Sao tăng hết áp nâng.nâng vẫn ko mạnh.Nguyên nhân và cách xử lý bệnh.Cách chỉnh bơm thủy lực máy xúc
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- .s.lazada.vn/s..... .đây là đường link kho phụ tùng các loại sin phốt chính hãng giá cả công ty anh em vào tham khảo.zalo feabook báo giá 0795621779.mình đang cổ phần thêm với các công ty phụ tùng thủy lực. Bán Shíp hàng toàn quốc các loại bơm tổng và bơm bánh răng các loại ruột bơm thủy lực và bơm điều khiển.phụ tùng gầm xích như ga Lê xương xích.mâm quay toa.cụm di chuyển mới và cũ.và các phụ kiện khác như van điện màng hình.cụm tay trang.núm tay trang và các sản phẩm máy xúc khác vvvvvv
s.lazada.vn/s.cKCD0 Mình đang có phân các loại sin phớt TY GÀU... TY AM... TY NÂNG.. phớt tam thông.Phớt tăng xích.Bộ giảm chấn cao su.(Hợp sin Tổng hợp )xe máy xúc hợp sin dày và mỏng.Các Vành Phốt mặt chà của cụm di chuyển máy xúc..các Ty núm tay trang..Bộ Sin phân phối(ngăn kéo)các Bộ sin phốt (Bơm Tổng) Cho tất cả các đời xe máy xúc.Máy ủi.Trên sàn giao dịch vận chuyển.LAZADA..Hàng mình là Công ty nhập khẩu lớn.mình là người phân phối cho các đại lý.. Còn lazada chỉ là bên.mình thuê vận chuyển Síp hàng.Nên chất lượng hàng hóa là niềm Tin giữa các bạn và Kênh RUclips VƯƠNG TUYẾT LÂM.Nên các bạn yên tâm chất lượng sản phẩm. Mặc hàng mình phân phối chính hãng SKF..của Mỹ liên doanh Hàn Quốc.Cho các đại lý.và thành Viên bán lẻ.anh em đồng nghiệp muốn mua ủng hộ mình hãy lênCH-PHAY..TảiLAZADA. Rồi đăng kí số điện thoại.Mật khẩu.. sau đó vào LAZADA gõ tiềm kiếm Vương Tuyết Lâm.. Hoặc số điện thoại zalo mình (0795621779).anh em tìm mã mua hàng loại gì thì nhấn vào để thêm vào giỏ hàng rồi nhấn mua.khoảng 2 hoặc 3 ngày hàng sẽ giao tận nơi.mình bán và Síp hàng cho toàn quốc.anh em mua hàng ủng hộ mình xin chân thành cảm ơn.và chúc các bạn sức khoẻ và làm ăn giàu có nhé hihi
Bộ phớt cần Arm boom bucket của em phân phối được đóng gói cẩn thận hộp đẹp và quan trong nhất là chất lượng của các chi tiết bên trong đều tốt. Giá thành rất hợp lý . Sẽ luôn ủng hộ em
se mình nân lên iếu châm.kết hơp đong tac là nân k lên.chĩnh hết áp nân .áp tỏng.như cũng iếu .
Bơm tong thiếu luu lượng nhé bạn
Vi deo này gió quá anh ạ
Uk gần biển để bữa nào mình ghi âm míc. Anh thông cảm nhé
anh ơi chỉ gum em máy ihi 02 nâng cần o nổi chỉ gum em cảm ơn
Cái này phúc tạp lắm ko phải chỉnh sửa là dc ạn kết bạn zalo hỏi cho rõ nhé
a cho e hoi sao xe e vô đông tac hay tăc may la bi j a
Có gì anh kết bạn qua zalo hoặc feabook..0795621779.số đây hỏi cho rõ nhé anh..hoặc gọi điện chứ nhắn tin dài lắm anh
chưa bỏ xót video nào của anh, chúc anh thành công chúc kênh anh ngày càng phát triển
Cảm ơn bạn bán là fan cứng. Ai cũng như bạn thì mình rất Vinh hạnh
Em cũng hay đi công trình hy vong có dịp vào bình định giao lưu với anh
Ok anh co duyên anh em se gặp
A ở đâu vậy
A làm ở biển cát tien ak
Bộ phớt cần Arm boom bucket của em phân phối được đóng gói cẩn thận hộp đẹp và quan trong nhất là chất lượng của các chi tiết bên trong đều tốt. Giá thành rất hợp lý . Sẽ luôn ủng hộ em
Rất hay a..
