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流石、仕事が早いですね!
ですね発メロ改定はどこで知ってるんだろう？
@@お前の言う通りだがX
@@お前の言う通りだが今回に関してはメロディー変更前に京葉線ホームのベルスイッチに「10/31～ 6秒(8秒)」などとテプラが張られたことにより、大々的ではありませんがメロディー変更が予告された為だと思います。
発車メロディ何度も聞いてたら普通に好きになったそれより流れる画像のセンスがめちゃめちゃ良くて感動した。「電車！電車！」って感じではなく、あえて駅でスマホ見て電車待ってるときに一瞬だけよそ見して目に入る光景のような写真ばかりの画像を集めてるのが、東京駅を生々しく感じられてすごい良い！主のセンスは異常
山手線のやつ神曲すぎん？色々言われてるけど割と好きなんよねこれ
新宿駅でかつて流れてたYAMAHAメロディーに似てるとか一時期言われてたよねー
1:55 普通にこれ好き
流石にもう慣れた。初めは違和感があったが、徐々に良さに気付いていく。中央線快速、東海道線や総武線快速あたりは特にいい感じ。
ヤテ4・5とケト3・6番線はマジでゴミ
sh無くなったのは悲しいけど何回も新メロ聴いてるといい曲が見つかってきて好きになってきた
わかるわかる
東京駅上野東京ラインホームの発車メロディが良すぎる
さよならJR-SH、平成の音よ。
SH(さよなら平成)
@@user-s45cうまい！
@@user-s45cこれ好き
SHRはさすがに残るよね
@@user-s45c 天才が居たわ。
東京駅のメロディーまでも、こうもあっさり変えられちゃうのか…
次はどこが変わるんですかね？
割といい曲も混じってるのが良い
3:33は普通に神曲♪
東海道新幹線といい、今回のJR東日本の一斉改定といい、落ち着いたまとまりのある曲調にしていく流れなんですね
個人的に、特にドリームパークとVerde Rayo V2が印象に残ってる
V2は八丁堀駅と越中島駅の2駅だけになっちゃったなぁ
俺も😢
東京駅のイメージが大きく変わりましたね
東京駅もダサくなったね
個人的に新宿はまだ許せる(twilightと新たな季節は好きだったけど吉祥寺や埼京線の駅で聞ける)けど、東京は許せないつまり新駅メロに罪があるというよりそれだけ東京でしか聞けないメロディが魅力的だったからそれと比較して辛くなるということだね
@@まつばらかずひろ-k8uクレームいれましょう
@@まつばらかずひろ-k8uもうベルでいいよ
地下に鳴り響くVerde Rayo V2は八丁堀と越中島でしか聞けなくなったのか…。このままだと大宮、上野、あと品川も変わりそうな雰囲気がありそうで怪しいんだよな…。
Verde RayoV2は、佐倉駅2番線でも聞けますよ。確かに次は、上野や品川・大宮・赤羽・大船辺りが怪しそうですよね…。
新宿もあるかな？
@@インドとインドネシア 残念ながら新宿はすでに変更されてます...。横浜→新宿→東京というふうに大ターミナルから変更されているので、品川や上野、大宮が怪しいというふうになっています。
ああ上野駅、鉄道唱歌がなくなったら音鉄やめるか考える ドリームパークでさえ大ショックだが
そもそも越中島まともにならんやん。
長年の夢だった「ドリームパークが流れる中出発するサンライズに乗る」が叶わないまま変わってしまった、、、やっと来年の2月人生で初めて乗れるのに、、、
かわいそう😢
ドリームパークが…
あー
俺も東京駅でしか聴けないドリームパークが消滅して超ショック😣😿
七番線に歌詞つけた何故 何故 かえた 戻してくれよなぁ ドリームパーク か え し て く れ
諦めろ発車メロディの更新だけでも莫大な資金が掛かるんだ
@@Shin-aburageomemokue そうだそうだ😢
初めて東京に行って山手線に乗った時の思い出のメロディーだから、SH3-1が聞けなくなるのは寂しい
都内は中野だけになってしまったから寂しいです😢
あの発車メロディを聞くと東京に来たなと思っていました。
うちのチャンネルでJRSH3-1公開してます
@@青春18きっぷ-c5r本当に自分もそう思います。東京の実家に帰省する時に東京駅の発車メロディを聴くのですが 帰って来たなぁっと実感が湧くような気がします
JR東日本あるあるそこそこの良メロを新しく用意するも、旧メロが神すぎて受け入れ難く感じてしまう。
東京駅だけは生き残ってて欲しかった言葉にならない
マジそれな。東京駅だけは変えちゃダメ。象徴でもあったんだから。
東京駅だけは変えないで欲しかった.....どうかこれが夢であって下さい
ドリームパークってか
多分あれだ、先入観はあれど聞けば聞くほどだんだん評価できるタイプの曲なのかも山手線とかSH-3みのあるリズムだし旧メロの魂はちゃんと生きてると思ってる
新宿、横浜、東京で思ったけど、まさか、各路線固定で同じチャイムだけにするとかないよね。。。 新宿、東京の山手線 東京、横浜の東海道、京浜東北は同じやつですよね。。。
ほとんどの駅で同じメロディの横浜線民ワイ、咽び泣く
