Sanat Pauli Hanhiniemi. En sitä tiennyt, mutta eipä tieto yllättänytkään. Kaikkien aikojen parhaita suomalaisia tekstin tekijöitä. Ei voi muuta kun hattua nostaa.
Olli Lindholm myös säveltäjänä. Mahtaako olla harvoja biisejä mitä Lindholmin Olli toisille teki? Tosi harva tosin Yönkään tuotannosta lienee Olli Lindholmin sanottama tai säveltämä, mikä sinänsä nostanee tämän biisin säveltämisen harvinaisuudeksi Olli LIndholmin tietynlaisesta tuotannosta. Oliko Lasisilmä vai Kultasiipi joka on merkitty Olli Lindholmin sanottamaksi, vaikka Juice sen sanotti. Juice oli kertoman mukaan vaatinut Olli Lindholmia merkkaamaan biisin omaksi sanotukseksi, kun idea siihen lähti jotenkin Olli Lindholmin toimesta.
@@TFILT mm. Kakskytä centtiä, Jukeboxin luona, Mustat päivät jäädä saa, Yötä vastaanottamaan, Sano että jäät, Etkö unta saa on Lindholm/Hanhiniemi tuotantoa myöskin, olivat kyllä oiva kaksikko loppupeleissä. Paljon muitakin biisejä löytyy kun jaksaa näitä suomalaisten albumeita kaivella wikipediasta tai mistä sitten katsookaan :D
30 -vuotta on ajettu raskasta liikennettä.Aliarvostettu työ tämä tietysti on,mutta kuka siitä tykkää niin hyvä niin. Saapahan olla siistissä sisätyössä ja katsella kauniita maisemia. En takuulla vaihtaisi toimistohommiin vaikka paremmin maksettaisiin.
Mulla lähipiirissä paljon rekkamiehiä. Kaikki tosi hyviä jätkiä. Suurimman osan työajasta ajavat öisin,ei muuten kaikilta onnistu.Tiedän erään,joka meinasi,että helppoa hommaa. Hankki aikoinaan rekkakortin.Oulun kohdilla nukahti ja päästeli metikköön.Se siitä helposta tienestistä. Ei muuten jatkanut sen jälkeen hommia..hyvä biisi,hyvä Pate.
@@viltsumaninvideot Toivottavasti ei mut hurja tapaus kuitenki tommonen! Toki rekkakuskin hommassa pääsee kattelemaan näppärästi maisemia, ja sopivan öinen maisema periaatteessa ois ehkä ihan tunnelmallista. Tosin ihminen on sen verta enempi päivävirkkunen niin tietty rankka homma olla yöaikaan hommissa. Varsinkin kun on hirvi- ja muita törmäysriskejä sen verran runsaasti. Mutta kaipa joka työssä aina on hyviä ja nurjempiakin puolia...
Ei muuta kun tervetuloa alalle mukaan.Olen huomannut että jotkut käy koulutuksen että saa yhistelmä kortin ja kaiken mahollisen pätevyyden,mutta sitten hävitäänkin johonkin muihin hommiin polleena poikana. Pitää muistaa,että kukaan ei ole just koulusta päästyään AMMATTI RAHTARI. Työ opettaa tekijää kelissä kun kelissä... niin kuin kukaan ei ole seppä syntyessään
Olen samaa mieltä, että työ tekijänsä opettaa. Nyt, kun eläkkeeseen enää muutama vuosi, niin alkaa vasta oikeasti ymmärtämään auton tekniikankin. Ei tule turhia remppoja kun ne voi ennalta ehkäistä. Nuorempana sitä vain ajoi ja odotti viikonloppua, muusta ei väliä.Ihminen kun eläisi parisataavuotiaaksi, niin alkaisi ehkä olla kunnon kuski.
Vanhalla 3 tiellä Sääksmäensilan kupeessa oleva entinen kahvio. No oli siinä vieressä myös hotelli ja suosittu tanssi paikka. Pate muuten hyppää tuossa vanhaan Rauta ja Kone-Keskon Ynmarin esittely nuppiin et näin.
Vittu ku tää nykyne hallitus oli aivan perseestä, Haistakaa paska koko valtiovalta. Näin kovan duunin tekevänä voin suoraa sannoo et ihan oikein kun nalle ja muut rikkaat lähtee täältä pohjolasta. Paskaa saa pyytämättäkin
ja ny vastamyrrrkyxi tätä - tää on niin tätä 😁 ja nonstoppina x 12 ainakin (eli likaiiiinen tusina - terv: koht ihan rusina-na 🙋♀️ moro peeäs 1. säv. ja san. !!!! - HIIIII ja JIIIIHAAAA 💖
Pate Mustajärvi - I drive through days and nights At cash desk of that cafeteria there is always a long queue and we are waiting nicely. Every one of us at a time gets a most sweet smile and it helps to manage at the journey. Cafe and bred rolls gives you a good mood when served stylish. Even bad weather can't vanish cheerfulness, some can do it just naturally. I drive through days and nights, who am I missing, you know although I would not tell. (1,17)
Täysin PASKA puhetta! Minä meinaan, satun olemaan Juitsari aika monelle kotimaan kuin ulkomaan kuskille! Pääsääntöisesti meillä on töissä täysiä ammattilaisia vaikkakin heillä on ikää vasta sen 21-80 vuotta. Muuten yhtään Suomalaista kuskia en vaihtaisi tästä nykyisestä porukasta pois! On ne Suomalaiset rekkakuskit sen verran kovaa valuuttaa kuljetusalalla et oksat pois!
