İSTANBUL'UN E8000 TRENLERİNİN HİKAYESİ!
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2024
- Bir zamanlar, İstanbul’un tam kalbinden geçen bir tren seferi vardı. Tarihi yarım adaya dair, anlatmaya değer onca şeyden bir tanesi olarak, kısa bir süre önce burası da tarihin tozlu raflarındaki yerini aldı. Sirkeci’den Yedikule’ye kadar uzanan her alt geçidin, her üst geçidin, her durağın, attığınız her adımın anlatmak istedikleri var ve bugün, onları dinleyeceğiz...
Siz de "KATIL" butonu ile üyem olabilirsiniz :) bit.ly/2shB2o7
BENİ TAKİP EDİN!
Instagram&Twitter: keremmgokk
00:00 Giriş
00:52 B1 Sirkeci-Halkalı Banliyö Hattı
02:54 E8000 Trenleri
07:54 Sirkeci-Yedikule Arasındaki Duraklar
09:53 Son Kalan E8000 Наука
Yıl 1995, Lise öğrencisiyken kondüktöre yakalanmadan trene kaçak binmek ayrı bir heyecandı (Bilet fiyatı simit+ayran parasına denkti).
Özellikle seyyar helva/fıstık satıcılarının olduğu vagona binerdik, her durakta onlar başka vagona bizde arkalarında. 1 keresinde yakalanmıştım, kondüktör çıkardı ceza fişini bana ceza yazmaya kalkıyor, vagondaki vatandaşlar ayaklandı "bıraksana çocuğu görmüyor musun okul üniforması var ayıptır yahu" sesleri arasında beni korumuşlardı. O gün bana sahip çıkan aziz Halkım hepinizine selam olsun!
Vay arkadaş sen trene kaçak bindiğin için TCDD sayende battı helal olsun sana bravo
( Kımseye söyleme aramızda kalsın bende kaçak binmiştim )
🙈🙉🙊😄😄
HEY GİDİ GÜNLER HEY
1 kere bile bilet alip binmedik hatta turnikelerin iadelerine bakardik jeton varmi onlarida son durak sirkecide geri satardik ne gunlerdi be
Bir fiil 4 sene Kazlıçeşme Sirkeci arasında her sabah 9 da ve akşam 6 seferlerinde işe gidip geldim. Çocukluğumda açık kapısında gitmeyi severdim. Güzel bir video olmuş. Bu arada bir anımı anlatmak isterim. Akşam iş çıkışı seferinde nane şekeri satan bir abimiz vardı. Nane şekeri satarken. 4 yıl her akşam dinlediğim şu mâni ile şeker satardı. Bu Nane başka nane. Bulamazlar bu naneye bahane. Bu naneyi ben yaparım. İçine karanfil atarım. Siz saygı değer yolculara poşet poşet satarım. Tane 25, 5 tane 1 lira. Herkese sevgiler saygılar. Tekrardan emeğine sağlık.
Bu nane başka nane ağzına atarsın tane tane ben yaparım naneyi bulamazsın bahane 😂 bende bu şekilde hatırlıyorum
Neden se tren de insan hic ratsız olmazdı o zamanin seyar satıcıların.
*Bilfiil
Helal olsun unutmamışsınız. Keskin nane diye seslenirdi.
YILLAR ONCE MENSUCAT SANTRAL.A GIDER GELIRDIM.SIRKECI KAZLICESME
Doğduğum büyüdüğüm her sokağı tarih kokan bir semttir 😊 Çocuktuk evimiz tren yolu kenarındaydı.Her tren geçtiğinde deprem olur gibi olurdu ama bize ninni gibi gelirdi
Şu videoyu izlerken E8000 ve E14000'ü gördüğümde bir anda çocukluğuma gittim...Rahmetli dedem beni tren sevgimden ötürü bazı günler Bayramoğlu'nda Kastelli'den minibüse bindirip beni Darıca tren istasyonuna götürürdü, sırf trenleri izlemem için..
