o sin dosificador?
Existen unas fundas tubulares de espuma para que no se congelen los dedos y así evitar lo peor porque puede hacer mucho daño.
Incluso avisaría a los interesados que no utilicen las botellas de hinchado sin protección; te puedes quemas las yemas de los dedos. Un saludo a todos.
Salgo sin repuestos. He pinchado 1 vez en todo el 2021(y en la esquina de casa). Supongo que la suerte me acompaña.
Hola se puede colocar bombonas de 12 g ?
Uso tanto la bomba manual como la bombona para llegar a la presión recomendada de 120 libras.
Saludos 🙏👍🔥🇵🇷💯
Para tubular, que seria mejor:
- Mecha + aire
- liquido + aire?
Gracias!
Cuántas ruedas tubelles puedes inflar desde 0 hasta lograr el inflado normal en bombona de 16 y una de 20 gr?? Gracias
Yo llevo bomba de CO2. Con la bomba de mano nunca queda a la presión deseada. Pero TRUCO. Llevo un adaptador para válvula gruesa en la de carretera compatible con la máquina de aire de la gasolinera, por si acaso.
Todos los que no llevan nada y dicen que llaman a taxi o a un familiar...yo prefiero arreglarmelas yo que molestar.
Salud y kilómetros.
Yo cómpreme un compresor marca Xiaomi que lo pongo en un bolsillo de la tricota y haci me evito el bombín y tengo 8 infladas a 120 psi
Saludos desde chile
Bombona y ruedas tubeles para carretera. 😉
A B primeiro coloco um pouco de ar com a bomba normal e depois completo com CO2 👍🏽
#rondagcn hola yo siempre Salgo sin nada solo teléfono y dinero... En la mtb siempre tubeless y en ruta miro q el clincher esté en condiciones... Y si hay avería camino a casa o tubazo a algún familiar 😁😁😁 saludos desde Tandil (paraíso para el ciclista) argentina
2:57 !!!
Inflador siempre. Aunque cuando voy con prisa en las mañanas para el trabajo pongo una para ahorrar tiempo .
Dato curioso
Con las bombas de CO2 no dejen mucho tiempo el tanque conectado por qué a la larga los empaques no sirven por la presión que tiene que aguantar por tanto tiempo
Por mi parte prefiero ocupar un tanque por pinchazo
A bomba pero como tengo tuveles casi no pincho pero mejor cargo camara y praches
La opción B bomba de CO2
Usaré este método cuando existan cartuchos recargables. Mientras tanto, bomba, que nunca falla
Mini bomba forever
Yo uso una bomba muy pequeñita, es un poco engorroso y meter más de 4,5 bar es muy difícil, pero no ando con bombonas
Vídeo fenomenal , pero esa Tapita sobra jaja
Es más barato y ecológico usar bomba de inflar
Toma tu tapita Sebas!!! 😂😂😂
Carretera CO2 e inflador por la presión k mete y en montañera solo inflador
En carreras los dos siempre
Mis ruedas son tubeless. si pincho, tengo que poner una camara antes de inflar? Oscar se la hicistes al Sebas.... con lo de la tapita. NO SE PONE!
Pues las tubeles deberían de llevar líquido para pinchazos dentro de la misma para cuando pierda aire por algún agujerito selle y puedas continuar sin parar.....algunas tubeles o la gran mayoría también sirve ponerles cámara....
Mtb ando con dos co2 y gusanos para tapar roto. Y la bike de calle ando con un tubo y bomba de mano
Yo minibomba... Aire ilimitado y me olvido. Por mucho que digan que se recicla.. Mejor no generar residuos por algo tan simple
Llevo ambos, si me da Pachorra inflar con la bomba uso la garrafa de CO2,
Con la basura que genera un co2 no se me pasa por la cabeza , el inflador 5 min y listo , solo invertir en uno bueno
Prefiero el inflador para las pinchadas que las bombas de CO2 son más costosos y solo sirven una sola vez que el inflador
La tapita sirve para que el polvo y temperatura contamine la válvula ya que el calor o el frio puede dañar las gomas retenes de la válvula, puede acumularse polvo y bloquear el sello de la válvula de aire.
Y podrias estar horas sin saber de donde fuga el aire de las ruedas , es una minima probabilidad pero no es 0 asi que se puede materializar 😂
Donde esté la bomba de toda la vida...
Alguien se tomo enserio lo de estrenar casco. jeje
Me parece más gasto usar estás minibombas
#ASKGCN Como ganar un casco HJC fuera de Europa hahahahahah
Necesito escapar de LATAM