Ford Sierra RS Cosworth (1986 - 1992) - История Гоночной ТУРБО-ЛЕГЕНДЫ Туманного Альбиона

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии • 754

  • @martinvanquish6003
    @martinvanquish6003 Год назад +6

    Как можно не любить Сиерру? Помню в детстве нам детям разрешали играть в салоне такой машины, я был за рулем, и руль был легче и компактней, чем у жигулей того времени, великолепная машина, мы детьми были в восторге :)))

  • @ЕвгенийФедоров-м2щ
    @ЕвгенийФедоров-м2щ 4 года назад +72

    Была у меня Сиерра 1992 года. Двигатель 2.0 dohc 116 сил. Только положительные эмоции. 5 лет служила верой и правдой. Очень нравилось на ней по трассе ездить. Подвеска очень комфортная,удобные сиденья, много места. Был один раз случай- в сильный ливень хапнул воды в двигатель ( так как воздухозаборник внизу бампера расположен) но сначала не знал этого. Пытался завести а стартер не крутит. Потом давай столкача на тросу её заводить а колёса юзом идут. Потом товарищ посоветовал свечи выкрутить и прокрутить двигатель а там полные цилиндры воды. Просто поменял масло в двигателе и ездил ещё 50000 км после этого случая, а после продал и никаких проблем с мотором не было. Ни один современный мотор такого бы не выдержал. Загнуло бы шатуны. А Сиерра всё выдерживала. Эх ностальгия.Спасибо кто дочитал. П.с. дизайн 1992 очень нравился . А задние подтонированные фары заводом- красота.

    • @Walker-pm2sr
      @Walker-pm2sr 2 года назад +1

      У меня сейчас сиерра 1992 год, 1,6😅

    • @fishingtv343
      @fishingtv343 2 года назад

      @@Walker-pm2sr у меня тож стоит Сиерра 1992 года 2.0

    • @yraha8952
      @yraha8952 Год назад +1

      @@Walker-pm2sr співчуваю тобі що ти не маєш грошей на кращу!Але нічого працюй доробишся!

    • @gaidenism
      @gaidenism Год назад

      моя первая машина! совершенно неубиваемая, что я с ней не делал и путал передачи и жег сцепление, пока учился ездить,ей все нипочем! жаль сгнила, пришлось в металл сдать в далеком 2011,а была у меня 1.6 89года. Жалко было очень,но уже ничего не сделаешь.

    • @АндрейСтрельцов-к9ь
      @АндрейСтрельцов-к9ь Год назад

      Хапнул воды , что , полны цилиндры воды ? Ты в реку с моста нырнул , что ли ?

  • @vadimsubaru1
    @vadimsubaru1 4 года назад +215

    Когда мне было лет 15 (примерно 2002 год), дядя Витя, так я называл моего отчима, Царствие ему Небесное, купил у одного соседа выпивающего, стоящую много лет в его гараже из-за неработающей помпы, Форд Таунус 1983 года (он же Cortina) за 10 тысяч рублей. Ходили смотреть его вместе и мне он сразу понравился. Очень приятная на ощупь ткань салона, механический люк, двигатель был, правда, 1.3, но меня это вообще никак не расстраивало, как и дядю Витю) Мы на тот момент ездили на ВАЗ-21083 1993 года. Самое интересное, что этот автомобиль купить хотел еще один сосед и было решено, что, кто деньги принесет раньше, того и тачка))
    Мы были первыми!)) Приехали на "восьмерке" с тросом, отдали "десятку" тыс., запрягли "восьмерку" и погнали в гараж)). Еле-еле затолкали Форд и на следующий день поехали заказывать помпу. Ждали около 2 недель.
    Тачка эта до сих пор в сердце. Продали, вложив больше 80 тыс на полную реставрацию (покраска, замена фар, перешитый салон) всего за 40 тыс. Это было глупо. Интересно, как она?.. Жива?... На ходу?... Или стоит, как и 18 лет назад, снова не нужная никому или, того хуже, давным-давно переплавленная в какую-нибудь безделушку...
    Вадим, 33 года. Спасибо, что дочитали до конца.

    • @AutoTRENDY
      @AutoTRENDY  4 года назад +38

      Не переживайте, у всех бывает((( Я когда-то купил 123-й Мерс за 1400 долларов. Полторы штуки зеленых вложил только что бы кузов до ума довести (без покраски). А потом в жизни случился неожиданный поворот в худшую сторону... Продал все что было за 800 баксов...

    • @LEXA7878
      @LEXA7878 4 года назад +13

      У знакомого такой форд. В меру сил восстановленный. Просто черный, брутальный красавец. На родном автомате. Машина выходного дня

    • @ДмитрийЩекин-м5ш
      @ДмитрийЩекин-м5ш 4 года назад +4

      В 2001 я купил таунус 1982 г.в. в кузове купе от машины только приятные воспоминания остались.и кстати панель с завода у них кожей обтягивалась .это я инете только теперь нашел.