Orada bütün gün istasyonda oturup gelip geçen bu trenleri izlerdim, sadece onların geçişi ve yolcu almaları bile bana nedense keyif verirdi ve dedemle favori aktivitelerimden bir tanesi idi fakat gariptir bir gün kırmızı siyah renkli vagonları olan bir tren gelmişti, bütün camlarda ay yıldız vardı.. Artık gözler beyaz, mavi ve kırmızı olan klasik TCDD renklerine alıştığından mıdır bilmem o kırmızı siyahlı vagonları ilk gördüğümde çok korkmuştum :D
Umarım o ikonik hattı tekrar faaliyete alırlar da hem E8000'leri hem de E14000'leri tekrardan çalışır halde görürüz ve binme şansı yakalarım.
benide dedem kamyoncular derneğine götürürdü
kamyonları cok severdim
herkesin dedesi bir yerlere götürür torunlarını
Aslında E14000 ler Yeni yüzüyle eskişehir kütahya hattında bölgesel tren işletmeciliğinde kullanılıyor
@@Piedra58 Benim rahmetli dedem de teknisyendi Florya Sosyal tesisleri‘ne götürüldü uçakları seyretmem için Mekanı cennet olsun
@@Piedra58 Maşlesef ben dedemi görmemişim şehit olmuş ben yokken
@@ardaay3343 ALLAH rahmet eylesin gardaşım
Banliyö trenleri demek çocukluğum demek. 11-12 yaşından sonra tek başıma bakırköy- menekşe arası teyzemlere giderdim, Bakırköy istasyonu çıkışı dedemin iş yerine uğrar lahmacunumu yerdim, biraz daha büyüdüm artık daha çok açılmaya başladım, bazen bi sirkeci yapar gelirdim, tabi kapıdan tam sarkmasam da sarkanların yanında durmak büyük bir heyecandı. tren içinde ki seyyar satıcılar, biletçi amca, dilenciler, gazete okuyan amca, çocuklu teyze kimler kimler. en zevkli kısmı da cankurtarandan sonra sur içinden ağır ağır ilerlemesi ve son durak sirkecide tren tam yavaşlarken atlayıp tren ile birlikte yürümek. harçlığım var ise yenikapı istasyonda ki büfeden sosisli almak. Hele bir de fenerin derbisi var ise kadıköye gidiş ve dönüşlerde sirkeciden trene binen taraftar harika günlerdi..
8 yaşındaydım mahalleden kaçıp arkadaşlarımla halkalıdan binerdik para vermeden eminönüne gelirdik kucagımızda bisikletlerle akşamda para vermeden dönerdik 😂😂😂
@@umutcanesen8395 tabi canım bahsettiğim yolculukların hepsi beleş :)
Bakırköy istasyonu çıkışındaki lahmacun pek güzeldi..
@@ademcakir5114 Evet hocam orada son kalan lezzetli Damak'tı Dedemin ustası olduğu yer ise eski Bakırköylüler bilir. 1963-1995 arası rahmetli dedem "Yörük" de ustabaşıydı.
@@ademcakir5114 ben de Pia Şarküteriyi çok özlüyorum
Esenyurtta yaşıyorduk. Çocukluk zamanı kerem. Mavi minibüslerle küçükçekmeceye ordan trenle sirkeciye gidip bayramlik alış veriş yapardık. Kapalı çarşı eminönü o dönemler ucuzdu. Hem gezerdik hemde bayramlık almaya oraya giderdik. Yeni cami orda güvercinlere yem atardık. Eski günler hatırladık sayende. Ayrıca bilirsin cerrahpaşa hastanesinede yine bu trenlerde yolculuk yaparak giderdik.. eskiler her daim güzeldi. Zaman ilerledikçe şuan ki ortami sevmediğimi eski olan günlerin daha güzel olduğunu düşünüyorum... yaş 40 oldu belki ama.. teknolojinin vermiş olduğu güzelliklerden keyif alamaz olduk.. yaşıyoruz belki âmâ tadı tuzu heycani yok gibi.... video için tşkler. Böyle videoların devamını diliyorum.
O kadar çok anı canlandı ki bende bu videoyla... Çocukken Florya'ya gidişlerimizde Sirkeci'de mutlaka CapriSun aldırırdım. Bizim için bir ritüeldi. Abimle yarış yapardık kim önce bitirip de patlatacak diye. (90'larda çocuk olanların gözleri yaşlı) Yıllar geçti üniversite zamanı Bakırköy'de staj yaptığım 1,5 yıl boyunca taşıdılar beni. O dönemde ara ara daha yeni olan trenlere de denk gelirdim ama bu eski(!) trenlere denk gelince çok sevinirdim. Hele sıcak yaz günleri açılabilen cam ve kapıları açık bırakılıp hava cereyanını hissedebiliyorsam dalar giderdim sarsıntısıyla. Çocukken bende motion sickness yapan o sarsıntılar hamak gibi gelirdi. Yedikule'den çocukken çok korkardım. O kocaman atölye binaları üstüme üstüme gelirdi. Ancak üniversite yıllarında oradan geçerken atıl ve izbe halleri çok dokunurdu içime. Sanki o hale gelmeyi hak etmemişler gibi hissederdim. Bir de Samatya'da oturan bir sınıf arkadaşım vardı üniversitedeyken. O yüzden Kocamustafapaşa istasyonunu epey kullandım. Sizin çektiğiniz o büfenin az soğuk suyunu içmedim. Çok sağolun Kerem Bey sayenizde mazide keyifli ve buruk bir yolculuk yaptım.