@@jammppumies Tuossa sinä olet täysin oikeassa. Nuorissakin on niitä tekijä miehiä & naisia. Tämä kun on täysin siitä autonkuljettajan asenteesta kiinni. Alalla on myös niitä ns. puukenkä kuljettajia joille suurin piirtein yhdistelmäkin pitää valmiiksi lastata mutta on siellä niitäkin puukenkä kuskeja jotka lemppaavat tosissaan sen kuorman kyytiin. Esimerkiksi. Kun normaaliin TPV:hen menee se n. 50m3. 20m3 nuppiin ja 30m3 käryyn = 40lvp niin minä olen nähnyt kun puukenkä miehet vetää normi yhdistelmään 80-90m3. Eli tämäkin on vaan siitä asenteesta kiinni. Ei se hiirikään nukkuvan kissan suuhun juokse. Silloin kun firmat maksaa kuskille siitä lemppaamisesta niin se tuo yllättäen sitä motivaatioita lisää saada se kuorma kyytiin. Myönnän kyllä että on niitäkin ettei hirvesti nappaa. Mutta jokainen on itse työnsä valinnut, se kun on vähän sama kuin akan otto ja auton osto. Se ei kuulu kenellekään muulle kuin sille joka sen akan ottaa itselleen ja auton!
Näinhän se menee. Mukava vaihtaa kassalla muutama sananen ja saada nätti hymy. Olkoonkin asia miten arkipäiväinen tahansa... Kummasti piristää, varsinkin öiseen aikaan. Meillä on raskas duuni, kuten myös palveluammatissa olevilla. Hymy saa hetken helpommaksi.
Kuorma-autoilu ois toisaalta ihan kiehtovaa 🤔 Mutta sen kortin suorittaminen maksaa varmastikin sen verran ettei ehkä ihan vain huvin vuoksi viitteis sitä suorittaa 😅 Mielellään sais olla ennakkoon tiedossa, että ois tarve 🧐 Toki sitä on sallittua kaikenlaista tuumailla 😊👍
Nykyään vielä ammattipätevyydet että saa työkseen ajaa… Mut joo on se sen verran kiehtovaa että 18 vuotiaana jätin edellisen koulun kesken ja vaihdoin kuljetusalalle… Hienoja hommia vaikka pitkiä päiviä saa painaa…
@@nipafilms236 Varmaan ihan perusteltua ammattipätevyyden vaatiminen ja se, että kiekkoa täytellään ja on sitä kautta pakolliset tauot. Mutta saahan siinä varmaan ihan hienoja maisemia kattella ja olla omassa laatuseurassa. Kiehtovaa kai sekin jos viettäisi jossain sopivan mettän laitamilla yötä kuorma-auton laverilla! :D
@@TFILT Niih, ainaki kesä aikaan ihan jees, mut karu puoli tulee kans talvella kun sataa lunta ja ajetaan paljon pimeässä, käy todella raskaaks ajoittain..
mä näin yhen mäen päällä yhistelmä-rekan joka jarrutti ylhäällä koska alhaalla paloi punan valo.autot sen takana rupes tööttäilemään.EI SE REKKA NII VAA LÄHE LIIKKEELLE. ARVOSTAKAA REKKAKUSKEJA!!!
Pate on niitä harvoja joilla on tavallaan "painoarvoa" tai "rispektiä" esittää tälläinen.. ei ihan joka jätkän homma, vielä vähemmän joka jätkän homma kertoa näinkin arvokkaasti aiheesta.. Ilman meitä/heitä ei suomi pyörisi.. en sinensä ole paljon itse rahtia ajanut mutta hattua nostan näille herroille jotka ovat sitä oikeasti aina ajaneet ja ymmärän miksi siinä hommassa pysytään päivin&öin..
No ainakin tässä meidän sukupolvessa ajetaan kaukoliikennettä keskimäärin 650km kahteen suuntaan ja lastaukseen ja purkamiseen voi mennä 2h ja välttämättä ei ole rukkia ja pässiä aina käytössä
Tais lipsahtaa väärä linkki tohon edelliseen ,mutta tällänen ois tarkootus ja meininki joskus toukokuussa 2017 Imatralla toteuttaa!ruclips.net/video/I-kuKaBaiGE/видео.html
mikäs sitä näin kauniin kevätpäivinä on lastailla kuormaa irtoperään, ja ajella kaunniisa ilmassa kohti satamaa, sieltä taas uusi vaunu perään ja uusiin seikkailuihin. mutta muistakaa että tää on tätä vaikka ois -25 ja myrsky, tai lunta tulee 10cm tunnissa
pelit on komeita, palvelu on muuta kuin sanoissa. kaverit tekee kovaa työtä, josta arvostus heikko, ajappa sitten 40 vuotta, sitten tiedät mitä ajaminen on on. 40 v samoissa puikoissa. se siitä
Pikkukenkäpojut nyt ei tiedä ajamista oikein mitään.. Olisvat tulleet Volvo N88:llä Bodon vuonoon 70-luvulla kaveriksi.. ei ollu ihan niin romanttista. Silti jollain sairaalla tavalla kaipaan sitä kaikkea.