    • @КонанВарвар-ъ5е
      @КонанВарвар-ъ5е 4 года назад +4

      У нас таунус был 3.2 самолёт, красный 1979...Где-то в районе 1990-92 гг. Для России это было что-то 👍

    • @ДмитрийЩекин-м5ш
      @ДмитрийЩекин-м5ш 4 года назад +1

      @@КонанВарвар-ъ5е фильм (курьер на восток)в конце такой показывали.

  • @el_gringo7
    @el_gringo7 4 года назад +135

    Эх чувак,насколько же ты крут!!!всего тебе наилучшего!!!

  • @ЖенисМалькеев
    @ЖенисМалькеев 4 года назад +12

    У меня первая машина 2003-2005 была редкая хэтчбек Ford Sierra XR 4, 2.8, 4×4 в рестайлинговом кузове. До сих хорошие воспоминания, огорчала только механическая коробка которую этот мотор рвал просто, после 1990 года уже стояла усиленная от Скорпио она уже держала такой крутящий момент. Интересен был полностью чугунный мотор V6 с чугунными головками и всего по 2 клапана на цилиндр. Тогда же в первые увидел элекро обогрев лобового стекла, штатную магнитолу с усилителем и эквалайзером. Машина фантастика просто, сейчас таких не делают. Спасибо за видео давно ищу такую же модель или косворд, но таких живых похоже уже не осталось к сожалению.

    • @Вадим-ж7к4л
      @Вадим-ж7к4л 11 месяцев назад +1

      Коси встречаю,каждый день и две XR 4 ti есть,у нас,огороде,есть всё!

  • @sun4nicolya
    @sun4nicolya 2 года назад +3

    А мне очень понравилась Сьерра, в момент её премьеры она была очень футуристичной и инновационной. В 80-х это была мечта многих пацанов в СССР.

  • @чувак-ю7м
    @чувак-ю7м 2 года назад +3

    Мне очень нравится Сиерра, понимаю что она внешне не очень, но что-то в ней притягивает. А уж заряженные версии просто космос!!!

  • @alexford4236
    @alexford4236 4 года назад +41

    Таких жемчужин уже больше не будет к сожалению.((Ты на всегда в наших сердцах Сиерра!!!

    • @ВасилийОк-и9э
      @ВасилийОк-и9э 3 года назад +2

      каких, таких?

    • @mechanikd8434
      @mechanikd8434 3 года назад +1

      Супер машына, востанавливаю такую

    • @alexford4236
      @alexford4236 3 года назад +1

      @@ВасилийОк-и9э Косворт

    • @alexford4236
      @alexford4236 3 года назад +1

      @@mechanikd8434 Чистый Косс или просто Сиерра?

    • @mechanikd8434
      @mechanikd8434 3 года назад +1

      @@alexford4236 её предыдущие владельцы убили, наклеек нету, следы от наклеек остались есть буквы RS

  • @the_jackie_jack
    @the_jackie_jack 4 года назад +39

    Спасибо за выпуск, очень ждал эту машину у вас на канале. 1990-м познакомился лично с этим авто. Ехав по автобану в Германии, поровнявшись с нашим авто, белый форд с огромным антикрылом за считанные секунды ушел в точку... Очень эффектный авто.
    Спасибо вам за канал !

  • @ЕвгенийВолчек-й3и
    @ЕвгенийВолчек-й3и 3 года назад +12

    кто не обладал Сиеррой, тот не понимает в чём её прелесть. лучшая из моих авто. старенькая, 1985г. с дубль фарами, 1,6 бензиновый движок и 4-х ступка, НО настолько живучей, комфортной и тяговитой была эта машинка. я бы до сих пор на ней ездил в качестве авто выходного дня, но её разбили, въехав в бочину на кольце! продал на запчасти, а найти сегодня Сиерру в нормальном состоянии очень не просто!

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz 3 года назад +2

      1.6 как то несерьёзно:) Ведь были даже V6 2.8 с полным приводом и ещё куча моторов.

    • @ア語ロシ
      @ア語ロシ 3 года назад

      @@Sergey-ts5pz закатай губу товарищ

    • @ЕвгенийВолчек-й3и
      @ЕвгенийВолчек-й3и 3 года назад +3

      @@Sergey-ts5pz мне спортивный болид не надо. на дачу и обратно съездить хватало. багажник большой. соседу на ман 500 литровый бак надо было завезти. в его универсал бмв не влез. в сиерру хэтчбэк со свистом зашол и крышка закрылась.
      зато была модификация 1.6 первого ещё поколения. при обрыве ремня грм клапана с поршнями не встречались. поменял ремень если вдруг и попёр дальше.

