سلام.درود.عالی مثل همیشه.فقط من یه ایراد بگیرم.میدونی مشکل کار شما کجاست.یا به عبارتی نقطه ضعف شما حساب میشه؟مشکل اینجاست که شما هیچ مشکلی نداری و موضوع رو هر چند ساده هر چند پیچیده ...طوری اونو بیان میکنید و به تصویر در میارید که برای هر نادانی مثل من قابل فهمه.ای کاش زودتر با شما آشنا شده بودم.هر چند بیشتر فیلم ها رو دانلود و ثانیه به ثانیه میشینم نگاه میکنم و یادداشت برمیدارم.حلال کن
سلام مهندس جان ممنون که بابت این موضوع یک ویدئو ساختید. یه سوال برام پیش امد اینه که از باتری ۵۰۰ میلی آمپر ساعتی که تو ویدئو نشون دادید، آیا میشه هر جریانی مثلا جریان ۵ آمپری یا بیشتر کشید؟
ممنون فکر کنم فرمودید در حدی که کاهش ولتاژ نشون نده میتونیم استفاده کنیم و در صورتی که کاهش ولتاژ باتری از مقدار نامی اون باشیم غیر استاندارد میباشد❤❤❤
سلام.یه سوال چطور میشه دوتا رله رو طوری ببندیم که حالت فلیپ فلاپ در دو رله اتفاق بیفته.یکی وصل اون یکی قطع و برعکس.حالت چشمک زن بشه.شاید یه ایده باشه واسه آموزش های بعدی شما.با تشکر
درود بر شما راه های زیادی داره با ترانزیستور و آیسی و خیلی موارد دیگه و نیازی به دوتا رله هم نیست میشه بایک رله انجامش داد و از کنتاکتهای نرمالی کلوز و نرمالی اوپن استفاده کرد
بادرود وخسته نباشید ببخشید اگر بجای یک خازن پلی استر 1.5uf یک خازن1uf ویک خازن 470nfرا بصورت موازی در مدار محافظ برق قرار دهیم. چه تاثیری بر ولتاژ خروجی دارد. ممنون میشم اگر پاسخ بدهی.
@@hellotechmarket با ولت متر روپنلی ۵۰ امپر ، دو تا دریل تست کردم اولی ۲۵ قطع کرد ، دومی ۳۰ ، البته این جریان بصورت لحظه ای هست یعنی فشار اونقدر که موتور ایست کامل میکنه
مهندس شما فرمودید برای حداکثر جریان مجاز مقدار آمپر ساعت نامی باتری تقسیم بر شش کنیم تا جریان مجاز رو بدست بیاریم ؟ مثلا از یک باتری دوهزار و پنصد میلی آمپر فقط میشه چهارصد میلی آمپر ساعت مجاز گرفت
سلام.معمولا از فرمول 0.2c استفاده میکنند یعنی به اندازه 20 درصد ظرفیت باتری ازش آمپر میکشن. برای مثال 5000 میلی آمپر ساعت شما هم میشه یک آمپر جریانکشی !
درود و خسته نباشید ، من فکر میکنم اینطوری که میگم بشه حداکثر جریان رو از یک باتری بدون اینکه آسیب ببینه رو بکشیم نمی دونم این روش درست هست یا غلط ، به این شکل که تا جایی از باتری آمپر بکشیم که ولتاژ باتری افت نکند یا افت کمی داشته باشد ، یه جورایی مثل حداکثر جریان مجازی که میشه از یک ترانس گرفت ، مثلا این باتری های لیتیوم یون رو من با آمپر متر که اندازه گرفتم بعضی هاشون بالای صد امپر در حالت اتصال کوتاه جریان میدن که قطعا اگه چند ثانیه ادامه پیدا کنه منفجر میشه ولی حالا اگه بخواهیم حداکثر جریان رو ازش بگیریم به طوری که بهش آسیبی نرسه مقدار جریانی باشه که ولتاژ افت نکنه ، حالا روی چندتاشون آزمایش میکنم ببینم به چه نتیجه ای میرسم
@@hellotechmarket تشکر از شما🙏 ، تست کردم نتیجه ش رو میگم ولی یک چیزی که الان سرچ کردم ، باتری ها پارامتری به نام C-Rate دارن که برای باتری های لیتیومی عدد ۳ هستش که از این طریق میشه حداکثر جریان رو بدست آورد
