Y... Las chatas que supuestamente iban a empezar en abril no empezaron, estamos en septiembre y supuestamente el 23 empiezan... Supuestamente. Más categorías en el país no sé si es buena idea, hay muchas que son similares, muchas que son de mismos pilotos en lugar de unos más jóvenes o Amateur y no tan conocidos como los que corren en las principales.
Qué lindo sería tener éstas béstias hoy por hoy... ganaría muchisimos seguidores... pero bueno si una pyme no sobrevive, imaginate una categoría así con toda la logística que conlleva y demás... IMPOSIBLE con la inestabilidad monetaria de este país.
La velocidad máxima de la categoría es de 250 o 260, pero de acuerdo al circuito y debido a medidas de seguridad, no llegan a la velocidad máxima. En una carrera en Brasil, uno de los camiones (no recuerdo que piloto, pero si se que camión era, era un VOLVO VM) salió disparado 9 metros por el aire, ya que se estampó contra una contención, y cayó en la calle de boxes. El piloto no se mató de pedo, y estuvo grabe.
Opino lo mismo, además, usan todos el mismo motor y chasis. En la Copa Truck, IVECO usa motores FPT, Mercedes Benz usa sus motoes, SCANIA sus motores, VOLVO sus motores, Ford y VolksWagen usan los Cummins, y MAN usa sus motores. No tienen la misma estructura. La distancia entre ejes y pesos de los Ford y VolksWagen es diferente a la de los demás. SCANIA, VOLVO y Mercedes Benz son las únicas marcas que pueden optar por utilizar cabinas convencionales y no cabovers. Tenés muchas diferencias. Pero cualquiera puede ganar, siempre hay acción.
Siempre me gustaron los Iveco de la categoría. Este actual es hermoso. Suerte Beto.
Que bestialidad él camión!..
Estaria bueno que lleguemos a tener una categoria de camiones . Pero con el momento que esta pasando el pais es dificil
BASTA DE CATEGORÍAS
Y... Las chatas que supuestamente iban a empezar en abril no empezaron, estamos en septiembre y supuestamente el 23 empiezan... Supuestamente.
Más categorías en el país no sé si es buena idea, hay muchas que son similares, muchas que son de mismos pilotos en lugar de unos más jóvenes o Amateur y no tan conocidos como los que corren en las principales.
@@br1anferr160 si tenes razon . Pasa que hay varias asociaciones de corredores
Y Moyano pidiendo coimas para dejar correr
@@cristianorlando9287 jaja me olvidaba tenes razón 🤣🤣🤣
Impresionante!!!
💪 Iveco 💖💞
cual es la diferencia entre un camion de calle y un camion de carreras.
La respuesta es ovia
Muy buena camioneta copa truck!! 😃😃😃😁😍😘
Camila López camión, no camioneta!
Genial
Pensé que iban a correr el domingo
Seria genial una nota tecnica del profe alberto Juárez
Qué lindo sería tener éstas béstias hoy por hoy... ganaría muchisimos seguidores... pero bueno si una pyme no sobrevive, imaginate una categoría así con toda la logística que conlleva y demás... IMPOSIBLE con la inestabilidad monetaria de este país.
En el noventa y ocho se hicieron una categoría de camiones aquí que corrió todo el año
l
En Europa los camiones del campeonato europeo tenemos limitada la velocidad en 160/km por seguridad eso dice al menos la Fía .
Uuuh salio ir al autodromo😆
Si, si fuera porque los nabos del top race justo este fin de semana lo hacen sin publico, na si son unos craneos ...
@@alecont6488 como sin publico?si hay venta de entrada en tiketek
A que hora corren mañana?
Christian Garcia están corriendo volví recién xq llpviznaba mucho. Mañana arranca a las 9 y es entrada libre
El que Habla A si ?? porque dijeron toda la semana que iba a ser sin publico, y criticaron justamente eso porque venia la formula truck.
Que pasó con el tc de camionetas que se habían presentado 🙄
El 23 empiezan
Rompen toda la pista
facuglock no no fue hecha para soportar camiones cargados q necesiten maniobrar adentro
Siempre me pregunté, de Quién fue la idea de poner algo tan lento y pesado a correr?
Lento? un camion a 230km es lento?
@@fierrosdeareco2013 si, comparado con otras categorías. No me llama mucho.
Y a quien se le ocurre mirar una categoria como el TC que van rapido pero no se pasan ni a garrotados
La velocidad máxima de la categoría es de 250 o 260, pero de acuerdo al circuito y debido a medidas de seguridad, no llegan a la velocidad máxima. En una carrera en Brasil, uno de los camiones (no recuerdo que piloto, pero si se que camión era, era un VOLVO VM) salió disparado 9 metros por el aire, ya que se estampó contra una contención, y cayó en la calle de boxes. El piloto no se mató de pedo, y estuvo grabe.
Opino lo mismo, además, usan todos el mismo motor y chasis. En la Copa Truck, IVECO usa motores FPT, Mercedes Benz usa sus motoes, SCANIA sus motores, VOLVO sus motores, Ford y VolksWagen usan los Cummins, y MAN usa sus motores. No tienen la misma estructura. La distancia entre ejes y pesos de los Ford y VolksWagen es diferente a la de los demás. SCANIA, VOLVO y Mercedes Benz son las únicas marcas que pueden optar por utilizar cabinas convencionales y no cabovers. Tenés muchas diferencias. Pero cualquiera puede ganar, siempre hay acción.
Que tiempo de mierda para el automovilismo de nuestro país. Como me hubiera gustado ser adolescente en 1990, 1991
Los camiones en la pista N° 8.👎