@ZEYNEP YAZICI o caprisun yarisini trende bizde cok yapardik. Konduktor vagon vagon bilet kontrolu yapardi. Trenin kapilarida asla kapanmazdi.
çok iyi...
Ama bilmiyorum konuşmasını
@@enesgoethecakar2558 :D
Evet ama hatası var
1. O gösterdiğin şey yedikule cer atölyesi değil Gazhane atölyeler yanda.
Haydarpaşanın kapanması, yeni trenlerin gelmesi eski durakların yenilenmesi beni çok üzmüştü hala da gördükçe üzülüyorum. Bütün anılar bütün yaşanmışlıklar sanki silindi gitti...
İstanbul için gerçekten bir ikondu onun hattı bile o tarihi hissettirirdi bize.Her şey bi yana bunun gibi emektar araçların da böyle hurda olmasına içim gidiyor kim ne derse desin ülkemize bununla ilgili kapsamlı bir müze ŞART!👍👑
Cok haklisiniz, butun ulasim araclarimizi kapsayan bir muze cok guzel olur
Bugün itibariyle Atıl durumdaki Sirkeci kazlıçeşme arası demiryolu hizmete girmiş. Bugün orada seyahat ettim çok güzel olmuş Vatana millete hayırlı olsun eski E8000likler çalışmıyor fakat onlara nazaran Marmaray araçları eski E8000likler gibi kaplamakta gayet şık duruyor :)
Bir Bursa'lı olarak bu trenlere askerlik sebebiyle çok bindim. 2005'te Tuzla'da askerdim. Çarşı izinlerinde Tuzla - Haydarpaşa arası çok kullandım. Sirkeci - Halkalı arasında da yolculuk yaptım. Bu kadar eski olduklarını bilmiyordum vay be. Teşekkürler Kerem bey.
Deniz mi karamı %90 kara da
Ben bu trenler ile büyüdüm açılan ve açılmayan camlar, kapanmayan kapılar. Yolun sonu sirkecide biten o heyecanlı yolculuk. Eskiden daha saygılı insanların olduğu yılları hatırlatıyor, binen satıcılar ikna edilip aldığımız şeyler yara bandı satan dayılar. Evimde tam raylara bakardı izlerdim ☺️
25 SENE ÖNCE KUMKAPİDAN FLORYA YA GİTMEK İÇİN BU HATTİ KULLANİRDİM SARİ KÜÇÜK JETONLARİ VARDİ TRENLERİN KAPISI KAPANMAZDİ KAPILAR AÇIK GİDERDİK İÇERDE BALİCİLER TİNERCİLER UYURDU ÖZELLİKLE HAVA KARARINCA ÇOK TEHLİKELİ OLURDU YOLCULUK VİDEOYU İZLEYİNCE MAZİYİ HATIRLADIM ELİNE SAĞLIK DOSTUM
Kesinlikle çok doğru.hırsızlık gasp çok olurdu
gebze haydarpaşa hattında bu trenlere binenler erenköye yaklaşırken nötr noktadan dolayı elektrik kesintisini ve bir anlık kararmayı iyi bilirler :DD
Bizim tarafta da kazlıçeşme-yenimahalle arası..
Aynen, siz yazınca hemen hatırladım.
aynen hiç sekmez :D
Marmaray'da hala oluyor
@@a.aydogan Özellikle Sirkeci yenikapı arası halkalı yönünde sarsıyor
Küçükken arkadaşlarla kaçak yolculuk ederdik.sırf macera olsun diye Yenimahalleden menekşe , Florya sahiline gitmek için .bu hat nostalji den öte merkezi duraklardan geçtiği için hâlâ çok ciddi potansiyele sahip.
İçerikler RUclips Türkiye nin üstünde bir kalitede 🔥
11:07 de'ki treni ilk bakışta göremedim, dikkatli bakınca farkettim. Resmen kamufle olmuş :)
Her videonu izldeğimde seni kendime benzetiyorum. "Bu adam resmen beni yansıtıyor" diyorum.