  • @grozny_volgovod
    @grozny_volgovod 4 года назад +237

    сиерра и скорпио очень недооцененые автомобили

    • @simplenosimple4696
      @simplenosimple4696 4 года назад +13

      Однозначно согласен!

    • @tallmost8393
      @tallmost8393 4 года назад +14

      Особенно хорошо для зимнего дрифта подходят.

    • @ВікторПономаренко-ц6б
      @ВікторПономаренко-ц6б 4 года назад +16

      Абсолютно точно, просто у нас очень мало везли гиа версий с адекватными двигателями и салонами

    • @grozny_volgovod
      @grozny_volgovod 4 года назад +5

      @@ВікторПономаренко-ц6б даа, гиа это прям самый жир

    • @ЕсинИван-е4г
      @ЕсинИван-е4г 4 года назад +9

      @@ВікторПономаренко-ц6б Не в Ghia дело! У меня 2,0 1987 скорп Обычный ОНС и так валит. Планирую донора привести с 2,9

  • @ЧаВисаитов
    @ЧаВисаитов 4 года назад +16

    Истории у Форд офигительно круты. Всегда уважал эту марку.
    А за вашу работу скажу только одно, ТЫ ЧЕРТОВСКИ КРУТ ЧУВАК! ЛАЙК И УВАЖУХА!

  • @ZilliBobba
    @ZilliBobba 4 года назад +15

    Мне тоже не сильно нравится внешний дизай СИЕРРЫ, но RS 500, со своим антикрылом, всё же смотрится круто.
    Полностью согласен с тобой.
    Как бы ни было, но АВТО достостойно уважения.
    Так же, уважения и ТЕБЕ.
    Крутой контент, хороший текст, и идиальная подача информации.

  • @АлексейПилипенко-б5й
    @АлексейПилипенко-б5й 4 года назад +47

    Супер! Есть еще интересная sierra, шла только на ЮАР, под капотом прятался v8 Windsor OHV на 5 литров, очень мало про нее на просторах интернета.

    • @HeaGuerilla
      @HeaGuerilla 4 года назад +1

      Xr8, карб. мало мощи, много момента.

  • @NoName-go1mx
    @NoName-go1mx 4 года назад +1

    Была у меня голубенькая МК-1. Даже немного RS-овского обвеса на ней было. Все мечтал этот спойлер найти. Эх... Спасибо за видео. Хорошие воспоминания.

  • @ВасилийПетрович-ч8к
    @ВасилийПетрович-ч8к 4 года назад +1

    У моего бати был форд сиерра четырёх дверный, красного цвета, а у деда моего до сих пор форд скорпио 89 года выпуска, он на нём на дачу гоняет, машина в идеальном состоянии.

  • @РоманСергеевич-щ3в
    @РоманСергеевич-щ3в 4 года назад +131

    С первых секунд ножом по сердцу. Но да ладно. У каждого есть право на собственное мнение, особенно касательно внешнего вида. Смотрим дальше. Спасибо за твои труды.

    • @popindosin228
      @popindosin228 4 года назад +8

      Если бы автор полноценно жил в то время, его, как и других, поразил бы этот дизайн.

    • @ABC-ox1bt
      @ABC-ox1bt 4 года назад +5

      Сиера это не настоящий форд, но это не плохой автомобиль.

    • @yxxx911
      @yxxx911 4 года назад +6

      И мне так почувствовалось, ведь у меня была Sierra 2.0 седан 1988г.в. Отличный автомобиль, но слабая жесткость кузова и слабая коррозионная стойкость, вот его недостатки из за которых пришлось его продать, при том что уход за автомобилем был наилучший и все кто видели его отмечали отличное состояние автомобиля из всех Sierra что они видели. И мне еще помнится информация о том что Sierra седан был признан самым элегантным авто в европе. Помоему такой у Sierra титул.

    • @TokiMeshi
      @TokiMeshi 4 года назад +4

      Она ведь реально не самая красивая (это я о 1-м поколении Cossy, остальные просто "тушите свет"). Но зато агрессивная внешне и мощная технически.

    • @yxxx911
      @yxxx911 4 года назад +8

      @@TokiMeshi первое поколение это уродство как по мне а вот рестайлинговые и именно седаны красивые, да и ремонтопригодны и надежны в механике.

  • @Pivachov
    @Pivachov 4 года назад +2

    Я уже не знаю что написать, хвалебные слова на исходе))) Браво, Автотренды!!!