横須賀線はあの曲に統一されつつあるね。
新発車メロディー好きなの自分だけですか？？
ぼくも！
俺もこの発車メロディー好き。
同じく。
曲自体は神曲が多い。この曲がたちが悪いのは全ての駅がこれにされる可能性があること
好きです！
音鉄の意欲を削ぎ落とそうとしてる説
まじでありえる
おはようございます！でかい駅から変わりますね！
他の方も言っている通り恐らくワンマン化の予行練習的なやつですね。日本の鉄道はこれまで大雑把に、「鐘→電子ベル→メロディー」の順に変貌してきましたが、これからは統一乗車促進音且つワンマンの時代ですね。
いつも京葉線乗ってる時に聴いてたVerde Rayo V2が...ショック
越中島はまだ残ってます 即切り多いですが()
一応まだ佐倉、越中島、八丁堀が残ってますね
21年間越中島と八丁堀で過ごした私は少し寂しいですフルはもう絶望的ですね。
@@トローイ木馬 超低確率だけど八丁堀はフル流す可能性ある
初めて東京駅で聞いたときはめっちゃ感動した思い出があるので消さないでほしかった
山手線内回りのメロディがものすごくYAMAHA感がある
正直山手線の曲はすこ
大宮駅が変わりそうで怖い……
どこの情報源か分かりませんがTwitterにて、大宮駅変わるとの情報がありました。
@@takashi_0814頼むから『あゝ上野駅』だけは変わらないで欲しい😭
成田駅の1以外も無くなりそう
大宮が変わったら松井大空がキレそう
@@今俺を見たなそれな
東海道方面の沿線民としてはドリームパーク大好きだったのでショックちょっと遠出した帰りに東京始発の東海道線や湘南ライナーに乗車して、長い時は10コーラスくらい鳴るのを聞きながら家路に着くのが最高だったのに
青森から東京へ遊びに行って初めて聞いたドリームパークは好きだったな〜
路線ごとに統一するつもりなんですかね
いずれ車載メロディにしたいのかな？
@@takashi_0814中央線は東京と新宿で同じでは？
@@お前の言う通りだが ワンマン化時を想定しているのか…
@@takashi_0814それな
@@中里ふみや同じですね
3:32 名古屋出身だからか、出だしの数音が名城線の接近メロディに聞こえてビビった😮
方面別で統一だとしたら、どこか国鉄のようなスッキリとした感じがして面白い一方、来る人口減少社会へ向けた鉄道網再編の一歩が始まったという悲しい思いもするそんな発メロ変更
地方では人口減少による鉄道の再編なんて何十年も前に始まっている。既に新規開通は殆どなく廃線廃駅無人駅ワンマンばかり
0:01 0:50 新宿駅と同路線・同様1:28 3:05 横浜駅と同路線・同様1:56 2:34 新宿駅と同路線・同様3:33 5:26 横浜駅と同路線・同様6:07 7:55 横浜駅と同路線・同様これは本当にワンマン化対策あるぞ…
うわー、東京駅まで発車メロディー変わるなんて予想すらしてなかった。
青森県民だけど東京の発車メロディーが好きでしょっちゅう聞いてるけど新曲もかっこいいのばかりじゃん！
1:28 3:04 猫ミームみたいな曲やな
京葉線に関しては「京葉線東京駅」には合ってないけど「京葉線」にはめっちゃ合ってるからなんか複雑
今回のシリーズは作曲者の情報等がわからなかったり曲調的にAIが作曲してそうな感じしますよね。ターミナル駅が次々とこのシリーズに変わっていくと、いずれ殆どの駅メロがこのシリーズに変わっていきそうで、それだとちょっと寂しくなるなと思いました…
ある意味経費節減なんかな
AIが作った物大抵嫌いなので同感しかない
新しいメロディの多くは東京メトロみたいだなと思いました
AI作曲の線はないでしょう。よく聞くと、クセになる。長く聞くと、クセになる、不思議な中毒性、こんな仕事は人間にしかできない。いずれ、新メロディの良さがわかる時がくる。。僕も、初日は？って感じたが、すぐに中毒になった。
AIは絶対ない
単体で聞くと好きだなって曲多いけど、これが混ざると気持ち悪い音が響き渡って最悪。作曲者はこのことも考えないと…だからいままでの発車メロディーがいいのよ
混ざったらぐちゃぐちゃになるのは従来も同じでしたよ
YAMAHAは計算されてた
@@mikantrain ぐちゃぐちゃになっても聞こえてきて不快にならなかったらいいですけど、今回のは明らかに不快になります
AIが作曲してたら、そんなこと加味しない。
天王寺並みの不協和音
京葉、元々20秒以上の長いメロディを採用していたのに、新しいやつはたった数秒なのか…
前の日曜に発車メロディーのために東京駅行っといて良かった(変更は何も知らなかった)
1番線のドアが開いたら、2番線のJR-SH2-3が流れて、2番線のドアが開いたら、1番線のJR-SH1-1が流れていたの好きだった
発車メロディって、それぞれの人生の色んな思い出や出来事と一緒に記憶されてるから、事前の発表無しに急にどんどん変わるとショックだわ。
東京駅までも変えられてしまったか……山手線とケト線のSHは東京でしか聞けない珍しいやつだったから悲しいドリームパークが消えたのも悲しい……… 品川と上野は絶対変えないでくれ
ドリームパーク個人的には好きでした。
