Tebrik ederim her seyin detayli konusuldugu guzel bir icerik olmus. Nasipse 2 hafta icinde ben de Diyarbakır'dan teslim alacağım. Malatya'dan selamlar 🖐️
Teşekkür ederim sağolun. Aslında bu eksiği gördüğümüz için bu kadar detaylı bir çekim yaptık. Herkes arabayı anlatıyor ama kullanıcısı gözüyle bir anlatım olsun istedik. Size de hayırlı olsun kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Malatya’dan selamlar☺️🙏
Kameraman arkadaşı tebrik ederim. Mükemmel bir iş çıkarmış. Size gelince.... Öncelikle bu kadar detay içeren, hiç sorulmamış soruları kapsayan bilgi dolu bir video için teşekkür ederim. Ancak ! Özellikle videonun başında resmen birbirinizin ağzına ağzına konuştunuz. Kaç kere tekrar tekrar sarmak zorunda kaldım söylenen detayları anlayabilmek için. Size sırasıyla konuşmasını öğretmediler mi?😂 Uzun boylu arkadaşım, bu sözüm özellikle sana . Gömmek için değil, yapıcı bir eleştiri olarak söylüyorum. Bunun haricinde her şey mükemmeldi ☺️
Fikirleriniz için teşekkür ediyorum. Profesyonel bir ekiple çalışıyoruz. İşlerini gerçekten iyi yapıyorlar. Aslında amacımız tam da buydu sorulmamış olan ve insanların kafasında cevapsız kalan sorulara cevap vermekti. Eleştirilerinize cevaplayacak olursam haklısınız birazcık heyecanımıza verin, özellikle uzun boylu olan olarak bende kendimi izlediğimde eleştirdiğiniz noktalar gözüme takıldı. Bundan sonraki videolarda söylediklerinizi dikkate alarak çekimler gerçekleştireceğiz. Bizleri takip etmeyi ve eleştirilerinizi dile getirmeye devam etmenizi isteriz🙏
Bilgilendirici güzel bir video olmuş benim merak ettiğim 2025 model t10x lerde sensör kaynaklı sorunların düzelip düzelmediği duyduğum kadarıyla bazı iç parçalarda kullanıcı dönüşlerini dikkate alıp daha uygun sorunsuz parçalarla değişimi yapılmış
Teşekkür ederim sağolun. Bildiğim kadarıyla sensörler konusunda değişikliğe gidildi. Kesinlikle kullanıcıların önerileri dikkate alınıyor ve değişiklikler yapılıyor.2025 yılı güncellemelerinde çoğu sorunu çözdüler.
33 bin km'dir kullanıyorum aracı. Aracın en büyük problem Enerji Sistemi Arızası (ESA), yani hiçbir sebep yokken araç çalışmayabilir. ESA problemi yaşayan çokça kullanıcı var ve maalesef hala bu konuya kesin çözüm üretemediler. 2 kez yolda kaldım ve çekiciyle servise çekildi aracım, sonrasında batarya değişti ama sorun (ESA) tamamen çözülemedi. Şu an takviye kablosuyla geziyorum; 2 defa aküm bitti, ilkinde yol yardım takviye yaptı 12 v aküye, ikincisinde kendim takviye yaptım başka bir araçtan. 5 şubat 2025 tarihinde randevum var. (ESA, %85 üzeri şarjda rejen açıkken aracın hataya düşmesi ve 12 v akünün kendi kendine bitmesiyle ilgili.) Şarjınız %85 üzeri ise ve rejenatif frenleme açıksa araç hataya düşebiliyor ve maalesef titreyerek durabiliyor. Ben dahil birçok kullanıcı yaşadı bu durumu ve sorunun yazılım kaynaklı olduğunu söyledi konuştuğum Togg yol yardım ekibi. (2 defa 80 km hız civarında yaşadım bu sorunu.) ESA arızası nedeniyle servise giden birçok aracın şarj hızını kıstılar ve maksimum 120 kw şarj alıyor birçok kullanıcı. Normalde araç 180 kw şarj hızını destekliyor diye satılıyor. Aracın yazılımı maalesef kararlı değil ve videoda da dediği gibi birçok şeyde araç geç tepki veriyor veya hataya düşebiliyor araç. Daha birçok sorun var ama onlar aracı kullanmaya engel değil. En büyük sorun ESA, eğer bu sorunu çözebilirlerse araç gayet geniş, kullanışlı, güçlü, konforlu ve teknolojik (teknolojik ama yine yazılım problemlerinden dolayı stabil değil birçok özellik. Örnek; 4 aydır araca uzaktan erişim sağlanamıyor benim araçta.) Yazdıklarım tamamen yaşadığım ve gerçek olan şeyler. Hiçbir şekilde abartı değil ve kullanıcı tecrübelerime/tecrübelerine dayanmaktadır.