Emeğine sağlık.. Cankurtaranlı birisi olarak nasıl duygulandığımı anlatamam. O trenler geçtikçe evimizin sallanması bile ayrı bir keyifti. Pencereye yapışıp trenin ve boğaza girecek olan gemileri izlediğim günler geldi senin sayende aklıma. Geçmişime götürdüğün için çok teşekkür ederim.
Benim çocukluğum geçti o trenlerde. Baba haydarpaşada çalışıyordu. Onu görmeye giderdik annemle. Gerek bebek arabasında gerek annemin yanında. Hep yolculuklarımda kelepçe şeklinde ayakta duranlar için tutma yerlerini tutmaya çalışırdım babam kucaklayıp oralara tuttururdu. O beni çok mutlu ederdi.
Ben çocukken gebze pendik arasında binerdik. Çok iyi belgesel tadında bir video.👏
Pendikliyim benimde cocuklugum gecti pendik gebze haydatpasa
Abi 20 yıldır Ankara’da yaşıyorum. Eskiden Sincan merkezde otururduk. Evimiz istasyonun dibindeydi. Bütün gün balkonda oturup trenleri izlermişim. Ankaralı arkadaşlar bilir Sincan-Kayaş hattını. O kadar çok bindim ki banliyö trenlere. Kapıları kapanmazdı, bozulunca itilirdi. Hiç oturacak yer bulunmazdı. Kendi sandalyemizi taşırdık hep. RUclips’de İstanbul banliyö trenleri ile ilgili o zamanlarda çekilmiş birkaç video var. Bazen ara sıra açar izlerim. Eskiden ne güzelmiş...
Trenlere binme çabaları.
Bence en güzeli de doğası. Heryer yemyeşil, raylar hep yeşil.
Yüksek binalar yok.
Evler hep rayların dibinde.
Halk hep dışarda.
2000 yılında doğan biri olarak 90 şu yıllarda yaşamak isterdim...
Sadece bu trenlere 2-3 kez binmiş biri olarak böyle detaylı ve daha önemlisi duygulu anlatımınız övgüye değer doğrusu ☺️ tebrikler !
Çocukluğunu 80’lerde yaşamış benim ise ilk aklıma gelenler; jeton aldıktan sonra dönen ağır sarı döküm turnikeler, Florya istasyonunda ortasında saksı koyma yeri olan ahşap yuvarlak oturma grupları, Zeytinburnu istasyonu çıkışındaki ıslak zemin ve balıkçı kokuları, soğuk kış günlerinde istasyonların bekleme salonlarının sıcaklığı, önceleri çocuk aklımla ne yaptığını anlamadığım kırmızı şapkalı hareket memurunun istasyonda duvar bulunan yere anahtarını sokarak treni hareket ettirmesi, her istasyonda peronun sonunda olan sarı boyalı -ücretsiz- tuvaletlerin her daim kirliliği, tren içinde arabesk şarkılar söyleyip abilerim, ablalarım diye söze başlayan zamanın post modern dilencileri, tepsi içinde tepeleme nane şekeri paketleri ile “midesi bulananaaaaa” diye bağıran seyyar satıcılar...ve çocuk gözüyle ise en hoşuma giden tren giderken çıkan “ta tan ta tan” sesi ve bu sesle sanki ritmik bir şekilde sağ-sola hafifçe sallanan yolcuları izlemekti..tekrar emeğinize sağlık..teşekkürler
siz yazınca gözümün önüne geldi yuvarlak oturma grupları trenden doğru bakardım.ismi de farklı gelirdi küçükken yabancı bir ülke zannederdim. :)
Ta tan ta tan sesi rayların birleşme yeri biraz aralik oldugu icin o ses çikardı rayların kenarında otururken sesin neden cikdigini keşif etdim😊
@@halilcan2317 hakikaten ses ön taraftan yaklaşır arka tarafa doğru giderdi
2:17 trene bakmaya korkardım biri aşagıya düşecek diye ödüm kopardı :)
Treni kullananlar farketmiştir; Bakırköy ile Yeşilyurt istasyonları arasındaki mesafe oldukça uzundur. Bunun nedeni başlangıçta planlanan Ataköy istasyonunun asla yapılmamasıdır.
Git git bitmezdi o yol evet. Bakırköy'den binip Sirkeci yerine yanlışlıkla Halkalı yönüne binenler olurdu, beklerlerdi ki istasyona varsın da inelim diye hatta. Ataköy istasyonu mevzunu bilmiyordum ama tahmin de ediyordum, bir istasyon daha rahat girermiş buraya diye düşünürdüm hep.