一応SH3-3東京Verは渋谷でも聴けますよ
あゝ上野駅
品川、上野も、たぶんすぐに変わりそうです。。。
ドリームパークの後釜(8,9番線)個人的に好き毎度の事ながら何か曲名付いてればいいのに
通学で毎日聞くけど割と慣れてきたし結構口ずさみたくなるメロディ多い
好みや慣れもあるだろうけど、新メロディは曲調や音色が安っぽく感じる。メロディとしての機能＝乗降への心理的効果はあまり狙ってないのかな…とも。塩塚さん、JR-SHRシリーズってのをメロディ好きのJR社員と作ってなかったっけ？
現社長がその社員を追い出したとか？
何の違和感だろうと思ったらそれだわ。全体的に変化に乏しいうえにとにかく安っぽいに尽きる。(平坦、特徴も抑揚もないとかも思う)他の人が言ってるがAI感あるのも分かる。
@@Laking1100SHR企画したのは千葉支社の方だから関係ない
1:28曲の出だしが北参道のぐるぐると似ていますね
中央線の発車メロディは甲府の盆地に向かう感じがあって路線にめっちゃ合っていると思います！！
この発車メロディーに慣れる自分が想像できない･･･
京葉線の発車メロディ変えないでほしい神曲なのに
0:19これすこ
京葉線の3・4番線いいね！そしてメロディは変わっても楽器というか音源はDX7使い続けてるのね
8・9番線 Pop Step!総武2・3番線 サファイア京葉1・2番線 夢の国京葉3・4番線 和洋折衷
夢の国(直球)
中国にパクられたJR-SH9みたいな音しやがって何が夢の国やねん笑
中央線1,2番と京葉1,2,3,4番は結構好き。京葉3,4番はかなりの神曲だと思う。
当たり前の日常はないてことですね。今日という日に感謝して明日も頑張ります。それにしてもつい最近のあのメロディが聴けなくなったなんて…
改めて平成の終わりを感じる塩塚さんのメロディも過去帳入りなのでしょうか
千葉に逃げ出した(SHR)
放送機器？の更新にともなうメロディ変更らしいけど、30年以上聴き馴染んだメロディがなくなるのは寂しい気もする😅
何回か聞いてる内に新しい発車メロディもありだと思い始めてきました。もちろんこれまでの発車メロディも大好きですし、これからも残って欲しい自分もいます。特に京葉地下ホームは昔よく利用していたので、Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ Ｖ２については思い出深く、幼少期の思い出や修学旅行の京都と奈良からの帰りなど、よく聞いていました。長文失礼しました。
ドリームパークだけは犠牲になってほしくなかった
副都心外郭側から変えていくと思ったのにまさか先に東京駅を変えるとは。9・10番線の前のやつ好きだったのになぁ…
前のメロディーが東京駅感あって好きだったのに
京葉線東京駅の新発車メロディーは京葉線PRC型放送との組み合わせも見たかった。新曲の後に『1番線電車が発車します。ドアが閉まりますからご注意下さい。』のアナウンスも見てみたかった。※京葉線PRC型放送は8年前にATOS化されて使用終了済
ドリームパークがーーー😭寂しいー
京葉地下ホームの発車メロディ変えたの絶対に許せない
9:18 京葉地下のこれだけ他のとはちょっと違う感じがするんですよね🤔京葉線だしディズニーをイメージして作曲したのかな？
1:28 ３番線 横浜1-1番 (首都圏1-1番)3:04 ６番線 横浜1番 (首都圏1番)3:33 ７番線 横浜3-1番5:26 10番線 横浜３番7:22
0:00 １番線 新宿4-1番0:50 ２番線 新宿4番1:56 ４番線 新宿7番2:34 ５番線 新宿7-1番
東メトっぽくて新しい刺激は感じる…
前の発車メロディの方が東京らしいという感じがする…
中央線と山手線に限っては結構良いと思う
横須賀の2，3はいいかも
このメロディー意外と好きかもw
8番線は疾走感あって好き
正直もうやめて欲しい…新しい曲になるのは嬉しいんだけどね、なんかこう慣れ親しんだ記憶っていうのが一気に消え去る感じがもどかしいのよ…
ドリームパーク無くなったの悲しすぎる
ケト線がなんだか西日本を感じたのは気のせいだろうか・・・
東北人の自分としては都会への憧れの象徴だった旧発車メロディーが消えて内心ショックでしたが新しい曲もなかなか良くてもう慣れてしまいそうですスルメな感じ
あおば通駅の以前の発車メロディ好きだったな
ワンマン化のためで確定かな？そしたら曲名は「京浜東北a」とか「山手b」とかにした方が良さそうじゃね
曲名が分かるまでは不詳にしておくべきかと
すでに内部ではまさにそう決まっているかもしれないですね。笑
名案ですね！3駅目となって、路線ごとに統一することが濃厚になってきましたし、とてもいいと思います👍
それいいね👍
京葉地下ホーム…マジか。車両も人も変わり行くなかでずっと変わらなかったのは奇跡的ではあったのだけど、やっぱりさみしい。
6:07 地下ホームにこの曲はありかも
ついに完全に聴けなくなった曲が出てしまったか....(ドリームパーク)修学旅行と言ったらこれ！っていう曲なのにこんなにあっさり変えられてしまうのか....