Cảm ơn anh
Mong anh ra video chỉnh heo phun sớm phun trễ
Uk để bữa nào mình làm nhé
Xin Sđt cua anh trai ạ?
Số zalo mình tren video đó anh
Minh co gọi nhung ben anh trai bận ko bốc máy.xin anh cho hỏi,máy súc Sk 200-1 ko kết họp động tác duoc là sao ạ.va sủa có tốn kem ko anh?.....,cam on a,va xin chúc a suc khoe va binh an ạ.....
Cam on anh rat tich
OK quá chế a
😍😍😍😍😍😍😂😂😋😋😂😂😍😋😍😍😍😍😍
Hóng video chỉnh lưu lượng và áp bơm kms 200-3,-5
Ok anh co dịp em chi'nh nhé
Xe e yanmar b32 nâng vs trỏ chậm , a chỉ e câch chỉnh dc k , trỏ thì áp 270 múc khỏe nhưng mà chậm lắm a ơi
có gì anh kết bạn zalo 0795621779 tư vấn rõ hơn nhe
Rất hay anh ơi . Mong a ra nhiều video nửa
Cảm ơn anh nhiều chúc anh sức khỏe
Chào ido ,,ido nhớ e k .e dki kênh r đó 😁😁😁
Ok cảm ơn em
Mong anh ra video hướng dẫn do áp quá,
Cảm ơn anh nhé
chỉnh bơm với ctac vậy là đúng rồi đó. bắt đồng hồ vô đo nâng lên đủ 2 bơm ko và bao nhiêu ký. rồi bắt đồng hồ đo bơm con bao nhiêu. rồi ra cùm tay lái bao nhiêu ký nhiều nguyên nhân lắm. tóm lại là bạn kiểm tra bơm ctac 2 cùm tay lái là ok
Cho sđt đi bạn
0795621779
A ơi e cũng có con xe sumi f2 280 chận chạy 1 bên chậm và yếu e đã kiểm tra áp chỉnh kịch kim rồi sin tam thông e cũng vừa thay
Vậy kiểm tra áp bơm chân va cay thước chia nhớt phía bên chân yếu. Kiểm tra áp của pê đan chân chạy và tăng thêm áp Tổng bên thớt chân yếu
Dạ e cảm ơn a
Máy kobelco SK75-2 UR bị yêu 1 bên chân chỉnh áp lên có bị làm sao ko a???a chỉ cách chỉnh áp đc ko ah???
Cai này phức tạp kết bạn zalo gửi hình ảnh qua với anh đã mua phớt Trung tâm thay chưa bên em có bán phốt tốt trên LAZADA đó anh
Hôm nào a làm vi deo cụ thể cách chỉnh áp chân chạy đi a
Ok để bữa nào em sẽ hướng dẫn cách đo ap chân chạy nhé nhé
Anh cho em hỏi. Xe em chạy. Ti để yên nó tự tuộc. Xe chạy yếu 1 chân
Nếu muốn hết tuột ti thì anh phải làm lại bộ phân phối còn yếu một chân coi lại phốt trung tâm nhé
Anh ơi cho em hỏi chiếc 07 em xe bơm hú quá là sao vậy anh
Bơm dang bị l'on áp nên hú
Anh oi a chi cach do ap bom chinh ,do cong tat di a ,e cam on a
Anh vào trang chủ em em bom rất nhiều đó có gì anh tham khảo nhé
Chỉnh áp vào n quá là máy chạy nặng đúng ko ah
Anh chỉnh vừa áp thì máy không nặng lắm đâu anh
Bơm em mới làm lại ma thấy cg ko dc mah lắm. Bơm mih 2 thớt mà sao 1 thớt em thấy nhớt hồi về mạnh lắm còn 1 thớt ko thấy hồi. Em đổi 2 đầu dây cg bị vậy la sao ah
Nhớt hồi về nhiều là bị lòn áp nhé anh
Cậu ba giỏi quá , chúc cậu ba thành công nhé!
