Dei um LOOPING de CESSNA 152 - Curso de Upset Recovery!!
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- Опубликовано: 10 фев 2025
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"DISCLAIMER: Meus vídeos são de entretenimento - Siga sempre o recomendando no manual da aeronave, nos manuais de cursos, regulamentos e instruções dos órgãos competentes.
Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados por nenhuma empresa, escola ou instituição. Eu não falo em nome de nenhuma empresa ou instituição."
Aprendi a voar e 1o solo no Aerobat da "Escolinha" no Campo de Marte em 1972, com o grande instrutor Almeidinha.
Olha o rapaz estrutor é excelente,Rapaz o homem é bom mesmo ,puxa ele está de parabéns, conheço mesmo .
Não fazer potência na descida em avião passo fixo. Muito bom aprender isso. 10:37
gostei da buzina de stoll do aerobat... parece uma criança chorando ou akeles brinquedos de bebe..kkk po na minha epoca o estol era até dar 2 ou tres voltas dps recuperava...no aero boero.. mas ia em 96 acho q proibiram treinarr parafuso na instrução normal....
Brabo de mais, eu ja teria me borrado inteiro 🤣🤣🤣🤣🤮🤮🤮, vídeo excelente adorei de mais, um grande abraço meu amigo🥰
Beleza de vídeo, fez lembrar quando estava fazendo as aulas de PP em uma aeronave "Uirapuru", na manobra de stoll, entrei em meio-parafuso, tudo foi controlado, mas fiquei com um trauma danado...rsrsrsrs
Hahaha!! A ideia desse curso é evitar esse tipo de susto ou de trauma
Esse piloto sabe muito em LED!
Parabéns Rovina!
Fantástico vídeo Ledão! Só conteúdo bom aqui no canal
Video top! Dos melhores do canal! Abraço de Portugal
Vixi mano show de bola !..
Parabéns Led! Conheço o Murilo, gente fina demais. Poderia ter mostrado as velocidades da hammer head e looping. Abraços
Depois dessa, vou ter que fazer prova de muito auto-controle quando estiver nos comandos de um certo 152 amarelo e azul. O bicho curte virar!
Um dos vídeos mais legais do canal. Todos pilotos deveriam fazer esse curso. Obrigado por nos apresentar esse brilhante conteúdo!
Está quase um Maverick brasileiro ! Kk rapaz … Sensacional esse vídeo! Achei muito legal quando pediu para fechar os olhos para que justamente sentisse o avião, a recuperação das atitudes são de tirar o folego. 👊🏻👊🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Esse é o treinamento de desorientação espacial! Tem alguns vídeos antigos aqui no canal sobre isso
Led é top demais, um dia quero ter o privilégio de voar cntgo
É show! Não vai se arrepender... Ainda rola um Jack links kkkk
Sensacional Led!
QUe show!! Parabéns!!
Instrutor humilde pra caraca ! Show de bola !!
❤️👏👏❤️. Ah se meu filho fizesse um curso desse sem eu saber!😡😂
Muito bom cara, muito bom mesmo. Bateu saudade das primeiras aulas de PP lá em Sorocaba no velho e indestrutível CAP-4 Paulistinha.
Top demais Led !!
No minuto 18:24 parecia o Active Sky entrando no simulador. De repente as nuvens apareceram. Muito bom o conteúdo Led. Parabéns!
Hahahahaha
Que legal!! Acrobacia além de divertida é um aprendizado que um dia pode ser útil!
excelenteeeeeeeeeee
Muito bom.. grande pequeno Cessna 152
Que top, nem sabia que dava pra fazer isso tudo com um Cessna 152
Excelente vídeo Led!
Muito bom Cmte! Só faltou um pouco de voo invertido!
No 152 não tem como!! Hehehe
Show de bola!!
Hammerhead é uma delícia quando chega no topo e reverte
Caraca! Que top deve ser muito top sentir a força G nessas manobras muito top 👏👏👏
Porque idle pra acelerar pra início da curva de reversão?
Rapaz!!! Que massa! O bom conteúdo só tá virando consequência!!!! Eu acho muuuuuito legal que a importância dada a toda a segurança de voo!! Parabéns!
Vídeo novo do LED já dou like no início!!! Mandou muito bem no parafuso comando, show o vídeo! Parabéns!!!!
Bom Demais Led, avisa quando vai estar em americana po, sou de Americana!! Da para bater uma foto kk abração
Aeeee sim CmteTOP!!! Calma e elegância nas manobras e na instrução!!! Me deixou c água na boca!!!