考えてみるとJR西日本とか関西の私鉄は昔からメロディーほぼ変わってないんだよね…
羨ましい
関西私鉄は結構昔からメロディ使ってますが、京阪と阪神は向谷氏の曲に置き換えてるので完全に変わっちゃってますよ。
京都丹後鉄道は何個か廃止されてます…
最初変わった時こそショックだったけど、今となってはもはや良い曲
ディズニー行くときの楽しみが一つ潰れた舞浜とか高田馬場のご当地メロディは流石に残すよな
個人的に1番線、8番線、9番線が好きかな。ただ、変更前のメロディがダントツで好きだった。
あぁ…ドリームパークが……
10番線のチャイム毎日聴いてて好きだったのに
今後新たに聞ける可能性があるところ山手線副本線(大崎)京浜東北線副本線(南浦和)中央総武緩行線副本線(幕張・津田沼・西船橋・中野)埼京線本線(板橋以北)→川越線も巻き添え？埼京線副本線(武蔵浦和・大宮)武蔵野線本線→東京駅京葉線ホームのどちらかが選ばれる？武蔵野線副本線(西船橋・東所沢)南武線本線、副本線(稲城長沼)横浜線本線、副本線(町田)常磐線本線、副本線(上野・北千住・松戸・我孫子・取手)→どちらかが東京駅8・9番線ペアと同じ？大都市圏でご当地メロディがない駅だとざっとこんな感じですかね…？
SH消えるのがほんとに嫌。SHから俺は電車にハマったから、無くさないで欲しい。
そう思うならやるべき事はここに書き込むことじゃない
同じく JRSHシリーズ好きです
今にでも御茶ノ水や中野へ録音しに行きたいくらい。
この前の新宿といいメロディーずっとそのままでいいのになんで余計なことするかなぁ…
4:57 これ大好き軽快なリズムな上途中から入る低音が最高すぎる…！ドリームパーク消滅は残念だけどドリームパークより好きかも！
サンライズにめっちゃ合いそう遠く離れた街を目指して煌びやかな夜のターミナル駅を出発してく感じ寝台特急が始発駅を発車する時の「さあ、出発だ！」といわんばかりのあのワクワク感が見事に表現されてる
裏切者め💢
@@西尾荘介それな！
7.8番はベルでつまんなかったので新発車メロディが導入されて普通に嬉しい
ドリームパークが消滅したのは残念だけど総武2・3番と京葉3・4番が良い曲すぎる🥹
これが新たな洗脳曲かぁ
まさか中央線全駅こうゆう系の発車メロディにする気か?
横浜駅と副線の曲が違うのは、恐らく横浜2番(横浜)は東海道線の副線で、東京1番は宇都宮線、高崎線、常磐線のいずれかまたは全ての副線っていうことだと思います本線はまた上野とか変わったとき出てきそうですけど
こんばんは！この流れはほかの方も書いてましたがワンマン化で路線ごとに統一という大阪メトロに近い方式になりそうですね！
最近のJRはやってることが意味不明
京葉地下ホームのVerde Rayo V2変更されたか〜東京で聞くのがよかったんやけどなぁでも、八丁堀と、越中島が変更されてないなら、一応まだ聞けるな
フルなるかは別として…
中央線の２番線神曲すぎる
東京駅も案の定変わりましたね…今後もご当地メロディーのない大ターミナル駅が優先的に変わると思われます。今のところは品川、渋谷、大崎、中野、立川、大船、浦和、大宮あたりが怪しいです。
品川はもう変わってるよ、東海道線は鉄道唱歌のまま変えないで欲しい。
品川はご当地の鉄道唱歌ありますね。ナイスガイとか蝶は汎用扱いだったっけかな
流石、仕事が早いですね!