Kesykesyssä oli jotain 275 pollea,tosin olihan ne kokonaispainot siihen aikaan aika pieniä nykyisiin verrattuna. miehen työ joka tapauksessa siihen aikaan.
Setäni oli rekkkamies kunnes kuoli ja viimeiset sanat oli "Auton täytyy kulkea". Kuoli rekan hyttiin... KUNNIOITTAKAA NIITÄ! Ilman rekkamiehiä ei olisi ruokaa, vaatteita yms!! Kyllä rekkamiehen täytyy ajaa, purata- & lastata-kuorma! Siihen tarvitsee fyysistä voimaa myös todella paljon. Rip. Toni Juhani Väyrynen 4.10.74 - 30.11.12 ♥ /watch?v=-jAYA_yw5u4
Kato munkin tarttee stopata Esson Baariin Onkin Jo Ihan Helvetin kova nälkä. MINÄ ostan kahvin Ja Munkin 😊 tai jos ostai hyttiinki muutaman munkin ja Limsalekan😊
Kyllä tuntuu,ihan oikeesti että kuljetus alan kuljettajat haviää pois,kuten sotaveteraanin.Nyt nuorempaa rattiin, ken haluu jatkaa iskän/äiskän töitä.Kuljetus lalla tarvitaan myös töitä..............
+vesu karvonen niinhän nuo kai. ainahan kuljetus alalla kuskeja tarvitaan varsinkin nykyään kun kaikki haluaa ostaa kaikkea mahdollista. eipä tule työstä pulaa kun kuskaa krääsää joka pikkaan.
Mikkis Sekö tekee sut sit ammattilaiseks? Ehkä sitä aikuispuolen vois käydä, kortti ollu ja ajettu työkskin. Mutta eipäs enää kun homot tekee noita rahastuskeinoja.
Mr Anime......Niinpä... kaikista ei ole kuljetusalalle...Käyvää kuljettajan tutkinto ja sitten...KYllä kuljetrus alalla tulaan vielä näkemään vaikeeta.
@199919191991991 Itsehän olen Volvomies, mutta kun isoista autoista puhutaan, niin silti ei mikään, EI MIKÄÄN vedä vertoja Scanialle, ja varsinkin Scanian V8-moottoreille.
Noi rekkamiehet on niin kovia äijiä että olisin päässyt joskus kietrtään niiden kanssa muailmaa mutta oli muita hommia heille tärkeitä oli hyvät jutut niitä kun ei kaikilla ole.
Koulussa markkinoinnin ja yrittäjyyden opettaja käski kuuntelemaan tämän biisin sanoja ja noudattamaan niitä, silloin eivät kuulemma asiakkaat lopu kesken: "Hilpeyttä haihtumaan ei saa koiranilmakaan, toisilta se sujuu ihan luonnostaan -- kun mä kahvin kera hymyn sulta saan."
refrään: Sõidan päeval, sõidan ööl, ma keda igatsen.. sa tead ütlematagi on palju kergem sõitu jätkata, kui kohviga koos naeratuse saan. Tookord mõtlesin ma siis et sõit üks vaid tulemas kuid kas lõpeb nüüd see üldse kunagi. Koorma maha saan ja uut laadima hakkan tee ei lõpe sõites ka.
Ajan myös polkupyörällä, toivotaan hyvää yhteistyötä rekkamiehiltä, kiitos , te ootte kunnioittaneet kevyenväylän liikennettä tähän asti, turvallisia kilometriä teille rekkamiehille ja minulle, aion ajaa polkupyörällä.
@Niinimaeki niinpä!! Mutta henkilöautoilijat (ja traktorikuskit) luuleevat että kaikki väistää heitä eikä rekkakuskit päälle tuu.. Ei niillä massoilla kyl paljon tee mieli turhia liikkeitä tehä.. Isompi vahinko tulee siitä ku alkaa väistelemään ettei henkiä mene.
Ei hyvää päivää... Perustakaa foorumi tollaselle merkki kinaamiselle.. Eikös pitäisi pitää yhtä ja vastustaa niitä ketä heittää kapuloita rahtareitten rattaisiin.. !? Samalla puolella tässä ollaan, vai mitä?
Sanat Pauli Hanhiniemi. En sitä tiennyt, mutta eipä tieto yllättänytkään. Kaikkien aikojen parhaita suomalaisia tekstin tekijöitä. Ei voi muuta kun hattua nostaa.