Muito top cmte !! Parabéns pelo treinamento e obrigado por compartilhar conosco
Excelente curso de upset recovery ! Meus parabens Led !!
Top top
Porque picar, atingir 105/110, nivelar as asas para depois dar potência em voo ascendente até drenar a velocidade para 60kt? Se eu partir do voo reto nivelado não dá na mesma?
Nossa, cara! Bom demais
Que aula!!!!! 👏👏👏
Muito legal o vídeo e avião
Top..top!
As últimas manobras são de tirar o fôlego!
Muito lindo tudo isso. ORGULHO DE VOCÊ.
Parabéns por mais esta etapa Led!
Muito top! Ótimo instrutor.
Muito bacana, parabéns Led
Maravilhosa aula.
Top demais!!!😍
Muito legal!! 👍🏻 Fiz uma horinha de voo nesse EMK !
Sierra Bravo -> 👏🏻👏🏻👍🏻
Top demais! O pessoal da SB manda muito bem! 👏🏻
São mesmo!! Curti demais!! E vc? Qdo vai estar no Brasil??
Que vídeo irado! Nossa, poste mais vezes caso fizer mais aulas de upset recovery!
Top demais, Led!
Gostei da ideia!
Cuidado pra não viciar!!! hahaha
Show!!! Parabéns.
Duas palavrinhas "Esse lente" kkkkkkkkkk, ja viram essa figurinha no whats??? Brincadeiras a parte, Cara que voo top, esse loop no final do vídeo foi de tirar o fôlego.
Parabéns Led pelo conteúdo.
🙏🙏
Excelente matéria. Inva muito didático! Showww
Caracas! Já que essa anv está sendo usada dessa forma quer dizer que as inspeções de ensaios nao destrutivos das asas, articulações e montantes estao em dia, correto? pois afinal segurança de voo em primeiro lugar !
Sim, por isso que a hora de voo custa mais caro que nos voos "normais"!!
Fala galera conduzir Santos na ária!👍👏
Top Led... Parabéns pelo vídeo.
Tb quero fazer este curso de Manobras de confiança mais a frente na minha formação.
Chequei meu PP na quarta-feira agora...
Bora pro Piloto Comercial....
Video muito informativo , sempre cuidadoso esse Led , jaja tá no dorso de Extra kkkkkkk eu acho que trata bem os INVAS por ser vôo acro kkkkkkkkk abraços Led parabéns
Hahahahahah!! Sou puxa saco mesmo!!! Valeu pela parceria meu amigo!!!
Sensacional!
dia de top gun! kkk🤣🤣🤣
Muito top!!!! Led, você acha que este treinamento também ajuda na segurança de voo em aeronaves desportivas?
Ajuda bastante sim!!
Show de vídeo Led! As curvas de reversão não se aprende no curso de Inva?
Não! Pelo menos, dessa maneira, eu não havia aprendido antes
Quase um Fumaceiro já kkk Tem como fazer esse voo igual ao que fiz de piloto por um dia ? kkk
Acho que sim! Conversa com o pessoal da SB em Americana!
Excelente video, Led 👏👏👏
Qual a altitude minima de segurança para se fazer essas manobras ? É necessario ter curso de paraquedista?
Abraço
Pelo menos 2 mil pés AGL
Qual a finalidade deste tipo de treinamento?
Ficar mais afiado nos comandos, conhecer os limites da aeronave e, principalmente evitar de entrar e, caso entre, sair de uma situação anormal
Mas até parece as manobras do tudo nivelado kkkk
Vídeo foda!!! O que precisa pra fazer o curso? É em Americana, né?
É em Americana sim!! Fala com o pessoal da Sierra Bravo que eles te passam tudo certinho!!
Mano que louco!!! Do nada começa a falar em inglês e percebo que tenho que estudar mais!!!! kkk
14° Like! Abraços LED.
Cara, que parafuso moleza. No meu tempo fazia parte do curso e tinha que dar 3 voltas. Ia a 9000 pés, e parafusava.
Voo acrobático deveria ser matéria de voo regular
As escolas mal fazem o Stoll ....kkk
Mas deveria msm fazer treinamento de recuperação de parafuso etc....
Caramba, muito didático, Led foi aprovado? Hehehe
Só pq puxei o saco do INVA!!! hahahaha!!
👍👍👍👍👍👍
essa curva de reversão eh um "cavalo de pau " neh ? rs
Tipo isso!! Hahahahaha
@@led.santos inva fez nas primeiras horas do PP ... bom demais :D
O led por que voce não pensa em ser piloto de paraquedismo
Prefiro saltar! Hahahahaha