İki durak arasındaki en kısa mesafe ise Bakırköy ve Yenimahalle arasındaydı... 🚋😁
@@benmerhaba6426 Haklısınız, Bakırköy istasyonunda beklerken Yenimahalle istasyonunu görebiliyorduk.
@@bilirkisi7819 evet o derece kısaydı o iki istasyonun arasındaki olan mesafe... 👍👏💯😀😁😂
Kocamustafapaşa’da doğdumdan dolayı zamanında çok anılarımız geçti bu trenlerde. Beni aldın götürdün anılarıma. Bifiil küçüklükten beri çok kullandık ailem ile bu trenleri. Jetonundan akbiline kadar hatırlıyorum. Ayrıca hatırlatmak isterim Samatya’da çekilen “İkinci Bahar” dizisinde de bu trenleri görürüz. Umarım nostaljik bir hat yaparlar ve başkalarına kalmadan hayrını görürüz. Sağlıcakla kal dostum. Selam olsun Kocamustafapaşa ya
Cerrahpaşa’da arada bir altgeçit var. Pek bilinmeyen sadece taksicilerin kullandığı. O alt geçitten doblo vs araçlar sığmıyor. En alçağı o sanırım
Sanırım samatya EAH sinin karşısındaki alt geçitten bahsediyon, evet tarihi alt geçitlerden bir yer ve çok gelip geçerdim ama maalesef o tarihi yok ettiler. Gerçekten çok üzüldüm o geçitin yıkılmasına iptal edilmesine.
Çok iyi bir iş olmuş. Çocukluğumuz, gençliğimiz bu trenlerde geçti. Bizi biz yapan nostaljik hatıralardan biri. Şimdi bile sadece bir kez olsun bu trenle Halkalı-Sirkeci arası gitmek için çok şey verirdim. Eski günler çok güzeldi. Elinize sağlık...
Kapak resmindeki trenin güzelliğini bir tek ben mi farkettim 🙂
İstanbul'da, özellikle Anadolu Yakası'ndaki banliyö hattının yanında büyümüş biri olarak müthiş keyifle izledim. Umarım Anadolu Yakası ve 14000'ler içinde bir video gelir. Gerçekten izlerken hem sevindim hem de çok üzüldüm. Dünyanın başka bir yerinde harika şekilde kullanılabilecek materyaller, trenler, duraklar kaderine terk edilmiş durumda. Böyle bir videoyu yaptığı için Kerem Gök'e çok çok teşekkür ediyorum.
1997--1999 arası askerlik yaptım İstanbul da..her çarşı çıkışında biniyorduk.Hatıralar aklım da...Geriye kalan trenlerin bakımları yapılıp kullanım dışı kalmış istasyonlar da turistik kısa seferler düzenlenebilir.İstasyonlar da kafe müze tarzına çevrilebilir..Şehrin yaşanmışlık hafızası korunmuş olur..
12 sene önce babam İstanbul'da TCDD' de çalışırken bazı günler onu ziyarete giderdik, iş çıkış saatinde makinist tanıdıksa bizi makinistin yanına bindirir orada küçükçekmece' ye kadar sohbet eder, eve giderdik. Oraya girdiğim zaman sanki gemi kaptanı gibi hissederdim. Güzel zamanlardı 😌
Aynı duyguları ben de yaşadım. 70 li yıllarda rahmetli babam Halkalı gar md.mv.iken arada yanına giderdim. Akşam eve dönerken makine dairesinde gelirdik.Büyük zevkdi benim için. Tüm demiryolculara selam olsun.
Müzik öğretmeni olduğum için çok severdim banliyö trenlerini. Makas değiştirmesi,belli aralıklarda monte edilmiş rayların Rtimi, yavaştan hızlıya doğru gitmesi ve takır takır (kimi bağlantılar ayrı olurdu ) çıkardığı sesler, halen kulaklarımdadır. Özlem’le.. Kerem kardeşim emeklerine sağlık 💐
Çok duygulandım Cankurtaran da annanemin evi vardı tren geçerdi küçükken izlerdik.Bakırköy de de biz otururduk.Oradaki tren büfesinden sosisli ve limonata alıp treni beklerdik....
Uçakt tren gemi hepsi Kerem gök kanalında.... Sovyetler Birliği dönemi dahil👍😁👍👍
Yine harika bir video 👏🏻👏🏻
Sene 2002 veya 2003 çocukluğumda akraba ziyareti için geldiğim küçük çekmeceden binip Sirkeci’ye kadar gidip tekrar geri dönen bir yolculuğum olmuştu. Şimdi dönüp baktığımda bu hatıranın ne kadar değerli olduğunu sayende farkettim. Teşekkürler.