ですね
発メロ改定はどこで知ってるんだろう？
@@お前の言う通りだがX
@@お前の言う通りだが
今回に関してはメロディー変更前に京葉線ホームのベルスイッチに「10/31～ 6秒(8秒)」などとテプラが張られたことにより、大々的ではありませんがメロディー変更が予告された為だと思います。
発車メロディ何度も聞いてたら普通に好きになった
それより流れる画像のセンスがめちゃめちゃ良くて感動した。「電車！電車！」って感じではなく、あえて駅でスマホ見て電車待ってるときに一瞬だけよそ見して目に入る光景のような写真ばかりの画像を集めてるのが、東京駅を生々しく感じられてすごい良い！
主のセンスは異常
山手線のやつ神曲すぎん？色々言われてるけど割と好きなんよねこれ
新宿駅でかつて流れてたYAMAHAメロディーに似てるとか一時期言われてたよねー
1:55 普通にこれ好き
流石にもう慣れた。
初めは違和感があったが、徐々に良さに気付いていく。
中央線快速、東海道線や総武線快速あたりは特にいい感じ。
ヤテ4・5とケト3・6番線はマジでゴミ
sh無くなったのは悲しいけど何回も新メロ聴いてるといい曲が見つかってきて好きになってきた
わかるわかる
東京駅上野東京ラインホームの発車メロディが良すぎる
さよならJR-SH、平成の音よ。
SH(さよなら平成)
@@user-s45cうまい！
@@user-s45cこれ好き
SHRはさすがに残るよね
@@user-s45c 天才が居たわ。
東京駅のメロディーまでも、こうもあっさり変えられちゃうのか…
次はどこが変わるんですかね？
割といい曲も混じってるのが良い
3:33は普通に神曲♪
東海道新幹線といい、今回のJR東日本の一斉改定といい、落ち着いたまとまりのある曲調にしていく流れなんですね
個人的に、特にドリームパークとVerde Rayo V2が印象に残ってる
V2は八丁堀駅と越中島駅の2駅だけになっちゃったなぁ
俺も😢
東京駅のイメージが大きく変わりましたね
東京駅もダサくなったね
個人的に新宿はまだ許せる(twilightと新たな季節は好きだったけど吉祥寺や埼京線の駅で聞ける)
けど、東京は許せない
つまり新駅メロに罪があるというよりそれだけ東京でしか聞けないメロディが魅力的だったから
それと比較して辛くなるということだね
@@まつばらかずひろ-k8uクレームいれましょう
@@まつばらかずひろ-k8uもうベルでいいよ
地下に鳴り響くVerde Rayo V2は八丁堀と越中島でしか聞けなくなったのか…。このままだと大宮、上野、あと品川も変わりそうな雰囲気がありそうで怪しいんだよな…。
Verde RayoV2は、佐倉駅2番線でも聞けますよ。
確かに次は、上野や品川・大宮・赤羽・大船辺りが怪しそうですよね…。
新宿もあるかな？
@@インドとインドネシア
残念ながら新宿はすでに変更されてます...。
横浜→新宿→東京というふうに大ターミナルから変更されているので、品川や上野、大宮が怪しいというふうになっています。
ああ上野駅、鉄道唱歌がなくなったら音鉄やめるか考える ドリームパークでさえ大ショックだが
そもそも越中島まともにならんやん。
長年の夢だった「ドリームパークが流れる中出発するサンライズに乗る」が叶わないまま変わってしまった、、、
やっと来年の2月人生で初めて乗れるのに、、、
かわいそう😢
ドリームパークが…
あー
俺も東京駅でしか聴けないドリームパークが消滅して超ショック😣😿
七番線に歌詞つけた
何故 何故 かえた 戻してくれよなぁ ドリームパーク か え し て く れ
諦めろ
発車メロディの更新だけでも莫大な資金が掛かるんだ
@@Shin-aburageomemokue そうだそうだ😢
初めて東京に行って山手線に乗った時の思い出のメロディーだから、SH3-1が聞けなくなるのは寂しい
都内は中野だけになってしまったから寂しいです😢
あの発車メロディを聞くと東京に来たなと思っていました。
うちのチャンネルでJRSH3-1公開してます
@@青春18きっぷ-c5r本当に自分もそう思います。東京の実家に帰省する時に東京駅の発車メロディを聴くのですが 帰って来たなぁっと実感が湧くような気がします
JR東日本あるある
そこそこの良メロを新しく用意するも、旧メロが神すぎて受け入れ難く感じてしまう。
東京駅だけは生き残ってて欲しかった
言葉にならない
マジそれな。東京駅だけは変えちゃダメ。象徴でもあったんだから。
東京駅だけは変えないで欲しかった.....