سلام استاد شما که مطالب وتدریستون حرف نداره معمولن تو باتریهای مصارف بالا مثل ابنورتر وشارژرها اگر کمتراز ۱۰ درصد آمپر ساعت باشه براحتی ۱۰ برابر جواب میده مثلن باتری ۲ولت ۲۰۰ آمپر ساعت براحتی ۲۰ آمپر برای ۱۰ساعت جواب میده وولتاژ اون به ۱.۹ نمیرسه البته بشرطی که ظرفیت باتری کامل باشه مممون گلچین AC/DCتعمیرات پست انتقال نیرو
با سلام بسیار عالی ممنون و متشکرم . ali reza . thank you
سلام و درود بر شما
عشقی مهندس❤❤❤❤
عالی مث همیشه ❤
عالی بود👌
عالی هستید مثل همیشه ❤
Perfect dear Engineer ❤❤❤
سلام.درود.عالی مثل همیشه.فقط من یه ایراد بگیرم.میدونی مشکل کار شما کجاست.یا به عبارتی نقطه ضعف شما حساب میشه؟مشکل اینجاست که شما هیچ مشکلی نداری و موضوع رو هر چند ساده هر چند پیچیده ...طوری اونو بیان میکنید و به تصویر در میارید که برای هر نادانی مثل من قابل فهمه.ای کاش زودتر با شما آشنا شده بودم.هر چند بیشتر فیلم ها رو دانلود و ثانیه به ثانیه میشینم نگاه میکنم و یادداشت برمیدارم.حلال کن
ممنون از لطفتون همین که لایک میکنید و کامنت میزارید ممنونم دانلود کنید و استفاده کنید من خوشحالم
ممنون از کانال خوب و استاد بزرگوار
Thank you 👍🏻👍🏻👍🏻
ممنون سعید جان
درود بر شما ممنون از نگاهتون
استاد دقیقا این سوال من چند روز پیش ، از چند نفر پرسیدم ولی جواب های کاملی نشنیدم ، دمتون گرم ، خیلی اموزنده بود ،
درود بر شما ممنون از نگاهتون
خیلی خوب و عالی و کامل
ممنون ❤❤❤
Thanks ❤❤❤
عالی بود مهندس جان، از زحمات شما ممنونم❤❤❤
thanks.
ممنون بابت مطالب ارزشمند و مفیدتون👌👍💟
Nice👌👌👌
tnx🙏🙏🙏
استاد درویشی هم همین آموزش رو ارائه دادن تو کانالشون تدریس هر دوی شما عالی و واضح بود
با تشکر از زحمات شما❤
درود بر شما ممنون از نگاهتون استاد درویشی قدرتمندترین پدیده در تدریس هستند
خیلی عالی بود مهندس ❤❤❤
مثل همیشه عالی ❤
Tanks🙏🙏🙏👍👍
tanks very good
ahsant
❤❤
Very good❤❤❤
سلام مهندس جان
ممنون که بابت این موضوع یک ویدئو ساختید.
یه سوال برام پیش امد اینه که از باتری ۵۰۰ میلی آمپر ساعتی که تو ویدئو نشون دادید، آیا میشه هر جریانی مثلا جریان ۵ آمپری یا بیشتر کشید؟
درود بر شما به صورت استاندارد خیر ولی اگر اتصال کوتاه بشه ممکنه پنج آمپر هم در لحظه جریان بده ولی قطعا داغ میشه و حتی ممکنه منفجر بشه
@@hellotechmarket تشکر 👐👐
ممنون فکر کنم فرمودید در حدی که کاهش ولتاژ نشون نده میتونیم استفاده کنیم و در صورتی که کاهش ولتاژ باتری از مقدار نامی اون باشیم غیر استاندارد میباشد❤❤❤
آقای مهندس کتابخانه پروتئوس رو که خوب و امن باشه از کجا باید دانلود کنیم؟
درود لینکش زیر ویدئوی مربوطه هست
سلام.یه سوال چطور میشه دوتا رله رو طوری ببندیم که حالت فلیپ فلاپ در دو رله اتفاق بیفته.یکی وصل اون یکی قطع و برعکس.حالت چشمک زن بشه.شاید یه ایده باشه واسه آموزش های بعدی شما.با تشکر
درود بر شما راه های زیادی داره با ترانزیستور و آیسی و خیلی موارد دیگه و نیازی به دوتا رله هم نیست میشه بایک رله انجامش داد و از کنتاکتهای نرمالی کلوز و نرمالی اوپن استفاده کرد
ممنون از زحماتتون مهندس عزیز
دوردوخسته نباشید مهندس سعید عزیز امیدوارم همیشه سالم وسلامت باشید ❤❤❤❤😊
بادرود وخسته نباشید
ببخشید اگر بجای یک خازن پلی استر 1.5uf یک خازن1uf ویک خازن 470nfرا بصورت موازی در مدار محافظ برق قرار دهیم. چه تاثیری بر ولتاژ خروجی دارد. ممنون میشم اگر پاسخ بدهی.
