yamaha TW 125 custom. présentation et tuto meca

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  • Опубликовано: 3 дек 2024
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Комментарии • 20

  • @siem8160
    @siem8160 6 месяцев назад +1

    Merci pour la vidéo, la customisation du client est très sympa. Le moteur de XT n'avait franchement rien dans le sac, il faut lui greffer un bon vieux moteur de 125 YZ, vu que les moteurs de RD 125 LC sont aujourd'hui peu courants. Dans le genre, il y avait le Honda 125 CM aux perfs plus que merdiques, mais très fiable.

  • @morganperrault2598
    @morganperrault2598 6 месяцев назад +2

    L'appellation café racer me choque alors que c'est un jolie scrambler pour le coups .chouette boulot.

    • @alexmoped
      @alexmoped  6 месяцев назад +1

      Oui c est vrai, c est plutôt un scrambler

  • @coco7692
    @coco7692 6 месяцев назад +1

    Salut Alex superbe vidéo 👍

  • @maximerennwald5841
    @maximerennwald5841 6 месяцев назад

    Petite vidéo en rentrant de boulot impeccable continue comme ça j’adore ton contenu franchement 😊

  • @beug2353
    @beug2353 2 месяца назад

    super tuto bien détaillé , je suis sur un projet identique , je veux remplacer le compteur kilométrique vous auriez en tête un modèle a aiguille compatible ? d'avance merci

  • @miniwheeling
    @miniwheeling 6 месяцев назад

    Troo d'huile plus la mise a l'air avec un filtre un peu restrictif ça peut effectivement créer une trop forte pression dans le bas moteur 😉

  • @patrickpalvadeau7674
    @patrickpalvadeau7674 6 месяцев назад

    bonjour,
    une causse possible pour un niveau d'huile trop important est un pointeau de carburateur qui fuit et l'essences passe au travers des segments et fini par ce mélangé a l'huile. à contrôler si cela recommence . merci pour tes vidéos

  • @alexandrealex4972
    @alexandrealex4972 6 месяцев назад

    Bonjour Mr Alex
    Petite Moto yamaha cool
    Démontage calage tuto intéressant
    Alors le propriétaire a mis trop de d'huile 😱 il a de la chance 😓
    😍💪

  • @balibalo5717
    @balibalo5717 6 месяцев назад

    j ai eu la même c est un poumon ça avance pas et pour le tout terrain a éviter et avec pneus tétine un vrai casse gueule ! malgré tout ça je l aimais bien lol

  • @arestebastien1545
    @arestebastien1545 6 месяцев назад

    Salut...Est ce ces modifications passent au nouveau Contrôle technique moto? Merci d'avance

    • @alexmoped
      @alexmoped  6 месяцев назад

      Salut. Je ne sais pas je ne suis pas controleur

    • @arestebastien1545
      @arestebastien1545 6 месяцев назад

      @@alexmoped ma question n était pas un reproche...c est juste que j ai une 125 modifiée également et avant de la faire passer j aurais aimé savoir car difficile d avoir des infos la dessus. Merci quand même

    • @benjaminvarenne-j3s
      @benjaminvarenne-j3s 5 месяцев назад +1

      ​@@arestebastien1545 malheuresement peu de chance. J ai aussi une 125 tw modifiée en scrambler et je me fais pas trop d espoir.

    • @beug2353
      @beug2353 2 месяца назад

      je viens de passer la mienne au CT ( réservoir de XT 600 installé , enlever la boucle arrriere , pot d'origine de-chicané ) et s'est passé 😇😇

  • @Pyrats96
    @Pyrats96 6 месяцев назад

    Yop! Scrambler pas CR

  • @-Ei9ht-
    @-Ei9ht- 5 месяцев назад

    pas de "bulle" à l'arriere, guidon haut... c'est pas un café racer..., gros pneux guidon haut selle "2" places échappement haut... c'est un SCRAMBLER

    • @alexmoped
      @alexmoped  5 месяцев назад

      Yes, j ai dit une annerie

    • @-Ei9ht-
      @-Ei9ht- 5 месяцев назад

      @@alexmoped oui et non, c'est marqué café racer sur la moto ;p