Cảm ơn em gái 😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Anh cho em hỏi em thay sin ngăn kéo xong
Nâng cần bị mất động tác là sao anh
Coi ráp lộn đường kích nâng anh hoặc bị kẹt thước chia nhớt nâng. Hoặc thay sin van ko dung
Bạn chia sẽ hay quá nhưng bạn không cho số điện thoại lên trang, muốn hỏi trực tiếp khó quá
Mình có cho trên các video khác có gì bạn kết bạn zalo nhe
A ơi cho e hỏi dòng xe nào thì mình chỉnh các van áp ngược chiều kim đồng hồ hả a
Xe Komatsu dòng - 5 bom Tổng chỉnh vặn trái thì mạnh vặn phải thì yếu
E cảm ơn a nhiều
Ok anh
Hôm nào a làm hướng dẫn cách chỉnh áp SK 100 đi anh
Ok anh co dịp làm cho
Van arm co cần vào sk60 nằm ở đâu anh. Nhìn theo ống mà không thấy
Anh theo dõi ống vào bộ phân phối chụp hình gởi em xem nhé
@ ok anh. Tìm thấy rồi nó nằm bên dưới. Mà e chỉnh nhầm cái lục giác có khóa 13 có xao k anh
Cái đó lúp pe đó vặn lại ko sao đâu rồi chỉnh áp mạnh lại chưa Anh
@ chưa chỉnh nữa anh chỉnh cái ap pe đó sai tùm lum giờ chỉnh xao cho đúng anh
Vặn lai nhu cũ ma cái đó cũng ko sao đâu anh
Clip hay và nhiet tinh lam a, a cho e hỏi cái nay dk k ạ, e co chiec sh120a1 mà nó hay bị hu vặt dàn điện, e cắt bỏ dây điện rồi đấu mát truc tiêp vào sài bây gio chân xe em yeu và máy hơi uong dầu thi mình có chỉnh thêm dk không hay phải sửa lại ạ
Cái cục đó nó xài dòng diện khác nhau anh. Nếu anh đấu điện trực tiếp xài sẽ ko dc và hư các cục Điện đó anh
Dạ e cám on, nhung a oi tho điện kiểm tra ho nói hộp điện hư cái no kêu bỏ điện xong e đồng ý, họ cắt hết nguyên chùm dây điện và xe e xài 6tháng nay vẫn muc dk nhưng có điều chân yếu với lại máy hơi lịm và uống dầu hơn khoảng gần 2lít một tiếng so với mọi khi a ạ
Gió thổi to quá ko nge rõ a à
Uk anh bữa đó người quay phim bịt míc thu âm xin lỗi anh em nhé
E co con komatsu 200-7 tat ca cac dong tac van nhanh va khoe chi co dong tac am la yếu khong an tai e da chinh ap am vao het roi van o dc con cach nao o a
Anh lấy cục áp khác. Của động tác mạnh đổi qua. Để kiểm tra cực áp. Đổi áp tay trang. Kiểm tra cây thước chia nhớt và kiểm tra các cục cảm biến động tác ti am nhé anh
@ e da doi cuc ap khac va da kiem tra thuoc chia nhot doi ap tay chang van vay
Xe có báo lỗi ko anh
@ xe khong ap cac dong tac khac van dat 300 den 310 con am chi dc 200 dong tac thi van nhanh
Cái này bị lỗi áp trong bộ phân phối anh coi kiểm tra lại cái lúp bê nằm gần cái ống ty am xem
A ở cho e hỏi xe e 02 cô mắt su sao tự nhiên xe trại bình thường mà mà lâu lâu động tắt bị mắt đứng chân trại k nổi kết động tắt k a là nó bị gì a
Cái này anh kết bạn Zalo để nhiều lúc hỏi cho rõ. chứ Trả lời nhiều quá không được đâu anh
Chỉnh hết áp vô gầu yếu và chậm, nhờ b chỉ giúp
E có con hitachi 50 urg sao chạy được khoảng 2.h nó hay bị lịm máy và nóng nước e chỉnh bơm tổng giảm có ảnh hướng gì tới bơm ko
Cái này anh xem lại động cơ anh có vấn đề .xe làm nóng nước yếu anh chữa bệnh sôi sùi nước đi. Áp bơm giảm ko sao cả nhé anh
Anh kết bạn zalo em hướng dẫn kiểm tra tất cả hệ thống thủy lực xem sao
Ah cho xin sdt với em gọi dc ko ah giúp em với
Số điện thoại kết bạn Zalo 079 562 1779
Làm chip bắt đồng hô đo áp 2 bơm và đo tay lái luôn anh chỉnh tầm bao nhiêu kg là vừa
Uk mình dang làm rất nhiều video đo áp mà chưa ra
Anh ơi xe em hitachi ex 120-5 mọi động tác bình thường có mỗi chỏ vào chậm thì sử lý như thế nào mong a chỉ giúp
Nếu còn xài điện ko chắc nếu ko xài điện tăng áp co ti am nhé
@ anh ơi hôm nay em có vặn thêm vào 2 vòng rồi mà nó chỉ hơn đc xíu thôi anh ạ hay là giờ đổi cuc ct khác qua đc ko a?