Hanhiniemi ja hakulinen
Olli Lindholm myös säveltäjänä. Mahtaako olla harvoja biisejä mitä Lindholmin Olli toisille teki? Tosi harva tosin Yönkään tuotannosta lienee Olli Lindholmin sanottama tai säveltämä, mikä sinänsä nostanee tämän biisin säveltämisen harvinaisuudeksi Olli LIndholmin tietynlaisesta tuotannosta. Oliko Lasisilmä vai Kultasiipi joka on merkitty Olli Lindholmin sanottamaksi, vaikka Juice sen sanotti. Juice oli kertoman mukaan vaatinut Olli Lindholmia merkkaamaan biisin omaksi sanotukseksi, kun idea siihen lähti jotenkin Olli Lindholmin toimesta.
@@TFILT mm. Kakskytä centtiä, Jukeboxin luona, Mustat päivät jäädä saa, Yötä vastaanottamaan, Sano että jäät, Etkö unta saa on Lindholm/Hanhiniemi tuotantoa myöskin, olivat kyllä oiva kaksikko loppupeleissä. Paljon muitakin biisejä löytyy kun jaksaa näitä suomalaisten albumeita kaivella wikipediasta tai mistä sitten katsookaan :D
30 -vuotta on ajettu raskasta liikennettä.Aliarvostettu työ tämä tietysti on,mutta kuka siitä tykkää niin hyvä niin. Saapahan olla siistissä sisätyössä ja katsella kauniita maisemia. En takuulla vaihtaisi toimistohommiin vaikka paremmin maksettaisiin.
tien päällä ollaan mutta tullaan kotiin ehjänä kolleegat maailmalla hyvä mutta kotona paras turvallisia kilometrejä mennään ehjänä kotiin
jammppumies Kyllä täältä tulee arvostusta, sillä ei se tavara itsestään liiku.
+niilo kuoppala
vähä riippuu mitä sillä autolla ajetaa..jos puuautoo ajetaa ni ei se maaviljelijä homma siihe vaikuta :)
+niilo kuoppala No jos ajetaaki vaikka metalli romua? Onko maanviljelijän romut?
En tiedä onko aliarvostettu, mutta minä arvostan! Eihän kurkut ja kahvipaketit itsekseen kulje!
Englanninkielinen alkuteos lienee I'll shave Päivi, I'll drive at nights.
Mulla lähipiirissä paljon rekkamiehiä. Kaikki tosi hyviä jätkiä. Suurimman osan työajasta
ajavat öisin,ei muuten kaikilta onnistu.Tiedän erään,joka meinasi,että helppoa hommaa.
Hankki aikoinaan rekkakortin.Oulun kohdilla nukahti ja päästeli metikköön.Se siitä helposta tienestistä. Ei muuten jatkanut sen jälkeen hommia..hyvä biisi,hyvä Pate.
Eli hän kuoli?
@@viltsumaninvideot Toivottavasti ei mut hurja tapaus kuitenki tommonen!
Toki rekkakuskin hommassa pääsee kattelemaan näppärästi maisemia, ja sopivan öinen maisema periaatteessa ois ehkä ihan tunnelmallista. Tosin ihminen on sen verta enempi päivävirkkunen niin tietty rankka homma olla yöaikaan hommissa. Varsinkin kun on hirvi- ja muita törmäysriskejä sen verran runsaasti. Mutta kaipa joka työssä aina on hyviä ja nurjempiakin puolia...
Tarttuva sävel ja uskottava sanoitus, Paten osuus huippua.
Ei muuta kun tervetuloa alalle mukaan.Olen huomannut että jotkut käy koulutuksen että saa yhistelmä kortin ja kaiken mahollisen pätevyyden,mutta sitten hävitäänkin johonkin muihin hommiin polleena poikana.
Pitää muistaa,että kukaan ei ole just koulusta päästyään AMMATTI RAHTARI.
Työ opettaa tekijää kelissä kun kelissä... niin kuin kukaan ei ole seppä syntyessään
Harjoittelemalla ja harjoittelemalla saadaan hyviä rekkamiehiä, nelostiellä näkee sellaisia.
Olen samaa mieltä, että työ tekijänsä opettaa. Nyt, kun eläkkeeseen enää muutama vuosi, niin alkaa vasta oikeasti ymmärtämään auton tekniikankin. Ei tule turhia remppoja kun ne voi ennalta ehkäistä. Nuorempana sitä vain ajoi ja odotti viikonloppua, muusta ei väliä.Ihminen kun eläisi parisataavuotiaaksi, niin alkaisi ehkä olla kunnon kuski.
tiedän asian
Teikäläiset mä luokittelen siivoojiksi tai paskakuskiksi. 😂
Vanhalla 3 tiellä Sääksmäensilan kupeessa oleva entinen kahvio. No oli siinä vieressä myös hotelli ja suosittu tanssi paikka. Pate muuten hyppää tuossa vanhaan Rauta ja Kone-Keskon Ynmarin esittely nuppiin et näin.
Paten biisit on oikein äijämusiikkia. 👍 Eikä mitään ämmien teguilaa.
Aivan tolkuttoman hyvä kappale ja arvostan rahtareita koska niiden työ on todella rankkaa
Joopa joo, piristeillä siitäkin selviää.