  • @Glory3d
    @Glory3d 4 года назад +6

    Близко знаком был с двумя XR4. Одна трехдверка с классическим задним приводом, вторая - пятидверная XR4x4 (задержалась по жизненным обстоятельствам у меня надолго). Обе с "обычным" гражданским 2,8 мотором на 160 лошадок. Надо заметить, что послать ведущие колеса в проворот на первой можно было легко даже на сухом асфальте. Может у косвортов за счет веса сцепление и по-лучше было, но выжать из этой тачки все ее возможности требовалось немалое мастерство. Полноприводная же по нынешним временам особой дурью (как и проходимостью) не отличалась, вес больше, крутящий момент распределялся на две оси (правда через вязкостную муфту весьма неторопливую). Мой сегодняшний семейный универсальчик volvo xc70 показывает себя и резвее и проходимее.
    А обычная сьерра была весьма средненьким авто. Но распространенность была действительно огромная. В 90е в Прибалтике б/у сьерры стали чуть ли не национальным автомобилем:) Но езда на варианте 1,6 была полна печали:)
    Дизайн XR был весьма удачным. Вкус автора вызывает недоумение. Или он впечатление от первого кузова ординарной модели распространил на все сьерры?

  • @almanah_channel
    @almanah_channel 2 года назад +1

    Была у меня Сиерра 2.0ohc инжектор, отличная машина была, не смотря на возраст, мотор тяговитый, по трассе как на корабле, мягко, комфортно но уверенно. Жаль, больше таких машин не делают (

  • @CHAP9DIIETPOBU4
    @CHAP9DIIETPOBU4 4 года назад +5

    Аж мурашки по коже. Были же времена. Благо дарю.

  • @Machürchik
    @Machürchik 4 года назад +11

    Любые каналы по TV курят в сторонке. Какой качественный контент вы преплдносите.!! От души!

    • @Riga_Style
      @Riga_Style 3 года назад

      Ох как не прав не прав, искать нужно, есть ещё парочку таких каналов не оторваться

  • @salimgereev3242
    @salimgereev3242 4 года назад +43

    Вот что бывает когда за дело берутся инженеры а не маркетологи)))

  • @IhorIsak
    @IhorIsak 4 года назад +1

    Sierra ето лучшее что было у меня в жизни. Очень недооценивают ето авто. И по сегодняшний день мечтаю о YB 2.0

  • @Siryi_Wolf
    @Siryi_Wolf 4 года назад +3

    У меня был 2-х литровый универсал 88-го года, с решеткой и большими фарами. Клвссный автомобиль, с неубиенным движком и самым удобным салоном среди авто 80-х. Рулевое просто нереально крутое, без всякой гидравлики одной рукой руль крутил, при этом радиус поворота длиннющего универсала меньше чем у вазовской копейки на целый метр! Сам не поверил сначала. При этом железо толщиной не намного уступает БТРу, об моего форда две восьмерки вдребезги разбились, хоть звезды рисуй на капоте. Не говорю уже про вместимость, 10 человек, велосипед и детская коляска, личный рекорд. Из проблем, слишком сложный карбюратор с впрыском, вечно забивался, и тогда начинало жрать чуть ли не по 20 литров. Разгон до сотни был слабоват, 105 лошадей маловато для такого сарая, зато когда разгонялся, воздушным потоком плоскую крышу прижимало, и он будто вцеплялся в дорогу, управлять было просто в кайф.

    • @EaracerGTR
      @EaracerGTR 3 года назад

      ТОже удивило толстенное железо после ВАЗа. У ВАЗа железо реально мизинцем прогибается.

  • @SakadinVasya
    @SakadinVasya 4 года назад +8

    Прям на одном дыхании пролетела 21 минута, очень интересная модель и то что сегодня стать владельцем такой машины за дёшево не получится это говорит о многом.
    Спасибо за контент годнота+++!

  • @mechanixworkshop8564
    @mechanixworkshop8564 4 года назад +10

    моя пераая машина sierra ))) 91го
    всегда буду жалеть что не сохранил её и всегда её буду любить )))

    • @strokyuriy1246
      @strokyuriy1246 3 года назад

      У меня была 88 года, буду помнить её всегда.

    • @alexandreliseev1665
      @alexandreliseev1665 3 года назад +1

      Было 3 серры досих пор вспоминаю с теплотой, есть мечто прикупить снова для души)))

  • @АндрейМихайлович-ц9ь

    Про эти форды даже и не знал, на фоне Митсу, Суба и прочего все это так затерялось в свои времена. Кароч.... Отличный обзор!

  • @user-ow3sl4ku6j
    @user-ow3sl4ku6j 3 года назад +2

    люблю и обожаю,все что производилось до нулевых.сам катаюсь на старенькой маджесте.и это не средство передвижения,это состояние души

  • @Aleksey___05
    @Aleksey___05 Год назад +1

    ну для начало 80-х дизайн просто космос

  • @ORGOLK
    @ORGOLK 4 года назад +2

    Да, Сиерка это бомба-ракета с непримечательным внешним видом. Мощная, неприхотливая, надёжная, ремонт на трассе на коленке с помощью изоленты и пластиковых хомутов. Единственный минус гниёт. Была 89 г.в. 2.0 ОНС.
    200 шла и не чувствовала.