どうかこれが夢であって下さい
ドリームパークってか
多分あれだ、先入観はあれど聞けば聞くほどだんだん評価できるタイプの曲なのかも
山手線とかSH-3みのあるリズムだし旧メロの魂はちゃんと生きてると思ってる
新宿、横浜、東京で思ったけど、まさか、各路線固定で同じチャイムだけにするとかないよね。。。 新宿、東京の山手線 東京、横浜の東海道、京浜東北は同じやつですよね。。。
ほとんどの駅で同じメロディの横浜線民ワイ、咽び泣く
横須賀線はあの曲に統一されつつあるね。
新発車メロディー好きなの自分だけですか？？
ぼくも！
俺もこの発車メロディー好き。
同じく。
曲自体は神曲が多い。この曲がたちが悪いのは全ての駅がこれにされる可能性があること
好きです！
音鉄の意欲を削ぎ落とそうとしてる説
まじでありえる
おはようございます！
でかい駅から変わりますね！
他の方も言っている通り恐らくワンマン化の予行練習的なやつですね。日本の鉄道はこれまで大雑把に、「鐘→電子ベル→メロディー」の順に変貌してきましたが、これからは統一乗車促進音且つワンマンの時代ですね。
いつも京葉線乗ってる時に聴いてたVerde Rayo V2が...ショック
越中島はまだ残ってます 即切り多いですが()
一応まだ佐倉、越中島、八丁堀が残ってますね
21年間越中島と八丁堀で過ごした私は少し寂しいです
フルはもう絶望的ですね。
@@トローイ木馬
超低確率だけど八丁堀はフル流す可能性ある
初めて東京駅で聞いたときはめっちゃ感動した思い出があるので消さないでほしかった
山手線内回りのメロディがものすごくYAMAHA感がある
正直山手線の曲はすこ
大宮駅が変わりそうで怖い……
どこの情報源か分かりませんがTwitterにて、大宮駅変わるとの情報がありました。
@@takashi_0814頼むから『あゝ上野駅』だけは変わらないで欲しい😭
成田駅の1以外も無くなりそう
大宮が変わったら松井大空がキレそう
@@今俺を見たなそれな
東海道方面の沿線民としてはドリームパーク大好きだったのでショック
ちょっと遠出した帰りに東京始発の東海道線や湘南ライナーに乗車して、長い時は10コーラスくらい鳴るのを聞きながら家路に着くのが最高だったのに
青森から東京へ遊びに行って初めて聞いたドリームパークは好きだったな〜
路線ごとに統一するつもりなんですかね
いずれ車載メロディにしたいのかな？
@@takashi_0814
中央線は東京と新宿で同じでは？
@@お前の言う通りだが ワンマン化時を想定しているのか…
@@takashi_0814それな
@@中里ふみや
同じですね
3:32 名古屋出身だからか、出だしの数音が名城線の接近メロディに聞こえてビビった😮
方面別で統一だとしたら、どこか国鉄のようなスッキリとした感じがして面白い一方、来る人口減少社会へ向けた鉄道網再編の一歩が始まったという悲しい思いもするそんな発メロ変更
地方では人口減少による鉄道の再編なんて何十年も前に始まっている。既に新規開通は殆どなく廃線廃駅無人駅ワンマンばかり
0:01 0:50 新宿駅と同路線・同様
1:28 3:05 横浜駅と同路線・同様
1:56 2:34 新宿駅と同路線・同様
3:33 5:26 横浜駅と同路線・同様
6:07 7:55 横浜駅と同路線・同様
これは本当にワンマン化対策あるぞ…
うわー、東京駅まで発車メロディー変わるなんて予想すらしてなかった。
青森県民だけど東京の発車メロディーが好きでしょっちゅう聞いてるけど新曲もかっこいいのばかりじゃん！
1:28 3:04 猫ミームみたいな曲やな
京葉線に関しては
「京葉線東京駅」には合ってないけど「京葉線」にはめっちゃ合ってるからなんか複雑
今回のシリーズは作曲者の情報等がわからなかったり曲調的にAIが作曲してそうな感じしますよね。
ターミナル駅が次々とこのシリーズに変わっていくと、いずれ殆どの駅メロがこのシリーズに変わっていきそうで、それだとちょっと寂しくなるなと思いました…
ある意味経費節減なんかな
AIが作った物大抵嫌いなので
同感しかない
新しいメロディの多くは東京メトロみたいだなと思いました
AI作曲の線はないでしょう。よく聞くと、クセになる。長く聞くと、クセになる、不思議な中毒性、こんな仕事は人間にしかできない。いずれ、新メロディの良さがわかる時がくる。。僕も、初日は？って感じたが、すぐに中毒になった。
AIは絶対ない
単体で聞くと好きだなって曲多いけど、これが混ざると気持ち悪い音が響き渡って最悪。作曲者はこのことも考えないと…だからいままでの発車メロディーがいいのよ
混ざったらぐちゃぐちゃになるのは従来も同じでしたよ
YAMAHAは計算されてた
@@mikantrain
ぐちゃぐちゃになっても聞こえてきて不快にならなかったらいいですけど、今回のは明らかに不快になります
AIが作曲してたら、そんなこと加味しない。
天王寺並みの不協和音
京葉、元々20秒以上の長いメロディを採用していたのに、新しいやつはたった数秒なのか…
前の日曜に発車メロディーのために東京駅行っといて良かった(変更は何も知らなかった)
1番線のドアが開いたら、2番線のJR-SH2-3が流れて、2番線のドアが開いたら、1番線のJR-SH1-1が流れていたの好きだった
発車メロディって、それぞれの人生の色んな思い出や出来事と一緒に記憶されてるから、事前の発表無しに急にどんどん変わるとショックだわ。