Aivan parasta Patea 👏👏👏
Ei voi kyllästyä Pateen koskaan
On kyllä klassikoksi kehittynyt tää biisi ja mitkä äijät on tehneet tämän kappaleen, bueno.
Kyllä. Ja mainosbiisiksi alunperin tarkoitettiin :D
Kjeh Kjeh, tyämiehen arki hoidettu, viinakaupan kautta saunaan saatana.
Käväsen kahtoo tota miljuuna lottokuponkiiki. Tuulipuku pitää meidät lämpösenä
Vittu ku tää nykyne hallitus oli aivan perseestä, Haistakaa paska koko valtiovalta. Näin kovan duunin tekevänä voin suoraa sannoo et ihan oikein kun nalle ja muut rikkaat lähtee täältä pohjolasta.
Paskaa saa pyytämättäkin
Rekkamiehet niitä positiivisempia miehiä mitä olen tavannut kymmenien vuosien aikana, tä biisi vaan osuu niin oikiaan.....
Kahvilan tytötkin ovat kivoja.
@@yoretabio4537 juu ne on kyl :D
toden mukaiset sanat ja sävelmät kymmenen vuosin istuminen ratin takana.
ja ny vastamyrrrkyxi tätä - tää on niin tätä 😁 ja nonstoppina x 12 ainakin (eli likaiiiinen tusina - terv: koht ihan rusina-na 🙋♀️ moro
peeäs 1. säv. ja san. !!!! - HIIIII ja JIIIIHAAAA 💖
Kovasti oot kohta vastamyrkyttyny.... terppa lerppa ...ajan päivin ajan öin...mä ketä ikävöin...
@@tapiontytto5635 sasse ... 🎸🎸 💖 😁
Pirun mahtava biisi! tätä tulee kuunneltua kun tienpäällä ajelee.
Tämä mersulla ajava rekkakuski ajaa nykyään tässä minun lähellä soraautoa :)
jaGe V8 Sora-autoa
its ismo gg on se ny nii tarkaa
On varmaan Aika sitkeä mies se joka ajaa soraa
Yhä Sora kulkee tällä hepulla
Olin itse ajamassa videolla näkyvät pätkät tuolla Mersulla, mutta en kyllä soraa ole vielä koskaan ajanut :)
Love this song. Cheers from Slovakia! =)
kiitti eli tänks!
mopojonnet ikuistettu taustalle:D
Nugetisti :DDD
:D
Muuten kaikki ok. mutta miten voit laulaa kuskien elämästä,itse varmasti reissaat aivan pirusti mut uskoisin ettet itse aja enään yhtään???
Toimii myös lanssikuskien kappaleena.. hyvä kappale kaiken kaikkiaan.
Pate Mustajärvi - I drive through days and nights
At cash desk of that cafeteria there is always a long queue and we are waiting nicely.
Every one of us at a time gets a most sweet smile and it helps to manage at the journey.
Cafe and bred rolls gives you a good mood when served stylish.
Even bad weather can't vanish cheerfulness, some can do it just naturally.
I drive through days and nights, who am I missing, you know although I would not tell. (1,17)
Tosi miehet tästäkin ammattiryhmästä ovat poissa :) Ei voi verrata tämän päivän kuskeihin :) Miehet ovat menneet alaspäin :O
Täysin PASKA puhetta! Minä meinaan, satun olemaan Juitsari aika monelle kotimaan kuin ulkomaan kuskille! Pääsääntöisesti meillä on töissä täysiä ammattilaisia vaikkakin heillä on ikää vasta sen 21-80 vuotta. Muuten yhtään Suomalaista kuskia en vaihtaisi tästä nykyisestä porukasta pois! On ne Suomalaiset rekkakuskit sen verran kovaa valuuttaa kuljetusalalla et oksat pois!
Kyllä löytyy myös nuoria kunnon kuskeja,tosin puukenkäpoikiakin osa nuorista kuskeista. 2-3 kymmenestä kehityskelpoisia.
@@jammppumies Tuossa sinä olet täysin oikeassa. Nuorissakin on niitä tekijä miehiä & naisia. Tämä kun on täysin siitä autonkuljettajan asenteesta kiinni. Alalla on myös niitä ns. puukenkä kuljettajia joille suurin piirtein yhdistelmäkin pitää valmiiksi lastata mutta on siellä niitäkin puukenkä kuskeja jotka lemppaavat tosissaan sen kuorman kyytiin. Esimerkiksi. Kun normaaliin TPV:hen menee se n. 50m3. 20m3 nuppiin ja 30m3 käryyn = 40lvp niin minä olen nähnyt kun puukenkä miehet vetää normi yhdistelmään 80-90m3. Eli tämäkin on vaan siitä asenteesta kiinni. Ei se hiirikään nukkuvan kissan suuhun juokse. Silloin kun firmat maksaa kuskille siitä lemppaamisesta niin se tuo yllättäen sitä motivaatioita lisää saada se kuorma kyytiin. Myönnän kyllä että on niitäkin ettei hirvesti nappaa. Mutta jokainen on itse työnsä valinnut, se kun on vähän sama kuin akan otto ja auton osto. Se ei kuulu kenellekään muulle kuin sille joka sen akan ottaa itselleen ja auton!