  • @КомКекс
    @КомКекс 4 года назад +21

    Ну наконец-то нормальные легенды подъехали! Лучшая машина 80-х, имхо)

    • @dictator.z
      @dictator.z 4 года назад +1

      А чем Бронко плох?

    • @КомКекс
      @КомКекс 4 года назад +1

      @@dictator.z а бронко я никогда на дорогах не встречал, так что считаю сиерру лучшей машиной 80-х. Жил бы в Америке, может думал иначе

    • @КомКекс
      @КомКекс 4 года назад

      @@dictator.z а Бронко не плох, просто пока новый не анонсировали, никто о нём не вспоминал)

    • @dictator.z
      @dictator.z 4 года назад +2

      @@КомКекс да ладно, не вспоминал. Взять хотя бы Флатаут.

    • @Jacq_Le_Goff
      @Jacq_Le_Goff 4 года назад

      Имхо есть имхо, тут не поспоришь 😉
      Но ауди сигара лучше)

  • @shiveringcanvas7015
    @shiveringcanvas7015 4 года назад

    Любовь к этой машине тянется еще с детства. Это одна из списка желанных авто, которую реально было встретить на дорогах своего маленького городка в начале '00-ых, от чего это не просто машинка с постера, а реальный ориентир к покупке даже у ребенка в голове (не об RS конечно речь)

  • @МихаилОсипенко-ю1ж
    @МихаилОсипенко-ю1ж 4 года назад +12

    Чувак профи походу, запили про скорпа, обожаю эту тачку

  • @aninkog3228
    @aninkog3228 2 года назад

    Жили в Ташкенте в конце 90х. Помню как у посольства Славакии все время наблюдал Сиерру серо-голубого цвета. Было мне лет 5-7. Для меня на всю жизнь это машина детства.

  • @simplenosimple4696
    @simplenosimple4696 4 года назад +13

    Была мк 2. Правда не косворд). 2 литра онс. Замечательное авто лучше ланосов, десяток и тд. За свои деньги хорошое авто. Прокатится на косворд это наверное мечта

    • @SakadinVasya
      @SakadinVasya 4 года назад

      Косворд это в свое время одни из лучших формульных движков и да это мечта!

    • @ФёдорЕлецкий
      @ФёдорЕлецкий 4 года назад

      Конечно лучше, это же задний привод

    • @terrydean2400
      @terrydean2400 3 года назад

      Конечно она лучше десятки! Она и в классе другом! Ее и ланос нужно равнять с эскортом

  • @olegolegovich3932
    @olegolegovich3932 2 года назад +1

    Ностальжи. В 93 году купил на польском языке автокаталог. Много там легендарных автомобилей, но больше всего запомнился РС косворт. Тогда для школьника это было космосом.

    • @Ittou-Ogami
      @Ittou-Ogami Год назад

      То же был .даже фото висело на стенке

  • @zubovsky77432
    @zubovsky77432 3 года назад +2

    Sierra, одна из самых удачных машин. И надёжная.

  • @JekiX11
    @JekiX11 4 года назад +8

    Отличный был автомобиль... Крепкий олдскул...

  • @дмитрийлукьяненко-к5ж

    а мне сиерра нравится , причем первая даже больше чем вторая

    • @syndromOlenya
      @syndromOlenya 4 года назад

      Вторая даже чем не первая?

    • @дмитрийлукьяненко-к5ж
      @дмитрийлукьяненко-к5ж 4 года назад

      @@syndromOlenya не понял

    • @Jacq_Le_Goff
      @Jacq_Le_Goff 4 года назад

      @@дмитрийлукьяненко-к5ж пропустил : больше
      Первая больше чем вторая

    • @Jacq_Le_Goff
      @Jacq_Le_Goff 4 года назад +1

      Первая поинтересней выглядит, эт да.
      Правда гнили они капец как🤣
      Их в начале 90х валом было. Не косвортов, а обычных сиер

    • @дмитрийлукьяненко-к5ж
      @дмитрийлукьяненко-к5ж 4 года назад

      @@Jacq_Le_Goff все , увидел , спасибо

  • @Darkman20000
    @Darkman20000 4 года назад +6

    Спасибо за проделанную работу , как всегда качественно и информативно !!!!!

  • @BashBarin
    @BashBarin 4 года назад +2

    13:02 звук выхлопа просто адский рык!!!! как музыка для ушей!)