東京駅までも変えられてしまったか……
山手線とケト線のSHは東京でしか聞けない珍しいやつだったから悲しい
ドリームパークが消えたのも悲しい……… 品川と上野は絶対変えないでくれ
ドリームパーク個人的には好きでした。
一応SH3-3東京Verは渋谷でも聴けますよ
あゝ上野駅
品川、上野も、たぶんすぐに変わりそうです。。。
ドリームパークの後釜(8,9番線)個人的に好き
毎度の事ながら何か曲名付いてればいいのに
通学で毎日聞くけど割と慣れてきたし結構口ずさみたくなるメロディ多い
好みや慣れもあるだろうけど、新メロディは曲調や音色が安っぽく感じる。メロディとしての機能＝乗降への心理的効果はあまり狙ってないのかな…とも。塩塚さん、JR-SHRシリーズってのをメロディ好きのJR社員と作ってなかったっけ？
現社長がその社員を追い出したとか？
何の違和感だろうと思ったらそれだわ。
全体的に変化に乏しいうえにとにかく安っぽいに尽きる。
(平坦、特徴も抑揚もないとかも思う)
他の人が言ってるがAI感あるのも分かる。
@@Laking1100SHR企画したのは千葉支社の方だから関係ない
1:28曲の出だしが北参道のぐるぐると似ていますね
中央線の発車メロディは甲府の盆地に向かう感じがあって路線にめっちゃ合っていると思います！！
この発車メロディーに慣れる自分が想像できない･･･
京葉線の発車メロディ変えないでほしい神曲なのに
0:19これすこ
京葉線の3・4番線いいね！
そしてメロディは変わっても楽器というか音源はDX7使い続けてるのね
8・9番線 Pop Step!
総武2・3番線 サファイア
京葉1・2番線 夢の国
京葉3・4番線 和洋折衷
夢の国(直球)
中国にパクられたJR-SH9みたいな音しやがって何が夢の国やねん笑
中央線1,2番と京葉1,2,3,4番は結構好き。
京葉3,4番はかなりの神曲だと思う。
当たり前の日常はないてことですね。今日という日に感謝して明日も頑張ります。それにしてもつい最近のあのメロディが聴けなくなったなんて…
改めて平成の終わりを感じる
塩塚さんのメロディも過去帳入りなのでしょうか
千葉に逃げ出した(SHR)
放送機器？の更新にともなうメロディ変更らしいけど、30年以上聴き馴染んだメロディがなくなるのは寂しい気もする😅
何回か聞いてる内に新しい発車メロディもありだと思い始めてきました。
もちろんこれまでの発車メロディも大好きですし、
これからも残って欲しい自分もいます。
特に京葉地下ホームは昔よく利用していたので、
Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ Ｖ２については思い出深く、
幼少期の思い出や修学旅行の京都と奈良からの帰りなど、
よく聞いていました。
長文失礼しました。
ドリームパークだけは犠牲になってほしくなかった
副都心外郭側から変えていくと思ったのにまさか先に東京駅を変えるとは。
9・10番線の前のやつ好きだったのになぁ…
前のメロディーが東京駅感あって好きだったのに
京葉線東京駅の新発車メロディーは京葉線PRC型放送との組み合わせも見たかった。新曲の後に『1番線電車が発車します。ドアが閉まりますからご注意下さい。』のアナウンスも見てみたかった。
※京葉線PRC型放送は8年前にATOS化されて使用終了済
ドリームパークがーーー😭寂しいー
京葉地下ホームの発車メロディ変えたの絶対に許せない
9:18 京葉地下のこれだけ他のとはちょっと違う感じがするんですよね🤔
京葉線だしディズニーをイメージして作曲したのかな？
1:28 ３番線 横浜1-1番 (首都圏1-1番)
3:04 ６番線 横浜1番 (首都圏1番)
3:33 ７番線 横浜3-1番
5:26 10番線 横浜３番
7:22
0:00 １番線 新宿4-1番
0:50 ２番線 新宿4番
1:56 ４番線 新宿7番
2:34 ５番線 新宿7-1番
東メトっぽくて新しい刺激は感じる…
前の発車メロディの方が東京らしいという感じがする…
中央線と山手線に限っては結構良いと思う
横須賀の2，3はいいかも
このメロディー意外と好きかもw
8番線は疾走感あって好き
正直もうやめて欲しい…
新しい曲になるのは嬉しいんだけどね、なんかこう慣れ親しんだ記憶っていうのが一気に消え去る感じがもどかしいのよ…
ドリームパーク無くなったの悲しすぎる
ケト線がなんだか西日本を感じたのは気のせいだろうか・・・
東北人の自分としては都会への憧れの象徴だった旧発車メロディーが消えて内心ショックでしたが新しい曲もなかなか良くてもう慣れてしまいそうです
スルメな感じ
あおば通駅の以前の発車メロディ好きだったな
ワンマン化のためで確定かな？
そしたら曲名は「京浜東北a」とか「山手b」とかにした方が良さそうじゃね
曲名が分かるまでは不詳にしておくべきかと
すでに内部ではまさにそう決まっているかもしれないですね。笑
名案ですね！3駅目となって、路線ごとに統一することが濃厚になってきましたし、とてもいいと思います👍
それいいね👍
京葉地下ホーム…マジか。車両も人も変わり行くなかでずっと変わらなかったのは奇跡的ではあったのだけど、やっぱりさみしい。
6:07 地下ホームにこの曲はありかも
ついに完全に聴けなくなった曲が出てしまったか....(ドリームパーク)修学旅行と言ったらこれ！っていう曲なのにこんなにあっさり変えられてしまうのか....