Türkiye'nin unutulmuş değerlerine ışık tuttuğunuz videolar için teşekkürler,bence ulusal kanallarda bu konularda belgesel yapacak kadar deneyiminiz var, Babam Allah uzun ömür versin,TCDD'den emeklidir, videoda bahsi geçen Yedikule Cer Atölyelerinde 20 yıl çalışmıştır , benide çocukken oraya götürürdü, bu trenlerin tamamının yenileme operasyonunda 75 kişilk ekibin usta başıydı, bu trenlerle ilgili anılarını hep anlatır bende bıkmadan usanmadan dinlerim, E8000 trenleri için yaptığınız bu çok güzel video için teşekkürler,elinize sağlık.
Bu sesi özleyenler, tatak tatak... Tatak tatak
Kullanılmayan hatlara 2 adet banlıyo dızısi ıcıne lokanta Cafe adında bır anı yaşamak için sefer düzenlense hatıra olsa
Şu Trenlerde yolculuk yapmak bi başkaydı ya
Canım sıkılınca bu videoyu izliyorum izleyince geçmişi hatırlıyorum
Emeğine Sağlık Abi 👍🏻👍🏻👍🏻
Yeni neslin bu tür bi heyecanı yaşayamamış olması içler acısı yine duygulandırdın saol
Elinize sağlık çok güzel video olmuş. İnşallah 8000’lik trenlere yeniden görmek ümidiyle.
8000 lik leri bilmem ama bu hat yakında açılacak.Sirkeci Kazlıçeşme arası eski hatıralar yine canlanacak.
Duygulanmamak elde degil gercekten cok özlendi o yillar😢
Hocam harika bir belgesel video olmuş.Yüreğine sağlık.Trenler ve tren istasyonları maalesef gereken değeri görmüyor. Bu konuyu gündeme getirdiğin için teşekkürler. 67-68 seneleinde söğütlüden biner süreyyaya denize giderdik.Dönüştede mutlaka uyuya kalırdım. Hem trenin sallantısı,duraklarda fren sesi ninni gibi gelirdi. Birde yorgunluk. Ne günlere gittim.Çocuktum .. o günler başkaydı.
kerem abi senin değerin çok kıymetli çünkü biz başka şehirlerde başka bölgelerde bile youtube çöplüğünde böyle içerikler buluyoruz sen çok değerlisin ve böyle değerli biri ile bir sohbetimin olmasını isterdim.
Nedense kapak fotoğrafındaki tren sevimli
Banada guzel geldi
Ayenen çook tatlı
Hat açıldı umarım şehirlerarası ve uluslararası trenler de gelir Sirkeciye...
Gerçekten çook çok iyi. Sizinle bu tarz hikayelerin peşinden geziyor gibi oluyoruz. Kanalı keşfettiğim için gerçekten mutluyum. Özellikle tarih coğrafya meraklısı, İstanbul sevdalısı biri olarak seçtiğiniz hikayeler konular muazzam.... ✌️
yıllarca kullandıgımız cocuklugumuzda bekcı abilerle kacak atladık diye kovalastıgımız istasyonlar cok güzel olmuş elinize sağlık
şuan o atıl durumdaki hatta yeni demiryolu projesi var :)
Belgesel niteliğinde çok kaliteli bir iş yapmışsınız. Bu tür tarihi değerleri görmek isteriz
Bu trenlerde uçaklar kadar tüyleri diken diken yapıyor. devamını bekliyoruz farklı farklı trenler ve hikayeleri
Sevgili adaşım, yine her zamanki gibi çok değerli ve güzel bir video olmuş. Yaptığın her işte ruhumuzu okşuyorsun.. Kendine çok iyi bak, saygı ve sevgiler..
İlk defa erken geldim neyse izleyelim bakalım.
Abi yeni kargo uçağının yerdeki pistin dışına giden uçağını anlat+1
Yine özlediğimiz İstanbul'u anlatan harika bir video. 2003 doğumlu olmama rağmen bu trene bir kez binmistim o gün hala aklımdan çıkmaz..
Daha önce izledim ama yeniden izlemeden geçenedim se bu işi ( youtube ) iyi biliyor ve kaliteli içerikler üretiyorsun TEŞEKKÜRLER.
