@aditya_245 di cek kiprok cbr nya masih normal apa udah los aliran dc 12v nya, kalau arus dari kiprok ga stabil biasanya kiprok jadi panas dan lonjakan arusnya lebih dari yang dibutuhkan bendik itu bisa jadi penyebab bendik cepat jebol juga, Terus cek juga dinamo staternya arengnya udah abis atau magnetnya ada yang pecah Mohon koreksi kalau salah 🙏
@@ReysalAlva kiprok baru ganti 1 bulan yg lalu ori nya . Aki nya masih 3 bulanan udh di cek aki nya normal . Karena bendik nya sering rusak maka dari itu kiprok sama aki nya ganti . Awal nya bendik nya rusak . Kata bengkel aki nya . Udh di ganti aki nya . Selang beberapa lama bendik nya rusak lagi . Kata bengkel nya ganti kiprok. Udh di ganti kiprok ga lama rusak lagi bendik nya . Dan ini bendik ke 4 masih baru 3 hari pakai udh rusak lagi . Dinamo arang nya juga masih normal . Susah emang motor kalau ga ada kick stater nya .
Gak ush buka tengki sm filter bs..kan di samping bendiknya
iya sih bang...seharusnya buka bodi part samping keseluruhan aja
Bendik stater cbr sama dengan grand ya
Punya saya CBR 150 juga ganti bendik ORI grand kok 3 hari aja bertahan nya setelah itu rusak lagi .
Kira kira kenapa ya
@aditya_245 di cek kiprok cbr nya masih normal apa udah los aliran dc 12v nya, kalau arus dari kiprok ga stabil biasanya kiprok jadi panas dan lonjakan arusnya lebih dari yang dibutuhkan bendik itu bisa jadi penyebab bendik cepat jebol juga,
Terus cek juga dinamo staternya arengnya udah abis atau magnetnya ada yang pecah
Mohon koreksi kalau salah 🙏
@@ReysalAlva kiprok baru ganti 1 bulan yg lalu ori nya .
Aki nya masih 3 bulanan udh di cek aki nya normal .
Karena bendik nya sering rusak maka dari itu kiprok sama aki nya ganti .
Awal nya bendik nya rusak .
Kata bengkel aki nya .
Udh di ganti aki nya .
Selang beberapa lama bendik nya rusak lagi .
Kata bengkel nya ganti kiprok.
Udh di ganti kiprok ga lama rusak lagi bendik nya .
Dan ini bendik ke 4 masih baru 3 hari pakai udh rusak lagi .
Dinamo arang nya juga masih normal .
Susah emang motor kalau ga ada kick stater nya .