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3速ATのクルーズですね。その頃のエンジンはオイル消費とカタカタ音に注意です。オイル交換する時などに、オイル量の確認をして減ってたらどれくらい減るか調べておいた方が良いです。遠出してオイルが無いと大変!!!カタカタ音は冷間時に出やすいです。出てたら消す事は難しいです。保証も切れてるだろうし・・・そう言う物だと諦めて付き合っていくしか・・・ダイハツの「オイルラインクリーナー」を使うと、(どこの商品でも良いと思いますが)軽減される事もあります。(私のは音もオイル消費も軽減されました。)
今のところ、カタカタ音は無いですが出始めたら参考にさせていただきます!初の中古車なので、貴重な情報助かります。ありがとうございます😊
その助手席を前倒し加工が出来ます。一度助手席を外して右のプラスチック部品を外すて引っ掛かりの爪を金鋸で切るだけですので、挑戦してみて下さい。
アドバイスありがとうございます。よく確認して問題なさそうであれば、チャレンジしてみようと思います!
はじめましてクルーズのビジネスパック乗りですおもしろそうやから来ましたこんごともよろしく!
はじめまして変化していくさまを楽しんで頂けたらと思いますよろしくお願いします!
这样车检能通过么?
该车辆在购买时处于检查状态。将木板贴在天花板上的车辆状态通过了检查。此后,它还没有被检查过。检查时的结果将在今后的视频中提供。
3速ATのクルーズですね。
その頃のエンジンはオイル消費とカタカタ音に注意です。
オイル交換する時などに、オイル量の確認をして減ってたらどれくらい減るか調べておいた方が良いです。
遠出してオイルが無いと大変!!!
カタカタ音は冷間時に出やすいです。
出てたら消す事は難しいです。
保証も切れてるだろうし・・・
そう言う物だと諦めて付き合っていくしか・・・
ダイハツの「オイルラインクリーナー」を使うと、(どこの商品でも良いと思いますが)
軽減される事もあります。(私のは音もオイル消費も軽減されました。)
今のところ、カタカタ音は無いですが出始めたら参考にさせていただきます!
初の中古車なので、貴重な情報助かります。
ありがとうございます😊
その助手席を前倒し加工が出来ます。
一度助手席を外して右のプラスチック部品を外すて引っ掛かりの爪を金鋸で切るだけですので、挑戦してみて下さい。
アドバイスありがとうございます。
よく確認して問題なさそうであれば、チャレンジしてみようと思います!
はじめまして
クルーズのビジネスパック乗りです
おもしろそうやから来ました
こんごともよろしく!
はじめまして
変化していくさまを楽しんで頂けたらと思います
よろしくお願いします!
这样车检能通过么?
该车辆在购买时处于检查状态。
将木板贴在天花板上的车辆状态通过了检查。
此后,它还没有被检查过。
检查时的结果将在今后的视频中提供。