İnstragamdan geldim kerem abi bi kalbini alırım ❤
❤ aaa bende
@@josefstalin8790 helal
Hadi bismillah, iyi seyirler millet🤗
Kerem, yine çok keyif aldığımız bir video hazırlamışsın. Emeklerin için teşekkür ederiz. Tren hikayelerinin devamını bekleriz. Sevgiler.
İstanbul o kadar güzel bir yer ki her gün yeni bir tarihi güzelliğini keşfediyorum. Videonun sonundaki Kadıköy-Haydarpaşa köprüsünden defalarca geçtiğim halde hiç dikkat etmemiştim. Şimdi ilk fırsatta o köprüden bir daha geçip o trenlere bakacağım ve Sirkeci garındaki o müzeyi de mutlaka göreceğim
ön saflardan alalım yerimizi
Gördüğüm gibi geldim
Gebze tren istasyonuna makasbaşı tarafından az kaçak binmedik çocukken. Cebimizde 5 kuruş yoktu Gebze'den binip son durak Haydarpaşa'ya kadar gider inmeden geri dönerdik. Kâğıt biletten jetona döndüğü yıllar kaçak binmek zor oluyordu çünkü turnike sistemi gelmişti. Ondada görevliyi gözlerimizle takip eder dalgın bir anında turnikenin üstünden ya da altından kaçak binerdik :)
Bir kere Haydarpaşa'dan kaçak binemedik diğer istasyona yürüdük ondada binemedik öyle öyle diye diye bostancı istasyonuna kadar yürüdük orada ancak binebilmiştik :)
Trenlerin balata kokusu burnumda tüttü izleyince. Bence ülkemizin manzarası en güzel hattıydı. Her istasyon kendisine özgü bir yapısı vardı. Göztepe istasyonu çok güzeldi özellikle.
çok başarılı olmuş Kerem Abi havacılık dışı bilgiler belgesel tarzı videolarında her zaman ki gibi mükemmel ♡
E 14000 larin balata kokularini ozleyen sadece ben miyim ?
Aaa o koku efsanedir
o koku hala aklımda
K-E-R-E-M-G-Ö-K
Güzel video olmuş anıları depreştirdin yine eline sağlık 👍👍
Buraya yorum bırakmadan geçemeyeceğim :) İstanbul'da okuduğum yıllarımda 2002-2007 dönemiydi Kocaeli'de oturduğum için İstanbul'a sık sık gidip geliyordum ortalama ayda 1 kez Karamürsel-Hereke vapurundan sonra Hereke-Haydarpaşa tren hattında tam 4 yıl ara vermeden bol bol yolculuk yapma şansım oldu demek bunlar E8000'lermiş görselini burada görünce daha iyi hatırladım,hatta dış boyasının yanlış hatırımda kalmadı ise kapıları kırmızı önü v şeklinde mavi olandı videonun 6.26 dk. olan tren görseliydi. Bu güzel ve şanslı hissettiren bilgi için teşekkürler.
Çok güzel bir video olmuş.Tarihi İstanbul'u izlemek çok keyifli. Koruma kararı alınan trenleri keşke gerçekten koruyabilseymişiz.Emeğine sağlık.👏
Belgesel tadında harika bir video, mükemmel olmuş eline, ağzına sağlık.
Yıllarca bu hattı kullanmış biriyim. Sirkeci gar içinde bir müze var. Bu müzede bir zamanlar insanlara hizmet etmiş çeşitli araçlar aletler vs. var. Bunlara, gittiğim zaman bakarım. Bana canlıymış gibi gelirler. Sonra devir değişmiş onlar itilip kakılmış gibi gelir bana. Hüzün kaplar içimi. Çok güzel yorumluyorsunuz. Emekleriniz için çok teşekkürler.
Yine harika bir video👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Keremcim o guzelim hatlarda calisan 8000 trenlerde cok ise gidip geldim simdi actim senin internetten seyredip agladim eline koluna saglik
çok uzun süredir merak ettiğim bir konuya açıklık getirdiğiniz emeğinize sağlık çok teşekkürler
belgesel tadında
çok güzel olmuş
anlatımda
gayet güzel olmuş
anılar bazen üzer
bazen hüzünlendirir
bazem de günümüze nasıl gelindiğinin
özeti olur
Böyle güzel bir konuyu video yapma fikri çok iyi olmuş harika bir şekilde anlatmışsın abi.. altta gelen yorumlar.. herkesin bu trenlerle olan anılarını yazması.. çok güzel olay video amacına ulaşmış.. harika bi kanalsın kerem gök emeğine sağlık
Eline sağlık kardeşim güzel video olmuş
Geçenlerde sahildeki gemiye gittim şimdi sıra burada sayende yıllardır yaşadığım şehri tanıyorum..