Hocam 2.el togg yada Chery tiggo8 exelent almak istiyorum. Van da ikamet ediyorum. Evin tek aracı olacak. Uzun yola senede bir defa çıkıyorum. Gerisi hep şehir içi ve evim giriş kat evden şarj etme imkânım olacak. Chery için 9/10lt yakıt deniyor. Sizin hem benzinli hem togg aracınız var . Bir fikir verir misiniz? 3 kişiyiz
Isı pompası olsa da olmasa da kışın menzil düşüyor. Teslanın haricindeki ısı pompaları verimli değil. Togg büyük batarya ile farkı kapatıyor. Takılma Toggla test sürüşüne çık.
Bunun bir çok nedeni var şarj istasyonunda çift soket varsa muhtemelen ikiye bölüyordur ya da bataryan çok boş değildir dolmaya yakındır akımı azaltıyordur.Bir de g istasyona gelen alt yapı gibi şeyler bu durumu etkiler.
Kışın güzel bir özellik kapının uzun olması inislerde paçalar temiz kalıyor, tamamen tasarımcının tercihi gibi, batarya sasenin içinde kapıinin uzun olması batarya korumayla bir ilgisi olduğunu düşünmüyorum
Tebrik ederim her seyin detayli konusuldugu guzel bir icerik olmus. Nasipse 2 hafta icinde ben de Diyarbakır'dan teslim alacağım. Malatya'dan selamlar 🖐️
Teşekkür ederim sağolun. Aslında bu eksiği gördüğümüz için bu kadar detaylı bir çekim yaptık. Herkes arabayı anlatıyor ama kullanıcısı gözüyle bir anlatım olsun istedik. Size de hayırlı olsun kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Malatya’dan selamlar☺️🙏
Togg u 2. araç olarak aldık ama teslim aldıktan sonra diğer aracın marşına basmadım kasım 15 de gelmişti diğer araca binmek istemiyorum
İnsanların tamda fikri bu. Aslında elektrikli çekincesi var onu atınca vazgeçilmez oluyor 👍🏻
Kameraman arkadaşı tebrik ederim. Mükemmel bir iş çıkarmış.
Size gelince....
Öncelikle bu kadar detay içeren, hiç sorulmamış soruları kapsayan bilgi dolu bir video için teşekkür ederim.
Ancak ! Özellikle videonun başında resmen birbirinizin ağzına ağzına konuştunuz. Kaç kere tekrar tekrar sarmak zorunda kaldım söylenen detayları anlayabilmek için.
Size sırasıyla konuşmasını öğretmediler mi?😂
Uzun boylu arkadaşım, bu sözüm özellikle sana . Gömmek için değil, yapıcı bir eleştiri olarak söylüyorum. Bunun haricinde her şey mükemmeldi ☺️
Fikirleriniz için teşekkür ediyorum. Profesyonel bir ekiple çalışıyoruz. İşlerini gerçekten iyi yapıyorlar.
Aslında amacımız tam da buydu sorulmamış olan ve insanların kafasında cevapsız kalan sorulara cevap vermekti.