@@diipadaapa9701 Mitähän M3:sia sulla kun vanhojen mittojen tpv on usein 100m3 ja kontti vähän alle 50m3...
The best!!!Kiitos!Respect from Ukraine!Good musik!!!
Слава Україні, героям слава!
@@JakeAro дякую!Ми переможемо!Нам немає куди відступати,бо це наша земля!☝️Та й правда за нами.А ще надихає Маннергейм...😉💪🇫🇮❤️🇺🇦⚔️
Música daora... Cheers from Brazil!!
Scania 110 super😊
Pate paras poika,???!!!
Soitin tätä puhelimesta odotellessa kahvia neste oililla. Istuin pöydästä ja kauniilta myyjältä irtosi kaunis hymy :)
Näinhän se menee. Mukava vaihtaa kassalla muutama sananen ja saada nätti hymy. Olkoonkin asia miten arkipäiväinen tahansa... Kummasti piristää, varsinkin öiseen aikaan. Meillä on raskas duuni, kuten myös palveluammatissa olevilla. Hymy saa hetken helpommaksi.
Ihan hiton hyvä biisi
Itsemurhan voi tehhä muuallakin kuin maantiellä näitä hyviä jätkiä kohtaan; rekkakuskit niitä parhaita, en todella toivoisi heidän lopettavan......
mahti kombinaatio.
Paten ääni.. toimii aina
Paulin sanat...tarvii joskus ajatuksen...(yleensä toimii)
Olli...tekee paljon muutakin kuin luulisi (yö)
Muuten tykkään hänestä, on nuorempi mua noin 7v.mut naapurin poikia ollaan.
Kuorma-autoilu ois toisaalta ihan kiehtovaa 🤔 Mutta sen kortin suorittaminen maksaa varmastikin sen verran ettei ehkä ihan vain huvin vuoksi viitteis sitä suorittaa 😅 Mielellään sais olla ennakkoon tiedossa, että ois tarve 🧐 Toki sitä on sallittua kaikenlaista tuumailla 😊👍
Nykyään vielä ammattipätevyydet että saa työkseen ajaa… Mut joo on se sen verran kiehtovaa että 18 vuotiaana jätin edellisen koulun kesken ja vaihdoin kuljetusalalle… Hienoja hommia vaikka pitkiä päiviä saa painaa…
@@nipafilms236 Varmaan ihan perusteltua ammattipätevyyden vaatiminen ja se, että kiekkoa täytellään ja on sitä kautta pakolliset tauot. Mutta saahan siinä varmaan ihan hienoja maisemia kattella ja olla omassa laatuseurassa. Kiehtovaa kai sekin jos viettäisi jossain sopivan mettän laitamilla yötä kuorma-auton laverilla! :D
@@TFILT Niih, ainaki kesä aikaan ihan jees, mut karu puoli tulee kans talvella kun sataa lunta ja ajetaan paljon pimeässä, käy todella raskaaks ajoittain..
@@nipafilms236 Helppo kyllä uskoa. Joka työssä varmasti aina hyviä ja huonoja puolia.
@@TFILT Juuri näin
Hyvää tätä vuotta 2014 kaikille kuuntelijoille
Så djävla bra
Nöyrästi ohitan. Ja välillä, vilkun avuksi saan. KIITOKSEN teille annan.
mä näin yhen mäen päällä yhistelmä-rekan joka jarrutti ylhäällä koska alhaalla paloi punan valo.autot sen takana rupes tööttäilemään.EI SE REKKA NII VAA LÄHE LIIKKEELLE. ARVOSTAKAA REKKAKUSKEJA!!!
Tuumin silloin aikoinaan tää yksi keikka vaan mut loppuuko se milloinkaan Tietä loppumaan ei ajamalla saa
Näin on, teitä ajamalla ei loppumaan saa,niitä riittää. Kaikki kunnioitus rekkamiehile ja -naisile :)
Hyvä biisi kiva teksti, en tiennyt että biisi noin vanha jo on, kuulin kun kuuntelin netistä suomalaista radioa iskelmä piste fi ;D
tulee mieleen ystäväni joka kuoli noin kaksi vuotta sitten ajoi minun scaniaa ja tykkäs tästä levystä niin soitan siksi
Pate on niitä harvoja joilla on tavallaan "painoarvoa" tai "rispektiä" esittää tälläinen..
ei ihan joka jätkän homma, vielä vähemmän joka jätkän homma kertoa näinkin arvokkaasti aiheesta..
Ilman meitä/heitä ei suomi pyörisi.. en sinensä ole paljon itse rahtia ajanut mutta hattua nostan näille herroille jotka ovat sitä oikeasti aina ajaneet ja ymmärän miksi siinä hommassa pysytään päivin&öin..
2:00 ja kattokaa taustalle =D On hyva kappale!!
No ainakin tässä meidän sukupolvessa ajetaan kaukoliikennettä keskimäärin 650km kahteen suuntaan ja lastaukseen ja purkamiseen voi mennä 2h ja välttämättä ei ole rukkia ja pässiä aina käytössä
Henkilöautoilijat voisivat välillä miettiä tekosiaan. Hidastetaan ennen mäkeä ja kiihdytetään karkuun.... Siellä rekan ratissakin istuu ihminen.