  • @ВладимирСередин-с6ш
    @ВладимирСередин-с6ш 10 месяцев назад

    Отличный авто! Крепкий, надёжный,удобный! Был Хэтч, 2 литра, очень доволен был.

  • @caferacer_vdk
    @caferacer_vdk 4 года назад +7

    Кайфанул от души ! Спасибо за творчество , мужики ! Ждем дальнейших качественных выпусков ! Успехов и удачи 🤟

  • @filibuster3643
    @filibuster3643 4 года назад +4

    Хорошая подача инфы, автору спасибо, посмотрел с удовольствием) Скажу, как владелец редкой и оригинальной версии SiCos - это фантастический авто, который и в статике и в динамике дарит незабываемые эмоции!

  • @АлександрСеров-ц1ы
    @АлександрСеров-ц1ы 3 года назад

    Ваши фильмы достойны Премии ! Спасибо !

  • @vova_retroboy
    @vova_retroboy 4 года назад +63

    Жду видео про эскорт косворт

  • @EstetikaZheleza
    @EstetikaZheleza 4 года назад +1

    на высшем уровне. как всегда. и да, это голос. атмосферник. дизельный

  • @Ssensey
    @Ssensey 4 года назад

    До сих пор есть Сиерра Универсал МК1 переделанная в МК3!!! И не собираюсь продавать. С 90-х годов она у меня! Зверь машина!

  • @bmp_bradley
    @bmp_bradley 4 года назад +1

    Я та людина. Котра ще будучи підлітком, ганяв на рс500. Мій брат, жив в Шотландії, і пригнав цього монстра в Україну ) це було в кінці 90х років.

  • @iliarodin6557
    @iliarodin6557 4 года назад +1

    Мне тоже внешне первач Сиерра не очень нравится, но машина толковая однозначно. А вторая внешне супер, была у меня такая в комплектации Chia, очень хорошее авто

  • @OccisorDeorum
    @OccisorDeorum 4 года назад

    Вот так неожиданность. RS500 моя маленькая несбыточная мечта. Влюбился в нее, правда на основе гоночных игр. Спасибо за видео.

  • @up8286
    @up8286 10 месяцев назад

    Эх Пригонял из Германии Форд Сиерра Сапфир 2.0 в 1998 году Машина была 93 года . Отдал за не тогда почти 6 тысяч марок . Замечательная была машина .

  • @willymesserschmitt9776
    @willymesserschmitt9776 3 года назад +1

    Легендарный аппарат!) Но страсть в душе требует больше Альфы! ) Больше итальяшек хочется .Спасибо )

  • @badrabbit3999
    @badrabbit3999 4 года назад +6

    Как всегда все на высшем уровне! СПАСИБО!!!

  • @pauloakenfold1769
    @pauloakenfold1769 3 года назад +1

    Я и обычную эту машину любил!!!!! Хорошо делаешь обзор автор!!!!!!!! Уважаю!!!!

  • @aleksandraleksandr8828
    @aleksandraleksandr8828 4 года назад +51

    Сделай пожалуйста видос о форд скорпио

    • @Riga_Style
      @Riga_Style 3 года назад

      У меня был горд скопио 92 года выпуска, ездил радовался и проблем не знал 👍👍👍

  • @volkhinTyt
    @volkhinTyt 4 года назад +2

    Обожаю сиеру. Моя первая машина дизельный 😀. При приличной скорости прижимала к дороге как паровоз к рельсам.

  • @энзенгрепс
    @энзенгрепс 3 года назад +1

    Эх форд съерра.до армии 1992 году мне попался автожурнал.там была фото форд сьерра комфорт 4×4. И сразу влюбился.через год 93 меня призвали в армию.и в декабре 93 года,в аэропорту города Челябинск я,лысый,в фуфайке,призывнык,молоденький стою у Форда сьерра косвотрт 4×4.помню дефлекторы на капоте.два.меня зовут.а я их не слышу.стою с чемоданом возле неё.эх..
    Была похожа что 16.03

  • @ЕвгенийКащеев-ы1л
    @ЕвгенийКащеев-ы1л 4 года назад +13

    Обажаю твой голос, Бро)))

  • @marlboro624
    @marlboro624 3 года назад +1

    Недавно достал себе Сиерру 86 года на дизеле с пробегом 60к) Офигенная машина

  • @ГлебНекрасов-о2ч
    @ГлебНекрасов-о2ч 4 года назад

    По случайному совпадению, посмотрел сначала про Эскорт. Потом Гранд Тур, третий сезон 14я серия. Автор тоже явно смотрел этот выпуск и только сейчас, про Сиерру. Хорошо зашло, пятничный фордовский вечер! Спасибо!!