Eleştirilerinize cevaplayacak olursam haklısınız birazcık heyecanımıza verin, özellikle uzun boylu olan olarak bende kendimi izlediğimde eleştirdiğiniz noktalar gözüme takıldı. Bundan sonraki videolarda söylediklerinizi dikkate alarak çekimler gerçekleştireceğiz.
Bizleri takip etmeyi ve eleştirilerinizi dile getirmeye devam etmenizi isteriz🙏
@Dagperest cevabınız için çok teşekkür ederim. Başarılarınızın devamı dileğiyle ☺️
@WolfyGamerPro Teşekkür ederim ☺️👍🏻
Bilgilendirici güzel bir video olmuş benim merak ettiğim 2025 model t10x lerde sensör kaynaklı sorunların düzelip düzelmediği duyduğum kadarıyla bazı iç parçalarda kullanıcı dönüşlerini dikkate alıp daha uygun sorunsuz parçalarla değişimi yapılmış
Teşekkür ederim sağolun. Bildiğim kadarıyla sensörler konusunda değişikliğe gidildi. Kesinlikle kullanıcıların önerileri dikkate alınıyor ve değişiklikler yapılıyor.2025 yılı güncellemelerinde çoğu sorunu çözdüler.
Aracın ilk haliyle son dönemdeki hali arasında çok fark oluştu geri dönüş aldıkça sorunları çözüyorlar daha sorunsuz bir hal almaya başladı.
@mustafaakgul3879 Teşekkürler Mustafa hocam
kemer ayarı
kapıların uzunluğu
sert plastik
kör nokta
ısı pompası (yada uzun ömürlü batary)
düzeltilmeli.
Kesinlikle bu başlıklar önemli ☺️👍🏻
33 bin km'dir kullanıyorum aracı. Aracın en büyük problem Enerji Sistemi Arızası (ESA), yani hiçbir sebep yokken araç çalışmayabilir. ESA problemi yaşayan çokça kullanıcı var ve maalesef hala bu konuya kesin çözüm üretemediler. 2 kez yolda kaldım ve çekiciyle servise çekildi aracım, sonrasında batarya değişti ama sorun (ESA) tamamen çözülemedi. Şu an takviye kablosuyla geziyorum; 2 defa aküm bitti, ilkinde yol yardım takviye yaptı 12 v aküye, ikincisinde kendim takviye yaptım başka bir araçtan. 5 şubat 2025 tarihinde randevum var. (ESA, %85 üzeri şarjda rejen açıkken aracın hataya düşmesi ve 12 v akünün kendi kendine bitmesiyle ilgili.)
Şarjınız %85 üzeri ise ve rejenatif frenleme açıksa araç hataya düşebiliyor ve maalesef titreyerek durabiliyor. Ben dahil birçok kullanıcı yaşadı bu durumu ve sorunun yazılım kaynaklı olduğunu söyledi konuştuğum Togg yol yardım ekibi. (2 defa 80 km hız civarında yaşadım bu sorunu.)
ESA arızası nedeniyle servise giden birçok aracın şarj hızını kıstılar ve maksimum 120 kw şarj alıyor birçok kullanıcı. Normalde araç 180 kw şarj hızını destekliyor diye satılıyor.
Aracın yazılımı maalesef kararlı değil ve videoda da dediği gibi birçok şeyde araç geç tepki veriyor veya hataya düşebiliyor araç.
Daha birçok sorun var ama onlar aracı kullanmaya engel değil.
En büyük sorun ESA, eğer bu sorunu çözebilirlerse araç gayet geniş, kullanışlı, güçlü, konforlu ve teknolojik (teknolojik ama yine yazılım problemlerinden dolayı stabil değil birçok özellik. Örnek; 4 aydır araca uzaktan erişim sağlanamıyor benim araçta.)
Yazdıklarım tamamen yaşadığım ve gerçek olan şeyler. Hiçbir şekilde abartı değil ve kullanıcı tecrübelerime/tecrübelerine dayanmaktadır.