Komia ähävä. Noh, komiatha pärjää aina ;)
Tosi hyvä biisi! En riktigt bra låt!
Volvo FH 12 480 ,sellainen sen olla pitää :) Mahtavaa istua kyydissä Täysperavaunussa
Tais lipsahtaa väärä linkki tohon edelliseen ,mutta tällänen ois tarkootus ja meininki joskus toukokuussa 2017 Imatralla toteuttaa!ruclips.net/video/I-kuKaBaiGE/видео.html
mikäs sitä näin kauniin kevätpäivinä on lastailla kuormaa irtoperään, ja ajella kaunniisa ilmassa kohti satamaa, sieltä taas uusi vaunu perään ja uusiin seikkailuihin. mutta muistakaa että tää on tätä vaikka ois -25 ja myrsky, tai lunta tulee 10cm tunnissa
tulee mieleen hyvin kun ajoin Seinäjoelle 3 viikkoo joka yö
pelit on komeita, palvelu on muuta kuin sanoissa. kaverit tekee kovaa työtä, josta arvostus heikko, ajappa sitten 40 vuotta, sitten tiedät mitä ajaminen on on. 40 v samoissa puikoissa. se siitä
Tämä on kaukokiidon mainos kappale ja nuo rekat on kaukokiidon
Pikkukenkäpojut nyt ei tiedä ajamista oikein mitään.. Olisvat tulleet Volvo N88:llä Bodon vuonoon 70-luvulla kaveriksi.. ei ollu ihan niin romanttista. Silti jollain sairaalla tavalla kaipaan sitä kaikkea.
Kesykesyssä oli jotain 275 pollea,tosin olihan ne kokonaispainot siihen aikaan aika pieniä nykyisiin verrattuna. miehen työ joka tapauksessa siihen aikaan.
Enpä minäkään tiedä, mutta ootte hyviä liikenteessä, kunnioitan teitä enemmän, kun muita autoilijoita, kokemusta on, pyöräilijän näkökulmasta.
Setäni oli rekkkamies kunnes kuoli ja viimeiset sanat oli "Auton täytyy kulkea". Kuoli rekan hyttiin... KUNNIOITTAKAA NIITÄ! Ilman rekkamiehiä ei olisi ruokaa, vaatteita yms!! Kyllä rekkamiehen täytyy ajaa, purata- & lastata-kuorma! Siihen tarvitsee fyysistä voimaa myös todella paljon. Rip. Toni Juhani Väyrynen 4.10.74 - 30.11.12 ♥ /watch?v=-jAYA_yw5u4
Noorasta olisi pitänyt tulla uusi laulaja Popedaan.
paten piiseissä on pointtii jos nykynuoriso osaa kuunnella sanoja piiseissa että kiinnosta
kuunnelkaa sanoja vikkinä jos vaikka ei melodia
ajan päivin ajan öin...sinne minne nokka osottaa.
Kato munkin tarttee stopata Esson Baariin Onkin Jo Ihan Helvetin kova nälkä. MINÄ ostan kahvin Ja Munkin 😊 tai jos ostai hyttiinki muutaman munkin ja Limsalekan😊
Paras biisi ikinä!
Kiitos Pate!
Ja todella hyvä video!!!!! Paras!
Patea jaksaa kaikki! ❤
Kyllä tuntuu,ihan oikeesti että kuljetus alan kuljettajat haviää pois,kuten sotaveteraanin.Nyt nuorempaa rattiin, ken haluu jatkaa iskän/äiskän töitä.Kuljetus lalla tarvitaan myös töitä..............
+vesu karvonen
niinhän nuo kai. ainahan kuljetus alalla kuskeja tarvitaan varsinkin nykyään kun kaikki haluaa ostaa kaikkea mahdollista. eipä tule työstä pulaa kun kuskaa krääsää joka pikkaan.
+vesu karvonen Ajaisin mutta tarvii kaikenmaailman korttia ja lupia :D
+Laamanni ei se ookku mennä kouluun! itekki alotin tos vajaa kuukausi sit !
Täällä kolmas vuosi logistiikkaa meneillään, muutamien viikkojen sisällä kärrykortti ja kesäksi tien päälle.
Mikkis Sekö tekee sut sit ammattilaiseks? Ehkä sitä aikuispuolen vois käydä, kortti ollu ja ajettu työkskin. Mutta eipäs enää kun homot tekee noita rahastuskeinoja.
Mr Anime......Niinpä... kaikista ei ole kuljetusalalle...Käyvää kuljettajan tutkinto ja sitten...KYllä kuljetrus alalla tulaan vielä näkemään vaikeeta.
Kyllä se pikkujukka tosiaan on =) Sääksmäen sillat näky pariin otteeseen ja jos en väärin tunnista niin Sääksmäen Neste taitaa olla kaffipaikkana.