考えてみるとJR西日本とか関西の私鉄は昔からメロディーほぼ変わってないんだよね…
羨ましい
関西私鉄は結構昔からメロディ使ってますが、京阪と阪神は向谷氏の曲に置き換えてるので完全に変わっちゃってますよ。
京都丹後鉄道は何個か廃止されてます…
最初変わった時こそショックだったけど、今となってはもはや良い曲
ディズニー行くときの楽しみが一つ潰れた
舞浜とか高田馬場のご当地メロディは流石に残すよな
個人的に1番線、8番線、9番線が好きかな。ただ、変更前のメロディがダントツで好きだった。
あぁ…ドリームパークが……
10番線のチャイム毎日聴いてて好きだったのに
今後新たに聞ける可能性があるところ
山手線副本線(大崎)
京浜東北線副本線(南浦和)
中央総武緩行線副本線(幕張・津田沼・西船橋・中野)
埼京線本線(板橋以北)→川越線も巻き添え？
埼京線副本線(武蔵浦和・大宮)
武蔵野線本線→東京駅京葉線ホームのどちらかが選ばれる？
武蔵野線副本線(西船橋・東所沢)
南武線本線、副本線(稲城長沼)
横浜線本線、副本線(町田)
常磐線本線、副本線(上野・北千住・松戸・我孫子・取手)→どちらかが東京駅8・9番線ペアと同じ？
大都市圏でご当地メロディがない駅だとざっとこんな感じですかね…？
SH消えるのがほんとに嫌。SHから俺は電車にハマったから、無くさないで欲しい。
そう思うならやるべき事はここに書き込むことじゃない
同じく JRSHシリーズ好きです
今にでも御茶ノ水や中野へ録音しに行きたいくらい。
この前の新宿といいメロディーずっとそのままでいいのになんで余計なことするかなぁ…
4:57 これ大好き
軽快なリズムな上途中から入る低音が最高すぎる…！
ドリームパーク消滅は残念だけどドリームパークより好きかも！
サンライズにめっちゃ合いそう
遠く離れた街を目指して煌びやかな夜のターミナル駅を出発してく感じ
寝台特急が始発駅を発車する時の「さあ、出発だ！」といわんばかりのあのワクワク感が見事に表現されてる
裏切者め💢
@@西尾荘介それな！
7.8番はベルでつまんなかったので新発車メロディが導入されて普通に嬉しい
ドリームパークが消滅したのは残念だけど総武2・3番と京葉3・4番が良い曲すぎる🥹
これが新たな洗脳曲かぁ
まさか中央線全駅こうゆう系の発車メロディにする気か?
横浜駅と副線の曲が違うのは、恐らく横浜2番(横浜)は東海道線の副線で、東京1番は宇都宮線、高崎線、常磐線のいずれかまたは全ての副線っていうことだと思います
本線はまた上野とか変わったとき出てきそうですけど
こんばんは！
この流れはほかの方も書いてましたがワンマン化で路線ごとに統一という大阪メトロに近い方式になりそうですね！
最近のJRはやってることが意味不明
京葉地下ホームのVerde Rayo V2変更されたか〜
東京で聞くのがよかったんやけどなぁ
でも、八丁堀と、越中島が変更されてないなら、一応まだ聞けるな
フルなるかは別として…
中央線の２番線神曲すぎる
東京駅も案の定変わりましたね…
今後もご当地メロディーのない大ターミナル駅が優先的に変わると思われます。
今のところは品川、渋谷、大崎、中野、立川、大船、浦和、大宮あたりが怪しいです。
品川はもう変わってるよ、東海道線は鉄道唱歌のまま変えないで欲しい。
品川はご当地の鉄道唱歌ありますね。
ナイスガイとか蝶は汎用扱いだったっけかな