  • @ШурикШуриков-м4т
    @ШурикШуриков-м4т 4 года назад +3

    Ура новое видео ! Рекомендации меня испугали немного! В шоке немного я!автотренды как всегда сделал крутой материал заранее лайк!

  • @ruslanbelyi5612
    @ruslanbelyi5612 2 года назад

    Я влюбился в Сиера Косворд,ну а автору спасибо,обзоры у тебя супер!!!

  • @arambolotov
    @arambolotov 2 года назад +1

    Не согласен! Сьерра на момент выхода была просто лучшая в своем классе. Я пару недель ездил на ней с двиглом 3.0 бенз. Это отличная машина с поразительной устойчивость в поворотах. Седан смотрелся вообще шикарно.

  • @koiynamoto6169
    @koiynamoto6169 4 года назад +1

    Супер, по настальгировал, после москвича 2140 сиерра 82г 1.6 была самолетом...

  • @Vladimir_S_
    @Vladimir_S_ 4 года назад +1

    Моя первая тачка, 86 го года 1.6 объемом (переходная модель), на год младше меня. Тесть отдал нам с женой.

  • @HM-bt2dz
    @HM-bt2dz 4 года назад

    у меня была сиерра 92 года 2.0dohc chia я до сих пор её вспоминаю 200 км в час легко плюс полный салон друзей и мои друзья до сих пор говорят что это было нечто кароче я скучаю по тебе ты подарила мне нереальные эмоции Сара

  • @Будвайзер
    @Будвайзер 4 года назад +1

    смотрю тебя не в первый раз, очень классный видеоряд-форд моя первая машина, надеюсь не он же не последний, лайк и подписка

  • @kakhak
    @kakhak 4 года назад +3

    Все три цвета невероятно шли к машине. А машина классная, иная, уникальная.

  • @МихаилДеловой-й7ч
    @МихаилДеловой-й7ч 4 года назад +1

    Как же я тебе благодарен за етот прекрасный выпуск, очень его долго ждал. Ты молодец правильно раскрыл публике ету пушку-легенду! Не то что некоторые каналы, типа блера, но еще видно не дорос парень.

  • @moinvin1032
    @moinvin1032 3 года назад

    Мой первый, личный, авто.
    Реально, классная машинка!
    Самые положительные воспоминания!
    Их (впечатления) "переплюнула" только AR-164...

  • @Bendermonstr
    @Bendermonstr 4 года назад

    Канал супер собственно как всегда, очень кайфовая информация для настоящих любителей автомобилей. А ведь делали машины не то что сейчас, батарейки на колёсах, не звука, не выхлопа, не масло поменять.

  • @MrDmitryKondratyev
    @MrDmitryKondratyev 4 года назад +7

    Как всегда интересно и информативно. Спасибо)))

  • @ВенгловскийЖеня
    @ВенгловскийЖеня 4 года назад +1

    Самый лудшый контент на обзоры по тачкам!

  • @ДобропожаловатьОтсюда-о4у

    Спасибо, классный выпуск про легендарный авто, единственная модель форда от которой мурашки по коже

  • @arturdizendorf6851
    @arturdizendorf6851 3 года назад

    Шикарный обзор, мечта детства, жаль что не сбылась. Благодарю за труды!

  • @waldemar6663
    @waldemar6663 4 года назад

    Видео самое место на телевидении собирать кучи просмотров и денег с рекламы. Очень качественная подача. Спасибо!

  • @SuperRere82
    @SuperRere82 4 года назад

    У нас в мухосранске первая Сиерра появилась в 93м году, мне 14ти летнему казалось что нет машины красивее на свете!

  • @--9494
    @--9494 4 года назад +2

    Это была, не побоюсь этого утверждения, золотая пора автомобилестроения. Когда автомобили были живыми и с душой, потому что люди, которые их создавали - вкладывали в них душу. В салонах этих автомобилей даже запах особенный.
    Но я никогда не слышал про такую модель как Cortina?
    Taurus,Taunus, Granada , а Cortina?! 🧐
    Это, наверное, Taunus для рынка Британии?!

  • @user-xyzer
    @user-xyzer 4 года назад +1

    Лучший канал про авто!

  • @TRA-TA-TACTICAL
    @TRA-TA-TACTICAL 4 года назад

    Просто канал , ради которого я захожу на ютуб. Спасибо!!!

  • @lazy_goodwill
    @lazy_goodwill 4 года назад

    Действительно мой любимый автомобильный канал

  • @Machürchik
    @Machürchik 4 года назад

    Лучший канал о автомобилях

  • @kostjulja84
    @kostjulja84 3 года назад +1

    Потрясающие тачки.

  • @Kovdor29
    @Kovdor29 4 года назад

    Сиеры до нас доходили в таком убитом состоянием что я видел тут и там как мужики с ними мучились! Отсюда наше мнение что это ведро с болтами!!! Скорпы были оч популярны но такие гнилые это мандец! Но это наша юность! Спасибо мужик! Самый лучший канал!