@199919191991991
Itsehän olen Volvomies, mutta kun isoista autoista puhutaan, niin silti ei mikään, EI MIKÄÄN vedä vertoja Scanialle, ja varsinkin Scanian V8-moottoreille.
IGP84
Mä tykkään kyllä enemmän Scaniasta kun Mersusta mutta kyllä Mersukin on ihan hyvä ei siinä mitään
Hieno kunnioiutus kulkurieille
Kotimaan liikene omilla kilvillä OK.
Kovia kavereita ,Rahtarit ,on .Täytyy arvostaa.hyvä karaoke kappale.tv Pekka Jämsä DI 👍🌹
No näinhän se tietenki on. Ei tämä elämä niin kamalaa ole sitten kuitenkaan vaikka joskus voi siltä tuntuakin
muista pate, kun otat, et aja!
Otti ja ajo jo :DD
Olen ihastunut Pate Mustajärven Ajan päivin öin... biisiin ja kuinka se kylmät väreet vie pitkin selkää.
Ollin biisi
Noi rekkamiehet on niin kovia äijiä että olisin päässyt joskus kietrtään niiden kanssa muailmaa mutta oli muita hommia heille tärkeitä oli hyvät jutut niitä kun ei kaikilla ole.
on pirun hyvä biisi nevalle, komiaan kesä yöhön :D
Milläkähgä mersulla se oikein on sitte ajellu ku 80-90 lukujen aikana rupes muovi yleistymään... :D
Tosi hyvä kapple!
lol meil taitaa olla pari tollasta samanlaista kahvikuppia. mut ihan tajuttoman hyviä biisejä on patella
Sääksmäen siltahan se siellä (Valkeakoski) Hyvä Pate!!
jaa, kiva biisi, tässä losottelen 500kilsaa ja hyvä mieli jäi pulla kaffella :) ja kuunnellessani tätä
eipä noi hommat kaikille sovi..vaatii aika paljon luonnetta olla autossa yöt ja koskaan et tiedä millon pääset kotiin
Kaikille voin näin yleisesti kertoa että ajaminen ei ole puoliakaan rekkamiehen hommasta. Fyysinen voima on hyvin tärkeä siinä työssä.
Tietääkö joku missä tää on kuvattu? On maisemat niin perkeleen tutut (Sääksmäki ja viidennumero), muttei varmaks pysty sanoon :D
Jep, Sääksmäki,ja sillat.
Olipas muuten snadin näkönen kupponen kuskin kourassa :D
i wish i would undrestand what he is singing...maybe someone will give me in english or estonian:Dthanks nabours:)
Hes singing about being a truck driver (late comment)
Tietä loppumaan ei ajamalla saa
Aikamoista muuten kun on markat saatu videoon, vaikka on jo sen verran reilusti euroaikaan video kuvattu! 😁
Koulussa markkinoinnin ja yrittäjyyden opettaja käski kuuntelemaan tämän biisin sanoja ja noudattamaan niitä, silloin eivät kuulemma asiakkaat lopu kesken: "Hilpeyttä haihtumaan ei saa koiranilmakaan, toisilta se sujuu ihan luonnostaan -- kun mä kahvin kera hymyn sulta saan."
2:00 -2:05 taka alalla pyöritellään mopoja =)
refrään:
Sõidan päeval,
sõidan ööl,
ma keda igatsen..
sa tead ütlematagi
on palju kergem sõitu jätkata,
kui kohviga koos naeratuse saan.
Tookord mõtlesin ma siis
et sõit üks vaid tulemas
kuid kas lõpeb nüüd see üldse kunagi.
Koorma maha saan
ja uut laadima hakkan
tee ei lõpe sõites ka.
Ajan myös polkupyörällä, toivotaan hyvää yhteistyötä rekkamiehiltä, kiitos , te ootte kunnioittaneet kevyenväylän liikennettä tähän asti, turvallisia kilometriä teille rekkamiehille ja minulle, aion ajaa polkupyörällä.
Ajoit päivin ajoit öin, mä kyydissäsi istuin innoissani. Kunnes kerroit että työsi vaihtamaan tuut.
Näin isä teki.
rekkamiehen työ yksinäistä jos ei ota liftareita kyytin
mahtava biisi kiitos
Tuon kun se laulas Putaalla 6.7, vois mennä kuunteleman.
ny syömäään - tarjoilee yx Tero-Äijä
UGH
Tuun kyllä tätä "luukkuttamaan" jahka saan ton C kortin ja ammattipätevyyden auton kuljettajaksi (Jakoauto)
@Niinimaeki niinpä!! Mutta henkilöautoilijat (ja traktorikuskit) luuleevat että kaikki väistää heitä eikä rekkakuskit päälle tuu.. Ei niillä massoilla kyl paljon tee mieli turhia liikkeitä tehä.. Isompi vahinko tulee siitä ku alkaa väistelemään ettei henkiä mene.
Ei hyvää päivää... Perustakaa foorumi tollaselle merkki kinaamiselle.. Eikös pitäisi pitää yhtä ja vastustaa niitä ketä heittää kapuloita rahtareitten rattaisiin.. !? Samalla puolella tässä ollaan, vai mitä?
2:00 Skootteri drifting :D