Serviste obc güncelleme yaptırdınız mı?
@ Önce obc değişti, sonraki bir zamanda batarya değişti ve obc güncellemesi yapıldı.
Teşekkür ediyorum düşünceleriniz için. Umarım bu sorunları dikkate alıp çözüm üretebilirler
@@Dagperest umarım...
Arabam olmadığı halde ürktüm, olanların ALLAH yardımcısı olsun😅😅
Teşekkür ederiz
Sağolun teşekkür ederim ☺️🙏
Hocam lastik havalarını psi değilde bar seçince artık hata vermiyor bende öyle oldu
❤
☺️👍🏻
bmc kirpi çeliği
togg u bmc ortaklığı üretiyor
Gerçekten çok sağlam bir malzeme👍🏻
Hocam 2.el togg yada Chery tiggo8 exelent almak istiyorum. Van da ikamet ediyorum. Evin tek aracı olacak. Uzun yola senede bir defa çıkıyorum. Gerisi hep şehir içi ve evim giriş kat evden şarj etme imkânım olacak. Chery için 9/10lt yakıt deniyor. Sizin hem benzinli hem togg aracınız var . Bir fikir verir misiniz? 3 kişiyiz
Şehir içi kullanacak ve evde şarj imkanınız varsa kesinlikle tavsiye ederim evde şarj ederseniz km’ye 55-65 kuruş gibi bir tükeminiz olacaktır.
Mustafa hocamın dediğine katılıyorum. Ki chery ciddi yakıt tüketiyor. Togg size ekonomi ve konfor sunuyor. Tercihiniz togg olmalı.
Teşekkür ederim arada 100bin TL var ama sanırım 1 sene de yakıttan çıkarırız diye düşünüyorum😀
Kesinlikle yakıttan o farkı çıkartacaksınız👍🏻
full güncelleme için özellikler tışlu olmamalı
BYD seal u ev ile togg arasında kaldım. Byd tasarımı ve ısı pompası olması artı duruyor. Siz ne önerirsiniz?
Isı pompası olsa da olmasa da kışın menzil düşüyor. Teslanın haricindeki ısı pompaları verimli değil. Togg büyük batarya ile farkı kapatıyor. Takılma Toggla test sürüşüne çık.
@@alper.3460 bence togg ama test edin her ikisini de hangisi içinize siniyorsa onu alın.
Yakın zamana byd yi teste alacağız o zamana kadar yorum yapmak zor ama togg u test etmenizi öneririm
4 aydır togg kullanıyorum şimdiki aklım olsa 2 yıl sonra alırdım harika olurdu...
Bütün eksiklerini tamamlamış olacak 2 yıla ☺️👍🏻
orta konsol geniş sade olmalı.
Hızlı şarj dan 120 yazıyor hızlı fakat 60 kwa da veriyor bilgisi olan varmı çeşitli firmalarda denedim olmuyor 120 kwa göremedim
Benimde bilgim yok araştırıp size yazarım. Bilgisi olan yazarsa öğrenmiş oluruz?
Bunun bir çok nedeni var şarj istasyonunda çift soket varsa muhtemelen ikiye bölüyordur ya da bataryan çok boş değildir dolmaya yakındır akımı azaltıyordur.Bir de g istasyona gelen alt yapı gibi şeyler bu durumu etkiler.
Esa hatası vermesin diye hızları düşürmüşler diye okudum. Bir çözüm bulmaları gerekiyor.
Kapının altına kadar uzun olmasının nedeni arabanın altında batarya olması, tasarımı da mecburen bu şekilde yapmak zorundalar.
Kışın güzel bir özellik kapının uzun olması inislerde paçalar temiz kalıyor, tamamen tasarımcının tercihi gibi, batarya sasenin içinde kapıinin uzun olması batarya korumayla bir ilgisi olduğunu düşünmüyorum
Arabanın altında sarkan bir yer yok. torresin bataryası sarkıyor.
44 plaka 🎉🎉🎉
Malatya’dan selamlar👋