Bu trenlerle, hatta İstanbul ile hiç alakam olmamasına rağmen öyle güzel anlattın ki hayallere daldım, gözlerim doldu. Eline, emeğine sağlık ❤
Çoçukluğum anadolu yakasında geçti kadıköy doğumluyum pendikten haydarpaşaya gebzeye ama özellikle haydarpaşa tarafa sadece yolculuk etmesi belli saatlerde bu hazzı anlatamam. Okadar iyi anlattın kı dostum kapıyı açardık kaçak binerdik bekçilerle kavga. Bilet sordukları zamanı içerde turnike döndü sonra yaşlandık be
Çok güzel bir sunum olmuş. Trenlerle geçen bir hayatı kısa bir nostalji ile anlatmışsın.E8000 trenle aynı yaştayım. Bizlerin çok cefasını çekti bizlerde sefasını sürdük,tren sevgisini ondan öğrendik bugünde sirkeci-yedikule arasında çalışması için herşeyi yaptık bekliyoruz.Çok duygulandım emekleriniz ödenmez sağ olun.Teşekkür ederim.
Reiz böyle çeşitli araçlara ve tarihe değinmen çok güzel çok memnunuz eline sağlık ❤️
Süper video eline Sağlık 👍
Elinize sağlık. Harika bir içerik olmuş. Teşekkürler...
Yedikule - Sirkeci Banliyö hattını Kazlıçeşmeye bir ek preon yapılarak tekrar Banliyö Trenleri,Trakya Ekspreleri,Orient Ekspres ve Avrupa Trenleri'nin kullandığı bir güzergah olarak görmek istiyoruz.Tramvay hattı olarak devşirilmesini değil.Bu konuya emek verip gündeme getirdiğiniz ve kısa bir belgesel tadında anlattığınız için teşekkürler Kerem Bey.
Çok güzel olmuş kerem abi eline sağlık 🙏
çocukluğumda babamın makinistten ricası ile kabinine binipte halkalidan sirkeciye kadar gittiğim o harika trenler 8000 ler kapıları bile kapanmazdi ama güzeldi balata kokuları gelirdi. İnanılmaz bir hattı . Nostalji idi
Emeğine sağlık Devamını bekliyoruz üstad 🙃🙃
Sevgili Kerem,
Eline sağlık, kısa bir video olmasına rağmen beni alıp çocukluğuma, gençliğime götürdü. Yarım asırı devirmiş bir kişi olarak bu mekanlar benim için unutulmaz anılardır. Babam demiryollarında çalıştığı için hem Sirkeci - Halkalı hem Haydarpaşa - Gebze hattını hem de Ankara’daki banliyö hatlarını bedava kullanma hakkımız vardı. Özellikle Haydarpaşa - Gebze hattındaki tüm istasyonların giriş ve çıkışlarındaki raylardaki teker sesini bile ezberlemiştim. Hatta bilenler gayet iyi hatırlarlar, Pendik istasyonuna geldiğinde raylardaki aralık fazla açık olduğu için trenin sesi bile değişirdi.
Umarım bu hattı tekrar ve güzel bir şekilde “Nostalji Hattı” olarak açarlar. Tekrar eline ağzına sağlık.
tam benim kafada videolar yapıyorsun hocam. Ellerine sağlık.
Rahmetli Canım dedemle 7.8 yaşlarında her cumartesi pazar haydarpaşadan trene binerdik ta gebzeye gebzedende haydarpaşa ya hic inmeden geri dönerdik sırf trenle o nostaljiyi yaşamak icin öyle keyif alirdim ki anlatamam ne zaman böyle videolar görsem dedemle o tren yolculuklarim aklima gelir
Ray üzerindeki Sesleri kornaları hepsi dün gibi kulagımda teknoloji guzel ama bunlarda başkaydı be
Senin gibi abilerimiz umarim hak ettigi yerlere gelir , videounu izlerken astim hastasiyken surekli hastahaneye gidisim aklima geldi bu trenlerle..
video başlığını görür görmez gözümün önüne gelen "açık kapı seyahat" hatıralarımdı :) Hey gidi günler. Çok teşekkürler Kerem Bey.
merhaba abi videolarını izlerken çok keyif alıyorum sen bu da tarihin tozlu sayfalarına karıştı dediğinde içim burkuluyor çok duygusala bağlıyorum :)
Çok güzel belgesel tadında bir video olmuş eline sağlık .
Güzel video olmuş
Eline sağlık