Перестал работать стеклоподъемник водительского стекла на Ниссан Х-Трейл 31.Ремонт грамотным механиком! Не всегда нужно тратить большие деньги! Главное - голова!
Не знаю какой именно этот блок, у меня на Тииде он не разборной и в нем очень серьезная схема, подозреваю что и пульты открытия дверей дверей завязаны тоже на этом блоке.
В общем для тех кто наткнется на это видео..к деду вопросов нет он не в теме...мастер видимо тоже но мог и рассказать бы деду подробнее что он увидел там на самом деле...но нет...расскажу я в этом блоке не все так просто...разобрав его первый раз сам был очень сильно удивлен. Самих кнопок там три! а вот водительская кнопка вовсе не кнопка...не знаю как лучше описать...ну в общем это что то типо резистора только за место крутилки у него флажок который в обычном состоянии стоит посередине а открыть закрыть двигается влево или вправо. Причем возвращает его в центральное положение сама кнопка. Флажок этот вставляется в центральное отверстии кнопки. Лично у меня он два раза из этой сцепки как то вылетал и все кнопка больше не работает. Зачем Японцы так усложнили конструкцию известно только им. Много тактовые кнопки через сопротивление используется почти у всех. Тут не так.
Было дело,маетно всё это. Спасибо за ролик
Не за что! Вам спасибо!
В икстрейле есть и плюсы и минусы как у всех авто..но плюсов больше в конструкции..в моём авто стирались щётки моторчика стеклоподёмника сам менял...
Техника,однгако! Вечного ничего нет,но икстрейл - неплохая техника!
нет проблем .снял. разобрал.промыл печатную плату.там все устроено как в пультах телевизоров...
Действительно, что все голову морочат -снял помыл, да и все! Спец!
Не знаю какой именно этот блок, у меня на Тииде он не разборной и в нем очень серьезная схема, подозреваю что и пульты открытия дверей дверей завязаны тоже на этом блоке.
👍👍👍
Спасибо!
В общем для тех кто наткнется на это видео..к деду вопросов нет он не в теме...мастер видимо тоже но мог и рассказать бы деду подробнее что он увидел там на самом деле...но нет...расскажу я в этом блоке не все так просто...разобрав его первый раз сам был очень сильно удивлен. Самих кнопок там три! а вот водительская кнопка вовсе не кнопка...не знаю как лучше описать...ну в общем это что то типо резистора только за место крутилки у него флажок который в обычном состоянии стоит посередине а открыть закрыть двигается влево или вправо. Причем возвращает его в центральное положение сама кнопка. Флажок этот вставляется в центральное отверстии кнопки. Лично у меня он два раза из этой сцепки как то вылетал и все кнопка больше не работает. Зачем Японцы так усложнили конструкцию известно только им. Много тактовые кнопки через сопротивление используется почти у всех. Тут не так.
Это ты о чем?Показал что?!
👋👌💪👍👍👍
Спасибо!
Тупое видео, ни о чем. У меня была поломка, я поехал к мастеру и он все починил. 😂
Где этот сервис в Луховицах?
Это не сервис - частный механик.Адреса не знаю, в сторону Подлесной Слободы!
Вообще ни о чем. От слова совсем.
+++++
Виталий! Спасибо! НХНЧ!