Nếu đổi cục Ct khác nếu mạnh ok. Ko mạnh mình còn làm nhiều vấn đề về bộ phận phân lắm anh
Máy của em làm cỡ 2 tiếng nầng càng yếu lắm
Cái Này anh kiểm tra lại sin cục áp nâng cần Và áp tay trang động tác nâng va rút cây thước chia nhớt của động tác nâng ra kiểm tra xem có lỏng lắm ko. Có bị xướt ko nhé. Anh
Anh ơi lm sao để liên hệ với anh để chỉnh bom v anh
Coi các video em có để số điện thoại kết bạn za lo đó anh
Anh mua micro cho khán giả nghe rõ hơn ạ.
Uk anh xl đoạn đó anh quay phim bi't mất cái míc hi hi anh
Anh ơi.máy em solar 130 _3 động tác ra vào cần nhiều lúc bị khựng lại và lịm tải là sao ak.nhất là khi kết hợp với ra vào gầu.hai động tác này kết hợp với nhau thì ra vào cần hay bị khựng lại như kiểu bị kẹt ở đâu đó.trường hợp này anh có cách nào giúp em o ak
Cái nay ko thể tăng chỉnh dc anh cai này phải kiểm tra thước. Van bộ phân phối và liên quan đến đường hồi bộ chia áp tay trang Vâng vâng vấn đề này phải đến tận xe xử lý
@ trước đây mình có đổi con CT của hai động tác này.mình lấy con CT của đường bữa cho vào.o bt có phải do nó không.áp mình o có đồng hồ thì o đo đc.nhưng kiểm tra thước và CT thì mình làm đc.khi bị kẹt mình thả tay trang ra và ấn vào lại đc
Ừ xe anh ở đâu trường hợp này không phải đơn giản chỉ là chỉnh CT là được tại vì trường hợp này nó còn liên quan đến phần áp riêng của mỗi động tác và căn chỉnh lại lò xo thước chia nhớt hay là vấn đề về Quách ngăn lốc của bộ chia phân phối
@ xe em ngoài bắc cơ anh ak.em ở quảng ninh ak.động tác ra vào cần thì em chỉ cần chỉnh nhẹ CT thôi là lịm tải rồi.còn động tác ra vào gầu thì chính CT hết cỡ cũng không lịm tải lắm.chỉ hơi lịm thôi.anh mà gần đây thì tốt quá.em có gọi khá nhiều thợ sửa máy nhưng chẳng ai chỉnh mấy động tác đồng đều cho em cả
Ừ mấy cái do khắc phục nhiều chi tiết chứ không phải chỉnh ap là được. Em o xa quá chứ gần em khắc phục cho
anh làm xe 03.88/89.chỏ trậm quá có cách nào ko anh.
Tăng áp trỏ nhé anh
A que o dau da a
Mình quê ở Bình Định nhé anh
💪💪💪💪💪👍👍👍
bác lên đà lạt chỉnh giúp em con ex 60-5 được k. cho em xin số điện thoại
Nay dịch đi ko dc anh ơi co gì kết bạn zalo em hỗ trợ 0795621779
Ex60_1 nâng lúc nhanh lúc chậm là bị sao vậy a? Các động tác khác bình thường
Coi bịt thiếu áp tay trang hoặc kẹt thước chia nhớt và van áp
Anh cho em hỏi chỉnh ở bơm tổng là yếu bên nào chỉnh bên đó. Ko nhất thiết phải ra vào đều cả 2 bơm hả anh
Ok đúng rồi anh
Bạn có thể làm video của sumi 265 nhé bạn
Ok anh
Chìa khóa mấy để mở cục ct ra ngoài vậy em
41 anh
Anh cho e sdt của anh ạ
0795621779