  • @ПавелКравченко-р7й
    @ПавелКравченко-р7й 3 года назад

    Спасибо за труды!Как же круто ты подаешь материал...ТАк держать!

  • @Kir14
    @Kir14 4 года назад

    Sierra MK3 92 года, с двухлитровым DOHC была моей первой машиной в 2003 году, до сих пор вспоминаю.
    RS Cosworth конечно была мечтой. Кстати, их довольно много в продаже в Европе, но цены на них достаточно высокие.

  • @АлексейШрубковский
    @АлексейШрубковский 4 года назад +3

    Топчик👍за видео спасибо, вспомнил молодость!!!

  • @ЛивернаяКолбаска-ю2ю
    @ЛивернаяКолбаска-ю2ю 4 года назад +2

    Крутой ролик!!! Пошёл на базар искать рс500 )

  • @flc-lw8wd
    @flc-lw8wd 4 года назад +2

    Спасибо автору за видео на тему интереснейшего автомобиля ! Так держать ! ))))

  • @дядяСерёжа-ъ7к
    @дядяСерёжа-ъ7к 4 года назад +1

    У меня две Сиерры! МК 1 и мк3! Обожаю их

  • @yetispammer7397
    @yetispammer7397 4 года назад +5

    Ждем теперь историю scorpiо) Особенно интересно было бы о merkur scorpio

  • @NakamuraTheKid
    @NakamuraTheKid 4 года назад

    В детстве увидел Сиерру мельком, и не понял - что это?! Вырос, и купил себе купе - трёхдверку, MK2, 88-го года, с двумя литрами, на инжекторе. Семь лет я на ней ездил. Восстанавливал как мог: варил, красили с братом, перетянул салон, паял проводку, поставил диски с "полочкой"... ночевал в гараже, и получал от этого кайф. Даже этот аккаунт на Ютубе создал, чтобы для сайта Drive2 скидывать видео по техническим вопросам. Вложено немало. И денег, и времени. Но и эмоций получено столько же.
    Брат, кстати, до сих пор на Скорпио ездит. У него он уже второй по счёту.

  • @sk_xp
    @sk_xp 2 года назад

    Спасибо! Окунулся в 90е ))) в хорошем смысле ;)

  • @perillusbioculatus6305
    @perillusbioculatus6305 4 года назад +3

    Спасибо. Смотрел с огромным удовольствием. Это видео поинтереснее получилось, чем про американские маслчемоданы. По моему лёгкость и вертлявость интереснее просто скорости. Кольцевые гонки и ралли это интересно и сложно. Тут нужно уметь не только разгоняться, но и тормозить, и поворачивать (не только влево!) и обгонять! А драгрейсинг я никогда не понимал: какой смысл пулять по прямой? А ведь это "удовольствие" ещё и длится совсем недолго. Всегда хотелось как-то это зрелище развеселить. И я придумал воображать в конце квотера большой трамплин. Долетит до Луны или нет? Может, хотя бы вражеский спутник собьёт?

    • @ア語ロシ
      @ア語ロシ 3 года назад

      что значит "удоволсьтвие" на драгах. в драгах у них там от моторов кайфы, как я считаю.
      а не от того, что они пукнули четыреста метров и руль немного повернули.
      с трамплином хорошая идея. я бы им поставил

  • @gk7979
    @gk7979 4 года назад +25

    странно, что у такого качественного канала так мало подписоты...

    • @Innervizionman
      @Innervizionman 4 года назад

      люто, да?

    • @allcash8939
      @allcash8939 4 года назад

      популярность прийдёт со временем

    • @МистэрБрэдли
      @МистэрБрэдли 4 года назад

      Нужно время .

    • @КостяР-ъ7щ
      @КостяР-ъ7щ 4 года назад +2

      Нужны сиськи, но он мужик 🤔

    • @belumit7865
      @belumit7865 4 года назад

      Откудо они появятся, в первую минуту автор говорит, что сьерра уродина, сразу отвращение от автора, уверен, так у большинства

  • @ВиталийНовиков-р6щ
    @ВиталийНовиков-р6щ 3 года назад

    Была у нас такая в 1995г.Авто класс!!Пригнали с Беларуси выбор был Скорпио или Сиерра взяли последний.Цена на тот момент была 7000$.

  • @ТахирМусаев-ч8ц
    @ТахирМусаев-ч8ц 4 года назад +1

    Как бальзам на душу видео зашло!)

  • @ПАУКПАУКОВИЧ-т7н
    @ПАУКПАУКОВИЧ-т7н 4 года назад +1

    👍Хороший ролик, про изумительную машину.Спасибо.