درود بر شما موازی کردن خازنها باعث میشه ظرفیت خازن با هم جمع بشه
ممنون بسیار عالی ، مهندس دریل شارژی تحت فشار تا ۳۰ امپر میکشه البته قطع میکنه، ولی ۳ تا باتری ۲۲۰۰ چطوری ۳۰ امپر میده؟
درود بر شما چطور سی آمپر رو اندازه گرفتید آیا درباره این مطمئنید؟
@@hellotechmarket با ولت متر روپنلی ۵۰ امپر ، دو تا دریل تست کردم اولی ۲۵ قطع کرد ، دومی ۳۰ ، البته این جریان بصورت لحظه ای هست یعنی فشار اونقدر که موتور ایست کامل میکنه
@@hellotechmarket الان دوباره گرفتم نهایت پانزده امپر قطع میکنه نمیدونم قبلا شاید اشتباه کردم ممنون توجه شما
مهندس شما فرمودید برای حداکثر جریان مجاز مقدار آمپر ساعت نامی باتری تقسیم بر شش کنیم تا جریان مجاز رو بدست بیاریم ؟ مثلا از یک باتری دوهزار و پنصد میلی آمپر فقط میشه چهارصد میلی آمپر ساعت مجاز گرفت
درود بر شما ببینید این یک قانون نانوشته هست اصل مطلب افت ولتاژ و تولید گرماست
سلام.معمولا از فرمول 0.2c استفاده میکنند یعنی به اندازه 20 درصد ظرفیت باتری ازش آمپر میکشن. برای مثال 5000 میلی آمپر ساعت شما هم میشه یک آمپر جریانکشی !
ممنون از اینکه تجربتون رو به اشتراک گذاشتید
درود و خسته نباشید ، من فکر میکنم اینطوری که میگم بشه حداکثر جریان رو از یک باتری بدون اینکه آسیب ببینه رو بکشیم نمی دونم این روش درست هست یا غلط ، به این شکل که تا جایی از باتری آمپر بکشیم که ولتاژ باتری افت نکند یا افت کمی داشته باشد ، یه جورایی مثل حداکثر جریان مجازی که میشه از یک ترانس گرفت ، مثلا این باتری های لیتیوم یون رو من با آمپر متر که اندازه گرفتم بعضی هاشون بالای صد امپر در حالت اتصال کوتاه جریان میدن که قطعا اگه چند ثانیه ادامه پیدا کنه منفجر میشه ولی حالا اگه بخواهیم حداکثر جریان رو ازش بگیریم به طوری که بهش آسیبی نرسه مقدار جریانی باشه که ولتاژ افت نکنه ، حالا روی چندتاشون آزمایش میکنم ببینم به چه نتیجه ای میرسم
درود بر شما پیشنهاد جالبی بود
@@hellotechmarket تشکر از شما🙏 ، تست کردم نتیجه ش رو میگم ولی یک چیزی که الان سرچ کردم ، باتری ها پارامتری به نام C-Rate دارن که برای باتری های لیتیومی عدد ۳ هستش که از این طریق میشه حداکثر جریان رو بدست آورد
سلام استاد شما که مطالب وتدریستون حرف نداره
معمولن تو باتریهای مصارف بالا مثل ابنورتر وشارژرها
اگر کمتراز ۱۰ درصد آمپر ساعت باشه براحتی ۱۰ برابر جواب میده
مثلن باتری ۲ولت ۲۰۰ آمپر ساعت
براحتی ۲۰ آمپر برای ۱۰ساعت جواب میده وولتاژ اون به ۱.۹ نمیرسه
البته بشرطی که ظرفیت باتری کامل باشه
مممون
گلچین AC/DCتعمیرات پست انتقال نیرو
درود بر شما ممنون از نگاهتون و از اینکه تجربتون رو به اشتراک گذاشتید
Thanks ❤
❤❤